Все подробности удара - на сайте: autoreview.ru/articles/krash-testy/xraycross
@fnfrgjqltn5 жыл бұрын
Вот краш тесты то могли бы сделать доступными и без подписки...
@AndreyMirnov15 жыл бұрын
доброго дня! хочу с вами сотрудничать! пожалуйста свяжитесь со мной 9010333@mail.ru или по телефону 8(343)201-78-78
@sergeqqq36705 жыл бұрын
"Спасибо альянсу Рено-Ниссан за то, что заботится о безопасности россиян больше, чем о безопасности бразильцев и уругвайцев" Ты в своем уме? Позор альянсу за то, что в 2019 году продолжает экономить на пассивной безопасности, ставя на весы жизни людей по уровню экономики! Пусть латиноамериканцы дохнут, а альянсу спасибо, что у нас не так - я правильно понял твою мысль, автор? Что за лицемерие? Вы, как авторитетное издание, могли бы хоть чуток попытаться повлиять на политику корпорации, а кроме подхалимства ничего сделать не смогли. Позор!
@ЭмирБолатов5 жыл бұрын
AutoreviewRu а почему вы не сделали краш тест обычную Лада Xray??
@maximzavyalov84765 жыл бұрын
А меня покоробило "спасибо рено что о нас заботятся лучше чем об бразильцах и уругвацах"... как то это не очень..
@IlyaBogdanov5 жыл бұрын
Можно без театра в следующий раз? Спасибо
@karboma5 жыл бұрын
А мне наоборот понравилось
@UniversumXX5 жыл бұрын
За что спасибо?
@РусланКабиров-е2д5 жыл бұрын
Какие то новшества вносят в видеоролики. Как говорится, дальше будем посмотреть ))
@IlyaBogdanov5 жыл бұрын
@@karboma ну да, если бы исполнение было норм
@UniversumXX5 жыл бұрын
Руслан Кабиров > какие-то
@druzzyaka5 жыл бұрын
Постановка как в индийском фильме)
@ВиталийШиковец-ю8ъ5 жыл бұрын
Не судите строго. У них и бюджет такой же. Что за эти рупии, ещё снимешь?
@Ge-Ka5 жыл бұрын
@@ВиталийШиковец-ю8ъ Во-первых игра актёров не зависит от курса рубля. А во-вторых, смысл этой постановки остался непонятен.
@bkttbk5 жыл бұрын
Ге Ка а не надо искать смысла это же АР и интеллекта тоже, херанули на скорячок
@ДенЗуйков5 жыл бұрын
В индийском фильме они должны были спеть
@Ge-Ka5 жыл бұрын
@@ДенЗуйков Именно этого не хватило в этом ролике. В следующем исправятся
@doct49645 жыл бұрын
К чему был весь этот КОНЦЕРТ в начале?🤔
@skirnir-atf5 жыл бұрын
Ради ДИЗЛАЙКА
@СедойСтарик-и1б5 жыл бұрын
Он такой весь... Душка.... Такой епт лапочка....
@СергейАкула5 жыл бұрын
только за это дизлайк
@viner9225 жыл бұрын
Показать что в России матриархат, а муж это раб каблук
@sn-vd3dw5 жыл бұрын
Марат борода Колиев Был прав . Жаль что так но он ПРАВ
@alkim42155 жыл бұрын
А представить, что на испытания сажали бы за руль инженера проектировщика, а периодически сборщиков с конвейера. Качество и безопасность были бы на уровне космоса, танкисты бы завидовали.)))
@MbILLluHblE_TT9lTO4Ku5 жыл бұрын
ТОП)))))
@friend60975 жыл бұрын
)))) Я представляю
@алексейиванов-ш6е3я5 жыл бұрын
А еслиб коментаторов, то интернет стал бы чище.
@ВячеславАфонин-ь1ы5 жыл бұрын
Зачем же сборщиков, пусть инженер и садиться за руль, вот и проверит все теории движения металла от А до Я. Но скорее всего остаться в живых есть только у танкистов в танке, если это не поле боя конечно.
Эта девушка все только испортила! Мог бы получиться действительно захватывающий сюжет.
@ИгорьГоловко-с2ъ5 жыл бұрын
Нормально смотрелось!
@wodoolaz5 жыл бұрын
Вместо манекена нужно сажать создателей этого убожества!)))
@dark_soul27095 жыл бұрын
@@wodoolaz ты нормальный?
@DionCompany5 жыл бұрын
@Владимир Эльчапаров жёлтый окрас ног на манекене-водителе - максимум ушибы и синяки, до переломов там, как до Антарктиды.
@vadimirtishchenko71705 жыл бұрын
Ага, испортила! На самом деле нужнее всего жизнь, а не "экшн".
