KTM 390 Adventure İncelemesi | Başlangıç ve Ötesi (2022)

  Рет қаралды 37,704

Motorcycle Station

Motorcycle Station

Күн бұрын

Пікірлер: 75
@Dadas_HH
@Dadas_HH 2 жыл бұрын
En sevdiğim Kanallardan bitanesi, umarım abone sayısı çoğalır
@motosikletistasyonu
@motosikletistasyonu 2 жыл бұрын
Çok teşekkürler destekleriniz için
@hasanugur
@hasanugur 2 жыл бұрын
Süpersin kardeşim Allah yolunu açık etsin
@motosikletistasyonu
@motosikletistasyonu 2 жыл бұрын
Hasan abicim seviyoruz seni :)
@eminsureyyakaraosmanoglu
@eminsureyyakaraosmanoglu 10 ай бұрын
Hocam Selam, 250ADV 2023, alacakken 2021 390adv bakmaya başladım benzer rakamlarda neredeyse. sanırım en doğru karar 390adv olacaktır
@nurimazc1441
@nurimazc1441 2 жыл бұрын
Merak ettiğim bi motordu iyi olmuş incelenmesi. Tebrikler👍
@bayraktarltdsti
@bayraktarltdsti Жыл бұрын
Tel jantlısıda geldi ama ben kesinlikle tel jantlı olanına 790-890 R modellerinde olduğu gibi daha büyük amortisör çalışma aralığı bekledim açıkcası ama yinede tel jant oluşu iyi bir seçenek artık.
@semih-eksi
@semih-eksi 2 жыл бұрын
Videonun renk düzenlemesini böyle yapmayın, bu tarz düzenlemeler bu tür içeriklerle olacak şey değil. film izlemiyoruz, böyle renk düzenleyince malum motorun renkleri de değişiyor. ayrıca sıkıcı kasvetli bir hava yaratmışsınız mevsimde sonbahar olunca iyice solduk. Sonbaharında bi sınırı var:) soğutmayın renkleri, böyle bir şey değil sonbahar. İzlek motora olan heyecanı bitiriyor bu şekilde.
@atfkarakaya5904
@atfkarakaya5904 2 жыл бұрын
Devamını bekliyoruuz
10 ай бұрын
Güzel bir video olmuş. Emeğinize sağlık. Bu yorum da biz izleyenlerin borcudur.
@gurayckr
@gurayckr 2 жыл бұрын
Bu motordaki donanım ve teknoloji fiyatının çok ötesinde. Bulabilirseniz direkt alın, hiç düşünmeyin.
@FurkanFuat
@FurkanFuat 7 ай бұрын
Bu videoları kim montajlıyor, kim çekiyor. Işık patlamış, kontrast yok vs. Hiç mi kimse demiyor bunu yaptık bir bakalım nasıl duruyor diye. İzlerken gözüm kanıyor
@CBBurakKul
@CBBurakKul 2 жыл бұрын
Uzun suredir hic bir incelemeyi izlemiyorum. Bu fiyatlara zaten alamayacagim. Cin mali makineler bile 100k civarinda. Fakat inceleme senden gelince izleyeyim dedim. Taaa hyosung gv 250 den beri tekipteyim seni . Kolay gelsin 🤙
@motosikletistasyonu
@motosikletistasyonu 2 жыл бұрын
Burak hocam çok teşekkür kıymetli vaktini ayırdığın için oldların gözü yaşlı 😁
@CBBurakKul
@CBBurakKul 2 жыл бұрын
@@motosikletistasyonu oldies but goldies 😎
@35ozgur
@35ozgur 2 жыл бұрын
Bende pera bulsam 2.el alabilirim belki cbf 150 satacam işyerinden tazminat alacam vb.... Tabi iktisadi olarak doğru olmayabilir bakımı benzini ........
@MoTurTV
@MoTurTV Жыл бұрын
inceleme çok güzel olmuş teşekkürler!
@demirkanmurat
@demirkanmurat 3 ай бұрын
Abicim Zontes T350 Yi inceler misin? O da bu klasmanda Sport Adventure tarzıyla kendine bir yer bulabilir. Üstelik "En yakışıklı 350cc adv " desem abartmış olmam.
