Здравствуйте. Неделю назад был в Китае. Купил жене дельфина, в средней комплектации. Одной из трёх, которые мне предложили официальные салоны BYD в Гуанчжоу и Шеньчжень. От официальной цены, сейчас действует скидка порядка 1000уе. Нашёл компанию с разрешением на экспорт и отправил автовозом машинку в Минск. Средняя комплектация с панорамной крышей, подогревами сидений зеркал и стёкол, с камерами 360°, с раздельными задним спинками и ещё некоторыми допами в виде беспроводной зарядки, электрокресел и тд, обойдётся со всей логистикой, страховками и сборами около 20000.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Хороший выбор. Расскажите как придёт машинка. Все плюсы и минусы.
@user-n7sq45b5j Жыл бұрын
Интересно сколько он будет стоить в РФ с последними налоговыми "подарками" вождя народу.
@imya66610 ай бұрын
Расскажите какие документы оформляли и будет ли она проходная на РФ, не подскажете? Вы сами занимались этим вопросом, или было компания, котора взяла бумаги по экспорту-импорту на себя?
@АлексейАвтотоман Жыл бұрын
BYD мировые лидеры про производству батарей для электромобилей. Здесь стоит их фирменный Blade, батарея заряжается на 150 км за 10 минут на быстрой зарядке. Китайцы ушли далеко вперёд и догнать их, даже признанным лидерам _ Мерседесу, БМВ и GM будет не просто.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за информацию, действительно производитель даёт гарантию на эти батареи чуть ли не пожизненную, обещают, что пройдёт более миллиона!
@АлексейАвтотоман Жыл бұрын
Тесла покупает у БИД батареи@@autopanoramaapby
@КонстантинШафар Жыл бұрын
Но всё на китайском, я бы на каждый день такую машину не взял
@facerol790011 ай бұрын
@@КонстантинШафарчто именно на китайском? Там есть английский
@КонстантинШафар Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Лайк.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за поддержку.
@СергейСергеевичПЛЕССКИЙ9 ай бұрын
Интересный вариант. И недорого получается. А что с гарантией? Сервис, запчасти? Обычно делаете на подъёмнике обзор - как подготовлен автомобиль к нашим дорогам? Почему не сделали этого.
@autopanoramaapby9 ай бұрын
Спасибо. Действительный интересный. Но BYD официально не представлен в Беларуси. Нет гарантии, сервис где найдете, запчасти заказывать из Китая. Павел об этой проблеме рассказал. Машина хорошая, а вот обслуживания нет.
@fredcheng2736 Жыл бұрын
This is the best-selling electric car in China.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Cool. Thanks for information.
@DimitryRezanov10 ай бұрын
Хороший обзор. Спасибо. В сл раз подробнее расскажите про заряд и сколько реально по городу в первую очередь проседает зарядка.
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Спасибо большое. Обязательно, лучше пару дней провести с электромобилей. Зарядить несколько раз, что бы понять реальный расход
@АлексейБеляев-с3з9 ай бұрын
Ребята, просьба к вам, если вы рассказываете про какой то рычажок иди кнопку показывайте их крупным планом. Если вы показываете багажник, то показывайте багажник, а не автомобиль снаружи. Необходимо большее количество снимающих камер, крупно показывающих панель приборов, экран мультимедиа и т.д. Спасибо! Привет из России!
@autopanoramaapby9 ай бұрын
Спасибо, учтём. Сняли всё крупно, да бракануло там карту.
@iurapapa1092 Жыл бұрын
Добрый день,какой расход у автомобиля и если заряжали ее то с какой скоростью в кВт, заранее спасибо
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Мало поездили, надо бы недельку как минимум
@ЗемлянойДенис Жыл бұрын
Спасибо за Дельфина.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Хороший электромобиль
@ВасилийВасильевич-у2п Жыл бұрын
Джили электро какие эмгранд геометрия. Делают Беларусь или нет. В Россию как взять. Подробнее пожалуйста
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Есть обзор на нашем канале, посмотрите, все ответы там kzbin.info/www/bejne/Y4Cqop2ihLyJi8k
@Авалайф-д9ж10 ай бұрын
Оператор у тебя чудо, показывает обзор не автомобиля, а человека говорящего, шайбу не показал, под капотом не показал
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Спасибо за критику, оператор чет в этот раз поленился совсем
@ЭскалопПролетарский10 ай бұрын
Полностью согласен, за операторскую работу дизлайк. Смотрю разные обзоры электрокаров. Есть с чем сравнить. Очень не хватило согласованности. Т.е. ведущий показывает детали интерьера, а камера показывает их глазами ведущего. Или хотя близко к этому. И вишенка на торте: на заднем ряде нога в джинсах и носках с пиццей отвлекает от обзора😂
@ВладиславПротасевич-р9б Жыл бұрын
На 13:08 стильные носочки, бресткие?
@autopanoramaapby Жыл бұрын
сынуля Павла, оператор!
@ВладиславПротасевич-р9б Жыл бұрын
@@autopanoramaapbyв конце видео только услышал, молодчина😊
@ИльяПерхуров Жыл бұрын
Если бы она в Москве стоила 1.500.000 рублей с гарантией и обслуживанием был бы ажиотаж. А так как продают сейчас из под полы, спасибо не надо. Лучше своя Веста на которую запчасти есть.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Очень трудно поставить рядом эти два авто - Весту 2015 года с Евро 2 и китайский электромобиль 2023 года. Причём электромобиль дешевле Весты. Запчасти только под заказ, с этим пока проблемы.
