Краткий обзор и первые впечатления от Тойоты Аква гибрид, 2014. Тест Toyota Aqua hybrid G-Led 2014

Прошу прощения за шум ветра! Делюсь впечатлениями о Тойоте Аква гибрид, 2014 года (Toyota Aqua hybrid G-Led 2014). И немного моих рассуждений на тему стоит-не стоит этот автомобиль сейчас своих денег, для кого он подходит и т. п. Такой непродолжительный тест-драйв на маршруте Новосибирск-Красноярск получился. Если кому-то интересен подбор и доставка любых авто из любой точки РФ - звоните 8902-982-40-32.

[@dmitry1067]

На Акве сначала проверить батарею нужно, все остальное потом) По 2-3 владельца меняется за пару лет)

[@user-ot4eg3fu4h]

Спасибо!

[@user-ef7bb8bh6f]

Круто обзор...на 1 ...

[@python424]

Андрей Голдобин согласен полностью, только это скорее впечатления, а не обзор

[@user-xs8vz8iu3n]

Здравствуйте, не подскажите как сбросить желтый ключик на панели, это типа сервисного то. Спасибо.

[@python424]

Не подскажу

[@Agent_Smit]

Как расход по трассе в режиме 110-120? Сколько она по трассе нормально может держать и максимум сколько?

[@python424]

Agent Smit 110-120 комфортно, дальше не стоит. По трассе расход какому обычной 1,5 л машины. Максималку не пробовал - не для этого она

[@Agent_Smit]

@@python424 рассматриваю дополнение к ниве ездить в город 500км, в отпуск во Владивосток может на Байкал ну и по деревне в основном летом когда хорошие дороги, зимой немного.

[@python424]

Agent Smit там места нет, какой Байкал? Она размером с vitz. Возьмите виш какой-нибудь, или премаси. Если вы думаете, что наэкономите топливо, сравните цены на машины и падение в цене

[@Agent_Smit]

@@python424 виш дорогой и длинный, брал после паджеро 3д клюгера очень длинный, широкий для меня ну и клиренс низкий поменял на ниву. Всё устраивает но на дальняк долго ехать 1100км за день предел ну и расход 9-10 литров а так четвером места хватает у нас на крыше только бензин домкрат лопата и вторая запаска все вещи и продукты в салон входят. Тогда от гибридной мысли отказаться придётся рассмотреть демио или что то ещё что бы в гараж 2 авто входило.

[@user-wz6bb2cf2n]

привет.на Акве не вариатор а планитарка.вечная коробка ломатся нечему и таскать на ней на прицепе машины без проблем

[@Dobro1212]

Тачка огонь

[@keksmark2]

Здравствуйте.как перегнать машину из владика что бы в птс не вписываться?

[@python424]

Договор напишите, достаточно

[@keksmark2]

@@python424 спасибо

[@user-hs9ln6ny9y]

Это не малютка это нормальная машина,с ростом под 2 м надо какую нибудь баржу тебе типа волги

[@user-ej5sl2mk4k]

Перегоном занимаетесь?

[@python424]

Денис Пружина да, могу перегнать. Помогу с подбором и покупкой авто

[@user-ej5sl2mk4k]

@@python424 напишите номер вацап

[@python424]

Денис Пружина 89029824032, он указан в профиле

[@user-kt1ur3es2p]

Весь ролик смотрел на панель... Она что царапаная или треснутая???

[@python424]

Арсений Аржанов это такой рисунок

[@user-wz6bb2cf2n]

да попалам

[@texno_barin4280]

на видео проезжает Боготол.

[@user-ig3cy7iz3y]

Коробка здесь планетарка, а не вариатор.

[@python424]

Всеволод, да, там сложная конструкция, соединяющая двс и электодвигатель. По ощущениям, в работе просто напоминает вариатор

[@shinoaburameful9820]

Там вариатор

[@dmitry1067]

@@python424 Ибо вариатором и является) eCVT. только не таким к которому все привыкли)

[@valerymasloboynikov7431]

У гибридов нет вариаторов, только планетарный редуктор!!!

[@python424]

Valery Masloboynikov да, верно.

[@dmitry1067]

Здесь вариатор в виде планетарного редуктора ECVT.

[@user-sy1ef2vb5h]

@@dmitry1067 нет там вариатора ,почитайте что такое вариатор и увидите про планетарку там не слова ,есть планетарные трансмиссии .

