Третий год ежедневно катаюсь на Гранд Сценике 3 с R9M, 130сил/320Нм, одна турбина. Абсолютно доволен мотором ! Если будет возможность поменять на Гранд Сценик 4, то однозначно только такой мотор. Разница в езде по сравнению с К9К ощутима, поверьте на слово. Расход реальный на украинской соляре: город 6,5 - 7,0 литров, трасса 5,0 - 5,5 литров. хотя по трассе получалось дотягивать до 4,8 литра. Тут смотря с какой скоростью ехать, автор это правильно заметил.
@АлександрЩередин-щ7э2 жыл бұрын
Есть проблемы с заводом в мороз?
@freeman49382 жыл бұрын
@@АлександрЩередин-щ7э нет вообще. Прошлой зимой в мороз -22 заводилась достаточно уверенно с первого раза. Ночует авто просто на улице, да ещё и с северной стороны дома. Заправлялся на Окко дизель-пульс, свечи накала проверил перед зимой, аккумулятор норм, топливный фильтр поменял перед зимой. Вот и вся кухня.
@АлександрЩередин-щ7э2 жыл бұрын
Спасибо
@cyclonnb2 жыл бұрын
А он надежнее, чем К9К?
@freeman49382 жыл бұрын
@@cyclonnb сложно мне сказать, мало информации для сравнения. Но то, что конструктивно сложнее и дороже в ремонте это уже установленный факт.
@panasananas41662 жыл бұрын
катаюсь на Каджаре 1.5к9к(110)+DC4007(сухой робот с 2ма сцеплениями)пробег 140тис, а также на Кашкай 1.6r9m(130)+вариатор(модификация с гидротрансформатором) пробег 5тис. Разница в расходе около 0.5-1л на скоростях 120-130. Разница в городе побольше изза долгого прогрева вариатора - 7-8л против 10-11л. Причина - гидротрансформатор не блокируетса пока коробка холодная, а сухой робот та же механика и кушает одинаково как на холодную так и на гарячу. С акустического комфорта - 1.6 поприятней звуком, меньше вибрирует - отец владел когдато 1.5, шас у него сценик3 на ручке + 1.6 есть к чему сравнивать. Но хочу и похвалить 1.5к9к на робо-коробке - по динамике еле еле уступает 1.6, едет плавно и тянет сразу как только дать газ. Хочу напомнить что есть ише 1.5 на 90 лошадей и у него комфорта нет совсем и как допоолнительная проблема - коробка на 5 передач с очень простенькой турбиной, как следствия мотор часто тупит и на обгонах можно словить турбояму, если иметь мало опіьта. Как заключение - если брать новое или пробег до 100тис - однозначно 1.6r9m. Если смотреть на пробеги 200тис+ уж лутше проверен 1.5к9к.
@SergAlexson2 жыл бұрын
Спасибо за видео, отличный обзор!
@ivvimer3 жыл бұрын
Конечно вызвал интерес. Сколько наперли французов с пробегом 200к и больше. Ещё, пожалуйста, про PSA 1.5 и 1.6
@AlexM-wr7xd2 жыл бұрын
На одном дыхании просмотрел) круто еще бы такое же посмотреть про mr20de (m4r)
@ИгорьАлександрович-в2ж3 жыл бұрын
Про ресурс и болячки не рассказали. Какая вариация найболее удачная?
@user-1pincher2 жыл бұрын
Очень хорошее видео, информативное, у меня 1,6 на ГСценике3, пока радует.
@АлександрГордиенко-з8е Жыл бұрын
Как сейчас он чувствует себя? Какие работы проводились?
@ИгорьШапков-ъ2ы3 ай бұрын
@@АлександрГордиенко-з8ена 222 тис. поменял комплект цепи грм, маслонасос, все звездочки и цепи, задний передний сальники коленвала, + комплект сцепления (маховик тоже). Удовольствие не из дешевых. Очень все заморочено. Чтобы добраться до поддона, надо снять коробку с маховиком) благо, что вме в куче менял)
@demiddemidov55242 жыл бұрын
Доброго всем дня! У друга виваро 15г. С таким мотором. Пробег 460 тыс.км., без ремонта, только сервисное ТО. Битурбо.
@ОлександрХарчук-з3с Жыл бұрын
здравствуйте цепь грм меняли, и на каком пробеге?
@MegaTubetraveller2 жыл бұрын
Дастер даже полный привод с таким мотором летал бы. Этот современнее чем к9к, как-никак, при схожем объеме.
@HBR-ub8yn2 жыл бұрын
Езжу на таком при 150 км/ч-13 литров на сто,120-130 - 9 литров, средний летом город -7.2-7.5, зима с вебастой до 9. Тяга вялая, две турбы 125л.с, 440 тысяч пробег. Прошивка спецом заточена на диапазон 1500-2400 об/мин. После 2500 он словно просит его не тревожить. Думаю спецом для комерции сделали.
@kreminoto28432 жыл бұрын
А чего де Ви еще ожидали от Трафика?
@ЕвгенийВолков-у8ъ2 жыл бұрын
У меня такой же пробег 120000 расход 9,5 при скорости 140 гружённый где-то 1 т
@ren4ikopa4ki342 жыл бұрын
Супер! Коротко все по делу!
@v2o2858 ай бұрын
в хельсинки таких засад дофига)) правило правой руки .Надо следить за знаками ))
@ЕвгенийТанасиенко-н4в2 жыл бұрын
Добрый день А можно за двигатель 1.9 dci F9Q 803,804. Очень интересная подача материала. А так как опыта владения таких двигателей мало, то для себя очень интересная информация. За ранее спасибо!
@turboboss92172 жыл бұрын
поршни алюминевые а не стальные , имеют вставки стальных пластинок возле первого кольца
@solomon56892 жыл бұрын
Спасибо автор очень познавательное видео , как раз собираюсь приобрести себе для работы трафик и не знаю с каким мотором выбрать.
@azyk752 жыл бұрын
Трафик L2H2 17 год. 120лошадок. 200к пробег. Мотором доволен👍 . Езжу в основном автобаны и не скажу что тошню. 120-160 км в час. Средний расход 8,5. Сопливит масло из коренного сальника крышки грм но не критично. От замены до замены 15000 треть уровня . Чувствую нужно занятся чисткой ЕГР до сейчас ни разу ничего не разбиралось.
@Right_boot2 жыл бұрын
Не экономьте на замене масла. Лучше раз в 10ткм Лукойл лить, чем раз 15ткм якобы брэнд. Лукойл на Оил клубе замечаний не имеет
@azyk752 жыл бұрын
@@Right_boot в германии есть кастрол, есть ликвимоли, шел, ессо, лукойла нету😉🤷♂️
@viktorkarev1414 Жыл бұрын
@@Right_bootзалей его себе через клизму в задницу
@user-1pincher2 жыл бұрын
Ждём следующих видов сов, продолжение
@AlexAlex-hl6fg3 жыл бұрын
Про edc расскажите пожалуйста!
@Fantas-TV5 ай бұрын
Парни подскажите, говоря что нежелательно брать BiTurbo. Т.к. стенки головки часто лопаються. А если речь идет о 125 л.с. у него де тоже 2 турьины, 1 большая и 1 маленькая. Его стоит рассматривать к покупке? Или искать вариации с мощностью 120-123 л.с.? У них вроде только 1 турбина. Или в них тоже 2 турбины?.
@igorternovyj2172 жыл бұрын
У меня на 40 тыс стала подтекать крышка грм, переклеили по гарантии. За крышкой при минусовой температуре появился шум, похожий на звон цепи, при старте авто. При этом двигатель работает не стабильно, рывками, обороты скачут от 850 до 1000. Шум держится около 5 мину и при прогреве исчезает, обороты стабилизируются. На 85 тыс крышка грм потекла повторно, к ней добавилась течь масла из соединения патрубка интеркулера и появилось масло из под крышки клапанов. Цепь (или то что на нее похоже) стабильно стучала все это время при минусовой температуре. Машина уже не на гарантии, пытаюсь решить проблему путём жалоб импортёру.
@edgaralejandrolopez64752 жыл бұрын
I have similar
@ВладимирКоломеец-о2е2 жыл бұрын
Двух литровый самый лучший 🤗
@Petr_Kos2 жыл бұрын
Спасибо! Выберу к9к! + 1
@GeorgesMichel-p9x9 ай бұрын
Хороший ролик.
@igorkhodyrev30012 жыл бұрын
Имею такой агрегат на сценике 3, трасса при 110, 4 литра 150-160 до 9 литров , по городу 6.5, зимой больше до 7.5 подогревы тены много кушают) турбина к 260к начала жрать масло, егр на нашей саляре в шоке просто , чистка раз в пол года , цепь 260 досих пор родная , тяга действительно с низов очень большая, каптит как трафик когда педаль в пол (без экологии)
@andreytowering632 жыл бұрын
Nissan X-Trail Т-32, трасса Харьков - Днепр средний расход 7,3 л/км., но кочегарю до 160 км, ч.
@ПилюкСергейАй бұрын
Добрый день ! можно узнать схему подключения вакуумных трубок , renault espace 5 , 1.6 дизель
@TITAN_ua3 жыл бұрын
EDC давайте, всім цікаві фра. Роботи
@panasananas41662 жыл бұрын
EDC з 2ма зщепленнями не французькі, виготовляє німецький завод Getrag, він же виготовляє PowerShift (Ford) і точно не скажу але там ще вроді є і DSG. Французькими були коробки з 1 щепленням, які погано себе зарекомендували
@Юрій-б1с2 жыл бұрын
На етот движок подходит розгодники з 2.0 к примеру маслофільтр і з 1.5 dci топливний, конструктивно похож на 2.0 dci особено в плане грм такий себе гибрид
@БогданШулим2 жыл бұрын
Двигатель R9M конструктивно и визуально близнец к 2.0 M9R. К 8-клапанному ременному 1.9 этот современный 1.6 дци вообще как зайцу стоп сигнал.
@OleksandrSolomka8 ай бұрын
Розкажите пожалуста за мотор Хонди 1.6 дизель DTI, дякую
@normundsjakubaitis35792 жыл бұрын
VW T4 2.5tdi 5 цилиндров потреблять то же самое. По городу до 8 литров За городом 6.5 литов
@zapasny2 жыл бұрын
во сне, разве что . Реально 11-13 город
@mykhajloternovskyi2772 жыл бұрын
В мене був AXD. 10-11 місто, 8 траса.
@cat817022 жыл бұрын
дякую! можете зробити в такому дусі огляд пса-шних DW10, принаймні актуальних FC, FD? кажуть у них пластикова помпа на 30к приїжджає..
@zov96142 жыл бұрын
Расскажите про F9Q 131л.с
@dimagaman7822 жыл бұрын
пожалуйста про PSA 1.6
@mikluhdemyda2926 Жыл бұрын
Пробіг 77 т. км пропала компресія а саме 20 бар і дим з масляної горловини. Авто Віто 88 коней , на гарантії . Офіциали кажуть норма 23-32 бар , а допуск 17 бар. Що робити ????
@liberateegalitate2029 Жыл бұрын
На Opel Mokka, ASTRA. 1.6 CDTI тоже самое ? Спасибо
@user-Andruxan Жыл бұрын
Кто подскажет, с этим мотором 1.6 и 116 лошадей, хватает л такого мотора на мерседесе класса "ц"?
@avtodromua1275 Жыл бұрын
❤
@СергейОстапенко-п9ц2 жыл бұрын
Нисан кашкай, с этим мотором трасса 4.5 , лично проверял, город в 7 тяжело залесть. Бодрый, но до 1200 оборотов никакой, выше просто ракета.
@AlexYur8610 ай бұрын
Стоит ли искать кашкай именно с 1.6? Смотрю его, вроде бы и 1.5 норм. Расход меньше и осблужка дешевле на 1.5 верно?
@СергейОстапенко-п9ц9 ай бұрын
@@AlexYur86 расход такой же. Обслуживание одинаково ( +-) 1.6 бодрей. ( Проверил лично)
@ильшатизмайлов-ш2юАй бұрын
Рассматриваю кашкай такой к покупке, стоит не стоит? На нем уже двигатель поменянный
@СергейОстапенко-п9цАй бұрын
@@ильшатизмайлов-ш2ю что такое поменяный двигатель?
@ильшатизмайлов-ш2юАй бұрын
@@СергейОстапенко-п9ц двигатель уже заменены на контрактный
@HandsomeMK2 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, какой надёжней, а какой больше экономный - k9k или r9m?
@kreminoto28432 жыл бұрын
Смотря под какие задачи?
@DOC_7552 жыл бұрын
K9k
@panasananas41662 жыл бұрын
Если новое или до 100тис реального пробега - однозначно 1.6r9m. Если пробеги 200тис+ лутше брать проверен 1.5к9к
@Estheticsvibe2 жыл бұрын
@@panasananas4166 1.6 повеселее будет
@syeryy74792 жыл бұрын
Есть один вопросик? Почему старый 1.9 отлично ходит на бусах, а 1,6 даёт современем трещину блока цылиндров? Если пенёк у них почти одинаковый.
@Юрій-б1с2 жыл бұрын
Больше мочность з меньшего обйома
@Kolyanje2 жыл бұрын
В основном трещина на битурбо
@КорепоновАндрей2 жыл бұрын
Как найти причину маленького давления в тнвд на ниссан хтреил
@jariktv82812 жыл бұрын
В мене такий на Ніссан х трейл т32 (4*4)10500 пробіг,місто 6.5-7,траса 5.2-5.5
@ArtemHrebenyk2 жыл бұрын
А что по цепи? Официалы говорят нету регламента замены, а в гараже так скажем типа после 150 тыс рекомендуют заменить…это что бы не сидеть без работы, я знаю ремень после 150 заменить надо но, не цепь. Рано как-то. Рено Сценик 1.6 дизель 2011 год, 170 тыс пробега
@АлексХ-г3т Жыл бұрын
У меня х-трейл т31 двигатель M9R пробег 330тыс цепь не менял
@Stanislav8882 жыл бұрын
Поршня з сталі😱?Це дійсно так?
@migelduka30492 жыл бұрын
, хтрейл т32 1.6 механика,50 тысяч появилось в моторе какое то урчание. Печалька
@iniko3476 Жыл бұрын
Всем привет. Подскажите, на Scenic 3 1.6d (R9M) при открытии крышки маслозаливной горловине есть немного дыма. Это норма?
@mikhaileskola3581 Жыл бұрын
Норм.стук при открытой крышке ,тоже норм. Забей и катай. Сажевый выбрось и на 500 000 хватит,с сажевым на нашей солярке не вытянет.
@nortnorto1061 Жыл бұрын
плиз про ЕГР
@BadCat322 жыл бұрын
Обзоры на r9n, m5p и m9r будут?
@kreminoto28432 жыл бұрын
Все будет)
@Kommrunteryakalb2 жыл бұрын
У меня 1.6 dci рено сценик 3 . Я доволен . Может кто знает в чем разница между двигателем 1.6 dci евро 5 и тот же самый двигатель 1.6 dci евро 6 . Там прошивка другая или сажевый фильтр другой ?
@ivandragan9045 Жыл бұрын
И мочевина !!
@СвиткаОлександр2 жыл бұрын
1.4 Тсе ?
@brazerbel Жыл бұрын
Так вот и не понял, надежный мотор? На 160 л.с дизель??
@avtostilcomua13202 жыл бұрын
1.6 дизельный двигатель рено
@ДенисЧулаков3 жыл бұрын
На трафиках, у него лопается стенки блока целинров.
@celentano7762 жыл бұрын
Это на 160 лс версии, 130 ходит без проблем
@lenabanasiewicz2730 Жыл бұрын
про ресурс нихера , про болячки то же .... информативно и неболее .
@Dimapulkin2 жыл бұрын
Про Пежо Ситроен пожалуйста
@ЕвгенийОстапчук-ж3ф2 жыл бұрын
Это не мотор, а ведро с болтами, постоянно лопается блок цилиндров, в районе 2 цилиндра, эти моторы продаются ( контрактные) как горячие пирожки, ресурс нормальный 100 тыс. И не надо людям по уша ездить!!!
@AlexAlex-rv3df2 жыл бұрын
Ты зачем удалил мой комментарий...это не хорошо
@romansotnichuk67763 жыл бұрын
На Кашкай теж ставилися з 2011
@kreminoto28432 жыл бұрын
На джей 11?
@panasananas41662 жыл бұрын
@@kreminoto2843 так, але вроді тільки в Європі. В Україні Кашкаї тільки з 1.6 дизелем
@БатькоМахно-ы5к2 жыл бұрын
Для легковых норм, но для бусов - полная фигня! блоки не выдерживают и лопаются.
@СлаваПавлов-ф9э2 жыл бұрын
Система старт стоп... Я умоляю, если есть турбина, то подъехав к светофору мотор глушится. А значит будет скорая кончина турбины. Конструктор кий просчёт? Или маркетинговый ход... Скорее всего до 100000 км. Проведите без проблем, но потом покупай новый авто.
@CCCP-9maya7 ай бұрын
Там помпы 2, одна работает от электричества. Не от вала.
@put_in89342 жыл бұрын
Стальные поршни из за повышения степени сжатия под 20
@put_in89342 жыл бұрын
Под 20к1
@ВладИльенко-ж3в2 жыл бұрын
А можно не гекать?... Ну не красиво же.. а ролик хороший лайк
@user-jn2th5om6f Жыл бұрын
Не пукай и не жекай,а так хороший комент
@garageperfect51172 жыл бұрын
Цепь 200 тис и мусор
@losik043 жыл бұрын
Чому не українською?
@kreminoto28433 жыл бұрын
Вже незабаром
@losik043 жыл бұрын
@@kreminoto2843 буде дуже чудово...огляд шикарний, якраз в тєму, бо хочу собі Меган 3 з таким двигуном👍
@user-fm1ki1oc9s2 жыл бұрын
Потому что по русски!
@andreytowering632 жыл бұрын
osik04 - сделайте дубляж на украинский, а потом сравните кол-во обсуждений и просмотров.