Эксперимент с кондиционером Шевроле Авео

  Рет қаралды 13,533

ProAveo

ProAveo

Күн бұрын

Пікірлер: 32
@artem_79
@artem_79 2 жыл бұрын
Итог то какой?
@artemist1373
@artemist1373 5 жыл бұрын
Мне кажется надо было только холодную трубку утеплять, а горячую не трогать. А так есть толк от этой штуки ?
@danilvavilov2518
@danilvavilov2518 2 жыл бұрын
Я , конечно, не спец.. но я бы обмотал холодную трубку и сделал так, чтобы разрез смотрел в низ, дабы конденсат стекал и меньше оставался на трубках.
@ИнтересноеПолезное-н2и
@ИнтересноеПолезное-н2и 3 жыл бұрын
Я недавно на Ланосе обмотал только холодную трубку, работает холодит хорошо 👍👍👍 советую
@Deny9924
@Deny9924 3 жыл бұрын
Обе трубки нужно утеплять, молодец
@ГригорийМалков-ч6т
@ГригорийМалков-ч6т 2 жыл бұрын
Горячую трубку не надо изолировать
@aggressor-rus7795
@aggressor-rus7795 2 жыл бұрын
нормальное видео намотал трубки и все, а то мы сами не умеем изолировать трубы, ты покажи тесты мотальшик
@АлександрИзобретатель
@АлександрИзобретатель 5 жыл бұрын
ну что есть толк??????какой эфект?
@ProAveo
@ProAveo 5 жыл бұрын
Доброго дня. Да, есть толк. На новых современных авто они с завоза укутаны, бывают. Заметил, что гораздо быстрее охлаждается салон. Может, конечно это самовнушение, но хуже не будет)))
@ZloyOmm
@ZloyOmm 3 жыл бұрын
А где ответ? Нужно или нет изолировать?
@Qwertoni
@Qwertoni 3 жыл бұрын
молчит. видимо компресс накрылся
@АлексейДобриян-г3л
@АлексейДобриян-г3л 3 жыл бұрын
Правильно сделал, что обмотал обе трубки! Забей на всех "умников" бестолковых. Не имеет сиысла изолировать только трубку от копрессора до конденсатора.
@ЮджинКрабс-н4н
@ЮджинКрабс-н4н 4 жыл бұрын
Влага там будет скапливаться и трубки по гниют проверено
@user-hs9mb1jd9f
@user-hs9mb1jd9f 3 жыл бұрын
Алюминий не гниет
@РоманФролов-ф5г
@РоманФролов-ф5г 3 жыл бұрын
@@user-hs9mb1jd9f алюминий может окислиться
@РоманФролов-ф5г
@РоманФролов-ф5г 3 жыл бұрын
Гниет трубка? Через какое время?
@world4743
@world4743 2 жыл бұрын
@@РоманФролов-ф5г вроде алюминий на обычный конденсат не окислится алюминий чтобы окислися нужен щёлочь
@Qwertoni
@Qwertoni 3 жыл бұрын
что в итоге то?
@ProAveo
@ProAveo 3 жыл бұрын
В итоге ничего. На днях снял весь этот колхоз. Просто был эксперимент, не более.
@васятютюнкин
@васятютюнкин 4 жыл бұрын
ну ты обмотал! а момент истины!хуже лучше!
@ProAveo
@ProAveo 4 жыл бұрын
Ну сложно сказать. До сих пор точно не выяснил. На некоторых автомобилях с завода уже изоляция стоит, вот и себе решил поставить. Если разница есть, то минимальна. Хотя временами кажется, что реально есть разница. Быстрее охлаждает. Да и логически рассудить, то должна быть разница, ведь трубка меньше нагревается под капотом в жару...
@васятютюнкин
@васятютюнкин 4 жыл бұрын
@@ProAveo я думаю не зря квартирные кондиционеры утепляют подачу и обратку
@ProAveo
@ProAveo 4 жыл бұрын
Ну вот я тоже так подумал))
@правнукСварога-д5ю
@правнукСварога-д5ю 4 жыл бұрын
обратку на хера заизолировал . специалист.из за этого вся эта работа впустую.
@ProAveo
@ProAveo 4 жыл бұрын
Да, уже подумал на этим. Спасибо. Я всего лишь эксперементирую.
@АлексейДобриян-г3л
@АлексейДобриян-г3л 3 жыл бұрын
Чёрт побери! ЧТО ТЫ НЕСЁШЬ?! ТА ЕЩЁ ТАК УВЕРЕННО...!
@Qwertoni
@Qwertoni 3 жыл бұрын
@@АлексейДобриян-г3л обратка холодная идет на компрессор, где и согревается. не шаришь тему, а совету даешь
@АлексейДобриян-г3л
@АлексейДобриян-г3л 3 жыл бұрын
@@Qwertoni ВОТ ИМЕННО! так по твоему чем теплее фреон будет на входе в компрессор тем лучше???🤣 Не забивай себе голову непонятными вещами. На лекциях по термодинамике нужно было не спать!
@nikolaikim355
@nikolaikim355 3 жыл бұрын
Горячую трубку зря обмотал !
@Лгкихпутейнеищем
@Лгкихпутейнеищем 6 ай бұрын
Я не понимаю какой смысл утеплять обратку? 😂 фрион уже отдал холод и выходит холодный из испарителя Подача горячая обратка холодная
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 9 МЛН
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
تصليح ساعة شيفروليه افيو
9:09
محمد الشاهد
Рет қаралды 25 М.
CAMRY 2.5 - 400 tkm, the death of the engine and a new engine from... HODOS!
1:08:58
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 1,9 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН