Старые зрители никуда не деваются, мы просто не задаём лишних вопросов мастеру!!!
@ЛеонидИшбулдин-м7ж3 жыл бұрын
Просто мы уже знаем на них ответы
@leu98933 жыл бұрын
А мне нравится такое нытье, всегда приятно послушать умного человека, слушаешь и добавить то нечего, все по делу, все в точку, страна перекупов, все хотят сидя на пятой точке бабло воротить, причем любыми путями, как бы это печально не звучало!
@ALEKCANdr-723 жыл бұрын
Это точно!!!
@sergeyzhigalov56983 жыл бұрын
ВСЁ ПРАВИЛЬНО-КАЖДЫЙ СПЕЦ, ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬСЯ-СВОИМ ДЕЛОМ...
@rycarukr73713 жыл бұрын
Не мешаем работать маэстро Артёму!)))
@ОлегЗахаренков-э8з3 жыл бұрын
Вижу на дороге автомобили Киа и Хендэй вспоминаю К Пауэр. Спасибо за видео.
@xandu333 жыл бұрын
А я стараюсь держаться подальше. От таких владельцев можно ожидать чего угодно, десять лет Корейцы туфту гонят, а они их все равно покупают.
@MasterPskov3 жыл бұрын
@@Зарянка-щ1ю У меня тоже!)
@AlekAlek.3 жыл бұрын
@@xandu33 Маркетинг
@sergeijukow3623 жыл бұрын
@@Зарянка-щ1ю у меня то же,только китаец
@grazhdaninUSSR013 жыл бұрын
Я сочувствую.....
@starsgold5353 жыл бұрын
Старые зрители на месте) мы просто молча в шоке смотрим
@ДмитрийИващук-с3х3 жыл бұрын
Это точно)
@maxumiskander17263 жыл бұрын
Старые зрители с вами. Морально выказываем вам поддержку и очень ценим ваши мысли, которыми вы делитесь с нами👍🏻
@aser29213 жыл бұрын
1:17:02 Правильно сделали, что не взяли его в ремонт. Развонялся бы после еще больше. Колесо ему вместо мазафакавозвращателя)) И спасибо вам за видео без рекламы!!
@ДмитрийСмирнов-д6й3 жыл бұрын
Нах..р. Конструктор такой мотор от этого Деда. Ваша цитата тут очень кстати:Кроилово ведущее к попадалову)
@VTVSHOW3 жыл бұрын
После просмотра про двигатель 1JZ-GE, остальные двигателя кажутся корейским детским садом )
@rlanwow3 жыл бұрын
Особенно от вида колена в сравнении с 2.4 хенде и 2.5 jz
@ribikruj70163 жыл бұрын
Корейцы это японская потделка .
@AlexVanDeHustler3 жыл бұрын
новые тойоты теперь как корейцы
@ribikruj70163 жыл бұрын
@@AlexVanDeHustler смотря для какого рынка делают.
@РусскийРоссиянин-р6е3 жыл бұрын
Мой комментарий там в самом верху прочитайте, хвалители Тойоты.
@СергейКалинин-ж1щ3 жыл бұрын
Хорошее видео, заметьте без рекламы, смотрится на одном дыхании! Шибко умных нужно отшивать! Браво Артём!
@biz-oleg3 жыл бұрын
У Артёма всё для людей,как и должно быть! Приехал, отдал ключи с авто,после ремонта забрал. Главное,что человек отвечает за проделанную работу. Такие спецы должны быть в каждом городе,но их днём с огнём не сыщешь.
@MrSummoner453 жыл бұрын
Таким и деньги нормальные можно и нужно платить, а заменителям фазовозвращателей платить ничего не хочется, но так как их большинство, то складывается впечатление, что все ремонтеры такие. Причем, речь веду не только про авто.
@taurus16943 жыл бұрын
@@MrSummoner45 да в любой сфере, куда ни глянь, везде олухи сидят
@Senkin_Vladimir3 жыл бұрын
Езжу я на приоре.. И после просмотра ролика подумал что шум салона меня перестал бесить
@kaperotiv59303 жыл бұрын
не пойму ,люди что дебилы, нафига такое г авто покупать.
@BB-ti9bf3 жыл бұрын
Сделай шумку за 40 к и смотри на этих корейцев как на фекалии
@dooms2673 жыл бұрын
@@BB-ti9bf своими силами можно и в 15 уложиться!
@prometejv32543 жыл бұрын
шум салона в корейцах не сильно меньше приоровского из-за арок. Да и вообще, дело не в корее, и не в арках, это физика качения по асфальту, там ключевое звено именно качество асфальта. У иномарок движки на холостых тихие (в салоне), но вот шум от дороги как был ключевым, так и остался. Мне недавно друг говорит, сидя в моей машине, не боюсь ли я аккум посадить включёнными фарами и музыкой. Оказалось, он думал, что у меня движок выключен. Я ему тахометр показываю, он в шоке. Он на Приоре тоже ездит, я на Шкоде. Вокруг тишина, а движка в салоне всё равно почти не слышно по сравнению с Приорой. Но это на парковке, а потом по езде разница становится не такая большая, так что радуйся дешёвым ремонтам. Машину нужно покупать по деньгам, и в этот термин включать способность занести за ремонт.
@MrSummoner453 жыл бұрын
Езжу на китайцах со старыми японскими движками и не парюсь. 1zz-fe - lifan x60, 2az-fe - geely x7, 4g63t - zotye t600. У сестры был Сeed g4fc - застучал на 40к пробега.
@Gohtman3 жыл бұрын
А чего удевляться то❓❓❓ Корейцы ломаются быстрее, чем на них выпускают запчасти❗❗❗ Вот вам и дефецит запчастей☝️
@Мульти-и9ф3 жыл бұрын
Дефицита нет, есть запчасти за много денег.
@popovich53 жыл бұрын
@@Мульти-и9ф а ты хочешь чтобы на корейца запчасть как ваз копейку стоило? какой же ты слабоумный
@РусскийРоссиянин-р6е3 жыл бұрын
Ещё один звездобол.
@ИльнурМустафин-е8ф3 жыл бұрын
@@Мульти-и9ф очень много запчастей которых просто напросто не от куда привезти, если брать у дилера можно ждать ни один месяц
@iliasjakypov82773 жыл бұрын
По фотке видно что вы явно довольный запчастник.
@ВалерийАльбертин3 жыл бұрын
Диалог в конце аховый, (ну ты вот сделай и Все!). Я просто в шоке с какими клиентами Вам приходиться общаться Артём, дай вам бог здоровья во всем(нервы в первую очередь)!
@prostouser1003 жыл бұрын
Да там дед явно невменяемый, он даже говорить то нормально не может. Зачем было вообще столько с ним перетирать ни о чём.
@Artem_Sh3 жыл бұрын
И таких граждан увы много.
