Рад снова видеть Юриса, тем более с сыном! Молодцы, достойный пример как надо жить, дружить, работать. Жму руку!
@prostoy7115 ай бұрын
правильно Юриса
@Serbikksv5 ай бұрын
Побольше всем таких людей как Юрис на жизненном пути !!!
@Иван-ы5ж3ц5 ай бұрын
Который платит налоги в польше а значит спонсирует убийства РУССКИХ СОЛДАТ
@evgenijdonskoj11495 ай бұрын
Вот она ,настоящая мужская дружба адекватных людей .Спасибо парни.
@СергейЗуев-щ1э5 ай бұрын
Вот она интернациональная дружба!Привет Юрису и его сыну!Молодцы ребята,простым людям делить нечего!Диме тоже привет!
@kvantaber5 ай бұрын
Юрису большой привет из Красноярского края, молодцы , что общаетесь. Это очень хорошо, особенно в наше время!!!
@Nikita41115 ай бұрын
Земляк ты откуда?
@mirumir97905 ай бұрын
Эх, если бы можно было бы всем отдельный лайк поставить. Лайк Диме, лайк Юрису, лайк Класу,лайк Кразюке и лайк водителю Мазу топливозаправщику! Привет из Баварии. Всем здоровья и мирного неба!
@lefthand26385 ай бұрын
в Баварии говорят наводнение? держитесь?
@mirumir97905 ай бұрын
@@lefthand2638 Нас к счастью обошло стороной.
@denis_terekkhin5 ай бұрын
Не знаю Юриса, но он прикольный чувак. Даёшь больше Юриса в сериях. Добра и всего наилучшего с России.
@Marseel10015 ай бұрын
Видно работящий мужик!
@ruslan-30-z5p5 ай бұрын
Юрису отдельный респект за помощь и подарки.
@АндрейТимофеев-и6ц5 ай бұрын
Присоеденяемся
@alekhaordonesa...belgatoy23595 ай бұрын
Дима баблабол, почему не оставил ссылку на канал Юриса???
Допомогаючі вбивцям народу України сам стаєш вбивцею.
@dimadima76925 ай бұрын
Юрис Молодец! 👍
@Snejnij_Bars5 ай бұрын
Хочу жить в Беларуси!!!!!!!!!!!!!! Кучу блогеров смотрю одтуда,какая там спокойная,размеренная жизнь,какие добрые и светлые люди,везде красивая природа,работают предприятия,везде порядок!
@tonyvredonyyermacoff54355 ай бұрын
Начнёшь жить в Беларуси - расхочешь жить в Беларуси
@Snejnij_Bars5 ай бұрын
Поживёшь в Украине,расхочешь жить в принципе!
@ИндеецДжо-й4ц5 ай бұрын
И при первом удобном случае сбежишь в Польшу,видишь-же какие деревни,на крышах деревенских домиков замшелый шифер лежит,с советских времён как будто ничего не делали,как будто ничего не строили в этих деревнях.А у них республика маленькая, территории,расстояния,не такие как в России,можно было и современные дома выстроить и асфальт пошире положить,всего населения в Беларуси меньше чем в одном городе Москва проживает,примерно численность населения равно населению Питера,вроде бы.Могли бы за эти годы и деревни обустроить,чтобы всё выглядело как конфетка
@Snejnij_Bars5 ай бұрын
@@ИндеецДжо-й4ц Нормальные деревни,в каждой стране есть кто богаче,кто беднее,есть хазяева,есть лентяи,есть пенсионеры,вдовы.Не все черепицей могут дома покрыть. Дело не в шифере,и не в котеджах.Дело в душевном спокойствии и комфорте.Работай,и будешь жить прекрасно.
@Denis.115 ай бұрын
@@ИндеецДжо-й4ц Ну... укрорейх же не посьооили, всё про...бали..в ноль... факт.
@Илья71-л8ф5 ай бұрын
Водитель Краза на дороге должен опасаться только другого водителя Краза !😂
@chirik85965 ай бұрын
Только водителя белаза)
@MsDzams5 ай бұрын
😂
@renkz80175 ай бұрын
Точно! На Кразе надо бояться чтоб случайно не переехать легковушку какую-нибудь.
@AA-iz4mv5 ай бұрын
Водитель краза узнает водителя краза из далека 😊😅
@ИванРанцевич-я9ш5 ай бұрын
Водитель Краза должен опасаться ещё более мощного МАЗ-6317
@AS-ec6fe5 ай бұрын
Надеемся Юрис опять приедит. Адекватный мужик, молодец!
@Zloy_Sarumanushka5 ай бұрын
он на украину едет
@ИгорьХижняк-ф7й5 ай бұрын
Такой прекрастный прибалтийский акцент у Юриса и шутки " хьюстон у нас проблема" короче супер, как в юности побывал в ссср
@АлександрКлимчук-р4я5 ай бұрын
Для КРАЗа- нет такого понятия "слишком много топлива"!
@user-ANDR1974DV5 ай бұрын
ДИМА УВАЖЕНИЯ! ЮРИС настоящий и здоровый мужик 👍! Вот в чём дружба народов, просто людей - приехать, помочь, отдохнуть!
@mukarramparpievАй бұрын
Привет ребита из узбекистан
@john_zhukov5 ай бұрын
Юрис каденцию отпахал, 9 часов на нашей границе отстоял, подгоны привез, ну, думает, ща я с Димой отдохну. НО НЕ ТУТ ТО БЫЛО))
@metalfiz5 ай бұрын
Юрис классный! Дай Бог здоровья ему и всем его близким!)))
@ЦукенВапров5 ай бұрын
Дима привет! Классное видео. Юрис мужик не промах, тоже видно опыт с машинами есть, и немалый, молодец! Вы оба молодцы, что молодому поколению своему свои знания передаете:))) Здоровья и удачи Вам в делах!
@andreaseisen70104 ай бұрын
Дима, ты молодец и, значит, хороший человек раз у тебя такие замечательные друзья! Юрису, обоим Юрам, Лёше, всем - огромный привет из Москвы и всех благ!!! Здоровья, удачи в работе и на дороге!
@МихаилСтепченков-ж8ч5 ай бұрын
Супер. Краз сила и мощь!!! А самое классное, это звуки из детства. Всегда с папой катался на кразе, он мне давал ща городом опрулить. Супер, до сих пор помню, от города за гравием ездили км 30, на 256 м, супер ощущения, папа знал всё о кразе, но всё не предвидишь и ломался иногда в пути. Вообще было здорово, папы уже нет давно, и организации той, а я всё помню и с удовольствием бы прокатился на кразе. Всегда смотрю ваши выпуски, большой привет с Анадыря, Чукотка
@ВЛАДИСЛАВРОМАНЕНКО-х6с5 ай бұрын
Дима с отличной вас доставкой желаю вам с Юрисом богатырского здоровья и доходов
@ЕвгенийСанин-у9ъ5 ай бұрын
Есть только плохие люди, нет плохой нации.... Эти парни замечательные... 👍👍👍👍
@andreioymyakonskiy5 ай бұрын
Дедушка увидел Краза с символикой советской армии. Потому и схватился за сердце. Наверно глазам не поверил.
@hunterbidon94235 ай бұрын
Будёновку полез доставать.
@dmitriylv11595 ай бұрын
@@hunterbidon9423или обрез!)))
@RET45-r6i5 ай бұрын
@@hunterbidon9423 У него " максим" еще на чердаке припрятан.
@АзизХолмуродов-ч2ж5 ай бұрын
Думал опять в Магадан отправят 😂😂😂😂😂
@artemprof4-qb4wt3 ай бұрын
Трон ночлег горной система управления коллектив кроме они могут быть получены работала
@СергейОрлов-р7я5 ай бұрын
Добрый день! Дмитрий рад за вас . У меня тоже радость на конец дождался трансплантации сердце.
@Турист-и3з5 ай бұрын
слава богу удачки Вам😊
@sasa7925 ай бұрын
Здоровья тебе и легкой операции.Все будет хорошо мы с тобой …..
@СергейОрлов-р7я2 ай бұрын
@@sasa792 спасибо вам всё прошло на Ура .Даже не знаю ,как говорить спасибо или ещё как , Центру им В.А.Алмазова и всему мед ,персоналу , начиная с простой санитарки ,мед сестрам,и конечно кардиохирургом ! За их руки и профессиализом , огромное им Спасибо и пусть всемогущий отвернет от их все беды . Мед персоналу реанимации , кардиологическому отделению ,всем огромное Спасибо за их Огромный тяжёлый труд !🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹❤️
@ИгорьСморгунов-п1к5 ай бұрын
Дима удачи вам с Юрисом . Анатольевич.
@artemvalerich30445 ай бұрын
В армии как-то тащили 255й. Надо было к нам в часть забрать. Запустить не смогли (прапор дятел, а у меня ещё не столько опыта в ведрогонах было). Решили тащить. Чтобы чёт как-то там воздух качался и может быть был бы гидроусилитель (хаха) включил 3ю, трос на 260й и погнали. При въезде в часть 255й запустился…и алга попер вперёд. Трос чудом каким-то с крюка соскочил. Сцепления-йух, тормозов йух. Руль хер свернёшь…чтобы тащить я в помощь сослуживца попросил. Вдвоём рулили. Как же я был прав…благо дорога по части круговая. 8 кругов навернули, пока оно заглохло)))). Передачу под сброс газа выключить я не смог, педаль газа почему-то была где-то в полу (я думал ее заклинило). Благо я в радиатор воды налил. Точно двиг клина дал бы. Пытался его в земляной отвал высокий уткнуть, чтобы выскочить и заглушить. Дк он отвал своротил как бульдозером и дальше попер. Это потом мне показали ручной газ под панелью, он оказывается вытянут был до конца))))).
@ИванИбрагимов-в1б5 ай бұрын
😂с КрАЗом шутки плохи!
@evgenkovxxx87855 ай бұрын
Олень ты и этим все сказано 😅
@ВладимирИванов-р4п5р5 ай бұрын
Мы в армии так КрАЗ экскаватор заводили, пять кругов таскали, пока этот рычаг под панелью я не нашёл и дал топливо
@artemvalerich30445 ай бұрын
@@ВладимирИванов-р4п5р это мне когда-то давно отец говорил. Но не ручкой а педалью добавлять. Про ручку то-ли не говорил, то-ли я забыл. Мне лет 5 было, батя на кразе работал.
@artemvalerich30445 ай бұрын
@@ИванИбрагимов-в1б люблю эту машину. Из детства воспоминания.
@andreaseisen70104 ай бұрын
Деревенька совершенно чудесная! Дай Бог ей и её жителям всех благ!
@Alexandr_Chervyakoff_67rus5 ай бұрын
Дима,я как человек,работавший в автопарке и перебравший не одно колесо,советую вам мазать обод покрышки не литолом,а маслом!На литоле оно так может присохнуть к диску,что потом замучаетесь покрышку снимать
@Александр-и6и7и5 ай бұрын
Что литолом, что маслом, одна фигня, и то и то резину разъедает, потому и прилипает сильно и колесо из-за этого портится! Я всегда мылом хорошенько намазываю
Дима, добрый день! Видео прикольное! Кампании «Юрис и сын» отдельный БОЛЬШУЩИЙ ЛАЙК! Водителю топливозаправщика на МАЗе - тоже!
@nemestniy31745 ай бұрын
Привет Юрису- классный мужик и его сыну( такой качок)) А вот запаску зря не поставили- пустую покрышку могло порвать,а соседнее стрельнуть...
@Кирилл-ч4и4с5 ай бұрын
Да ладно там веса нет почти)
@АлексейМитин-ъ5т5 ай бұрын
Всем привет !!! У Юриса конечно руки золотые. Все что связанно с прицепами и дальнобоем - сразу видно спец !!! Все молодцы. Хорошее видео. Жму руку.
@ВасилийФагин5 ай бұрын
Лучший, душевный канал, все проекты доведены до конца, смотреть легко, спасибо за контент)
@АлексейЧунарев-ч4ъ5 ай бұрын
Дима смотрю на ваши приключения.... У вас есть Настоящий Друг которого не останавливают границы политические напряжённости и разноглассия.. Это очень дорого стоит ! В этом сила простых Хороших Людей.... Теперь я в полно
@gintskalejs97825 ай бұрын
Да Дима, для Краза это расстояние а для водителя - закончил в 1984 году учебку в Плещеницах. 600 километровый марш - 200 км на МАЗ 537, 200 км на Урале или КамАзе и обязательно 200 на Кразе. Вот это было что-то с чем-то. Мне повезло - 200 на КамАзе и 200 на новом Кразе с новой кабиной.
@ИмяФамилия-б2ъ9х5 ай бұрын
Служил в КОдВО 89-91. На Таком же болотнике исколесил всю Украину и Молдавию. Самый длинный рейс был 900 км в одну сторону без отдыха. Абсолютно нормально. Правда с поправкой на возраст.
@ВалераМиронов-б5м5 ай бұрын
@@ИмяФамилия-б2ъ9х Да уж,согласитесь,что то,что без всякого напряга-делалось само,в 25 лет,так же легко-в 55 лет-уже не повторишь,к сожалению!Здоровье то-уже не то,что было 30 с гаком лет назад,у нас,сегодня-уже 50-60-летних персонажей,бывших Солдатиков СА и ВМФ СССР!🤔🤨
@Сакен-ъ9ы5 ай бұрын
Добрый день Респект вам главное Крепкого Здоровья и Удачи!!! 👍👍💪💪👏👏🔥🔥❤️❤️❤️❤️🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@user-webs5 ай бұрын
КрАЗ. Родной для меня. В 90 ых ездил на нем в Йемене. Арабы плакали от него
не ты один. я уже и не помню сколько лет его смотрю
@Tata78-805 ай бұрын
Двадцать лет назад, я тоже написал, что смотрю Диму уже двадцать лет☝️🤭😂
@ИванИбрагимов-в1б5 ай бұрын
Дима чтобы сильно на КрАЗе не трясло, передние колёса качай 1,5-2 очка, это абсолютно без ущерба для резины, сам на Лапте лесовозе 6 лет отработал ,намного мягче идёт 👍
На мтз радиатор от юмз, и на левый лонжерон рессивер, наполненый ож, и чтобы через рессивер циркуляция шла, рессивер,чтобы увеличить емкость ож,радиатор от юмз,чтобы увеличить обьем охлаждения, тогда 1221 меньше греется в пахоте
@ШамильБогданов-у6о5 ай бұрын
Добрый день Дмитрий Спасибо большое за видео Огромное спасибо и Юрису и сыну, гостей Пусть победить дружба и МИР!!!
@yak-655 ай бұрын
Привет всем. В далёком 1994 г. летом, я перегонял Краза самосвал оранжевого цвета, ( как в мимино) из ХМАО в Краснодарский край. На одной заправке открываю бак, и прокладку из камеры авто, засосало в бак. Наверное от жары. Так я его и отдал с куском камеры внутри. Как то так. Здоровья, добра.
@ИгорьКириллов-к1ь5 ай бұрын
Юрис замечательный человек и друг!