@erdincce
@erdincce 5 ай бұрын
Çok güzel bir anlatim. Tesekkurler
@VolkiTolki-j4k
@VolkiTolki-j4k 7 ай бұрын
Basit ve anlaşılır çok iyi bir inceleme
@uzaygemisi1716
@uzaygemisi1716 5 ай бұрын
daha uzun bi tur camı yok muydu? biraz kısa olmuş sanki
@airgunhunting2502
@airgunhunting2502 Жыл бұрын
Başkan aynı makinede cf motorda var sanırım bu QJ CF aynı motor farklı marka adında mi satıyorlar. Makine güzel ama şöyle bakınca hiç güven vermiyor. Birde şu vrajlarda nezaman şerit üzerinden geçen kaydın kayacak diye kendimi kastım durdum😊😊
@Mekanikhobi
@Mekanikhobi 10 ай бұрын
Sayın hocam Bu modeli düşünüyorum. Acaba tel jantlı model mi? Düz jant mı? Araziye çok çıkmıyorum
@serdarkoseoglu8273
@serdarkoseoglu8273 Жыл бұрын
Güzel anlatım olmuş çok teşekkür ederiz bir sorum olacak 1,70 boyundayım bu motoru kullanmakta sıkıntı yaşarmıyım
@huseyingullu8238
@huseyingullu8238 3 ай бұрын
Yaşayabilirsin kanka
@drserkangurcan
@drserkangurcan 2 жыл бұрын
Mustafa kardeşim daha çok içerik bekliyoruz 👌👌👌👌
@motosikletistasyonu
@motosikletistasyonu 2 жыл бұрын
Serkan Hocam artık çok sık yayın yapma planındayız bakalım başarabilecek miyiz :) destekleriniz için çok teşekkürler
@veterinerhekim1823
@veterinerhekim1823 Жыл бұрын
Yeni başlayacak birisi olarak ktm 125 mi yoksa bu motorla mı başlamalıyım. Modele takılmayın illa ktm olacak değil. 125 cm herhangi bir motorla mı yoksa bununla mı. Çünkü ileri de 125 cm den alışınca vazgeçeceğim için direkt bunla başlasak olur mu. Yardım lütfen
@eymenural7054
@eymenural7054 Жыл бұрын
A2 ehliyetle kesin olarak sürülebilir değil mi hocam?
@gunayaktekin8959
@gunayaktekin8959 Жыл бұрын
Ekran buğulanma sorunu nasil çözdünüz?
@elbetbirgun810
@elbetbirgun810 Жыл бұрын
Başlangıç motoru için uygunmu acaba
@suleymanguclu2645
@suleymanguclu2645 2 жыл бұрын
Güzel video olmuş başkan
@gurkanbayrak3787
@gurkanbayrak3787 2 жыл бұрын
1.67 boyum var. Honda Forza 250 sahibiyim ve onda ayaklarım yere tam değiyor. Sizce kullanım konusunda zorluk çeker miyim?
@BayramObasi
@BayramObasi 2 жыл бұрын
İki ayağınız aynı anda yere değmez. Ancak hafif motor. Tek ayakla denge sağlamada sıkıntı yaşamıyorsanız kullanabilirsiniz.
@bekiraksu1605
@bekiraksu1605 Жыл бұрын
Abi ktm 390 adventure ve jawa rvm 500 advanture hangisini tavsiye edersin
@erhancevizli4447
@erhancevizli4447 Жыл бұрын
Kardeş ne kadar özellikli olursa olsun bilindik markalardan şaşma ktm kesinlikle
@ustausta1726
@ustausta1726 2 жыл бұрын
1.84 boyunda biri için motor tuhaf durur mu? Motor küçük kalırmı?
@KamilSoydan-f3f
@KamilSoydan-f3f Жыл бұрын
Motorun ismine macera demişler ama kuru kuru motora binmekle macera olmuyor. Adam uyku tulumu med çadır atacak oltasını yanına atacak belki kamp yapacak. Dağ tepe cadde gezecek ki macera tam olsun. Kısaca adam şuna bi çanta seti koyup öyle satar.