@Extreminatus5 жыл бұрын
В следующий раз зовите негра из Не грози Южному Централу.
@skirnir-atf5 жыл бұрын
Помним, помним )))
@MultiJugulator5 жыл бұрын
Как здесь включается радио? Оно тебе не понадобится. (с)
@Евгений-п4с3б5 жыл бұрын
Лог Дог
@maxantinoob5 жыл бұрын
Какого из?
@Роман21-ш2и5 жыл бұрын
Не грози южному централу! Попивая сок у себя в квартале!
@dogmat5 жыл бұрын
Старичек решил понтануться молодой невестой.
@user-ug1fk8ob3q4 жыл бұрын
Завидуешь)
@vitalxbc4 жыл бұрын
Когда вырастут рога во всю улицу, задумается.
@Yara_1694 ай бұрын
@@vitalxbcБыдлан за 40 обиделся(
@ИзменяющийРеальность5 жыл бұрын
Когда будет краш тест Аурус, презик на нём ездит, переживаю очень за него.
@Олександр_Сапожко5 жыл бұрын
И Путина посадить вместо манекена.
@r35p3ct005 жыл бұрын
@@Олександр_Сапожко Лучше тебя.
@ApachyVRN365 жыл бұрын
@@Олександр_Сапожко все его двойников
@ungodish5 жыл бұрын
Он на германском броневике Pullman ездит. Так что не переживайте.
@РусланКабиров-е2д5 жыл бұрын
Бояться надо за сминаемый барьер когда в него влетит Аурус ))
@motokonj14 жыл бұрын
Как же круто,что у нас есть АР и ARCAP.Пусть дальше будет только круче.Всем здоровья!
@kinelski5 жыл бұрын
Для тех, кто зашёл посмотреть сам краш-тест - сразу мотайте на 2:30
@axefromrussia5 жыл бұрын
Это была отвратительная игра.
@LastAstrologer5 жыл бұрын
Спасибо за краштест, но 1) Театр в начале лишний. 2) нет видео из салона 3) нет замедленной съемки. Очень не информативно вышло... А, ну и панибратское пошлепывание ладонью "чувака" - тоже как-то не очень...
@ИгорьГоловко-с2ъ5 жыл бұрын
Наоборот, круто смотрелось! Эх, вы... Не шарите! Сколько же вас таких бездарей, которые не заценили.
@АлександрФлинт-е3з5 жыл бұрын
@@ИгорьГоловко-с2ъ не в заценке дело а в отечественном автопроме зазепится не за что по краш тесту так хоть за спектакль вначале ролика.
@DerroteAngriffistendlichvorbei4 жыл бұрын
Просто театр алений и все. Был бы на месте "невесты" какой нибудь лучший друг или брат или хотяб сам Андерсон Бу, то другое дело.
@calm_night4 жыл бұрын
Игорь Головко у тебя фамилия залупная, зачем ты вообще пишешь что-то
@player1GR5 жыл бұрын
Забавная история в начале была) Правда судя по комментам некоторым тонким ценителям театра не зашла)
@Real_estate_selection5 жыл бұрын
Лёнь, для Москвы они, авто за 800.000 рублей может и доступные....но Москва не вся Россия! Далеко не вся!!!
@MbILLluHblE_TT9lTO4Ku5 жыл бұрын
Мои мысли прочитал, то чувство, когда ты из глубинки)))))
@Real_estate_selection5 жыл бұрын
@@MbILLluHblE_TT9lTO4Ku задолбали своим пафосом, мост/крым, Веста для всех/ аурус/ А у меня огурцы соленые, яблоня в цвету и зароботок 15.000 на всю семью И клал я на 4звезды, автоваз и Москву с её айфонами))
@player1GR5 жыл бұрын
Ну и идите в жопу
@АРА-щ5в5 жыл бұрын
Леонид - женитесь уже наконец, хватит курить дурь😁😁😁 А по делу - пора китайцев начинать тестировать и на ресурсных и на краш тестах. Они нас заполоняют.
@gennadiyKERNES5 жыл бұрын
В топку этих китайцеФ...
@ИльяИванов-ъ6б5 жыл бұрын
Тестировали их, тот же амулет в свое время скандал вызвал
@gennadiyKERNES5 жыл бұрын
@@КотРыжий-с6э + , хлам полнейший.
@СерегаСерега-е1п5 жыл бұрын
@@КотРыжий-с6э китайские краштесты проходят на меньших скоростях, на нормальных тестах результаты будут другие
@КотРыжий-с6э5 жыл бұрын
@@СерегаСерега-е1п удар в недеформируемый барьер со 100 % перекрытием - на 50 км/ч, удар в деформируемый барьер с 40 % перекрытием - на 64 км/ч, боковой таран тележкой - на 50 км/ч.