[@dmitry1067]

@@user-sy1ef2vb5h Сами почитайте. Тойота называет ее eCVT, что есть бесступенчатая трансмиссия или вариатор. Вариаторы это не только те к которым вы привыкли. ""сама компания Тойота считает данные планетарные трансмиссии именно вариатором и называет их обозначением eCVT."" variator.wiki/cvt-toyota-aisin-p110-p111-p112-p210-p310-pz11-p312-p314-p410-p510

[@user-sy1ef2vb5h]

@@dmitry1067 вариатор не имеет шестеренчетого соединения ,а связь в вариаторе происходит цепью либо ремнем другого не дано .а как раз имеет планетарная трансмиссия имеет шестерни .

[@dimasamyrca6133]

Никуя ты кадр взял машину перегон и не знаешь какая движка ржу не могу

[@user-ej5sl2mk4k]

Напмшите номер

[@python424]

Денис Пружина 89029824032

[@user-tp3ui4lt4b]

Не вариатор а планетарный редуктор

[@Aleks30002]

Поставьте нормальную магнитолу. Меня тоже эта японка пиздящая бесит, ищу вариант. Зимой лично у меня в машине тепло.

[@valerymasloboynikov7431]

Настоятельно рекомендую,заглушить ЕГР и чипануть, машину вообще не узнаешь

[@kinozalhd8961]

В чём будет заключаться отличие?

[@1313Rahula1313]

а зачем? чтобы стартовать на 1,5 сек быстрее, в городе где море пробок?тогда вам надо 2,5 литра и желательно с турбиной. П,С, я предпочитаю не лесть в заводскую конструкцию. это НАДЁЖНЕЕ, именно этого параметра я и придерживаюсь, а для жин жин, гонок, я сыну купил, ваз 2107, пусть душу отводит

[@kinozalhd8961]

@@1313Rahula1313 фингню написал

[@1313Rahula1313]

@@kinozalhd8961 ты хто такой? чтоб давать оценки, в том чём ты не сведущь, так ты чипанул или как убогий?

[@user-qj8gu2lg9q]

Егр экономит бензин,для любителей чипануть и хватануть лишку!

[@user-sz4xs7vi7q]

Аква тойота самый лучше по еканомику мире тойота аква

[@python424]

А вы из какой страны?

[@avilgroup]

Шумная машин, совсем нет шумки (((

[@1313Rahula1313]

10 секунд разгон, для тех кому лень считать, а мне аква очень нравиться, хочу себе, жопу возить самое то П,С, а блять на бензиновом сразу, тепло дует с печки? такая же херня км 5-8 надо, поэтому подогрев сидений наше всё, я даже не насилую движок, сразу подогрев, потом когда разогреется движка, печку. и акву с этой же фигнёй буду брать, больше волнует вопрос запуска в холода, до скольки /минус/можно не прогревать, и на скольки ставить автозапуск,/ я очено не любитель сигналок/ именно они дают авто прогрев / гараж блять, надо брать тёплый/

[@user-kh8dv4cf6u]

Планетаркааааааа а не вариатор

[@user-nl1cs3ky4s]

Не для российских дорог подвеска у неё, второй год владею, подвеска это главное что в ней не нравится. Печка так себе если с грантой сравнить. Сенсорный климат? А нахуй он нужен, любоваться на него? На трассе этот двс тоже экономичней многих, цикл аткинсона Миллера, ознакомься..

[@user-wz6bb2cf2n]

ну ты и придурок а для каких дорог?

[@user-ys9xj5sj4r]

Не подготовился автор. Часто путается в показателях ттд машины. Загляни в каталог модели на Дроме в следующий раз. Дизлайк. А машинке лайк.

[@user-ys9xj5sj4r]

Уж лучше молча перегоняй.

[@user-ys9xj5sj4r]

Какие,нахер,фары. У тебя туманки есть. Выбешивает бестолковость

[@user-lc9vd1xl6w]

Но ветер, не возможно слушать , ты сам хоть слушал свой базар ???

[@python424]

Виталий Романюк да, виноваь

[@user-uj9bb7dv4b]

Ветер не управлямый,смотрите что человек старается.

[@fantazzerr]

Нормально же слышно

[@Riabov125rus]

Яркость панели регулируется при включении ближнего света можно включить чтобы панель не гасла