KRL Canggih Tapi Sering Mogok BN Holec | Sejarah Kereta Api

Kereta Api Indonesia, Lokomotif, Kereta Api, railfans, kereta jepang, lokomotif uap, kereta jaman dulu, sejarah kereta api, stasiun kereta, masinis, kondektur kereta api Tut tut tut
#keretaapi #railfans #lokomotif #train #railway #railroad #keretaapiindonesia #stasiunkereta

[@philipusreno9384]

Livery kedua krl bn holec sebelumnya berwarna biru diganti warna oranye di kepala dan bodi krl bn holec berwarna kuning oranye dengan logo kemenhub di moncong dan logo pt kereta api ( persero ) di sebelah kabin masinis dengan cowcatcher berwarna oranye seperti rok hazuki fujiwara di ojamajo doremi dipakai tahun 2005 - 2009.

[@philipusreno9384]

Livery krl bn holec ac berwarna biru dan merah di moncong krde dan berwarna merah dan putih seperti bendera indonesia dengan logo kemenhub dan logo pt inka di sebelah kabin masinis krde dengan cowcatcher masih berwarna merah seperti pakaian boboiboy tanah dipakai tahun 2014 - sekarang.

[@philipusreno9384]

Livery krde prameks , feeder kcic , bandara bias rehabilitasi krl bn holec berwarna merah dan putih dengan aksen warna abu abu seperti kereta cepat whoosh jakarta - bandung dengan logo pt kai versi 2020 dengan cowcatcher masih berwarna merah seperti denim longgar bola , dan baju bolu maupun warna tubuh boneka bola bolu dipakai tahun 2022 - sekarang.

[@philipusreno9384]

Livery krde rencang geulis rehabilitasi krl bn holec berwarna biru muda , kuning dan merah dan kuning di moncong krde dan garis biru muda , hijau dan kuning di bodi krde seperti baju mail di upin ipin dengan logo kemenhub di moncong krde dan bodi krde tanpa logo pt kereta api ( persero ) , pt kai versi 2011 dengan cowcatcher masih berwarna merah seperti demin mei mei di upin ipin dipakai tahun 2009 - 2013.

[@philipusreno9384]

Livery krde kaligangsa ekspres , kelud ekspres , prameks , kaligung mas , cepu ekspres , blora jaya ekspres , maguwo ekspres , arjuna ekspres ac , sriwedari , krde bandara kualanamu , krde sri lelawangsa berwarna merah pada moncong dan bodi krde dan dengan garis hijau telur asin dan pintunya berwarna hijau telur asin dijuluki sebagai angry bird dan merah delima dan juga hiasan batik di bodi krde dengan logo kemenhub dan logo pt kai versi 2020 hanya di moncong krde saja dengan cowcatcher masih berwarna merah seperti rambut doremi harukaze di ojamajo doremi dipakai tahun 2011 - 2022.

[@philipusreno9384]

Livery kedua dan terakhir krde baraya geulis rehabilitasi krl bn holec sebelumnya berwarna silver dan kuning seperti baju upin di upin ipin dan bumblebee di transformers diganti dengan warna silver dan hijau seperti baju mail di upin ipin dengan logo masih kemenhub di moncong krde dan bodi krde dan tanpa logo pt kai versi 2011 dipakai tahun 2012 - 2013.

[@wahyudi86_channel]

KRL BN Holec ini adalah KRL yg bagus dari segi fisiknya, tetapi tidak dari segi ketangguhan. Masih lebih tangguh dan handal KRL Rheostatik bikinan nippon sharyo JPN. Maklum donk bikinan lokal, seiring perjlnannya sering terjadi mogok bhkn korsleting yg menyebabkn potensi kebakaran pada KRL tsb, pernh sy mengalami sndri naik KRL BN Holec tsb dari Citayam ke Jkrta kota. Swaktu berangkt dari stasiun mangga besar terjadi trouble yg menyebabkn kereta berhnti sesaat setlh berangkt, kemudia keluar asap tebal dari bawah gerbongnya. Spontan para penumpang yg berjubel dan bnyk langsung loncat keluar trmsuk sy juga, sungguh kejadian yg gk terlupakn hingga sekarang. Tetapi alhamdullillahnya gk sampai terjadi kebakaran, hny korlsleting ringan yg akhirnya bisa diperbaiki teknisi..😮

[@muhammadsalips8644]

kalau masih ada enak tuh sayanh di cikaum

[@syarkamsarkian-sf8wz]

holec iku sak jane pabrikan belanda rek dudu jepun kowe nek arep delok produk holec moro a ndik gardu induk PLN semanggi barat , Holec iku gawe gas insulated switchgear 150000volt , gardu listrik tegangan tinggi

