TIGUAN 2.0 (CAWB) - Ремонт двигателя и АКПП

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Volkswagen TIGUAN 2011 года выпуска. Двигатель 2.0 TSI (CAWB). Пробег 214 тыс.км, владелец один, пробег реальный.
Масло начал жрать с 100 ткм, к 200 ткм подошёл с масложором в 1 литр на 1 ткм пробега.
Автомат тоже начал проситься на ремонт - пинки при переключении, задержки с переключением передач.
Разбираем модернизированный двигатель (на прошлом Тигуане 2010 года выпуска был CAWA), лечим масложор. Попутно дефектуем и оцениваем состояние Айсиновского автомата. В конце ролика дана выкладка по стоимости ремонта двигателя (без учёта АКПП).
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[@molodoy_163]

Всем доброго утра мужики

[@andrei-qo6dd]

👍🤝

[@ANDREY--4747]

И удачного дня!

[@Basilio.usatez]

Привет привет👌

[@gordyi495]

Хорошей субботы)

[@yur7828]

🤝

[@yuradeobald8131]

Приятно слушать грамотную речь специалиста.без мата и рекламы всякого шлака.лайк как всегда!👍👍👍

[@user-sw8ue2jo9f]

+100500

[@privedmidved]

Вот, кстати, поспорю) Качественного трехэтажного сантехнического мата тоже не хватает) Именно красивых массивных, но изящных конструкций, а не тех помоев, которые через слово вылетают изо ротовых полостей от большинства блёгеров на ютубе)

[@33mishka]

Артем, давай запили мотор САХА 1.4. Очень популярный мотор. Поддержите лайками ребя, я знаю нас тут много. 👍👍👍

[@SG-yn8pi]

Коробочник - какой то больной человек, больной своей работой. Такие люди и двигают эту планету вперед! Уважение таким людям!

[@frankbit3598]

В ЦЕЛОСТНОСТИ! 😂

[@GMirakov]

В целостности было интересно

[@MPulser20]

Коробочник человек по разговору неглупый, но блин эта целостность просто трындец

[@user-zj6bs7zb9m]

Видимо имеется в виду, в частности

[@maxtee329]

В целостности? Татарин?

[@user-pz2jl3to3p]

В целостности видос бомба. Но в целостности, я теперь ненавижу слово "целостность".

[@user-dh9ud6rm1d]

@@user-zj6bs7zb9m Скорее он имел в виду "в целом"

[@user-ko6gt5ry5n]

А кому дорого,ну не ездите на Фольксвагене,берите Корейца и приезжайте к нам.. Сильно! ;)

[@moytelek4342]

Раза 3 за этот пробег

[@user-uw9bx3vm9t]

Кому дорого, берите ВАЗ. Понты нынче дороги.

[@RoRo-cs9qr]

Корейци тоже норм ходят по 200 тис. Только ремонт в три раза дешевле. А те кто приезжает к к павер с 3 хозяином и пребегом в 150 ткм. визивают смех) у самого "проблемний" кореец и все норм.

[@user-fp3oz6tl1k]

@@user-uw9bx3vm9t точно денег если нет выбор очевиден , ездить только на ТАЗах

[@ArturArtkom]

@@RoRo-cs9qr да, дешевле,но эмоций кореец дает меньше Тут уж каждый сам выбирает по своему темпераменту.

[@zbssky699]

Цилиндры, говорит, лысые, в то время, как хон отчётливый по всему периметру стенок цилиндров))) а глубина хон-риски - 5 микрон - выработка гильз абсолютно не критичная. Не раз диагностировал эти моторы на 400 тыс км, и их состояние по поршневой было хорошее, лечили масложор раскоксовкой колец, и он продолжал себе ездить ещё пару сотен тысяч км. Меняй масло раз в 15 тыс. км - любой мотор убьёшь за 100-200 тыс, а при своевременной замене в 250 моточасов и этот, и большинство других моторов пройдут 600-800 тыс.

[@zbssky699]

@A. S. это для них типичная проблема, так как в инструкции по эксплуатации написано менять масло с интервалами в 15 000 км, не зависимо, город с пробками это или трассовая эксплуатация, Мурманск или Краснодар. Вот народ по незнанию, введённый в заблуждение, и убивает свои моторы.

[@mishgan_j7919]

СКазочный...

