0:47 мужик свой старый аккумулятор ставит, все равно ж разобьют сейчас))
@dmitriy19444 жыл бұрын
Они уже так облажались в девяностых. Били Пежо, чей-то пытливый ум пожадничал - мол, давайте новый аккумулятор снимем, а поставим старый - всё равно бить. Как результат - нет данных. Пришлось второй Пежо покупать. "Сэкономили", ага :)))
@eu-rn1xb3 жыл бұрын
@@dmitriy1944 а пруфы есть?
@andreyandrey8122 жыл бұрын
Так можно вообще все поснимать, фары, глушитель, сиденья, если есть такая же машина, как на краш тест
@Аааааааааааз3т Жыл бұрын
@@dmitriy1944 а там подушки не сработали ,я читал
@ЕгорСоловьев-е7ц9 ай бұрын
@@dmitriy1944сбой данных был не из за этого , а Акум сняли на втором тесте , тогда данные были, но подушки не сработали
@toad776 жыл бұрын
Калину 2011 года об опель астру седан тюкнул, похожие повреждения, но, правда, затормозить где-то до 50 км/ч успел. Калина развалилась, оба передних лонжерона ушли, но жизнь и здоровье мне сохранила.
@АлександрЗарубин-э2ь4 жыл бұрын
Странная фраза о том,что Калина развалилась,но жизнь спасла.... это главная задача автомобиля-жизнь спасти пассажирам,а что при этом станет с машиной-не важно!
@alalpletnev9 жыл бұрын
Смотрел видео без звука, поэтому не могу и не буду комментировать слова Авторевю, а просто расскажу. Неделю назад влетел на такой же калине, только с механикой, в стоящий грузовик. На скорости 83 километра в час. У меня только руки порезаны осколками стекол, и обо что-то коленкой стукнулся несильно. ВСЕ. На фотографии могу ссылку дать.
@MrSvpatrik9 жыл бұрын
+Kotvpalto а просто ты тролль
@metalllEasT9 жыл бұрын
+Kotvpalto Выложи,на суд общественности ,будь добр!
@metalllEasT9 жыл бұрын
оххх ёёё,новенькая,вторая,они мне так нравятся....Слава Богам,что цел остался.А примерно сколько метров тормозил до грузовика?
@alalpletnev9 жыл бұрын
Артём Ш Не знаю точно. Судя по первой фотке (там чуть-чуть следы от шин видно) - метров 10, а то и меньше.
@saxaaxa96328 жыл бұрын
значит нормально
@dc-10446 жыл бұрын
Наконец-то достойные авто Автоваз стал выпускать
@vasilsabaroff43552 жыл бұрын
Всё
@sutji9437 Жыл бұрын
@@vasilsabaroff4355 не всё
@robertangelson2459 Жыл бұрын
Ну калина в целом по безопасности хорошая машина
@bldontmatter53196 ай бұрын
Good car in general. @@robertangelson2459
@Leonvandam1989 жыл бұрын
ну надо же, гранта разбилась точь в точь как калина... и наоборот... удивительно!!!!!!
@mentol98037 жыл бұрын
кузова то у них одинаковые!
@rassholespeso12456 жыл бұрын
Надо новый Тест и хетча! В 2015 было добавлено пару кг сварки и изменена конструкция пола и еще чего-то.... А тут, старая модель 2013 года....
@ohlamon18123 жыл бұрын
@@rassholespeso1245 где про это почитать можно?
@РоссиянинРостовчанин7 жыл бұрын
У нас Калина седан с 10-кой в лобовую на 60 км. Свидетели утверждают, если бы был пристёгнут, остался бы жив. Как и в десятке. Действительно, Калина удачная модель, и дороже Грант.
@платинумплатинум-д2н4 жыл бұрын
Калина 8 года крепче чем остальные. ?
@vitalykalendarev56139 жыл бұрын
Кинетическая энергия Калины при массе 1350 кг и скорости 64,9 км/ч равна кинетической энергии Калины при массе 1250 кг и скорости 67,4 км/ч!!!! И тем не менее она прошла его достойно! Хэтч на механике 4 звезды бы набрал.
@silmegabook5199 жыл бұрын
+Vitaly Kalendarev А потом не уступил камазу и все звезды опали )))
@verenichelias9 жыл бұрын
+Sil Megabook это с любым авто и камазом так же будет
@rassholespeso12459 жыл бұрын
+Sil Megabook А если камаз белазу не уступит, перекрестком ранее!???
@MrPaukann8 жыл бұрын
А если белаз не уступит Bagger 288? перекрёстком ранее?
@Siberia7348 жыл бұрын
А если бронепоезд не уступит танку? всем пизда нахуй
@evilv61235 жыл бұрын
Самый прикол в том что она безопаснее первого соляриса
@IgorNickolaevich4 жыл бұрын
Боковой удар Солярис держит. Академик это подтвердил а гранта нет!
@КаменщикЕ8а7ь4 жыл бұрын
@@IgorNickolaevich там перезапуск должен быть. Столб битый уде был
@IgorNickolaevich4 жыл бұрын
@@КаменщикЕ8а7ь н уже и китаец в столбе был и УАЗ патриот - его 3 раза били и не разбили, знать крепкий он. На удар боком
@ДаниилПономаренко-с7й4 жыл бұрын
Igor Nickolaevich Энергопоглащенте на уазе плохое
@МаркВебер-и8ш4 жыл бұрын
Чушь полная
@АндрейАндреев-х3л3 жыл бұрын
Я считаю хороший результат
@ДанилЛанин-ж9х3 жыл бұрын
Дак кто же ездит на этих 60км в час.....Давайте уже реальные 90км в час......
