KrAZ-255 in Germany

KrAz- 255 in Deutschland: war in der NVA und in vielen zivilen Varianten in der DDR im Einsatz. Viele Oldtimer Freunde besitzen und pflegen ihre privaten KrAZ, hier seht ihr die besten Szenen von unseren Oldtimer Ausfahrten sowie den Militärfahrzeugtreffen im Mahlwinkel, Peckfitz, Ohrsleben und Genthin.

[@user-hr5md9wy6b]

честь и уважение тем, кто сохранил КрАЗы в таком хорошем состоянии, ведь КрАЗы там не появлялись после развала СССР, азначит все эти кразы живут в Германии около 40 лет!

[@80evgeniy]

Они вряд ли находятся в постоянной тяжёлой эксплуатации, скорее всего это уже большие железные игрушки для редких клубных выездов.

[@user-mi4pr4ph9l]

When the Kraz engine starts, five Gret Thunbergs die somewhere in the world

[@danwesson4423]

😂👌🏻

[@user-bz7gw9cj8e]

Грет тунберг пора лечить от депрессии, а так же дать ей хотя бы среднее образование. В погоне за интересы корпораций, доконали девку до психозов.

[@fredtrion5470]

По моему у немцев проблема, они не смогли найти такого бездорожья для которого создан КРАЗ :)

[@F1NKxd]

Сейчас водители КРАЗов из Украины смотрят и плачут. Где-то их машины гоняют по автобанам.

[@user-jn1td2of9y]

@@F1NKxd Украины ? СССР

[@user-hy4ot1xs2x]

Вот и я смотрю даже лужи мне по колено. А как то на полигоне меня в грязь по пояс засосало, чуть тапочек в ней не оставил, а уж буераки там были: если на этом звере ехать - круче американских горок.

[@user-sy8ic9gj1e]

@@user-jn1td2of9y КрАЗ производился в УССР, или по-твоему СССР это только Россия?

[@AlexCondorAlexCondor]

@@user-sy8ic9gj1e вот именно в УССР а не в Украине,, и не надо забывать что это всётаки ЯАЗ, тоесть РСФСР.. А РСФСР и УССР это и есть СССР

[@EcoZen24]

Спасибо немцам что сохранили эти машины , тепло на душе❤

[@bobaeboba]

@@averagewarcrimeenjoyer12 soy is talking:

[@konstantininvictus2263]

Так их сейчас новые делают на Кразе При чем тут немцы

[@user-np1xl7cj4b]

Словно пирамиды стоящие тысячелетия., Мощь и качество былой развитой цивилизации..

[@reneheine6886]

Das erinnert mich an meine Kindheit. Das sind die Russen immer mit ihren kraz durch unser Dorf gefahren. Mega geil

[@mikewazowski6161]

Die gute alte unzerstörbare Sowiet technik ! 💙

[@A.Ivanski.]

Да, такую не убить! Я на такой достаточно «покатался» во время армейской службы и работы в геологоразведочных партиях.Комфорта никакого, но проходимость хорошая.

[@user-mc4xr1nz8z]

Вспомнилось... - На КРАЗе тяжело ездить по городу. - А че тяжёлого? Посмотрел, других КРАЗов нет и поехал... :)

[@user-yg3gr5vo7y]

🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍

[@whois1137]

Где-то ехидно смеется водитель "БелАЗ"-а...

[@user-mg5uh5dk2r]

Хорошо я не могу

[@olawitek.4546]

@@user-yg3gr5vo7y ' Все

[@grihagrihin1963]

На кразе рулевое легче чем на жигулях поверте моему опыту.

[@user-yg3gr5vo7y]

Где то плачет одна Грета Тунберг

[@olesiawagner6382]

😁😁😁👍✌!

[@detalizatordetalizator7958]

Больше поплачет -меньше пописает ...

[@mirzafarooque4713]

@@olesiawagner6382 tt

[@user-rh1cc3yi6s]

@@detalizatordetalizator7958 и меньше попотеет

[@user-lt1lc3nu7y]

🤣🤣🤣👍

[@user-hx4wg4kz7x]

Похоже, хорошо сохранившихся этих машин в Германии больше, чем у нас.

[@Dima9024]

У нас в городе в части их штук 100

[@user-tl1iy3ih6m]

как их вообще туда пустили??

[@user-tr4vh8fr6c]

@Salem Milah ЗиС 151

[@user-ib1fg4ck4e]

Там их море, в консервации, их боятся заводить, не то чтоб ездить. 😂

[@Kaikak149]

Они от ГСВГ там ещё остались.

[@andreasbuchwald3967]

Großartig diese Technik. Diese Pflege !

[@alive1995]

Вот это МОЩЬ. Поклон, что сохранили. Danke schön, Kameraden.