@Avrupali_usman_aga
@Avrupali_usman_aga 8 ай бұрын
Yakit 4 e cikiyo diyosun ortalama 5.1 yaziyo ekranda
@guleryuztv2233
@guleryuztv2233 Жыл бұрын
Suzuki VStorm 250 ile KTM 390 adventure modeli arasında kararsız kaldım. Ehliyetimi yeni aldım ve Yeni başlayacak biri olarak hangisini tavsiye edersiniz
@the.cengiz
@the.cengiz 10 ай бұрын
VStrom 250
@rdvnday9026
@rdvnday9026 2 жыл бұрын
Güzel inceleme her zamanki gibi 👏👏👏 çirkin motor seviyoruz ama bu kadar da değil. İtalyan tasarımcı kaç kuruş kardeşim 😂😂
@motosikletistasyonu
@motosikletistasyonu 2 жыл бұрын
Çok teşekkürler desteklerin her zaman çok motive etti beni :)
@zodd-san
@zodd-san 5 ай бұрын
Kimisi sorunsuz diyor kimisi çok kroniği var diyor 2024 adv 390 düşünüyorum alınır mı ?
@Sanat_v_Edebiyat
@Sanat_v_Edebiyat 3 ай бұрын
Beni de korkutuyo şu makine
Жыл бұрын
Bende Xpulse 200 var, arazide muhteşem makine fakat şehir dışına çıkayım dediğinizde biraz yoruyor. Dişli değiştirmeniz gerekebiliyor. 390 denemedim, almayı çok düşünüyordum ama arkadaşın adv 250'yi denedikten sonra oturuş pozisyonu arazi için çok rahatsız edici geldi. Özellikleri gayet güzel, uzun yola da gidebilen bir makine ama sürüşünden dolayı hala içime yatmadı.
@onuraydeniz74
@onuraydeniz74 Жыл бұрын
Selesi çok mu alçak? Ben de satacam xpulse yi
@ekcbyk
@ekcbyk 5 ай бұрын
Bende de xpulse var 390 na dogru yanliyorum ama senin dedigin aklimi böcüledi 😮
5 ай бұрын
@@ekcbyk Hocam 390 almak şuan mantıksız, 2025 de sil baştan değişecek, daha güzel bir model gelecek. Xpulsenin de 2025'de motoru değişecek, daha güzel hale gelecek. Xpulseye xmr210 motoru takılacak diye biliyorum. 2025i bekle bence, xpulse ile idare et bu sene.
@velikemaloral352
@velikemaloral352 Жыл бұрын
390 dukeler gibi hararet sorunu var mı advler de de?
@bayraktarltdsti
@bayraktarltdsti Жыл бұрын
Hararet sorunu hiç birinde yok o motorun karakteristiği performanslı çalışıp sık fan açması bir hararet sorunu değil KTM'in hemen hemen her motosikleti böyle.Buna hararet sorunu denmesi yanlış.Fanı çok nadir açan bir makina arıyorsanız eğer ve bu sizin için çok önemli bir kriterse farklı markaya bakın çünkü KTM hep böyle.
@selehattinoztekin8726
@selehattinoztekin8726 4 ай бұрын
Adamın sesi bi yerden tanıdık geliyor ama bilenler bilir 😃😃
@mahmutakc818
@mahmutakc818 2 жыл бұрын
bulunduğum şehirde deneme imkanım yok. 168 boy ile bu motosiklet rahat sürülebilir mi ?
