Этот автомобиль в первую очередь для города, потому что сами знаете какие дороги в городе. Спасибо.
@Korovnikovs4 жыл бұрын
Знаю, все бывает))
@GenAr74 жыл бұрын
Этот автомобиль вездеход , на горах просто рвёт
@nurbekalmyshev98794 жыл бұрын
Дорогой мой друг, кому вы это объясняете? Пусть скажет какая у него машина (авто)? Прадо 4.0!
@max_pine4 жыл бұрын
@@Korovnikovs а гбо куда на нем лучше всего ставить? на этой где стоит?
@lexagav58844 ай бұрын
А вы из какого города? У нас в городе отличные дороги. И, да, это не Москва. Город Тюмень. Много езжу по России, дороги строят и ремонтируют.
@ASSA-tp2if4 жыл бұрын
А я вижу этот авто для города,особенно зимой,пофиг дороги,снег,лёд,грязь.Тепло,комфортно,уверенно.Что ещё хотеть!
@Чебурашкоэтомышь3 жыл бұрын
Нормальную заднюю дверь вместо этого говна. Это я как владелец прадо говорю. Нормальную - этот из 2-х половинок как у большой мамы, но с опускающимся стеклом как 4раннера или ёлки.
@ASSA-tp2if3 жыл бұрын
@@Чебурашкоэтомышь Меня лично устроило бы если бы дверь целиком в вверх бы открывалась,с возможностью фиксации в любом положении.Из двух половинок как у 200 го лично меня не устраивает,вожу на ней иногда тяжёлые грузы которые надо один раз правильно положить и не трогать,а вторую полрвинку нужно потом закрывать,и она обязательно упрётся в груз.
@Чебурашкоэтомышь3 жыл бұрын
@@ASSA-tp2if целиком вверх зимой плохо. Туссан жены и гранд старекс тоже есть. На полке заднего бампера снег и жижа замерзают и багажник уже не открыть. То есть машину не оставить под открытым небом. Нафиг такое надо?
@ASSA-tp2if3 жыл бұрын
@@Чебурашкоэтомышь Да у нас климат не очень жёсткий в этом плане,на прошлом автомобиле(Лексус rx 350) задняя дверь вверх открывалась,зимой без проблем,так что нормально я думаю было бы(лично для меня)
@ТониКроос-е6л3 жыл бұрын
Через бордюр перескакивает на ура))) 👍
@kreslalux43484 жыл бұрын
купил новый авто в 2019 году на полном фарше, накатал за год 37000 км, все супер мне нравится.катаюсь в основном по городу.
@ТониКроос-е6л3 жыл бұрын
За сколько купил?
@Termin1004 жыл бұрын
Живу в Германии в деревне и пофиг что у нас ну уж прям плохих дорог нету, я доволен им во всём.
@ilnar123__4 жыл бұрын
В maкой сmране дейсmвumeльно покупаюm maкue авmo ?
@РоманВладимирович-е1ц4и4 жыл бұрын
70% в городе использую и оочень нравится, а 30% поверьте это того стоит...)))
@АнсатБайгельдинов4 жыл бұрын
Мечта моя)))
@beatslaya4 жыл бұрын
Приедь к нам на Урал и скажи что она не для города
@oshovskiy4 жыл бұрын
В Киеве ситуация не лучше)
@КонстантинПавленко4 жыл бұрын
Владею Прадо 150 2011 г. с двигателем 2.7 (газ), коробка 4 ступени. Машина хороша на низах. Для города хватает с головой. Трасса тут уже кто как ездит. Для агрессивной езды двигателя будет мало да и коробки тоже. Я езжу спокойно (не тошню) мне всего хватает. Прадо 150 4.0 литра это конечно мечта но ты попробуй его купи за адекватные деньги и в хорошем состоянии.... После продажи своей Прадо следующая машина будет только Прадо.
@АнтонКулинич-м6э4 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько денег уходит на 100 км.
@user_COKPAT4 жыл бұрын
Так точно
@Mar1nezz4 жыл бұрын
у меня 2.7, только 6АКПП, согласен
@ДонАртур4 жыл бұрын
Продаю такого, 4 литра в самом жире 5 мест, 116 пробега за 3,4 без дтп в керамике, все то у дилера, мне подарили, не зашел. Без газа. Территориально сургут.
@ЕвгенийКузьмин-э4о4 жыл бұрын
Классный обзор. Спасибо. А тачка , моя мечта
@fil2010yu4 жыл бұрын
Крузер - последний из могикан! 👍Универсальный солдат. Альтернативы 4,0 реально нет. 2,7 и 2,8 хорошо на низах, но потом печаль.
@Korovnikovs4 жыл бұрын
👍🏻
@user_COKPAT4 жыл бұрын
4 литра для спермогонщекоф
@user_COKPAT4 жыл бұрын
@t1mgr я купил и езжу на 2.7, меня устраивает и так много. На 4 ездил, он для гонщиков.
@СергейКоротаев-ъ1ш4 жыл бұрын
У меня 4л и я бы не сказал что он прям спорт кар. Просто уверенно едит и не более того. За 2.7 не буду говорить, не ездил. Но чисто математически предположу что маловато ему 2.7 наверное.
@user_COKPAT4 жыл бұрын
@t1mgr нет, просто не вижу смысла в 4 л двигателе для лично моей эксплуатации.
