У вас новый сотрудник! Поздравляю! Усатый моторист четко чует посторонние звуки!
@driver-842 жыл бұрын
Кот-сайлентблок)
@Kharun.A2 жыл бұрын
Это технадзор 🤣
@SeReGaGor182 жыл бұрын
Завгар. Главное что бы усатый моторист не переквалиффицировался в уссатого коробочника)
@8495682 жыл бұрын
Автор наверное с ним ласково разговаривает.😁
@vadimvarakha68832 жыл бұрын
Артём. Как всегда выше всех похвал.
@ПавелВолков-с8щ2 жыл бұрын
За помощника отдельный ЛАЙК. Без него ремонт не получился бы!!
@psw3402 жыл бұрын
⤴️🍫Дõҹќu 1-l0 Ķлacc💙😻 ⤴️🧚♀️*смо три в иʍeeӈu*✅👆🏽
@user-alekslari2 жыл бұрын
ребят подскажите что значит 3.1 "мгчс" ?
@autogermanydanila2 жыл бұрын
🔥👍
@vattmirutyapkov53932 жыл бұрын
@@user-alekslari магические сотки. В переводе на русский - 310тр.
@GAMER-DZR2 жыл бұрын
жаль усатого помощника, объясню, в таких местах где на полу может быть разлито всё что угодно (антифриз, тормозуха) и т.д.) , а котей потопчется по этому и налижется. дальше рассказывать?
@Georgyi_Ha2 жыл бұрын
Уважение тем людям, которые восстанавливают шлицы 👍 всё по красоте. И вам 👍 за качественный ремонт мотора!
@yuliapovysheva49092 жыл бұрын
Вроде в нижнем тоже восстанавливают. Наваривают и протачивают.
@TheStaff1212 жыл бұрын
@@yuliapovysheva4909 полно у нас контор, дорого только всё это
@izvr072 жыл бұрын
@@TheStaff121 не дороже, чем новая деталь
@TheStaff1212 жыл бұрын
@@izvr07 78000 отдал в том году за такой же ремонт полного привода
@driver-842 жыл бұрын
@@yuliapovysheva4909 наварить и проточить не достаточно) внутренние шлицы надо продолжить, если долбить то можно уже и модуль побольше сделать))) а наружные шлицы нарезаются червячной зуборезной фрезой с модулем соответсвующей внутренней. Ну оборудование для этого ещё нужно ) Это вкратце))) Челны - машиностроительный город, мех обработчиков завались)
@user-sf2xn3is7t2 жыл бұрын
Как хорошо, что ещё есть в нашем мире люди, которые выполняют свою работу честно, качественно и по совести. Я думаю вашим клиентам всегда приятно получать отчёт выполненных работ и качественный ремонт👍 Артём, вы молодцы!
@АлексейЦурканЖестянка2 жыл бұрын
Поверьте не все как вы это понимаете, я в услугах 20 лет своя малякрка. Если я буду экономить клиентовские деньги и постродает качество я буду пид.... Если качество на высоте то дорого опять пид.... Человек существо эгоистичное я с этим смирился.
@autogermanydanila2 жыл бұрын
Поддерживаю 👍 💪 🔥 😎
@ieroglif9582 жыл бұрын
В основном люди в этом мире добропорядочные.
@СинягинО2 жыл бұрын
Это как себя показать, а так приятно общаться с добропорядочными людьми
@MichaelKors1980s2 жыл бұрын
Нет
@drom2 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть, как работают профессионалы 😌
@ВанВаныч-д2д2 жыл бұрын
@@NoN_666 кто бы говорил
@autogermanydanila2 жыл бұрын
Поддерживаю согласен полностью 👍🔥💪😎
@Hexus132 жыл бұрын
Качество контента все лучше и лучше! Музыкальные вставки, видео второстепенных работ!!! Спасибо вам!!!!
@psw3402 жыл бұрын
👆🏼🍫Милаωéчķи 4-17 и запҏеպенҝá💋😛 ⤴️🧚♀️*в нä3вaнӥu kанaлä*✅👆
@a.d75662 жыл бұрын
Там даже кот учёный бродит вокруг машины и охуивает насколько попали хозяева😆👍
@valerymorozov6982 жыл бұрын
Подача материала супер, никаких,, ээээ бээээ,, и прочее. Речь грамотная, спокойная, слушать одно удовольствие. Огромное вам Артём спасибо за канал!!!