[@COBALT281]

Они нам ещё пригодятся.

[@user-zt7kg3xf8n]

Bitte, ohne "die"! Klingt falsch.

[@georgiisorokin3850]

К немцам можно относиться по разному, но за сохранение наследия советского автопрома, им огромная благодарность. С прискорбием и недоумением - На просторах России, в таком масштабном проекте, как на экране, лично я, этих очаровательных, брутальных монстров, не видел?!!!

[@user-or2uk7sf3w]

Это не просто Немцы, это Восточные Немцы ГДР - наилучшие люди т.н. (нашими врагами) "Восточного Коммунистического Блока", т.е. стран СЭВ и ОВД, - даже лучше нас самих. Потому что именно их СССР в лице Горбачёва предал и продал самым паскудным и позорным образом.

[@user-dt1qd4ez5q]

​@@user-or2uk7sf3w, да Горбачев продал всë.

[@80evgeniy]

У нас лаптёжника погубила негабаритность и следовательно невозможность свободной эксплуатации на дорогах общего пользования. Да и альтернатива имеется - "Урал" и КамАЗ, которые в габарите. В последний раз видел лаптёжника лет пять назад с тралом, сейчас этот же трал таскает КамАЗ. На трале была техника вне времени - механический кран ЭО-5111Б.

[@georgiisorokin3850]

@@80evgeniy Я не думаю, что в Германии, допуски на дороги общего пользования, лояльней наших. Просто отношение к технике у них и у нас, в целом, и к подобной, что на видео в частности, несколько отличается. Ну и возможности, для занятий подобным хобби, несравненны, чо ужжж ....?!

[@80evgeniy]

@@georgiisorokin3850 у нас тоже довольно много ценителей старых грузовиков, есть даже клубы типа ОВВТ - Общество Владельцев Военной Техники. У одного из моих друзей целый парк советских грузовиков и тяжёлой техники. Увлечение очень дорогое, но техника востребована у киношников

[@user-hy6ry8bp9u]

Чувствуется мощь и дым валит что ваши маны нежные как барышня с питера Краз он и в африке Краз !!!!!!!!!!!

[@kotdivuar7011]

Danke! Особенно впечатлил красный советский стяг.

[@hook-x]

Одна такая покатуша - экологический коллапс для всей Европы

[@user-vi4df6zs8n]

Сейчас в новые кразы уже ямз не ставят...немецкие ставят моторы

[@user-ss4ix6ro4e]

Работал на нем в СУРГУТЕ В КОНЦЕ 70Х И 80м, Ездил из Сургута в Нижневартовск через п, Рускинские, Всякое бывало но меня он не подвел, С благодарностью вспоминаю то время, Стоит отметить что приходилось двигаться при -54 мороза, А называли его лаптежник,

[@user-fi9nx9cv2j]

Я один год работал на кразе. Мне кажеться скорост переключател; сместа тронуться с 3 скоростья надо начинать.1990__ 91 год.

[@ala-t7524]

У нас тоже так його называли или Бродяга

[@user-kf5um1vp4y]

Лаптежник называли .

[@paragon1378]

А называли за очень быстрый износ покрышек)

[@user-nc6mj2nd1w]

Очень приятно, что заботятся о технике, видно, что люди уважают хорошие автомобили

[@Francois0810]

Немцы молодцы, бережно хранят эти уже раритеты автомобили. Это и их история, история DDR.

[@user-co5wr9gt1e]

Когда был вывод войск,они могли и за копейки,т.е пфенинги приобрести у наших.

[@Francois0810]

@@user-co5wr9gt1e ну совсем за копейки не продавали, так и опять сколько лет прошло, а техника сохраняется и поддерживается в добром здравии! С той поры у нас много чего в металлолом сдали, в том числе и спизженное и купленое за копейки и рубли!

[@AgzamRemont-ye5ji]

За 300 литров соляры брали у немцев Урал нк

[@davidduro974]

Wahre Monster …so geile Maschinen und richtig schön restauriert super Leistung

[@user-rf7sc4uv5s]

Клас! Я в детстве с друзьями 50 лет назад плавал на крышах от списаных кразов по лужам. Крыша легко откручивалась от деревянной кабины! И нам детям приносило много радости, мы чувствовали себя капитанами! Спасибо КРАЗУ, и нам радость приносил.

[@user-ks3qd8bm5w]

А уж камеры какие от колёс обалденные.... Через Самарку плавали на них ..

[@dimmiheev2542]

Состояние машин превосходное.

[@usspcccp5847]

Спасибо немцам за такое содержание авто

[@user-mz6nk9mv1b]

@@usspcccp5847 у немцев всё нормально содержится и машины и дороги и пенсия и многое другое.