@MAN_IN_BLACK_SKY4 жыл бұрын
Со звуком все гуд в этом видосе👍
@aldecors4 жыл бұрын
постучал по верху магнитолы (по динамику верхнему) и сказал с экономили на мягкой обшивке))
@ДонАртур4 жыл бұрын
Пластик с автоваза видимо по дешевки закупили, а задняя панель багажника из такого дерьмого пластика сделано, на лехи 460 такая же хуйня. Тойота это наебалова
@voytya114 жыл бұрын
Спасибо, за видео. Очень информативно) но оператору нужно пойти на курсы по настройке баланса белого. Картинка сильно темная, ничего не видно.
@SokRaTGTS4 жыл бұрын
познавательное видео, все подробно и интересно показано, достаточно полный обзор, посмотрел с удовольствием, спасибо за труд
@Korovnikovs4 жыл бұрын
Благодарю)
@АндрейСуворов-ш4ю4 жыл бұрын
Дверка багажника открывается в сторону. Можно было сделать дверку из двух половинок: одна открывается вниз, вторая - вверх. На ту что вниз - можно садиться )
@ЕвгенийБойчук-в8г4 жыл бұрын
Для этого есть лс100 и 200
@РоманВладимирович-е1ц4и4 жыл бұрын
По поводу шторки, Вы бы ее сняли увидели бы "добавки", которые цепляются за подголовники задних сидух, что убирает эту дырку.
@maximilians12023 жыл бұрын
Это лучше смотреть чем слушать!
@Nikita-ci5dr4 жыл бұрын
Это машина времени и вечный двигатель. Для тех, кто вырос из мира гаджетов и кому нужна абсолютная уверенность. На трассе проблем нет. 160 ехать не нужно ни на какой машине - можно убиться. 130 на активном круизе отлично. 130-180 для обгона - без проблем, двигатель великолепно эластичен. Почему Прадо нужен в городе: 1. Ямы пофиг. 2. Бордюры пофиг. 3. Рельсы пофиг. 4. Лужи пофиг. 5. Снег пофиг. 6. Быдлососеди по потоку пофиг. Попробуйте в Киеве через Борщаговку на розовом ситроене в час пик. И так каждый день. Это все мы рассматриваем в рамках украинских цен. За 65-80 тысяч долларов, как она стоила раньше, я бы купил GLE, Touareg или X5. За монитор Тойоту надо расстрелять. А, молдингов на дверях не хватает Хороший обзор, получилось адекватно описать машину, молодец!
@Korovnikovs4 жыл бұрын
Благодарю за крутой отзыв👍🏻
@oshovskiy4 жыл бұрын
Зі всім погоджусь)
@nerminadjuheric96634 жыл бұрын
TAKO LEP AUTO ALI GA NA UTO NETU NEJMA
@arseniix4 жыл бұрын
Соглашусь, что 130+ повышает риск досрочно покинуть мир, но с другой стороны, едешь по межгороду, впереди ещё несколько сотен километров, а хотелось бы управиться за рабочий хотя бы туда-назад. Трассы в Украине сейчас очень неплохие, вполне можно до 150 ехать практически без дополнительного риска. Но 150-160 Прадик должен ехать вполне спокойно, как мне кажется, и такие встречаются на дорогах.
@Nikita-ci5dr4 жыл бұрын
@@arseniix 150 едет без проблем. Подвески и двигателя хватает с головой
@ygli48763 жыл бұрын
деревяный пластик просто улыбнул!!!
@patriot09504 жыл бұрын
За прадо обзор Спасибо хороший внедорожник! Ну я еб.... Л в рот ваш газ, сколько их сгорело во дворах, на дорогах, в авариях !!! Экономия на топливе понесёт затраты на здоровье ( это в лучшем случае если не сгоришь заживо ) и кто бы чё не говорил и спорил ! Практика уже показала
@ВладимирКолотаев3 жыл бұрын
Поддерживаю, ещё больше не понемаю людей,найти бабки на Прадо или Лексус как мой сосед и вьебашить туды газ??????????????
@taipan7353 жыл бұрын
@@ВладимирКолотаев у нас во дворе два товарища на Инфинити въебошили. Вот этого я вообще никак не могу понять...
@user-pq2tf8ce5c4 жыл бұрын
2.7 едет до 100 так же как и дизель 2.8. По звуку тише и приятнее. Автор просто повторил мнение других блогеров не имея опыта.
@ОлексійХінціцький4 жыл бұрын
росход как у 4.0,праильно он сказал
@ТрофимПечерин3 жыл бұрын
Да, опыта общения с внедорожниками у ведущего нет никакого.
@Андрей-е6е-в9г3 ай бұрын
Очень доволен машиной, машина на все случаи жизни !!!! На другие авто даже не смотрю !! Рвзве что на новый прадо 250.
@jem777s4 жыл бұрын
Последний рестайлинг 4.0л идет с 249 лс автор.)
@Korovnikovs4 жыл бұрын
Рестайлинг здесь не причем , налог у вашей стране на мощность просто есть а в Украине нету поэтому автомобили у нас разные. 100 раз всем повторяюсь что многие марки отличаются !!! Тех хар в самом низу сайта toyota.com.ua/lc-prado?gclid=Cj0KCQjwoPL2BRDxARIsAEMm9y_v5308pUH6IU2agrte6X2nSK_398lLNdzIXv2qEtyzt6YU8N2UFGAaAmrWEALw_wcB
@user-rl5oo8nz7m4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень редко можно встретить обзор про бензиновый 4.0 Обычно все про дизель никому не нужный, так как в нашей стране качество дизеля оставляет желать лучшего. А бензиновый японец легко переваривает наш бензин. По опыту знаю.
@Korovnikovs4 жыл бұрын
Благодарю)
@ВладВлад-р2д1ю4 жыл бұрын
Во Владивостоке это чисто городской автомобиль. Использую точно такой же, только цвет другой.
@ТониКроос-е6л3 жыл бұрын
Белый перламутр?
@ВладВлад-р2д1ю3 жыл бұрын
@@ТониКроос-е6л серо-коричневый
@spamkomar982110 ай бұрын
да никто не ездит на нём 70 процентов времени по бездорожью) на них 99 процентов ездят тупо по городу и по трассам
@userly60334 жыл бұрын
Лайк авансом, обзор слабоват, имхо, но видно старания и ближе к концу видео намного лучше, видимо разговорился. Продолжай и набирайся опыта. Желаю удачи, подпишусь и буду смотреть.
@floki77754 жыл бұрын
В России эта машина для города)
@lexagav58844 ай бұрын
В России в городах нормальные дороги. У нас в городе просто отличные! Тюмень если что.
@serg1832 Жыл бұрын
По расходу - за пол года инфа такая - трасса (130-140 кмч) - 12-13 литров, по городу очень зависит от динамики, в средней - 14-15. Если газ в пол на 4х литрах постоянно, литров 18 будет, да, но так получается редко (и глупо)
@VitalMD9902 ай бұрын
Фантазер. По трассе 13, по городу 14
@ЕвгенийТокарев-б9р27 күн бұрын
В городе 20 есть легко
@serg183227 күн бұрын
@ нету, если не сверлить, я если наваливаю прям, то 15-16
@nothing.else.matters.4 жыл бұрын
Эксплуатирую такой в Мск. Для города очень удобный Автомобиль. Реально не хватает только auto hold (удержание авто в режиме D на светофоре.) Бензин создаёт большой комфорт передвижения. Комплектация у меня мах. Дистроник работает много хуже немцев- это единственно существенное разочарование. Шумаизоляция- обязательная опция для данного Авто.
@Korovnikovs4 жыл бұрын
👍🏻
@bakebake26184 жыл бұрын
Так еще его шумить надо? Купить РХ и забыть этого шумного бегемота 🤔
@ikloiklo064 жыл бұрын
Классная тачка
@ДаниилЦирулёв4 жыл бұрын
За езду по полю мужики могут и по тыковке постучать.
@ASSA-tp2if3 жыл бұрын
Я думаю по тыкве можно было бы получить в времена СССР,а теперь они заброшены в основном!Колхозы и совхозы уничтожены!
@VitalMD9902 ай бұрын
@@ASSA-tp2if ой конечно же
@userly60334 жыл бұрын
У меня 4,0 комфорт с таким ключом. По цене с допами (релинги, иммобилайзей и тонировка задней половины) и цвет металлик со всеми дополнительными платежами при регистрации вышла 42500 у.е. без допов в 40 думаю вложился бы.
@ASSA-tp2if4 жыл бұрын
Поздравляю! У меня " элеганс" 4.0 Белый перламутр.Обошёлся в 3600 деревянных.
@Alex1976T4 жыл бұрын
PRADO 150 в прошлом году брал свой 4,0 в салоне, обошёлся в 39, вместе с оформлением и тонировкой )))
@НиколайНиколаев-ы4щ4 жыл бұрын
PRADO 150 у меня элеганс такой же только просто белый, обошелся весной 2018 года 3300. Есть еще черный 2014 года 2.7 по городу норма, у нас гор нет.
@Carlifeandgames4 ай бұрын
сразу видно что человек не шарит вообще. кто ездит на ПРАДО тот знает, что этот авто для города тоже идеально подходит. для трассы тоже супер. Не просто так все экспедиции, и всякие ОБСЕ используют именно эти автомобили. Крузаки в любом виде.
@АлександрБурцев-о5и4 жыл бұрын
Если на бензин не хватает то надо ездить на коне там зажигание от плетки
@Alexander_RADEV4 жыл бұрын
я надіюсь ви заробляєте гроші і будете заправлять 20 л на 100 ) або і правда краще купити коня , хоть краще жигуля
@ASSA-tp2if4 жыл бұрын
@@Alexander_RADEV зачем тогда покупать Прадо v6 если изначально знаешь что он жрёт 20/100? Я лично покупал его за 3600 тыс.рублей не для того что бы считать деньги за топливо! Хотя он кушает у меня в среднем 17/100.Режим езды умеренно быстрый! После 10 тыс.расход упал примерно на 2 литра.Кайфую от авто.Элеганс, белый перламутр.4.0.v6.
@Alexander_RADEV4 жыл бұрын
@@ASSA-tp2if ТОП машина) а писав я то сарказмом ( що людина переживаэ за розход )
@Vtovtovtovtovtovto4 жыл бұрын
@@ASSA-tp2if добрый день. Всё дело в цене на топливо. В моём случае при цене 1.1$ за литр я сильно заморачивался расходом топлива пока не поставил газовую установку плюнув на гарантию (пробег 5100)
@Vtovtovtovtovtovto4 жыл бұрын
@@Alexander_RADEV стоимость топлива в России и Украине значительно отличается. По этому сравнение в данном случае не объективное.
@vnevgen26844 жыл бұрын
Уважаемый Украинец! Это тачка не для рыбалки, не для охоты, а для души. Качество, вот что притягивает нас Россиян и Украинцев! Меня интересует, только бензин.