[@mistertreshetka8903]

Спец по коробке рассказывает грамотно, ничего не понял, но очень интересно

[@user-ez5iz6mc4u]

Сказал, что "пошатай-ка" будет, а поршни не пошатал, даже госдума так людей не обманывает)

[@user-js1og5ci1x]

Он колено плдергал и видно как первый поршень болтается и перекладыаается. Он же сказал-тепловые зазоры на ковке намного больше, чем на литье

[@user-yb7xu4zc9e]

😂😂😂😂

[@medvoputohyeW]

Давайте хоть на этом канале без нецензурности!?

[@user-cx4hf2ku3d]

23:30

[@user-ez5iz6mc4u]

@@user-js1og5ci1x, я думал, он прикрученную к колену ШПГ, выставленную в ВМТ снаружи пошатает, а он сзади за шатун потрепал 2 раза, я даже не заметил.

[@user-iz9im7bp4q]

Спец по коробкам- прям хирург, со скальпелем коробку разобрал

[@Nikolaich.rus_]

в целлосности....

[@Arrt54]

В целостности, согласен с предыдущим оратором

[@user-ju7qv1yj5t]

Слесарь это то же хирург.

[@28manki]

Этому спецу нужно научится грамотно излагать свои мысли без слов паразитов, а то прямо как ножом по сердцу после автора видео)

[@user-xv7gp2om1j]

@@28manki Он не педагог русского языка и не оратор, он мастер по акпп.

[@ruslanmukhachev5011]

Пойду свою Тойоту обниму:) 260 тыс пробег, двс и АКПП живые. А клиент молодец. Разумно поступил.

[@maksgiller9361]

Хозяину респект!Не пожлобился на ОРИГИНАЛ,ходить будет долго ещё!!!

[@user-nc3xn4ge5e]

Да и гарантия

[@Alek-Oss]

Ну, так-то 214 это тоже результат...

[@9volker]

@@Alek-Oss не предел для данного двигателя мог еще дольше ходить , если норм обслуживать , а не ездить с говном на заслонках и клапанах

[@DieselCat222]

@@9volker владелец его обслуживал,только вот тонкие кольца решили сделать своё дело,что и явилось причиной загаженности клапанов,так как впрыск по ходу прямой.

[@DieselCat222]

@@Alek-Oss это сейчас результат,на самом деле для вазовского мотора(про который упомянули)не особо большой пробег. Не хвалю,сам катаю мотор 2111 с пробегом 188000 км,масло можно не смотреть,но я так не могу,расхода нет,тяжёлая поршневая и широкие кольца,даже без форсунок всё это хорошо и долго ходит.Побрякивает только на холодную немного поршнями,как никак износ есть,хотя компрессия в норме. Жаль,что всё скатилось в такое убожество,когда стали делать мощнее и экономить на производстве.

[@Pavjis]

Человеку на гранте может написать велосипедист, что обливается слезами счастья. А тому, в свою очередь, пешеход)))

[@user-yc6jd3zg6f]

Почему нет? У них здоровья больше.

[@Pavjis]

@@user-yc6jd3zg6f ну это само собой.

[@user-dj6zl7xy4e]

Пешеход?!!! Да я на у меня на диване такой пробег!!! Третий круг пошел...

[@alexeygrudko3708]

@@-Slovarick- , категорически согласен. Мой alivio нужно менять. Переключает плохо. Посмотрел цены и прифигел. Буду заказывать переклюк microshift.

[@user-fu2nd2hd1g]

Лучше гранта, чем Тигуан. Дешевле в десятки раз. Тигуан понты. Ещё и работает, как перфоратор.

[@user-im7qo6ev5x]

Хозяин молодец, что все новое поставил. Ещё 10 лет отьездит . По мне так выгодное вложение.

[@oleg3579]

Стабильность. В ней его и похоронят)))

[@supercarlos8832]

Ну да, не все ведутся на жизнь в одноразовом мире, меняя раз в три года одну одноразовую шушлайку на другую!

[@oleg3579]

@@supercarlos8832 ну а чо ты на дедовском маргарине не катаешь))) Надежнейший агрегат и запчасти копейки

[@user-yn1qn5eh7j]

Судя по новым ценам на новые авто, я полностью с вами согласен

[@romanm5927]

@@oleg3579 не вижу проблемы, считаю что хозяин авто сделал как минимум честное решение. И машинка свежая достаточно, не нужно утрировать.

