Как расход по трассе в режиме 110-120? Сколько она по трассе нормально может держать и максимум сколько?
@python4244 жыл бұрын
Agent Smit 110-120 комфортно, дальше не стоит. По трассе расход какому обычной 1,5 л машины. Максималку не пробовал - не для этого она
@Agent_Smit4 жыл бұрын
@@python424 рассматриваю дополнение к ниве ездить в город 500км, в отпуск во Владивосток может на Байкал ну и по деревне в основном летом когда хорошие дороги, зимой немного.
@python4244 жыл бұрын
Agent Smit там места нет, какой Байкал? Она размером с vitz. Возьмите виш какой-нибудь, или премаси. Если вы думаете, что наэкономите топливо, сравните цены на машины и падение в цене
@Agent_Smit4 жыл бұрын
@@python424 виш дорогой и длинный, брал после паджеро 3д клюгера очень длинный, широкий для меня ну и клиренс низкий поменял на ниву. Всё устраивает но на дальняк долго ехать 1100км за день предел ну и расход 9-10 литров а так четвером места хватает у нас на крыше только бензин домкрат лопата и вторая запаска все вещи и продукты в салон входят. Тогда от гибридной мысли отказаться придётся рассмотреть демио или что то ещё что бы в гараж 2 авто входило.
@серыйволк-ю5о2 жыл бұрын
привет.на Акве не вариатор а планитарка.вечная коробка ломатся нечему и таскать на ней на прицепе машины без проблем
@АлексейБагаутдинов-ы9м3 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите как сбросить желтый ключик на панели, это типа сервисного то. Спасибо.
@python4243 жыл бұрын
Не подскажу
@dmitry10675 жыл бұрын
На Акве сначала проверить батарею нужно, все остальное потом) По 2-3 владельца меняется за пару лет)
@keksmark24 жыл бұрын
Здравствуйте.как перегнать машину из владика что бы в птс не вписываться?
@python4244 жыл бұрын
Договор напишите, достаточно
@keksmark24 жыл бұрын
@@python424 спасибо
@AntonMikhaylov-p2u4 жыл бұрын
Это не малютка это нормальная машина,с ростом под 2 м надо какую нибудь баржу тебе типа волги
@АртемКулаков-э3ж3 жыл бұрын
Спасибо!
@АнейГоо-э9ч5 жыл бұрын
Круто обзор...на 1 ...
@python4245 жыл бұрын
Андрей Голдобин согласен полностью, только это скорее впечатления, а не обзор
@Dobro1212 Жыл бұрын
Тачка огонь
@ДенисПружина-т4з5 жыл бұрын
Перегоном занимаетесь?
@python4245 жыл бұрын
Денис Пружина да, могу перегнать. Помогу с подбором и покупкой авто
@ДенисПружина-т4з5 жыл бұрын
@@python424 напишите номер вацап
@python4245 жыл бұрын
Денис Пружина 89029824032, он указан в профиле
@ВсеволодПавлов-к5ъ5 жыл бұрын
Коробка здесь планетарка, а не вариатор.
@python4245 жыл бұрын
Всеволод, да, там сложная конструкция, соединяющая двс и электодвигатель. По ощущениям, в работе просто напоминает вариатор
@shinoaburameful98205 жыл бұрын
Там вариатор
@dmitry10675 жыл бұрын
@@python424 Ибо вариатором и является) eCVT. только не таким к которому все привыкли)
@valerymasloboynikov74315 жыл бұрын
У гибридов нет вариаторов, только планетарный редуктор!!!
@python4245 жыл бұрын
Valery Masloboynikov да, верно.
@dmitry10675 жыл бұрын
Здесь вариатор в виде планетарного редуктора ECVT.
@СергейИванов-с1ь6ц5 жыл бұрын
@@dmitry1067 нет там вариатора ,почитайте что такое вариатор и увидите про планетарку там не слова ,есть планетарные трансмиссии .
@dmitry10675 жыл бұрын
@@СергейИванов-с1ь6ц Сами почитайте. Тойота называет ее eCVT, что есть бесступенчатая трансмиссия или вариатор. Вариаторы это не только те к которым вы привыкли. ""сама компания Тойота считает данные планетарные трансмиссии именно вариатором и называет их обозначением eCVT."" variator.wiki/cvt-toyota-aisin-p110-p111-p112-p210-p310-pz11-p312-p314-p410-p510
@СергейИванов-с1ь6ц5 жыл бұрын
@@dmitry1067 вариатор не имеет шестеренчетого соединения ,а связь в вариаторе происходит цепью либо ремнем другого не дано .а как раз имеет планетарная трансмиссия имеет шестерни .