@ИльяПерхуров Жыл бұрын
литиевая?@@autopanoramaapby
@ИльяПерхуров Жыл бұрын
@vladdalnoboy3139 Жыл бұрын
если бы да кабы, да во рту росли грибы
@ЗемлянойДенис Жыл бұрын
@@autopanoramaapbyесли рассматривать автомобиль как транспортное средство, то Веста с Дельфином как раз таки рядом. Я переплачиваю, но за что? Из минусов, салон из дермантина, он яркий, зимой запаса хода нет. В общем есть смысл взять Весту, подождать несколько лет, пока китайцы выпустят, что-то более экспортно ориентированое и продать Весту.
@Ilonmilon11 ай бұрын
А как же byd seagall
@autopanoramaapby11 ай бұрын
И его протестируем, пока не видели в Минске
@dmitryliahor1718 Жыл бұрын
Подогрева сидушек/руля зависит от комплектации и года. В 23 году dolpin стоит телпловой насос, это про вопрос -50% расхода зимой, и многие вещи, автор не сильно заморачивался с подготовкой к обзору, но всё равно спасибо за продвижение электромобилей в массы
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Точно нет ни в одной комплектации подогрева руля. Год был выпуска только один 2023.
@facerol7900 Жыл бұрын
Дак на обзоре и есть дельфин 23 года. Это можно заметить по задним фарам с геометрическим рисунком
@alexekb1969 ай бұрын
Уважаемые, тепловой насосо при -15-20 уже бесполезен не фурычит. Как то так.
@facerol79009 ай бұрын
@@alexekb196 дак он бесполезен после -10. Это было всем известно
@facerol79009 ай бұрын
@@alexekb196 тепловой после -10 не эффективен
@НебесныйВолк-ъ1ь Жыл бұрын
Реальный пробег на ней, летом- 250 км, зимой-200 км на одном полном заряде.
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Спасибо за информацию. Но у нас показывал 405 запас на полном аккумуляторе. Плюс минус высадили 120...
@dmitryliahor1718 Жыл бұрын
У вас она есть,? расход 10-12 квт в тепличных условиях (город), батарея 45, как может быть 250. Хватит вводить людей в заблуждение
@imya66610 ай бұрын
@@dmitryliahor1718у вас она есть? Или рассуждаете в теории?
@qwertyuiopqwertyuiop65225 ай бұрын
250 реальный пробег на батареи.огромный минус - запчастей в Беларуси вообще нету
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Дааааа, с запчастями беда
@Светлана-у5щ4 ай бұрын
А про кузов ничего не сказали. Он вообще же не предназначен для хоть немного холодного климата
@autopanoramaapby4 ай бұрын
Да и не оцинкован
@gonzagonzalez14515 ай бұрын
Нету ускорения.... Вы серьёзно... На каком болиде вы интересно ездите в жизни????
@autopanoramaapby5 ай бұрын
Нет ускорения, как должно быть на электромобиле. Двс и электромобиль есть разница
@_fantom_25524 ай бұрын
Наверняка на tesla model s plaid с разгон до 100кмч за 2 секунды, ещё и на сликах, чтобы наверняка со светофора и в отбойник улетать
@_fantom_25524 ай бұрын
@@autopanoramaapbyну катайтесь тогда на tesla model s plaid со сликами, чтобы шею себе и пассажирам ломать при разгоне
@facerol7900 Жыл бұрын
Зачем снимать обзор интерьера с улицы?😂 показывает переворот экрана и ничего не видно
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Извините, внутри совсем не сняли, есть проблема.
@eduart_dub9 ай бұрын
Обзор направлен на то чтобы ввести в заблуждение человека который первый раз знакомится с Дельфином, большой дядя залез в маленькую машинку и рассказывает как ему неудобно, подогревы есть в более дорогих комплектациях, так же в машине открытый Android и можно установить любое приложение и настроить под себя, информации достаточно и по техническим данным и по комплектациям, просто нужно готовиться к обзорам, а не надеятся на свой ДВСный скил... Ну и про то что в ДВС есть душа😮 особенно в том что ехал перед Дельфином и загазовал вам весь салон😂
@autopanoramaapby9 ай бұрын
У каждого свое мнение
@wind604211 ай бұрын
Нет в этом атомобиле 800 вольт.Не вводите в заблуждение.
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Как нет?
@ярославостроушко10 ай бұрын
На операторе сэкономил....
@autopanoramaapby10 ай бұрын
Оператор сын Павла. Никакой экономии. Снял для интереса. Нет монетизазации ютуб. Денег с ютуб не зарабатываем. Какие вопросы?
@ПолныйШиш11 ай бұрын
а зачем волосатое копыто в кадре постоянно, в носочках мальчика зайчика?
@autopanoramaapby11 ай бұрын
Так это мальчик-зайчик, но уже волосатый
@ВладиславБорисов-й4м Жыл бұрын
оператор ты кого снимаешь говорят про панель между сидениями он снимает ведущего говорят про подкопотку снимает ведущего дурдом
@autopanoramaapby Жыл бұрын
Извините, оператор не профессионал, сын Павла снимал, не показал то, о чём говорил тест-пилот
@DEUTSCH-LAND Жыл бұрын
Давай без АААА! Могучий русский язык тебя не научил что ли? Ужас какой-то!