[@muhammadsalips8644]

@@syarkamsarkian-sf8wz artiin dung jangan pake bahasa jawa pake bahasa resmi indonesia

[@apraew20]

KRL Holec jelek karna kualitas Eropa. Sama kaya kendaraan buatan Eropa, canggih doang tp gampang rusak. KRL Hitachi seangkatan sama Holec, buatan lokal jg tp kualitas Jepang. Kualitasnya luar biasa handal

[@philipusreno9384]

Livery Krde prameks rehabilitasi krl bn holec berwarna kuning seperti baju upin di upin ipin atau bumblebee di transformers dengan logo kemenhub di kepala dan bodi krde dan logo pt kereta api ( persero ) , pt kai versi 2011 di bodi krde dengan cowcatcher masih berwarna merah seperti demin mei mei di upin ipin dipakai tahun 2006 - 2019.

[@philipusreno9384]

Livery krde baraya geulis rehabilitasi krl bn holec berwarna silver dan berwarna kuning seperti baju upin di upin ipin dan bumblebee dari transformers dengan logo kemenhub dan logo pt kereta api ( persero ) di muka lrde dan bodi krde menggunakan cowcatcher berwarna merah seperti demin mei mei di upin ipin dipakai tahun 2008 - 2012.

[@philipusreno9384]

Livery ketiga dan terakhir krl bn holec berwarna oranye dan putih maupun berwarna oranye dan kuning di moncong krl dan bodi krl masih warna silver polos masih berwarna oranye di atas dan bawah dengan garis kuning oranye dengan logo pt kereta api ( persero ) di sebelah kabin masinis dan cowcatcher diganti warna merah seperti demin mei mei upin ipin dipakai 2009 - 2013.

[@philipusreno9384]

Livery pertama krl bn bolec dengan kepala berwarna biru dan kepala berwarna biru dengan garis oranye di jendelanya dan bodi krl warna silver polos dan atas dan dibawah bodi krl berwarna biru dengan garis merah , putih , biru seperti bendera belanda dan krl rheostatik perumka dengan logo perumka , pt ka , pt kai lama di sebelah kabin masinis dan dengan logo kemenhub di moncong krl bn holec dipakai tahun 1994 - 2004/2005.

[@philipusreno9384]

Menggunakan cowcatcher berwarna merah seperti demin mei mei di upin ipin.

[@philipusreno9384]

Livery kedua dan terakhir krde baraya rehabilitasi krl bn holec sebelumnya dari warna silver dan kuning seperti bumblebee di transformers dan baju upin di upin ipin diganti menjadi warna masih silver dan ganti warna kuning menggunakan logo kemenhub di moncong dan bodi krde dan tanpa logo pt kai versi 2011 dan menggunakan cowcatcher sebelumnya berwarna merah seperti demin mei mei di upin ipin diganti dengan warna hitam saja dipakai tahun 2012 - 2013

[@philipusreno9384]

Livery krde prameks , krde bandara bias rehabilitasi krl bn holec berwarna putih polos dengan garis hijau di atas dan garis oranye di bawah dengan ornamen batik khas jogja warna emas dengan pintu berwarna abu abu dengam logo pt kai versi 2011 , pt kai versi 2020 dengan cowcatcher masih berwarna merah seperti power rangers merah dipakai tahun 2019 - sekarang.

[@philipusreno9384]

Livery krde prameks rehabilitasi krl bn holec sebelumnya berwarna kuning seperti baju upin di upin ipin atau bumblebee di transformers diganti berwarna hijau terutama di kabin masinis krde dan warna hijau dan putih seperti biskuat bolu pandan dengan ornamen batik di bodi krde dengan logo pt kai versi 2011 dan logo pt kai versi 2020 dan masih menggunakan cowcatcher berwarna merah seperti demin mei mei di upin ipin dipakai tahun 2019 - sekarang.