[@ivantormin1737]

Душа радуется за такой подход к работе ! Благодарю вас !

[@TheInfa60]

Мужик на машине отъездил 10 лет. Машина с хорошей динамикой, комфортная. И теперь будет дальше ездить несколько лет. Не вижу вообще никакой проблемы, за эти деньги все равно ничего дельного он купить не смог бы.

[@user-et5hc1hk8l]

Доброе утро . Поздравьте уволился из ОФ дилера.

[@paolino2836]

А что так

[@ANDREY--4747]

Мути свой сервис

[@zallmir]

Или уволили?

[@den3171]

Поздравляю

[@TheLichus]

Прляу прляу прляу прляу!!

[@user-ph5dk8ly4u]

Езжу на карбюраторном гольф 2 87го года выпуска, смотрю это видео и обливаюсь слезами счастья)

[@andropovvlist]

Езжу на супербе дизельном 12 года. И тоже радуюсь. Дизель родом с начала 2000-х. Всякие егр и шмегееры нахер. Пробег уже 350 тысяч. Масло самое позднее 10 тысяч. Эстеры в обязательном порядке.

[@ruslanlashko9373]

Карбюратор из 87-го и доступ в интернет, сильно звучит )))) кто бы подумал, что такое сочетание возможно😂😂😂

[@user-pn7rv8vg9m]

Тоже имеется Гольф 2 88-го года. Был мотор 1.6 TD, 1.5 года назад поставил 1.9 TD+МКПП от гольф 2 GTI. Общий пробег 850 тыс. км. На моторе 1.9 проехал 35 тыс. км., на своем 360 тыс. Пробег скорее всего скручен.

[@user-ph5dk8ly4u]

@@ruslanlashko9373 очень странные стереотипы у вас на селе бытуют)

[@ruslanlashko9373]

@@user-ph5dk8ly4u без обид, никого обидеть этим не хотел, просто мне показалось это смешным

[@user-dn1ov9oz3z]

Каждая автоматическая коробка мечтает в конце жизни оказаться на столе у этого человека со скальпелем,а я мечтаю забыть, что один распредвал стоит мои две зарплаты. По моему мой работодатель меня на*бывает.

[@spoke888]

с фазиком или выпускной? (шутка)

[@user-wr7jh2lz7p]

Тут валы и там валы вот и сдуло шубу у жены. Молодцы мужики знают свое дело, приятно смотреть на результат.

[@user-xl9bg3jv5h]

Вот оно лучшее утро, выспался, открываешь KZbin, а тут годное видео от Артёма прилетело.

[@user-hb7it3cx7v]

В целостности очень хороший видос так сказать, утро началось на позитиве так сказать в целостности))))

[@user-wd1et4vq1n]

В целостности позитивного ролика, настроение было в целостности!

[@user-sg4hf6bk5i]

Ответы в целостности тоже целостные.

[@stasbro8194]

Хотел написать целостный комментарий, а он уже есть))

[@user-hb7it3cx7v]

Сдаётся мне, если говорить целостно, следующие ролики будут не достаточно целостными если Артём не будет так сказать целостно раскрывать тему целостности.

[@oper18412]

ЦЕЛОСТНОСТЬ - завершенность, тотальность, цельность и собственно закономерность вещи. Целое не «составлено» из частей, в нем только различаются части, в каждой из которых действует целое; сравните: организм (динамическая целостность). Обычное слово, вам просто оно не знакомо. Кто работает на жд знают, что такое, например, ЦЕЛОСТНОСТЬ тормозной магистрали!!!

[@fuser-muser]

Работаю механиком,не авто конечно, но смотреть ваш материал одно удовольствие!!!

[@user-dv5et3ih9i]

Вот что значит руки из плеч, приятно смотреть на такую работу, молодцы👍

[@---em2lj]

А раньше мечтали, чтобы автоваз был надежнее иномарок, вот, дождались)))))))))))))))

[@user-eh7wd7ub5q]

Он не стал - его сделали.

[@EgorSt93]

Зато в случае дтп в вазе будет труп, а в иномарке жив.

[@main-mechanic.]

Лайк за профессионализм специалиста по коробкам и его технически грамотную речь.

[@frankbit3598]

В ЦЕЛОСТНОСТИ! 😂

[@user-qz1oh7ov9h]

Привет из Риги. У Вас там Все мастера такие !? И Спецы четкие , и Русский язык, как на телеканале Культура!