[@usspcccp5847]

@@user-mz6nk9mv1b не спорю .....согласен.

[@user-td5rq8vi2l]

Особенно той которая давила как тепловоз

[@pacomorales2969]

@@user-td5rq8vi2l как авианосец адмирал кузнецов 😂

[@eduard8214]

Как хорошо машины обслужены сразу видно, что к немцам в руки попадает они делают ещё лучше.

[@mathias9794]

Echt schöne Fahrzeuge! 👍🏻Respekt an alle, die ihre Arbeit und Energie da reingesteckt haben.

[@user-bq6ob8dh4n]

На самом деле очень брутальные автомобили так красиво, двигатель у КрАЗа надёжный как АКМ, проходимость на высоте, пусть он и ест много топлива но за то КрАЗы и татры подняли весь север. Я считаю нельзя вот так и облить её грязью, для своего времени очень был достойным автомобилем! Даже скрупулёзные немцы которые знают толк, так не обсирают как мы, люди вы что пишете! Наоборот нужно радоваться что есть ещё такие люди которые содержат эти автомобили, гордятся ими, выставляют на показ, это же наша история.

[@user-vc4hk9od9c]

Очень красивый, мощный ,даже на сегодняшний день выглядит на все 100.

[@Mralex22801]

Ты бы поработал на нем. По-другому заговорил бы.

[@user-vc4hk9od9c]

@@Mralex22801 А в России ничего не делают для людей, возьми любую технику. Много на какой работал, все просто как автомат Калашникова, зато самые надёжные, ломаться нечему, ничего лишнего. 😉

[@user-xz3my3cm9w]

Новый КамАЗ аху...ный ) Для водителя все удобства и микроволновка ,алко-тест, спальное место , умывальник , электроники очень много и гибрид из-за чего экологически чистый . Правда стоит не дёшево -6,5 млн ,но оно и понятно .

[@Mralex22801]

@@user-xz3my3cm9w ну да. Правда шильдик MAN закрасили. А так согласен.

[@user-jc7vs9ft7l]

@@Mralex22801 причём здесь ман? Мерседес имел ввиду наверно? И не такой он надежный да и вообще Мерседес разве умеет делать грузовики, сомневаюсь!?

[@user-en3kc6ch9p]

Немцы за любой техникой так ухаживают, не то что некоторые......

[@helmutbrauer83]

Wenn ich es richtig gesehen habe, war ja sogar ein 214er dabei (C-07xxx). Kaum zu glauben, daß es so etwas schönes noch gibt! Euch allen ALLZEIT GUTE FAHRT!!!!

[@user-kn6fz3ki1s]

Немцы и русские братья навек.

[@user-kn6fz3ki1s]

Немцы и русские братья навек.

[@Skifruss]

когда запускают краз где-то начинает плакать одна маленькая Грета Тунберг

[@Kirfx]

That ride eclipsed 30 years of German efforts to build green future

[@user-vh9iz4cc7d]

Знакомый финн рассказывал, когда он служил в армии в 80х был у них краз, вроде с бензиновым двиглом. Так он говорил что они его заводили но не ездили, на вопрос почему, отвечал у нас в стране столько топлива нет😂

[@Vincent_Vega777]

Модификаций много, я знаю КрАЗ, который жрал 97л на 100км

[@tip7055]

Фин, походу Урал от Краза не может отличить.

[@user-vh9iz4cc7d]

@@tip7055 нет, краз. Его удивила деревянная кабина, и он был с понтоном

[@tip7055]

@@user-vh9iz4cc7d насколько я знаю, Краз 255 имел мотор ЯМЗ 238 дизель. Урал 375 бензиновый мотор. Деревянный каркас кабины,оббитый жесть, был у Краза.

[@user-vh9iz4cc7d]

@@tip7055 по поводу "вроде с бензиновым" это от меня, финн говорил топливо, а там думай как хочешь. Но суть та же. А про урал на 93м то слов у товарища не осталось. Так это мелочи.

[@user-kd2ti7pk7r]

Похоже в Германии тоже уважают эти машины 👍

[@ivanbeluy1618]

@@user-by8bb4bd7c это потомок ЯАЗа. С Ярославля передали документацию на производство в Белоруссию и Украину. У один завод Краз образовался у других МАЗ, МоАЗ и Белаз

[@SVD88]

Остались после вывода войск

[@konstantin5949]

@@arxswg1009 ай не пизди, давно не ремонтируют. Многие немцы даже не знают куда масло заливать. Из этих кразоводов большая часть выходцев из СССР. Ностальгия у них.

