I don't speak Italian but I can't stop watching this channel. Passion is obvious here!
@motoit4 жыл бұрын
Hold fast - subtitles are coming.
@paolozurlini12524 жыл бұрын
E cosi i miei programmi di povertà per il 2021 prendono forma. Update DEL 26/4/2021: siccome sono uno di parola il programma "Povertà 2021" si è concretizzato, domani la ritiro. E piove vacca fig@!
@riccardo79453 жыл бұрын
Come va? Racconta! Io ho hypermotard ma secondo me la 890 è molto più godibile e facile da capire
@paolozurlini12522 жыл бұрын
@@riccardo7945 Con notevole e colpevole ritardo... Va che è uno spasso. Immediata, reattiva e super affilata. Sospensioni eccellenti ed ottimamente tarate. Più accogliente di quello che pensavo per me che sono molto alto, incredibilmente divertente nel misto. Probabilmente la moto più divertente su strada che ho mai avuto perché diverte anche quando la strada non è perfetta. Al motore non manca nulla ma non ti impegna come un 1290, consuma come una vespa. Qualità generale cosi cosi (le Ducati recenti in questo fanno meglio), qualche difettuccio che viene prontamente risolto in garanzia (trasudamenti e piccole imperfezioni estetiche). La delocalizzazione della produzione si vede ma quando la guidi ti dimentichi di tutto. Avessero fatto una Smr 890 l'avrei presa al volo ma anche questa la ricomprerei se tornassi indietro.
@riccardo79452 жыл бұрын
@@paolozurlini1252 grazie mille per la risposta! Ho già preso il 690 ma nel Caso facciamo 890 Smr ci penserò! Sono andato vicino all’acquisto del duke 890r però…
@A-frago4 жыл бұрын
Grazie Lillo (scusa Edo!) , sempre onesto diretto e sincero... Come si fa a metterti il pollice verso!?! 😱 Grande...attendiamo prova completa!
@AlphAtomix4 жыл бұрын
Edo, non Lillo ^^"
@A-frago4 жыл бұрын
@@AlphAtomix grazie, 🤦🏻♂️che gaffe...e li conosco pure! 😂 Ma non mi va di correggere più di così...
@gabrielecalonghi43094 жыл бұрын
Il dislike è di michelin 😂😂 Che mezzo! 🔥🔥
@tommasofontana46923 жыл бұрын
Come può non piacere una spiegazione così rapida e dettagliata 👏👏👏👏.😉
@Mikelometro3 жыл бұрын
Unica cosa che proprio non riesco a mandare giù? Motori KTM rumorosi, troppo per i miei gusti. Complimenti a Edo, sei un grande Professionista, riesci a trasmettere tutta la tua Passione!
@gianlucatamiazzo65714 жыл бұрын
Bravo Edo, sempre chiaro e recettivo. Bella moto bella prova(e spiegazioni tecniche) che dire di più....
@fabriziogambaretto61493 жыл бұрын
Comprata! Arriva a Maggio 2021.. non vedo l'ora di godermela.
@federicoferrari92734 жыл бұрын
A Marzaglia si sarebbe trovata sicuramente meglio. Cos'è migliorabili? La livrea.
@jasonbourne81284 жыл бұрын
Tanta...ma tanta roba....spettacolo puro vista cosi.....👑👑👑👑👑👍👍👍👍
@albertoguella4 жыл бұрын
Grande EDO! Se lo avesse a disposizione porterebbe in pista anche un triciclo 😂😂....per ora va benissimo questo assaggio della KTM in attesa di vederla in una prova e/o comparativa completa. Comunque siete sempre TOP 👍
@stefanobianchini15504 жыл бұрын
Come sempre video fantastico, aspettavo con ansia la prova dell'890R, avevo provato la 790 e mi era piaciuta parecchio, la 1290 anche ma è un pò fuori budget per le mie tasche, e sapendo che mancava poco all'uscita dell'890 sapevo che era lei quella giusta! Non appena sarà disponibile in KTM per i test ride la proverò immediatamente
@giovannidesmodromico24424 жыл бұрын
Grande Edo come sempre 🔝🔝🔝.... Da possessore decennale di S4R... Ti propongo la sfida delle sfide Ktm 890R contro Ducati Monster S4R o RS..... La nuova contro la vecchia scuola.... 💪💪💪
@DGBomber4 жыл бұрын
A questo punto vogliamo la sfida in pista con la Street Triple RS! ( e magari la Ninja 636 come outsider :D)
@giorgiobottacini14 жыл бұрын
Ecco qua kzbin.info/www/bejne/Z3TddZapbq-FndE
@gabrieles1434 жыл бұрын
Che gomme consiglieresti su questa moto?