[@user-jo5cs7wl7z]

К несчастью такие мастера везде в дефиците (((

[@IvanUskov]

Такой один на всю страну.

[@rokstikk]

таких спецов как и везде днем с огнем не найдешь - в массе своей в основном говнари

[@elenasuzdal3671]

Ага, все такие...только до них из Риги ехать ближе чем мне из Кузбасса 🤣😀

[@user-dj7fb2xd3l]

Из казанского авиационного

[@divinilluglerodovich7656]

Слезы счастья за владельца! Вы ребята молодцы!

[@interceptor24rus10]

Так и нужно ремонтировать, чтобы после ремонта голова долгие годы не болела

[@alexeykireev9182]

Отдельный лайк за более подробную раскладку ценников по запчастям 👍

[@user-do5dg6bw5l]

Видео огнь, красавцы. Приятно на работу профессионалов смотреть. Жму Вашу мужественную руку🤝

[@olegkorobka1860]

Кропотливый и ответственный труд , чистота и порядок , мало видел я таких фирм по ремонту , да пожалуй и не встречал . Молодцы братушки , так держать ! Жаль , что не представляется для меня возможность отогнать Вам свою таврию , чтоб вы с ней покудесничали .

[@tonysoprano9487]

отгони на металобазу ее, там покудесничают

[@user-bw8ve8ws7e]

Мужики, где лайки? Поддержим Артёма, поднимем его в топ!

[@aleksandrtimashov8145]

Ну смотрите, 282к и ты снова на тигуане и автомате. Это лучше чем гнилая дешевая гранта, да и в случае ДТП эта машина куда крепче наших тарантасов. Так что парень, который ездит на гранте - вытирай свои слезы счастья дальше в своей ведерке из фольги)

[@viralv2665]

Очень приятно смотреть на вашу работу, вы МОЛОДЦЫ! и спасибо вам за вашу деятельность!

[@user-ok2lj1lo9x]

Приятно смотреть и слушать людей, которые знают и думаю любят свою работу. 👍С УВАЖЕНИЕМ. Владелец Корейца (Актион спорт 2013.)

[@evgeniy2883]

Отличная работа!👍 Уверен,что затраты на ремонт (тем более раз в 10 лет) оправданы, при сумасшедшей цене нового автомобиля.Теперь владелец Гранты, после приступа смеха, еще 10 лет будет глотать пыль за этим Вагом.

[@user-pu9tk5xx9h]

Ну 10 лет это перебор... годик, а потом опять в ремонт или на продажу.

[@ArturArtkom]

@@user-pu9tk5xx9h 200 тыс за год? Ну ну

[@ArturArtkom]

Дело не только в пыли ,а в целом в комфорте безопасности

[@user-vk8vt4vg1e]

А нам Грантоводам. ПОХ. .....Тише едешь,дальше будешь.

[@evgeniy2883]

@@ArturArtkom Конечно, а также в удовольствии от вождения, динамике, управляемости и другим критериям.

[@TheRadik84]

Всем доброго утра)

[@POCTOB4AHUH85]

И вам доброго утра

[@yyaegor]

Утро добрым не бывает

[@user-hn3jo1th5m]

Привет

[@POCTOB4AHUH85]

@@yyaegor бывает, когда с утра не на работу

[@Alimoff7777]

Хай )))

[@aleksandrshchepkin2524]

Очень впечатлен послушать грамотную речь специалистов по технической части, огонь канал

[@finecspb]

Очень интересно было наблюдать ревизию и ремонт этого ДВС. УВАЖАЮ ✊

[@sergiugrosu105]

Как всегда браво Артем

[@Arturni1]

Какая прекрасная суббота!

[@user-ze5ev9di4f]

В очередной раз спасибо за видео, получаешь эстетическое удовольствие от просмотра. Успехов и процветания автору !!!

[@elenasuzdal3671]

Я думал один я такой 😄👍

[@konstantinkamenskih8877]

Артем как всегда работа на высоте! Коллеге вашему по ремонту АКПП +100500👍

[@randomizeusr15619]

Словами "В ЦЕЛОСТНОСТИ" мастер АКПП заменяет все матершинные, рождаемые в его голове, походу.