@nikst42345 жыл бұрын
Нафига невесту привел? Или держите меня семеро...? Конечно все продумал)))
@MastaKirk5 жыл бұрын
Похвастаться невестой 😁
@ИгорьГоловко-с2ъ5 жыл бұрын
Наоборот, круто смотрелось! Эх, вы... Не шарите!
@СергейГлазов-с4б5 жыл бұрын
После такого «концерта» я надеялся, что манекен «кони двинет» и будет хоть какая-то логика этой сцены...
@luckycarma34612 жыл бұрын
Водитель бьется головой о стойку...В данной модели отсутствуют боковые шторки....Это скорость 60 км....Скорей всего он получает сильные травмы..4:10 А с такой скоростью ездят самокаты...в городе....И даже на чуть большей скорости, вероятно, урон несовместимый с жизнью....Время покажет... Безопасных машин на рабочей городской скорости 80-90 км/час, видимо, пока не существует...Могу ошибаться.....Но не видел пока в обзорах....Покажите краш-тест на скорости в 90 км...Самой современной, самой надеждой по безопасности, неспортивной, нетюнингованной модели, до 3 миллионов руб.
@ГригорийСтародумов-о7с5 жыл бұрын
Спасибо Вам в очередной раз, но постановка лишняя на мой взгляд... не думал, что хрей выдержит этот удар, пусть результаты не лучшие, но все таки...
@bubu00265 жыл бұрын
почему не думали? потому что лада?
@сойерм5 жыл бұрын
Результаты не лучшие?ты что больной?куда лучше то?откуда вы беретесь.10 лет назад ваз клепала 40 летние жигули.а шас выпускает вполне конкурентоспособную продукцию и постоянно обновляет качество.хватить ныть .вы нытики уже заколебали.
@player1GR5 жыл бұрын
@@сойерм дебилы, сэр
@РусланКабиров-е2д5 жыл бұрын
@@сойерм Они и через 10 лет будут ныть, даже когда АвтоВАЗ выйдет на совершенно другой, высокий уровень.
@ИгорьГоловко-с2ъ5 жыл бұрын
Наоборот, круто смотрелось! Эх, вы... Не шарите!
@dark_soul27095 жыл бұрын
Кто там кукарекал что пороги прогибаются пальцем?)))
@Mystical_story5 жыл бұрын
Ну такая тупая сценка в самом начале, да ещё и с таким пафосом. Актерская игра не вывезла 😬
@DIman63225 жыл бұрын
Разбейте камри или оптиму. да дорого будет, но зато узнаем какова там адаптация к рынку РФ ))
@mrl9885 жыл бұрын
Посмотри американские краш тесты этих машин , какая адаптация ?
@skylol4eg5 жыл бұрын
@@mrl988 а где посмотреть?
@Vasutk879 Жыл бұрын
на сайте еврон кап@@skylol4eg
@РоманКалиновский-м3ч5 жыл бұрын
Уровень юмора-камеди клаб Надо было в конце жопа или говно сказать...
@luckycarma34612 жыл бұрын
Но и за этот тест отдельное спасибо...! Есть пища для размышлений. Ждем наследников Конфуция...На следующих тестах по тех. регламентированным нормам....С боковым ударом также...
@1371-n9n5 жыл бұрын
Правильно, зачем рисковать живым человеком, нужно было робота Алёшу туда посадить, только чтобы в костюме не аниматор сидел, а тот кто деньги попилил, можно будет его ещё в новые российские самолёты засунуть, Рогозинские ракеты и прочие высокие технологии распила
@canonist5 жыл бұрын
Продалось Авторевю? Почему нет замедленного видео? И Камера в салон? Денег нет?
@bubu00265 жыл бұрын
кому продалось? он же не 16 из 16 показал....
@stepsonn5 жыл бұрын
Да там и без камеры с салона все видно. Манекен явно ударился затылком об стойку, по видео, конечно, нельзя судить,но ощущение что там далеко не 13 баллов...
@canonist5 жыл бұрын
Ст К после такого удара Зеленая Голова?)))) вот невеста удивилась бы))
@bubu00265 жыл бұрын
@@canonist в солярисе тоже ударился и что?
@canonist5 жыл бұрын
Максим Аюпов ничего))) можете купить себе солярис или икс рей))))👍😂
@Dudu-bo7ok5 жыл бұрын
Дядь, ну что за штаны?
@thedoctor-46115 жыл бұрын
@@samplechannel2fiyd5idjfufjfud молодежные зауженные, а эти прямые
@СержВасильев-в5ж4 жыл бұрын
Смотрю спустя два года, после выхода ролика, как из настоящего в прошлое - сука.....ничего в тачке не поменялась, так же людей в инвалиды превращает! Хорошо хоть в цене выросла - убивать меньше станет.
