Все косяки VW Tiguan 2 поколение обзор авто с пробегом на что обращать внимание при покупке?

[@ИльяПерхуров]

Хороший грамотный разбор бушки. Рекомендую всем, кто задумался о покупке Тигуана.

[@autopanoramaapby]

Спасибо. За рекомендации отдельный респект.

[@user-soldat]

Купил 1,4 150 4wd совсем свежий с пробегом 9300. Пересел с соляриса. Возможно поэтому нет предела удовлетворения от покупки. Пока проехал 3000 км. По минусам известны 2 основные проблемы. Первая это не всем будет просто найти удобную посадку. Она всегда на четвёрочку. Никак до идеальной не докручу. Вторая проблема это у версий с панорамой надо обязательно чистить дринажные отверстия. Раз в сезон. Иначе гарантированно вода окажется в салоне. Многие не знают или забывают. Ну и всё. Про шум не знаю. Двери и арки у меня зашумлены. Без шумки не довелось ездить. Запчастей полно. На дороге уважают. Управление и так знаете что эталонное среди паркетников. Всё внутри придумано. Всякие крючечки, карманчики, ящики... всё. Лаконично и удобно. Просто едешь и с улыбкой смотришь на китайцев вокруг.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв. А какой у вас рост? И чего не хватает по удобной посадке? Почему на четвёрку?

[@maksbet9137]

​@@autopanoramaapby лучшие сидения на которых приходилось сидеть, у ниссан Хтрейл и Мурано. Поездка Тюмень-Новосибирск, 17часов непрерывного движения и как будто и не было. У меня с детства проблемы с позвоночником, грыжи и протрузии и после поездки например на Крете, спина отваливается после 300км пробега. Приходилось ездить на СХ5, Аккордах разных поколений, Приус 30, Бмв Х3, Субару Форестер предпоследней генерации. Короче, у кого проблемы с посадкой и поясницей, могу посоветовать зеро гравити от Ниссан.

[@АлександрНикулин-х2ю]

Владею Тигуаном 1.4/150/дсг/полный привод с 2018 года, Комплектация Сити. Прекрасная машина, что на трассе, что на грунтовке. Нареканий за время эксплуатации нет. И ещё: на 7:38 - там розетка на 230V. На крышке указано, правда за пять лет так ни разу не пользовался.

[@autopanoramaapby]

Спасибо большое за отзыв. Очень ценим истории от реальных владельцев. Удачи вам и вашему авто

[@СашаВлас-к9й]

а я ради нее Тиг и купил и уже 5 лет на нём езжу

[@rykysvelo]

Владею тигуаном, 2019г, 2.0, 180лс, полный привод. Насчет халдекса там был и 4 и 5, у меня 5. Как таковых минусов у этого авто нет, жесткость подвески- возможно, но зато машина рулится великолепно, очень маннвренная, дороговизна обслуживания- все очень относительно, а вот плюсов у машины очень много- это и динамика, оснащеннсть, комфорт, умные помощники, эргономика, надежность агрегатов. У этого автомобиля нет конкурентов в своем классе, можно мазду сх-5 приписать, но мазда по динамике и рулежке и полному приводу очень уступает тигуану.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за объективный отзыв. Очень нужны такие отзывы под нашими видео обзорами - от реальных владельцев. Но все же на ваш взгляд, какие проблемы у Тигуана 2 поколения? Ещё раз спасибо. Удачи вам и вашему авто!

[@rykysvelo]

@@autopanoramaapby лично для меня только жесткость и короткохрдность подвески, тк у нас в городе дороги не очень хорошие, жестковато, в остальном отличный автомобиль , возможно для кого то цена обслуживания проблема, покупать такой авто на последние деньги точно не надо.

[@Мяу-ы6ж]

​​​@@rykysvelo насколько подороже получается? Допустим по сравнении с Камри или с Оптимой

[@ГригорийФонов-х3м]

Тигуан 2019 гв,1,4 150 на ДСГ, пробег 80 тыс км,доволен и планирую ездить еще долго,лет 5,так как альтернативы в ближайшие годы не видется. Проблем никаких не было,мотор и коробка работают идеально,масло не жрёт,динамика радует,расход топлива очень маленький,минимум по трассе на дальняк укладывался в 5,3 литра на сотню,но ехал очень спокойно,обгонял плавно и не часто,ехал в среднем 105-110 кмч,а если езжу в меру более агрессивно,то расход 6-6,5 литров. По городу летом не более 8 литров,то бишь расход чуть больше,чем у 2,0 ТДИ 150 лс,но 95-ый бензин у нас в России заметно дешевле соляры,так что +- то на то выходит. На 60 тыс км заменил задние колодки и масло в ДСГ,на 80 тыс км передние колодки,замена масла в двигателе раз в 10 тыс км. Ничего не менялось и ни разу не подвела. Одна болячка есть,это хрюкает опора ДСГ при повороте налево на маленькой скороости или при трогании слышно,зимой сильнее,летом меньше.

[@autopanoramaapby]

Спасибо большое за подробный отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Удачи вам и вашему тигуану. Тест- пилот команды Павел Кореневский.

[@ВладимирДымов-я4е]

Как обстоят дела со ржавчиной по днищу. И рыжики на лкп.

[@MSL048]

Подскажите ремень грм посматриваете или четко на 120 менять планируете?

[@ГригорийФонов-х3м]

@@ВладимирДымов-я4е никак,машина полностью оцинкованная,с чего ей на 4,5 году ржаветь?

[@ГригорийФонов-х3м]

@@MSL048 пока не смотрел,но думаю заглянуть туда,заодно проверю болты фазовращателя,а то у некоторых бывало откручивались. По поводу ГРМ,то думаю менять позже,чем на 120 тыс км,у меня режим езды - много трассы,в таких условиях раньше 150-180 тыс не стоит менять,по опыту других. В Европе меняют на 240 тыс км ремень ГРМ, но если условия тяжёлые,городские пробеги,пробки,долгие прогревы,маленькие годовые пробеги,то менять надо на 120 тыс км,не позже.

[@dimoncooltv178]

Нет никаких разных форсировок двигателя 2.0!!!! 180 и 220 л. с это абсолютно разные движки. Чип тюнингом их не превратить один в другой. Gen3b и gen3 моторы соответственно. У них принципиально разная степень сжатия.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@ScROnZjara]

А какой лучше брать дизель?

[@h343oh98]

Также стоит добавить, что моторы 1.4 не с нулевых годов. А с 13-14 года. Кроме одинакового обьема, больше нет ничего общего. И серии моторов была еа111, а стала еа211. Вот что общее есть, так это 1.4 tsi и 1.6 fsi. На 1.4 увеличили обьем и убрали турбу. Такой двигатель ставился, например, на Октавию а7...

[@legendkb1]

​@@ScROnZjaraЛюбой. Все хороши

[@АлексейТетерюк-д1ж]

Пластиковая защита - большой плюс 🤣🤣🤣! На все машины ставлю «Колбчугу» 3мм металл., и не парюсь. Брат отбил два поддона вместе с пластиковой защитой. А вообще - обзор норм! Спасибо

[@autopanoramaapby]

Спасибо за совет, удачи вам!

[@HER-WAM]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ! Думаю брать в ГЕРМАНИИ Тигуан 2016г с CZCA 125лс. Говорят они более надёжные, чем CZDA 150лс. Мне не для гонок, но хочется узнать ваше мнение, ему будет хватать? Пробег 95т.км, состояние отличное, 10 000 €

[@autopanoramaapby]

Хороший мотор, ремень только поменяйте, очень сомневаемся что там за 8 лет всего 95.000 км

[@HER-WAM]

@autopanoramaapby тут есть и с меньшими пробегами других марок, но и цены выше тогда. Пробег подтверждён 95ткм. Много других машин и 15 летних с пообегами до 100т.км в Германии , на которых просто мало ездили. Тут по несколько иашин в семье и вообще бывает, что у пенсионеров и они накатывают по 3000 в год... Можно найти супер варианты

[@Алексей-б9ж7я]

Владею таким авто 125 л,с. Всё хватает.

[@Влад888-м5ц]

Можно поинтересоваться у Вас как вы машину ищите? Тоже хочу с германии купить тигу. Смотрю варианты на сайте mobile de. Хочу заказать у канала перегонщик.

