Сразу видно, что у обзорщика никогда не было своей Теслы, их не за это любят, хоть три месяца поездий сначала, что иметь представление, что это вообще за машина. Там далеко плевать на зазоры и подобную чанду
@user-hm4cm5dm62 жыл бұрын
тесладрочеры поменяли веру и с тех пор стали плевать на качество сборки дорогущего авто!!
@Зона51-ъ8м2 жыл бұрын
@@user-hm4cm5dm6 Тесла унылое говно, но при этом она лучше любого порше или бмв с мерседесом, а значит унылее дерьма, может быть лишь куда более унылое дерьмо, полностью согласен, плюсую ++++
@vadim375fx3 жыл бұрын
Добрый день, небольшой ликбез: чтобы открыть машину при приближении к ней с брелком в кармане, необходимо просто прикоснуться к ручке двери. Штырек в порту зарядки предназначен для блокировки адаптера или кабеля для зарядки, чтобы осложнить их кражу при зарядке на общественных зарядных станциях.
@Dammie.Polska2 жыл бұрын
и, главное, чтоб не разорвали цепь под нагрузкой 11-100 КВт во время зарядки.
@Sergey_A_2 жыл бұрын
У любой машины после мойки на морозе замёрзнут двери, если не протереть влагу.
@yourbunnysteed763 жыл бұрын
Уговорили - не куплю Теслу. Продолжаю собирать ₽ на Талисман. И таки да - не делайте седаны. Даёшь лифтбеки-хэтчбеки-универсалы! 😎🤟🏻👍🏻
@СергейЮрьевич-ц6н3 жыл бұрын
Талисман хорошо, не спорю. Но и содержание не дёшево. Сцепление стоит как б.У. четырка. Вот бы обзор с рейтингом по содержанию.
@yourbunnysteed763 жыл бұрын
@@СергейЮрьевич-ц6н езжу восемь лет на третьей Лагуне - суть тот же Талисман. Содержание стоит абсолютно понятных и разумных денег. И да, возьму на ручке, как и сейчас.
@ivantsesnovets40663 жыл бұрын
Это конечно все интересно, но у 99.9% смотрящих этот видос таких денег не было и не будет никогда.
@Dammie.Polska3 жыл бұрын
В Москве около полторы сотни ездятт на Теслах. И миллионы покупают более дорогие вонючки с часикам в передней панели,э по которым так страдает ведущий....
@Dmitriy_1612 жыл бұрын
В максималке за 10 мультов может и нет. Но многие способны взять менее напичканную за 4-5млн. А косяки, описанные в видосе, подходят для теслы как за 10,так и за 4 млн.
@kibermardai2 жыл бұрын
Про мороз и открывания дверей тесло человеческая на гарантии и купленная у официального дилера в Европе подключается к телефону и утром можно включить обогрев салона
@MISTERDEKAN3 жыл бұрын
Заговара нет, у теслы собственный завод по производству чипов к своим авто.
@trader_iks2 жыл бұрын
Какого года эта Тесла?
@ТРЫНДЕЦ-ц8ы3 жыл бұрын
vw golf sportsvan до 90 т пробега на ручке (бедная/средняя комплектация) с Германии в какую цену встанет под ключ?
@АлексейГорецкий-д4ф2 жыл бұрын
Помоему это единственый блогер продавец который не облизывает теслу,а говорит и показывает честно. Лайк за честность.
@АндрейРыжков-т4е3 жыл бұрын
Денис привет. Нужно добить видос беседой с Романом, сколько на сегодня стоимость и периодичность то, цену расходников, а так же, капота, фары, двери. А у нас стоимость проезда в автобусах городских с апреля поднимут на 7 рублей. Пока немного не до Теслы 😀
@Dammie.Polska3 жыл бұрын
Ведущий! Это автомобиль для тех, кто живёт в отдельном доме с теплым гаражом и установленной зарядной станцией. И никакие морозы не мешают открыть дверь, так как выезжает из гаража. Зарядка из розетки - это костыли на экстренный случай. Разъём блокирован, так как ток заряда огромный при высоком напряжении - если его сразу воткнуть - разъём просто загорится или руку обожжёт. То, что кожа не натуральная - так это авто для людей, которые не гадят воздух и не считают экологичным убить корову ради кожи под свою задницу. Зазоры снаружи вообще - как это влияет на функционал авто??? Цена очень низкая, учитывая установленную технологию и батарею. На Лексус вдвое меньший дисплей установить обойдётся в пару миллионов. До Теслы надо дорасти.
@dotcustom_ev2 жыл бұрын
не...это для веганов в синтепоне и резиновых сапогах)))...эта батарейка и технология тянет максимум на 3ляма, на остальные семь могли бы и ровнее собрать...но зачем? теслодрочеры ведь дорасли).
@Dammie.Polska2 жыл бұрын
@@dotcustom_ev Не мучай пердак. Те, кто покупают Теслу давно имеют вторую тачку типа Кайена, которая тебе, не вегану в несинтепоне в нерезиновых сапогах также недоступна.
@koki17632 жыл бұрын
"авто для людей, которые...не считают экологичным убить корову ради кожи под свою задницу" "Имеют Кайен" с кожаным салоном, гуманно, экологично ж. Такой высокий ценник на Теслу исключительно из-за бренда, народ переплачивает деньги за бренд. Последние пару лет начинка Теслы существенно не меняется, как и дизайн.
@Dammie.Polska2 жыл бұрын
@@koki1763 Народ ничего не платит - сидит в форумах и слюни пускает, написывая про "не те зазоры". Те, кто купил - ездят, не засирая воздух и очень довольны.
@danialrzd98492 жыл бұрын
@@koki1763 не за бренд, а за спрос. Уже сейчас в Америке б/у теслы дороже новых, так как новую ждать не меньше года. Теслу plaid не выводят пока на евро рынок, так как хотят сначала обеспечить американцев. Не было бы такого большого спроса, стоили бы дешевле
@Папа.В.С2 жыл бұрын
Привет! У вас на канале был vw sharan 7n( фольксваген шаран ) подскажите пожалуйста как с телефона через блютус или интернет вывести на автомобильный навигатор телефонный навигатор, спасибо большое.
@ПавелМиргородский-м4с3 жыл бұрын
130.000$ мда... только за то что Европа. Не, мой выбор США. 50.000$ и доставка, растаможка не нужна,экономия на лицо.на сдачу 80.000 возьму BMW X5 4.0i😀
@igoratlas32463 жыл бұрын
Приветствую, Спасибо. После посещения Венеции, разработал альтернативное обозначение для газелистов - "Газельеро". Дарю )
@Gabriel_18123 жыл бұрын
Ну на тесла s качество ещё более менее, а вот на model3 вообще ужас. На S к стати не только подрулевые переключатели кнопочки от Мерседес , там от Мерседес S class как раз та самая пневмоподвеска . Салон к стати тоже не кожаный, ога, дермантин( хоть и вполне не плохой) А что касается дизеля, то его выживают с рынка сознательно, потому что ни один электромобиль не может конкурировать с дизельными авто. Привезите Порше Тайкан и вы все поймёте .
@jibrahil7532 Жыл бұрын
Че ты несеешь😂
@vgsaplle18543 ай бұрын
Ну ето зависит от региона если тесла сделана в Европе и продают ее в Европе то там -20 очень редкое явление вот зимой в Польше доходило до +4-+8
@mid1783 жыл бұрын
стоимость - это не только стоимость покупки машины, но и стоимость эксплуатации
@Pampampam305 Жыл бұрын
О профессионализме подборщика сказал один факт, самый мощный мотор на тесле. Они там все одинаковые, мощность меняется програмно. Разница только в батарее. И ты покупаешь не зазоры. Ты покупаешь будущее. Никто не может сравниться с теслой в плане начинки. Никто
@ПавелУшаков-ы8ч2 жыл бұрын
Просто чудо
@salder9992 жыл бұрын
Кто подскажет название треков? Автору за видео респект и уважуха, обзор в классном формате, без прекрас и облизывания. Всё по делу.
@bauyrzhansatybaldinov3562 жыл бұрын
Думаю бензин луче все таки. ⛽️. На дороге не останешься. Будешь ждать 24 час чтобы доехать на нем куда то 500 км 😨. Начерта такая валакита. За 10 🍋 лучше купить бэху. 😍🙄🙄🙄
@zaebalida3 жыл бұрын
В мерседесе сказали же что им нет смысла производить большее количество машин. Искусственный дефицит создают
@Сам-в1я3 жыл бұрын
Такие машины не для хороших зазоров покупают. Цены такие за которые их покупают.
@ras66603 жыл бұрын
На зазорчики и саморезы глубоко плевать. Кареты тоже были лучше Форда т .
@Всебудеток-я5и3 жыл бұрын
Нет у процентов 60 нет таких денег, а остальные 40 процентов единая россия, у них есть наши деньги
@Чебуратор-ч3н3 жыл бұрын
За 10 можно новый БМВ электрический заказать
@alexi872 жыл бұрын
Я смотрю, от кривых зазоров и глючного софта бомбит в большинстве своем тех, у кого кто ездит на Тралике - тоже электричке, начинающейся на Т )))) Пишите, пацаны, пишите))))
@MrMarkcars3 жыл бұрын
классный обзор , спасибо !
@Alimoff77773 жыл бұрын
Продам саморезы от Теслы )))) Дорого
@user-fx8ge6ob1p2 жыл бұрын
Это конечно хорошо, но она уже год как не производится
@АлексСокол-з9в Жыл бұрын
Часы на приборной панели 😂
@promotionenginemedia12992 жыл бұрын
Да успокойтесь уже со своими зазорами? Обратите внимание на Порше Тайкан. Там все тоже самое.
@FluffyFlounders3 жыл бұрын
Спасибо за честные обзоры Теслы, раньше даже не знал что она такая параша по качеству. Все обзорщики опускают данные моменты, но за 10 миллионов такое просто неприемлемо.
@Dammie.Polska3 жыл бұрын
неприемлемо возить жопу по городу на вонючке с ДВС 5 литроа.
@Legion999122 жыл бұрын
Так обзорщикам платят не малые деньги,чтобы зарабатывать на лохах,неужели не знал?!
@FluffyFlounders2 жыл бұрын
@@Dammie.Polska Ездили и будут ездить, двс далеко не самый главный засиратель экологии, ответственность сбрасывают что бы заводы кое каких корпораций могли и дальше убивать планету.
@antoniohuliganas2 жыл бұрын
Я сейчас совершаю акт дефекации и смотрю этот видос! Подача материала про теслу хорошая, ставлю лайк и подпишусь на канал.
@Dammie.Polska2 жыл бұрын
У тебя пердак разорвало от зависти. В жизни всякое бывает. Хорошо, что откровенно пишешь в такой ответственный момент своей жизни. Пиши также во время vomitus...
@olegata207013 күн бұрын
Не порівнюйте інщі електрички з тесла,їм до тесли як до неба
@nissanleaf795 Жыл бұрын
Тесла топ 1👍
@kingking32766 ай бұрын
Очень советский чел. Как будто увидел впервые японский магнитофон. Какие вы одичалые. Это страшно слушать. Все это не для вас одичалые .
@23короли3 жыл бұрын
За 10 можно model X купить в Москве с таким пробегом)