[@wladi7778]

@@konstantin5949 ЭТО КАК РАЗ В БЫВШЕМ ГДР ТАМ КАК РАЗ И ЗНАЮТ КАК ОТРЕМОНТИРУЮТ ТЕХНОПАРК ИЗ СССР. В ЗАПАДНОЙ ГЕРМАНИИ ЭТО ИМ НА ХУЙ НЕ НАДО У НИХ В ГОЛОВЕ КУДА СЛЕТАТЬ В ОТПУСК

[@alexseykartoshkin6849]

В Германии и Советские войска уважали ибо ГДР лучше жила чем многие западные страны.

[@TheAndreiitas]

Я в армии на таком перевернулся на бок, на бездорожье. На горе боком снесло вниз и опрокинуло. Хорошо живы остались (нас три срочника в кабине в тот момент было). Кабина только на щепки разлетелась (она у этой модели деревянная), а у нас ни царапины. Потом кабину все втроём (как бы в наказание от зампотеха роты) меняли. Перекинули другую целую со списанного полуразобранного Краза, который в автопарке у нас на пеньках стоял до этого.

[@jesusjones2930]

Поклон немцам за то что сохранили советскую технику.

[@user-of5in3rp4s]

Только , что хотел это же самое написать. Ну ладно напишу , что нибудь другое.

[@trustme2413]

Трофейную технику

[@user-sy8ic9gj1e]

@@trustme2413 можно и так сказать.

[@SEPULTURA-71]

Пусть России спасибо скажут!Мы им почти за так ,а они нам БМВ за охуенные бабки!Жабоны!

[@user-sy8ic9gj1e]

@@SEPULTURA-71 не только России, а всему СНГ. СССР это не только Россия.

[@L0v0lup]

Das war noch echte Qualität

[@kaumkaumof77]

на кразе служил.безотказный аппарат ,для военного время в самый раз) но на гражданке я хрен бы поехал )

[@jp-germany867]

Хочу ответить на вопрос "А как же экологические нормы Евро-6?". Если вы заметили (5:44 LUP K255H) буква H в конце номера означает Historisch (исторический). Это олдтаймер (Oldtimer). Автомобил с возрастом более 30 лет. Для постановки на учёт таких автомобилей, и для их легальной эксплуатации, он не должен соответствовать нормам. А если подобный автомобиль был зарегистрирован 30 лет назад, и всё это время ездил, и не снимался с учёта, то ему даже не нужно H-номера получать, может ездить и так, но налог огромный.

[@user-od5de1lj6h]

Сила мощь и красота. Я работал

[@roshen1795]

1, Сколько грет тунберг скончалось от этой колонны? 2. А как же габариты?

[@80evgeniy]

Её от одного вида этой колонны схватил инсульт и инфаркт.

[@user-po6xk8fn8s]

Никого там инфаркт не хватал,сам ходил в колоннах к восточной границе ГДР, там старушки,очень были рады нашим машинам,даже иногда цветы бросали,а когда одиночной ездил, походили,говорили,что русский зольдат корошо, правда и мы старались немцам ничем не навредить,во всяком случае ч нашем полку,хорошая страна и порядок во всем...

[@yuosya170]

Европа охренела от выхлопа евро13 😁😁😁

[@andreymishuk2188]

Сне кажется тут выхлоп - минус 13)

[@pauskycaelum6276]

Тьфу на вас хейтеров

[@yuosya170]

@@pauskycaelum6276 тфу на тормоза

[@user-jv6yf9jo7e]

Фиг знает как их туда в Европу пустили из за норм евро по выхлопам

[@user-ef8hb1oo1d]

Красавцы! У меня батя работал на 256-ом и на 255-ом, с детства помню этот запах соляры и звон деревянной кабины, ну и конечно же несравненный звук восьмерки ЯМЗ!!!!!!!!!!!

[@Aleksander651]

Со звоном деревянной кабины ты брат загнул.

[@Richtschutzen]

@@Aleksander651 звон головы о потолок!!

[@d120877]

Когда КРАЗ в Германии лучше выглядит,чем когда вышел с завода))

[@novodrr]

Откуда у них они ???

[@dezaktivator6868]

@@novodrr купили с консевации по любому,их сейчас пруд-пруди никому не нужное..

[@proditorem1832]

Больше нет, завод банкрот.

[@haljordanwithm6077]

@@novodrr остались после объединения Германии и ухода Советских войск. Там много советского добра осталось.

[@ralif9]

поражает как любовно сохранены, покрашены эти монстры, есть желание, деньги и понимание властей... жаль что не у нас

[@VolotRus]

у нас в украине давно бы на метал сдали

[@cemmua5693]

Власти там не-причём... Немцы купили то, что недорого продавалось, при выводе войск ГСВГ .... Да... Сохранили и ухаживают за машинами☝️ Молодцы. Немецкая щепетильность очень видна... Одобряю 👍

[@user-ot3up6ey7u]

Целый автобат даже наверное бригада! Когда служил у меня батарея была на кразах 255Б цены нет машинам моща обслуживание простое!