@mrbubbleman4763 жыл бұрын
Статистика делалось так что машина ездить при скорости 100 км тормозит и сталкивается встречным авто на 60 км
@Mr_Stucath3 жыл бұрын
Вот именно,го 140 и выше
@vanezzzvanezzz5423 жыл бұрын
На 90, не одна машина краштест не пройдет🤣
@linkyy8562 жыл бұрын
@@vanezzzvanezzz542 вольво пройдет
@Borusik-072 жыл бұрын
@@Mr_Stucath можно уже и 200 ну если поедет конечно
@shamilflexible31818 жыл бұрын
заднюю вару заранее сняли чтоб продать , чем лишний раз разбивать ))
@стасДи-м7л8 жыл бұрын
думаю, машины не зависимо от "породы" должны держать удар достойно!
@pauldzhabrailov76338 жыл бұрын
Калина -неплохая машина
@MrStarbak7 жыл бұрын
ей бы базу обновили. была бы еще лучше.
@ВладИванов-б6о7л5 жыл бұрын
Говнище полнейшее.
@ilyabaskakov67714 жыл бұрын
@@ВладИванов-б6о7л Как ты.
@ВладИванов-б6о7л4 жыл бұрын
@@ilyabaskakov6771 А зачем с говном общаешься? Примазываешься?
@ilyabaskakov67714 жыл бұрын
Чем блядь тебе калина не нравится?
@sergodermikc93746 жыл бұрын
Ланос такие же результаты показывает при ударе. Только вот он вышел на рынок еще в далеком 97 году.
@ShootCar Жыл бұрын
Калину родили на чертежах примерно тогда же
@gorinich3724 Жыл бұрын
если прислушаться к ланосу то можно услышать как он гниет), так что не дай бог на нем так вьехать
@sam-t4w Жыл бұрын
Твой ланос что не едит, что гниёт на солнце
@ksenon37 жыл бұрын
Не плохо.Удивлен.
@РустамТагиров-ю9ж2 жыл бұрын
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье
@babulinvnuk45252 жыл бұрын
Занятно)) особенно про педальный узел
@Egoist7998 жыл бұрын
не плохо, очень даже не плохо. по крайней мере не хуже соляриса
@seregaivanov69178 жыл бұрын
зато хуже чем поло на порядок
@powermanus18 жыл бұрын
моему крузаку на ваши лады, солярисы и полы абсолютно поровну. Большая тяжолая машина залог безопасности
@павелруднитский-т9я8 жыл бұрын
Под камазом все равны
@Siberia7348 жыл бұрын
+Max P. Вот если встретишь на своем крузаке обычный УАЗ патриот, который стоит так же как лада, то тебе тоже будет несладко
@igor916007 жыл бұрын
нет.
@leonidborisovich40127 жыл бұрын
Вывод, надо ездить на 3 передаче и максимально отодвинуть сиденье назад, тогда и стоящий на обочине каток не страшен🙌🙌🙌
@ТимурЯковлев-с6ф4 жыл бұрын
Внатури!
@Orda854 жыл бұрын
3 я передача? Я на ней до 110 езжу
@ВячеславМ-л3х8 жыл бұрын
ктобы что не говорил но новая калина хороша
@alexandr13028 жыл бұрын
для села.
@seregaivanov69178 жыл бұрын
и для задротов
@ДимкаПеркосрак7 жыл бұрын
+Serega Ivanov для тех кто покупает за наличку, а не в кредит как иномарку)
@андрейлейба-и2ж6 жыл бұрын
а старая лучше!и металл толще и крепче она!
@shish19845 жыл бұрын
@@ДимкаПеркосрак Бля а типо ВАЗ в кредит не берут
@АндрейПлатов-ц6п9 жыл бұрын
достойно! аирбаки, и детские крксла делают свои дела
@ABC94M24 жыл бұрын
Аирбаки???
@АндрейПлатов-ц6п4 жыл бұрын
@@ABC94M2 самый умный?
@ABC94M24 жыл бұрын
@@АндрейПлатов-ц6п а я что то плохое сказал?
@UserName-de9hm4 жыл бұрын
@@ABC94M2 подушка безопасности
@ABC94M24 жыл бұрын
@@UserName-de9hm без вас знаю
@ВадимСухоруков-в4щ3 жыл бұрын
Много факторов играет: место удара, степень износа кузова ( тестируют то новые, а не б/у), загруженность авто ( инерция играет роль), габариты пассажиров ( к примеру мой рост 2,05м и вес 90кг, значит коленями я упираюсь в торпедо).
@greenman3396 Жыл бұрын
н уты с такими габаритами ещё в оке себя представь... тебе микроавтобусах надо ездитть или на лендкрузерах
@ZhiGaNicH9 жыл бұрын
Неплохо....
@antfarm49099 жыл бұрын
ZhiGaNicH )) Неплохо?! Жесть, результат хреновый, при этом над машиной дополнительно "шаманили"....
@Бурбон-ь8я9 жыл бұрын
Владимир Леонов глубочайше похуй, машину покупают не для того чтобы вхуярится во что-то, а для того чтобы спокойно ездить на ней. И не надо сейчас про не ты так в тебя, все зависит прежде от себя.
@antfarm49099 жыл бұрын
Марк Пресняков Все верно, лучше и спокойнее на трамвае или троллейбусе?! А в общем, нафига машины железными делают, картонные клеили бы и все дела, не для этого ведь машины покупают!!!
@Бурбон-ь8я9 жыл бұрын
Владимир Леонов ну если спокойно тебе на троллейбусе так и езди в чем проблема? Че в крайности бросаться, железными делают потому чтобы не развалилась корыто на первом же ухабе.