@Vtovtovtovtovtovto4 жыл бұрын
Автор опоздал с этим обзором на пару лет.
@Korovnikovs4 жыл бұрын
Как можно опоздать с обзором😂 Народ на 20-ти летние тачки еще обзоры делает и всем интересно и актуально, бред вы какой-то говорите)
@Vtovtovtovtovtovto4 жыл бұрын
@@Korovnikovs бред говорит тот кто считает мнение другого человека бредом. Сделать обзор на автомобиль возраста 20+ совершенно нормально так, как дело не в возрасте автомобиля, а в количестве, качестве и разнообразии контента о нем. О Prado 150в последнем рестайлинге море контента, а уж в том формате в котором сняли его вы так можно только посмеяться. Какой вы по счету с банальным обзором этой машины 100.000 или полумилиионный. Попробуйте записать действительно полезный и интересный обзор, а не пережёвывать тысячи раз пережеванную другими гораздо более популярными и профессиональными блогерами тему. И грубить своим зрителям последнее дело. Всех благ
@Korovnikovs4 жыл бұрын
Не знаю где вы грубость увидели но это ваше личное мнение . А если по сути то вы же позволяете считать мой обзор бредом а я в свою очередь ваш комментарий.
@spamkomar982110 ай бұрын
у меня у знакомого был, то он говорит, жалко на нём ездить по бездорожью. ну вот и смыслтс него?
@ИгорьТарасенков-ц7э3 жыл бұрын
Не знаю что выбрать 4 л бензин или дизель
@alexey39713 жыл бұрын
100% 4 литра бензин!
@ИгорьТарасенков-ц7э3 жыл бұрын
А почему и всё таки какой расход топлива при одинаковой езде. И почему только бензин
@alexey39713 жыл бұрын
@@ИгорьТарасенков-ц7э у меня 120 ый Прадо 4 литра что могу сказать проехав на 150 Прадо дизельном, во первых очень слабый мотор для такой машины не даёт тех эмоций что даёт 4 литра, рыка мощности ускорения и т.д по трассе так вообще это целая эпопея чтобы обогнать впереди идущий авто, во вторых не знаю с какого Вы региона я из Сибири поэтому заливать гель в салярку и переживать а не замёрзнет ли соляра потом в дизелях всегда холодно за исключением немецкий авто там тени и прочее совсем другая история но Прадо тут все в старых традициях, в третих требует более регулярной замены масла дизель всегда более трепетный к обслуживанию ну я думаю Вы это и сами знаете. Я за 4 литра комфортное передвижение в городе больше 2.500 оборотов даже мотор крутить не приходится а вот будь то это 2.7 бензин или дизель там мотор будет для аналогичного ускорения уже крутится 3.500 и 4.000 тыс от этого и расход такой высокий даже у менее мощных двигателей.
@ИгорьТарасенков-ц7э3 жыл бұрын
@@alexey3971 да спасибо большое за ответ а сколько же 4 литра сколько есть в курсе
@alexey39713 жыл бұрын
@@ИгорьТарасенков-ц7э город лето кондиционер 15-16, зимой если с прогревами в районе 18, по трассе если ехать 100км расход в районе 10 если при добавлении скорости на 20км расход увеличивается почти на 2 литра тоесть 120 идёшь 12 литров 140 в районе 14 литров, ну для рамного внедорожника с таким хорошим запасом мощности я считаю это приемлемый расход)
@ЮрийГеоргиевич-щ8к4 жыл бұрын
А почему 2.7 не едет а 2.8 едет у них в характеристиках одинаковые мощности практически? Лично я считаю 2.8 дизель беспонтовым движком умирающим во всём мире. У меня 2.7 бомж комплектация я поставил газ и катаюсь по 160грн. на 100 км. по Києву. Это дешевле чем любая даже самая маленькая легковушка на бензине. взял бы 4.0 под газ но не хватило денег. Так вот. А 2.7 на Prado Это не тот что был раньше его модифицировали и он поехал.
@АнтонКулинич-м6э4 жыл бұрын
Здравствуйте. 160 гр. Это сколько руб.?
@Alexander_RADEV4 жыл бұрын
@@АнтонКулинич-м6э 450руб +-
@АндрейИванов-ы8ы4 жыл бұрын
Потому что дизель за счёт большого момента с низких оборотов, даёт хороший пендель на старте. Поэтому кажется, что он нефигово прёт. Но по факту, очень быстро сдувается после 40 км/ч. Только это уже не так явно и эмоционально ощущается, после хорошего старта.
@nikolanik46004 жыл бұрын
покупая такую машину глупо говорить о большом расходе топлива
@Vtovtovtovtovtovto4 жыл бұрын
Нет не глупо. Вы ошибаетесь. Этот автомобиль стоит адекватных денег и покупают его не олигархи.
@nikolanik46004 жыл бұрын
@@Vtovtovtovtovtovto зная какой у этой машины расход её покупают а потом говорят ой как много она жрёт зачем?
@АндрейИванов-ы8ы4 жыл бұрын
Большой расход относительно чего? Седанов? Любой бензиновый внедорожник аналогичной массы будет жрать столько же.
@Vtovtovtovtovtovto4 жыл бұрын
@@nikolanik4600 что бы ответить на ваш вопрос достаточно лишь выяснить о том какое и почему именно такое транспортное средство находится в вашем владении.