@kolyak493 жыл бұрын
Дед как дед. Обычная позиция. Можно просто сказать-с моторами незаводской сборки дел в данный момент не ведем. Спасибо.
@JkFam3 жыл бұрын
Таких дедов полно. У него просто нет денег на ремонт, хотел сэкономить. Нельзя людей упрекать за то что они не могут заплатить за капремонт. Автор видео ведь тоже свой форд ремонтировал раньше по дешману из за того что у него не было денег на полноценный капремонт. А сейчас он зажрался и упрекает людей за то что у них нет денег.
@prostouser1003 жыл бұрын
@@kolyak49 То есть тебя не смутило, что он разговаривает как умственно отсталый? Ну ок тогда.
@greg41583 жыл бұрын
Живу в одном из крупнейших городов Беларуси. Эндоскопов нету ни у кого. Даже у дилеров. Катализаторы никто не режет. В Багдаде все спокойно )
@kombrig46773 жыл бұрын
"Ваш Тоталь поршня шаталь"- пять баллов! 😂👍💪
@dimonbeachhunter54903 жыл бұрын
Почувствуй себя псневдо самураем доставая меч каждое утро ...проверяя уровень масла)))))
@трактористаморал3 жыл бұрын
... и случайно не делай харакири при виде масла ниже уровня щупа:)
@ribikruj70163 жыл бұрын
Уровень соевого соуса.
@ЗлойЧеловек-ш8м3 жыл бұрын
Посмотри уровень масла и бахни сакэ с горя заходя на авито))
@AXElerator463 жыл бұрын
@@ribikruj7016 главное не обнаружить рисовую стружку)
@715highlights73 жыл бұрын
Кимчи в поддоне
@СэрАлександр-я2ф3 жыл бұрын
Артем- я же профессионал водитель, я разобрал двигатель, а вы что не соберёте) да я поржал))))
@ribikruj70163 жыл бұрын
Сказал бы стоимость ремонта и клиент бы сам пропал.
@maxumiskander17263 жыл бұрын
Старый дед)) типичный😄упрямый и ворчливый. Он просто не понимает о чем вы говорите. Не понимает, что такое ответственность и гарантия за свой труд. А вам уважение как мастеру!👏🏻
@alexkholod3 жыл бұрын
Нет. Он просто не хочет понимать. Много людей в возрасте считают, что прожили жизнь, все знают лучше других и не хотят воспринимать новую информацию(я и так все знаю).
@test1430003 жыл бұрын
@Alex Destroy вы глупее этого деда с такими высказываниями, в его возрасте вобще овощем будете если мозги уже плохо соображают
@test1430003 жыл бұрын
@karl ung какие 60, это голос и тембр речи человека за 70
@test1430003 жыл бұрын
@Alex Destroy Прилетай в международный аэропорт Сиднея, телеграфируй сюда, я подъеду. Тебя без мамки в самолет пустят?
@MRmakklik3 жыл бұрын
В конце вообще Хеви-метал от профессионала шофёра 😂
@User711123 жыл бұрын
И почему люди, которые не могут и двух слов без запинки связать, так любят спорить?! Спасибо за ролик, успехов автору.
@anonymouzxx3 жыл бұрын
я вообще после первых секунд подумал, что у деда деменция.)) бормочет что-то без разбора
@rpuropuu3 жыл бұрын
Фазовозвращающий комментарий
@BioSSlon3 жыл бұрын
Касательно последнего телефонного разговора. Кому то это может показаться грубым. Но с другой стороны, тот кто занимается подобным ремонтом, или занимается другим сложным ремонтом прекрасно понимает о чем идет речь. Нет ничего хуже ремонтировать то, куда залезли чьи-то кривые руки.
@AiLevel03 жыл бұрын
Жалко мужика конечно, не знал с кем общается.. Упустил шанс попасть в норм сервис.. Теперь в базарные матаки поедет :(
@СанекАлексеев-з4х3 жыл бұрын
Я за май июнь два раза проезжал мимо базарных матак и думал про себя: вот если сломаюсь то знаю где тут по быстрому ремонт сделают)
@Vedroid6663 жыл бұрын
Просто фазовозвращатель был бракованный...
@пивной_авторитет3 жыл бұрын
@@Vedroid666 фазовозвращатель😂😂😂
@Иван.Бойков3 жыл бұрын
@@СанекАлексеев-з4х Тоже проезжал пару раз) Сразу вспоминал kpower 😁
@rachelgreen13683 жыл бұрын
Не жалко этого хитрого деда.Жалко было бы нормальных механиков,которые были бы вынуждены общаться с ним и деньги вытягивать после ремонта.
@Ghost-rd8xo3 жыл бұрын
Комментарий для фазовозвращения в тренды
@spektor6633 жыл бұрын
Артем привет из Тулы. Лада Веста красная. Проехал 50 000 км все в норме. Масло не берет совсем. Работает все идеально. Расход прям радует 7.8 л на 100 . Такого не было с новья. Спасибо тебе и вашей всей команде за проделанную работу.
@KPOWERtuning3 жыл бұрын
Благодарю за отзыв!
@Менделеев-ж4ж3 жыл бұрын
Ещё по поводу роста цен, занимаюсь строительством крыш, цена куба леса 1 сорта в апреле 2020года стоил 11500 сейчас 23000, за год больше чем на 100%! Тонна арматуры в этот же период арматура стоила 43т.р. сейчас 90т.р.! Это просто ужас какой-то!
@ВотИклмн3 жыл бұрын
Неурожай....... Точнее премьер налоговик......
@Deloreanse3 жыл бұрын
Путин сказал это запад виноват
@MarkThomasMorgan3 жыл бұрын
@@scaldinghail5975 недорастрелянный вылез?)
@ВасяИванов-т8х3 жыл бұрын
Не наговаривай, старые зрители никуда не делись, это новые подписчики тебя достают типовыми вопросами😁
@64Udav3 жыл бұрын
Артём, понятно что подготовка видео на Ютубе занимает больше времени чем сам ролик, но почти 500 000 человек ждут твои видео. Я бросаю все дела и пока идёт твой ролик-я для всех отсутствую. Отдельное спасибо за длительные видео.
@КириллСергеевич-е4ф3 жыл бұрын
Редкий видос можно выдержать больше 20 минут, а тут час пролетел, не заметил 😁
@шамильхабибуллин-щ5к3 жыл бұрын
Идиентично!!!
@north88503 жыл бұрын
@@КириллСергеевич-е4ф Несколько раз отрубался пока смотрел т.к.был обед,но все равно перематывал и смотрел заново - концовка супер,да я хоть и водитель с 35 стажем,но никогда бы не стал разбирать иномар. двигатель в котором не шарю,совдеповские делал когда - то и то с переменным успехом..не мое это.