@kemaldemir6173
@kemaldemir6173 Жыл бұрын
Boyum 182 tabanımın ℅90 I değiyor yere👍ama kısa boylu kadın kullanıcıları da var. Daha önceden tecrübeniz varsa ayağımın ucu değsin sıkıntı yok derseniz olabilir👍
@Mumdan_cikmis_yangin
@Mumdan_cikmis_yangin 2 жыл бұрын
Bu motor sarı sitede ilanda😄
@gen.b.6997
@gen.b.6997 2 жыл бұрын
👍
@motosikletistasyonu
@motosikletistasyonu 2 жыл бұрын
🫡🫡
@harundonmezler4477
@harundonmezler4477 2 жыл бұрын
Müzik niye çalıyor
@kadireldogan3005
@kadireldogan3005 11 ай бұрын
hayalimdeki motor şuan ns200 var bakalım nasip
@asdasdasdasfasfasd9265
@asdasdasdasfasfasd9265 2 жыл бұрын
2022 modeliyle ne değiştiğini merak ediyorum. Kimse henüz incelememiş. 2020den farkları varmı
@tigeremiryt1920
@tigeremiryt1920 2 жыл бұрын
Sadece renkler değişti
@bayraktarltdsti
@bayraktarltdsti 2 жыл бұрын
2023 modelin tel jant modeli gelecek.Spormoto'da fiyat listesinde adı geçiyor modelin ama henüz görseli mevcut değil hiç biyerde muhtemelen fuarda tanıtılacaktır.Sadece tel jant farkımı olacak yoksa amortisörlerde ve çamurlukta falan R model 790/890 'lar gibi ufak değişiklikler görecekmiyiz merak ediyorum.
@tolgasuat3394
@tolgasuat3394 Жыл бұрын
Jawa rvm 500 adventure ile kıyaslarsaniz hangisini tercih edersiniz?
@kenangokce1981
@kenangokce1981 Жыл бұрын
Sana bir eleştiride bulunacağım dostum diğer videolarını izledim ama çok dikkat etmedim çok fazla övdüğünü düşünüyorum motor stop ediyor diyorsun alt devirlerde ki böyle bişey var bu ciddi Bi sorun. Biraz daha kullanıcı tarafında olman ümidiyle
@jdeviens
@jdeviens 9 ай бұрын
Katiem değil Keytiem ya da keteme
@35ozgur
@35ozgur 2 жыл бұрын
Cbf 150 geçebilsem..... Çok iyi makine tartışmaya kapalı
@berkaykarakas473
@berkaykarakas473 2 жыл бұрын
Continental TKC 70'ler bence asfaltta baya iyi tutuyor. Bu motorda lastik değişimine ihtiyaç yok. Tur camı gerçekten çok çirkin . Bu motora tur camı ve topcase hakaret gibi :)
@koraytuncer4891
@koraytuncer4891 2 жыл бұрын
Ya bu kalibrasyon şefi işi çok itici. Bunu yazma bence. İncele gitsin. Motosikleti kalibre mi ediyorsun? Herkesin bir mesleği var işte.
@motosikletistasyonu
@motosikletistasyonu 2 жыл бұрын
Güzel dostum motor bloğu kalibre ediyorum evet. Düşüncelerini paylaştığın için teşekkür ederim.
@koraytuncer4891
@koraytuncer4891 2 жыл бұрын
Yani demek istediğim bunun şu anki video ile bir alakası yok. Bu senin mühendislik faaliyetin. Çalışırsın hafta içi olur biter. Bu bir motor bloğu kalibrasyon videosu degil. Başarılar.
@gokhanelma
@gokhanelma Жыл бұрын
Daha iyisi yok
1 MOTOR AL 2 TANE OLSUN  NASIL MI ? KTM ADV 390  AKRAPOVİC EGZOZLU
16:58
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
BAYGUYSTAN | 1 СЕРИЯ | bayGUYS
36:55
bayGUYS
Рет қаралды 1,9 МЛН
KTM 250 ADVENTURE Kullanıcı Yorumu! Hangi Aksesuarlar? Neden?
31:30
KTM 390 Adventure (2020) Review!
20:08
MotopiXel Tv
Рет қаралды 237 М.
Yeni Ktm Duke 390 ve İflas Meselesi
24:47
MotopiXel Tv
Рет қаралды 31 М.
KTM 390 ADVENTURE ile 15.000 Km | Kullanıcı Deneyimi
13:34
Motosikletli Çift
Рет қаралды 34 М.
KTM 390 Adventure 25.000 km & 3 Yıllık Kullanıcı Deneyimi
13:19
Motosikletli Çift
Рет қаралды 37 М.
İtlik ve Serserilik | KTM 890 SMT İncelemesi
25:06
100 OKTAN TV
Рет қаралды 39 М.
KTM 790 Adventure İncelemesi  | Arazi ve Yol Testi
26:28
Motosiklet İstasyonu
Рет қаралды 11 М.
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН