理由深掘り！ レクサス 新型IS がフルモデルチェンジ並みに良くなった理由!! 徹底試乗＆インタビュー

7年ぶりに一新した3代目レクサスIS。一応プラットフォーム変わらずのマイナーチェンジということになっているが乗ってビックリ、フルモデルチェンジ並みの進化！そのわけをKozziTVが試乗＆インタビューで徹底分析！
#レクサス　#LEXUS　#レクサスIS
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[@lilyshen1963]

六気筒モデルでも３桁万円で買えるってとこは貴重?

[@user-fy7xb7jo4t]

UXなんか、買ってる場合でなかったわ。値段60万円差で。 やり直したい❗(笑)

[@ChickenCurry66]

っていうか、欧州車って空冷ビートルもハブボルトタイプだったような。ラグボルトって奴で

[@KozziTV]

よく分かっておられる！　ドイツ車は今もゴルフ等からハブボルトです〜

[@yunibs3798]

外装はカッコイイ。内装もう少し変えて欲しかった。流石にデザインが古すぎる。

[@ckfu8287]

IS350のみバージョンL廃止が腹たつ

[@user-bi3dz9hh6i]

サイドウインドウのモールがメッキなのはいただけないとあちこちで書いてます。w 特にモードブラックは。 マッキー買って自分で塗り潰すしかないのでしょうか？ あと、 Fスポはそろそろシート変えて欲しい。レクサスのシートはちと野暮ったいです。

[@user-ci9nw7ii6v]

そこそこプレミアムな車だと思うんですが、開発の方がそれらしくない（失礼）ことにチョット不思議な感じがしました。そういうものなのかも知れませんね。

[@KozziTV]

なかなか言いにくいことをw

[@user-ks9hp3ju4h]

謙虚な感じで嫌いじゃないけど（笑）

[@user-vx7dw3zg1s]

スカイラインの勝ち！

[@hiro-stuxoiline9596]

開発の人は海外見据えるなら、コロナが治まったら2週間ぐらい本当の金持ちが乗るクラスのクルーズ船に乗せて、クラスもお金持ちが乗っているクラスに乗せて、お金持ちを見せて体感したほうがいいと思いますけどね。このままだと下手すると、変な昔のトラック野郎と同じ感性になる気がしないでもないので。　ちょっと最近のレクサスの日本風内装を見ての感想。

[@haruhaya9853]

エンジンもシャシーも内装もそのまま。幾らフルモデルチェンジ並などとジャーナリストが言っても、フルモデルチェンジとはほど遠い。どの評論家もハブボルトガー、とか言ってるけど、だから何なの？って思うオレはひねくれてるのか。こんなので五百万以上お金くださいって言われても、払いたくはないよね。だってベンツやBMWはちゃんとモデルチェンジしてるもの。小口だけど株主の一人として、ナメた商売を始めたレクサスには腹が立つ。