КОРОЛЬ МАЛЫХ БЮДЖЕТОВ. Как променять "Феррари" на худшую команду "Формулы-1"

[@pavels.8082]

Нестандартный герой. Нестандартная тематика. Нестандартный канал. И все это со знаком "плюс". Браво!

[@Govnoification]

Отличным подтверждением таланта Густава Брюннера является Гран-При Германии-1999 на старом сверхскоростном Хоккенхаймринге. Марк Жене показал на сверхскоростной трассе в квалификации 15 время из 22-х болидов. Тогда многие говорили о "новых диффузорах Брюннера".

[@kostetnya]

Таки выкупили из грузинского плена. С возвращением

[@konstantink9853]

он сбежал,а все донаты присвоил черный я,ведь у него черная душа

[@badembadem6500]

@@konstantink9853 черный я возглавляет русский отдел комитета хэмилтона (великого черного чемпиона)

[@assainisateur]

0:19 "полный бездарь на самовозе опередит супер талант на худшем болиде", видеоряд столкновения Рассела с Ботасом - АХАХА, эксперты, что вы делаете, прекратите!

[@wowa4]

Все просто на высоте: музыка, картинка, текст. Атмосфера видео неповторимая. Спасибо!

[@mopsless]

Какой крутой видос))) Очень интересная и нетривиальная история)) Спасибо, ребята))) Звук отличный, "белый я" озвучивает блестяще)) кстати, с возвращением))) И Killers так греют моё сердце))) хочется обнять того, кто у вас выбирает такую музыку)))

[@V.ValentinVolkov]

Ну понятно - второй канал появился, ухудшать качество теперь только там будем. И на что я голду донатил.

[@PnkR0ck]

Благодарю) подзакачаюсь, пожалуй ☺️

[@Lexaneski]

Как всегда, очень познавательно, серые кардиналы формулы 1!

[@U235-f9r]

Потому уже давно вершиной карьеры конструктора является высокий пост в великой конюшне. Если его не выгнать, то чертить новые наброски самовозов он будет до самой смерти. ======================================================================== Ну не всегда так. "Феррари" тому яркая иллюстрация

[@ЙйЦц-о6й]

Очень сильный ролик. Спасибо, что продолжаете подавать информацию о F1 в собственном оригинальном стиле!

[@ivanmatveev377]

Спасибо за прекрасно проведенный вечер

[@my12Night]

Лежу в больнице со сломанной скуловой костью. Настолько вдумася и закачался, что она вправилась и заросла Спасибо моим фанатам

[@std24x7]

Красота и высокий недоступный для многих уровень

[@electromotorAndrey]

Ну это однозначно лайк! Побольше бы видео про инженеров

[@alexey7041]

куда поставить отдельный лайк за титры?

[@egororca565]

Очень кайфовый саундтрэк подобрали!

[@pavelkiselev_youtube]

Серьезные мысли выцепил для себя даже вне ф1 темы, спасибо

[@osiris_zloy]

Спасибо за труд вашей команды!

[@Dmitrii_Utkin]

Очень рад видеть "белого" Я! С возвращением!

[@watermelonqqqq]

Ну это топ

[@fliker2309]

Продакшн на космическом уровне, дважды пересмотрел

[@Dmitrii_Utkin]

Навеяло лекцией, освежаем знания

[@ЖНЕЦИВАН]

По превью сначала подумал, что это Попов в старости 😂😂😂

[@igorgritsenko8511]

Очень вдохновляюще, спасибо

[@ЯИлья-ш8ф]

Для конструктора главное чутьё. Чутьё - вот ключ от будущего. А за чутьём и технологии потянутся. © Джованни Капрони

[@kivimike]

Возможно стоит уточнить, что Густав был гоночным инженером Капелли, а дизайн самой машины разрабатывал Ньюи

[@Витек-я9в]

3:22 современные студенты Хонды, так недолюбливаемые Я, радостно потирают свои маленькие японские ладошки после признания их превосходства над динозаврами двигателястроения типа Н. Степни и тп

[@yaroslavboretsky3146]

Не знал что Док из Назад в будущее таких успехов в Ф1 добился... что бы я без вас делал, эксперты!😆

[@YourBadFakeSkill]

Великолепное видео ребята💪🏻

[@andreyalexandrovich9596]

Автор однозначно хорош) Формат с микрофоном неожиданный, но оригинальный)

[@tweed0929]

Божественный сюжет!

[@АнтонС-ч2ь]

Расскажите пожалуйста об Эдриане Ньюи.

[@Govnoification]

О Михаэле Шумахере тоже надо бы рассказать.

[@АндрейШилов-ш9ц]

Потрясающее видео, спасибо

[@nlkolle]

Это нормально так и должно быть

[@andriysalystyi660]

Гениально, эксперты

[@ВаняПопов-л7у]

Обзор на автодром в Грозном ждем.

[@xynityxynity6869]

Формула для всех - формула для всех

[@Sentaiable]

Господа эксперты, вы - мужчины!

[@Горыныч433]

Невероятно! Я закачался

[@oleg_stol]

Как же интересно и глубоко! Очень интересно погружаться в историю. На этом канале контент намного интереснее, чем на грязном канальчике для обывателей ФОРМУЛА ОДИН! Дебилизация идет полным ходом...