[@СергейМазаев-х3и]

Немец есть немец, все верно сказал. Калужскую сборку хвалят. Но в обслуге дорого, особенно после 5 лет все начинает лететь на наших дорогах. Вот этого немцы не предусмотрели.

[@autopanoramaapby]

Тем не менее, очень популярный у нас в Беларуси кроссовер. Был и есть. Такой народный кроссовер. А как в России его любят или нет?

[@kuzmichev22]

Ваги вообще для хороших дорог и автобанов. С салона брать - сказка. А вот с пробегом уже рулетка.

[@kuzmichev22]

​@@autopanoramaapbyу вас дороги лучше) В России правили аутлендеры по продажам

[@bullet13_03]

@@autopanoramaapby В РОССИИ ТИГУАН ОБОЖАЮТ!

[@mobyplay]

@@kuzmichev22 в Беларуси хорошие дороги? Каждый год туда езжу и что-то не замечал) Разве что на крупных трассах и Минске.

[@МаратХаеров-ф1н]

По управлению климатом сзади вы ошиблись там есть две кнопки (синяя и красная) они позволяют управлять температурой.

[@autopanoramaapby]

Отлично. Спасибо за информацию.

[@AGARCHEK]

Стоит ли сейчас покупать такой авто с Кореи с пробегом до 100000 км, дизель, 4 вд, 2018-2020 года выпуска. Как раз можно привезти 2,5 миллиона +. В достойном состоянии.

[@autopanoramaapby]

Стоит. Дизель там с рнаотеым пробегом. Но вроде с 1 января Корея официально запретила экспорт авто в Россию и Беларусь?

[@AGARCHEK]

@@autopanoramaapby более 2 литров запрет. Пугает ещё не много, обслуживание дизеля. Я бы взял бензиновый. Но нет 1,4 литра 4 вд и 2 литровых бензиновых 4 вд тоже нет. А передний привод это уже не кроссовер.

[@aleksfess8167]

А ещё получаешь удовольствие от вождения Тигуана. Это машина для водителя.

[@autopanoramaapby]

Вот так, даже удовольствие. Отлично.

[@ИгорьГрушко-ж1м]

Я из Сибири. Машина 21 года 1.4 механика. Ведет себя чудно. Заводится нормально. Рекорд при -36. Дорогу на гололеде держит достойно хоть и предании привод. Акустика устраивает. Ни чего не дополнял кроме автозапуска и полного мовиля. Да и хорош сет. Даже в сравнению с японцами

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории. Там более привет большой нашим зрителям в Сибири. Некоторые жалуются что жёсткие кресла и не очень удобно сидеть?

[@ИгорьГрушко-ж1м]

@@autopanoramaapby ну под каждую опу не будут делать специзделие. Меня устраивает и 2-х зонный обогрев. Единственное чего не хватает обогрева переднего стекла или хотя бы зоны дворников

[@moygarage7611]

Жаль сейчас нельзя купить новый. Только на бушке смотреть не битый, кстати очень тонко отметил ведущий, что машинка то была битой, но покрасили мол хорошо. Хорошо то хорошо, но машина лучше новая.

[@autopanoramaapby]

Да, не битую найти трудно, а там как сделали - хорошо или на продажу

[@user-oz5ow8lq1i]

Есть тигуан не битый все целое пробег 43000 т км ,дсг 1.4 дог 2021 г Комплектация R Лайн бесключевой доступ черная отличное состояние полный привод

[@AntiCelofaN]

У близкого родственника до 2021 года был Тигуан 2 поколения на полном приводе, с 2.0 бензиновым двигателем на автомате. 2 раза муфта полного привода выходила из строя (один раз зимой, когда владелец ехал через неочищенную от снега дорогу). В 2021 году в двигателе прогорел поршень (если не ошибаюсь) 1 цилиндра. В итоге родственник автомобиль продал, благо была возможность, взял Тигуан 2021 года, но попроще с 1.4 TSI на переднем приводе. Возможно ему так не повезло, но муфта у него "приезжала" 2 раза, причем менял на новый оригинал

[@autopanoramaapby]

Спасибо за подробный отзыв. Возможно не повезло. Там муфта Борг Варнер по идее не должна ломаться... И как сейчас 1.4 ездит?

[@AntiCelofaN]

@@autopanoramaapby все хорошо)) ездит-радуется. Говорит, что 1.4 конечно проигрывает 2.0 без сомнений, в плане динамики, но очень заметной разницы, из-за которой можно было жаловаться на машину, не заметил. На масложор двигателя вообще не жалуется, хотя у меня у самого 1.4 и приходится доливать масло

[@КаримМитаев]

Как человек проехавший 160.000 км на тигуане 2018 года могу сказать следующее. 1. Если вы планируете покупать данный автомобиль и тем более бу обязательно спросите у владельца менялась ли помпа и лямбдазон ибо это их главные болячки. 2. Так же следует выделить из проблем у каждого третьего тигуана проблема с крышкой багажника, при попадании воды в замок крышка багажника не доводится до конца. 3. В принципе на всех тигуанах контуженные парктронники, которые начинают орать за метр до препятствия, и если у вас есть контроль дистанции спереди может подставить и натянуть ручник. 4. Будьте готовы к тому, что ручки дверей начнут скрипеть через 5000 км пробега, виной сама конструкция дверных карт, но это решается в нормальных детейлинг центрах за относительно небольшие деньги. Из плюсов однозначно 1. Качество ходовой, за 160к пробега менял всего два сайлентблока. PS машина ездила далеко не по лучшим дорогам, по пересеченной местности, раздавалась боком. 2. Для людей средней комплектации крайне удобная посадка 3. Интуитивная и очень удобная мультимедиа разобрался во всем ровно за 10 минут 4. Довольно таки вместительная машина учитывая размеры автомобиля. 4-5 человек сидят удобно и теснятся. 5. Это скорее плюс в принципе ваг групп закрыта пороги, и соответственно чистые штаны в плохую погоду. 6. Прекрасно держит дорогу, крейсерская скорость по трассе 150-160. Дискомфорта не бывает. Можете задавать вопросы отвечу посоветую

[@autopanoramaapby]

Спасибо большое за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Никто лучше вас не знает автомобиль. Удачи вам и вашему авто!

[@Дмитрий-п5б3р]

С каким двигателем и коробкой брать , что надежнее и не будет проблем?

[@nikedriller2394]

Здравствуйте подскажите пожалуйста 1.4 стоит брать бу? Или лучше купить 2.0 180 лс

[@sidorov101]

@@nikedriller2394 смотря зачем вам 180, если нужно много и регулярно обгонять по трассе то 180 лучше, если для города в основном то 150 лучше. у 180х есть проблемки по маслосъемным и ещё всякое. 1.4 меньше проблем, но вторичка это всегда лотерея.

[@gr.orloff860]

Ваш комментарий гораздо более содержательный, чем само видео. Спасибо вам)

[@eldmitr8]

Там есть подогрев лобового, вы просто не видите эту кнопку!!! Нужно всего лишь на экране зайти в меню климата и нажать

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@slavsn381]

А когда он включается автоматически, то вы даже по кнопке этого не заметите

[@Мяу-ы6ж]

Как обстоят дела с двигателем?

[@autopanoramaapby]

С каким конркетно? Там же много вариантов от 1.4 TSI до 2.0 TDI

[@АлександрКозырев-п7ь]

В самой младшей версии на 125 сил коробка 6ст механика, а не 5ст

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@iwastherewhenithappened]

Взял 180лс 2019го с пробегом 60к, пришлось менять МСК на ген2 потому что масло на 70к пробега стал жрать как конь, 2 раза отлетал блок EVL один старый, один новый, первый раз механически разрушился магнит защелки, второй раз в блоке умерли мозги. Первый раз эвакуатор издалека обошелся в 25к, плюс блок 33к, прошивка 15к. Второй раз блок 20к прошивка 15к. замена МСК стоила 40к. Других проблем не было. хаха. Ну и амортизаторы передние замена на KONI думаю это уже из разряда хотелок.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв. Хотелки всегда нужно удовлетворить! Удачи вам на дорогах!

