КРУЧЕ МОНДЖАРО за

  Рет қаралды 145,889

Игорь Бурцев АВТО

Игорь Бурцев АВТО

Күн бұрын

Пікірлер: 276
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
Есть смысл дальше хотеть БМВ или МЕРС за огромные деньги? 😉
@besariona69
@besariona69 2 жыл бұрын
руски сука
@alexcesq2798
@alexcesq2798 2 жыл бұрын
есть
@NogiVrotov
@NogiVrotov 2 жыл бұрын
Мерседес / БМВ нах никому не нужен, особенно за 12 + лямов...
@alexcesq2798
@alexcesq2798 2 жыл бұрын
@@NogiVrotov а китай за 5+ лямов?)
@СергейХ-ъ3ь
@СергейХ-ъ3ь 2 жыл бұрын
Да я буду на немцах ездить , я даже и думать не хочу про китайский автопром
@alexandrvetelkin5196
@alexandrvetelkin5196 2 жыл бұрын
Удивляют блогеры, которые под 180-190см лезут на 3й ряд, ну логично же это не для вас места, что хернёй страдаете. А так машинка хорошая, если есть частный дом или живёшь на 1м этаже))
@Юрий-ш4з9я
@Юрий-ш4з9я 2 жыл бұрын
Александр это специально делается для сравнения. Кому то из зрителей надо словами сказать, а кому-то важен визуал.
@alexeyrumin
@alexeyrumin 2 жыл бұрын
Во многих он там нормально сидит, поэтому смысл все же есть)
@garryunltd6268
@garryunltd6268 2 жыл бұрын
Мало иметь частный дом. Что делать с электромобилями в РФ через 5-7 лет на вторичке?
@Nevozmozhnoevozmozhno
@Nevozmozhnoevozmozhno 2 жыл бұрын
удивляют рекламой автоспота, где в городах меньше чем москва, пользоваться смысла вообще нет
@вызамной
@вызамной 2 жыл бұрын
Первый этаж точно не поможет ты её от розетки не зарядишь.
@НикФед-х8ъ
@НикФед-х8ъ 2 жыл бұрын
Игорь как всегда топ: подача, сюжет, съёмка, монтаж - всё на высоте. Что касается цены - таковы реалии. При этом надо понимать, что как покупатель я выложу кучку денег и не получу никакого удовольствия от процесса покупки и ожидания. Сервиса гарантийного тоже не получу. Но тут не Игорю нужно пенять, а руководству нашей страны сказать от души спасибо за текущую ситуацию...
@zheka6791
@zheka6791 2 жыл бұрын
а ещё оно у Вас в подъезде не убралось
@игорьшалгин-в7ч
@игорьшалгин-в7ч Жыл бұрын
Да болт с ней, с зарядкой, а вот оплачивать, силы-хотячки, для органов "руководителей", тут уж, накаси выкуси
@maratnurtdinoff5759
@maratnurtdinoff5759 2 жыл бұрын
Смотрим Танг в максималке 4вд в наличии в Китае, смотрим цену 55 тысяч, грубо накидываем на доставку, сборы и сбктс ещё 10к баксов, получаем 65к баксов. Умножаем 65к на 62 рубля и получаем 4.03 в России. Откуда лям прилетает? Жопка не трещит?
@NogiVrotov
@NogiVrotov 2 жыл бұрын
Уже все нормальные люди поняли, что цена в автосалоне РФ никакого отношения к курсу доллара не имеет, но идиоты продолжают умножать и удивляться...
@simpleguy2164
@simpleguy2164 2 жыл бұрын
У меня такая же математика, попа может треснуть у этих продавцов за 5++
@морской-ь9х
@морской-ь9х 2 жыл бұрын
новая дача в греции директору дилерского центра сама себя не купит! отсюда и цены.
@olegsitnikov633
@olegsitnikov633 2 жыл бұрын
55к в Китае + 25к Растаможка в РФ + 10к на доставку = 90к. Вот и получается 5.5 лямов
@maratnurtdinoff5759
@maratnurtdinoff5759 2 жыл бұрын
@@olegsitnikov633 откуда взяли 25к? Двое через Беларусь уже привезли. 2.5к с Китая до Беларуси, ~2к в Россию. Сбктс в начале дорого было, а сейчас проще намного
@kolesnikovandrew7189
@kolesnikovandrew7189 2 жыл бұрын
Интересно, интересно. Но хотелось бы более практического теста: реальный запас хода в смешанном цикле, поведение авто на трассовых скоростях, выезд на легкое бездорожье.