[@privedmidved]

Ну да, сразу видно отличие интеллигента от гопника =))) Хотя, как по мне, высшее мастерство - это все-таки мат, но такой, который не вызовет рвоты даже у самого закоренелого интеллигента =) Далеко не каждому дано ваять изящные ажурные конструкции из такого грубого материала =)

[@DmitryIvanov27]

Люди, ремонт двигателя вообще недорогой, работа я бы сказал просто копейки, запчасти импортные покупаются за доллары. Спасибо нашим менеджерам за деревянный рубль и стоящую на месте зарплату...

[@alexbel4872]

Как всегда чётко и без лишнего воздуха! Очень понимаю того чувака на Гранте. Чугунный атмосферный блок, распространенность и дешевизна з/ч рулит!....

[@RassvetNOVA]

Машинка выглядит как новая, хозяин молодец.

[@kuanyshbatyrgaliev806]

За ремонт коробки отдельно лайк 👍👍👍

[@SegaMega22]

Молодцы, что с коробкой показали, а то было столько вопросов! Все показали и объяснили.

[@Alek-Oss]

Приятно смотреть!!! Вот бы все так относились к своей работе...

[@sayansayanov4743]

Прям как свой двигатель отремонтировали, к-power лучший! хозяину респект!

[@anpeal7190]

Артем, спасибо за ценовой расклад. Считаю, что денег, которые владелец отдал за ремонт, всё равно не хватило бы на достойную замену авто, так тут при хорошем кузове получился почти новый автомобиль.

[@shdgames6306]

Любишь ездить ездить, люби и саночки таскать. За такой ремонт 300к не велика цена. Чем хлам с разбора собирать. Как всегда лайк!

[@user-dh8kw2ux2i]

@@user-zz6to4tr5e Новый тигуан с 2 литровым мотором будет стоить от 2.2 до 2.9 миллиона руб. этот тигуан больше 800 тысяч руб не продашь, мотор убит и акп пинается, добавляя 500 тысяч вы получите 1.3 =))

[@alexdj6342]

@@user-zz6to4tr5e Владелец оценивает по своему карману и возможностям. Значит получает удовольствие,экономию и не парится .... Но бывает такие ситуации,вложил в ремонт,не пожалел денег,а тут беда,нужно бабло....и продаешь авто с подтверждением ремонтом и его качеством,просто честная продажа и без кидалова как любят другие,сделал ремонт из мусора в гараже у дяди стены и продаешь тачку как новую...а след владелец потом попадает и тебя проклинает. Так что респект хозяину Тигуан,дай Бог ездить без проблем....

[@user-iq3qz9ln7p]

@@user-zz6to4tr5e Такой же,но до ремонта

[@Vitaly048]

Не велика ты е6нулся?) можно еще одну иномарку купить на такие деньги

[@shdgames6306]

@@Vitaly048 для меня не велика, умник)

[@user-xm7je4iw3l]

Приятно посмотреть! Всё чистенько и аккуратно.

[@lertbert6110]

Видимо автор канала решил, что к обеду нам газет лучше не читать) Как всегда прекрасное видео!

[@greg4158]

200 тысяч, пробег немаленький. Раньше пассат б3 к этому времени только обкатку проходил.

[@user-ev5or4jz1u]

Это было давно в поповские времена

[@evgeshale]

Вчера пригнали гольф на 1.8 моновпрыск, пробег всего 800к

[@P_Matveev]

Гольф-2?

[@gordyi495]

@@evgeshale я давно продал другу санта-фе v6 2.7 владелец уже доехал до 300т.км, полет нормальный. Сейчас делают просто ужас моторы

[@evgeshale]

@@P_Matveev да

[@vetus1978]

Хорошая работа! Всего наилучшего.

[@alexzh.8779]

Обожаю Ваш канал!!! Процветания Вам

[@user-zn1wz2ys8s]

Респект коллеги! Это здорово, что внесли ещё и грамотный контент по АКПП. Спасибо.

[@vadim8473]

Обзор коробки зашел на ура))

[@user-hs6xo6fl6g]

Артём, как без лайка?? Вы просто заслуживаете, за свою работу!!! Красавцы

[@dmitriykratos2522]

Большое спасибо за видео! Было очень познавательно. Веду для себя заметки по стоимости ремонта разных моторов, чтобы знать на что расчитывать при покупке того или иного автомобиля БУ.

