【 ジムニー 5ドア 初実車チェック】リアシート広すぎ!! これぞガチプチ Gクラスだ 予想価格も直撃

[@mudearu5953]

いままでセカンドカーとはいえ家族の手前、実質二人乗のジムニーを買うのは難しかったけど、これなら説得できるかな。発売しても何年待ちになるかのが問題。

[@dendenmansaku]

他メーカーのSUV車が霞むな。デザイン秀逸過ぎる。

[@rokkohoroshi]

海外では全長表記は後面タイヤも含んだ長さの表示なので、実際は全長もホイールベースが伸びた分の34cmしか伸びてないですよ。

[@userpvo]

前はめちゃくちゃ欲しかったけど、結局まだまだ日本で販売されそうにない上、中の狭さも相変わらずみたいなんで辞めました😅

[@tony1025tony1025]

Gクラスとか余計なこと言うなや。ジムニーはジムニーや

[@モンモン-i9r]

それな！

[@ry5812]

同感。 いちいちGクラと比較した表現やらするの辞めてほしい。 Gクラ意識したカスタムをして近づけてるならなんちゃってで言うのは愛嬌だけど、 ノーマルのジムニーを比較していちいちいうのはモージャナ的にナンセンスだと思う

[@naruto_shippuden03]

無粋だわな

[@ウンコ喰っとけの会]

他社とは違うのだよ！

[@sound8sound]

はよＥＶ？

[@高梨幹泰]

これは売れるなー

[@tanobu1]

欲しいですね🤩

[@takumi1999]

CAFE規制の難しさがあるのでは。ジムニーが足を引っ張る分、スイフト等で稼がないと引っかかるし。日本でも売りたいけど売れてしまうと困るという感じでは。災害等を考えると、このような車が増えて欲しいのに。

[@min1973]

全長伸びた分は、ほぼ荷室に回されてると聞いてたんですが、後部座席空間も多少は広くなってるんですね。 リヤシート畳んだときの段差は大きそうだな。

[@突撃かぶとむし]

ホイールハウスが後ろにずれた関係で数字上なら普通に5人乗りで登録できるサイズになっているみたいです！

[@otankonasukonishi]

なんか内装剥がしたら、溶接やシーリングがめちゃくちゃで全てやり直したって言う情報があるんですけどどうなんでしょうか？ やはりインドクオリティは、日本車には程遠いと言う事でしょうか？

[@吉田邦彦-y6i]

プチGクラスって・・聞いてて恥ずかしいから止めてくれ。 デザインはいいけどシートがフラットにならないから車中泊には向いてないみたい。 ただ５ドアは日常生活では便利だから国内発売されたら欲しい。 国内発売ならそのあたりも改良されてそう。 目立ちたい人以外は輸入なら買わないのでは？。

[@priest337]

発売されたとして、納期はどのくらい？マジ欲しい。

[@gtmeronpan7757]

400万円台ですよね、笑 どうします？みなさん！声を聞かせてけださい💪

[@アル中になりたい]

ニーズに答えたいい車だとは思いますが高すぎます。(予想250あたりだと)欲しいなと思いましたが価格を聞いたら熱が冷めました。いくらなんでも...まあそれでも買う人は買うと思います笑

[@555tatsubou9]

まさかのうな丼さんで草

[@貴之浜野]

ウナ丼さん大好きの、で笑った😂

[@多々良長幸]

インド仕様・・・ 安全基準が全く違うから 国内登録するには色々と大変そう・・・

[@ti6687]

衝突軽減装置が無いし国内仕様ではないな？･･･と思ったら、スズキと関係無いお店が輸入したヤツですか。

[@tokyojoe7163]

皆気になるのはリアシートがフルフラットにならない点。当面は座面を外して対応するしか無さそうだ。

[@tanobu1]

インド向けのコンビスイッチも日本と同じなんですね🤩

[@かんゆう-h2l]

カメラ動かしすぎ

[@smura1963]

インドから入れるのは法的にハードルが高いっていうけれど、どうなんだろう？品質的にはBMWの2輪も何も問題ないくらいだから心配はしていないけれど。

[@KozziTV]

ハッキリ言ってそこがかなり大変なようです

[@Unknown-n123]

早くジムニーブーム終わらねぇかな

[@伊織-u2o]

300万円の価値は無い。

[@latty-i4n]

リヤシートの足元は70より広そう？ですね

[@tetsuk]

頼むから横も広げて5人乗りにして、ターボつけて、最低5ATからで頼む

[@cafe1124]

うーんセカンドカーならアリかもだけどそれにしては高いし利便性も悪そうだし、一層のことサイズアップしてくれたほうがいいかも

[@katu1827]

たぶん日本じゃ売らないだろうな、、、 売るとしたらかなり高額。スズキもそれなら売る算段をつけるかも。 期待して待ってる人々涙目😢

[@マサ-v9n]

400万オーバーで買う？😅　なんでこんなに高くなるんだ　ダイハツ　カムバック😂

[@liond3104]

今日スズキDで聞いたが、流石に300万円代だと売れないと思うと言ってたわ。 270万円くらいでは？との予想でした。 それなら買うかな。

[@991巧]

ゴツさが足らんなぁ

[@koifumi1499]

フロントドア小さくなってる。

[@masa_chu]

もし5ドアを日本で販売したら一瞬で3ドアモデルは消えてなくなるのではないでしょうか...それが心配です

[@ttdai]

ジムニーシエラは無くなって軽規格のジムニーの3ドアは残ると思います

[@貧乏アニメーターの休日]

シエラの３ドアは無くならないと思います。@@ttdai

[@g-forester6313]

広いと言っても室内幅は軽自動車でしょう、ジムニーだよね。 オバフェン除けば全幅1475mmくらいか。 側面衝突の安全性が気になるよね。

[@ぱーぱーぱーぱーぱー]

小さいわ。（ ; ; ）

[@マンモス-p6l]

狭いよ

[@kokosan10]

グリルダサすぎ笑　勿体無いわ。カスタム必須だよね

[@uzumakihimawari8703]

大きく見えるけど全長4ｍ以下なんですねッ!! 後は乗り心地が気になるところです。 でも私は..... スイフト派です

[@sound8sound]

はよＥＶ？を。モータパワーでこわいものないで〜？

[@sound8sound]

ジムニーＥＶ。

[@sound8sound]

希望はリヤエンドタイヤ分、ボディ長プラスでプラスロングも願います。

[@redgargoyle]

出てくるのが遅すぎな気がします。遅い煩い燃費悪い、3拍子揃ったジムニーが他のメーカーのコンパクトカーのハイブリッドと似た価格になるなら、それらを差し置いて今更純ガソリン車を買ってくれるでしょうか。個人的にはシエラ並みには売れるとは思いますが、ファミリー層には受けない気がします。

[@an--am353]

あんま日本で売るつもりないんじゃない？ 中東、南アジアで売るための車

[@arm-h4g]

金の無い日本人より金を持ってる国で売る車だから、燃費なんてけち臭い事はどうでもいいんじゃね。

[@centerfield2740]

リッター10も走ってくれれば、欲しい人は御の字ですよ。 本当に欲しい人ってのはそういうものです。 そうでなければスーパーカーは売れません。

[@nospe555]

なんちゃって四駆のファミリーカーと勘違いしている、