[@kxkxsjk2]

Ну хоть тут концовка не трагичная

[@ИванЛисьих-ц9с]

Подскажите пожалуйста а музыка в видео у вас оплачена? Или монетезация не идет, спасибо!

[@Govnoification]

Тебе какое дело? Видео не об этом.

[@loksi1211]

Браво!

[@AndrejBlack]

как раз єтим и отличался Майкл, он умел объяснить техникам, что не так с машиной.

[@rusyarych3775]

о, бледный вернулся!

[@АндрейШилов-ш9ц]

Шикардосину подвезли

[@АсхатД-м6м]

И как после таких выпусков смотреть другие видео?)))

[@bigmaza]

ооуу, грузин вернулся!!1

[@Qywebty]

Белый я вернулся 😎

[@Dmitrii_Utkin]

Хохо, врезка с тренерами Спартака, я и согласен и тронут

[@ppoiq]

Что за трек Роби Вилиамса?

[@rudykoup1179]

Роби Уилльямс? Сандра?! Что дальше? Роксэт? Милен Фармер? Как ваш кумир, я требую Джеймса Брауна! Ну или хотя бы Том Джонса.

[@viktorzabarkas]

А я думал, что тот болид Leyton House проектировал Эдриан Ньюи

[@Govnoification]

В 1990 году в Лейтон Хаус было два конструктора - Ньюи и Брюннер. Густав Брюннер работал в Марч/Лейтон Хаус с 1989 года.

[@slawamirkyhalski1354]

Познавательно

[@P_Danchenkov]

О таких эксклюзивах остальному сегменту можно только мечтать

[@Felix-Janssen]

3:01, почему мне кажется что у автора кнопка в носу? Вроде раньше не замечал

[@Витек-я9в]

Это переключатель м/у "для всех" и "один"

[@agentvettel8720]

Может недавно сделал

[@darchandarchan7036]

а где найти музыку из ролика

[@Пикникнатраве]

🤗👍✨

[@kaloed]

Белый Я сменил ливрею

[@scottspeed7005]

Раскраску, а не ливрею

[@Govnoification]

@@scottspeed7005 Или командные цвета.

[@darchandarchan7036]

вот эт я закачался

[@Витек-я9в]

Так зачем он перешёл в тойоту? Если до этого он творил, а тут снова вернулся в огромный инертный организм

[@Витек-я9в]

Или это был своеобразный вызов самому себе, т к команда новая и с амбициями?

[@snibag]

@@Витек-я9в ну как понимаю, он рассчитывал на Стоддарта, что он принесет в команду нормальное двигло, а не упомянутые движки уровня Форда, но в итоге остались на них. Ну а Тойота просто предложила работать над целой командой с потенциально хорошим движком.

[@Govnoification]

Затем что подобные переходы из серии предложений от которых не отказываются.

[@ГригорийЗет]

Ну а что, почему бы и не прокомментировать

[@vladsad6626]

Ребзя, а вы специально затеяли войнушку, для раскрутки каналов? Ну колитесь, А? Интересно же.

[@Мистер-ж1ы]

Но не совсем ты прав, дружок. Прост, Сенна, Шумахер и многие до них, и ряд после. Здесь вопрос в процентном соотношении. И не знают все эти новые инженеры всего что знали те прежние. Они тр3дились по интуиции. Многие из этих по шаблонам.

[@goyah8761]

Какой-то явный бред и непонимание прогресса в ваших словах. Зачем думать над тем, что уже придумано? Используй, расширяй и улучшай

[@agentvettel8720]

Любого ученого, который жил после распятия Христа, можно тоже назвать лошком, который трудился по шаблонам. Гении есть всегда и везде, только узнают о них лишь под конец их жизни/после смерти, или, в некоторых случаях, ещё при их жизни, но для этого им нужно творить что-то очень неординарное

[@Мистер-ж1ы]

Возможно я не вполне внятно изложил то, что хотел. Люди осуществляющие формирование какого-то направления движутся эмпирически и интуитивно сильно чувствительны к тому чем занимаются. Люди которые в дальнейшем осваивают профессию, осваивают уже выстроенную систему, осваивают шаблоны. Чем дольше существует некое направление деятельности тем более высока его зарегулированность и шаблонизированность. Это не плохо, это хорошо. Это достижения, знания, опыт материализовавшиеся в то, что могут изучить и освоить другие. Только вот чем больше всего содержит направление тем сложнее всему этому научиться, сложнее запомнить, сложнее не забыть. Я хотел сказать что-то вроде этого.

[@Горыныч433]

Всеееем привееееет

[@Grayt5]

Айртон Сенна разве не гений?

[@Govnoification]

Разумеется, нет.

[@MrAngelholy]

Грузинский голос формулы 1...Здраствуйте...Снимаю шляпу.4к просмотры.Пора! Моник твой выход.

[@serezha__trapecija]

Чел на кресле смешно катается

[@Сине-ГранатовыйФутбол-в1ч]

грузин вернулся ахха

[@scottspeed7005]

Прогресса не существует.

[@MrTurnur]

В этот раз Дениса Серикова благодарить не буду