Korjataan Haldex-kytkin (Haldex clutch repair)

Рет қаралды 22,466

5 ай бұрын

Asiakkaan autoon aikaisemmin vaihdettu jossain haldexin pumppu mutta se ei auttanut luistavaan kytkimeen. Korjataan kytkin ja vältytään haldex kokonaisuuden vaihdolta = säästetään iso summa asiakkaan rahoja.
Ps. Korjaamme kaikkien merkkien haldexit.

Пікірлер: 60

@tvkastepohja 5 ай бұрын

Olipas urakka ja aikaa paloi. Mut työ on loistavaa ja perusteellista, että asiakas kyllä kiittää, niinkuin kanavan katsojat. Että mitä, miten, miksi kannattaa tehdä. Lisää tälläistä videota!

@hubonauto5674 5 ай бұрын

Kiitoksia lämmittävästä palautteesta :) Mukavaa sunnuntaita!

@kampar82 5 ай бұрын

Juu, mieluummin maksan diagnoosista ja oikeasta korjauksesta kuin sokkona uusien kalliiden osien heittämisestä paikoilleen jota jotkut merkkihuollot tuntuvat tarjoavan. Ja tuo ennakoiva ote mitä kanavalla on nähty on myös positiivista vaihtelua.

@mitale 5 ай бұрын

Hyvä video jälleen korjauksesta. Oli hyvä, että purit koko haldex järjestelmän, muuten olisi jäänyt mujua öljyn kiertoon ja kytkin levyt olisi alkanut luistaa uudestaan ennen aikojaan. Olipas mukavasti asennettu webasto, purkamista älyttömästi. Omassa autossa 6 pulttia/ruuvia ja 8 muovi nastaa pois ja nyppäsee puskurin pois niin lämmitin esillä, 15min menee kun läppäri irti. Kannatti myös vaihtaa ilmastoinnin lauhdutin samalla kertaa webaston vaihdon yhteydessä, muuten olisi jossain vaiheessa joutunut tekemään saman työn uudestaan.

@Jonttula 5 ай бұрын

Hienoa settiä taasen! Kiitos videosta. :)

@RajanJussi 5 ай бұрын

Kiitos hyvästä videosta. Tälläistä videota olen odottanut pitkään, koska nyt viimeistään ymmärrän pysyä erossa tuollaisesta autosta.

@hubonauto5674 5 ай бұрын

Jokaisessa autossa ongelmansa ja ennakoivalla huollolla pystyy vaikuttamaan paljon :)

@RajanJussi 5 ай бұрын

@@hubonauto5674 Vanhalla isällä on tuollainen Yeti 1.8 TSI koneella ja DSG vaihteistolla, ajettu nyt noin 125 tkm. Tarkoitin tuolla kommentilla sitä, että minun ei kannata ottaa sitä autoa riesakseni. Tietääkseni merkkihuollossa siihen ei ole tehty koskaan mitään huoltotoimia taka-akselille.

@kuuslahticustoms2101 5 ай бұрын

@@RajanJussihaldexiin öljynvaihto 60tkm välein ja samalla se öljykanavan putsaus. Ei kuulu huolto-ohjelmaan. Tolla pärjää melko pitkälle

@RajanJussi 5 ай бұрын

@@kuuslahticustoms2101 No se on ilmeisesti jäänyt isän autossa tekemättä. Kysyin sitä häneltä illalla, mutta ei hän ole varma mitä siihen on tehty ja jos oletetaan, että ne on todellakin tekemättä, niin se auto alkaa olla erittän lähellä etuvetoisuutta. Auto on joutunut useasti nelivetoa vaativiin paikkoihin, eli lamellikytkin on varmasti erittäin kulunut.

@kuuslahticustoms2101 5 ай бұрын

@@RajanJussi suurin syy nelivedon toimimattomuuteen on öljynvaihdon laiminlyönti, jollon haldex pumppu äkkiä särkyy.

@jussiroukka9664 5 ай бұрын

Oli niin hyvän näköiset kytkinpinnat et olikohan huollossa menny liian liukas öljy perään.

@amiwikstrom 5 ай бұрын

Hieno video!!