@karagames76954 жыл бұрын
Зачем ставить гбо, его характеристики слабеет, лучше бензина нету, матиз тогда купите поставьте гбо и год ездите не заправляешь
@oss12134 жыл бұрын
Хотел увидеть обзор полного 4.0. Езжу на Паджеро 3.0. Машина дарит эмоции! Тока вот излишняя жесткость с возрастом начинает потихоньку доставать. Хочется теперь комфорта без потери динамики и управления. Наверно старею )
@ВиталийСереда-з4ы8 ай бұрын
Паджеро 3.0 вообще не едет ,двигатель никакой
@ЖеняШрамко-ф6ш3 жыл бұрын
Заказал себе прадик недавно,белый перламутр 4.0 престиж на светлом салоне! 50к$ Украина 🇺🇦
@Andrew-v2p9h3 жыл бұрын
В Україна 4.0 зі скільки стартує?
@ЖеняШрамко-ф6ш3 жыл бұрын
@@Andrew-v2p9h не знаю,брал в хорошей комплектации 1360000грн+налоги!
@ИгорьТарасенков-ц7э3 жыл бұрын
Напишите пожалуйста какой расход топлива у 4 литра и Дизель при одинаковой эксплуатации и одинаковый стиль вождений
@John_02663 жыл бұрын
11-12трасса,15-17 город
@МаксимТверсков-з3р4 жыл бұрын
Послушал 3 минуты и столько не правды, 2,7 много людей берут, у меня 4,0 езжу в основном по городу
@felikskhamen55304 жыл бұрын
кстати у меня 4 литровый на пару литров меньше ест чем 2.7 зато какая уверенность на обгоне
@UA-zr6bt3 жыл бұрын
На 10$ тисяч 2.7 дешевше ніж 4.0 і продають тільки юридичним особам. Можливо знаєте як взяти 2.7, підскажіть, мені.
@ТрофимПечерин3 жыл бұрын
Да ведущий просто не в теме. Полагаю, что он никогда на джипе не ездил.
@ИгорьИванов-в2ъ3 жыл бұрын
2.7 неплохо едет. Взял 2.7 в декабре 20. Ну если деньги есть то лучше конечно 4л
@ИгорьИванов-в2ъ3 жыл бұрын
@@felikskhamen5530 у меня 2.7 ест 12.5 смешанный расход
@itsmylife53334 жыл бұрын
Хороший обзор. Молодцы!
@Korovnikovs4 жыл бұрын
Благодарю)
@СергейСеменов-щ1б2у3 жыл бұрын
Города, особенно в регионах самое то для прадо
@suleymanabdullayev69734 жыл бұрын
у нас есть такая с 4.0 движкам но дубайка запаска находится задним двере но топливный бак 150 литр расход прилично 90-110 км/ч от 11.8 и 13.5 думаю проста супер на полным баке мы 1200 км пробовали на дальный рейс.Городе 18 точно но если агресивно то уже 25 литр .
@avb91554 жыл бұрын
Расстояние большое под капотом от морды до мотора не для безопасности пешеходов, а тупо чтобы V8 для GX-а влазил....
@Korovnikovs4 жыл бұрын
Не думаю, под капотом у GX-са с V8 все так же выглядит как и у Prado, мотор там не на много больше.
@avb91554 жыл бұрын
@@Korovnikovs да нет, там поплотнее ... нет такого зазора перед радиатором. V8 завсегда подлинее V6
@Korovnikovs4 жыл бұрын
Согласен что перед мотором меньше расстояние до радиатора но от радиатора до решётки пустота такая же и пластик даже похожий стоит .
@AidarYes4 жыл бұрын
2,7 бензин самый продаваемый вариант Прадо в мире!
@UA-zr6bt3 жыл бұрын
В нас не продають 2.7, тільки для юридичних осіб, хотів собі взяти на палці, відмовили.
@МамиконПетросян-ж6ш Жыл бұрын
Молодец
@ХамитжанШалабаев4 жыл бұрын
2.8 дизель идеален! Но только после чип тюнинга стейдж 2 (230л.с.) по расходу город 7.5-8л по трассе от 9л при скорости 110-120 и если топить 150-170км/ч 11литров! Разгоная динамика раскрывается после 15т.км
@СергейСССР-щ7ц4 жыл бұрын
По поводу расхода Q7 если 150 идёш 12 литров расход топлива дизель если спокойно до 110 км 7 расход на 500 км спокойной езды вышло 6.2 3 литра дизель на счёт прадо сомневаюсь с расходом топлива У вас по городу 7.5 - 8 а трасса 9
@Alexander_RADEV4 жыл бұрын
@@СергейСССР-щ7ц Розход по городу 18 газу (це прижимать) по трасі 12л. газу при швидкості 100 км на круїзі..... бак на 87л. бензину.. а газу на 92 л. то по яким "на счёт прадо сомневаюсь с расходом топлива" чинникам ви судите )) дякую. ( а за бензин не скажу , бо коли вжимать на ньому буде більше чим 20((.
@TheMaximusVII4 жыл бұрын
Сергей МЕЛЕШКО по городу при средней скорости 25 получается 10.5 я думаю после обкатки еще уменьшится
@СергейСССР-щ7ц4 жыл бұрын
@@TheMaximusVII где первом комменте написано що це на газi а если толкать или коней запрягти то вообще будет 0 расход
@TheMaximusVII4 жыл бұрын
@@СергейСССР-щ7ц То я ответил что у меня такой расход послед обкатки, дизель 2.8 довольно экономичен у прадика, просто надо прикатать правильно!
@oshovskiy4 жыл бұрын
У меня такая, кто собирается покупать, совет, - берите только 4.0, и аккуратно с тормозами, слабенькие.
