Фазы на распредвалах, какое перекрытие выставить? Что такое "фаза распредвала"?

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница [phone] (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS По рапредвалам:
• Теория ДВС: Гидрокомпе...
• Теория ДВС Часть 5: Пр...
• Теория ДВС: Распредвал...
Как настроить распредвалы на 16v головках:
• Теория ДВС: Как настро...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
Инстаграм: evgeniy_travnikov
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: [e-mail] Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

[@valentinkorobko1163]

Спасибо за видео. Очень полезно и познавательно!

[@SuspectTiara553]

Отличное видео. Спасибо тёзка, разжевал по полочкам просто, красавчик!

[@yuriyyuran]

Спасибо Жень, ты очень много сделал полезного , много очень пригодилось , добра тебе и удачи!!!

[@user-by3lo8or4k]

Молодец информативно - спасибо )

[@user-ii5sc1sx2y]

Один из лучших каналов, полезный информативный

[@jack26rus91]

Спасибо, с большим интересом посмотрел.

[@user-by8np7mx5d]

молодцом ! спасибо ! очень все понятно !

[@user-ip7pe7uv5b]

Спасибо Жека!

[@user-pq5jp4gy7o]

Очень полезно. Спасибо.

[@user-tp7vj8ou6n]

Спасибо вам Женя

[@dmitry4481]

Жека сделай плиз полное видео,от вычисления фаз,до установки и настройки звезды,настройки клаппанов.

[@2108gts]

Дмитрий, ссылку можно на таблицы?

[@user-gc5fo9bp7j]

Спасибо за видео. Видео полезное и познавательное.

[@Extralong]

Как всегда клево разжевал! Спасибо :)

[@SerjShvediuk]

шестерню распредвала относительно нормы на зуб вперёд-даёт на малых и до средних больший момент.Удобней для начала движения даже на холодном движке. Проверено на ауди 80 карб. и гольф 3 ( карб/моновпр). Не нужно газовать при трогании. Можно и на двигателе который встречает поршня с клапанами. Гольф -3 бенз. 1,4 ABD.

[@user-yy2rd1nt7q]

полезно и интересно.

[@user-ld3re7cx6f]

Нельзя такое на ночь смотреть ))

[@back9939656]

особенно когда с фазами не всё впорядке)))

[@ghennb6451]

классно сказано!

[@Khagur_01]

😄

[@Logan_33]

Посмотрел видео, и всё равно остался на стороне 99%, среди тех кто не волокет о газораспределении.

[@user-zn6sg3cm4q]

Ну всё же понятно клапан открылся, потом закрылся.

[@user-zi9zv9kx3s]

Я колледж транспортный закончил и тоже ничего про фазы толком не знаю. Как и 99.9% моего колледжа.

[@user-sh1ju5dt6m]

Нучтож ты …..емаё😃

[@andrewandrew4274]

Интересно про 2110 16 клапаннов какой режим наилучший ? Впуск выпуск куда двигать и на сколько ? Лучше 5 минут видео показать

[@user-bs5pi4ru2v]

Нихуя не понял, нихуя

[@DiagnostNT]

Спасибо 💪

[@Bereg.Bereghnoy1933]

Молодцом ! Доступно!.

[@-KZ-Temir]

Завтра посмотрю несколько раз,может пойму чего-нибудь. На всякий случай поставлю👍

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Сначала изучи циклы работы 4х тактного двс...🤣 После поймёшь что к чему.

[@user-lw1of1ec9x]

Полезное видео👍

[@user-pf2yj3mn4q]

Просто и внятно.Молодец.Хорошая работа.

[@Urlapov_E.A]

воооот. Это именно то что я долго искал.

[@user-bf9xr2hf9y]

Здравствуйте, много смотрю ваш канал, много полезного, спасибо вам. Возник такой вопрос, перебрал на скорую руку змз514тд, так вот, распред валь с 514 на 406, возможно или нет. Если отснимите видео обзор сравнений, буду презнателен. Времени сравнить не было.