@jouni1313 5 ай бұрын

Kannattaa käyttää viimasuojaa.

@teemulehtinen1024 5 ай бұрын

Näihin olisi kiva kuulla vähän hintaluokkaa niin osista ja töistä, ei nyt tarkkoja tarvitse mutta suuntaa.

@hubonauto5674 5 ай бұрын

Vähän reilu 1100e oli tämän prokkiksen haldex rempan osuus.

@elcapitan6605 5 ай бұрын

@@hubonauto5674 ei tuo mikään aivan hullun kova hinta ole, uusi Haldex järjestelmä lienee 2-3 kertaa enemmän jos ostaisi varaosana?

@user-hy4zh3yh9n 5 ай бұрын

Todella hyvä video 🙂✌️

@jarkkisj 5 ай бұрын

Kaikissa noissa haldex nelivedoissa öljynvaihdon yhteydessä pumppu pois ja kotelo mujusta puhtaaksi ennen uusien öljyjen laittoa. Kerää tosi herkästi tota mujua sinne koteloon ja käy ton pumpun päälle ajan kanssa.

@64021233 5 ай бұрын

B7 Passatissa myös sama lokatiio webastolla, ihan samalla tavalla saa purkan koko keulan. Kivasti menee vielä pissapojan säiliön "välistä".

@jonah2131 5 ай бұрын

Korjatteko/laakeroitteko haldexien ujeltavia kulmavaihteita?

@mikkomantyla5528 5 ай бұрын

hyvä duunia tämä tuntuu olevan yleinen ongelma näissä elektronissa nelivedoissa sama ongelmaa Volvoissa ja muissa :(

@MSIOw-dd3dt 5 ай бұрын

vga ❤

@-maalainen- 5 ай бұрын

Aika, kilometrit vai öljyjen vaihtamattomuusko oli kitkapinnat tuhonneet? Paljonko Skodalla oli ylipäätään mittarissa?

@hubonauto5674 5 ай бұрын

Useimmiten heikko huolto aiheuttaa ennenaikaista hajoamista pumppu ja kytkin puolella. Tällä autolla oltiin ajettu vähän reilu 140tkm. Vähintään 40tkm välein olisi hyvä vaihtaa öljyt, suodatin ja putsaa pumpun sihti.

@IDDQD_1 4 ай бұрын

Muuten hyvä mut tekee vähä pahaa kattoo ku märkäkytkimeen lyödään levyt kuivana kasaan mitkä pitäis kylvettää öljyssä tunti-kaks ennen asennusta.

@pasih7220 5 ай бұрын

Käytittäkö haldexin pumppumoottorin auki. Hiilipölyä tahtoo kertyä mikä voi sähköä johtavana aiheuttaa oikkarin huonolla tuurilla

@Elmeri79 5 ай бұрын

Simolammikko suositteli kans pumpun sähkömoottorin kotelon putsaamista hiilipölystä. Saattaa mennä oikosulkuun, ja polttaa moottorin...

@hubonauto5674 5 ай бұрын

Pumppu oli jokin aika sitten vaihdettun niin ei koettu tarpeelliseksi tällä kertaa.

@Elmeri79 5 ай бұрын

@@hubonauto5674 hyvä että oli tiedossa, ja nyt DIY ihmisetkin hoksaa tehdä sen😅

@ketokoski 5 ай бұрын

Mikä on peräöljy suositus näihin haldex gen 5 vehkeisiin? Ainakaan Volvolla ei peräöljyn vaihto kuulu huolto-ohjelmaan😢

@hubonauto5674 5 ай бұрын

Meinaatko merkkiä, luokitusta vai vaihtovälisuositusta?

@ketokoski 5 ай бұрын

Lähinnä viskositeetti ja luokitus kiinnostaa, mutta otetaan vastaan suosituksia parhaasta merkistäkin😊

@hubonauto5674 5 ай бұрын

www.liqui-moly.com/fi/fi/huolto/oeljynvalitsin.html#oww:/api/v2/oww/104/FIN/FIN/1/

@pasih7220 5 ай бұрын

Voiko haldexissa käyttää rvs tuotteita?