@alexei1784 жыл бұрын
Лучше гранд чероки взять.
@ЕвгенийБойчук-в8г4 жыл бұрын
Совет не обоснованный. 2.7 гораздо слабее, но многим его вполне хватает, и главное 2.7 стоит гораздо дешевле. Так зачем 4.0 человеку которому хватает 2.7, и он не желает переплачивать за мотор покупать 4.0?
@ЕвгенийБойчук-в8г4 жыл бұрын
@@alexei178 в чероки нету мостов, рамы, настоящих блокировок. Глупо сравнивать эти машины, да джипом чероки не является, так паркетник, кроссовер с повышенной проходимостью и внешностью джипа
@ТониКроос-е6л3 жыл бұрын
@@alexei178 хуëки
@СергейИванович-я6н4 жыл бұрын
2,7 никому не нужен:-)) автор сам на чем передвигается...если что, бензин 2,7 быстрее 2,8тд., и куда вы гонять собираетесь, когда через каждые 50метров в городе камеры стоят. Про разницу более чем 600т.р. между 2.7 и 4.0 забыл сказать. Сам уже думаю, зачем мне в моих авто по 400л.с. налог и жор бензина, разогнаться негде, автобанов в России нет
@bakebake26183 жыл бұрын
По равнине нормально едет,но подьемы даются нелегко для 2.7
@СергейНищаков2 жыл бұрын
Конкретно вы сами себе противоречите. На бездорожье нахрен не нужны мощность и ускорение 4.0 На бездорожье как раз необходим дизель. Также бензина 2.7 хватит с головой.
@mikasaball_top4 жыл бұрын
там кдсс есть от кренов
@АлексейНикитин-ы4ы2 жыл бұрын
У меня Крузер 200, он более устойчив и брутальный, но Прадо новый тоже отличный внедорожник!
@РейымОрынбасаров-н7л4 жыл бұрын
Я не пойму, почему все докапываются к задней двери, обосновывают подземным парковкой. что если он будет открываться на верх меньше места займет? перед тем как ляпнуть ерунду, с начало подумайте. Самый лучший вариант мне кажется у прадо. Будешь уверен что оно на голову не упадет, а она не легкая.
@Insinghtful4 жыл бұрын
Кто снимал на видео, в следующий раз когда будете снимать видео на улице, старайтесь сделать так, чтобы солнце светило в спину видео оператору, а то кадры темные, особенно внутри салона, а верхняя часть кадра в тумане.
@НиколайНиколаев-ы4щ4 жыл бұрын
Ребята не обольшайтесь по бездорожью он не идёт, по грунтовке идёт сильно. Все глотает.
@ЯковПетров-н5я4 жыл бұрын
Как не идёт по бездорожью?
@НиколайНиколаев-ы4щ4 жыл бұрын
@@ЯковПетров-н5я в моем понимании и где я живу он не проедет так как он слишком тяжелый.
@olleo_ol3 жыл бұрын
@@НиколайНиколаев-ы4щ ему все таки доработочки мелкие нужны для бездорожья и нормально едет. Большинство на нем маслать пытаются на простоватой резине и потом удивляются почему Прадо не едет.
@NALMOR2 жыл бұрын
@@НиколайНиколаев-ы4щ нормальные люди, перед тем как писать утверждения, к пониманию добавляют практические испытания. Без них любые «понимания» это гадание на кофейной гуще, не относящееся к действительности. А по бездорожью он не толко идет, а еще и едет, и порой быстро. В общем надо обладать этой машиной, а не писать с дивана в квартире о проходимости Прадо по бездорожью.
@НиколайНиколаев-ы4щ2 жыл бұрын
@@NALMOR не поверишь у меня их 2 шт, первый 2013 года с бузиновым двигателем 2.7м3 которого отдал сыну и второй 2018 года с четырёх литровым двигателем. И я знаю о чем пишу, за последние три дня я проехался на своём Прадо 1900 км, а сегодня еду домой с Мирного до Якутска почти 1200 км и основная часть дороги грунтовка. плюс у меня для бездорожья Ниссан Сафари 1992 года с двигателем TD 42. Так что друг я знаю хорошо свои машины и кто что может, может понимания бездорожья у нас разные, но бездорожья Якутии это жестко.
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
нуда.... я в москве живу и у нас дороги просто ОБАЛДЕННЫЕ. а из крузаков у нас скоро отдельные пробки будут. да что уж там... у моей жены прадик и дальше грунтовки от трассы до дачи он никогда не сьезжал. ну грунтовка там такая что порше панамера проезжает легко.
@giorgidanelia85814 жыл бұрын
Этот автомрбиль настоящи джееп, не надо философствовать, универсальныи. С нормальнои комплектациеи и блокировками
@AndyMalty4 жыл бұрын
Обзор поверхностный, гипотетический. Про ГБО сказал,, а где баллон установлен - не показал. Почему большинство покупает 2.7, а не 4.0 - всё по деньгам. В дизельной версии свои особенности - цена, мочевина, 2 аккумулятора. Поэтому каждому своё. 4.0, конечно пушка, но у других вариантов и комплектаций Прадо тоже есть свои плюсы и минусы.
@assaultstrike1334 жыл бұрын
я люблю прадик
@СергейОСП2 жыл бұрын
Для чего в условиях города машины которые хорошо себя ведут на высоких скоростях ?
@SssSss-dm7lx4 жыл бұрын
После просмотра, передумал покупать☹️
@ЯковПетров-н5я4 жыл бұрын
Почему?
