【これぞ!世界戦略車】新型スイフトHYBRID MZ試乗・外観レビュー

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Yui and Kiyopy's channel

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Күн бұрын

今回はスズキアリーナ寝屋川北、ツジオートセンターさんが新型SWIFT HYBRID MZの試乗車をご用意してくださいましたので、試乗と外観のレビューを一般ユーザーの目線でやってまいります。
🔶今回の動画の流れ
0:14 ❶外観チェック
7:12 ❷ゆいっぺ氏による試乗
17:44 ❸きよぴー氏による試乗
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#SUZUKI #swift #スイフト #swiftsport #スイフトスポーツ

Пікірлер: 38
@hnfko3960
@hnfko3960 3 ай бұрын
基礎知識がないのに回生ブレーキによるブレーキフィールの違いを感じてる奥さん凄い!
@yuikiyo
@yuikiyo 3 ай бұрын
ありがとうございます😊 私もまさか、あのようなコメントが飛び出すとは思ってもいませんでした😳
@nagaredou
@nagaredou 7 ай бұрын
お疲れ様です😊 取材出来て羨ましいです😊 自分は動画撮影のアポを取りましたが、店舗的にNGで普通の試乗だけで終わりました…残念😂 個人的に感じたのは、ウインカーの音(ポッコポッコ♬)って音が独特だなぁって思いました(笑) 足回りもよかったし、ステアフィールも違和感無くて運転しやすい車だなと感じました😊 これのスイスポ…どんな外観や仕様になるのか楽しみですね😊
@yuikiyo
@yuikiyo 7 ай бұрын
ありがとうございます😊 店舗NGはよく聞きますけど、残念ですね😢お互いメリットがありそうなのにもったいないですね。 スイスポでもないのに、あの足回りの安心感はさすがでした👍 新型スイスポも気になりますね!やはりスペックに対してどれくらいのの金額アップになるか見ものですね😺
@ジモティー-b1b
@ジモティー-b1b 6 ай бұрын
初見ではえっと思いましたが 見る角度によって表情がくるくる変わるデザインで可愛いですね~ とっても気になってます。
@yuikiyo
@yuikiyo 6 ай бұрын
ありがとうございます😊 全く同じ意見です!最初は斬新なデザインなので「うわっ」と思いましたが😅飽きのこないデザインなので見れば見るほど愛着が湧きそうです😺
@Yamajoe
@Yamajoe 7 ай бұрын
いつも楽しい動画を有難うございます♪ 私も新型に試乗しましたが回生ブレーキの強さはちょっと苦手ですが普通に乗るには先代RSと遜色ない走りなのでいい車と思います。新型のスイスポが出るとしてもたぶんマイルドハイブリッド搭載でしょうから私は意地でも現行スイスポに乗り続けますw
@yuikiyo
@yuikiyo 7 ай бұрын
ありがとうございます😊 ゆいっぺ氏もブレーキの件同じような話してました😺 ノーマルでも良い足だったので、驚きました☺️ スイスポはやはマイルドハイブリッド化という事でしたら、価格差で現行をさらにチューニングできますね😅
@TakashiY-k9l
@TakashiY-k9l 7 ай бұрын
新型出てもzc33sは色褪せないと感じました。
@yuikiyo
@yuikiyo 7 ай бұрын
ありがとうございます😊 おっしゃる通りだと思います。実質33が最終型で、次期スイスポはまた全く新しいモデルという感じになっても良いんじゃないでしょうか😺
@tozama-t8f
@tozama-t8f 7 ай бұрын
スイフト今回のモデルと前のモデルで結構価格差あるんですねぇ~勉強になりました。因みに今週仕事で浜松行ったんでスズキ歴史館行ってきました❗見所満載で良かったです😊
@yuikiyo
@yuikiyo 7 ай бұрын
ありがとうございます😊 やはり、時代と共に安全性能のためのテクノロジーが追加されてそれにつれてどんどん値段が上がって行ってるみたいですね😱 スズキ歴史館行かれましたか!😆 新型のスイフトは置かれてましたか? 私が行った時はスイスポすらなかったです😭
@クロネコ500g
@クロネコ500g 7 ай бұрын
どこにもない新デザイン、可愛いのか妥協無いっぽくイイ😮。 昨今の新車装備も総合的イイ😅。 ーーー でも純ガソリン車が好きで購入したZC33Sは貴重かなぁ😅って感想でした。 時代に残される?!😂😂。 次回人気のジムニー試乗動画も楽しみです。 お疲れ様でした。🎉🎉🎉。
@yuikiyo
@yuikiyo 7 ай бұрын