[@kazim1268]

Езжу на фольксваген тигуан и обливаюсь слезами счастья от этого видео ,,в целостности,,

[@user-gj3mg3cm7o]

Собирай 300к на ремонт

[@user-qw4ug7np4j]

Смотря сколько пробег? Счастливчик,)))

[@user-kw9xl4yj3u]

Как всегда прекрасная работа, цены конечно на запчасти огонь, но в итоге выходит практически новый двигатель и пройдет столько же а может и больше, респект мужикам.

[@user-pu9tk5xx9h]

Это откуда такая уверенность?😀😀😀

[@niklogg]

Автомобиль это сложнейший технический агрегат и в нем сотни деталей у которых закончился жизненый путь расчитанный изготовителем.

[@user-kw9xl4yj3u]

@@niklogg чего там закончилось, покрышки сносились, пепельница заполнилась, самый ненадежный агрегат отремонтировали, дорогостоящий, остальное расходники.

[@DimonU6]

@@user-kw9xl4yj3u ага, а про кузов забыли? Этому тигуану 10 лет уже, по идее уже скоро должен настать час кузовного ремонта, а может и уже настал, а кузовщина очень дорого в ремонте обходится.

[@user-kw9xl4yj3u]

@@DimonU6 по внешнему виду машина в прекрасном внешнем состоянии, как никак всего один владелец.

[@RUS-ti8ro]

Бодрое утро!

[@fedotdanetot5695]

Спасибо, Артём! Хороший выпуск ,,в целостности,, ;-)

[@user-ei3mk1mo2m]

Все как всегда на высшем уровне друзья у вас))!!

[@ienek6670]

Он на гранте плачет слезами от счастья а я на приоре уже 10 лет езжу 😄😁

[@_DarkMatter]

Вы ещё не знаете, товарищи, какое светлое будущее нас ждёт. Ещё лет 10-15 и конструкторский уровень достигнет таких высот, что в машине по окончании гарантийного срока будут кончаться все узлы и агрегаты и какой либо ремонт будет экономически нецелесообразен.

[@user-ir6hs4xg5x]

От вашего канала, узнал много нового и полезного.👍👍👍

[@user-dh3yd9fv6v]

Огонь!!! Спасибо за обзор. Отличная работа.

[@user-pc1kd7ex3t]

Спасибо за видео 👍

[@user-divanexpert]

Если провести поверхностный анализ по ремонтам в мастерской K-Power: когда немецкий турбомотор без стуков приезжает своим ходом на ремонт, корейские турбомоторы уже раза два поменяют шорт-блоки и много других не дешёвых запчастей, и приезжают на ремонт обычно на эвакуаторах, что тоже не удешевляет смету.

[@user-he6hr1ix6l]

@@panfiloffvv а вот здесь ошибка. Кореец с турбо мотором по цене на равне с вагом

[@user-hj4tm7sx8c]

На ваге люди часто контракт ставят и все

[@vitaliyzaytsev7637]

С удовольствием посмотрю, рассматриваю себе для покупки.

[@user-mz4zb6tz6c]

Утро субботы началось как надо!спасибо за кино!))

[@Grigory4]

Вот он .."легендарный" Тигуан Катализатор ,порадовал 👍

[@user-om1sq5fb7c]

Да, хорошая машина.

[@damirdamir9795]

Годовалая тачка, меняем через 3 года на годовалый, вот и весь секрет успеха. Выпуск как всегда на высоте 👍👍👍

[@rinatg4187]

А много таких чудаков, которые годовалый авто продает просто так, потому что надоело?

[@user-du4uk2ls7m]

Лайк команде профессионалов. Мужик прав, что ездит на Гранте и от счастья плачет!

[@user-do9cf6ez8y]

Круто парни, если не дай бог что, на ремонт только к вам!!!!

[@timurostapov9313]

Как же хорошо, когда утро начинается правильно 😉. Всем привет!

[@pavelsemenov3199]

дожили мы наконец то до того дня, когда вазовские моторы стали долгожителями....))

[@user-fq1pj6rn5d]

Да это точно, но недолго осталось этим моторам, уже портить их начали давно, дальше будет только хуже

[@MAHGOOfficial]

Просто автоваз всегда опаздывал и щас тоже))

[@maxumiskander1726]

Мастеру по коробкам спасибо за ликбез

[@user-vp4ux9tf3u]

После каждого такого видео от KPOWERtuning, мне становится роднее и милее мой старый (2013 года) Рено Дастер, с чугунным мотором к4м). Огромное спасибо автору за его золотые руки и порядочность, а так же за интереснейший контент. Само собой - лайк ставлю за каждый ролик. (К сожалению, только один...)