[@BenBentang]

KRL favorit aku ini.... sejak kecil paling suka sama suaranya ketika berangkat dari pemberhentian. pernah juga nyoba holec AC lintas Duri - Tanggerang. sayang entah kenapa holec AC gak muncul lagi sejak 2017

[@Nabil-l1f]

Jadi restoran bogowonto dan krl holec AC jadi pajangan 😞😞😞😞😞😞😞😞😞

[@BosKecil349]

Selamat sore min semoga sehat selalu dan sukses selalu kontennya julukan si BN holec ini adalah Batman

[@PerjalananSejarah]

Sore, terima kasih banyak info nya

[@l-IlI]

Yang jadi pertanyaan kenapa tidak ada kerjasama lagi dengan jepang, bisa di kasih tau

[@AbdulHafizhKhairulloh]

BN holec

[@AkuKenzoTrainsAndAviation770]

Semoga bn holec bisa balik sebagai ka bandara

[@Anggamardiawan185]

KRL BN Holec

[@princebraveguhyapati4766]

Sebagai informasi: 2 unit kereta kendali eks KRL BN Holec AC kini menjadi bagian dari restoran di Bogowonto Culinary Center kota Madiun. Layanan yang pernah menggunakan KRDE eks KRL BN-Holec: 1. Sriwedari & Maguwo Ekspres (disatukan dengan Prambanan Ekspres) 2. Arjuna Ekspres (dihapus) 3. Kaligung (digantikan sarana ditarik lokomotif) Rangkaian yang sudah dikonversi menjadi KRDE kini semuanya digunakan untuk sarana Prambanan Ekspres atau KA bandara internasional baru di Yogyakarta, pernah diusulkan menjadi calon sarana feeder Bandung-Padalarang untuk kereta cepat Whoosh namun batal karena ada masalah teknis saat uji coba & INKA sudah memproduksi KRDE baru seri ME204 untuk layanan feeder tersebut.

[@wahyudi86_channel]

Dari perkmbngannya BN Holec tsb dimodifikasi mnjadi KRDE, yg sarana tsb digunkan untuk komuter Surokerto. Tetapi pada akhirnya sarana tsb mangkrak di Sidotopo, krena seringnya mogok ketika berdinas surokerto. Dan ujung2nya Surokerto pun dihpus prjlnannya di gapeka selanjutnya..😮 Selain Surokerto di daop 8, ada modifan BN Holec jd KRDE juga dgunkn untuk KRD Prameks di daop 6, KRD Rencang geulis di daop 2, yg ujungny2 sarana tsb dinon aktifkn dlm dinasannya.. Sehingga emng terbukti sarana tsb gk bisa diandalkn, baik ketika masih berwujud KRL sampai dimodif jd KRD..

[@princebraveguhyapati4766]

Sarana komuter Arek Surokerto diketahui menggunakan KRDE hasil konversi dari KRL ABB Hyundai yang bentuknya mirip dengan KRL rheostatik, bukan dari BN Holec (kondisi terkini sudah mulai dirucat di Sidotopo). Untuk pengoperasian di Daerah Operasi 2 Bandung pernah ada KRDE Baraya Geulis & Rencang Geulis, namun keduanya sudah digantikan dengan KA lokal biasa yang ditarik lokomotif karena 2 rangkaian KRDE hasil konversi tersebut sering bermasalah & kini selesai dikirim ke TPKA Pasirbungur.

[@rzy-3482]

BN Holec ini yang di rehab ada yang ditaruh di tempat kuliner madiun bang, Train cullinary, jadi nama asli nya di sini baru tau😅

[@ichsannawawi469]

next bahas KRL EA102 (Hitachi) dong

[@abdurrahman-dr5vz]

Suara akselerasi nya ngangenin asli, berasa eropa banget ga sih wkwkw

[@sigitsaputra09]

Yg keren pas krl baru mau brangkat, ada nadanya. Krl ini paling canggih.

[@saipul-official.channel]

Bang buat video kereta lori bang

[@bramjay7611]

Jerman terlalu canggih buat Indonesia. Tapi sekarang udah pake vvvf - igbt dari bombardier mitrac yg jauh lebih baik seperti di KRL EA 203 dan KRD ME 204.

[@shinichinha9989]

Dari segi muka lebih suka muka lamanya sebelum di konversi

[@sai775ft]

Bang, minta tolong bahas Aeromovel TMII bang....

[@saipul-official.channel]

Bang buat video Lama BB302 bang

[@PerjalananSejarah]

Bb302 sdh ada

[@haryanfajarkamka9427]

Bang Bahas Sejarah Senapan Arisaka Bang

[@PerjalananSejarah]

Udah gk bahas senjata lgi bang, udu d hapusin

[@DdmrRFDaop1]

Pertama

[@PerjalananSejarah]

Terima kasih

[@DdmrRFDaop1]

Sama² bang👍

[@r3a.fitriani554]

bn holec punya masalah kaya misal nya pernah Anjlok karena bogie nya nggak stabil nggak

[@Nabil-l1f]

Krl bn holec adalah tukang mogok karena motor traksi nya

[@fransmanggong6127]

Kalau sering mogok itu bukan canggih tapi Abal Abal.