[@maksbet9137]

Для пятилетней машины и пробега 60К, как то подозрительно))

[@МихаилИвочкин-ф2л]

Ничего подозрительного моему 5 лет 25т.пробега

[@zolotov7776]

У меня дизель 18года! Песня а не машина, солярку нюхает масло не жрет, пробег уже 170 и.ум, колодки ходят по 80 т.км

[@autopanoramaapby]

Супер, спасибо за отзыв

[@bookashade3954]

еще в Европе есть двигатели 1.5 tsi

[@autopanoramaapby]

Сейчас да, но их брать не рекомендуем

[@дмитрийиванов-т7ф]

​@@autopanoramaapby почему?

[@Pavel21region]

не 4ое поколение стоит муфты , а 5ое так как 5ое поколение пошло уже с 15-16 года а 6ое поколение пошло с 22года

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ]

Спасибо за обзор. Лайк. Тигуаны конечно для дедушек, но брали и будут брать. У нас в Беларуси Фольксваген народный автомобиль. Если бы ещё цены на них были народные. Как раньше на Поло седан. Вот был бы праздник.

[@autopanoramaapby]

Да, таких доступных машин и крепких как Поло седан сегодня очень не хватает на рынке. Очень.

[@Manhunt159]

Тигуаны как раз для людей кто любит жогать.. Драйверское авто.. А дедушкина это хтрейл например с овощным атмосферником

[@sidorov101]

@@Manhunt159 Рено Дастер дизельный, самое то чтоб встретить старость. )

[@Manhunt159]

@@sidorov101 не дай бог никому этот дастер...худшая машина из полноприводных. Убогая коробченка.

[@МадиярАлдибеков]

Владелец тигуана в бомж комплектация, 1.4, передний привод, авто как все немецкое отменное, управление эталон, комфорт. Да дорого обслуживать но едешь с улыбкой, внутри прям все умеренно и строго, никаих тебе как в китайские авто овер довер экранчиков.

[@autopanoramaapby]

Согласны, скромно и строго. Сейчас за такие деньги ничего подобного не купить

[@autopanoramaapby]

А что по минусам? Что по обслуживанию?

[@АлеханЧураевский]

Почему не сказали про короткие стойки (длинные пружины) и ужасную работу подвески на леж.полицаях или проваливании в ямки.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за подсказку

[@ferfex21]

Там Халдекс 5 и менять масло там по регламенту раз в 60 тыс или раз в два года. - нулевой ведущий

[@autopanoramaapby]

Нет, во втором Тигуане не пятое поколение, тем более в доресте росстйсклй сборки. Нулевой комментарий

[@МаксШершнев-и3ж]

​@@autopanoramaapby, покажите тогда фильтр тонкой очистки на муфте тигуна 2 поколения, если утверждаете, что стоит 4ый haldex... Не сможете, потому что его там нет, так как халдекс действительно 5ый. Есть там только сеточка. Из за этого для России рекомендации по замене масла раз в 45 тыс или 3 года.

[@rykysvelo]

@@autopanoramaapbyдействительно 5 халдекс, у меня 2019г

[@ahilesssss1]

@@autopanoramaapbyбратан ты не прав, тут 5 халдекс

[@cotolikeimmugationfast2167]

Надеюсь к вам новые тигуаны будут приезжать как привозят кадди туарег и гольф ,в РФ ничего такого нет

[@autopanoramaapby]

Возможно, но какая цена на них будет?

[@cotolikeimmugationfast2167]

@@autopanoramaapby Не сильно дороже чем Рф , у вас то курс другой

[@marssikkkk]

У дизеля ремень постоянно мозги делает, регламент был 120 к, потом снизили до 90, не раз видел как он рвался

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию. Полезная информация

[@fender2ytube]

да что же вы не готовитесь то к обзорам.? 1.4 родом из 00х? чё? это уже другой ,доработанный,беспроблемный. 2.0 разных форсировок? да это разные движки - ген3 chhb и ген3б czpa с циклом Миллера. тди - это не "те самые" миллионники. да они хороши, НО 1кк ... неа. халдекс на требует доп обслуживания?😂 а как же замена жидкости минимум раз в три года, и чистка сетки насоса? ну да Тигуан Р в Белоруссии не встретить, наверняка все в Беларусь уехали. чё? 10" (а в максимальной комплектации 12) уже "небольшой" экран? 😮 сзади вообщето там третья зона климата, с подогревами сидений. омг. на этих тигуанах муфта халдекс 5го поколения (фильра внешнего уже нет). расход 1.4 в смешанном цикле -6.5л/100км... это трасса 80% чтоли? паровозный момент дизеля? бензин chhb (220лс) - 350Нм/1500-4400об/мин, czpa(180лс) - 320Нм/1500-3940об/мин. дизель dfga(150лс) -340Нм/1750-3000об/мин. и? где паровоз? да, подвеска табурет,НО зато рулится и стоит на трассе. может стоит переснять обзор?

[@autopanoramaapby]

Спасибо за информацию

[@alexeygrebennik8877]

Ты на ниву 3д посмотри, смотрится свежо, хорошо 🤦‍♂️🤣🤣🤣🤣50 лет.

[@autopanoramaapby]

Точно, как молодая Нива и ничего не меняли по сути за 50 лет

[@владимириванов-р4ц]

климат здесь трех зонный нажми кнопку меню там все узнаешь насчет расхода тоже наврал меньше 10 не будет зимой больше .стекло обязательно с подогревом.самый большой плюс авто держание на дороге при любой скорости и метео условий у меня точно такая комплектация 2018г.езжу на ней пять лет . очень гут.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за отзыв. Удачи вам. Но климат разный в разных комплектациях. Расход топлива зависит от прокладки

[@АлексейОверлордович]

Название ролика абсолютно не соответствует содержанию👎

[@autopanoramaapby]

Почему?

[@DanKoBag]

Бесполезный обзор, у этой машины 10ки проблем. И смешно про форсировки слушать, у бензина это даже разные семейства двигателей.

[@autopanoramaapby]

Смешно, сделайте лучше обзор

[@DanKoBag]

вопрос изучите сначала коль обзоры взялись делать, а не в коментах огрызайтесь@@autopanoramaapby

[@ДмитрийКощеев-л3з]

​@@autopanoramaapbyправда, я совсем не услышал, на что нужно обращать внимание при покупке , какие болячки

[@Р.Смит]

Так а косяки то где?!

[@autopanoramaapby]

Так рассказад же какие проблемы у Тигуан и показал, посмотрите пожалуйста внимательно

[@КонстантинК-у3с]

С самого начала обзора рассказчик наговорил кучу неправильной информации. После этого сразу выключил...

[@autopanoramaapby]

Что конкретно?

[@СтепанМодний]

на ладах катайтесь. чи на бєлджі.

[@autopanoramaapby]

Белджи лидер рынка

[@СтепанМодний]

@@autopanoramaapby так правильно зараз то анало говнєту

[@despair8890]

2 литровые бензины разные моторы 🤦‍♂️

[@autopanoramaapby]

Да, верно

[@Avto_fromkorea]

😂😂😂 Он реально это сказал! Лучше немецкой сборки!!!😂😂😂

[@autopanoramaapby]

Да

[@СашаСаксон]

Главный его косяк - нынешняя цена,после чего ролик можно вообще не смотреть) Хотя интересно снято, но я бы лучше посмотрел про китайцев. TIGGO 8 PRO е+ на дня катал на тесте, понравился автомобиль. Особенно как на дороге себя ведёт, как подвеска работает

[@autopanoramaapby]

Спасибо за хорошие слова. Да цены сейчас атомные и на китайские авто тоже заоблачные

[@vladimirivashov2994]

Как вам повезло! А то бы пришлось покупать немца заместо китайца , теперь зелёный свет для вас , Китай рулит

[@Серж-ъ7к]

Пишу как владелец тигуана и маздв,так вот на мазде в тысячу раз косяков больше.

[@autopanoramaapby]

Это да, кузов там слабый совсем

[@marssikkkk]

Кому жёстко, можно взять кодиак

[@autopanoramaapby]

Та же база и настройки подвески

[@vladdalnoboy3139]

Хороший кроссовер, но с 2.0 бензин и полным приводом, а вот 1.4 TSI сразу в утиль или для пенсионеров.

[@autopanoramaapby]

Хороший выбор 2.0 TSI, если ещё и R Line комплектация, супер авто. Денег стоил. Сейчас такой даже на бушке не найти.