ありがとうございます😊 やはり新型にしかないテクノロジーがありますね☺️ 本来の車の楽しさを追求するなら、現行33スイスポになりそうですね!新型スイスポが出るなら価格差もある分、カスタムに余裕ができますね😺 ジムニー動画もお楽しみにしていてください☺️
@user-bs7jq7uh4w
@user-bs7jq7uh4w 7 ай бұрын
シルバーメタ、意外にかっこいい!
@yuikiyo
@yuikiyo 7 ай бұрын
ありがとうございます😊 オーソドックスな感じですけど、デザインとマッチしていてカッコ良いですよね😺
@masabon4629
@masabon4629 7 ай бұрын
ステアリングの電話のスイッチ、スイスポにも付いてますよ。
@yuikiyo
@yuikiyo 7 ай бұрын
ありがとうございます😊 マジすか! なんで私のスイスポには付いてないんですかね😅 前期だからですかね?オプションで設定があったんでしょうか😱
@sanhyoku40
@sanhyoku40 7 ай бұрын
私のスイスポも前期型ですが、電話のスイッチは付いてますよ。
@yuikiyo
@yuikiyo 7 ай бұрын
@sanhyoku40 さん ありがとうございます😊 やはり、私のにはないです😭 オプション設定なのでしょうか、、、ナビとかではなくて単なるカーオーディをだからでしょうか😅
@にしむらじょうじ
@にしむらじょうじ 7 ай бұрын
今回空力頑張ってみえるね。アンダーカバーとかサイドやスポイラーとか。
@yuikiyo
@yuikiyo 7 ай бұрын
ありがとうございます😊 確かに空力もだいぶアップグレードされたみたいですね!アンダーパネルのタイヤの前の角度とか、よく考えられてますね😺
@kt3380
@kt3380 7 ай бұрын
実際スペック通り1100cc辺りのパワー感かと! これから実際買われて普段乗りされる方のコメントとか聞きたいですね! 周りのライバル車はほぼ1500ccを載せてるので比較的にはどうかな? と、思います。 見た目まずまずなのであとエンジンパワーだけが良くなれば 車が高くなっていると言うより、給料だけが置いてけぼり…
@yuikiyo
@yuikiyo 7 ай бұрын
ありがとうございます😊 試乗ではスポーツ走行を前提としなければ、十分なパワー感には感じましたが、ずっと乗るとなると、もう少しパワーが欲しい場面が出てきそうですね😺 確かにものは高くなっても、給料が、、、ですね😅
@siso3xv
@siso3xv 7 ай бұрын
電動パーキングシビックは最悪リアツインキャリパーで魔改造してる人もいるみたいです😂
@yuikiyo
@yuikiyo 7 ай бұрын
ありがとうございます😊 マジすか!バネ下荷重増までして、、、一体開発陣はどう言った意図で電動パーキングにしたのでしょうか🙀
@user-ry2ek6sq3t
@user-ry2ek6sq3t Ай бұрын
300万円でも良いから発売してね❤️
@yuikiyo
@yuikiyo Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 とにかく出すことに意味がありますよね😺 しかしもはや以前で言うところのランエボインプ並みの価格帯になってきましたね😅
@toshim6495
@toshim6495 7 ай бұрын
ボディのカラーは何色ですか?
@ホシノペコ
@ホシノペコ 7 ай бұрын
スターシルバーメタリックだと思います
@yuikiyo
@yuikiyo 7 ай бұрын
ありがとうございます😊 コメントいただいてますが、確認はしなかったのですが、おっしゃる通りスターシルバーメタリックだと思います😺
@yuikiyo
@yuikiyo 7 ай бұрын
回答ありがとうございます😊
@user-ph8jn1kv4g
@user-ph8jn1kv4g 7 ай бұрын
新型紹介コメントに「現行のスイフトにもこんなリアライトつけて欲しい」😮無理だろう😅
@yuikiyo
@yuikiyo 7 ай бұрын
ありがとうございます😊 すみません、言い方が悪くて伝わりにくかったかもしれないです😅 このデザインがカッコ良いから、社外メーカーがこんなデザインのテールランプを作ってくれたら嬉しいなぁって感じのコメントです😅 さすがにスズキがこのテールを現行に付けて出す事はないです☺️
@フォッサマグナ-e3w
@フォッサマグナ-e3w 7 ай бұрын
試乗したけど…安普請だよね。ノート、ヤリス、FITに比べたらスタビリティはだいぶ↓ その分スイスポであっといわせてほしい…
@yuikiyo
@yuikiyo 7 ай бұрын
ありがとうございます😊 全て試乗されましたか!参考になります😺 おっしゃる通り、今度のスイスポではどんな所で驚かせてくれるのか楽しみです☺️
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