@Spalanchino744 жыл бұрын
aspetto che esce la versione gt e scappo al primo concessionario ktm
@alessandrosestili13804 жыл бұрын
le vostre prove sono sempre molto belle e fatte con passione che riuscite a trasmettere molto bene! complimenti a KTM ! Non capisco tutta questa discordanza con le michelin.....sinceramante credo che questa gomma sia molto molto valida ... personalmente credo che abbiano un feeling clamoroso,un grip molto buono tutto a discapito del kilometraggio(2000km) e una scarsa tenuta sul bagnato. la sensazione di questo pneumatico è sincero e fa scendere la moto da sola.......l anteriore è solido e precisissimo..
@fabriziofonzi83474 жыл бұрын
Io adoro quest'uomo, la sua sintesi, la sua competenza, il suo saper valorizzare le moto che prova. Sta quasi riuscendo a farmi amare un marchio che,prima,non amavo alla follìa. Grandissima prova, immenso tester Edo. 890r molto sfiziosa Da tenere sotto osservazione,certamente
@jackal10984 жыл бұрын
Complimenti, hai una guida molto fluida.
@bullshark91773 жыл бұрын
Seria contendente come mia prossima moto! 🧡
@lifethruacamera43133 жыл бұрын
Love to see you test this bike at Misano or Mugello. Hopefully you do another review at those tracks.
@nicolaviviani58274 жыл бұрын
Grande!!!
@Salvopassione4 жыл бұрын
hai fatto bene ... ps nn ho capito cosa nn ti e piaciuto delle gomme di serie , e quali avresti preferito tu ?ciao
@massimocavalleri68234 жыл бұрын
Dotazione top... Piccolissima e leggera... manca un design decente della parte posteriore!
@altamura10004 жыл бұрын
E anteriore
@massimocavalleri68234 жыл бұрын
@@altamura1000 l'anteriore ha personalità ed è aggressivo
@altamura10004 жыл бұрын
@@massimocavalleri6823 Questione di gusti. La moto è una bomba indubbiamente la linea in alcuni tratti andrebbe migliorata, sia avanti che dietro. Per quanto accattivante l'anteriore non offre nessuna protezione alle alte velocità , salvo montare un eventuale cupolino, e visto i precedenti per questo marchio tutte ridicoli
@PaoloPix644 жыл бұрын
Ducatista da sempre ma...questa mi intriga da morire!