[@user-lp1jk7tg9p]

Молодцы что они так относятся к технике . У них есть чему поучиться . Короче они дорвались до покатушек.

[@nawarkhaleelibrahim7689]

KrAz- 255 in Germany was used in the NVA and in many civilian variants in the GDR. Many old-time friends own and maintain their private KrAZ, here you can see the best scenes from our trips and the military vehicle meetings in Mahlwinkel, Peckfitz, Ohrsleben and Genthin.

[@pepperminth8085]

Thx for taking care of the vehicles 👍 From Russia with love 🇷🇺❤

[@user-fx5lz3vw1z]

Мотор отзывчивый и надёжный, он друг, который ничего не боится !

[@user-bx4yi7jz2u]

Я живу в Кременчуге, где раньше выпускали эти автомобили. Сейчас завод банкрот. Больше такие грузовики не выпускаются, людей уволили, оборудование режится на металлолом, цеха сдаются в аренду другим организациям.

[@iw5757]

Robią wrażenie, mało ekonomiczne ale nie do zdarcia. Nasze Stary i Jelcze też przeszły do historii

[@bangbang8112]

Ну, а чего, интересно, ждали люди выбирая этого "недопризедента"? Оно вместо того, чтобы закупать шасси у КРАЗА, закупает Чешские TATRA, хотя КРАЗ не хуже и даже сертифицирован НАТО. До недавних пор, я знаю, выпускались такие КРАЗы с оранжевой кабиной(не помню модель), к нам они в военную часть приезжали танки перевозить.. Валят они, конечно, очень достойно, тут не поспоришь)

[@user-fq2yu2ee2x]

Так у нас завод "прогресс" был на оборонку делал приборы все развалили территорию продали под застройку!!Волгоград приезжаю ощущение после военный пейзаж разбитые корпуса брошенные здания!!

[@yevhenzvarych9993]

Я работал на КрАЗе около года в 90-х перед развалом. Я видел качество сборки, когда болты забивали как гвозди и многие другие нарушения технологии. Были небольшие "фирмы", куда прямо с завода пригоняли машины и делали капремонт с полной разборкой всех узлов. После этого машина служила нормально. Так что не нужно рассказывать о такой о.уительной машине КрАЗ заводской сборки, к тому же с аппетитом диплодока (динозавр такой был).

[@iw5757]

@@bangbang8112 Kilkadziesiąt lat temu w Polsce na budowach pracowały zarówno ciężarówki KPA3 jak i TATRA. W tamtym czasie KRA3 posiadał mniej ekonomiczny silnik o zapłonie samoczynnym ale w obiegu dwusuwowym (jak w silnikach okrętowych). Dlatego często zamiast oryginalnego silnika własnymi siłami montowano w KPA3ach polskie silniki produkowane na licencji firmy Leyland. Myślę że KPA3 był dobrą, mocną ciężarówką ale wymagał równie dobrych i mocnych kierowców

[@Psoglawec]

Машина воспитывающая настоящих мужчин. Выживут не только лишь все)

[@DMH899]

а если нет , то да )

[@user-kg6xq9ez8v]

Вернее не каждый сможет лишь смотреть всё

[@user-qh3hy6uo4w]

и не все лишь выживут

[@edelstahlmanufakturorfn2366]

Wahnsinnig, ich bin froh wenn ich im Jahr Mal einen sehr und da sind so viele zusammen unterwegs. Absolut geniale 👍👍👍👍👍

[@user-or2uk7sf3w]

Грандиозная Термоядерная Мощь Советского Союза.

[@user-rz6kw9xv8z]

Das ist fantastisch.

[@user-dw8zt5el6j]

Я, я...зер гуд...👍😁😁

[@NANA20246]

O mein got!🤣

[@user-py7ud7qr7m]

Это же не кразыа немесы

[@witaliferrari2315]

Ja, ja

[@maykluckystar5732]

Ja ja super hervorragende Leistung

[@blackunicorn3602]

Hätte nicht gedacht daß es noch sooo viele gibt. Kraz 😜

[@viktorygerechtigkeit4566]

Stimmt! Das ist vielleicht KRASS!🤗😂👍

[@user-gl5wb6xs8o]

При европейских уровнях технологий. Подержать КрАЗ в идеальном состоянии дешевле чем на постсоветском пространстве. А вообще. ВЕЩЬ.

[@Psoglawec]

И какой же там уровень технологий?) Нет ничего сложного поддерживать если ездишь раз в десять лет. Обмазал все стыки солидолом, остальные места краской мажь чтоб не ржавело. Но для тебя химия уровня школьной программы конечно слишком сложная вещь)

[@breev71]

Я служил на таком в Польше в конце 80-х. Машина пипец. Руль не повернешь!