[@cannic111]

К4М мало для Дастера, скоро тоже приедет:)

[@user-xh9ip1dp1x]

Брааавооооо Артём👍 Спасибо за утреннее видео👌

[@JohnWick-zt2kl]

Вот интересно будет про эту тигу

[@Ivan_Reitman]

Ура! Наконец-то ремонт современного VAG'а 👍

[@user-hr1og8fu3b]

Спасибо за видео.Интересно и познавательно.

[@DjekShuya]

По рассказу, чувствуется радость работы с вагом. Спасибо за хорошую работу. Так держать!

[@user-xf6sd9rh2f]

Всё нынче дорого стоит. Жизнь дорожает, зарплаты не растут, так и живём 🙄

[@detroitdiesel2481]

Растут зарплаты только не в России

[@mi9xer]

@@detroitdiesel2481 я про Украину свою промолчу

[@gibsonlespaul4651]

Толи ещё будет.....

[@user-sd5cg7cr1q]

@@mi9xer обьединяться надо!Миру Мир! Как было раньше!

[@user-xf6sd9rh2f]

@@Ivanovich61 это точно.

[@user-Valdemar1980]

Отличное видео,такой формат очень хорош.👍👍👍

[@Doc5321]

Понял, что позволю себе только АвтоВАЗ, спасибо тебе друг👍

[@Eduard-Xis]

После Ваших видосов, сразу появляется желание сходить до машины и проверить уровень масла ДВС)))))

[@divbuz1598]

И пошатать авто -)) по колёсам попинать

[@user-rb8zo5gz8n]

Здорово, осталось ещё самый массовый движок вскрыть 1,4 ЕА211 150л.с. ждём с нетерпением его обзора!

[@cannic111]

Согласен, желательно в этой мастерской, у Артема слог хороший и без лишнего трындежа.

[@user-yq1uo5rb4b]

Тоже хочу посмотреть EA211.У самого CWVA.

[@greenoza1]

Ну ладно, ещё и 1.2 есть)))

[@user-hv2re5ui3h]

Недождётесь потому что наши моторы самые лучшие!!!

[@user-hv2re5ui3h]

Недождётесь потому что наши моторы самые лучшие!!!

[@nomenignis7098]

В целостности, видео получилось познавательное. Лайк)))

[@biba894]

Такое надо на праздник выкладывать!

[@Pavjis]

Чтобы дать гарантию, да, нужно все менять. Но по факту, эти распредвалы пройдут еще столько же 99.9%))) Гарантия на сборку

[@Docent800717]

Выработка на звёздах и на фазике

[@user-cl5pu1qr5r]

@@Docent800717 где вы ее на видео разглядели , для фащика есть ремкомплект , по цене 3000 деревянных , заменить целые распредвалы это ну такое себе.

[@user-dh8kw2ux2i]

​@@user-cl5pu1qr5r У вас выработка на самих звёздах, как их поменять? Заказчик мог сказать ставь под мою ответственность и без гарантии, тогда и маслонасос можно старый оставить и балансиры тоже.

[@mishgan_j7919]

@@user-cl5pu1qr5r в глаза долбишься? Драный сам корпус фазика и зубья шестерен. С какого переляху мастер потом должен отвечать за желание владельца сэкономить? Все правильно сделали.

[@user-tm1hy2mx6q]

Фольц бора, 2.0,116лс, пробег 424 000,пол литра на 8т,км доливаю, я, её новой брал в 2002г,в двигло не лазил никто, вот качество было.И это умники, кто вам такое сказал, что бора в России официально не продавалась, ещё, как продавалась.

[@user-uf6dm2qz8g]

Год назад поменял такой мотор после 8+ хозяев, 2.0 116лс едет как дизель на хх))

[@shuninv]

Тгуан в два раза мощнее, и жрет меньше. За такие чудеса, надо платить!

[@user-tm1hy2mx6q]

@@shuninv В том то и дело платить надо за Тигуан, со старыми машинами геморроя нет ВОООООбще.

[@adulin1976]

ВЫ ЛУЧШИЕ ПРОСТО ШЕДЕВР. ТВОРИТЕ РУКАМИ И ПРОСТО ВОЛШЕБНИКИ

[@Recrut44]

Нормальная адекватная цена ремонта имхо. Молодцы, умеете, могёте.