@64Udav3 жыл бұрын
@@north8850 всё правильно. Каждый должен заниматься своим делом. Сантехник не должен оперировать больного, а хирург не должен быть слесарем. И уж тем более боксёры не должны сидеть в думе. А пока так случается...
@ne_skazhu_nikomu3 жыл бұрын
@@64Udav предлагаете учить на депутатов?
@АлександрСергеевич-к7с3 жыл бұрын
Пятый год уже вас смотрю , не перестаёте радовать , спасибо 👍
@gergity3 жыл бұрын
Я тоже так, всегда до конца. И другие каналы делают про двигателя, но не так интересно, както сухо.
@АлександрСергеевич-к7с3 жыл бұрын
@@gergity не в обиду Артёму , про оку тож видосики были так себе )))) но люди делаю видео чем делятся , и бесплатно , без этой рекламы и так далее , а делают для людей , относись к людям так , как хочешь , чтоб относились к тебе !!!! Всем добра )
@filinlife47163 жыл бұрын
В 38:16 Артём реально убил , я ржал сидел, говорит "Они выйти на полную мощность сразу не могут, надо опять набрать где то людей которые разбежались по рисовым полям в поисках еды" 😂😂😂😂😂👍👍👍....
@driver-843 жыл бұрын
Тоже поржал)))
@ДмитрийКомаров-с7б3 жыл бұрын
👍👍👍
@maxmaxxx49273 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@НиколайВорожцов-п4е3 жыл бұрын
Вы главное снимайте и другие авто - обязательно их выпускайте в эфир.
@Kostyan733 жыл бұрын
Другие ходят на исходе сил по 5 лет, а корейцы сдались без боя, на что спрос, то и ремонтируют, так что будь любезен!
@ИванАвдеенко-л7ъ3 жыл бұрын
Да просто кореец нынче авто массовый вот и прут они пачками. В таксопарке ска Солярка 1.4 до 700тыс бегает пока не глохнет(замена масла 7-8тыс), а в частной собственности у кента такой же даже 100не пробежал (оборвал цепь зимой на запуске) как они их делают хз из чего))) Артём а есть видео по ремонту форд мотора hwdb(1.6 100лс)? Сам такой катаю просто) 440тыс пробег))
@zloiser3 жыл бұрын
Артем, как всегда вашу правильную и ясную речь можно слушать бесконечно. Только по структуре речи можно понять, что вы мастер своего дела. Спасибо за очередное интересное и полезное видео.
@zloiser3 жыл бұрын
@@doom-servise после этого я надеюсь на бесплатный ремонт двигателя. Вы в своем уме? Если действительно уважаю автора, почему бы не сказать добрые слова?
@Артур-ф6л6ц3 жыл бұрын
Просто у корейцев упали продажи автомобилей.И они решили по другому бороться с Челнами.Прекратили поставки запчастей.
@alexsysolyatin19293 жыл бұрын
конечно упали +200 минимум к цене автомобиля
@quazdx3 жыл бұрын
@@alexsysolyatin1929 это прям самый минимум. Искал для отца новую машину, честно был в шоке полном. Видел в салоне Киа Рио, цена около миллиона, по итогу с допами 1.772.000, на кой черт она нужна эта отрыга за такие деньги, в итоге на вторичке Ауди а6 взял, просто шок. До сих пор понять не могу, как люди это покупают, насколько себя не уважать надо.
@blackback96713 жыл бұрын
@@quazdx какие 1,7кк , тебя люто хотеле развести, лям сто сейчас стоит солярис с допами
@quazdx3 жыл бұрын
@@blackback9671 и ладно я не повелся на это, а ведь другие берут и ещё в кредит, полная жесть.
@blackback96713 жыл бұрын
@@26tropa никто тебе спорт не отдаст с +80к к цене) Он выйдет где то 2.1кк миниум с допами
@АлексГолд-л3н3 жыл бұрын
Грамотный специалист - моторист умеет замечательно рассказать про особенности ремонта двигателей в т. ч. корейцев. Человек умеет думать и делать выводы.
@ЕвгенийСиняков-о8м3 жыл бұрын
Не было у меня корейцев никогда и покупать их не планирую, но смотреть все равно интересно...
@blackback96713 жыл бұрын
А зря, хорошие тачки были для своей цены и в свое время
@ИгорьПчелинцев-м4т3 жыл бұрын
А вы думаете разница большая??? Уверяю вас везде +-одно и тоже.
@netroute463 жыл бұрын
@@blackback9671 да. акцент был шикарная машина. надежный, простой до безобразия, ремонтопригодный, советского набора головок и обычных ключей достаточно было для большинства работ. а цены на запчасти в нулевых были смешные. и стоил он тогда в салоне от 280 тыщ. во были времена.
@Облаковштанах-ш2г3 жыл бұрын
Был у меня Солярис, доволен был как удав, проехал пол страны, простой, надежный. Задумался, не купить ли Сонату, она ведь такая же!!,да и кнопочки ,лампочки, красивая!. А еще подумал, вон дураки покупают дорогущие Камри, когда 2-3 летняя Соната почти в 2раза дешевле !!Но я то ведь умный, и тут бац, такой нежданчик))
@dimone73mailru3 жыл бұрын
купи баварца
@alekseigalkin8463 жыл бұрын
Да, концовка тяжолая, но если учесть Ваше терпение в целом, Вы имели полное право на такой ответ! Спасибо за видео и урок мировой экономике!
@greenhat77423 жыл бұрын
Парни, смотрю вас давно, но тут вы прыгнули выше головы. Такого информативного кинА я еще не видел. МОЁ ПОЧТЕНИЕ !
@badr97473 жыл бұрын
Я профессиональный фазовозвращатель, поменяйте мне водителя
@anonymouzxx3 жыл бұрын
А ну верни фазу, где взял! У меня было три фазы, теперь две в розетке осталось )))
@СанекАлексеев-з4х3 жыл бұрын
приготовил ужин, сел за комп, открыл ютуб и БАЦ !!!!!!!!!!!!! видео от кпавер!!!!!!!!!! везуха ваще)
@vikterr90283 жыл бұрын
Жизнь одинокого человека
@IvanKovalchuk.3 жыл бұрын
@@vikterr9028 Це точно....
@pa-shock47153 жыл бұрын
@@vikterr9028 это же прекрасно.!)
@alecsrijik593 жыл бұрын
Артем с праздником Троицы,Вас и вашу команду , удачи здоровья всех благ
@KPOWERtuning3 жыл бұрын
Спасибо!
@andreasmueller82523 жыл бұрын
У меня у супруги opel corsa d 2011 г.в. льям масло 5w40 177000 пробега доливка масла от замены до зомены 1 литр .Уменя audi a4 дизель 2009 г.в 2.0 меняю масло 1раз в30000 км.расход на 30000 км ,1 литр
@Kostyan733 жыл бұрын
@@andreasmueller8252 ну у тебя у жены 1 цилиндр плюсом!😎
@Dalnoboy13 жыл бұрын
@@andreasmueller8252 раз в 30 тысяч? Трусы тоже раз в неделю меняешь?