@Monster-ng9go5 жыл бұрын
Краш тесты - штука условная. Потому что во первых это всё работает лишь на скоростях до 65 кмч, а во вторых всегда найдётся на дороге более тяжёлая машина ,которая будет иметь в таком дтп многократное преимущество , и отдаст свою энергию удара более лёгкой машине , не оставляя шансов на выживание . И это не обязательно грузовик. В рамках класса , при столкновении двух похожих автомобилей безопасность играет свою роль. Но в столкновении Уаза Патриота и самой современной машины весом меньше 1,5 тонны , Патриот всё равно победит просто за счёт веса. Чем тяжелее ваш автомобиль, тем он безопасней, хотя конечно желательно чтобы он при этом был не 50х годов и с подушкой безопасности , и тд. Но то что автопроизводители не силят на месте и совершенствуют пассивную безопасность даже на бюджетных машинках это конечно важно и нужно
@Веставод-у4щ5 жыл бұрын
актерская игра на уровне сериалов с центрального тв. попытка хорошая, но нет. делайте то что делаете лучше всего.
@grigoriy97325 жыл бұрын
Почему Минпромторг не прописывает обязательные требования для программы семейный и первый автомобиль обязательное наличие системы курсовой устойчивости, мин 4 подушки безопасности? При такой жуткой статистике смертности в ДТП, высокая пассивная безопасность авто должна быть в приоритете..
@espero215 жыл бұрын
2:31 непосредственной тест без лишнего пиздежа.
@DelamuraPvP4 жыл бұрын
Спасибо
@Матанский5 жыл бұрын
Когда будет краш-тест новой гранты
@ЮрийП-к3э5 жыл бұрын
Юмористы🤣! Мне понравилось👍😉
@combok1d5 жыл бұрын
Захожу получить моральное удовлетворение, глядя как творения отечественного автопрома впечатываются мордой в отбойник) Не без доли любопытства результатом, естесссно) 😃
@АндрейПалыхата5 жыл бұрын
Вместо манекенов вову и диму засунуть и ремнями не пристегивать !
@Oreshicheg5 жыл бұрын
ремней нет,но вы,держитесь😂🙏
@ToTheLife215 жыл бұрын
@@Oreshicheg ебать ты зарядил, я ржу пиздец)))))) красава!
@UglyAngryBear5 жыл бұрын
@@Oreshicheg 🤣
@СергейИванов-э4и6з5 жыл бұрын
@@Oreshicheg красава.ржу писец👍🤝
@user-om6en3kt7w5 жыл бұрын
@@Oreshicheg класс!!
@s3ry0ja5 жыл бұрын
это внук Брежнева? Так же постоянно причмокивает
@ДенисЧерномашенцев5 жыл бұрын
Зачем ты это написал, я теперь только это и слышу)))))
@alexey2705 жыл бұрын
Давно хотел это написать, но думал, что мне все это кажется)))))
@friend60975 жыл бұрын
Не замечал, но теперь )).....
@диванныймаршал-я7щ5 жыл бұрын
ДА НЕ НАДО БЫЛО СЕСТЬ А НЕВЕСТА НАЙДЕТ ДРУГОГО
@MbILLluHblE_TT9lTO4Ku5 жыл бұрын
Послн не запятую забыл
@DimaOren5 жыл бұрын
Зачем ты рушишь его мечты)
@Максим-ж8о7и4 жыл бұрын
Да! И ету тупицу туда засунуть!
@Nikmotor-rj8hc Жыл бұрын
Подскажите был ли груз в багажнике, если да то какой вес?
@sergeqqq36705 жыл бұрын
"Спасибо альянсу Рено-Ниссан за то, что заботится о безопасности россиян больше, чем о безопасности бразильцев и уругвайцев" Ты в своем уме? Позор альянсу за то, что в 2019 году продолжает экономить на пассивной безопасности, ставя на весы жизни людей по уровню экономики! Пусть латиноамериканцы дохнут, а альянсу спасибо, что у нас не так - я правильно понял твою мысль, автор? Что за лицемерие? Вы, как авторитетное издание, могли бы хоть чуток попытаться повлиять на политику корпорации, а кроме подхалимства ничего сделать не смогли. Позор!
@PRO-TAXI5 жыл бұрын
А я услышал в этой фразе тонну сарказма.
@shalimof5 жыл бұрын
Голованов, браво!)) А мне понравилось начало))) рад за Вас и Вашу будущую супругу))) А то, что тут одни альфа-самцы брутальные собрались - ну что поделать, главное, чтобы невеста не читала комментарии)
@serrodjja5 жыл бұрын
Индийские страсти в начале - совершенно не в тему.