@АрсенийАржанов-п1л5 жыл бұрын
Весь ролик смотрел на панель... Она что царапаная или треснутая???
@python4245 жыл бұрын
Арсений Аржанов это такой рисунок
@серыйволк-ю5о2 жыл бұрын
да попалам
@dimasamyrca61335 жыл бұрын
Никуя ты кадр взял машину перегон и не знаешь какая движка ржу не могу
@texno_barin42805 жыл бұрын
на видео проезжает Боготол.
@АндрейДвигун-й9ь3 жыл бұрын
Не вариатор а планетарный редуктор
@исломтв-й2у4 жыл бұрын
Аква тойота самый лучше по еканомику мире тойота аква
@python4244 жыл бұрын
А вы из какой страны?
@Aleks300025 жыл бұрын
Поставьте нормальную магнитолу. Меня тоже эта японка пиздящая бесит, ищу вариант. Зимой лично у меня в машине тепло.
@ДенисПружина-т4з5 жыл бұрын
Напмшите номер
@python4245 жыл бұрын
Денис Пружина 89029824032
@АлександрРодионов-и3у5 жыл бұрын
Не подготовился автор. Часто путается в показателях ттд машины. Загляни в каталог модели на Дроме в следующий раз. Дизлайк. А машинке лайк.
@avilgroup5 жыл бұрын
Шумная машин, совсем нет шумки (((
@1313Rahula13135 жыл бұрын
10 секунд разгон, для тех кому лень считать, а мне аква очень нравиться, хочу себе, жопу возить самое то П,С, а блять на бензиновом сразу, тепло дует с печки? такая же херня км 5-8 надо, поэтому подогрев сидений наше всё, я даже не насилую движок, сразу подогрев, потом когда разогреется движка, печку. и акву с этой же фигнёй буду брать, больше волнует вопрос запуска в холода, до скольки /минус/можно не прогревать, и на скольки ставить автозапуск,/ я очено не любитель сигналок/ именно они дают авто прогрев / гараж блять, надо брать тёплый/
@valerymasloboynikov74315 жыл бұрын
Настоятельно рекомендую,заглушить ЕГР и чипануть, машину вообще не узнаешь
@kinozalhd89615 жыл бұрын
В чём будет заключаться отличие?
@1313Rahula13135 жыл бұрын
а зачем? чтобы стартовать на 1,5 сек быстрее, в городе где море пробок?тогда вам надо 2,5 литра и желательно с турбиной. П,С, я предпочитаю не лесть в заводскую конструкцию. это НАДЁЖНЕЕ, именно этого параметра я и придерживаюсь, а для жин жин, гонок, я сыну купил, ваз 2107, пусть душу отводит
@kinozalhd89615 жыл бұрын
@@1313Rahula1313 фингню написал
@1313Rahula13135 жыл бұрын
@@kinozalhd8961 ты хто такой? чтоб давать оценки, в том чём ты не сведущь, так ты чипанул или как убогий?
@Алекс-Страж5 жыл бұрын
Егр экономит бензин,для любителей чипануть и хватануть лишку!
@СлаваСлавкин-е4е3 жыл бұрын
Не для российских дорог подвеска у неё, второй год владею, подвеска это главное что в ней не нравится. Печка так себе если с грантой сравнить. Сенсорный климат? А нахуй он нужен, любоваться на него? На трассе этот двс тоже экономичней многих, цикл аткинсона Миллера, ознакомься..
@серыйволк-ю5о2 жыл бұрын
ну ты и придурок а для каких дорог?
@АлександрРодионов-и3у5 жыл бұрын
Уж лучше молча перегоняй.
@ДмитрийЧалдин3 жыл бұрын
Планетаркааааааа а не вариатор
@АлександрРодионов-и3у5 жыл бұрын
Какие,нахер,фары. У тебя туманки есть. Выбешивает бестолковость
@ВиталийРоманюк-ш3х5 жыл бұрын
Но ветер, не возможно слушать , ты сам хоть слушал свой базар ???
@python4245 жыл бұрын
Виталий Романюк да, виноваь
@АбдуллахАбдуллах-т5ф5 жыл бұрын
Ветер не управлямый,смотрите что человек старается.
@fantazzerr5 жыл бұрын
Нормально же слышно
@Riabov125rus5 жыл бұрын
Яркость панели регулируется при включении ближнего света можно включить чтобы панель не гасла