@antfarm49099 жыл бұрын
Марк Пресняков >"Че в крайности бросаться, железными делают потому чтобы не развалилась корыто на первом же ухабе." Полностью согласен, в этом мы сошлись на 100% ! ))
@Сергей.Здесьмояфамилия9 жыл бұрын
такая калина стоит 450000р люкс- там полный эллектропакет и Автомат коробка. и базовая комплектация- от 360000р 3 звезды в краштэсте про машину за такие деньги это нормально !
@Иван_Казаков9 жыл бұрын
+Сергей Горячих вы считаете Калину машиной премиум класса. У её одноклассников за те же деньги аналогичные оценки. Что вас не устраивает?
@seregaivanov69178 жыл бұрын
а ты чо за него отвечаешь? затычка в каждой дырке?
@romanworld85372 жыл бұрын
Ехать? 450000 рублей, афигеть
@Sa300dvideo6 жыл бұрын
Если сравнить с Сандеро или Логаном, так Калина-Гранта получше выглядит на краш-тесте.
@white67997 ай бұрын
отвечу спустя 5 лет, Логан вообще барабан, по мне так в калине что в первой, что во второй спокойней себя ощущаешь)
@МистерВатсон-ы7е6 жыл бұрын
Один знакомый на ваз 2199 в танк въехал ночью ногу сломал только.Судьба тоже имеет значение.
@_kycok_xom9ika_6084 жыл бұрын
Мехвод не пострадал?
@ТимурАтаев-ш4ф Жыл бұрын
С танком что стало?
@Swolkaaa5 жыл бұрын
Можно подумать что Солярис и Рио будут в лучшем состоянии? Так же разобьются один в один....только заплатишь ты за это на 30% больше денег....
@ale-ksej4 жыл бұрын
Солярис и Рио дольше прездят за таз Автоваз,вот в чем разница
@Халден3 жыл бұрын
друг кувыркнулся ладе гранте рестайлинг незнаю как то отличается ли силовая конструкция этих тачек, получилось так они ехали с напарником водитель был пьян за рулём 160 км/ч и в зятяжном повороте их потянуло в кювет зацепили бровку слетели с трасы и носом долбонулись об землю и начали кувыркаться с носа на жопу а потом два раза или три боком сработала подушка водителя а подушка пассажира не сработала потому что была отключена для перевозки ребёнка, водитель не был пристёгнут погиб на месте подушка неочень сильно помогла с ремнём может быть и остался бы жив ,а пассажир успел пристегнутся и на ремняж вижил получил травму ноги, сотрясение. Сейчас ходит по больницам и незнают что делать с его ногой, резать или не резать))). Машина была перевёрнута он отстегнулся и выполз из машины так же среагировала SOS глонас они и вызвали им помощь, как бы он вызывал помощь без телефона Он не мог его найти на трассе ночью так как потом выяснилось когда они кувыркались телефон залетел за обшивку и там и остался
@АхеМ8 жыл бұрын
Почему передняя стойка сильнее деформировалась?
@ДимкаПеркосрак7 жыл бұрын
Ну охуеть вопрос года)) действительно почему именно передняя?? ведь автомобиль врезался задом!
@АхеМ7 жыл бұрын
Конкретизирую. Почему у Калины стойко деформировалась сильнее чем у Гранты? В сюжете ведь проводят параллель между этими моделями.
@МухаммадХаликов-л3н6 жыл бұрын
Разница в весе и колесах
@ВячеславМ-л3х8 жыл бұрын
владею ей больше года. полёт нормальный .
@Камильмагомедов-е1м7 жыл бұрын
Вячеслав М А я владею 5 лет полёт отличный
@bramduss6 жыл бұрын
прошло два года...как, сгнила нахуй?
@ГеоргийУдальцов-ж9я3 жыл бұрын
Ещё два года прошло - как полёт? Моей Калине 8-й год пошёл. Уже подкрашивал в некоторых местах из-за сколов. Дверь до дыры прогнила в одном месте, - но это из-за невовремя убранного вспучивания от скола.
@ТимурАтаев-ш4ф Жыл бұрын
Ещё три года прошло - как полёт?
@ksm2056Ай бұрын
Вот думаю накопить на Калину или Гранту б/у, чтобы как первая машина была, что скажете? Внешне машина нравится, кто бы что не говорил, но прикольная, там привезти что нибудь или увезти, ну или доехать до места учёбы и работы, вторую японца хочу, но не знаю какого, много вариантов, но пока не определился полностью.
@N-GTR3379 жыл бұрын
а почему в предыдущем тесте на Гранте,кресло ребенка не закрепили креплениями исофикс?а на калине закрепили?
@ГеоргийУдальцов-ж9я3 жыл бұрын
Этих креплений там небыло.
@N-GTR3373 жыл бұрын
@@ГеоргийУдальцов-ж9я они шли изначально.не врите удальцов.
@ГеоргийУдальцов-ж9я3 жыл бұрын
@@N-GTR337 ну, когда я покупал, то крепления isofix на Калине 2 выдавали как диковинку для русского автопрома.) Может и заблуждаюсь!
@ilya07139 жыл бұрын
меня больше интересует целы ли ноги и открывается ли дверь
@Pavel-ir7hm3 жыл бұрын
Шансы выжить в калине выше это факт.
@Your_true_father9 жыл бұрын
Кто бы мог представить? Кто бы мог подумать? Что всё так получится!
@sam-t4w9 ай бұрын
Видел 2 года назад как фольцваген поло в дверь упоролась в переднюю водительску,машину в сторону откинуло и старый водитель через неё заломленную как то ещё вылез,у фольца морду немного в бок вывернуло в сторону водителя и дверь водительскую выдавило на ружу,тот тоже цел вышел. Только на калине своим ходом дед поехал а фольц на эвакуаторе. По идее должно быть наоборот,калина на порядок дешевле и старше
@naumsaxophone5 жыл бұрын
Не в коем случаи не брать с АКПП !!!!! АКПП не ремонтно пригодно, офицалы не ремонтируют, только замена , новая АКПП стоит 160 000 р - не верите позвоните на горячию линию ТАЗАВОДОВ или любому дилеру ! Нет не ремкоплектов , ничего нет на АКПП! У меня сломалась на 98000 км...................
@шристианвуд-ю4п7 жыл бұрын
консервная банка крышу повело скорость будь чуть выше около 70 водителя бы прижало
@MaoZedong18933 жыл бұрын
Что?!Подушки Безопасности от Японской фирмы Takata?
@Tverskoy19828 ай бұрын
Еще и ремни безопасности Таката были
@panzerhaubitz5 жыл бұрын
Калина Лух - это круто!
@TonyStark-ip5lh7 жыл бұрын
печально,что лучше чем Volvo XC90 2001 года ,так ничего и не сделали.( Разве что, та же Volvo XC90, только уже 2015-2017 годов выпуска)
@Panso925 жыл бұрын
в каком плане более дорогого? Калина это гранта универсал в комплектации побогаче скажем так.
@БорисАлексеевич-ф1ъ3 жыл бұрын
Был бы подрамник намного бы крепче был кузов
@ALEXANDER-11222 жыл бұрын
Ну да и сильнее бы размазало по салону
@tolikmusaev54856 жыл бұрын
Только немецкие машины! Сильные и безопасное!
@ImprezivewOw9 жыл бұрын
Жесть, все ноги переломаны. И это с большим перекрытием...
@FakeFakeovi44 жыл бұрын
большее перекрытие меньше урон, скорость гасится быстрей.
@kotokotosx8 жыл бұрын
Деформируемый барьер уже проходят все кому не лень даже Китайцы, кроме гольф-каров. Вы уважаемые из Авторевю отправьте на краш тест IIHS об малое перекрытие - тогда и посмеёмся над Ладой, такого она не переживёт)))))
@bubu00268 жыл бұрын
мы тогда над всеми бюджетками "ржать" будем, втч и над Солярисом почти за лям.
@КазбекСефералиев-в7в8 жыл бұрын
Солярис 20℅ перекрытие провалил тест. Поло лучше себя показал
@КазбекСефералиев-в7в8 жыл бұрын
Солярис 20℅ перекрытие провалил тест. Поло лучше себя показал
@RockStarPCGAME8 жыл бұрын
Для чего Ладе Весте проходить краш-тест IIHS? В краш-тесте IIHS испытывают только те автомобили, которые выходят на рынок США, а Лада Веста в Америку не собирается. Ну и зачем тогда ей проходить IIHS? Веста собирается в Европу, и краш-тест EuroNCAP она успешно прошла, с четырьмя подушками она получила 4 звезды.
@Daniel-zz4qr8 жыл бұрын
Есть видео EuroNCAP с вестой?
@_4eza_negativ_2 жыл бұрын
Вот же. Зачем люкс колотить😂 поменялись бы со мной. У меня почти люкс.
@Pro_riderrr7 жыл бұрын
хорошая машина. покупать я ее ,конечно не буду
@alireal056 жыл бұрын
денег нет вот причина
@chens894 жыл бұрын
в мае 2020г не передумали?)
@Pro_riderrr4 жыл бұрын
@@chens89 езжу на сандеро 😊
@konstantinperfiliev31884 жыл бұрын
Олег Бреднев Сильное заявление
@Pro_riderrr4 жыл бұрын
@@konstantinperfiliev3188 10 года 😄
@nwnews86209 жыл бұрын
Может пора уже трубу в стойки вваривать? прогресса по сравнению с иномарками нет,как была 2110 так и осталась.
@RockStarPCGAME9 жыл бұрын
NW news Ну ты и глупец, десятка ни одной звезды безопасности не набрала, Гранта и Калина две звезды как у Соляриса.
@LEXA78RUS9 жыл бұрын
Роман Сергеев деформации кузова одинаковы,из за подушки,ремней и мягкого пластика калина наверно и набрала 2 балла,а по кузову всё так же.С Солярисом глупо сравнивать,у него стойка не согнулась.
@RockStarPCGAME9 жыл бұрын
+NW news По результатам краш-тестов кузов Гранты выдержал удар не хуже Соляриса
@Сергей.Здесьмояфамилия9 жыл бұрын
+NW news такая калина стоит 450000р люкс- там полный эллектропакет и Автомат коробка. и базовая комплектация- от 360000р 3 звезды в краштэсте про машину за такие деньги это нормально ! в отличие от лачети солярис поло седан логон шевролет авео и киа рио эти машины все стоят дароже чем калина а у них такжэ 3звезды!!! Вывод калина такая жэ крепкая по доступнее и дешевле чем эти бюджетные иномарки.
@Vodyanka_Omskaya6 жыл бұрын
Роман Сергеев если ты думаешь что после аварии машина должна оставаться целой, а на людей в салоне пофиг, купи себе 21 волгу
@Thor87ish9 жыл бұрын
Почему на гражданских машинах нельзя сделать ремни безопасности похожих на лямки рюкзака ? Автоваз увеличь подкапотное пространство.