[@dickvolen4589]

No power steering?

[@breev71]

@@dickvolen4589 гидроусилитель был, но хорошо поворачивал только в одну сторону ( плохие Настройки гидроусилителя)

[@nailganeev7114]

Для своего времени Краз это сила, эта сильная машина любила сильных и духовитых водил, слабым на нём делать было нечего.

[@user-wy9oe2mr9g]

І щас Краз сила, в обслуговувані легка по проходімості добра, некоторі нові машини не можуть того що Краз 80х годів

[@user-zv8zl8pc9n]

Духовитых это как?

[@nailganeev7114]

@@user-zv8zl8pc9n Крепких пацанов которые не сыкуны.

[@s50_markus_official86]

Sehr schöne Fahrzeuge, ich würde mir später auch gerne einen Kraz oder einen Ural zulegen, habe mir letzte Woche mit meinem besten Freund einen lo Robur von der Feuerwehr gekauft und wir haben viel Spaß daran auch wenn wir erst 16 sind. Das Gelände in Mahlwinkel und die BK und SLK Kennzeichen habe ich sofort erkannt, Magdeburger Börde ist eine vertraute Heimat 👌

[@user-zd2hz4jy3l]

Каждый Краз, как личность! разный!😏💪💪💪💪

[@user-pu2zy8tt8p]

Да, настоящие монстры.

[@user-ui6vc7gn9h]

Любят они старину! Молодцы! Даже нашу!

[@relaxrelax4837]

Германия была поделена поэтому для половины немцев это и их история

[@mikhailsiderman2191]

Danke

[@galaigalaev8306]

Красный КрАЗ, весь навороченный, красавец! Молодцы немцы, сохранили и приукрасили советскую технику. Попробуйте найти у нас такую технику, давно на металлолом сдали.

[@user-kn3wi5fb3x]

К сожалению у нас гниет на брошенных базах.

[@rokstikk]

этого мусора немеряно и он продается за копейки . старые машины со складов хранения что в РФ что в РБ что вукраине . другое дело что это надо привести в приличное состояние это да .

[@rokstikk]

@@user-kn3wi5fb3x адреса баз где гниют кразы в консервации укажите пожалуста ?

[@ilyam6278]

Как можно было потерять такую мощь и красоту?!!!!.

[@Gektor57]

Кто потерял?! Россия? Это, да, а так Кременчугский автомобильный завод работает на полную мощь и выпускает эти машины до сих пор!

[@Doktozlo]

@@Gektor57 не ври!Краз банкрот и походу ему капут((((((((а жаль

[@Gektor57]

@@serezhaful так написано в википедии? А КРАЗы то выпускаются, да не в таких объемах как раньше, но выпускаются! Не жил бы в Кременчуге, не говорил бы!;)

[@Gektor57]

@@Doktozlo да что ты!) Википедии начитался?)

[@Gektor57]

@@Doktozlo так и там такого нет!

[@copyright7821]

Auf diese Fahrzeuge konnte man sich immer verlassen ...

[@igoristelin6784]

Наследие ГДР и СССР...

[@user-ve8ku6wm2e]

Спасибо за любовь к парадам и технике! Отличное шоу!

[@user-so2ly9br5j]

Работал на кразе.хорошая машина,самое главное ремонтно пригодная .как автомат калашникова надежная.немцы не зря ихтак любят

[@user-gb6xe9ei8n]

Автомат Шмайссера

[@user-ko2ne6ss2n]

Не знаю почему, но лапоть всегда мне нравился больше всех остальных грузовиков! Эта брутальная внедорожная база - что то невероятное!

[@vladikkitmanov1876]

Именно та с деревянной кабиной, более поздние уже не так брутально смотрятся

[@user-ph2sv9dt1b]

Экологический класс Евро минус 6

[@mistbow2008]

На войне не до измерений будет... Там, чем проще и неприхотливее, тем лучше!

[@user-mq7hx9yp7h]

@@mistbow2008 а что, эти машины только для войны создавались?

[@mistbow2008]

@@user-mq7hx9yp7h конкретно эти, да.

[@user-mq7hx9yp7h]

@@mistbow2008 а для народного хозяйства такое же гамно?

[@mistbow2008]

@@user-mq7hx9yp7h иди поскачи лучше.

[@alexbog2010Spb]

Немцы молодцы не клабища не оскверняют ни технику на металл не режут.

[@_LUTSK]

Як багато і всі в такому хорошому стані! Просто супер! ДЯКУЄМО що так їх зберегли!

[@tengo5965]

В Немецких руках уралы и кразы идеальном состоянии !