@ЧёрныйПринц-р3ф3 жыл бұрын
@@ЯковПетров-н5я денег нет🤣
@TeamSpecial3419 Жыл бұрын
У нас 2014г 4.0 282силы. Отличный аппарат...,
@Cooglc4 жыл бұрын
_Мне одному смешно , когда говорят , что пустоты перед мотором , это для безопа ности пешеходов ?_
@VitalMD9902 ай бұрын
Почему блогеры всегда выбирают глупую музыку)
@vitaliyb876011 ай бұрын
В Америке она называется 4Runner
@user_COKPAT4 жыл бұрын
Обзор не объективный. Город 2.7, поле 2.8, трасса 4.0
@АндрейИванов-ы8ы4 жыл бұрын
Город 2.7, поле 2.8, 4.0-везде.
@yuriikukhar91414 жыл бұрын
2,7 город, 2,8 поле,4,0 вокруг АЗС ))
@ek70744 жыл бұрын
@@yuriikukhar9141 2,7 жрет практически как 4.0. Это всем известно. В чем смысл 2.7?
@ironman3904 жыл бұрын
В прадо нет контурной подсветки салона
@РейымОрынбасаров-н7л4 жыл бұрын
Стоит или не стоить покупать, для города или нет люди сами решат. Если не ездил на такой машине , то советы твои никому не нужны.
@ТониКроос-е6л3 жыл бұрын
Стоит покупать ли для города... Вопрос в другом) Города и дороги в городах у всех разные)
@Platons9994 жыл бұрын
Смотрел месяц назад haval h9 , по салону прадику до него очень далеко, но внешне прадик конечно по агресивнее
@НурдаулетБисенов-ж3к4 жыл бұрын
Сергей Платонов не сказал бы что хавал прям красивый в салоне
@Platons9994 жыл бұрын
@@НурдаулетБисенов-ж3к ну не знай у всех вкусы разные, но то что явно лучше чем в прадике это точно
@shamaha-hazar4 жыл бұрын
Чувак, обзор надо делать о машине не которую взял в салоне для обзора так как денег нема, а о той которая твоя.
@Korovnikovs4 жыл бұрын
Моя BMW 420d 15-го года и есть обзор на канале в деньгах вопрос вообще не стоит а это машина знакомого , так что ты за свои финансы переживай))
@Алексей-м2з6п4 жыл бұрын
Прадо в целом не плох., но слишком уж он простой и дешевый в салоне. Качество отделки отвратительное. Были все варианты Прадо, брал новыми. 2,7 это издевательство , с этим мотором это не машина. С 3-х литровым дизелем пойдёт, экономичен, но не для скорости. 4-х литровый (2018 год 249 сил)- нет, он не едет на свои силы, разочаровал. 2,8 дизель считаю самым оптимальным из всей линейки, едет бодро, экономичен, на дальняк самое то. В итоге: езжу на 200-ке теперь, дизель. Вот это машина, в сторону Прадо даже смотреть не хочется.
@Korovnikovs4 жыл бұрын
👍🏻
@ASSA-tp2if4 жыл бұрын
Аккуратней с дизелем на 200- ке.Капризный он очень, ненадёжный.Посмотри отзывы.У меня у друга новая 200ка Эскалибур, дизель, на 10000 отказал ТНВД.заправился на левой заправке по дороге в Москву, там и остался.Очень чувствительный двиг.к соляре.Лучше 200 ку бензин брать, она беспроблемная.
@Mar1nezz4 жыл бұрын
кому как. 200 тяжелее и ниже. 150 проходимее, мне лично больше зашел. 200 если тока трасса
@Алексей-м2з6п4 жыл бұрын
@@Mar1nezz Да, согласен, именно трассовый комфорт мне и нравится. А на бездорожье я совсем не выкзжаю.
@bolverk99763 жыл бұрын
@@Алексей-м2з6п для трассы немцы есть. Зачем нужен на трассе рамник?
@timbusel4 жыл бұрын
Консоль на банкомат похожа))
@Korovnikovs4 жыл бұрын
Только деньги не выдает)
@кткктк-ж7л3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣😋🤣🤣😋😋🤣🤣🤣🤣🤣
@СерикЖанайым-г4ы3 жыл бұрын
Трек в начале можно
@Korovnikovs3 жыл бұрын
Музыка без авторских прав, без названия
@kirillzobnin349311 ай бұрын
Чего в долларах то считаете, .... У меня 4.0 пневмо, но 120й, хочу 150й но почему мотор такой же , а лошадей 282, оставили б столько же как и 120м , там 249, самое то)))
@komissars74 жыл бұрын
Як считается налог на транспорт в Украине. И большой ли налог на 282 л.с.???
@Korovnikovs4 жыл бұрын
В Украине нет налога на авто по мощности двигателя, у нас налог включен в стоимость топлива. И еще если новый авто из салона более 3.0л объёма то налог по 1000$ первые 3 года.
@VlAndrievskiy4 жыл бұрын
@@Korovnikovs может я что-то конечно пропустил. Но про объем двигателя ни слова. Далее цитата с ФБ налоговой - "В 2020 году налогообложению подлежат автомобили, с года выпуска которых прошло не более пяти лет, а также среднерыночная стоимость которых составляет 375 минимальных зарплат (1,7 млн грн). Таким образом, в этом году налогообложению подлежат 174 автомобиля."