@АртурНигмадзянов-ь6б5 жыл бұрын
Давайте краш тест каптура
@dallasgarage28225 жыл бұрын
Уберите его пожалуйста! Верните Мельникова.
@ДмитрийШустов-к4ж3 жыл бұрын
Какие 4 звезды? Маникен водитель сначала шею сломал, а потом затылок об стойку проломил. Молодцы рекламщики😂😂😂
@Vasutk879 Жыл бұрын
эх ты диванный критик у маненекена нагрузки на шею и голову небольшие
@unionpharma37625 жыл бұрын
Так глупо выглядет этот театр!!!! Не надо больше!! А остальное на высоком уровне! Охота краш тестой с 25% перекрытии
@ОлегЛукин-ф8д5 жыл бұрын
Он развалится по полам.
@ilyabaskakov67713 жыл бұрын
@@ОлегЛукин-ф8дпроверял лично?
@ОлегЛукин-ф8д3 жыл бұрын
@@ilyabaskakov6771 нет,на тазоведерном поездил,хватит. Там и проверять нечего,тачка из говна и палок. Достаточно посмотреть на Сандеро. Ока в жопу стукнула кузов по диагонали сложился. Не одна дверь не открывается 😆
@ilyabaskakov67713 жыл бұрын
@@ОлегЛукин-ф8д лол нафиг ты мне про свой Сандеро
@ilyabaskakov67713 жыл бұрын
@@ОлегЛукин-ф8д Сандеро сам по себе не безопасный европейские краш тесты это показывают
@anton90535 жыл бұрын
Да же если звук убрать по характеру повреждений видно все! Поэтому комментаторы идите лесом! Театр сначала был лишним( подумал ну всё у ведущего бошка клин поймала и он в суицидники подался ) , но всё равно лайк!
@MatveyTsivinyuk5 жыл бұрын
Долго ждал очередное видно, а тут такая мыльная опера в начале.
@catgamer50605 жыл бұрын
Ребят, вы тестируете машины на скорости 60 километров в час, а люди обгоняют на 100-150
@ИзменяющийРеальность5 жыл бұрын
100-150% что никто не выживет, зачем тратить деньги и машины, да и эти тесты на 60 для показухи, они ничего не решают, статистика для страховых наёбщиков через ОСАГО.
@limiteds53695 жыл бұрын
Твой Хозяин в мерседесе выживают при 200км /ч)) надо мерсы брать))
@Dmitri84reg965 жыл бұрын
Павел Пенских это для городских дтп. На трассе даже при скорости 100 каждой машины в сумме 200, там организм не выдержит перепадов. Хотя европейские премиум модели неплохо будут и при 100 (как железо).
@ИзменяющийРеальность5 жыл бұрын
@@limiteds5369 бери Мерсы )() тебе кто запрещает, возле Москвы завод построили, чтоб далеко не возить.
@avtolubitel785 жыл бұрын
@@Dmitri84reg96, „в сумме 200"... Скорости вообще-то не складываются.
@АлексейФурзиков-в3в5 жыл бұрын
X-Ray - не Vesta (невеста), я правильно понял игру слов? А ещё межлу строк читается пинок Рено за отношение к безопасности и похвала Автоваза за доработку устаревшей уже платформы.
@alekcsus5 жыл бұрын
Отлично!!! Хоть кто-то разгадал этот ребус с неВестой))) Веста и новее и в рейтинге результат лучше показала - выбирай Весту!
@skylol4eg5 жыл бұрын
@@alekcsus уже выбрал.
@НиколайЛазицкий5 жыл бұрын
Ну это какой-то слоупок юмор. Уже 4 года минуло почти после той самой вирусной рекламы про неВест. Которые, кстати «не ломаются»
@ВладимирВикторович-ш9о5 жыл бұрын
Спасибо. Отличный видос.
@xartpant5 жыл бұрын
Вы серьезно думаете, что ваша аудитория не знает, как проходят краш-тесты? Внезапно подача, как в утреннем эфире РТР
@DIECAST43video5 жыл бұрын
К чему в начале дворовая самодеятельность?!
@maximua785 жыл бұрын
Это какой-то позор... расстраиваете, мужики
@Тёмныебудни3 жыл бұрын
Начало, мне понравилось😊😊😊😊👍👍👍👍👍👍👍👍
@maxdezigner5 жыл бұрын
Не врите себе. Вы бы не перенесли этот краш-тест. Женщины спасут этот мир)
@МихаилКаймаков5 жыл бұрын
Не могли бы вы провести тест Джили Атлас?