@arturschewske72995 ай бұрын
Я смотрел ваш перевоз трактора и заметил что на прицепе нету крючков для ремней. Если их по краю прицепа наварить то можно будет без проблем фиксировать ремни. Сделайте по одну сторону 8 и по другую 8. Это будет профессионально. Молодцы мужики так держать.PS: живу в Германии смотрю вас с удовольствием работаю тоже на грузовой
@romualdasusinskis20575 ай бұрын
Домой не тянет ещё или уже скора поедиш помагать говарят там водителей катострофический не хватает и зарплаты больше чем в европе
@romualdasusinskis20575 ай бұрын
@@РадикШарифуллин-ъ6г какой и где пропаганда то што ушол весь авто бизнес из рассии белорусии што не куда девать вам газ и нефть где пропаганда
@valmolkov15 ай бұрын
Вспоминаю со слезами на глазах мой армейский топливозаправщик Краз 255 б. Неубиваемый автомобиль. На ученьях в феврале , по снежной целине обгонял танки.
@evgenygraf84615 ай бұрын
На снежной целине возможно, но там, где слежавшийся снег, перемёты, Урал проходил, он же закапывался.
@RET45-r6i5 ай бұрын
Стоящие танки?
@evgenygraf84615 ай бұрын
@@RET45-r6i бульдозера и экскаваторы перевозились на трале. Даже Кировцы таскали тралы, но на более короткие расстояния.
@АндрейМакеев-и2к5 ай бұрын
Посмотрел водос и вспомнил как учился ездить задним ходом на таком же КраЗе, только полуприцеп. После Краза на экзамене Камаз казался просто игрушкой( иномаркой). А рычаг КПП это конечно еще то удовольствие переключать на таком КраЗе.
По моему я Юриса видел где тусуются кемперчики и автодома. Класный чел. 😊👍
@customtruck24035 ай бұрын
Он ванлайфер
@Александр-и6и7и5 ай бұрын
@@customtruck2403вот у комбаткрю то же это слово фигурирует... Что значит ванлайфер? Одножизненный? Так мы ж, вроде все, кроме кошек и моего валдая одножизненные😃
@КириллДацук-щ7с5 ай бұрын
2002 год, пришёл с армии ,устроился на работу водителем КРАЗА самосвала это было круто ,смотрю видео и вспоминаю свою молодость на этой технике
@НиколайСоколов-ц1ф5 ай бұрын
Проблема любых резиновых шлангов, в том что они деградируют в не зависимости от того используют их или нет. В резине происходит разрушение "серных" мостиков кислородом воздуха.
@ГеннадийГущин-у7ж5 ай бұрын
насколько помню моторы ЯМЗ: там ВСЕГДА все топливопроводы из ЖЕЛЕЗА,а не из МБС-шлангов...это ужо скорее всего местная личная "модернизация" произошла. Но ...именно это "железо"...всегда при попытке его установить на место...сопротивляется и без ослабления крепежа топливопровода на другой его стороне.а порой и с помощью монтажки...просто нереально установить все обратно.
@ИльяПроворный-щ8й5 ай бұрын
КРаЗ как теплозоз на малых оборотах бубнит! Вид брутальный, вызывает трепет... Классная техника! 💪👍
@viktorviktor3755 ай бұрын
Юрйусу с сыном за помощь и просто так отдельное спасибо,естественно лайк! Всегда говорил и буду говорить-"Простым людям нечего делить! Дмитрий к сожалению вынужден Вас огорчить Краз не Советская разработка,это разработка США,он служил в Армии.Даже засветился в одном из фильмов с Вандамом.
@Сашканепомню-щ9ы5 ай бұрын
Как вспомню Галя на этом кразе лихачила, аж в шоке до сих пор. Это прям топ ютюба. 😊
@SeryjVolk19765 ай бұрын
Дима и Юрис, вам респект! Дима, видел тебя мельком на полигоне 98. Почему без техники? Уверен- дорого.