@СамарскийШоколад
@СамарскийШоколад 2 жыл бұрын
Шикарный аппарат!!! Спасибо Игорь!!!
@Nurlan_90
@Nurlan_90 2 жыл бұрын
10:02 ну раз комп врет с разгоном, то и с расходом тоже явно врет, а потом будешь ехать ехать и бам нет зарядки, резко)...хитрые китайцы
@ВиталийКузнецов-к2щ
@ВиталийКузнецов-к2щ 2 жыл бұрын
Такого не будет, она будет кричать что заряда мало, и ехать на миниумальных оборотах
@Nurlan_90
@Nurlan_90 2 жыл бұрын
@@ВиталийКузнецов-к2щ я не говорил что она не будет орать, хитрые китайцы обычно как делают? Едешь едешь и думаешь "вот заряд офигенно держит", а потом (не сразу, конечно) заряд просто тает на глазах)) то есть, запас хода показывается как-то не онлайн.
@ВиталийКузнецов-к2щ
@ВиталийКузнецов-к2щ 2 жыл бұрын
Если интересно как все это происходит, посмотри ролики у пандавей, они там выказывал до конца заряда и все показывают и расказывают
@ВиталийКузнецов-к2щ
@ВиталийКузнецов-к2щ 2 жыл бұрын
Выкатывают
@iliyazh9270
@iliyazh9270 2 жыл бұрын
Хотел я в своё время купить byd han, но ни один продавец мне не смог сказать сколько стоит хотя бы лобовое стекло на него. Когда я узнал стоимость и сроки доставки, то стало понятно почему об этом не говорят. Стоимость остальных запчастей тоже на уровне. Не дай бог поломка или ДТП, то только новое, 2-3 месяца ожидания и реально не дёшево
@АНДРЕЙОВЧИННИКОВ-е8ъ
@АНДРЕЙОВЧИННИКОВ-е8ъ 2 жыл бұрын
Самый зачетный дизайн кузова китайской электрички, на мой взгляд))) Начинка- космос, несомненно, но цветовая гамма салона очень спорная... Спасибо за обзор)
@Gh-zu6lw
@Gh-zu6lw 2 жыл бұрын
Зукр намного красивее и дороже смотрится внешне
@Иванов-ч9х
@Иванов-ч9х 2 жыл бұрын
@@Gh-zu6lw thang выпускается уже 4 года дизайн немного устарел,но он до сих пор смотрится интересно и более выигрышно на фоне многих более свежих автомобилей других марок, особенно корейских.Zeekr вышел в прошлом году..
@СулейманМаяндинов
@СулейманМаяндинов 2 жыл бұрын
@@Gh-zu6lw зубр, бл@
@и.и.м.м.а.и
@и.и.м.м.а.и 2 жыл бұрын
Говорим BYD - подразумеваем Эггер, легенда немецкого дизайна( AUDI💓)Игорь! Вам👍с уважухой!
@Иванов-ч9х
@Иванов-ч9х 2 жыл бұрын
Там не только он, выходцы из Мерседес, Феррари.Эггер и в Альфе поработал,8с competizione.
@и.и.м.м.а.и
@и.и.м.м.а.и 2 жыл бұрын
💪💪💪💪
@НикФед-х8ъ
@НикФед-х8ъ 2 жыл бұрын
Почитал комментарии и пришёл к выводу , что сторонников или скажем неравнодушных к электротяге немало в России. Думаю, постепенно наше число будет только увеличиваться.
@vat777
@vat777 Жыл бұрын
Отличный обзор! Лайк! Как думаете что лучше выбрать Танг или Воя Фри?
@ДомПилот
@ДомПилот 2 жыл бұрын
А как дела обстоят с оцинковкой кузова? Не только внешнее железо, но и внутреннее?