@УралПромИнжинирингУК5 жыл бұрын
Про уаз патриот вообще не заикайтесь лучше. Я не поверю что какая нибудь консервная банка типа соляриса или любого другого хлама безопаснее чем патриот при столкновении. Во первых предлагаю подумать на тему… а с чего бы вообще существовать стольким разным методикам определения безопасности и правилам краш тестов ? Если они типа адекватно отражают безопасность автомобиля? Законы физики разные на разных континентах? О какой адекватности оценок безопасности можно говорить, если у вас то опорная плита другая, то высота барьера не такая… то размер колёс влияет… А как на счёт просадки пружин от времени? (Через 3 года пружины просели, машина опустилась на 1 см и уже эта машина по другому попадает в барьер) Это помимо того, что конструкция самого НЕоднородного деформируемого барьера - во первых менялась неоднократно… во вторых состоит из разных зон разной жёсткости… В чём прикол? У вас что у всех машин передки одинаковые ? Одинаковой высоты? Никто не ставит себе колёса большего/меньшего размера? Другого вылета? Да о каких колёсах вообще тут рассуждать, если одна и та же машина разбиваемая по одним и тем же условиям даёт разброс по результатам. (И я сейчас не про Патриот говорю) Когда вы берёте 70 тонную опорную плиту. Вешаете на неё мягкий барьер не однородной структуры… Вы намеренно ставите одни автомобили в более выгодные условия и другие в не выгодные. У вас чтобы машина хорошо прошла тест - её зоны высокой жёсткости должны совпасть с мягкими зонами барьера. А зоны барьера с высокой жёсткостью должны совпасть с мягкими зонами автомобиля. И тогда у вас энергия удара удачно разделится пополам между барьером и машиной… и будет отличный результат краш теста… Вот только это ни коим образом не улучшает пассивную безопасность автомобиля… На дорогах не деформируемые барьеры ездят, а реальные машины. И условия краш тестов они не соблюдают… Любые отклонения от лабораторных условий, под которые была заточена машина для получения высокой оценки - ведут к провалам. Если ваша машина не раcсчитана на прохождение стандартного краш теста. На нём тоже будет провал. Ведь тупо по правилам краш тестов высота барьера определённая. И подобная высокая машина тупо не попадает бампер в бампер. Автомобили семейства УАЗ имеют массу около 2,7 т, поэтому по Правилу №94 сертификации не подлежат. (источник: «Моделирование деформации краш боксов современных автомобилей.» Хусаинов, Никитин. Вестник УлГТУ 4/2012.) Т.е. это не я вдруг внезапно выявил, что краш тест УАЗа абсолютно не честный, не адекватный, не объективней, реалий не показывает. Это официально закреплено в международных нормах! На официальном уровне никто не верит в то, что дэу матиз, смарт или солярис могут быть безопаснее УАЗа. Но журналисты… ...вывернули всё так, будто бы водителю УАЗа стоит шарахаться любой малолитражки на дороге. Баллов то на краше тесте мало набирает… Люди мать его дастеры, креты, рав 4 и прочую лабуду покупают только потому, что эти суки по незнанию ли или за деньги всех убедили в том, что УАЗ не безопасен… Вместо того, чтобы сказать, что УАЗ патриот вообще выведен за рамки этих правил (Свыше 2,5 тонн полной массы не подпадают под эти требования) как безусловно более безопасный авто, чем легковые пузотёрки. Эти с...и не жалели денег на то, чтобы доказать, что он видите ли «говно не безопасное». И это называется поддержка отечественного автопрома? Наши не умеют делать машины? Мозгов у журналистов нет, а у тех, кто их слушает мозгов ещё меньше.
@Aymcana4 жыл бұрын
Тебе нужен урок физики. Безопасности машины это инженерия отвода удара, у патриота она очень плохая. Посмотри на краш тест старой машины 1959 года, которая была огромная против маленькой но новой машины
@МаксимСилин-р3г5 жыл бұрын
Так то приятно, что наши тачки становятся безопасными
@AlexanderMikhyeyev5 жыл бұрын
Базовый тест с 50% перекрытием, ударьте с частичным 25% перекрытием, боюсь будет все грустно..
@player1GR5 жыл бұрын
Сам ударь
@AlexanderMikhyeyev5 жыл бұрын
@@player1GR Зачем, из текущего теста прекрасно видно, что при малом перекрытии жена водителя не будет так радостно веселится.. после..
@ЕвгенийАлекссевич-п5т5 жыл бұрын
А почему тогда в интернете есть видео что метал тонкий гнется на х рей пальцем даже пороги снизу или у простого х рея метал тоньше а не получится что он згниет очень быстро
@DimaOren5 жыл бұрын
Со своей невестой,я ору)
@dkoryavov5 жыл бұрын
Начало непонятно для тех, кто не смотрел концовку. Всё как раз очень логично и по делу. Если бы не эти джинсы....
@MrLonlylone5 жыл бұрын
Эх, седина в бороду - бес в ребро! Завидую по белому. :)
@gerhardschlembacher68575 жыл бұрын
Happy to see this good result !