@stefanobianchini15504 жыл бұрын
Un ultima cosa importante, potrei sapere gentilmente quali gomme avete montato per il test dopo quelle di primo equipaggiamento??? Ed eventualmente per uso stradale/passi di montagna che consigliate?? Io mi trovo benone con le Dunlop Sportsmart TT attualmente, ma la mia moto pesa 40kg abbondanti in più e ho paura che visto la carcassa parecchio rigida delle Sportsmart non vadano particolarmente d'accordo con la 890
@antoniomencarelli33642 ай бұрын
Ciao ,è una moto che puo esser usata anche in 2 per piccole gite nell ordine dei 200 /300 km? Grazie
@andreacasaccio27774 жыл бұрын
Sempre al top👍
@AlexA-fs1pd4 жыл бұрын
Si impone non una semplice prova su strada di questa moto ma una comparativa con la sua ovvia nemesi: la Street RS! 🙂
@fabtkd72 Жыл бұрын
Due moto totalmente diverse, la street più corsaiolo comeimpostazione e motore che deve girare di piu ,.diciamo che se sai dove mettere le ruote la street è più stabile e veloce , se devi improvvisare quindi strade che non conosci a memoria vai meglio col 890r Poi ovviamente sono gusti Per me due moto stupende da avere La Triumph curata nei dettagli più economica cura costruttiva esagerata , KTM l'opposto
@Pippolino784 жыл бұрын
credo di aver visto nascere un nuovo amore 😁💪🤘🏻✌🏻
@matteogambini26952 жыл бұрын
Come amo lo schermo KTM non si vede mai un caxxo🤣🤣cmq che moto.... chissà
@lorenzo_kappino4 жыл бұрын
ciao Edo, c'è qualcosa che mi sfugge quando parli delle gomme, ovvero le Power Cup 2 dovrebbero essere le più performanti tra quelle omologate strada, addirittura sono consigliate 70 pista - 30 strada.... come fai ad aver provato altre coperture più performanti, dovrebbero essere loro quelle migliori
@emanuele1atorre3 жыл бұрын
Esatto, poi leggo la scritta metzeler sulla moto, gira a pergusa pista Pirelli, e mi vengono dei dubbi Io le cup 2 e sono devastanti
@lorenzo_kappino3 жыл бұрын
@@emanuele1atorre su che moto le usi?
@emanuele1atorre3 жыл бұрын
@@lorenzo_kappino Ktm Duke 890 R
@emanuele1atorre4 жыл бұрын
Questa moto non ha rivali nel segmento, forse solo la RS... ma esteticamente questa la trovo molto più bella! Ho il Duke 125 che manca di motore e per tutto il resto è una bomba, in curva è un rasoio. Credo che questa sia la moto perfetta per me e spero che sarà mia in futuro 🤪🤪
@ica98824 жыл бұрын
Tralasciando che purtroppo con i 125 non ti puoi divertire ( a parte fare il pazzo in discesa o nei tornanti ) ti assicuro che la ciclista di un duke 125 non è minimamente paragonabile a quella di una moto seria... vedrai che dopo averne provata una ti si aprirà un mondo.... già a parer mio anche le moto per l’A2 sono decisamente “ferme” però almeno con quello puoi iniziarti un pochettino a divertire
@emanuele1atorre3 жыл бұрын
@@ica9882 ho comprato la 890R da due mesi e va una bomba. Ti dico solo una cosa, è chiaro che il motore del 125 non lo sto nemmeno a paragonare hahaha perché parliamo proprio del bianco e del nero, del giorno e della notte, ma ti dico una cosa….adesso che ho guidato una moto così performante e con ciclistica da top della categoria ti posso dire con fermezza una cosa, la Duke 125, per quello che offre, è davvero una manna dal cielo per tutti i ragazzi che vogliono cominciare. Ho toccato tante volte con le pedane per terra col 125 , ho imparato a fare scorrere la moto, perché di motore non ne aveva, e in sostanza, ho imparato a guidare. Non so che moto 125 hai provato tu, ma ti assicuro che quella motocicletta per cominciare è pazzesca, e ha una ciclistica che reggerebbe tranquillamente il confronto con qualsiasi 300/400 sul mercato tipo Duke 390 stesso o mt-03 e via dicendo… Certo, è tarata abbastanza sul morbido, questo perché per un ragazzino è molto meglio che sia così, ma ti assicuro che nel misto stretto, e con le velocità che raggiunge la moto chiaramente (quindi fino a 110/120 km/h) la motocicletta è una bomba. Ergo, non sono assolutamente d’accordo che non ci si può divertire…. Ripeto non so che 125 tu abbia avuto, per quanto mi riguarda continuo a sostenere a chi mi dice che con un 125 non ci si possa divertire o che siano delle moto tanto per, quasi inutili, che di moto capisce poco. Perché se ora so guidare l’890, sicuramente più impegnativo vista la spinta, è perché col 125 ho imparato a guidare soprattutto nell curve, dove tra parentesi si vede la bravura di un pilota, visto che sul dritto a spalancare, specialmente coi controlli di oggi, siamo bravi tutti. Ciao buona giornata!!!!
@golfettoh4 жыл бұрын
Tra questa e la Triumph street triple RS sarebbe proprio difficile scegliere!