@autogermanydanila2 жыл бұрын
🔥💪👍😎
@MPulser202 жыл бұрын
О, есть надежда на восстановление привычного формата утром субботы))
@doctorduda47782 жыл бұрын
Пять лет назад купил нового соренто в автосалоне ! Пока ждал автомобиль , его готовили к выдачи (это примерно неделя ) наткнулся на канал и приуныл . Но Всеж спасибо Вам . Ваши видео заставили переосмыслить мое отношения к автомобилю . Начал разбирается в маслах . Дилер пошел лесом после того как я покинул салон . Обслуживаю авто сам ,изучил слабые места и обратил на них внимания . Раз в год профилактика полного привода . Масло меняется 6000-7500 с интервалом (200-230 моточасов) И что самое странное лью ВОДУ 5-20 . На сегодня 5 лет и 1 месяц . Пробег 185000 . Двигатель мурлыкает . Есть статистика по Соренто 17-18 года ? Думаю всеж пора делать лайт капиталу. Автомобилем очень доволен чтобы кто не говорил . Это мой четвертый автомобиль за 23х летний опыт . И менять его желание нет , да и средств тоже . По этому будем вкладывать
@esamol32 жыл бұрын
Зачем делать ремонт если проблем нет, тем более если средств нет? Надо было дизель брать.
@doctorduda47782 жыл бұрын
@@esamol3 да !!!! толькл «БЫ « мешает ……
@esamol32 жыл бұрын
@@doctorduda4778 у меня санта фе дизельная и дизель пожалуй самое хорошее что есть в этой машине..) ходовая у нее беда...
@doctorduda47782 жыл бұрын
@@esamol3 рад за Вас . На тот момент покупал по своим возможностям . Дизеля в наличии небыло и цена примерно +600тр выше была . Так что любим что есть
@Kasser750M2 жыл бұрын
@@doctorduda4778 Надо бы скинуть поддон и посмотреть как чувствуют себя шатунные и коренные вкладыши, естественно с соблюдением технологии сборки, прокладку нужно будет новую ставить
@derwhite2 жыл бұрын
Здравствуйте, Артём,команда,котяра и подписчики) Очень рад посмотреть новое видео вместе со всеми Вами,друзья)
@АндрейБ-щ8к2 жыл бұрын
Новая единица измерения стоимости товаров и услуг : магическая сотня МГЧС - новое слово в деноминации, убираем "лишние" нули!👏👏 Смекалка и находчивость - наше всё!)))
@user-ue7xc3ge4w2 жыл бұрын
Кот есть - это важно. Без кота счастья не будет, факт.
@АртемийЛевинец2 жыл бұрын
Новая жизнь зародилась и показывает, что Соренто тоже хочет жить! Артем, спасибо за сочетание технического, познавательного видео совмещённого с юмором))))
@АльбертАгафонов-ц4й2 жыл бұрын
Ребята,лайк за романтическое музыкальное сопровождение ( мойка радиатора)- зрелище приятное!!)) Показывайте почаще как блоки ,ГБЦ,КПП становятся чистыми,это очень интересно!
@longgg3972 жыл бұрын
Сколько суббот прошло без отличного завтрака((((((( сегодняшний просто взрыв вкуса и наслаждения)))) спс
@Evgeniy_Inkov2 жыл бұрын
Хорошо когда в гараже есть пушистый эксперт
@артёмибрагимов-е3м2 жыл бұрын
Артём Здравия Вам побольше, как всегда приятно смотреть на ваш профессионализм. И Радость сслышать что запчасти не тока стали доступны, но и по приятным ценам.
@ВиталийПаренский2 жыл бұрын
Сразу ЛАЙК. Приветствую Вас Артем. Давно же Вас не было слышно. Здоровья, удачи, благополучия Вам,вашей семье и вашей команде. Привет с земли Самарской.
@трактористаморал2 жыл бұрын
Советую подписаться на его телеграмм. Там частенько посты выкладываются😎
@ВиталийПаренский2 жыл бұрын
@@трактористаморал спасибо дружище.
@Гуттаперчевый2 жыл бұрын
Артём, а не Артем.
@ВиталийПаренский2 жыл бұрын
@@Гуттаперчевый Разве это имеет большое значение. Смотрю его уже более 4-х лет. Надеюсь не обиделся.
@Гуттаперчевый2 жыл бұрын
@@ВиталийПаренский Вы же не Виталии,а Виталий.