@MishkaVoronezhskii9 жыл бұрын
Виктор Хит. Идиотский вопрос,в котором уже содержится ответ))))Это ГРАЖДАНСКИЕ автомобили...
@getinaks19 жыл бұрын
+Виктор Хит. это ничего не даст, при аварии в первую очередь очень страдает шейные отделы позвоночника и голова. В автоспорте эту проблему решили системой HANS, но в машине же не будешь ездить в шлеме.
@IvanKogedub9 жыл бұрын
+getinaks1 Ещё не все знают, что спортивными четырёхточечными ремнями надо уметь пользоваться, а не просто так, небрежно накинуть как обычный трёхточечный!!!!
@uhyter897 жыл бұрын
И обязательно шлем одевать :)
@ЯковСысоев-ч3ъ7 жыл бұрын
В автоспорте эту проблему решили системой HANS, но в машине же не будешь ездить в шлеме. Вот и меня мучает вопрос, почему все комментаторы, которые кичатся количеством подушек безопасности, как один пренебрегают единственной по настоящему эффективной защитой головы - шлемом?
@Adelfox959 жыл бұрын
а нужно 20% перекрытия и недеформируемый барьер , тогда там никто не выживет
@vitalykalendarev56139 жыл бұрын
Swaggafox89 Киньте ссылки на реальные дтп в указанных условиях. Только сначала найдите. В реальных дтп двух авто с малым перекрытием машины либо рикошетят и не особо страдают, либо машины разворачивает так что одна бьет всей мордой в угол другой. И Калина - это единственная бюджетная тачка которая относительно нормально держит такой удар судя по реальным дтп. У бюджетных иномарок удар гасит в первую очередь лонжерон, а тут мимо лонжерона получается. У Калины силовая конструкция кузова более изощренная, поэтому косой удар держит лучше. Клетка Калины: www.autoreview.ru/archive/2005/20/kalina/800/02.jpg Клетка Соляриса. типичная для бюджетной иномарки, есть тут: avtomaxx.ru/hyundai-solaris.html Что произойдет с кузовом Соляриса при ударе в угол капота понятно даже ежу - там фактически нет ничего что бы могло эффективно остановить деформацию, целостность кузова нарушается и клетка салона деформируется так как будто это ВАЗ 2104 (реальные дтп это подтверждают). А у Калины лонжерон за колесом изогнут таким образом что распределяет нагрузку по всем направлениям кузова + сам он в этом месте максимально жесткий - как у любой приличной машины, а не "бюджетной".
@rassholespeso12459 жыл бұрын
Swaggafox89 Я понял про кокой вы краш-тест, так-вот.... Исходя из этих тестов, ГОВОРЮ, с водилой и пассажирами БУДЕТ ВСЕ ГУД! А вот машине раскроет всю бочину, как это было там с бехами, только по хуже.... Но с водилой, будет ВСЕ ОТЛИЧНО, так как ..... а что я пишу, УЧИТЕ ФИЗИКУ, за 6класс..... А именно кинетическую энергию.... И про то, что машина возьмет весь удар на себя и до тех кто в салоне, сила удара не дойдет, так-как ....... !!!!
@54543542432452542349 жыл бұрын
Swaggafox89 Эти тесты делают в сша вроде их местный дорожный институт вот iihs.org
@андрейлейба-и2ж6 жыл бұрын
а если 5 кг тротила-а?
@КурбанКурбанов-т2э7 жыл бұрын
Калина лучше держит удар или приора?
@ЯковСысоев-ч3ъ7 жыл бұрын
Приора - это десятка и безопасность на уровне требований 90 годов, калина разрабатывалась позже и поэтому удар держит получше, веста - полностью на уровне современных требований и даже с запасом.
@зигизмундпушкин9 жыл бұрын
крыша у калины больше сыграла
@ТОТОШКА-р2р7 жыл бұрын
почему ни где нету видио где лады бьют об монолит с 20%перекрытием????????????
@rarecarsgarage4 жыл бұрын
потому что это не наша методика, у нас только в нулевые хотя б перешли к евронкап, стали бить с 64 км в час а не с 50 и в 40-процентный барьер а не в 100-процентный
@семечкаджин-у2ш2 жыл бұрын
Я один жду школьников которые будут говорить что это ведро при этом ниразу не ездив на калине
@Ерш-в9м7 жыл бұрын
В принципе нормально...
@Р.А.Медведева8 жыл бұрын
у нас в калине 2 нет изофикса покупали в 2014
@noonlivesforever8 жыл бұрын
его с 15 или 16 года стали ставить. я свою в 13 году купил в "нищем" люксе)) в ней нет парктроника, датчиков дождя и света, но есть все остальное. и запаска на литом 15-ом диске)
@Р.А.Медведева8 жыл бұрын
У нас тоже значит нищий люкс, парктроник сами установили,датчики дождя нет и света тоже(((
@mentol98037 жыл бұрын
+Руфина Кашкарова в нищий люкс лучше камеру заднего вида ставить, у него же монитор должен стоять....
@denifun_play_she5308 жыл бұрын
Volva - самая безопасная машина в мире)) Но мнётся как банка из под кока колы.
@АндрейА-ц6ь8 жыл бұрын
залетели знакомые в зад фуре на s80, всех кто был авто не стало. стойки крыши тупо срезало.
@denifun_play_she5308 жыл бұрын
Андрей Андреев Может лучше машины из титана создавать тогда?
@АндрейА-ц6ь8 жыл бұрын
+Даниил Щуковский я ж не говорю что вольво плохи, но у очень многих такая вера на ино, будто их и в космос можно запускать. и противоположно наооборот бездумно относятся к новым вазам.
@denifun_play_she5308 жыл бұрын
Андрей Андреев Это точно
@metalllEasT8 жыл бұрын
+Андрей Андреев Какова скорость Вольво в момент удара?Был ли установлен на фуре(прицепе) "причал для зевак"?
@Bearin1814 жыл бұрын
Калина Гранта Веста это уже нормальные машины в плане безопасности
@МухаммадХаликов-л3н4 жыл бұрын
Веста разве что...Калина и Гранта полный шлак они баллы набирают условные благодаря подушкам деформация кузова же как у 9ки
@isbrantov1944 Жыл бұрын
Недавно к подъезду в Сочи на серпантиновой дороге встретили калину которая впечаталась в задницу грузовику мало-тонажному,он на калине мужик держал наверное 60км не больше,там не разгонится,так мужика зажало всем что возможно его не спасти было,перед машины со стороны выглядело что перед в салоне это жёстко было,вот тебе и машина Лада калина
@РадомирУсманов-т2г4 жыл бұрын
А вы блядь не пробовали без подушки безопасности сделать краш тест? Большинство калин по нашим дорогам ездят именно без подушек безопасности.
@40edison9 жыл бұрын
ххахаха..надо было с салона купить и её протестировать... там бы мясо было наверное
@giga8499 жыл бұрын
+Graf Spea Да тут и так мясо! Подохнешь в ней 50\50%. не думаю что ее специально готовили.
@zloyskazohnik5 жыл бұрын
при лобовом с дауном который летит под 150 не спасёт даже памперс ;)
@tarasstarass80282 жыл бұрын
Не спасет и Вольво.
@g.s.3444 жыл бұрын
Пусть правительство ездит на них
@gaiwwer7 жыл бұрын
2:17 Безопасные 87g? Думаете что говорите!
@FakeFakeovi44 жыл бұрын
@KEK 8,7g 8 и 7..
@avtolubitel783 жыл бұрын
Это кратковременное замедление. Ничего страшного.
@pandrdoberman9 жыл бұрын
Сколько стоит такая Калина?
@Бастионсервисныйцентр9 жыл бұрын
+Евгений Есть Реклама? Реклама чего? По моему так все печально,не?
@Сергей.Здесьмояфамилия9 жыл бұрын
+pandrdoberman такая калина стоит 450000р люкс- там полный эллектропакет и Автомат коробка. и базовая комплектация- от 360000р 3 звезды в краштэсте про машину за такие деньги это нормально !
@Сергей.Здесьмояфамилия9 жыл бұрын
+Бастион, сервисный центр такая калина стоит 450000р люкс- там полный эллектропакет и Автомат коробка. и базовая комплектация- от 360000р 3 звезды в краштэсте про машину за такие деньги это нормально ! в отличие от лачети солярис поло седан логон шевролет авео и киа рио эти машины все стоят дароже чем калина а у них такжэ 3звезды!!! Вывод калина такая жэ крепкая по доступнее и дешевле чем эти бюджетные иномарки.
@Сергей.Здесьмояфамилия9 жыл бұрын
+Graf Spea 460000 за эти деньги ты не найдёшь новую машину в люкс комплектации на автомате. Новую машину!
@40edison9 жыл бұрын
+Сергей Горячих BMW 1997 года
@malinalungu4074 жыл бұрын
Is this the Only English Comment You Where Looking For?
@ГеоргийУдальцов-ж9я3 жыл бұрын
Hi!
@Trabant601L8 жыл бұрын
not good, not bad...
@Тыправ-в9ж6 жыл бұрын
Блять это сколько баллов то по Euroncap??
@40KK053 жыл бұрын
Сказали же в конце, 3 звезды
@андрейлейба-и2ж6 жыл бұрын
поэтому у меня калина но 1(вернее 1.5-переходная последняя из калин 1-отличная машина-можете взорваться от пиздежа-а машина-отличная!!)
@ильдархуснутдинов-х5ц6 жыл бұрын
поддерживаю
@АлКу-ю2ж5 жыл бұрын
Отличная, всё относительно....
@mv73934 жыл бұрын
Не знаю как для кого, но для меня весь русский автопром это капсула смерти!!!
@ИгорьАгачев-с2е8 жыл бұрын
крылья у них одинаковые
@3DEN1004 жыл бұрын
Склейка на замедленном видео у гранты...
@ГолубойМышонок2 жыл бұрын
В калине 2 пластик такой же как и в гранте
@Dolgalev869 жыл бұрын
а после не бита не окрашена покупайте
@badricb.5079 жыл бұрын
на euro ncap отправьте...тогда и поговорим
@nevillediaz59369 жыл бұрын
+BADRIC / по технологии тест. 63км/ч и 40 проц перекрытие .Хуле не так?
@badricb.5079 жыл бұрын
есть нюансы..ну а на euro ncap не так уж и трудно отправить...почему не отправляют странно?! может - "гребанный стыд"
@RockStarPCGAME9 жыл бұрын
+BADRIC / неужели не понятно что это и есть методика EuroNCAP, 64 км/ч и 40% перекрытие. Солярис тоже не проходил EuroNCAP.
@aleksandrabaev26098 жыл бұрын
+Роман Сергеев его просто гипнотизируют буквы в начале- "Euro"))))))))))))))))
@badricb.5078 жыл бұрын
+aleksandr abaev зная наших хапуг, то да..лучше независимые euro, чем наши "не имеющие аналогов в мире"
@aviat0r6 жыл бұрын
Нахрена вы испытываете авто с полным фаршем? В такой комплектации покупает не так уж много людей, большинство же ездят на самых простых комплектациях: без подушек, без автоматов, без ESP (хотя в краш-тесте она не задействуется и даже не нужна). Простые комплектации испытывайте, а не топы и предтопы!!! И на скорости 80 км/ч как минимум, потому что 60 км/ч никто даже по городу не ездит.
@pnd6405 жыл бұрын
Там как бы с базы подушка стоит
@Orda854 жыл бұрын
Я езжу и попадал в лобовое на 21053 скорость 50 где-то машина в хлам, но мы живы, здоровы благодаря ремням
@ЗелимханРасуев-я4я6 жыл бұрын
Где краш тест на калину спорт и спорт 2 ?
@avtolubitel783 жыл бұрын
А зачем? То же самое будет.
@ЗелимханРасуев-я4я3 жыл бұрын
@@avtolubitel78 может быть, но все же.....
@АндрейВоронежский-х5ъ5 жыл бұрын
А я думал в конце ролика скажут : замените манекен, но хорошо что обошлось! Калина это бомба замедленного действия не знаешь когда что то в ней может поломаться, или заскрепеть или примерзнуть!
@ALEXANDER-11222 жыл бұрын
Думаю что это с любой машиной может такое быть ,а сама калина очень хороший автомобиль кстати самая удачная модель
@АндрейВоронежский-х5ъ2 жыл бұрын
@@ALEXANDER-1122 Особенно замена радиатора отопителя, очень "удобно" его доставать,но только после полного снятия эур и полностью торпеды!!! 😂🤣
@ALEXANDER-11222 жыл бұрын
@@АндрейВоронежский-х5ъ знаешь у моего знакомого был Ленд Ровер не помню какой именно но у него полетела турбина и чтоб ее поменять пришлось располовинить кузов авто разобрать пол движка вот это гемор а калина ее можно на коленке починить
@АндрейВоронежский-х5ъ2 жыл бұрын
@@ALEXANDER-1122 Ну попробуй печку у калины поменяй на коленке!! Очень интересно было бы на это посмотреть!!😂🤣
@ALEXANDER-11222 жыл бұрын
@@АндрейВоронежский-х5ъ блин ты что думаешь что я печку заменить не смогу ,не смеши сложного там ничего нет
@ДмитрийПетров-п2у6у3 жыл бұрын
Пиздешь это все! У меня калина первая был лобовой удар в левую часть авто моя скорость 65 встречный авто км 20-30 ехал тормозил.так только лонжерон загнуло. То же самое и на другой машине кстати тоже калина)) таких серьезных повреждений особо не было
@ВикторГузенко-ж6ц3 жыл бұрын
Лада Калина, на краш-тесте не доехала до стены и была признана -Самой Безопасной Машиной в Мире.
@rui96393 жыл бұрын
Три уже хорошо
@валерадегтярёв-щ9я7 жыл бұрын
приятно смотреть,что о безопасности пассажиров думают на вазе,но как авто,она дрянновата,свыше 110 км машинёху ловить надо,а если ветерок,лучше ехать пешком
@sockeyesalmon34579 жыл бұрын
На евронкапе такто базовые версии тестируют...
@MrPaukann8 жыл бұрын
Не всегда, вроде. Помнится они ставили баллы volvo v40 за подушку безопасности пешехода, а её нет в базе.
@sockeyesalmon34578 жыл бұрын
Зато был один случай - "Сузуки Балено" проэктировали так, что там будет подушка безопасности, а потом в целях удешевления сделали базовую версию без подушек. На Евронкап попала именно такая машина, в результате чего "Балено" получила то ли одну, то ли две звезды-короче, очень мало. (На машине, проэктировавшейся под подушки, но лишённой их, можно пострадать даже сильнее, чем на машине, где их изначально не было. Задача ремня безопасности на авто с подушкой - не просто удержать водителя, а аккуратно положить его на подушку. Если же её нет или она не открылась, то ремень "кладёт" водителя на весьма твёрдый руль. На машинах, проэктировавшихся без подушек ремень просто удерживает водителя, уберегая его от сильного удара об руль).
@ЯковСысоев-ч3ъ7 жыл бұрын
Да нифига. На любой машине голова водителя попадает в руль. И подушка конечно вещь хорошая, но шлем - гораздо лучше. Ни на одной спортивной машине подушек не бывает, а бывают крутые многоточечные ремни и шлем для защиты головы.
@ЯковСысоев-ч3ъ7 жыл бұрын
И такие все количеством подушек меряются - типа подушек больше - круче, но почему-то никто не одевает шлем, и даже часто не пристёгиваются.
@vicking79798 жыл бұрын
Где краш-тест старой калины?
@ДимкаПеркосрак7 жыл бұрын
нормально там все... че?!! туловище остается пристегнутым, а руки,ноги и голова улетают нах из салона, но все по ГОСТ не критично!
@mikhan4ikmikhan4ik609 жыл бұрын
В этом краш тесте капот весь сомнулся в гармошку . А прелставляйте , что на дороге будет ? Столкновение с маздой и будет одна груда металла
@ДимаАлександров-м8о9 жыл бұрын
+Mikhan4ik Mikhan4ik Капот, двигатель должны сминаться смягчая удар, а салон должен оставаться как можно целее.
@RockStarPCGAME9 жыл бұрын
+Mikhan4ik Mikhan4ik Гранта стоит 500 тыс, Мазда 6 1.5 млн. Разницу чуешь?
@mikhan4ikmikhan4ik609 жыл бұрын
+Роман Сергеев Какая нах*й разница ? за такую цену и безопаснее можно сделать . Если ВАЗ раньше делал более менее нормальныемашины ( в 1964-1989 ) , то сегодня это пиздец на колёсах , 2141 и то безопаснее КАЛины
@RockStarPCGAME9 жыл бұрын
+Mikhan4ik Mikhan4ik 2141 безопаснее Калины 2? Ты с ума сошел? Смотри таблицу краш-тестов www.autoreview.ru/arcap/ у Москвича всего 3 балла
@dragonkiller22449 жыл бұрын
+Роман Сергеев вот именно, лучше ездить на мазде6/Камри либо вообще не ездить.
@0strelok07 жыл бұрын
Все эти тесты все-равно не показывают реальную картину. Водитель не будет тупо ехать на препятствие, он попытается затормозить или уйти от столкновения.
@ильдархуснутдинов-х5ц6 жыл бұрын
доли секунды какие тормоза!!!! парализует мозг тело
@outcome56506 жыл бұрын
пиздец голосок у комментатора
@SkaletteVito9 жыл бұрын
сколько сие чудо стоит?
@SkaletteVito9 жыл бұрын
skladman Короче 460 т.р. без салонных допов и прочих расходов.....
@RockStarPCGAME9 жыл бұрын
skladman До падения рубля Калина стоила от 340 до 460 тыс
@Сергей.Здесьмояфамилия9 жыл бұрын
+skladman такая калина стоит 450000р люкс- там полный эллектропакет и Автомат коробка. и базовая комплектация- от 360000р 3 звезды в краштэсте про машину за такие деньги это нормально ! в отличие от лачети солярис поло седан логон шевролет авео и киа рио эти машины все стоят дароже чем калина а у них такжэ 3звезды!!! Вывод калина такая жэ крепкая по доступнее и дешевле чем эти бюджетные иномарки.
@tudsyd9 жыл бұрын
+Genry Morgan У меня Гранта 2 года, пробег 70000, ничего никогда не делал, только расходники. Машина хорошая.
@Сергей.Здесьмояфамилия8 жыл бұрын
я тут как то такси поймал луда гранта подъехала на автомате так вот этот мужик на ней в такси работает уже 2.5 года практически каждый день ездит и по 300км-400км накатывает скажем нагрузка для машины не маленькая так мужик говорит что ни чего кроме замены лампочек и расходников не менял это говорит об хорошей надёжности гранты.
@MultiVVF8 жыл бұрын
Разбили новую машину ....
@vaasatraktorist5317 жыл бұрын
Эти тесты устарели! 64 км в деформируемуй барьер ..... а если 20% перекрытие??? лично я видел , как мотоцикл на скорости около 25-30км в час врезался в бок гранте и там такая огромная вмятина была, что будь там в салоне люди , были бы тяжелые последствия , а сам мотоциклист не пострадал, лишь пару ссадин
@ильдархуснутдинов-х5ц6 жыл бұрын
любой боковой удар для машины печален, если не трудно смотрите видео где машины обнимает столбы как правило их разрывает, люди не выживают, я повторяю для любой машины!!!!!!!
@AndriiSmikhun9 жыл бұрын
Посмотрите на капсулу, она нарушена, какие 4 звезды, возьмите посмотрите как разбивают немецкие машины а потом уже будете писать что какая она хорошая. Интересно а что будет с ней на 80 км.\ч. А педали, они же ноги поломают. Сами сделали, сами разбили, сами себя похвалили.))) Как китайцы)))
@андрейлейба-и2ж6 жыл бұрын
эта машина для простых нормальных мужиков-удобная и практичная а мерины ваши стоят непомерно дорого -оно того не стоит
@Nizami05-867 жыл бұрын
#ЛучшеБыМНЕотдали
@нотрдепари Жыл бұрын
А зачем все эти наклейки??? Ладу всё равно на металлолом отправят)))
@voron1997 жыл бұрын
какой неприятный голос
@kkss86888 жыл бұрын
лучше мне отдали
@dobbrus87288 жыл бұрын
+Кристина Крень такие тесты нужны для работы над безопасностью машины при её разработке. Так что не жалейте машину, этот экземпляр именно для этого и был предназначен
@ДанилШайхутдинов-е7л6 жыл бұрын
Мне отдали бы
@АртёмСидоренков-щ6в8 жыл бұрын
А где тут повод гордиться? Калина ещё куда ни шло, но поехавшая крыша Гранты - это ни в какие ворота. Там же стойки поехали. И после этого кто-то мне будет говорить, что китайские машины хуже?! Не смешите мои тапки. У них даже рядом не было таких повреждений. А что будет если эта Калина, или ещё хуже гранта, попадёт в реальное ДТП? Даже думать не хочется. Уж лучше Чери, Джили или Лифан.
@ЯковСысоев-ч3ъ7 жыл бұрын
смешно
@Вячеславик-г8в3 жыл бұрын
Гавно твои черви, гнили, и лифоны. Китайцы не умеют делать авто
@xxtentac1on2774 жыл бұрын
Блят. Есть или нет нормалный авто? Кроме матиз
@sasafarov4 жыл бұрын
Надо быть идиотом, имея маленьких детей в семье, купить себе калину
@tesla51904 жыл бұрын
Лучше же купить в кредит Солярис или подобное?
@sasafarov4 жыл бұрын
@@tesla5190 Костя академик протестировал Солярис и Гранту на боковой удар. Солярис оказался лучше
@pavelzolotovskii59704 жыл бұрын
@@sasafarov столб уже с трещинами был
@ВаняСолнцев-ш2ъ3 жыл бұрын
Каки детские кресла в этой машине они туда физически не помещаются , с манекенами да а с реальными людьми хрен.