@hubonauto5674 5 ай бұрын

Perään niiltä löytyy kyllä mutta ei tietääkseni haldexin puolelle eikä taitaisi haldexin puolella hyödyttääkkään.

@Antzala 4 ай бұрын

Golf V kennon eteen sais olla kivi suoja, ei asenneta suomeen tuleviin😢. Suosiolla asensin weban vasemmalle puolelle lämmitteleen Dsg ensin😂.

@hubonauto5674 4 ай бұрын

Kyllä se on aika mones autos kivirohmuna ilman kunnon suojia.

@jouni1313 5 ай бұрын

Sopeutus unohtui.

@TappioLopullinen-us8dx 5 ай бұрын

Eikös webastoissa ole 800h vika. Eli webasto lakkaa toimimasta 800h jälkeen, mutta sen saa uudelleen toimimaan jotenkin resetoimalla.

@sutelanvenekorjaamo 5 ай бұрын

Webaston tunnit kun nollaa niin taas toimii. Toi 800h juurikin rajana. Kahteen Webastoon olen nollannut. Muuta vikaa ei niissä ollut.

@hubonauto5674 5 ай бұрын

Ei olis tähän auttanut kun ohjainlaite oikosulussa.

@mikko9849 5 ай бұрын

Ei ole Vag:n tehdasasenteisissa Webastoissa mitään tuntirajoitusta kuten Volvossa.

@markkuleinonen9746 2 ай бұрын

Kytkinpakka ihan kunnossa.Paineet puuttui.

@tapsa-kw7ql 5 ай бұрын

Eikö webaa voi huoltaa ja korjata

@hubonauto5674 5 ай бұрын

Joissain tapauksissa mutta välillä on fiksumpaa vaihtaa uusi. Riippuu mitä hajonnut.

@mitale 5 ай бұрын

Webaston korjauksessa kannatta olla tarkkana kannattako korjata, äkkiä korjaus hinta osineen on uuden lämmittimen hinta. Samoin uudemmissa eberspächer lämmittimissä. Vanhemmat eberspächer lämmittimet (d4/5ws, d4/5ws) oli edullisia korjata jos ei ollut aivot rikki.

@samikultalahti6801 5 ай бұрын

Volvoissa taitaa laskuri laskea lämmittimen käynnistysmäärät. Kun raja-arvo ylitetty, ei käynnisty enää vaikka webasto täysin kunnossa, joku softa resetointi mahdollista. En tiedä miten VAG on koodattu.

@sutelanvenekorjaamo 5 ай бұрын

@@hubonauto5674 jos omatoimisesti korjaa niin aika on ilmaista. Mutta korjaamon pitää laskuttaa tehdystä työstä. Silloin järkevämpi vaihtaa koko lämmitin, kun vian etsintään menee kuitenkin aikaa plus osien metsästys.

@kalervojankko6925 5 ай бұрын

Toki tuollakin voi olla tilanne, että oikeaa mallia ei ole välittömästi hyllyssä, mutta kyllä siellä olisi omaan Volvoon ollut VEVO kun syksyllä epäilin puhallinmoottorin laakerit, joka oli ilmeisesti joku roska imukanavassa, koska ääni loppui itsestään.

@warreguru 5 ай бұрын

Hyviä autoja noin VAG konsernin autot korjaamolle. 140tkm ajettu ja kaikki paskana.

@Antto 5 ай бұрын

^Tää oli hyvä kommentti. VAG ei oo tehny mitään noista vaihdetuista komponenteista. 5 pistettä.

@warreguru 5 ай бұрын

@@Antto meinaat että ostaja on ne sinne laittanut jälkikäteen. Mulla on Porsche ja tiedän mitä paskaa VAG autot ovat.

@Antto 5 ай бұрын

@@warreguru En tosiaan meinaa. VAG ei valmista diesel lisälämmittimiä tai nelivetoja vaan valmistaja on Haldex tai Webasto. Mulla on mersu? ja tiedän, että autovalmistajat käyttää eri valmistajien komponentteja autoissaan. Onks se VW AG:n vika jos Haldexin kitkalamellit kuluu käytössä tai Webaston valmistama ohjainlaite menee oikosulkuun.