@МаксЛ-э2ю
@МаксЛ-э2ю 2 жыл бұрын
Мне понравилась. Хотел бы такую машину себе. Только для меня мощность избыточна. Полный привод необходим, а по мощности 249-300 лс вполне хватит. До 100 км/ч поедет 8.5 с для семейной машины достаточно, зато запас хода больше будет
@Maksim.Parshelist
@Maksim.Parshelist Жыл бұрын
Для семейной машины посмотрите Lixiang L9 или L7! ))))
@АлександрКотов-ъ5т
@АлександрКотов-ъ5т 2 жыл бұрын
Всё хорошо, но современная мода на "без запаски" очень напрягает. Несколько раз рвал колесо, и понимаю, что ремкомплект не вариант.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
Точно
@artemvektor1
@artemvektor1 2 жыл бұрын
да, тоже самое думаю, в Китае это понятно, но для России запаска нужна (может кроме Москвы и Питера). Сделали бы хоть как в Ниве, под капотом)
@АлександрКотов-ъ5т
@АлександрКотов-ъ5т 2 жыл бұрын
@@artemvektor1 Колёса рвал, как раз, один раз в Питере, два раза в Москве ☝️
@artemvektor1
@artemvektor1 2 жыл бұрын
@@АлександрКотов-ъ5т ну тогда тем более)
@elektroservise
@elektroservise 2 жыл бұрын
byd tang или voah free что лучше ? посоветуйте ..., терзают муки выбора
@anaryusifov1187
@anaryusifov1187 10 ай бұрын
Что выбрали в итоге?
@elektroservise
@elektroservise 10 ай бұрын
выбрал voyah, но купил зикр 001 (на войю электрическую в китае очередь, не смогли подобрать, с гибридом не захотел дело иметь)@@anaryusifov1187
@nickogol9308
@nickogol9308 Жыл бұрын
Доброе время суток, вопрос по второму ряду сидений(капитанских сидений) на сколько спинки складываются в перёд, в ровный пол складываются? Спасибо за ответ.
@andreypogadaev7961
@andreypogadaev7961 2 жыл бұрын
Самый распространенная марка электричек у нас в Узбекистане. Танг чуть дороговат….а вот Сонг плюс,Юань ,Сил ,Хан и Дельфин в топе Если есть такая возможность покажите Сонг плюс……это бестселлер ,авто у которого идеальное соотношение цены и автомобиля….он стоит 40 тыс долларов
@Юрий-ш4з9я
@Юрий-ш4з9я 2 жыл бұрын
А а-а-а-а-а! Жесть! На второй минуте понял что в школе прогулял пару уроков физики.
@aleksandrepifanzev2334
@aleksandrepifanzev2334 2 жыл бұрын
Сколько интересно он проедет в северных районах при минус 30?
@elektroservise
@elektroservise 2 жыл бұрын
300
@juras6194
@juras6194 2 жыл бұрын
Мне показалось что руль и панель под монитором похожи на Шкоду Октавиа))
@skylife2889
@skylife2889 2 жыл бұрын
Октавиа А8 👍
@СТРАНАОГРОМНАЯ-ю8щ
@СТРАНАОГРОМНАЯ-ю8щ 2 жыл бұрын
Бог помощь обзор отличний но про кузов тоже скажите что за кузов?
@Lazarevlive
@Lazarevlive 2 жыл бұрын
Игорь, подскажите, а что за рюкзак такой у вас видео который лежит на переднем сидении в машине
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
DX, кажется
@Lazarevlive
@Lazarevlive 2 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO спасибо
@t_SS
@t_SS Жыл бұрын
А вы пробовали раздать интернет с телефона на BYD? Получилось сконектить?
@АНДмитриев
@АНДмитриев 2 жыл бұрын
Такчто долго генераторы поставить какой мощности надо
@rusmos9768
@rusmos9768 2 жыл бұрын
Самое крутое здесь- планшет. А так, за электричками будущее. Надеюсь, у нас инфраструктуру сделают далеко не только в Москве
@ФархадУраев
@ФархадУраев 2 жыл бұрын
а как насчёт комплектующих запчистей если не затруднит напищы
@anga6501
@anga6501 2 жыл бұрын
Для полноты картины еще бы про возможности полного привода... Он как икс драйв или кватро? Или китайцы в этом пока младенцы?
@Batya_busdriver
@Batya_busdriver 2 жыл бұрын
Очень интересный Е-автомобиль. Согласен с читателями, что вам нет необходимости посещать 3-й ряд сидений. А зачем быстрее 180км/ч .🤔. Разве дороги позволяют , да и ограничение никто не отменял.
@timurnasiybullin206
@timurnasiybullin206 2 жыл бұрын
На любом платнике легко можно ехать 200+. На той же М11 от Питера до Великого Новгорода очень хороший участок, все зависит от машины 😉
@Иванов-ч9х
@Иванов-ч9х 2 жыл бұрын
@@timurnasiybullin206 Ограничение на электричках в угоду экономии.Иначе и сотни не поедешь.
@timurnasiybullin206
@timurnasiybullin206 2 жыл бұрын
@@Иванов-ч9х согласен 👍, пока на традиционном двигателе едешь 150 либо на гибриде с теми же скоростями мимо Тесел и остальных электричек, возникает один вопрос - че за фигня 😂
@Art14117
@Art14117 2 жыл бұрын
11:03 в морозный день - 30 ее обкатайте, и расход виден
@elektroservise
@elektroservise 2 жыл бұрын
300-400 км в -30 будет, проверено
@АлександрВеселов-т5у
@АлександрВеселов-т5у 2 жыл бұрын
ищите на тест драйв LI L9 )
@priusphv4611
@priusphv4611 2 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть реальную дальность хода, какую разницу покажет от заявленного ?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
По холоду по городу 450 легко
@ramonparis2626
@ramonparis2626 2 жыл бұрын
Есть ещё такой гибрид только. Вот он самое лучшее решение для России. Если брать , то только гибрид. kzbin.info/www/bejne/pYiyYmyKYrWKrrc
@priusphv4611
@priusphv4611 2 жыл бұрын
Этот гибрид очень хорош, но даже хозяин машины не очень доволен ёмкостью батареи и я с этим полностью согласен. Нужно, для города не менее 100 или 120 км пробега на электричестве, я это ощутил на собственном примере. Если куда-то ехать на работу или какие то регулярные пункты назначения и ещё и попутно : магазины и прочее, то 60 км для большого города, особенно в холодное время года это явно мало. У меня батарея, перепакованая 39 КВт. из них рабочая ёмкость 17/18 КВт., это как раз для меня полностью позволяет покрывать необходимые расстояния на электричестве и заряжать машину по ночьному тарифу. Все же для гибрида Китаец довольно прожорливый.
@ramonparis2626
@ramonparis2626 2 жыл бұрын
@@priusphv4611 ну тогда или войя фри или Хуавей Аито м5
@tkhechoyan777
@tkhechoyan777 2 жыл бұрын
@@ramonparis2626 если брать - то только электричку
@НиколайКрасильников-т3ц
@НиколайКрасильников-т3ц 2 жыл бұрын
Хорошая электричка, вопрос цены, в Китае он стоит 2,5 наверное.
@achmetbaha1501
@achmetbaha1501 2 жыл бұрын
🖐😊🇰🇿 отличный видео 📹 👍
@АндрейСафин-н5ь
@АндрейСафин-н5ь 2 жыл бұрын
Игорь,а привод на этой комплектации всегда полный или возможны варианты переключений?Привет из Самары!
@elektroservise
@elektroservise 2 жыл бұрын
конечно всегда полный, 2 мотора же
@andreyshishkin4958
@andreyshishkin4958 2 жыл бұрын
Li 9 возьми на тест 🙂 он круче всех )
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
Давай)
@voltcars9281
@voltcars9281 2 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO привезём, заказ есть))
@weijuntsin9319
@weijuntsin9319 2 жыл бұрын
Лучше гибридные версии привозить в РФ, которые будут более актуально, у BYD на каждый модель есть версия DMI, которую заряжать не нужно и очень экономично.
@ivanV5Vxoma
@ivanV5Vxoma 2 жыл бұрын
Вообще неинтересно , и не нужно в России . Машина на работу в Москве ездить ?? Машина нужна для дачи и для отдыха Семьи . На дачу электричка доедет ?? На байкал зимой/летом ?? В Питер ?? В Нижний ?? На Волгу , в Астрахань ?? В Вологду ?? Ну допустим доехала до дачи, ледяной дождь провода оборвало , упали . Как уехать ?? Как и где заряжать ?? Это совершенно не заменяет БЕНЗИНКИ и совершенно не альтернатива .
@yuriikolobov7851
@yuriikolobov7851 2 жыл бұрын
Странно смотреть далеко не первый обзор этого автомобиля и слышать насколько мягкая у него подвеска, когда все предыдущие обзорщики рассказывают насколько она зубодробительно жесткая. Основной минус этого автомобиля это как раз очень жесткая подвеска так как решили сэкономить на пневме. Ну, и конечно, то что он построен не на платформе для электромобилей, а на универсальной платформе.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
Зубодробительно жесткая?!? Я на него пересел с Murano Z52. Один - в один. На Мурано, значит, тоже жесткая? Вот так новость…
@СамарскийШоколад
@СамарскийШоколад 2 жыл бұрын
Может резина разная так влияет?
@std1040
@std1040 Жыл бұрын
Это где хоть кто то сказал что она жёсткая? Все пишут что мягкая и комфортная сейчас ещё адаптивные амортизаторы ставят туда говорят комфортнее зиккера 001 на пневме
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 2 жыл бұрын
Как заметил один мой друг , у него как раз электричка , он теперь едет только туда , где есть зарядка , классное будущее , интересно а в лесной глуши , тоже будут зарядные станции ?😂
@ZEN-sm9jx
@ZEN-sm9jx 2 жыл бұрын
Кто знает сколько налог будет за такой автомобиль?
@ruslan8465
@ruslan8465 2 жыл бұрын
Налога на электрички пока вроде не ввели
@YOGANEZ-l7g
@YOGANEZ-l7g 2 жыл бұрын
Игорь ! Обозри ) BYD Atto 3 (Yuan plus) спасибо
@ПавелВолков-ы3ш
@ПавелВолков-ы3ш 2 жыл бұрын
Очень хочешь от Игоря обзора например Шевроле трекер, или ещё производных из узавтопрома...но пищи для обзоров у нас только на день шень авто. Жаль. Автор щитаю входит в 10 лучших автоблогеров РФ.
@ВиталийКузнецов-к2щ
@ВиталийКузнецов-к2щ 2 жыл бұрын
Ограничение скорости делают чтобы батарея за час не разрядилась на большой скорости, еще в Китае 120 потолок можно ехать
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
Много чем можно обосновать)
@ЕвгенийРябов-ж6и
@ЕвгенийРябов-ж6и 2 жыл бұрын
Лучше немец с ДВС или электрический китаец?
@НиколайНиколаевич-ю9в
@НиколайНиколаевич-ю9в 2 жыл бұрын
Да не то, не то.. Тем более для России сейчас. Надо китайцев брать, а среди них exeed выделяется
@ЕвгенийРябов-ж6и
@ЕвгенийРябов-ж6и 2 жыл бұрын
@@НиколайНиколаевич-ю9в Чем выделяется?
@НиколайНиколаевич-ю9в
@НиколайНиколаевич-ю9в 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийРябов-ж6и Ну как минимум тем, что exeed это премиальный уже авто, с доступным на него обслуживанием и сервисом. Что из этого есть у немцев?
@СергейАлександров-м4б
@СергейАлександров-м4б 2 жыл бұрын
Лучше не страдать фигней а ездить на том что есть.
@ГеоргийШикин
@ГеоргийШикин 2 жыл бұрын
@@СергейАлександров-м4б А вот с тобой я не согласен. Там выше есть мысль про exeed, она логичнее
@63rvd
@63rvd 2 жыл бұрын
Прошлый век.Даёшь водород )
@october_precession2672
@october_precession2672 2 жыл бұрын
Зачем вообще сейчас рассказывать людям в России про электрички, какой у них процент продаж в сравнении с двс? Где их заряжать?!
@sportbooking
@sportbooking 2 жыл бұрын
Сколько коврики обошлись ?
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
Спросите у парней по ссылке. Ковры зачетные
@vavasik8002
@vavasik8002 2 жыл бұрын
ХОРОШАЯ БРИЧКА,МНЕ БЫ ТАКУЮ!
@ВадимА-г9э
@ВадимА-г9э 2 жыл бұрын
А у нас в Питере синоптики погоду не могут в этом году угадать, непруха какая-то, все не в масть.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
Солнце вылезло на следующий день. Не по прогнозу))
@ВадимА-г9э
@ВадимА-г9э 2 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO абсолютно верно, вот вчера обещали снегопад, прошел сегодня. С запазданием у нас все.
@timurnasiybullin206
@timurnasiybullin206 2 жыл бұрын
Норм тачка, более жизненная чем та же Тесла. Но для себя я пока выбираю гибридный вариант. Вообще сложно сравнивать дальность пробега гибридных машин и электрических. У меня в ттх 2500 км на полном заряде и заправке 40 литрового бака бензина, понятно что двигаться нужно будет в пределах 90-110, но ни одна электрическая тачка такой дальняк не осилит.
@sanya.kzn116
@sanya.kzn116 2 жыл бұрын
Помню друг взял 13 лет назад взял бид 3.сгнил за три года.но внутри самолёт.а сегодня вон какие вещи делают
@PJKossta
@PJKossta 2 жыл бұрын
27 кВт это очень много Экономно это 14
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
14 - это сказочно для такой большой машины с 2 моторами.
@PJKossta
@PJKossta 2 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO етрон при всей его допотопности в технологиях жрет меньше Хорошим тоном считается в тех же габаритах расходовать 17-19
@Batya_busdriver
@Batya_busdriver 2 жыл бұрын
Согласен. Европейцы летом в смешанном режиме 14-17, а зимой до 20. И это уже много.
@andr.nevski
@andr.nevski 2 жыл бұрын
@@PJKossta Снижения расхода можно тут добиться разве что уменьшением аэродинамического сопротивления или массы автомобиля. Так что дело не в технологиях, КПД электродвигателей везде плюс минус одинаковый
@andr.nevski
@andr.nevski 2 жыл бұрын
@@Batya_busdriver если ехать со скоростью 70км/ч, то расход будет 17 кВт*ч/100км
@carlovcarlovich
@carlovcarlovich 2 жыл бұрын
Чери в любом случае интереснее будет, как по мне так точно. Они с недавнего времени у нас теперь еще и благотворительностью занимаются)
@TamerlanWarrior
@TamerlanWarrior Жыл бұрын
Черри самый днищщенский из китайцев, что мне доводилось ремонтировать. Все китайцы учились у тойоты и мицу, а черри у форда и вага. Всё самое плохое впитали.
@ИскательИстины-ъ9б
@ИскательИстины-ъ9б 2 жыл бұрын
В каком это месте написано ,что может принимать 250 кВт ??))) На лючке зарядки написано 750В 200А !!!
@abuhattab9517
@abuhattab9517 2 жыл бұрын
: Она напоминает мне европейца, что-то близкое к Нисану 😁👍🏽
@и.и.м.м.а.и
@и.и.м.м.а.и 2 жыл бұрын
Игорь! Не забудьте также о Neta S💥ЭТО(!!!) испортит Хану сладкую жизнь в России💖...
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
Да, жду)
@и.и.м.м.а.и
@и.и.м.м.а.и 2 жыл бұрын
💪💪💪
@АндрейИвааава
@АндрейИвааава 2 жыл бұрын
Пока в России церкви строят, Китай выпускает высокотехнологичную технику!
@MrNostradamus1000
@MrNostradamus1000 2 жыл бұрын
"напоминает что-то Европейское, например Ниссан Мурано". Японцы в недоумении)
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
Да, тем более, что Мурано - Американская машина по сути и происхождению))
@AlfredUnknown
@AlfredUnknown 2 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO ну да, например на вскидку Форд Фокус и Мандео в Европе спроектированы. Я не знаю в США про них знают что)
@bayzetgasanov8438
@bayzetgasanov8438 2 жыл бұрын
«Он ближе к европейцам… Ниссану Мурано…» ©️ 🤔
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
Питерской сборки))
@rus_ram885
@rus_ram885 2 жыл бұрын
👍👍👍
@Maksim.Parshelist
@Maksim.Parshelist Жыл бұрын
Он не ТаНГ и просто Тан!))) Так же как и ХаНЬ... И да, измерять разгон на мокрой дороге, ну это такое себе))) На сухой он бы чуть более 4 секунд стабильно давал!
@TheBrockman77
@TheBrockman77 2 жыл бұрын
Певец китайских одноразовых тележек затянул свою очередную хвалебную песню. Видно, что хочется кушать. Очень некорректно сравнивать эти тележки с настоящими автомобилями, типа Ауди и БМВ.
@pizdatcp5311
@pizdatcp5311 Жыл бұрын
ограничение 180 км в час, так как выпускается для внутреннего рынка. А у них свыше 140км в час нельзя ездить, если поедешь лишишься прав на всю жизнь
@Aplarb
@Aplarb 2 жыл бұрын
Странный обзор, вроде неплохая манера подачи материала, но Господа, что с замером разгона? вВедущий не понимает, что на сырой дороге, на шипованной зимней резине он даже близко не получит того, что будет летом. Говорит сам, что колёса шлифуют, из-за плохого сцепления, неправда ли? А потом говорит, про идеальные условия, которые необходимы для заявленного разгона... Не показатель интеллекта и профессионализма :( Может спортивные шины и сухая дорога помогут показать должный результат?
@f1y33rus
@f1y33rus 2 жыл бұрын
Цена их снова добавила процентов 200 к цене в Китае. Никто выгоду не упустит((
@sinalafu4633
@sinalafu4633 2 жыл бұрын
Тоник уже от этой китайчатины одноразовой. Через 5 лет запчастей нет, рыжики на арках и крыльях.
@gaevsky
@gaevsky 2 жыл бұрын
Так более 5 лет на них и не рассчитано ездить. Только где ж взять 5 млн каждые 3-4 года ?
@ДмитрийКрупин-щ4у
@ДмитрийКрупин-щ4у 2 жыл бұрын
Ненене, ей до монджаро, как до луны. Даже взять дизайн, тут его просто нет) Я уж молчу, что джили есть где обслуживать, а бад - нет.
@Иван-я1в5ы
@Иван-я1в5ы 2 жыл бұрын
9:20 взял и опустил корею ниже китая
@ruslan8465
@ruslan8465 2 жыл бұрын
Если так и есть
@КириллКа-к8ч
@КириллКа-к8ч 2 жыл бұрын
Эта машина уже давно на рынке а обзор только сейчас. Ребята из Беларусии уже давно её продают.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
Так они и живут в Беларуси.
@andr.nevski
@andr.nevski 2 жыл бұрын
она вышла в Китае только в апреле. 2 месяца ждать ее изготовления, месяц на оформление доков, потом длинное путешествие через границы с растаможкой и прочим. В беларуси она появилась кстати только месяц назад у обзорщиков
@МихаилДонцов-ф6ж
@МихаилДонцов-ф6ж Жыл бұрын
Всегда умиляет в обзорах, когда Лоси под 2 метра лезут на 3-й ряд и рассказывают как там тесно. Так вы ещё в детские сиденья свою посадочную точку засуньте...
@Mupy-Mup
@Mupy-Mup 2 жыл бұрын
5 млн.? Предложение для экономных миллионеров? Не, подымлю пока на совсем ещё не старом авто с ДВС. Как только до 3 млн. (хотя бы) будет, сообщайте - будем присматриваться.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
Увы, пока нет предпосылок
@Хорошевский-ф9х
@Хорошевский-ф9х 2 жыл бұрын
В пределах 3 млн можно теслу купить. Ещё из Китая за эти деньги отличный vw id4 пригнать. Новая машина с пробегом в 500 км.
@Mupy-Mup
@Mupy-Mup 2 жыл бұрын
@@Хорошевский-ф9х Я остерегаюсь "мутных" схем, неясного ценообразования и неопределённой ответственности причастных юридических (физических) лиц при таких приобретениях. Имел крайне неприятный неоднократный опыт. Если такие машины, пусть и по параллельному импорту, будет реализовывать хоть мало-мальски официальный дилер, тогда подумаю.
@НикФед-х8ъ
@НикФед-х8ъ 2 жыл бұрын
@@Хорошевский-ф9х тесла биток, а фольц на заднем приводе и то впритык по деньгам.
@Хорошевский-ф9х
@Хорошевский-ф9х 2 жыл бұрын
@@НикФед-х8ъ на самом деле Фольксваген выходит если самому везти из Китая выходит около 2.4-2.5 млн. Ничего страшного в заднем приводе нет, сейчас на Тесле заднеприводной езжу, никаких проблем. Кстати биток) под замену была всего лишь дверь багажника.
@AlfredUnknown
@AlfredUnknown 2 жыл бұрын
17:57 Асмагулия? Это какая то восточная женщина?))
@АНДмитриев
@АНДмитриев 2 жыл бұрын
Давай покататся автомобиль мечты
@bacek1085
@bacek1085 2 жыл бұрын
что-то не срастается, расход 27 кв/ч батарейка на 108 кв/ч а пробег 700 км. кто-то в этой цепочке свистит.
@andr.nevski
@andr.nevski 2 жыл бұрын
нет такой размерности кВт/ч, поэтому у вас и не сходится.
@АлександрБабаев-п5ф
@АлександрБабаев-п5ф 9 ай бұрын
Напоминает Европейцы и назвал Ниссан. Ниссан японец, а Мурано вообще американца напоминает
@СулейманМаяндинов
@СулейманМаяндинов 2 жыл бұрын
Напоминает какого-то европейца, наверное что то близкое к Ниссану🤣
@valerik.ravelik
@valerik.ravelik 2 жыл бұрын
поставь летнюю резину. будет 4.4с.
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
Побежал ставить
@ТомРонсон
@ТомРонсон 2 жыл бұрын
Эти автопилоты пока- Русская рулетка!)
@ВадимДорошев-с5г
@ВадимДорошев-с5г 2 жыл бұрын
Добрались до настоящего Китая), а не до фантиков для нашего рынка за млны🤬
@ВладимирКуц-м6г
@ВладимирКуц-м6г 2 жыл бұрын
Даёшь обзор хуавей м5
@zloy3glide
@zloy3glide 2 жыл бұрын
Какие зачатки 3-го уровня вы о чем вообще =)
@maksimoff34
@maksimoff34 2 жыл бұрын
В Питере в области только АЗС то нет, а ту втирание за электромобили. А эта тусовка, тех кто в своё время освоил и осваивает бюджет. Какие электромобили?? Шляпа одним словом. Хороший дизель и нет проблем.
