Ancora siamo all’inizio 😅quest’anno sarà spumeggiante 😉✌️✌️✌️
@RiccardoCristina759 ай бұрын
Dovevi prendere questa,patacca!Bella recensione!
@ilmototurismoitaliano9 ай бұрын
🙏🙏Grazie milleeee , prima la proviamo come si deve poi ti dico 😜intanto è veramente un bel mezzo.
@RRRRefuelRideRace7 ай бұрын
Sembra un premium cinese, pero anche il prezzo non e poi cosi competitivo. :) Bel video. Ho messo un lajk.
@ilmototurismoitaliano7 ай бұрын
✌️✌️✌️✌️
@duiliobattisti23009 ай бұрын
BRAVO SABATO: BELLA RECENSIONE
@ilmototurismoitaliano9 ай бұрын
Grazie mille Duilio , adesso non resta che provarle 😉dai c’è ci andiamo a fare un giretto insieme 😉✌️
@lapiquredesocrate60419 ай бұрын
Gran brl video, grazie. È incredibile comr i Cinesi abbiano fatto progressi enormi nells fabbricazione delle moto. E in più, non manca niente, sono moto complete, nulla fa acquistare come accessorii. Non è la stessa cosa per le moto giapponesi. Una fomanda : il motore è fi concezione cinese? Grazie!
@ilmototurismoitaliano9 ай бұрын
Sono motori che derivano sempre da progetti già esistenti , ma come nel 450 kove ci mette sempre lo zampino 😉
@lapiquredesocrate60419 ай бұрын
@@ilmototurismoitaliano Ok grazie!
@rosariomarano90427 ай бұрын
Ciao.... se riesci testa la kove 510 F..... ad oggi nessun youtuber italiano la testata.
@ilmototurismoitaliano7 ай бұрын
Magare ad averne una targata … appena ho la visibilità la vedrai sul canale 😉
@bezzon18 ай бұрын
Monobraccio posteriore sulla F tanta roba
@ilmototurismoitaliano8 ай бұрын
Esatto l’ho guidata per pochissimi metri , ti direi una bugia, ma sembra davvero agilissima .
@davide-zj2mr8 ай бұрын
Bella presentazione, ma nella 510x gli adesivi sono sotto trasparente?
@ilmototurismoitaliano8 ай бұрын
Se non ricordo male no… appena capito in concessionaria ti faccio sapere ✌️
@stefanoaldo80277 ай бұрын
Quando la provi? Poche persone stanno provando questa moto come mai?
@ilmototurismoitaliano7 ай бұрын
Perché quelle che arrivano vengono subito vendute 🤷♂️
@maldidus8 ай бұрын
È possibile cambiare il portatarga con uno sotto il parafango?
@ilmototurismoitaliano8 ай бұрын
Toccherà vedere aftermarket cosa propone il mercato , per adesso non ne ho notizia , appena so qualcosa ti aggiorno 😉
@micheleceresiani70336 ай бұрын
Quando provi la 510x? Dai che c sto facendo un pensierino..ma qua nn arriva..
@ilmototurismoitaliano6 ай бұрын
Magari 🙈a trovarne una targata 😅
@giannicanestro879 ай бұрын
Scusami sabato ma sei sicuro sicuro che non si possa smontare la sella del Guidatore nella X?? Mi sembra strano....... Cioè ci sono rimasto malissimo😅
@ilmototurismoitaliano9 ай бұрын
Ho provato ma c’erano le viti , ho dato per scontato che non si potesse regolare , approfondirò la questione 😉
@pinotino6349Ай бұрын
E piccola per uno alto 185cm?
@ilmototurismoitalianoАй бұрын
Secondo me si, poi dipende tanto dal cavallo , l’unica cosa è salirci
@oliguo89309 ай бұрын
I cinesi oggi stanno diventando i giapponesi degli anni 70-80
@ilmototurismoitaliano9 ай бұрын
Completamente d’accordo ✌️
@JCBigCat9 ай бұрын
Sabatino scusami ma cerca di calmarti un po' quando fai un video, ma possibile non riuscire a dire "eeeehm... a 7... eeeehm... mila eeeeehm... giri", la sella a 79mm (forse 790?), "tutte le pedane sono in alluminio" "cerchi tubeless" (casomai sono i pneumatici eh). Daje che il tuo entusiasmo è bello da vedere.
@JCBigCat9 ай бұрын
I display non sono LCD ma sono TFT...
@ilmototurismoitaliano9 ай бұрын
I cerchi sono tubeless , di conseguenza anche le gomme . Come una gomma TL si può montare anche su cerchio a camera d’aria . Se ho frainteso la critica ti chiedo scusa , per il display mi è partito un LCD che non c’entra niente , e poi fa conto che l’ho rivisto 20 volte , ma mi faceva piacere farlo uscire veloce pur di perdere un po’ di qualità , tanto sono solo numeri , la prova reale sarà quando le targheranno e si potrà fare tutto con più calma. Intanto grazie mille davvero per la critica ✌️
@pietrolafirenze30859 ай бұрын
Componentistica di pregio, prezzo non proprio economico per un brand cinese, giovane che per adesso non ha distribuzione e garanzie. Morini e Royal hanno moto di cilindrata più grossa a poco più di €500.
@ilmototurismoitaliano9 ай бұрын
Concordo, ma far moto più leggere , anche se di poco costa, per la distribuzione dipende dal lavoro che faranno i concessionari … staremo a vedere .
@maldidus8 ай бұрын
Purtroppo è vero, leggerezza richiede costi elevati cinese o no. Moto interessante ma cmq un prezzo così non invoglia. Peccato