[@volodymyrnekhoda7017]

Какие Уралы, тут КрАЗы, а идеальные потому что достались немцам от советов практически даром и те кому посчастливилось заиметь КрАЗы 255 в хорошем состоянии не спешат с ними расстаться так как обслуживание обходится в разы дешевле чем Мерсов и Манов, а проходимость ничем не хуже

[@klimtschugunkin4565]

@@volodymyrnekhoda7017 да ими в Германии по прямому назначению никто не пользуется. Они никогда техосмотр не пройдут. Это клуб любителей такой техники, они выезжают летом на пару тройку показательных выступлений , а остальное время стоят под навесом или в гараже. Это машины бывшей армии ГДР.

[@juliannar9516]

Respekt !!!!

[@volodymyrnekhoda7017]

@@klimtschugunkin4565 Удивительно как это они без техосмотра ездят по дорогам общего пользования.

[@user-hm8eh6be8c]

@@volodymyrnekhoda7017 уралов тоже много, но не на этом видео. На базе уралов много инженерной техники было сделано. Немцы их в горах используют, по бездорожью там где другие не проедут. Как тягачи по трассе они не нужны никому

[@user-hn6ni6qt7h]

Видел как он тащил из наледи урал 4320, так и волок его с замерзшими тормозами десять километров ,даже не чувствовал ,пока не догнали и не остановили. Все шесть колес на урале в хлам на тряпки порвал. Вот так!

[@Serz2308]

Без боли в сердце смотреть на это нельзя. Это проданная Советская Родина меченым мишкой Горбачевым . Теперь все мы граждане СССР за этих........., Продавших Родину недолюдков расплачивается теперешней ........ жизнью война, разруха,нищета.

[@redflag7663]

нищета как раз была при Горбачеве,талоны на продукты,сахар,гречка,водка ,сигареты,мыло,все по талонам,сейчас жрешь что хочешь от пуза и орешь о "нищете"??))

[@mikhailsiderman2191]

Ах эти горячо любимые КрАЗы!!!

[@user-tp6br3ky8k]

Я на таком служил в са. Везде мог пролезть.

[@grygoriiromanov4152]

КрАЗ одна із найкращих у світі військових машин! І це доводити непотрібно!)

[@user-ic3tr4eq2o]

Возможно так и было, но сейчас это уже история. Так же как антонов, южмаш, моторсич, турбоатом и куча всего другого.

[@yurytokarev1029]

@Sergei Russki Всё работает. К твоему сожалению.

[@user-we3kp7in5p]

Ребята, это Вы ещё Урала не видели, как настоящие машины болота берут, вам такое не снилось😂

[@user-ek9rv3df9n]

Жаль тебя. Ты кроме Урала и Краза техники нормальной и не знаешь и какими дороги должны быть...🤷‍♂️

[@user-we3kp7in5p]

@@user-ek9rv3df9nуважаемый диванный товарищ, я много техники видел. Если не знаешь, не пиши. Нормальная-это понятие для всей техники относительное.

[@zorg5989]

УРАЛы зачет ваще!!!

[@Qnoize]

@@user-ek9rv3df9n так при чет тут нормальная или нет техника. Есть куча видео сравнения Урал Некст и Мерса и Мерс проигрывает по проходимости. Но надежность и комфорт конечно за Мерсом, но эти машины расчитывали для бездорожья. Сравни теперь Германию и Россию по площади - конечно в РФ дорог не будет. А если взять туже США так там там тоже самая популярная машина - Пикап!

[@Lowrider2905]

Geil! Einfach nur geil! Könnt mich den ganzen Tag neben sone Karre setzen wenn sie läuft.

[@user-hm5gt3kx3b]

Красные и синие машины - КРАСАВЧИКИ !

[@user-nf5om8op1g]

Я горжусь,что живу на Полтавщине,где делали такие востребованные автомобили.

[@ihorvent7700]

Ключевое слово делали! Скоро не будет и воспоминания о том что Украина была сильной и важной частью большого союза.

[@dzalliallische2377]

@@ihorvent7700 делают и будут делать , не дождетесь . Сложно , неоднозначно , но Украина живёт и бороться м рашизмом на Донбассе .

[@dzalliallische2377]

@Петров Дмитрий Алексеевич в Крыму украинский народ не ожидал , что Россия предаст дружбу народов, славян, единоверцев, братьев украинцев . Но рашистам все равно кого убивать , грабить .

[@user-sg8sb3dg4e]

Майдан и КрАЗ не обошёл капец заводу как и всему остальному

[@user-nf5om8op1g]

@@user-sg8sb3dg4e между прочим,завод как работал,так и продолжает работать. Только заказы немного изменились.