[@user-le5yl3iu5v]

полезная инфа

[@ivankonyukhov549]

Евгений, спасибо. А расскажите, как так получается, что при нормальной работе в ВМТ оба клапана открыты, но встречи их с поршнем не происходит, а вот при обрыве ремня ГРМ поршень и клапаны встречаются? Видимо, спасает то, что непосредственно в ВМТ клапаны открыты/закрыты только частично?

[@grosul73]

Молодец здесь я всё понял.сперва выставляю клапана первого цилиндра,а потом вся регулировка клапанов.молодец красиво и хорошо показал и рассказал за несколько минут.

[@user-gk3rm7zr1r]

Ничего себе несколько… 20 минут

[@TV-nq4dg]

+10 баллов!!! технично и без понтов. спасибо

[@VARSHAM1000]

Женя скажи пож ) если на v 6 двигателе установить кален вал с шатунами на 5мм длине чем было Нужно ли установка другого распредвала ?

[@user-hf2kq1uy6c]

Спасибо большое Евгений за понятное и подробное разъяснение!!!

[@user-dd4qh2nh9g]

Спасибо за видео. Интересно как выставить фазы где в головках гидрокомпенсаторы. Или 0.05 к подъему клапана это и есть установка подъёма клапана в машине с гидрокомпенсаторами

[@JungleEad]

Я этот видос ещё 100 лет назад в комментах просил сделать, наконец то...

[@tehno-climate]

Женя скажи пожалуйста,как проверить правильность в газораспределения в газ 53, потому что там есть две метки на распредшестерни и я запутался полностью.Спасибо!!!

[@eurolite84]

Весьма полезно и доходчиво.

[@andrewandrew4274]

Евгений лучше 5 минут видео по возможности сделайте , куда сдвинуть на сколько и наилучший режим работы

[@user-ub5ls8xz5t]

Четко объяснил! Это понятно. А какое перекрытие выставить?

[@user-bj9rv9ov6p]

классно обьясняешь, а не мог бы ты снять видео про фазы и распредвал ВФТС. да и вообще о движке вфтс

[@user-sv5ye8vl8u]

Вот поэтому при одинаковом железе из двух двигов разные показатели + еще эбу программа разность выдает. Считай разные движки

[@user-lk5xf9pq4d]

Подскажи какие фазы должны быть на турбо двигателе? Нужно ли ранее открытие впускного клапана?

[@kirillpl6041]

Евгений, скажи или сделай видос на тему замены фазокрутирок на жёсткие шкивы. Насколько это возможно, от каких машин подбирать шкивы. Мой двигатель Z24XER, он же Z24SED Opel Antara, Shevrolet Captivated 2007 года.

[@user-oi2zm8fg7j]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста есть разницы звёздочки распредвала и пром вала 2103?если есть как определить?

[@user-ll7ie6ly8h]

Здравствуйте. Как выставить перекрытие если просевшие клапана выпускные во втором третьем и четвёртом цилиндре нива. По какому цылиндру выставлять?

[@user-po4yo9ht9h]

Даже я понял 🤣👍💯🔥

[@user-ib7kc1uj3p]

Очень познавательно, пойду своего пассатижа дербенить)

[@user-qz4yc6mn7i]

Евгений! если надумаешь разбирать свой 406-змз сделай замеры на бочкообразность цилиндров. есть желание расточить как и ты под 409 но нет уверенности в прочности этой затеи.

[@air-techrussia3538]

Да уж , когда 20 лет на газелях, и только начал что-то понимать. Правда иногда знания могут и навредить...меняю голову, нет давления ( 0.5 на любых оборотах) Меняю поочередно гидро на механику натяжители ( резинки ставлю новые ) Ставлю старый фильтр масла, давление 3.2 у тёплого на холостых. Так что всем советую не забывать про очевидные вещи... Возможно когда-то давно АО этой причине забраковал масло мобил..., через 20 тыс км застучали все компенсаторы... Замена масла и фильтра исправила ситуацию И только сейчас понял, что начинать надо было с фильтра ( самого простого) И манометр ! Уже больше года стоит, и не понимаю , как раньше ездил ,с родным в приборке...