@Kerya_Mitin
@Kerya_Mitin Жыл бұрын
говорит 2 дня в пробках не глушил и потратил 20%, как не стыдно врать
@ДЕНИСХАЛЮЧКОВ-н9н
@ДЕНИСХАЛЮЧКОВ-н9н 11 ай бұрын
Не нужно сравнивать воя фри с этой машиной. Воя фри много не дотягивает до неё. Воя фр воняет в салоне дешевым пластиком.
@ruslankostia3935
@ruslankostia3935 2 жыл бұрын
В чем лучше я так и не понял. Автор смени название контента
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
Надо пересмотреть, наверное. Не с первого раза.
@virusik86
@virusik86 2 жыл бұрын
Европеец типа нисана)))
@igrun_v_eti_igri
@igrun_v_eti_igri 2 жыл бұрын
Китай годные телеги начал штамповать, ждём захват рынка благо блохеры потеют непокладая рук
@dmitrypyrchenkov2009
@dmitrypyrchenkov2009 2 жыл бұрын
Какой-то «Баян»! Уже десятки обзоров были на это авто. Зачем сравнивать бензин и электричку? Нет этого аппарата на Российском рынке.. Есть частным образом привезённые авто. Не больше 100 штук. «Напоминает Европейскую машину, типа Ниссан Мурано», серьезно? «Органические светодиоды», серьезно?
@gegma3au524
@gegma3au524 2 жыл бұрын
Ну и зачем нужен этот геморрой с зарядкой?
@Серж-з3у
@Серж-з3у Жыл бұрын
Он не выдал тебе все 380kw.Так никто и не знает почему он не всю мощность выдал сразу!Вот пример kzbin.info/www/bejne/baerlH-blL18q80
@blackfox3713
@blackfox3713 2 жыл бұрын
Сем он круче
@Ashmachkov
@Ashmachkov 2 жыл бұрын
Ну 1 дороже, вобще текст кликбейт
@АндрейАверин-э5з
@АндрейАверин-э5з 2 жыл бұрын
Странный тест-драйв от Игоря
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
Чем? Без оператора снято просто. Всё сам)
@АлександрЛюберицкий
@АлександрЛюберицкий Жыл бұрын
Денза н 8
@carvos1
@carvos1 2 жыл бұрын
Зачем писать название ролика и сравнивать эти авто все равно что жопу с пальцем. Тан в 2 раза дороже монджаро Игорек
@АндрейФадеев-ч8ш
@АндрейФадеев-ч8ш 2 жыл бұрын
Я охрениваю на этих мягко говоря идиотов, которые думают что электроавто эето экологично и ещё мне интересно когда через 4-5 лет когда батарея крякнет на половину своей возможности и кому и что интересно за скока вы продадите его с дохлым аккумом ...
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
Главное - не сЦать! Не слышали про перепаковку батарей? Стоит недорого. Работает.
@Obibosik
@Obibosik 2 жыл бұрын
Перед слизан с Тайоты Харриер 2020
@АлексАлекс-в9в3я
@АлексАлекс-в9в3я 2 жыл бұрын
Не льсти тавоте)
@alexsegal4367
@alexsegal4367 2 жыл бұрын
очередная китайская шлаебень. обзор нормальный
@ИванТроценко-ы5г
@ИванТроценко-ы5г 2 жыл бұрын
Очень экономная ?!😂. Улыбнул. Нихрена в электро не шарит
@BURTSEV_AUTO
@BURTSEV_AUTO 2 жыл бұрын
Много шарите. Сколько должна есть в городе тачка почти 3 тонны с 2 моторами на шипах?
УНО Реверс в Амонг Ас : игра на выбывание
0:19
Фани Хани
Рет қаралды 1,3 МЛН
БОЙКАЛАР| bayGUYS | 27 шығарылым
28:49
bayGUYS
Рет қаралды 1,1 МЛН
#behindthescenes @CrissaJackson
0:11
Happy Kelli
Рет қаралды 27 МЛН
Новый ZEEKR 7X: тест-драйв, характеристики, цена | ZEECAR
20:05
Zeecar - Авто из Китая
Рет қаралды 4,3 М.
УНО Реверс в Амонг Ас : игра на выбывание
0:19
Фани Хани
Рет қаралды 1,3 МЛН