@DeeJayDLS4 жыл бұрын
Gabriele M. Street ovvio
@giovanniquargentan61984 жыл бұрын
scegli in base alla configurazione motore che preferisci, sono entrambe a livelli top
@pierfrancescotancredi83534 жыл бұрын
Aspetto la 890 smt !!!
@andreaktm1004 жыл бұрын
Un video che ti lascia a bocca asciutta.... Moto.it siete il top ma su questo video pollice verso !
@dromos_triple51224 жыл бұрын
Pergusa ,adesivi metzeller o Pirelli e consiglio di cambiare le Michelin , non è che ci sia una pubblicità occulta sotto?
@filippodellecurti4 жыл бұрын
È in programma la prova dei tm 2020?
@cicerosnaus31664 жыл бұрын
Pazzesca!
@danieletolomeo44394 жыл бұрын
Purtroppo a 40 anni suonati comprerei una naked (e ne avrei tantissima voglia) solo se mi potessi permettere un garage e un portafogli più capienti. Nella dura realtà non posso che optare per una crossover oppure una enduro stradale. Decisamente più versatili per un macina km come me. KTM, comunque, non ne sbaglia una. Piace e diverte sempre. Elettronica, ciclistica e componentistica al top. Se facessero una 790 (- Adventure e + Sport) con la ruota anteriore di 19 pollici e la forcella regolabile molto probabilmente me la comprerei. Ciao Edo!!!
@R1KTM4 жыл бұрын
Cos hanno che non va, le Power cup2?🤔 Per capire. Perché mi par di ricordare che nella delibera finale MC Williams ha "preteso" che le montasse di primo equipaggiamento...
@murinterista4 жыл бұрын
Che gomme consigli di mettere?
@matteolazzoni4 жыл бұрын
Quando parli di grip migliorabile all'anteriore, a che gomme più performanti ti riferisci?
@emanuele1atorre3 жыл бұрын
Non l’ho capito manco io visto che cup 2 sono tra le migliori addirittura progettate per l’uso in pista
@jimfais10266 ай бұрын
Che gomme consigli su questa moto?
@antoniofaedda18664 жыл бұрын
Ciao Edo, quando vedremo la prova completa? Magari scoprendo le gomme migliori e gli accessori più importanti?.....Grazie mille, a presto.
@rm90504 жыл бұрын
Quando vede questa attaccamento e brama per una moto da parte di un giornalista significata che la moto é una di quelle da considerare
@davegarden71744 жыл бұрын
@Moto.it per un diversamente giovane over45 ci può stare....o meglio una speed rs?
@vincenzo2904 жыл бұрын
Pareri sul Kymco Super 8 50cc 2t 2019? La Kymco in generale è una buona marca?
@pierfrancescotancredi83534 жыл бұрын
È uno scooter abbastanza buono, ma andrei su altro, come Gilera runner o malaguti phantom
@giovanniottaiano76454 жыл бұрын
Troppo bella
@alessandromazzucchelli2064 жыл бұрын
Sulle gomme mi sa che sei un po di parte..... un po sei giustificato dal fatto che eri li per il test metzeler. Poi io monto le M9rr che sono stupende pero davvero hanno piu grip delle cup2?
@therock86104 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣 mi hai anticipato . La sincerità.....questa sconosciuta. Cosa non si fa per m.......g ! Bisognerebbe essere un po' più Renato Pozzetto, nella scena dei detersivi....ma bisogna dire ciò che indica il regista, e quindi.......
@emanuele1atorre3 жыл бұрын
Esatto, mi sembra che ha esagerato
@hiothebest37374 жыл бұрын
Certo che mi è piaciuto il video, la moto è stupenda....
@fabiopelosi42324 жыл бұрын
Bellissima leggera e scattante credo che nel misto darà molto filo da torcere a sportive anche più potenti!
@simus89984 жыл бұрын
Piu performanti delle power cup 2 quali si potrebbero montare?