@АлексПрохоров-ч2е3 жыл бұрын
@@Dalnoboy1 а еще у него скутер стелс, пробег 90000, замена масла раз в 12500 км, расход масла от замены до замены 1 л😄😄😄
@tretato3 жыл бұрын
резковато общаешься но по сути прав, конечно: считаешь, что ты умнее - делай сам
@МаратНурманов-х4с3 жыл бұрын
Цены бьют все рекорды. А на стройматериалы цены видели, накрутка 250% 🙈🙉🙊. Хотел в этом году начать стройку. Теперь думаю продать киа. Что бы хоть как то хватило.
@vladinhodasilva35103 жыл бұрын
надо их просто обнулить на всенародном референдуме, точно также ка один документ в 20 году))
@mandyszafira5253 жыл бұрын
Тоже самое, нахрен стройка! Сижу и пью самогон!
@Менделеев-ж4ж3 жыл бұрын
Та же херня! Куб леса взлетел до небес, про арматуру вообще страшно говорить!
@golem20023 жыл бұрын
Наш выбор это Веста. Похоже альтернативы уже нет.
@юрийглухов-п7п3 жыл бұрын
Потише, а то тоже запчасти пропадут 🤪
@Mekwag3 жыл бұрын
Весту французы ненавидят. После выхода так себе фейс лифта машину снимут с производства. Вазовскую платформу закроют, будет логан. Нашу полностью новую ниву, которую к 23 году в серию хотели пустить, уже закрыли, будет дастер в другом кузове. Так что и вестам осталось не очень много.
@СержБерри3 жыл бұрын
@@Mekwag интересно откуда такие познания?)где инфу нашел?)
@Junner03 жыл бұрын
@@СержБерри давно известная общественно доступная информация
@ЕвгенБэдкомедиан3 жыл бұрын
Переведут Весту на В0, плюс алюминиевый блок и будет тоже самое как и по цене так и по качеству как корейцы!
@АлександрТурецков-д7ш3 жыл бұрын
Ездил на калине, че нужно было?! Взял сид 12 года, скоро с вами свяжусь)
@СветАндромеды3 жыл бұрын
у самого калина 2006 года,в отличном состоянии...смотрю на это всё....буду дальше на ней кататься...
@retoxxx13 жыл бұрын
@@СветАндромеды как БТ стилавин? смотрю в окно... стоит... а пойду ка я пешком!)
@Степан-ш3р3ф3 жыл бұрын
Я на пятнашке 2006 года езжу. Купил в прошлом году у деда, единственного хозяина с пробегом 28 тыс.км. проехал год и месяц. За все время один ремонт, сдох генератор. Если честно, то по надежности все вообще нормально у Ваза. Из минусов - тесно мне с ростом 188см. А сзади вообще не сесть за мной никому. Сильно хочется усилитель руля и кондиционер. Больше и не надо ничего)
@Sputnik.V3 жыл бұрын
@@Степан-ш3р3ф ЭУР от калины или приоры без особых проблем встанет, кондей тоже без проблем
@retoxxx13 жыл бұрын
@@Степан-ш3р3ф надеюсь эта машина для обучения вождению, и в ближайшем будущем купишь безопасною машину с подушками безопасности и климат контролем. С любым движком. Я думаю понимаешь о чем я...
@РоманМиронов-мт93 жыл бұрын
Дед:" Я знаете сколько двигателей устанавливал? Я их ремонтировал,я же водитель-профессионал". Сделайте мне двигатель, который я разобрал и охуел😂.
@СтаниславКолесник-ц7х3 жыл бұрын
Божественный коментарий 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ИлгамШакиров-п3м3 жыл бұрын
А ещё у них есть такая фраза:я 20 лет на камазе отработал! Учить меня будешь!
@prometejv32543 жыл бұрын
@@ИлгамШакиров-п3м я 20 лет за офисным компом просидел, учить меня будешь )))
@interradiopro3 жыл бұрын
четко! как здрасте
@BazhanovD3 жыл бұрын
жалко деда, но сам виноват.
@aleksabramovdrum3 жыл бұрын
Сегодня много юмора )))) особенно мне понравилось "если кто-то захочет посчитать кол-во маслосъёмных колпачков, то их здесь 15, 16-й улетел под стол" 😂😂😂 Отдельное Спасибо за финальный разговор)
Ну что сказать. Был в хундай, считал кредит на новую крету, аху.л от цен. Вышел от туда, посмотрел на свой галант9 с 4g69. Буду беречь и катать до последнего.
@maxbetbrawn66633 жыл бұрын
Молодцы! Потом поменяйте кольца и вкладыши и опять ездийте и радуйтесь!
@ЕвгенийНиколаевич-щ1к3 жыл бұрын
Я так свой фокус 1 с рокамовским мотором катаю
@НикитаЯковлев-щ7н3 жыл бұрын
Такая же херня, аутлендер 1 тоже на 69 моторе) Один плюс в этом движке, регулировка клапанов)
@Trollukovich3 жыл бұрын
Сам на 9 галанте катаюсь, 4G69, пробег 300тыс. (не известно крученный/нет) ни масложора, ни перестуков, моторчик шепчет. На 250тыс заехал на регулировку клапанов, удивился, зазоры в норме! Катализатор на месте, делал эндоскопию, соты идеальные. Программа заводская. Катаюсь и вытираю слезы счастья
@Алексейкрутоус3 жыл бұрын
У меня Галант был мотор 4g64 2,4 л,масло жрать стал где то к 220тыс а так неплохо.
@БунеевАндрей3 жыл бұрын
Золотые слова, машина делается для первого владельца!
@РифкатАманджолов3 жыл бұрын
После вашего видео Я понял как я люблю свою Девятку Ваз 2109!!!)))
@AhtungBUGULMArespublikaTatarst3 жыл бұрын
Салям из города Бугульма (Татарстан, рядом с трассой м-5 Урал, нефтедобывающий регион нефти хватит как минимум до 2036 года, прибыль гребет пао "татнефть" и парашное русское радио Бугульма 101.0фм), тут таких автомобилей буржуев как например киа спордейдж нет и не появится наверное никогда
@qweewq3583 жыл бұрын
Ну а кто то любит гужевую повозку с лошадью. Это проще даже девятки и тоже нет кондиционера гидроусилителя безопасности да вообще ничего нет
@Kostyan733 жыл бұрын
Ну сегодня по Челнах езжу я такой на Авенсисе, а гнилые в говнище девятки меня обгоняют и им пох что тут камеры на 40😎
@ВикторКубань-ц4т3 жыл бұрын
Это точно у меня на двенашке 124 мотор был 270т пробег масло никапли не ел мотор. Но время не ждёл купил другую машину охото комфорта при езде.
@Kostyan733 жыл бұрын
@@AhtungBUGULMArespublikaTatarst накаркаешь-появятся, а то ездят на овощах типа Ландкрузеров.
@беганутый_поэт3 жыл бұрын
Проходя мимо работающих спортажей, я всегда думал, что это дизеля. А оказывается........ пипец 🤦🏻♂️
@трактористаморал3 жыл бұрын
Сейчас тебе эксперты будут прояснят, то что это норма и так можно ездить)
@MrNikos75993 жыл бұрын
Форды 1.6 тоже тарахтят и что
@vadimzaulin97403 жыл бұрын
@@MrNikos7599 Я думаю вы говорите немного о другом звуке. Тоже заметил у дома здоровая парковка идя по ней когда уже холодает и многие авто стоят на прогреве так же обращаю внимание. Пока корейцы новые их почти не слышно а те что 12-14 годов даже слово подобрать не получится жуть вообщем. Это наблюдение конечно же не к каждой корейской машине относится. Возможно так судьба свела что почти 3 десятка проблемных корейцев оказались у соседей и стоят теперь в одном месте. Но что то мне подсказывает что не в этом дело. Под окнами стоит киа сид не единственное авто в небесной семье. Машина выходного дня. Мамочка с детьми не часто её использует. Работа двигателя печаль и слёзы. А по фордам такого наблюдения у меня нет хотя их кругом куча.
@BRN-M53 жыл бұрын
@@vadimzaulin9740 у вас самокат или пешкарус?) хорош хуйню писать про корейцев… их просто огромное количество… поэтому и кажется что ломаются они больше…
@vadimzaulin97403 жыл бұрын
@@BRN-M5 Дружище не кипятись. Я это понимаю что их много. Я сам смотрю в сторону корейцев. Чисто визуально они мне нравятся но в плане техники и ощущения я разочарован. По мимо корейцев много Поло рапидов различных Рено и я этих проблем там не вижу. Как так получается?
@AlexSmith-gb1lw3 жыл бұрын
О, это мы запрашивали фазики для производства))). Артём, всегда готовы помочь
@ВячеславКрупский-ю5ю3 жыл бұрын
Отправлял Вам двигатель из Тазовского (т.к. с Нового Уренгоя) 2 года назад, прошел с момента капитального ремонта 40 т.км., меняю рекомендованное масло периодичностью 6-7 т.км. зимой бывало и 5 т.км., свечи менял пару раз. Ни малейшего постороннего стука или шума со стороны двигателя по сей день! Расход масла- гр 500 гр. от замены до замены. Спасибо за проделанную работу, могу сказать повезло мне в том,что двигатель капиталил у Вас!
@АдикАдидасов3 жыл бұрын
Купил Весту в том году насмотревшись Ваших роликов, хочу проехать 270 тыс как на Приоре и продать с минимальным масложором
@АлександрКаримов-ю2з3 жыл бұрын
ВАЗ-21120 1,5. Пробег до капиталки 305 т.км.
@ДенисПетров-т4ю3 жыл бұрын
@@АлександрКаримов-ю2з ого, расскажи, откуда такой пробег, что делал? Как ухаживал?
@vital-763 жыл бұрын
Веста по мотору понадежней будет и более ремонтопригодно
@Oleg-wr2fu3 жыл бұрын
Каждый раз после просмотра видео радуюсь что езжу на шниве , 2017 гв пробег 202 ткм и в движок не лазили с завода масло расход по паспорту , думаю в ближайщее время грм поменять будет первое вскрытие мотора.
@АлександрКаримов-ю2з3 жыл бұрын
@@ДенисПетров-т4ю 95-ый бензин, масло мобил 5W40, замена каждые 10 т.км.
@truwel30733 жыл бұрын
Тоже после видео читаете комментарии? Ставь лукас
@aleksbig85173 жыл бұрын
Полюбому 😁
@gipnokot81103 жыл бұрын
Вовремя☝️
@Gudierr3 жыл бұрын
ВоврЕмя!
@СлаваГ-г6э3 жыл бұрын
Нет
@АндрейСимаков-т7р3 жыл бұрын
Не думал, что когда нибудь скажу такое на полном серьёзе, но судя по всему, купить наши жигули сейчас стало намного предпочтительнее. Спасибо Артёму за очередное познавательное видео.
@АнатолийСланин3 жыл бұрын
Артём как я вас понимаю я работаю в магазине 10 лет и вот они приходят и говорят я 30 за рулём я все знаю а по факту я обычный продавец с корочкой из ПТУ знаю больше них терпения вам желаю и здоровья
@zaebynder19853 жыл бұрын
Анатолий, я вас понимаю)). Работаю на запчастях ВАЗа..
@ИльяУткин-ц3г3 жыл бұрын
@@zaebynder1985 у меня друг магазин запчастей держит, тоже много чего рассказывает! Придут сыны гор, дай грм на приору хороший, он выкладывает за 6500-7000 им дорого. В итоге возьмут китайский подвал за 2000-2500 и потом прибегают всем аулом, с криками, что ремень порвался!
@zaebynder19853 жыл бұрын
@@ИльяУткин-ц3г очень знакомо)))
@LenovoLenovo-nn4jc3 жыл бұрын
Вот на таких людях, Артём, как ты, страна ещё держится. Дай Бог тебе сил и здоровья пережить это сложное время...
@ndreykotelnikov64913 жыл бұрын
Он что тебе благотворительностью занимается?
@bugashka66693 жыл бұрын
После ремонта двигателя вам надо выдавать наклейки на машину " сделано в kpowertuning"
@Ekx0233 жыл бұрын
тоже думал об этом как говорится знак качества
@vadimvarakha68833 жыл бұрын
Да. Это тема.. Я бы тоже хотел такую наклейку. Все таки кптюнинг.
@КиануРивз-ф9н3 жыл бұрын
+++
@КириллПопов-ю8з3 жыл бұрын
Тогда в базарных матаках наладят контрафактное производство этих наклеек
@vadimvarakha68833 жыл бұрын
Вот если доеду на своём соренто до них. Из Новосибирска..
@sinoptik863 жыл бұрын
Проблема с запчастями и на АвтоВАЗ начинаются. В Тольятти есть все, вопрос какого качества. А в регионы везут один контрафакт. И всего постоянно нет. Или в единичных экземплярах. Магазины лада детать тоже жгут. Половину нужных запчастей не возят. На город милионник не могли найти дроссель на Весту недавно. У автосалонов на складах тоже нет. Куда катимся
@ЗлойСимпсон-я3ь3 жыл бұрын
Ну всё правильно, у нас официальная инфляция 4%, только 4% в день, а не в год 😂😂😂
@agresssoro3 жыл бұрын
Так это не только у нас.
@Mocconagames3 жыл бұрын
подорожание не только у нас, и бабки мегатоннами вливали не мы. Все рынки заполнены горячими деньгами, людям давали чтобы они покупали и тратили, стимулировать производство; а люди понесли их на биржу, спровоцировав ажиотаж и взлёт индексов. И товара-эквивалента выпущено не было, вот и инфляция. А так как всё дорожает в баксах, то в рублях естественно ещё сильнее, у нас и своя инфляция прёт вверх.
@nibbler2x23 жыл бұрын
Спасибо за освещение контор с подменой. Очень важная информация! Не умалчивайте и в дальнейшем, надо делится информацией
@KPOWERtuning3 жыл бұрын
Спасибо!
@ИванИванов-л1г2л3 жыл бұрын
смотря на ремонты по 200т и выше я понимаю, что я лучше дальше поезжу на своем чугунном акценте )))
@АртурБелолипецкий3 жыл бұрын
Я уже так 5 лет езжу, походу с концами на нем
@rainmanhott45953 жыл бұрын
Сколько у вас пробег? У меня 266к и масло ест нормально так. Притом когда ездишь и дааишь на газ дыма нет, а когда авто заводишь происходит выстрел из глушака дыма, будто прорывает. Походу при заглушенном двс после езды масло через колпачки в цилиндры попадает, потом запуск и жесткий прогар. Глаанге что после такого запуска дыма почти нет)
@АлексейКилин-р1т3 жыл бұрын
Поддержу👍, тоже на акцент лучше при пробеге в 240 т. Мотор тянет просто зверь. Масло каждые 7 т. Меняю.
@АртурБелолипецкий3 жыл бұрын
@@rainmanhott4595 пробег 220т.км Масло 0.5 сьедает при тапке в пол на 7ткм
@rainmanhott45953 жыл бұрын
@@АртурБелолипецкий , мать за рулем перегревала двс, когда помпа полетела, шортблок то чугун, а вот головка алю, все повело + резина уже дубовая. Короче надо вскрывать
@egorkuznetsov45143 жыл бұрын
Диллер вырезает новый катализатор и потом ещё раз его продаёт! Бинго!
@antoniobanderazzz45423 жыл бұрын
Тоже не понял смысл этих движений: заказать новый кат, чтобы его не устанавливая вырезать. Тогда можно было бы сразу оставить старый выбитый.
@ВадимАбдрахимов-в2о3 жыл бұрын
@@antoniobanderazzz4542 надо же диллеру кат себе оставить))
@antoniobanderazzz45423 жыл бұрын
@@ВадимАбдрахимов-в2о Чтобы потом опять его кому то выбитый поставить ? Какой то замкнутый круг получается 😆
@ВадимАбдрахимов-в2о3 жыл бұрын
@@antoniobanderazzz4542 как минимум продать
@antoniobanderazzz45423 жыл бұрын
@@ВадимАбдрахимов-в2о продать и выбить , выбить и продать
@rinatg41873 жыл бұрын
Диалог с бабаем в финале конечно тяжеловатый вышел. Я так понимаю, бабай рассудил "если я разберу двиг, с меня дешевле возьмут, работы то меньше". Это такая бесхитростная деревенская логика.
@amd.forever3 жыл бұрын
Клиент разный бывает, часто токсичный, часто просто реально не понимающий, он ведь якобы платит, значит ему все должны, автору проще немного. Так как статус "гаражника" позволяет немного быть свободным, избирательным, и всё равно часто возникают вот такие вот "шероховатости". Как говорится у медали две стороны. В любом случае Артёму и Co успехов и свершений, эра "электричек" не за горами, но на наш век я думаю и контента и работы даст бог хватит.
@suicide8553 жыл бұрын
@@amd.forever в "эру электричек" другие приколы начнутся, например, перемотка моторов, переборка батарей...)) да и никак эта "эра" всё не наступит, цены на "электрички" конские дюже))
@Zulus7773 жыл бұрын
@@amd.forever без обид. В России эра электричек за горами ещё. У вас до сих пор есть регионы где между АЗС по 400+км. А "электрозаправки" для электрокаров даже тупо в Мск и СПБ не везде есть.
@JohnFord83103 жыл бұрын
@@Zulus777 У нас есть регионы и азс 400+км и морозы в некоторых держатся -30-45 градусов ниже нуля, по несколько месяцев, а то и 50-60. В этих регионах чистые электрокары в йух не тарабанились, пока нормальные батареи не придумают, а свои литий-ион-полимер-железофосват пусть в очко себе затрамбуют и ездят на них в тёплом климате. Кстати когда критическая масса электромобилей превысит некий порог, то будет следующее, цена кВт/ч взлетит так, что все оху%ют и будут вспоминать бензин и соляру добрым словом. А тяжёлая спецтехника ещё долго будет работать на ДВС, как она до сих пор работает на чугунных блоках, а не на вонючем дюрале.
@nebritbly3 жыл бұрын
Возможно, скоро появится услуга по свапу вазовского шестнаря в корейцев))).
@psyshark13023 жыл бұрын
И ЗМЗ в кроссоверы
@фісункостянтин3 жыл бұрын
@@psyshark1302 402-й давай в корейца этого
@wal54653 жыл бұрын
@@фісункостянтин Зачем 402, 409 на валах вполне себе бы был
@nuclearpowerrussianbear3 жыл бұрын
Смешные вы такие, смотрю канал мужика из Снежинска, ему на Весте движок поменяли на 50000км, и второй масло тоже жрал. В итоге он сейчас Весту взял на реношном движке.
@Вреда3 жыл бұрын
@@nuclearpowerrussianbear Это 1.8 движки и у них с завода ставили поршни не той группы . Разговаривал с таким владельцем которому меняли движок на 18 тысячах и он сказал что разобрали там идеальное состояние всего , но какие-то рукожопы вот так воткнули поршни . У 1.6 этой проблемы нет . Да и сам автор этого канала разбирая движок сказал что были бы у корейцев такие сидел бы без работы .
@g7tfg3 жыл бұрын
Потом дедок скажет, у него был идеальный двигатель а вы его испортили.
@borodyle4ka3 жыл бұрын
не вижу смысла угарать над пожилыми, это как смеяться над ребенком что он вышмат не знает
@СергейВажниченко-в5л3 жыл бұрын
@@borodyle4ka над стариками можно, и над детьми тоже. Были детьми и будем старыми, по этому можно) Над больными и немочными нельзя
@Roslyak813 жыл бұрын
@@borodyle4ka а никто над ним и не угорает...Да правильно Артем все сделал, там уже по голосу слышно, что дедушка местами тут помню, там не помню....потом, что то не так установит, будет куча претензий и ничего ему не докажешь, и даже возможно он будет думать, что он действительно прав, хотя на самом деле даже близко такого не было...к сожалению старость дело такое....((
@meetnik61973 жыл бұрын
Знаете с одной стороны и деда понимаю и Артёма тоже. Дед думает что с мотором всё хорошо, а все его хотят развести, опыт большинства совков такой , обманывают 99 из 100 , причём 100 тый также будет обманывать в какой-то области другой. Это Россия.:)) А с другой стороны Артём не обязан бесплатно исправлять геморой хозяина , у него куча клиентов и получше и побогаче и более понимающих и благодарных, смысла терять время на деда нет. Но как-то остаётся осадок, каждый и прав и не прав, одновременно.
@sergey59rus3 жыл бұрын
@@Roslyak81 полно и молодых таких умников.так же поют,но крайним потом остаешься ты(увы)
@ИванСаитов-к2с3 жыл бұрын
Благодаря вашим видосам купил гранту и каждый раз брат когда масло покупает говорю вам спасибо.
@iBerkut3 жыл бұрын
104600 пробег. Таксую с 63150 тык. Вчера смотрел масло с утра - максимум. Гранта 98 л.с. 2013 год, ГБО с 65 тык. Масло Лукойл Дженезис Армортек 5w40.
@userookk3 жыл бұрын
У меня никогда не было машины, сам никогда не копался в двигателях, но смотря такие видео стал проявляться интерес обучаться. Спасибо автору, Мастер своего дела! Золотые руки! Очень интересно и доходчиво объясняет. Лайк и подписка однозначно!
@пивной_авторитет3 жыл бұрын
Спасибо, можно расчехлять пельмешки с кетчунезом! Артем не дает умереть с голоду!!😉
@ОлегДок-ъ3ч3 жыл бұрын
Обожаю откровения, выпуск удался
@1VeryOriginalUsername13 жыл бұрын
Я еще про JZ не успел посмотреть, а тут уже новый видос! Спасибо!
@132mitos3 жыл бұрын
вот тут поимей ввиду что после просмотра про jz тебе оч захочется сделать SWAP. одни сравнения коленвалов по размерам чего стоит
@СергейВладимирович-ф3щ9ж3 жыл бұрын
@@132mitos к сожалению сравнение шестицилиндрового и четырёх не очень то честно
@RaiNtrg3 жыл бұрын
@@СергейВладимирович-ф3щ9ж обьем то одинаковый почти был как не крути
@denisgrubenko6143 жыл бұрын
@@СергейВладимирович-ф3щ9ж Почему? Объем и мощность почти одинаковые.
@РоманМиронов-мт93 жыл бұрын
С таким раскладом, лучше я и дальше буду ездить на малокомфортной,но ресурсной и недорогой в обслуживании Гранте со своими 106 пони.
@sabrtfer38893 жыл бұрын
У тебя не пони, а 106 спортивных лошадей! А у меня 87 спортивных лошадей на грунте! Гранта супер! Смотря такие видео, понимаю что не ошибся с выбором
@АндрейСоловьев-х2б3 жыл бұрын
После того как стал смотреть ваш канал, семь человек убедил не покупать б/у, да и новых кстати тоже, корейцев. Спасибо большое за контент, удачи в работе!!!
@daddydave18073 жыл бұрын
Велосипед
@Rusy373 жыл бұрын
Сосед купил б/у Спартажа, а я за эти деньги новую Ладу Весту св. Он больше не ржёт надо мной, а уважает. 😀
@-_morda_-3 жыл бұрын
Если не планируешь проезжать больше 5к км в год, то новый кореец самое то.
@netroute463 жыл бұрын
так сейчас все такое что ни покупай. просто канал больше про корейцев
@DIKTATOR313 жыл бұрын
Корейцы с чугунными блоками нормально ходят.
@романи-г1т3 жыл бұрын
Цены на запчасти улетели в небеса! Начал на ТО в автодоке собирать в корзину железки и забросил, через пару дней стал заказывать так цена увеличилась на 10-20%...
@KPOWERtuning3 жыл бұрын
Истину глаголете!
@MrPierrce3 жыл бұрын
Покупал ступичные болты. Два купил сносно по цене, а третий, после двух отказов - на четверть дороже😫😫😫
@fidulafudula72173 жыл бұрын
@@KPOWERtuning эх, ребята если бы на СТО так ремонтировали ДВС как Вы. А так одни народные умельцы. Грамотных людей как Вы мало.
@penzachel3 жыл бұрын
@Zagh gohur 25-30% ближе к истине
@Rus4223 жыл бұрын
@Zagh gohur Цена за тонну металла на бирже выросла в три раза, поэтому и запчасти растут, их же не из пластмассы делают
@DjleonLeon3 жыл бұрын
Вы что!? Фазовозвращатель поменять может не только лишь каждый!
@Sashjkeee133 жыл бұрын
Мало кто может это сделать
@vlad80863 жыл бұрын
Не каждый может смотреть в завтра
@shamil_rahmatov14603 жыл бұрын
Не каждому дано,всем дано если бы было,никто бы был специалистом по заменам фазовозвращателей
@vlad80863 жыл бұрын
Хватит кличка пародировать
@74pakhan3 жыл бұрын
Это же не ВАЗ, а иномарка!!! По этой причине купил намедни ВАЗ с новым 8кл мотором, надеюсь свои три сотни отходит)))
@ВикторМир-м1ф3 жыл бұрын
Здоровья и крепких нервов. Ваши видео необходимо включать в обучающие программы в технические колледжи.
@ВикторБулычёв-993 жыл бұрын
Не смеши.
@ИвановИван-в5щ6и3 жыл бұрын
Капиталисты сами продадут мне верёвку которой я их и повешу В.И Ленин
@РоманПопов-э3д3 жыл бұрын
Великолепный ролик: о машинах, о жизни, о людях. Жаль лайк только 1 можно поставить..
@ПтичкуЖалко-ж9ф3 жыл бұрын
Пойду свою Весту в лобован поцелую. 110 тысяч , ничего не стучит.
2123 2017 г.в. Пробег 202000 км в мотор не трогал с завода даже клапанную крышку не вскрывал , все как по паспорту , думаю надо грм поменять вот и будут не девственные болтики на моторе
@MrSpecialist69693 жыл бұрын
Очень социальные вопросы поднимаете, товарищ Артем! Вообще любой, кто хоть что-то делает своими руками, отлично видит всю деградацию сегодняшней системы. Удивительным образом при подорожании всего и вся не растет только зарплата тех, кто эти блага производит. Извиняюсь за оффтоп.
@off56813 жыл бұрын
Я увидев видео вчера: Ёшкин кот! Я увидев еще одно видео сегодня: Обалденно еп"а просто!
@19artnas803 жыл бұрын
После 1JZ глядя на корею у меня начинается паническая матака 😂👍
@КириллСергеевич-е4ф3 жыл бұрын
Та же хрень после b235r! 😁
@coid43kirov433 жыл бұрын
Парни проблемы с «железом» не только у Вас )), а вот повторки бывают…, бытует такое мнение)) не мастер виноват…, а клиент на которого «обои не клеятся» 😁😉👍
@25037903 жыл бұрын
Телефонный разговор в конце ролика - СУПЕР! Я от смеха под стол свалился. Артём, терпения вам.
@genyamakarevich86243 жыл бұрын
Артем, даже если сделают вечные неломающиеся двигателя, Вы без работы не останитесь. С Вашей дикцией достаточно читать и анализировать газеты, аудитория не убавиться точно)
@iBerkut3 жыл бұрын
У него своя газета - "Корейская правда")))
@Papa_KoT3 жыл бұрын
Ну или гидрики продавать по 60к)
@blackback96713 жыл бұрын
невозможно сделать двигатель вечным, если в нем присутствуют трущиеся детали
@genyamakarevich86243 жыл бұрын
@@blackback9671 Согласен, физику никто не отменял.
@saniasania84133 жыл бұрын
Кровь моториста на поршне при" пошатайка", осталась, чтобы дольше работал😁
@ЛёхаМ-л8х3 жыл бұрын
Вы на видео работы двигателя, после ремонта делайте врезки по 2-3 секунды "до ремонта - после - до - после"
@КайратАсхожаев3 жыл бұрын
Видно Мастер своего дела. И речь грамотно поставлена и по технике более чем профессионально. 👍👍. Привет из Алматы ✌✌
@простоя-в7м3 жыл бұрын
Мне интересно: когда приедет на ремонт Киа Стингер)
@vladimirvorobyev91673 жыл бұрын
эти не успевают до капиталки доезжать - убиваются в ДТП. Т.к. на заднем приводе ездить все равно никто не умеет, а полный дорого, да и он там все равно постоянный задний с подключением передка.
@nikenike51143 жыл бұрын
А что ехать, запчастей на них нет.
@bikerboy95613 жыл бұрын
Там еще Царская гарантия не закончилась! Все впереди!
@vladimirvorobyev91673 жыл бұрын
@@bikerboy9561 вопросы корейской гарантии на этом канале уже поднимались. Одна машина год стояла на сервисе пока длились суды. Результат нулевой.
@Фиаско-243 жыл бұрын
Думаю скоро))
@Palych-g1x3 жыл бұрын
"Залипательный " по времени видос. )) Молодчинка, Артем. Продолжай в том же духе.. Ждем ещеее. Здоровья
@ТимурБезфамилии3 жыл бұрын
Опоздал всего на пол часа а просмотров.... Такое ощущение что все сидят и ждут выхода роликов с Вашего канала. Спасибо. Удачи.
@TheGum6663 жыл бұрын
Жми колокольчик. Такие видео всегда долгожданны.
@максимиванов-о7л3 жыл бұрын
Канал KPOWERtuning можно даже не смотреть а просто слушать как радио передачу
@starsgold5353 жыл бұрын
Концовка просто выстрел в голову, наповал, действительно!
@СергейСереда-ш5ы3 жыл бұрын
Как я вам искренне сочувствую... Это сколько же терпения нужно иметь, общаться ежедневно по телефону с вот такими и ему подобными "индивидуумами". Дай вам Бог терпения!
@bekzatzhakhin43213 жыл бұрын
Они платят деньги как бы
@xrem20073 жыл бұрын
Они только мозг делают, лучше с такими не связываться
@СергейСереда-ш5ы3 жыл бұрын
@@bekzatzhakhin4321 вы видео до самого конца посмотрели?
@ЕвгенБэдкомедиан3 жыл бұрын
Стоимость стройматериалов выросло на 300% по каким-то позициям! А вы говорите на 100-150%! Ужас сплошной!
@ВасяКушнерик-р3ы3 жыл бұрын
В нас Украине тоже самое, все выросло, как дом достроить думаю ? Пока буду жить то его сыновья наверное доделают и я буду на пенсию
@СергейСергеевич-д9ь3 жыл бұрын
Выросло да! Это все Америка виновата и Украина! А и Европа ещё тоже виновата!
@ЕвгенБэдкомедиан3 жыл бұрын
@@СергейСергеевич-д9ь а как же оаэ??? Они тоже виноваты! Сволочи
@МаксимКочетов-с7ъ3 жыл бұрын
@@СергейСергеевич-д9ь телевизор иногда нужно смотреть, кризис с грузоперевозками никто не отменял, а наш рынок ни у кого не в приоритете
@ЕвгенБэдкомедиан3 жыл бұрын
@@МаксимПономарев-ж6ч да что ж такое и они тоже??? Надеюсь хоть КанадА не причем
@ПавелЛученко-ж3ф3 жыл бұрын
Всё правильно Артём сказал этому водителю. Если такие профи, то делайте сами свой двигатель👍🤝
@heroicous3 жыл бұрын
Профик, а чё же сам тогда всё не сделает)))
@alexeykireev91823 жыл бұрын
Все просто. Если не шаришь - оставляй авто, мастера сделают. Если шаришь - делай сам и не названивай с идиотскими вопросами.
@captainblack57713 жыл бұрын
Выражаю благодарность каналу) за офигеные выходные с длинными видосами))) я прям их круто провёл😎😎
@iliasjakypov82773 жыл бұрын
64 тыс за комплект гидриков 🤦♂️
@пивной_авторитет3 жыл бұрын
У меня аж у кресла ножки подломились и в глазах потемнело
@iliasjakypov82773 жыл бұрын
Мне бы валерианку чтоб успокоится.
@ОлегХодотович-щ6п3 жыл бұрын
Как там Юрий Дудь . Капитализм , счастья , зая* бись. 🤔🤦♂️ Спрос - предложение , цена
@2.5d853 жыл бұрын
Пойду налью сотку успокоительного
@iliasjakypov82773 жыл бұрын
О ценообразованиях у нас в Кыргызстане местный скот был от 7000с, а сейчас 12000с они бл..ь здесь еб.тся и размнажаются какого х.ра такие цены.
@andreyzvygin97253 жыл бұрын
"За такой короткий срок старое разрушить можно, а создать новое - очень трудно...."
@Sasha121019903 жыл бұрын
5 лет гарантии это маркетинговый лохотрон!!!! 5 лет гарантии идет на определенные части авто, а не на весь автомобиль!!!!
@Magic_inc3 жыл бұрын
если в глаза у представителей диллера спросить то выясняется что на самом деле 5 лет гарантии это строго на корпус автомобиля и то строго гарантия от сквозной ржавчины. на всё остальное только 1 год, даже на двигло) так что не лохотрон а читать нужно полностью условия гарантии и все что в звездочках написано.
@ООО-д4ш3 жыл бұрын
Длго нудно НО диалог в конце позабавил особенно "фазовозвращатель" 🤣 Гавк👍.