@RET45-r6i5 ай бұрын
Полигон дети. Они сами охренели что им стрелу крана получилось покрасить. Дима взрослый мужик. Дизеля капиталит.
@Vados000075 ай бұрын
Привет Юрису из Латвии!
@Ragvalod_5 ай бұрын
Отличный ролик! Не зря 20 лет на Диму подписан. Юрис - красавчик! Не зря 20 лет в дальнобое и 20 лет крепит грузы 👍🏻 А за то, что он 20 лет прививает дружбу народов сыну, отдельно - спасибо на 20 лет вперёд, потом прочитать снова)
@a_fall5 ай бұрын
Каждый раз удивляюсь какой же краз всё-таки огромный монстр, особенно это заметно в городе на фоне остальных машин
@Александр-и6и7и5 ай бұрын
Так потому в России ему и запрещено по дорогам общего пользования передвигаться, потому что он не габаритный и в 2.55 по ширине не укладывается!
@IvanKordyukov5 ай бұрын
Менял проводку на прицепе и сразу пустил провода из пяти жил повороты стопы габариты и провод массы от рамы к фонарям в общем пучке сколько бы прицеп не стоял проблем не было Мира Здоровья
@ДжуманджиСкорпионски5 ай бұрын
Для простых людей и друзей, нет границ и преград, от слова вообще!!!!!!!!!!
@александрсемененко-м6з5 ай бұрын
Искренне рад видеть Юриса. Невероятно приятный человек. Удачи ему по жизни. И пускай чаще посещает нашу Беларусь.
@Vados000075 ай бұрын
На Кразе действительно длинная дорога, трясёт ка на тракторе😅
@roshen17955 ай бұрын
На месте передачи на 255 всегда надо включать через 3ю передачу!!! Не будет этого хруста, это уже должно быть на автомате 😉
@ВалераМиронов-б5м5 ай бұрын
Ну,к сожалению,люди,которые не имеют какого то значительного опыта,в работе на КрАЗах таких,такого опыта и метода включения не знают,а подсказать,порой то и некому,об этом моменте!Старые водители,начинавшие работу еще при СССР,в 1980х,да и в 90х-уже ушли на пенсию или даже,немало и в мир Иной,вместе с этой,массово списанной техникой,теперь,спустя 40-50 лет,со дней тех,когда такие грузовики-вовсе не были музейной экзотикой,для покатушек по владениям Белладонны,как у Димы,здесь,на его канале,за забором его мастерской!Ранее-эти КрАЗы-возили тяжести и таскали тяжелую технику всякую,а не стояли в музейном ряду,на потеху публики дилетантской!🤔🤨
@Олег-ц7ж6ъ5 ай бұрын
От в отличие от деда с комбата каждый проект до конца и всё по делу молодцы
@red96155 ай бұрын
не надо гнать на Викторовича
@Kesha_zgr5 ай бұрын
Прага зависла
@Олег-ц7ж6ъ5 ай бұрын
@@Kesha_zgr точно ага есть косячек
@gryazemes_6x65 ай бұрын
Здравия! Дмитрий, с хлопушкой так нельзя. Бензин 50 грамм в саму покрышку и подождать минут пять, потом хлопнуть. Но нипель должен быть выкручен Более безопасный вопрос по накачке решается обычной просынью. Диск наружной сторной ложите на какой нибудь пенёк, чтоб один борт зажался под своим весом. У меня велосипедная камера для этих целей. Натягивать на диск, накачиваю пока шели не заткнёт. Качаю колесо, оно камеру само выдавить. Удачи.
@Сеня-щ3щ5 ай бұрын
Армии довелось ездить на кране краз ( прапора за пьянку лишили , я за руль а он за кран ) , романтика ! Из минско в полоцк , из полоцка в гомель , с ума сойти ! Молодой был , ничего не боялся . Смотрю , аж сердце защемило .