@cesareduro98994 жыл бұрын
leggerina d'avantreno, per i miei gusti preferisco la Street Triple 765
@lucavolongo27094 жыл бұрын
L"890 purtroppo non era nelle concessionarie questa estate è arrivata solo a chi l'aveva già ordinata precedentemente
@giuseppegrillo29864 жыл бұрын
grande Edo, non ci vuole molto a capire che le gomme da mettere su siano un paio di Pirelli Rosso Corsa 2 o delle super corsa..😂💪
@murinterista4 жыл бұрын
A livello di sportività dovrebbero essere al livello delle supercprsa ,le rosso corsa dovrebbero essere molto meno performanti
@rigel8754 жыл бұрын
quando esce la 490 bicilindrica?
@magayecamara15654 жыл бұрын
bella moto
@bruno69fly2 жыл бұрын
Ottima disamina ma non capisco a quale altre gomme ti riferisci...
@alessandromartinelli64343 жыл бұрын
La KTM che più mi piace
@AlphAtomix4 жыл бұрын
Sotto strattona o va fluida?
@manfredibargioni37184 жыл бұрын
Perché non provate a fare un confronto tra le carenate non potenziabili per patenti a2?
@massimobrogi74473 жыл бұрын
La sto provando in sostituzione al mio bmw k 1300s, che dire.....sono sproporzionato io li sopra dal mio metro e 93 ma più la guido più mi piace e secondo me per come va consuma pure poco ! Motore incredibile sospensioni e ciclistica al top e ancora non ho provato la mappa sport😂😂.Quasi quasi torno alle origini del bicilindrico
@giancarlo004 жыл бұрын
Peccato non sia possibile provarla. i concessionari non ne hanno disponibili. Sulla carta la mia moto ideale: potente, leggera, maneggevole (a parte l'estetica KTM che non ho mai amato). Street Triple più bella ma carente di coppia.
@Luca_S_84 жыл бұрын
Io ho la RS 2020. In prima in se levi il traction te la metti per cappello, in seconda si scarica completamente l'anteriore se spalanchi a 8 mila giri. Certo non è un 890 2 cilindri, ma dai tornanti esci con la prima come un proiettile. Al max +2 sulla corona e via
@paolozurlini12524 жыл бұрын
Era ora!!!
@MrVanLaden4 жыл бұрын
Che gomme avete montato, dopo quelle di serie? Grazie
@Desmodaddy844 жыл бұрын
Vorrei saperlo anche io !
@motoit4 жыл бұрын
Metzeler Sportec M9RR e poi Racetec K1
@maxfrasca67664 жыл бұрын
@@motoit e montando le M9rr rispetto alle originali la situazione è migliorata? Le power cup2 sulla carta dovrebbero essere più performanti delle M9rr, più in linea con le Supercorsa SP.
@MrVanLaden4 жыл бұрын
@@motoit grazie mille :)
@MrVanLaden4 жыл бұрын
@@maxfrasca6766 credo che volendo montare gomme equivalenti alle PowerCup2, rimanendo in casa Pirelli e Metzeler, bisogni stare sulle Supercorsa SP come dici tu, o sulle Racetec RR K3. M9RR e Diablo Rosso Corsa 2, dovrebbero essere appunto meno performanti, sulla carta.
@motoxxlsalvomancuso4 жыл бұрын
Vi siete affezionati a Pergusa ah ? EBBRAVI!
@antoniobiker40364 жыл бұрын
bhe deve vedersela con la brutale 800 rr sarebbe bella una comparativa tra le due
@Alessandro.Salvatore483 жыл бұрын
Consigliate il passaggio da 790L full power a 890r?
@andreo9544 жыл бұрын
Quasi non ci credo che KTM abbia fatto una moto del genere... Dove arriverà....???
@abikers8834 жыл бұрын
rispetto alla street 765 rs?
@ivannicotra86854 жыл бұрын
In stradaaaaa
@slevinkelevra86964 жыл бұрын
un consiglio su gomme migliori per la strada???
@LoriAries93 Жыл бұрын
D212, pirelli rosso corsa 4
@stuntmanmik36443 жыл бұрын
On off ed erogazione??