[@user-eh2sm8xl5y]

У немцев всегда порядок , дисциплин, и чистота даже в деревнях

[@ALFAshizik]

Какая это тебе деревня!? Это центр Берлина, я здесь живу!

[@ru8775]

@@ALFAshizik Das ist NICHT Berlin Mitte 😂 Berlin hat 3,8 Millionen Einwohnen Einfach mal Berlin Mitte bei KZbin suchen und den Unterschied sehen 😄

[@user-uy3lh8lr8j]

Брутальный техника!!!

[@user-mk5zd2qt1k]

Вот они любители брутальной мощности.

[@baltabai133]

Первая моя рабочая машина на крайнем севере 1992 г. в городе Ноябрьск Краз 255. ВОСТОГ!

[@svenschopke8089]

Das beste Versorgungsfahrzeug aller Zeiten und hat immer noch kein goldenes Lenkrad bekommen.

[@olegbletsch5241]

Всё это оставили, здесь понимают и ценят, даже катализаторы поставили и используются..

[@user-ee2hk8xe6w]

На записи видно ,на дверях некоторых авто сохранились надписи СА круглый трафарет бело-красный фон .Автомобили проданы когда выводились войска СА в 1994 году.Я сам служил ГСВГ город ЙЕНА 1986-1988 год ,обидно что всё просрали .Хорошо что немцы технику сохранили , а наши порезали бы на металлолом .Молодцы .

[@irmevedars854]

70 лет колхоз под названием СССР страдал дурью....пол Европы в говне держали освободители хреновы...и в конце накрылся медным тазом 🤣🤣🤣🤣

[@user-rn6oj2jv7n]

@@irmevedars854 а сейчас контора РФ

[@irmevedars854]

@@user-rn6oj2jv7n .....не я же сказал щто в РФ две беды:дураки и дороги....наверно ето на вечно....🙈🙈🙈🙈

[@user-rn6oj2jv7n]

@@irmevedars854 нет у власти дубина сидит,помогает всем кроме своих.

[@user-lp8gj3pw7z]

@@irmevedars854 две беды называются одним словом капитализм.

[@user-uh1oe7ez4o]

Сделано в СССР!

[@user-rk1ox3tw1i]

Наверное это наше военное наследие оставшееся в восточной Германии, приятно!

[@user-rq8to9ej4n]

Это Техника, которую продали некоторые дельцы в 92-93 годах в ЗГВ. У народной армии ГДР не было КРАЗов. Они и в наших частях были только в ПВО.

[@ale-ksej]

@@user-rq8to9ej4n А єти дельцьl не генерали и офицерьl служившие в ГДР???Один мой сосед,военньlй офицер,когда уезжал с ГДР,перевез к родителям кучу авто и техники на продажу

[@user-rq8to9ej4n]

@@ale-ksej да, они и есть!

[@arteminkognito9153]

какое ваше наследие? это из гдр вывозили заводы вместе с конструкторами и чертежами

[@user-eq8ez2bi6g]

Да не убиваемая Машины и технологии @1*

[@gheorghedanila392]

Brutal power!

[@AndreyKTM1]

Люблю простую мощную технику. Без электроникии. Наверно я постарел

[@user-uk2cn1dr1m]

я наверное тоже люблю простоту но со вкусом

[@user-eb8vb9ir4t]

Потому и надёжная👍

[@user-vp1ro7us5e]

Не в твоём возрасте дело. Сейчас просто половина стоимости авто это его электроника. Раньше ставили только то, что необходимо для функционала и ничего лишнего. Ну и об экономии топлива не сильно беспокоились всё было же государственным. Я например, тоже считаю, что техника должна быть простой и надёжной, тогда и ломаться нечему будет и по стоимости гораздо дешевле, и заводы не загнуться, как сейчас происходит. Понаворотят того, что в принципе не нужно, кучу разных систем, накрутят цену и ждут что кто-то купит. А отопитель нормальный не могут поставить.

[@user-zi2lz3rj8e]

Там один про вод, на массу

[@alexua5035]

Мы колеги

[@user-vt7lr6kl2w]

В СССР называли КрАЗ "людоед".один год шофёра на нём и человек заканчивался....))

[@user-qd8tw4jc7y]

Не пизди

[@gabrielmoraes2482]

Aqui no Brasil nós também curte esses brutos caminhões

[@user-rm8td8pp4f]

Классный парад кразов

[@user-iz1fh4kh3j]

Класс ! Вспомнил молодые годы , службу в Германии

[@urij957]

Проходил службу гсвг г.пархим весна 87,89 аэродром. Краз,255.топливозаправщик😊

[@ferencnagy5502]

Those nice Euro 6 engines...

[@s7ven48]

0.6

[@F1NKxd]

@@s7ven48 -6

[@ssf4627]

Красавцы.обалденная работа двигателя