@user-rw4nv4tb5x5 жыл бұрын
Чуть не стошнило в начале. Жирный диз.
@ИгорьГоловко-с2ъ5 жыл бұрын
Наоборот, круто смотрелось! Эх, вы... Не шарите!
@Mutjamis5 жыл бұрын
@@ИгорьГоловко-с2ъ Да уже поняли, что Вам понравилось, зачем под каждым комментом это писать? Дешевая постановка уровня 5 класса школы
@ИгорьГоловко-с2ъ5 жыл бұрын
@@Mutjamis да потому что куча комментов от бестолковых снобов, что якобы не в тему было. И это дико бесит. Всё в тему! Там и не нужна театральная постановка от Станиславского. Вполне самодостаточная сценка.
@marklugar5 жыл бұрын
@@ИгорьГоловко-с2ъ нихрена крутого там не было. Дворовая самодельность, которая убого выглядит на фоне профессионального разбора краш теста. Если вам заходит такая хрень на фоне профессионального разбора, то не надо под каждый постом писать об этом
@MaximusPanin4 жыл бұрын
4:28 голова высовывается из салона, а боковой подушки нет. Этого может быть достаточно для трагедии.
@Vasutk879 Жыл бұрын
так стекл нет конечно она высонулась
@АндрейХрамченко-ы1ю5 жыл бұрын
Судя по началу невеста не очень доверяет советскому автопрому )) и правильно делает.
@MbILLluHblE_TT9lTO4Ku5 жыл бұрын
Ты не прав.
@АндрейХрамченко-ы1ю5 жыл бұрын
@@MbILLluHblE_TT9lTO4Ku в чем именно?
@АндрейХрамченко-ы1ю5 жыл бұрын
@@MbILLluHblE_TT9lTO4Ku что наш автопром очень надёжный или качество машин на высоте
@АндрейХрамченко-ы1ю5 жыл бұрын
@@MbILLluHblE_TT9lTO4Ku сам езжу на тазе и не могу сказать, что наши машины самое лучшее о чем стоит мечтать. Надо объективно смотреть на вещи.
@_4opiks5 жыл бұрын
Когда это Рено Ниссан стали советскими?
@НикитаКуковинец-ю4с2 жыл бұрын
А с каким усилием открылись двери?
@НикитаКуковинец-ю4с2 жыл бұрын
Плюс голова водителя в стойку среднюю
@Autodiagnost1635 жыл бұрын
Рад, за безопасность хray. Отличный вариант для покупки через 5 лет . И цена будет доступная
@АлександрГерасимов-я6я5 жыл бұрын
Ахаха)Сяду сам))) Да никто не допустит участия человека в краш-тесте!
@konstantins25145 жыл бұрын
"-" за невесту
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
Начало почти как в "не грози южному централ", кто помнит работу мечты?)
@ДмитрийПопов-с3х5 жыл бұрын
За такие цены на эти Лады , безопасность должна быть куда лучше
@MbILLluHblE_TT9lTO4Ku5 жыл бұрын
А где ты за те же деньги безопасность найдешь?
@ДмитрийПопов-с3х5 жыл бұрын
@@MbILLluHblE_TT9lTO4Ku до ляма спокойно можно взять б/у иномарку нормальную а не то что предлагает авто ваз , сколько гневных отзывов про эти корыта
@ДмитрийДафавод5 жыл бұрын
Шутка не удалась...
@severskiy19915 жыл бұрын
Вот не знаю радоваться за манекен или нет. Выжить он может и выжил, но боюсь стоимость ремонта его точно добьёт.
@Алексей-ф6р7к5 жыл бұрын
Манекен то выжил а вот человек разможил бы затылок об стойку, да и похоже подушку пробил, вот и нет замедленного из салона
@bubu00265 жыл бұрын
@@Алексей-ф6р7к ну значит в аналогичных рено было бы то же самое
@Алексей-ф6р7к5 жыл бұрын
@@bubu0026 возможно, тут я про ихрей написал, и рено как авто я даже не рассматриваю
@Алексей-ф6р7к4 жыл бұрын
@QWERTY я не про все говорил а про ту что в ролике
@sergeiandronov22665 жыл бұрын
За тесты спасибо.
@ЮрийНикитин-ш7я5 жыл бұрын
При всем уважении к Голованову, но на Оскар совсем не тянет)..
@Commersant265 жыл бұрын
Да неужели! Как же я его ждал!!
@Ebutg5 жыл бұрын
Водитель судя по кадрам сломал себе ноги в районе колен, ударился о стойку головой по середине. Какие нахер 4 звёзды, тут не выше 3.
