Краткий обзор редукторов для бензотриммеров и китайских моторов со сцеплением 78мм

[@МаратИбрагимов-р9и]

Снимите пожалуйста видео с размерами сцепления и посадочные размеры болтов крепления к двигателю.

[@МаратИбрагимов-р9и]

Подумываю такой редуктор применить для постройки катамарана.я про 2й редуктор. Заранее спасибо.

[@andrey-kot]

Добрый день, эти редуктора без проблем встают на моторы от триммеров с большим сцеплением. Расстояние между болтами по диагонали 100 мм, между соседними 70 мм.

[@djonnykmnemonic2822]

Какие максимальные обороты на этом двигателе ?

[@alextrezvy6889]

Бывают ли готовые угловые редукторы для моторов триммеров?

[@andrey-kot]

В свободной продаже угловые не встречал

[@СергейБ-м3п]

есть для мотобура

[@VmesteStroim]

Оставьте пж ссылку на редуктор 1\40 для мотобура

[@andrey-kot]

Добрый день, редуктор можно поискать в магазинах садовой техники, проверенных ссылок к сожалению нету.

[@СергейСветличный-л6ц]

Скажите пожалуйста у меня с под шаши побежало масло это сальник потек?

[@andrey-kot]

Да, думаю сальник.

[@АликХалитов-й5в]

На маленьком редукторе колокол снимается, и как его снять?

[@andrey-kot]

Если вы про тото с которым контактируют фрикционы колодок то да, в центре есть гайка, её необходимо открутить, колокол может крепится или на шлицах или на резьбе, если на шлицах то, снимается натягом, нужно применить максимум аккуратности, если не снимается то лучше разобрать и выбить деревяшкой вал. Если снимать пытаясь подцепить его например отверткой то можно согнуть колокол! Если на резьбе то просто откручивается как и гайка. Кстати редуктор может быть собран на фиксатор резьбы, если ничего не откручивается, то достаточно погреть место резьбы и фиксатор потеряет свои свойства!

[@Iiiiiiiitya]

как правило он запресован, на конус, только гайку сначала отверни

[@ИгорьСимоненко-с1к]

Купил такой редуктор.5:1.смущает крепление колокола сцепления

[@andrey-kot]

чем именно?

[@ИгорьСимоненко-с1к]

Нищеброды Гагарин здравствуйте. Там стоит гаечка я её открутил, видно не большая проточка все анодировано следов сварки не видно. Как он вообще крепится?

[@andrey-kot]

возможно шлицевая часть приварена с той стороны, прошу прощенья за поздний ответ

[@ИгорьСимоненко-с1к]

Нищеброды Гагарин спасибо за ответ

[@Iiiiiiiitya]

да, у меня там постоянно лопается

[@AgroYarik]

От чего этот двигатель и какая мощность ?

[@andrey-kot]

Двигатель от детского минибайка, мощность неизвестна, думаю 3-4 лс.

[@AgroYarik]

@@andrey-kot Спасибо

[@ҚазақстанмСәлем]

Где купитть редуктор

[@andrey-kot]

Например на Али экспресс. Только смотрите отзывы.

[@MRMen-xk9hm]

Как снять чашку с редуктора 5:1? Гайку открутил...

[@andrey-kot]

Существует несколько типов крепежа, один из них преспосадка, другой насадка в натяг на втулочный фиксатор, и третий резьбовое соединение. Советую перед снятием погреть место контакта чашки с валом

[@Banderas-d3t]

Какой коэффициент редукции у длинного редуктора? Спасибо.

[@andrey-kot]

Длинный, это который цепной? У моего 3.

[@Александр.Козлов-е7ф]

Где можно купить такой редуктор , хочу переделать свой велосипед . И что можете посоветовать ? Спасибо .

[@Iiiiiiiitya]

кататся только детям, я весом 75 кг уже 2 штуки угробил, лопается шкиф крепления чаши

[@Александр.Козлов-е7ф]

@@Iiiiiiiitya Спасибо.