@akhmedych2 жыл бұрын
Тем кто шлицы восстановил, им респект 👍
@PVP2172 жыл бұрын
Как давно ждал новое видео спасибо, пью чай с пирожками и смотрю новое видео в выходные) кааайффф) вы молодцы)
@СергейГаврилов-л9ь2 жыл бұрын
Артём привет! Как один из старейших подписчиков, хочу сказать, что пора браться и за АКПП, тем самым расширить свой бизнес, и цены тебе не будет!
@KPOWERtuning2 жыл бұрын
Взялись, а куда деваться. Но пока только попутно с капремонтом
@marishka52552 жыл бұрын
@@KPOWERtuning что тоже хорошо 👍 чтоб по несколько раз не приезжать и сразу капиталить всю систему взаимодействия: коробка - двигатель.
@ka-cr9jj2 жыл бұрын
В 7:10 утра я ещё ни разу не смотрел. Спасибо🤝 + угарнул с аббревиатуры "МГЧС"😂
@sergibessarabian2 жыл бұрын
че это?
@ka-cr9jj2 жыл бұрын
@@sergibessarabian МаГиЧеская Сотка
@Mikhail36r2 жыл бұрын
@@ka-cr9jj а я то думал что такое мгчс, спасибо за расшифровку)))
@Anton_s_lopatoy2 жыл бұрын
Бредятина
@garik-V-2 жыл бұрын
@@Anton_s_lopatoy Если Вы не понимаете всю специфику и на канале недавно, то Вы упустили уникальную полезную возможность - ПРОМОЛЧАТЬ ... ;)
@ИванСложный2 жыл бұрын
как только посмотрю видио и хочется свой рх отдать, чтобы тоже все новое красивенькое и глаза радуются! Спасибо за видосики!
@VersettiChanel2 жыл бұрын
Смотрю у вас пушистый мастер приемщик осматривает салон))
@АлександрБудулов2 жыл бұрын
Это как надо любить автомобиль, чтобы довести его до такого состояния? Удачи в делах, мира, добра.
@АлександрБаранов-т5с2 жыл бұрын
Всё мечтал подкопить денег и пригнать к вам спектру. Подкопил и купил форда дизельного)))
@mruniverse57042 жыл бұрын
Заждался уже! Вы как родной стали. Я хоть и не моторист, но так нравятся ваши видео!
@r0ma1d2 жыл бұрын
Кот порадовал вначале )
@НурланКувандыков-ш1э2 жыл бұрын
Двадцать семь лет работаю на подборе красок, работа нравится. Очень сильно устаю не от работы, а от клиентов. За работу даже до начала просмотра лайк, всегда на высоте.
@maxkovalyoff27272 жыл бұрын
"Главному специалисту по автоматам"... отдельный мяуайк! 😺
@MrOgone4ek2 жыл бұрын
Блин , вы замучили болезнями ! Выздоравливайте , и семье вашей здоровья!
@ScarfaceBLR2 жыл бұрын
Побольше пожалуйста именно в таком формате видео!!
@vitalorpik6082 жыл бұрын
Выздоравливайте Артём и берегите себя. Работа у хороших специалистов всегда была, есть и будет.
@autogermanydanila2 жыл бұрын
Поддерживаю 👍 💪 🔥 😎
@stasdubinin81132 жыл бұрын
Опа, неожиданно долгожданный видеоролик, доброго утра всем!
@Бизон-я9п2 жыл бұрын
Артем у Вас золотые руки!!!! Господи храни Вас и ваших работников и конечно всех близких!!!
@БорисПравдоруб2 жыл бұрын
Хватит языком трепать. Сходи в храм и отдай десятину попу, чтоб вечно жил великий К-Пауэр!
@Dragon-th7jo2 жыл бұрын
Артём, здравствуйте! Недавно стал смотреть ваши "отчёты". Восхищён! Потому,что обман в наше время на каждом шагу!А здесь профессионализм и мастерство крупным планом! Молодцы!
@АлександрДоренков-х8в2 жыл бұрын
Толковый терпеливый специалист а главное честный и порядочный а мы водители далеко разные
@ДмитрийФедотов-п9н2 жыл бұрын
Всегда с большим удовольствием смотрю ролики Артема. Как будто попадаешь в другой мир, в котором нормальные специалисты на высоком уровне выполняют ремонтные работы для обычных автомобилистов. Это такая редкость сейчас. Спасибо Артему и всему коллективу KPOWER! Успехов вам!
@autogermanydanila2 жыл бұрын
Не ты один 🔥👍💪😎
@gregstorgreg38402 жыл бұрын
Не взирая на простуду, бодрость в голосе и уверенность в будущем! Благодарю.
@КанатТупенов2 жыл бұрын
Здравствуйте Артем давно вас не было на канале,желаю вам скорейшего выздоровления,отдельно лайк большой за работу и видео! Омск вас смотрит!
@autogermanydanila2 жыл бұрын
Германии тоже здесь, Привет 🤝
@АбдуллаСухов2 жыл бұрын
Лайк, как всегда! Смотрю всегда как блокбастер и жду новых выпусков. Мастерам удачи и позитива!
@johnwick16282 жыл бұрын
За котейку, как увидел в начале видео, лайк не глядя)
@sergeyshuba76262 жыл бұрын
Всем привет! Спасибо за видео! Всем добра и здоровья!
@РусланГалиахметов-ц1ь2 жыл бұрын
👍
@igorbor652 жыл бұрын
Вашему новому сотруднику респект и мяуважение!
@anatoliidolinko27602 жыл бұрын
Здравствуйте Артём, давно вас не было, очень хорошая передача. 👍 Здоровья вам и вашему коллективу. Вы профессионал. Удачи вам.
@autogermanydanila2 жыл бұрын
Поддерживаю полностью 👍 💪 🔥 😎
@СэрПых2 жыл бұрын
За качественное приведение машины в рабочее состояние минимум на 5 лет цена адекватная!! Спасибо за ролик!!
@xeonpc63482 жыл бұрын
Работа сделана на высочайшем уровне 👍
@psw3402 жыл бұрын
🌈сладкие малышки 5-10 лет🍪 🍑вписku, uнцеstЫ🥵 😇смотри название канала🌺
@rolandaroshidze8452 жыл бұрын
Привет из Грузии. Очень интерестный канал. Спасибо за вашу работу!!!!
@КонстантинСергеевич-й9о2 жыл бұрын
Привет спеца-профессионалам!!! Артём, когда то в прошлом обещал про двигатель H4M рассказать! Хотелось бы знать, что ждать в будущем от него! Очень приятно смотреть, как вы трудитесь! Здоровья, терпения и оптимизма вашему коллективу!!! 👍
@Nftmdf2 жыл бұрын
Было же, веста с таким мотором.
@СергейСевастенков2 жыл бұрын
А что там показывать про Н4М. Дерьмо там все и не ходит.
@autogermanydanila2 жыл бұрын
🔥👍💪😎
@miloslavsky932 жыл бұрын
@@СергейСевастенков петушок ты не там кукарекаешь..
@wladimirk10682 жыл бұрын
Ничего хорошего от этого мотора не жди, кроме как расхода масла
@garag-sarai2 жыл бұрын
Ух ты, Артём Юрич, почтил нас очередным ремонтом, отлично!!!
@antonkazmin55522 жыл бұрын
Блин , вы замучили болезнями ! Выздоравливайте , и семье вашей здоровья! 💪
@Ribalushka2 жыл бұрын
310, в принципе все равно дешевле на много, чем на новую Сорренто поменять. Если кузов в нормальном состоянии, то поехал дальше до лучших времëн и адекватных цен на новые тачки, там видно будет
@marishka52552 жыл бұрын
👍👍👍
@autogermanydanila2 жыл бұрын
🔥👍💪😎
@НиколайЗнающий2 жыл бұрын
А смысл копеталить ? Если дешевле матор новый поставить с коробкой
@СергейИванов-ы9я3т2 жыл бұрын
Ооо! Новое видео! Как долго пришлось ждать! Спасибо)) Усатый механик-просто супер👍
@baritosbaritovich56582 жыл бұрын
Молодцы ребята,смотрю вас уже года три,просто умельцы,все очень подробно и скрупулезно доносится до зрителя.Ну и само собой ремонт,на высоте.Удачи вам в вашей работе.Знаю точно где и когда,ежели чего :=)
@autogermanydanila2 жыл бұрын
🔥👍
@РоманКолокольцев-с9щ2 жыл бұрын
Видосы хорошие. Приятно смотреть как работают профессионалы.