@Korovnikovs4 жыл бұрын
ANDRIEVSKIY возможно были какие-то изменения но буквально пару лет назад все кто покупал автомобили с автосалона новыми и обьем двигателя превышал 2999см3 каждый год владелец должен был платить 1000$ в год и так до трех лет ,сумарно (3000$).
@VlAndrievskiy4 жыл бұрын
@@Korovnikovs сейчас, насколько я знаю, остался только так называемый "налог на роскошь". Полный список автомобилей, которые подлежат налогообложению есть на сайте Минэкономразвития. Они публикуют списки с 2017. Глянуть можно тут - www.me.gov.ua/Vehicles/CalculatePrice?lang=uk-UA
@Korovnikovs4 жыл бұрын
ANDRIEVSKIY возможно , объём всё-таки не является показателем в связи с тем что панамера 2.9 би турбо проходила без налога, поэтому возможно изменили все моменты, но всё-таки это лучше чем в России так как налог не распространяется на старые авто премиум класса
@beybuthzhenissov3503 жыл бұрын
У нас это авто для города. А 105 для выезда.
@АбзалСагатов9 ай бұрын
Дистроник ставился с 2010 года 😅
@andreysvetlacov31244 жыл бұрын
))))) С этими ямами только город !!!!!!!
@АлександрЧепыга4 жыл бұрын
зачем брать такой автомобиль за 4 миллиона и экономить на бензине.
@ЕвгенийБойчук-в8г4 жыл бұрын
Затем что зачем тратить деньги топливо, если эти деньги можно потратить на что нибудь другое? Дополнительный отпуск, ремонт....
@АлександрЧепыга4 жыл бұрын
@@ЕвгенийБойчук-в8г смешно реально мне. А на отпуск и так должны быть деньги так же как и на детей. продайте его и не позорьтесь купите приус и катайтесь
@ЕвгенийБойчук-в8г4 жыл бұрын
@@АлександрЧепыга кому что делать не тебе решать! Хочешь выкидывать деньги которые можно было бы сэкономить и потратить на что нибудь другое, более полезное чем бензин, выкидывай.
@ЕвгенийБойчук-в8г4 жыл бұрын
@@АлександрЧепыга скажешь я жлоб? Да, может быть и жлоб, поэтому я купил Тойоту а не ренджа, Ауди и прочий ламучий хлам и поставил гбо и теперь экономлю. Зато ты лох, делаешь состояние олигархам))
@АлександрЧепыга4 жыл бұрын
@@ЕвгенийБойчук-в8г не тебе а вам. Понтов больше
@ШиваБхайрава3 жыл бұрын
Я понимаю , когда человек на автоТазе ( старом или новом ) заправляется газом ... но Прадо !? Один мой знакомый прозвал обладателей дорогих машин , которые заправляют их газом гов...едами ... я думаю он не так уж и не прав . Купили вы дорогого , породистого скакуна , есть у вас на это деньги ... КОРМИТЕ его ХОРОШИМ , дорогим кормом , не будьте жлобами :)
@Alexander_RADEV Жыл бұрын
запас хода(більше 1к) а бак бенза 92 л хватає на 550-600км
@КонстантинСозидатель-м2н9 ай бұрын
У газа октановое число 100. Достаточно ли для хорошего корма?
@АлександрВладимирович-ц2ы4 жыл бұрын
крутезная машина. Только идиот может возразить .
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
не ребят... я впервые на этом канале и в 20м году такой унылый контент делать нельзя... это просто невозможно слушать. я понимаю что это тойота но как говорит илья из клубного сервиса это заслушаться можно.. а тут просто в сон тянет
@РоманКрючков-ю5д4 жыл бұрын
А Хавал н 9 будет?
@danik-danik51052 жыл бұрын
Не 282 а 249 сил
@Alexander_RADEV Жыл бұрын
не ти не прав( вона не форсирувана *чи як там* ) це в чмобиков 249 налог ( в нас його не маэ)
@МихаилАлексеев-к8л3 жыл бұрын
Японский уазик это паджеро. А Прадо это машина!
@Damir123453 жыл бұрын
ГБО на Прадик😄😄😄
@vadimtimbaliuc77653 жыл бұрын
Ot куда 60.000$ взять???Я тут один зарабатываю не более 3000-4000 в год?
@ТалантМамыров-в4ц3 жыл бұрын
Это машина для безопасности ездит в городе
@Макс-ч4к1у10 ай бұрын
Дилетант
@ВладимирКим-р8н9 ай бұрын
У меня мотор 2,7, год выпуска 2020, мотор отличный, экономичный. Так что пургу не гони
@hokagetop453 жыл бұрын
У меня такая же машина
@alexsmith91154 жыл бұрын
Не в Киеве а выехали загород😂😂 это Переяслав- Хмельницкий. Почему не можно сказать что а Переяславе обязательно в киеве
@Korovnikovs4 жыл бұрын
Что это поменяло бы если бы сказал?) А по отметке локации в ютюб (Киев)это важно , видео чаще будет проскакивать в рамках указаной местности а там население как всем известно больше !
@alexsmith91154 жыл бұрын
@@Korovnikovs понял)) приятно смотреть хорошие обзоры от хорошого автоблогера в родных краях👍 как всегда лайк
@Korovnikovs4 жыл бұрын
Alex Smith приятно, благодарю)
@aldecors4 жыл бұрын
2,7 никому не нужен)))убило от смеха
@dmitriydmitriev31314 жыл бұрын
Не разу не видел его в лесу или болоте
@rusrus21954 жыл бұрын
а в рублях не льзя цену называть ?? мы же не в США живём!!