@ИгорьЛутченко-щ3о5 ай бұрын
Удачи вам в ваших начинаниях))))берегите здоровье). Отдыхайте
@kulibin-d4g5 ай бұрын
Привет из Сибири, молодцы вы все, за почти сорок лет работы водителем работал на МАЗЕ ТЗА 6500если не изменят память хороший аппарат безотказный надежный один косяк прохладно блин зимой ставили масляные радиаторы на пол тогда более менее жить можно а так ТРУДЯГА И МОЛОДЕЦ
@Tata78-805 ай бұрын
Бортировать колёса можно вместо солидола - туалетной бумагой. Очень хорошо получается. Надо диск между резиной и бортиком обернуть в 3-4 (можно больше) слоя туалетной бумагой или бумажным полотенцем, затем полученный бумажный валик смочить водой и уплотнить пальцами все щели и тогда можно накачивать. Результат не заставляет себя долго ждать, колесо к тому же чистое, а бумага в процессе езды просто высыхает и превращается в плотную бумажную прокладку, которая не вредит баллону и при демонтаже баллона с диска, удаляется без проблем.
@SanyaShults5 ай бұрын
Юрису отдельное Спасибо!!!✌✌✌
@13Vash134 ай бұрын
Правильно, надо быть аккуратнее на КрАЗе, не водителю КрАЗа, а тем кто едет возле КрАЗа.😊
@ЛёняСветлый5 ай бұрын
35:24 Юрис знает СССР-овские анекдоты. 😁 - Вы мажте масло - Спасибо, я мажу - Да куда ж ты мажешь, ты кусками кладёшь.
@MaksimRejsih5 ай бұрын
Дима, как там Леха служит? А, КрАЗ это всё таки мощь Советского автопрома!!! Респект вам ребята, дерзайте!!!!!😊😊😊😊😊
@Руслан-н8н8у5 ай бұрын
Дима ты супер молодец спасибо большое за Видео удачи успехов здоровья
@prostoy7115 ай бұрын
когда я работал на таком прицепе,в случае прокола колеса на второй или третьей оси,если лень было в дороге менять колесо,поступал следующим образом:спускал воздух с подушек,подвязывал ремнями мост со спустившим колесом,затем поднимал прицеп в транспортное положение.получался своего рода ленивец.
@ivantodorov92285 ай бұрын
будьте счастливы!
@ОлегФомин-э4я5 ай бұрын
Привет Дмитрий Юрис и его сынишка молодцы парни, Кразюга так и напоминает как я с батей катался, а потом уже сам в 80 х работал на 256 Кразе.
@ЕвгенийБукин-щ8э5 ай бұрын
Т-74 красить ))) уже лето пришло
@ДэнАдов-ж5н5 ай бұрын
Здравствуй дядь Дим. Белорусские деревни красота,в России когда то так было теперь нет деревень вымерли все.
@RET45-r6i5 ай бұрын
Коровы в Беларусь еще лучше. КрАЗюку уважают. В России КрАЗ коровы не уважают. Все поперек дорогу перейти пытаются.
@АлександрРожков-я2й5 ай бұрын
Рады видеть Юриса!
@DjadiaSacha525 ай бұрын
В Киргизии в с.Беловодское Кразы возили глину с гор (там карьер) на Кирпичный завод. Длинна дороги от карьера до завода 12 км. и в 70 тых - 80-тых годах мы сбегали со школы что бы покататься с Кразисьами, нам даже доверяли самим подъехать на загрузку иди разгрузку. Счастья было...полные штаны. И каждый рейс мы обливали кабину Крвза водой по четыре ведра на кабину и она тогда не скрипела.
@АлександрКлимчук-р4я5 ай бұрын
Юрис- наш товарищ! Рожденный в СССР!
@АлексейИванов-п8г5о5 ай бұрын
Ваш, это Ватник что-ли???????😂😂😂😂😂😂
@Ленинградец-15 ай бұрын
Это и есть та самая настоящая дружба народов и водительское братство. Без войны и политики. Вот так бы нам во всём и везде.
@НиколайЖуков-ж2ы5 ай бұрын
Я 20 лет смотрю ютуб и могу сказать, что Дмитрий ваш канал один из лучших.
@vladimirbykov78735 ай бұрын
Дяде Диме отдельное спасибо за видео с кразевичем. Не устану повторять что это монументальная техника. Юрису спасибо что приезжает в гости и помогает дяде Диме в воплощении его планов.
@ЛевБелый-ф1я5 ай бұрын
Сделайте ещё одну вставочку - сгоревшее колесо😂 и слив солярки 😂
@lesovoz27rus475 ай бұрын
Взрыв колеса можно сделать газовым баллончиком доя походной плитки.... Ну с саледолом конечно тоже вариант.
@Hagalaz-ZV5 ай бұрын
Дима своим обаянием привлекает только лучших людей! Красавцы!
@Zloy_Sarumanushka5 ай бұрын
скоро поедут на киев!!!
@andrej84725 ай бұрын
@@Zloy_Sarumanushkaдля чего?
@Zloy_Sarumanushka5 ай бұрын
@@andrej8472 нужно взять!
@evgenygraf84615 ай бұрын
Ну Дима, насмешил. 40 км. для Краза, большая дорога. На таком Кразе, лаптёжнике, в советское время, 1400 км. в один конец, грузились на заводе и обратно. Таскали тралы со спецтехникой на такие же расстояния. Вот это большая дорога была.
@RET45-r6i5 ай бұрын
Сказочник
@evgenygraf84615 ай бұрын
@@RET45-r6i с дивана виднее.
@viahceslav_deev_ru.5 ай бұрын
В работе оператора чувствуется прибалтийское спокойствие. 😁
@ВячеславЛосев-в4д5 ай бұрын
Я бы сказал приторможенность😂
@АнатолийБалдин-о4ы5 ай бұрын
Юрис и сын привет с Казахстана.Вы молодцы!
@ОлегШапитько5 ай бұрын
Мир держится на таких как Вы . Спасибо за очередное душевное видео. Приятно видеть в каком хорошем состоянии находится Ваша техника.Хотя у такого человека как Вы по-другому не может быть. Спасибо. Ну , а я по старой традиции пойду покакаю
@РаильФейзиков5 ай бұрын
😂😂😂Летом дымность не высокая, всеволишь 50 Гретт😂😂😂
@ПавелПолященко-п3л5 ай бұрын
Привет Дим, привет Юрис, Дим передай пожалуйста Юрису что он молодец помогает тебе а самое главное не забывает тебя такого хорошего человека и приезжает в гости к тебе пусть не раз в год а раз в пол года ездить будет Юрис красавчик не забывай дядю Диму приезжай и за подарки спасибо что присылаешь Дима нам об этом говорит в своих видео😊😊😊, с Уважением Павел!!!😊😊😊
@фархатК-х3б5 ай бұрын
Дима за рулём КрАз такой счастливый!
@Бот_Зигзаг4 ай бұрын
Тот случай когда тягач давно есть и не хватало трала для него. Зачем платить деньги кому то еще. Хотя только по топливу скорее всего выйдет дороже. Но зато всегда под рукой. И погода не шибко помешает такому тягачу доехать куда надо. Гор там нету. А холм играючи проедет и затащит КРАЗ. Ограничение гололед.
@Yalguzag685 ай бұрын
Времён Адам Ева досихпор сколко смазки придумали, пока не кто слюни не отменял
@ЦитронАпельсин5 ай бұрын
Всем здравия! Отрадно Юриса снова лицезреть да ещё и с сыном👍 Всё таки не зря вы с Юристом 20 лет на шиномонтажке отработали, колесо прицепа мгновенно починили👍