[@user-fr4it7xd1i]

Добрый день. Подскажите пожалуйста по поводу Jaguar XJ x351 2012 года 5.0l supercharged 510hp. проег 53тк. Дело в том, что при нагретом ДВС когда выключаю а за тем завожу ДВС в скором после этого слышны бывают постукивания в течении 3-4 минут а потом исчезает и нормально работает. Что это может быть? показывал местным умельцам, говорят то натяжители то муфта фазараспределения то фильтр (сеточка между муфтой и распредвалом) то саленойд. При запуске цепи не стучат. И если бы это была муфта то постукивание через 3-4 минуты прекратилось бы? заранее спасибо.

[@user-hz6cc7tr2b]

Приветствую . Подскажите .после снятия распредвала обнаружил что клапана не на одном уровне .приложил линейку .и 2 клапана ниже других . Что с этим делать ? Как влияет на работу двигателя.?

[@ludakryshmar17]

Нужно пользоваться логарифмичесой линейкой для описанного выше

[@user-pb8br7gy4x]

указывать фазу надо по максимуму подъема впускного или выпускного клапана/кулачка,или обоих,если РВ два.

[@Georgyi_Ha]

для каждого двигателя свои фазы. у меня например 5-40° и впуск и выпуск. оба 225°. перекрытие 10°. зазоры клапанов 0.35.

[@user-vw1er4dq1t]

Что за тачка у тебя?

[@user-xo8rm1yj3j]

Без банки самогона не разобраться)

[@user-mp1ds3tn4k]

Евгений привет,если не сложно напишите компановку мотора вмв под 50блок какое колено с маховиком и остальные нюансы вплоть до головы и можно ли будет установить турбину.спс

[@user-cc8pm3so1k]

С м50 можно и турбину

[@user-qu2pl6mg4u]

ничего не понятно! если метка на звезде не выставляется вровень с выступом, куда лучше выставить метку на звезде, слева или справа от выступа? и как несовпадение влияет на двигатель и в том и другом случае? благодарю заранее

[@user-zd9ru5rk6l]

Ассалаумағалейкум! Вопрос когда резко нажать газ начинается детонация, пропадает тяга, если жать плавно детонацию не слышно кто знает причину??? Машина Ауди 100с4 2.3

[@jahongirabdullayev2056]

Друзья, расскажите про распредвал OKБ М15. Это спорт или нет? сколько мощности это дает? стоит ли покупать или нет?

[@denplatonov8764]

безрукавка из шкуры мамонта

[@sapperboom1765]

Настоящий мужик и безрукавку сошьет себе, и машину починит!)

[@veraarashkevich6089]

Den Platonov из мешонки слона...

[@user-db6ww9nx9d]

Den Platonov это как "доспехи из кожи жопы дракона"??? или "что не так с жилеткой"?

[@kent8464]

У бабы как всегда все мысли о мошонке

[@user-rl2zg1rk1v]

Из шкуры с жопы дракона .

[@-CeBA-]

Интересно, но не понятно. Можно заново, подробно, с ходом поршня, с одним валом, двумя валами, вальвотроником?

[@V.Adrenaline]

Это все понятно, но не всегда же установка вала происходит на разобранном двигателе, кстати есть такие шаристые мастера, не знаю что и как они колдуют, но закатываешь к ним в гараж свой авто, они закрываются, через некоторое время выходят и говорят ГОТОВО! И ты как бы немного в шоке как начинает ехать и работать мотор!))))

[@zveroboi4095]

Вас интересно и приятно слушать, много чего полезного я узнаю для себя, подскажите по каким причинам двигатель моей нивы 1:7 греется быстрее чем на моей ваз 21074, спасибо.

[@user-qj5ex1ik7s]

На ниве в корпусе помпы меньше сечение канала охлаждающей жидкости

[@jeka_Chiba]

Как выставить перекрытие на ниве с гидрокомпенсаторами, гидрики ведь будут продавливаться?

[@user-hf3ki1ch3f]

У меня на ВАЗ 2101 на холостых оборотах идет примерно 6 выхлопов и один как буд-то бы обратно всасывает в выхлопную трубу, при этом мотор дергается, подскажите пожалуйста, что может быть ?

[@ksurit80]

Интересно бывают электро магнитные клапана? Без всяких распредвалов...

[@alifan2281]

Добрый День вам ! Давно уже вас смотрю и очень нравится ваш канал! Такая просьба! Сделайте обзор на duratec he 2.0 145hp! у меня форд мондео 4 рейстайлинг И как можно увеличить мощность не залезая во внутрь двигателя например поставив дросель большего диаметра например от дюратес 2.3 161л.с! А также сравнение этих двс. Заранее спасибо

[@leonbashe9061]

А тепловой зазор что такое?

[@user-lw1of1ec9x]

Скажите пожалуйста у мерс 111мотор . На шкиве нет никакой обозначения , я поднял поршен вмт и отметиль , тепер после вмт надо 20 градусов , как можно поставить на 20 гр?

[@espenbetzakariev4892]

Крутая желетка дедовская 👍

[@user-pd9li3fc5k]

Не каждый механик который учился на это дело разберёться. Все по зубьям меткам объясняет, кто будет всё перечисленное делать выщитывать

[@stasnislavasaulenko738]

Хелп!!! Нужен совет! Двигатель 2105 ременной. Не могу выставить зазор на клапанах( на старых деталях ляпотели как дизель как не выставляй. Поставил все новое та же история( Стоит все новое. Распред, клапана,направляющие, рокера, винты регулировки. Разницы не какой( Щупом 0.15 выставляю собираю работает как дизель. Взял планку с микрометром отрегулировал ей чуть лучше но все равно ляпотят очень громко.

[@user-xv9qd6fd4p]

Очень познавательно, а где таблица7

[@hasanator560]

было бы еще круто нарисованый круг это что . визуализация коленвала или распредвала обьясните что щас вникнуть во все это пожалуйста

[@Notna652]

Привет, если зазор впуска 0.20 +-0.05,то если зазор выставить 0.15фаза увеличиться и по идеи должна подрости тяга авто

[@air-techrussia3538]

Главное не пережать 🤣, ведь это просто тепловой зазор, который в теории должен быть равен 0 , но это я не тебе 👍

[@zurakusrashvili3191]

здраствуйте.скажите пожалуста,можетли быть неплотно прилегают клапана,но при это компресия 14

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Нет конечно!🤣

[@alexesin8575]

Звук где?

[@user-wc5fy8js2r]

Скажите, когда ВПУСКНОЙ клапан закрывается с запаздыванием в 45 градусов оборота к/в, то часть топливно-горючей смеси разве не выходит назад в коллектор впуска? Зачем это? Не будет ли так, что мы из намолненного цилиндра вновь выдуваем назад смесь?

[@Maska-1985]

Если учитывать 4х цилиндровый мотор, то эта часть выкинутого топлива будет засасываться другим цилиндром при условии что коллектор впускной единый.

[@user-iq5fo2pu6r]

Обясните можно ли мето ремня грм поставить шестерни грм на двигатель сн ауди 100. 2.0

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Можно, если в твоём распоряжении хотя бы миниавтозавод...🤣

[@mistic_pro2001]

а про систему реактивного поджига в новом двигле ферари ф1 можно серию снять?

[@neatcut5194]

зачем оно тебе надо ?

[@solnishkam4818]

Привет мотор бмв n62 гнет клапана ?

[@user-uf3eo5ol9i]

Сначало я подумал что ты сын германа стерлигова😎 хорошо объясняеш все по делу👍

[@DmitriyPrangov]

если вы все поняли, ставьте лайк!

[@Shrek-rc2pd8hm8h]

Нормальный полёт... до меня лишь один чёт понял...🤣

[@user-lj9ej8hx1z]

Здравствуйте скажите пожалуйста почему идёт масло на дроссельной заслонки на 406 мотор и чём причина

[@user-qe2sr1uy2t]

Либо сальники клапанов либо кольца легли. Дело близко к капиталке.

[@ty0l0ta91]

Почему 1мм, а не 0,3 как +- зазор?

[@TurboLada]

Намного визуабельнее и понятнее если это все показывать на 720грд диаграмме

[@user-td7oo5nc3x]

Открыл глаза

[@user-jc2mc3co5b]

Так, я не пойму, вы говорите про градусы. Например 180 градусов между чем и чем? 🤔

[@user-em6bs5vu7v]

Попытаюсь объяснить.180 градусов это между вмт и нмт И один цикл. Считается расположение поршня а цилиндре только по обороту коленвала, пол круга( оборота) или пол оборота коленвала. Поршень двигается линейно(верх-низ) а коленвал в это время по кругу.Круг 360 градуса, половина180градуса. Но мне например удобней переводить расположения поршня в цилиндре согласно коленвала по часам. 1цикл 0-6часов,2цикл 6-12часов, 3цикл 12-18часов, 4цикл18-24часа. Итого-4 такта 2 оборота коленвала(720 градусов)или 24 часа.

[@user-jq5oe5cy6c]

Что такое перекрытие 1,3.

[@jawa236]

здравствуйте . подскажите . у меня ауди 80 б4 АБК 2.0Е инжектор на январе .распредвал 048D . . если я распредвал сдвигаю в перед на 1 зуб по ходу вращения то компрессия увеличивается на 1.5 бара . вопрос . стоит так делать или вернуть распредвал на метку ? получается я так сдвинул все фазы пораньше на зуб . заранее спасибо

[@jawa236]

я нашел фазы своего распредвала 11-50 219 градусов есть еще типа злой распредвал 026G там фазы 3 до вмт -43 226 градусов

[@user-ox4gp4zi5i]

Цука какой я тупой, меня наверное по пьяне зачали

[@user-sh1ju5dt6m]

Компания BMW motors приглашает вас начальником отдела разработки Мотров . Вы отвечаете все параметрам философии нашей компании 🤟🏿

[@feridxanovferidxanov6917]

Здраствуйте.Видно что знаток своего дело.Не Русский.Но буду обяснить как смогу.У меня проблема уже 4 года.При передаче при сбросе газа (особенно на малых оборотах) Идет неприятный телчек.Я думаю это происходить из за того что при сбросе газа на передаче бензин не подается и колесам уже трудно крутить своим ходом коленвал и тем самом втиснять газы.Думаю это связано тем что между Вмт и поршнем остается газы и создает сопратевление.Думаю выпускные опаздывают.У меня по поспорту впускные 0.15 а выпускные 0.20.Ничего если я обоих сделаю 0.20? Что бы укоротить время между закрытием впускных и открытием выпускных. Тоесть чтобы когда поршен начал подниматься в верх то выпускные сразу начали открываться а не с опозданием и тем самом все газы успели выйти.Не зависимости ответите или нет спасибо.

[@feridxanovferidxanov6917]

да

[@mediksX]

Помоледел Борада)

[@taym_video]

Здравствуйте Скажите пожалуйста Lanos 1.5 8к тупит Можно ли сдвинуть метку на шкиве на два зуба раньше угла зажигания??? Заранее спасибо!))

[@user-mg6gj2og8s]

Скажите пожалуйста, тут мне один доказывает что клапана в одном цилиндре оба могут быть приоткрыты, это же не так?

[@ZakharOFFChannelFirst]

Это и есть перекрытие, для лучшего наполнения цилиндра

[@user-mg6gj2og8s]

@@ZakharOFFChannelFirst ОБА КЛАПАНА В ОДНОМ ГОРШКЕ МОГУТ БЫТЬ ПРИОТКРЫТЫ . ВПУСК И ВЫПУСК КЛАПАНА ПРИОТКРЫТЫ.

[@TheDoktor5252]

Что значит зазор и подъем клапана 1мм это одно и тоже?Если зазор 1мм то фаза уже,а если подъем 1мм то фаза шире... Оговорка? Наверное имеется ввиду зазор между седлом и клапаном,тогда да.

[@user-tr5fb5nm8l]

Двигатель ЗМЗ идеальная фаза в каком градусе тяга

[@tonyM648]

Жень,99.9 не знают) зато много работы,детонация быстро ложит мотор 😂

[@user-yd7kz3mz3u]

так оно и есть почти все мастера по шаблону работают а просишь конкретную неисправность найти начинают методом тыка исправные запчасти менять

[@Vlad_Petrov_178]

Озвучьте ответы на 2 вопроса. Если в 2109 крутануть распред: 1. На зуб вперед, какие изменения получим? 2. На зуб назад, какие изменения? Под изменениями надо понимать, смещение крутящего момента, изменения вибронагруженности, расхода топлива на разных оборотах и тд.

[@Vlad_Petrov_178]

Mikhail Sokolov а ты знаешь ответ?

[@Nikolas346]

заедь на диностенд и крутиверти смотри графики

[@sergeischechaev8775]

На зуб вперед-назад будет очень много. Покупаешь разрезную шестерню и двигаешь распредвал от правильной заводской установки , если вперед на 2 градуса - получаешь мотор высокооборотистый , менее тяговитый особенно с низов (на льду срывает в букс) , если назад на 2 градуса -мотор тяговитый , менее оборотистый (на льду не так срывает в букс)но для эксплуатации очень много минусов, мотор тупит.

[@MrYes2009]

Евгений ты слегка неправильно понимаешь смысл 1 мм в западной системе измерения фазы , этот как раз и даёт всё измерить без погрешностей при разных зазорах клапанов. Начинаешь мерить фазу при открытие клапана на 1мм , проворачиваешь полностью фазу потом возвращаемся на 1мм и делаем второй замер так вычисляем полную фазу , в данном методе зазор клапана неважен. Каждый производитель дает свою условную единицу в Европе это в основном 1мм в Америке другая единица какая я уже не помню.

[@alexdro9990]

MrYes2009 При разных зазорах получится разная фаза, даже если вести отсчёт от подъёма 1мм.

[@MrYes2009]

Правильно методом выше определяешь фактическую фазу распредвала, я может выше не правильно выразился но сами зазоры не влияют на фазу распредвала он уже заложен в его форму а задача механика состоит в том что бы эта фаза после установки соответствовала заданным величинам производителя в конкретном двигателе. Понятно что зазоры будут влиять они никогда не бывают нулевые у них есть допуски и производители распредвалов это знают поэтому чтобы исключить эти допуски клапанов начинают считать фазу от 1мм , довёл клапан до 1мм потом обнулил колесо с градусами и начал отсчёт когда клапан закрылся приоткрыл его обратно на -1мм и записал результат.

[@alexdro9990]

MrYes2009 Вариант 1: зазор - 0 мм, начальный подъём - 1 мм. Вариант 2: зазор - 1 мм, начальный подъём - 1 мм. Фазы открытия клапана будут одинаковыми или нет?

[@MrYes2009]

Alex Dro , правильно если одинаковый распредвал поставить на мотор с нулевым зазорам а другой токой же самый распредвал на другой мотор с зазором 1мм то фазы у двух моторов будут разные несмотря на одинаковые фазы на самом распредвале, также растянутая цепь может повлиять на результат и остальные погрешности зазоров в двигателе. Я уже писал что сама фаза заложена в форму распредвала она там выточена . Евгений не упомянул очень важную деталь в Европейском варианте просчетов , у них все расчёты ведутся от момента полного открытия клапана на верхушки кулочка и там уже нет зазора. Это у них называется Cam Lobe Centre, это можно погуглить там целые статьи коротко это не обяснить.

[@alexdro9990]

MrYes20093 Я о том и говорю. Понятно, что геометрия вала постоянна, только на разных двигателях этот вал может обеспечивать разные реальные фазы открытия клапанов.

[@user-kv4kh2me9m]

Как электроника выводит ту фазу которая должна быть оптимальной

[@user-uf5ym4ij5x]

Прям Хагрид)

[@ZCoupe]

Да, так и есть тюнингёры некоторые которых я знаю нихрена в этом толком не соображают))) за то показзухи столько...хвалятся харахорятся ппц как