[@andrey-kot]

Добрый день, думаю вы не правильно подбираете передаточное число, либо, проблема с срочностью. У нас мопед с таким редуктором, катаемся все, и даже человек весом больше 100 кг.

[@andrey-kot]

Добрый день, такой редуктор можно купить на любом китайском сайте, смотрите только чтоб он был заполнен маслом а не набит литолом.

[@А.Сергеев-з6р]

@@andrey-kot болгарки и некоторые дрели-перфораторы на литоло подобных смазках работают и ничего. и мощьность похожая.

[@заядлыйрыбак-к1б]

Какой посоветуйте редуктор для самодельного переднего привода к инвалидной каляске ?

[@andrey-kot]

Добрый день, думаю оптимальный будет 5:1, благодаря ему можно уменьшить звёзды на колесе.

[@ЮрийПопов-в7п]

Где или в каком магазине покупал? Или выписал с Алишки?

[@andrey-kot]

С Али, но не берите самый дешёвый. Смотрите по отзывам. Мой, не самый лучший вариант.

[@ЮрийПопов-в7п]

@@andrey-kot а цена какая??? я живу в монастыре в ,,тьму таракани" за интернетом на сосну лазаю так что пока лето я с сосны не слажу! По профессии я инженер так что конструирую чего и из чего прейдётся пока господь вдохновляет вот и делаю на благо моностыря всякие эдокие механизмы!!!

[@ЮрийПопов-в7п]

@@andrey-kot и если можно ссылку или номер тавара,а то я древний и у меня с интернетом практически никак!!! Или давай созвонимся вот мой номер если нет или мало денег просто набери еврейским вызовом а я перезвоню!

[@ЮрийПопов-в7п]

89293475352 алтайский край

[@гошаигорь-ю8ъ]

можо узнать где покупались редуктора

[@andrey-kot]

На китайском сайте, но не спешите брать самый дешевый, почитайте отзывы

[@andrey-kot]

на каком то китайском сайте, только не берите первый попавшийся, читайте отзывы

[@Iiiiiiiitya]

на алли полно, от 400р, по Москве от 2500-4500, в яндексе полно ссылок. для Москвы вот проверенный продавец 916-262-35-63 алла

[@Iiiiiiiitya]

есть доставка, по области 2-3 дня

[@Василий-ц5л3х]

Для бензобура подойдёт?

[@andrey-kot]

Для бура желательно использовать специальный редуктор 1:40

[@kotborka]

Смущает,что валы легко вынимаются из подшипников.Будут проворачиваться,ресурса им это не добавит.Понятно,что делают так для упрощения сборки.

[@andrey-kot]

Китай есть Китай, хотя конструктивно в некоторых мотора посадочное место на внешней обойме прослабленного специально, для увеличения ресурса работы двигателя и в частности подшипника.

[@kotborka]

@@andrey-kot Внешняя тоже должна сидеть плотно,можно не сильно,смотря где,тогда делают от проворачивания защиту-прижим,резиновое кольцо в канавке,типа того.Экономят на всём,что можно и не можно(

[@andrey-kot]

Ну тут момент другой, представьте что у нас есть кривошипный механизм, например 2тмотор, во время рабочего хода на определенную зону подшипника всегда действуют более сильные радиальные нагрузки, в то время как на другую зону они минимальные, для этого делают более свободную посадку подшипника, чтоб при работе врвщалась обойма, и износ проходил более равномерно.

[@andrey-kot]

Кстати у нас появилась группа в ВК vk.com/club176132234

[@kotborka]

@@andrey-kot Нельзя делать прокручивающуюся обойму,особенно на валу,где действует циклическая нагрузка .Во-первых,это лишние зазоры,во-вторых,это быстрый износ поверхностей.В любом случае износ будет быстрее,чем при плотной посадке.На практике же бывают некоторые исключения в основном в угоду упрощения сборки.при условии достаточного ресурса.А всякие зазоры-это всё же удары,и тд,а если подшипник гуляет в алюминиевом корпусе,так и вообще жизнь узла будет короткой...Всё это не просто так,есть идеал,есть производство,и потом всё равно это проверяется на практике и доводится до ума.Если по-хорошему.