@PROavto675 жыл бұрын
Китайцы уже давно 5 звёзд показывают! А для автопрома и 4 звёзды это очень хорошо...
@Gonzo_The_Great5 жыл бұрын
Что за юмористические потуги в начале видео?!
@thekrasnodarian5 жыл бұрын
Типо Не Веста, игра слов
@Путеец-г5з5 жыл бұрын
Оскара за лучшую мужскую роль ему
@ruscomp20045 жыл бұрын
Мне чет тоже не зашел элемент шоу.
@Joker-oq6pm Жыл бұрын
Я так чуть чемпионом мира по боксу не стал ,эх жаль жена отговорила ))
@DIECAST43video5 жыл бұрын
Боюсь я, батюшка, что ты зубом цыкать станешь (с)
@PRO-TAXI5 жыл бұрын
Стругацкие... Да Вы, батенька, эрудит. И юморист. Держите лайк.
@ВасилийРождественский-н1х5 жыл бұрын
Наина Киевна, перелогинтесь.
@JKRoss-or3uz5 ай бұрын
Я как настоящий русский полистал инструкцию и посмотрел краш-тест спустя 2 года после продажи машины
@генакотович5 жыл бұрын
Ждём коментарии от Марата Бороды Колиева)))
@miha08905 жыл бұрын
Собачья будка🤣🤣🤣🤣
@Алексейфилатов-у1й5 жыл бұрын
Всё это понятно. Вот интересно боковой удар как сдержит?
@MrToxakiller5 жыл бұрын
Давай на себя датчики! Ну в следующий раз.
@СергейШевченко-т6ш5 жыл бұрын
Класс 5+ Нужны доработки
@СергейКрашенинников-ю5г5 жыл бұрын
Че за дешевые понты?
@АлексейПивоваров-ц5у5 жыл бұрын
А что машина начинает сразу в скорую звонить?Как она передает местоположения?
@fonkanzler56124 жыл бұрын
Спутниковая связь. Да, машина сразу сама вызывает экстренные службы.
@Zinedine_Sedane5 жыл бұрын
Манекен хорошенько приложился затылком о боковую стойку))) я хз что будет с человеком если так заехать затылком ))
@ВасяПетров-р8з4 жыл бұрын
Орешек расколется)))))
@Vasutk879 Жыл бұрын
максимум ушиб@@ВасяПетров-р8з
@АндрейУгорский5 жыл бұрын
После театра, манекены узнав, куда сажают, стали плакать и упираться.. но силой были усажены..Чуть больше скорость и все покойники...
@ВадимКладковой-е3у5 жыл бұрын
Конструкция кузова сделана для прохождения краш-теста. С меньшим прекрытием в 15% по североамериканской методике будет провал.
@natalyabazhinova57625 жыл бұрын
Вадим Кладковой это естественно и логично
@vitalykalendarev56135 жыл бұрын
Кстати, Калина/Гранта скорее всего успешно пройдут 25% за счёт широко расставленных лонжеронов, переходящих в пороги и интегрированных с мощным брызговиком, а также за счёт мощного усилителя крыла и мощной подвески, вырвать которую нужно много энергии. Может разобьют Гранту. Крету же разбили. Если поставить мощный усилитель бампера во всю ширину авто, то любой авто пройдёт краш тест с 25% перекрытием - удар придётся в усилитель бампера, связанный с лонжеронами.
@diegorayen84705 жыл бұрын
Vitaly Kalendarev силовая клетка калины и гранты никакущая... С обычным перекрытием, едва-едва терпит Не тешь себя мнимой безопасностью своей калины. Её там не больше,чем в в пацанской чепырке
@vitalykalendarev56135 жыл бұрын
Diego Rayen Я не тешу, я конструкцию изучаю и реальные дтп смотрю. В том-то и дело что из-за того что у Калины/Гранты есть СИЛОВАЯ СВЯЗЬ между передней стойкой и лонжероном стойка немного уходит в стандартных краш тестах и за это НЕОБОСНОВАННО снимают баллы. Но при ударе мимо лонжерона эта же силовая связь спасает. В современных авто не клетка салона прочная, а силовая связь между лонжеронами и передней стойкой отсутствует, поэтому когда передок сминается передняя стойка остаётся на месте и это ОШИБОЧНО интерпретируется комиссией EuroNCAP как прочная клетка салона, хотя её хоть из бумаги делай она все равно не сомнётся. В реальных дтп при ударе мимо лонжерона оказывается что клетка современных пятизвездочных авто фольга. Причём передняя стойка такая фольга, что её верхняя часть остаётся на месте когда нижнюю часть заминает, когда двигатель * моторный щит + панель приборов впрессовывает в салон и т.д.
@agentsemiable5 жыл бұрын
Ждём краштест xrey cross теперь в четверть кузова в столб!