@PensionerR2 жыл бұрын
Ну наконец то вы вернули мне традиционный субботний завтрак) До Вашего канала интересовался автомобилями, но устройства двигателя понимал очень условно, теперь знаю значительно больше. Спасибо за Ваши видео!
@marishka52552 жыл бұрын
👍👍👍
@БикадВадим2 жыл бұрын
Благодарю за видео! Очень интересно посмотреть, очень ждал!
@eldasd52462 жыл бұрын
Очень поражает подача материала))) В двигателях не разбираюсь вообще, но почему-то Ваши видео очень интересно смотреть!))
@ВалерийКолеганов2 жыл бұрын
Не надо слушать диванных экспертов, вы просто молодцы всё по делу ,всё путём.
@zenjaakimin47982 жыл бұрын
Хорошо что у нас есть такие толковые мотористы , которые всё понятно объясняют. Большое уважение к вам.
@ЮрийТюнин-ж1ф2 жыл бұрын
Вы даёте машинам вторую жизнь
@Shadow-sv7jn2 жыл бұрын
Ура дождались
@tarasfurman373 Жыл бұрын
Уважаемый Артём, привет из Днепродзержинска,у нас тоже такой грипп гуляет все переболели.Здоровья и вам.
@alexm_7752 жыл бұрын
Все верно, люди обманывают сами себя и других, пока охлад и масло в уровне , двиг сам себя не задерет при спокойной езде никогда.
@ШутинПоу2 жыл бұрын
Kia/Hyundai наняли киллера на тебя, но винтовку заклинило на этапе заряжания) Снайпера провернуло внутрь ствола, нарезы от зубов) Так что живи спокойно) Спасибо за правду, респектос!
@Igor_Sidorov_2 жыл бұрын
Артём, долечивайся и выздоравливай! Привет от SmallCar Чебоксары) За очередной ремонт лайк однозначно! 👍
@VOIixiIOV2 жыл бұрын
Не нарадуюсь не налюбуюсь как вы здорово поменяли пол всей командой, молодцы.
@МаксМихко2 жыл бұрын
Шлицы огонь!!!😃 Можно сзади плуг цеплять и пахать поля!!!😆
@user-nettaknet2 жыл бұрын
Ненадолго
@МаксМихко2 жыл бұрын
@@user-nettaknet 😄😄😄😄😄😄😄😄
@Alex-bx3ed2 жыл бұрын
Судя по грязи и проросшей травы на ходовке и до ремонта не брезговали плугом)
@EGOR4IK_18K2 жыл бұрын
Судя по количеству грязи, он и так использовался в качестве трактора.
@дмитрийдегтярев-ы2ч2 жыл бұрын
вы молодцы без слов, но видео стали редкими а зря, людям это очень актуально в наше нелегкое время 👍👍👍👍
@porsche402 жыл бұрын
Проверочную ось изготовить для проверки чтоб в засаду не попадать
@TheDjk522 жыл бұрын
Про постель коленвала правильно говорите. Сам шлифовщиком работаю. Иногда коленвал перешлифую, а блок зажимает.
@billgeitz72332 жыл бұрын
Артём, проверьте пожалуйста в следующий раз степень упругости (или жёсткости) шлицов. Очень интересно сколько единиц покажет прибор...может там "сыромятина" и шлицы сточатся за 3 тыс.км.
@stevejobs16532 жыл бұрын
О, легендарное шлицевое соединение киа/хюндай! Наверно оно войдет в историю))
@musician1212122 жыл бұрын
Блин, считай по технике получилась новая машина. А по кузову она живее многих. Еще спокойно ездить с десяток лет на ней.
@ProDKRoss2 жыл бұрын
По моему в начале кот сказал тачка дрова и ушел ))
@FONROable2 жыл бұрын
Лайк за специалиста по автоматам)
@Дауд-ф4ъ2 жыл бұрын
Ашалеть, 11 во вкладке в тренде Не думал, что столько людей смотрят видео с ремонтом ДВС
@sspitsa2 жыл бұрын
Отличный видос, как всегда. По существу, всё понятно и наглядно. И за новый вид капремонтной волюты - МГЧС -отдельный лайк👍
@Евген-о3г3с2 жыл бұрын
Какой курс у данной валюты в рублях?
@АнтонДуб-б5х2 жыл бұрын
Курс наверно 1мгчс=100 000рубликов
@alexanders90162 жыл бұрын
Магическая сотка -мгчс.