[@arsen_autoexpert]

Знаменитый шведский полный привод Haldex не требует дополнительного обслуживания? Серьезно???😂😂😂

[@autopanoramaapby]

Ре6оамент есть, в зависимости от поколения 120.000 плюс минус

[@АндрейКозлов-ш9о]

Краска с них слетает

[@autopanoramaapby]

Где такое происходит? Какая сборка?

[@Manhunt159]

@@autopanoramaapby на всех шкодах и вагенах старых поколений

[@ВалерийКолинько-д2д]

Краска на крыше слезла через полгода владения Тигуан 2019г

[@aviadisasters]

После слов полный привод не требует обслуживания выключил. Автор профан

[@autopanoramaapby]

Чушь какая. Павел четко и ясно сказал как обслуживать муфту Борг Варнер

[@МамедовХ.Х]

Я не ослышался, российские фольсвагены лучшие чем немецкие? Больше такого не повторите. Не так поймут. До немцам надо рости и рости. Если форму гайки поменяли на звезду это не означает что качество улучшилось.

[@autopanoramaapby]

Мы говорим о сборке калужской, немцы для нашего рынка делали хорошую подготовку. Это факт!

[@Belraine]

Что за бабушка у вас в названии?

[@autopanoramaapby]

Ха-ха-ха, бушка была, но поменяли подпись, что бы не путали

[@VShmidt]

Калужская сборка😅

[@autopanoramaapby]

Да, причём для нашего рынка была норм

[@ВалерийВалерьевич-ы8ш]

Че за уматовая реклама этого авто 😂

[@autopanoramaapby]

Реклама? Авто который 4 года как нет на рынке???

[@ВалерийВалерьевич-ы8ш]

На время записи этого видео, его только с конвеера сняли в связи с выходом 3го поколения. А на складах куча нераспроданного осталось омг 🤦

[@ВикторКарпенко-н5я]

Миллион проходит и выпускаеться с нулевых-фиаско....

[@autopanoramaapby]

Слова вырванные из контекста. Тигуан первого поколение из нулевых, все верно!

[@AnZee35]

Китайцы по дизайну уже переплюнули ну на крайняк в том же бюджете не хуже. Осталоь с з.ч. доработать и все....

[@autopanoramaapby]

Дайте время китайским товарищам, догонят и перегонят

[@goforit7774]

Подвеска жёсткая. Сиденья жёсткие.

[@autopanoramaapby]

Да, жёсткие, даже очень, но это Эрго Комфорт сиденья на дальние расстояния спина не болит

[@ЕгорНефедов-з7ш]

Про полтора литровый из Европы ни слова, . выпускался 2019-20г бенз. , дизлайк тебе

[@autopanoramaapby]

Не дай бог его взять

[@ВладиславЭльяшевич]

@@autopanoramaapbyоткуда такие клоуны берутся 😂 столько ненависти,что не вспомнили про 1.5 Господи…

[@HER-WAM]

​@@autopanoramaapbyа что, 1,5 tsi 150 лс плохой ?

[@alexandrsivatkin6726]

Узкая сборка лучше немецкой - ну ну.)

[@autopanoramaapby]

Реально да, в Калуге лучше готовили по антикору

[@kandy371111]

Самый главный "косяк" - цена.

[@ИльяПерхуров]

Хорошая машина дешевой не бывает

[@autopanoramaapby]

Да, Павел отметил это в обзоре, начальная цена - дорого, хотя базовая версия 1.4 на палке стоила лет 4 назад около 17.000 долларов США и кредит был доступный. А вот в обслуживании по запчастям второе поколение дорогое, есть вопросы. Хотя если сравнить с БМВ или АУДИ, то намного дешевле.

[@autopanoramaapby]

@@ИльяПерхуров дизель - самый лучший и экономичный вариант

[@vladimirivashov2994]

​@@autopanoramaapbyсомневаюсь что самый экономичный!

[@Алекс-б5э3ч]

Смысл вот тыкать толщиком, а если она была тотол, потом восстановили и покрасили под завод и что тогда

[@autopanoramaapby]

Это видно по сварным швам и крепежу капота и крышки багажника

[@МихаилИвочкин-ф2л]

6 ступка

[@autopanoramaapby]

Да