@AntonLukhash2 жыл бұрын
Ух) рекламка у Артëма) рад за вас ребята, будете только радовать, благодаря доп финансированию.
@Вадим-ц1х5я2 жыл бұрын
Закупать блок впрок - это прям советский дефицит напомнило!
@НиколайОзнобихин-р8б2 жыл бұрын
"МГЧС" порадовало) сначала не понял а потом как понял 🤣👍
@pannor42062 жыл бұрын
Как же приятно смотреть на работу и результаты работы НАСТОЯЩИХ Профессионалов!!
@Mr.-Prezident2 жыл бұрын
Брал РАФ 4 в ОАЭ , в 2006 году . О всех этих проблемах я ещё не знаю с моей машиной .
@петрпетрович-р1з2 жыл бұрын
Здоровья Артём, береги себя, да и весь коллектив, как всегда работа на высоте.
@БеляевЮрий-с7щ2 жыл бұрын
Смотрю уже 3 года,владея таким сориком,с нынешним пробегом в 190 тыс. и жду и надеюсь что ещё поездит ;)
@TheKofemolka2 жыл бұрын
Не пропадайте парни!
@Vladimir.e2 жыл бұрын
По местному телевидению Ставрополя в начале 2000х был репортаж как на таможне с помощью котов находили контрабандную красную икру и рыбу спрятанную в машинах. Коты там были толстенные. Но дело свое знали.
@aguiopjqce81102 жыл бұрын
в 22 году, через порты Сахалина и Владивостока завезли с Японии 250 тысяч праворульных машин, делайте выводы господа👍
@Игорь-э5л2е2 жыл бұрын
Сразу видно, люди любят свою работу! Удачи вам друзья!
@Pavel_VP2 жыл бұрын
Нравится смотреть когда радиаторы моете 🤗
@ЭдПетров-х7м2 жыл бұрын
Интересное видео. У знакомого на Санта Фе, тоже мотор лег на пробеге 150 тыс. км. Новый мотор обошолся в 740 тыс. руб. Незадолго до гемора с мотором, легла коробка, ремонт 120 тыс. руб. Сильно на любителя, корейские авто.
@esamol32 жыл бұрын
бензиновый мотор или дизель?
@goldvyan87782 жыл бұрын
как всегда все четко красиво и аккуратно.Браво!
@marishka52552 жыл бұрын
Артёмочка, ну наконец-то! Моя тоже 2012 года, но масло заливать 10w-40, ну такое себе)) я вот экспериментирую со своим двигом, но победу пока одержала Митасу 5w-30. Мастера в сервисе не дают заливать 40-ку 😁 после уд. ката есть масложер, но на Митасу я почему-то никаких проблем не ощущаю. Но что колечки залегли, это скорее всего ДА!!! Главное доследить за уровнем на всяк случай и копить деньги в гости к Артёму)) Спасибо, что есть такие мастера в России, как Вы! 💪
@владимир-ь9щ9ч2 жыл бұрын
Вы точно женщина?
@KADET4x42 жыл бұрын
Гоните этих мастеров! 5W-30 - это для " свежих" моторов. До 100т.км нормально. А далее 5W-40 очень даже хорошо пойдёт, зазоры компенсирует более увеличенной высокотемпературной вязкостью.
@V_KOSMOS_NA_TANKE2 жыл бұрын
Лайк по зову сердца, что тотвы редко стали видосы выкладывать сюда...но слижу за телеграмом!))
@Сергей-ы9г9р2 жыл бұрын
Надо было ещё погазовать до отсеки чтоб посмотреть чёрный дым, как раньше делали, а зрители бы по радовались на арене и хлопали бы в ладоши
@Largus_Drive2 жыл бұрын
Шатун бы вылетел
@r.a.61952 жыл бұрын
Маленький четырехлапый Пежо проверяет работу мастеров 😂
@ozcarraczo28002 жыл бұрын
Не Пежо, а Пеугеот-я отсюда вижу
@r.a.61952 жыл бұрын
@@ozcarraczo2800 каждому своё
@vlad80862 жыл бұрын
Утро суботы обещает быть интересным, и познавательным
@den31712 жыл бұрын
Класс, давненько видео не было.
@alexeydybov8752 жыл бұрын
Артём, добрый день! Одним словом - Мастера! Молодцы!!! Желаю скорейшего выздоровления. Мир вашему дому! 👍🚙⚙️🔩🔨🔧