@_mephistophele49684 жыл бұрын
Questa e la 790 mi piacciono. Il problema? Sono troppo plasticose peggio degli enduro, hanno troppi accessori che non ci azzeccano nulla col segmento, e ciò le rende troppo costose. Magari mi sbaglio, però a me verrebbe più voglia di una 09 SP per circa lo stesso prezzo...
@murinterista4 жыл бұрын
Dal budino alla cacca ma son gusti.....
@magaseriano14 жыл бұрын
una domanda ma per uno alto 1.90 va stretta o ci si sta bene???
@murinterista4 жыл бұрын
Molto al limite, soprattutto quando devo spingere sulle pedane,prova a sederti sopra in concessionaria
@maurodesantis834 жыл бұрын
Quasi quasi do la mia Bmw s1000r per questa bestiolina.... forse ne risentirò come motore ma come facilità di guida secondo me è il top
@andreaiannone54864 жыл бұрын
Comparabile ad una ducati hypermotard 950?
@HeartFilledHatred3 жыл бұрын
Anche io sono indeciso tra le due, R ed SP. Ma questa pare davvero di averne di più di motore. Secondo me ti divertiresti con entrambe:)
@andreascarpellini69103 жыл бұрын
Solo una domanda... perché non nera... perché!!?
@michelemartelli80634 жыл бұрын
Potete fare anche il ktm 125
@mauromolari83484 жыл бұрын
Sicuramente moto fantastica, ma l’impressione è che sia solo per i piccoli. Sopra il metro e settanta non ce la vedo!
@uncopino4 жыл бұрын
secondo me fino al metro e ottanta va benissimo. sopra c’è il 1290
@DeeJayDLS4 жыл бұрын
Jacopo Tersigni guarda neanche tanto il 1290 per me che sono 1.95 è scomoda
@uncopino4 жыл бұрын
GIanluca De Lise 1,95 è proprio dura in generale per sportive e naked. io fossi 1,95 (e avendo le possibilità economiche) mi prenderei un 1290superadventure
@DeeJayDLS4 жыл бұрын
Jacopo Tersigni difatti anche io vorrei quella , o un’africa twin ma non posso permettermele ahahahaha
@ica98824 жыл бұрын
GIanluca De Lise ciao hai provato il 1290? Perché io ora ho una dorsoduro 900 e vorrei passare il prossimo anno al superduke 1290 però sono alto 1:90.... per te era tanto scomoda o dici che 5 cm in meno possono già bastare per trovarmi bene? PS: so che lo scoprirò solo provandola però sono curioso😅
@attanasiodemartinis75424 жыл бұрын
La prova della super duke gt non la trovo
@davideascheri43944 жыл бұрын
Duke 890 R vs Street triple 765 RS ?
@zagmeher89414 жыл бұрын
Non ho guidato la KTM e possiedo una RS. La sto amando, cattiva, tanta elettronica, leggera, serbatoio più capiente rispetto il KTM di circa 3lt emmezzo e quindi più autonomia e tanto altro. La KTM è ottima e ha anche un prezzo inferiore, non c'è una migliore, dipende dall'uso che devi farne
@XxTheJackass58xX4 жыл бұрын
Se preferisci due cilindri, ktm. Altrimenti street. Hanno poco da paragonare, sono due ottime moto
@FabierOfficial4 жыл бұрын
@@zagmeher8941 non ha un prezzo inferiore anzi....la street gia esce con molti pacchetti che per la ktm sono accessori quindi ci dovresti aggiungere circa 1000 euro listino naturalmente solo per l elettronica
@zagmeher89414 жыл бұрын
@@FabierOfficial sì ho letto il prezzo solo nel pomeriggio e ho notato essere 11900
@davegarden71744 жыл бұрын
Fabier85 che pacchetti? Non mi risulta che la Street non ha nemmeno piattaforma inerziale
@imgcrewofficial78743 жыл бұрын
chi mette dislike è un tmaxista
@valeriowoky4 жыл бұрын
Questo lotto di motori è fabbricato in Cina dalla CFMoto?
@abellinumcast4 жыл бұрын
Valerio Pierleoni India no Cina
@valeriowoky4 жыл бұрын
@@abellinumcast l'articolo dice Cina www.motociclismo.it/ktm-sposta-parte-della-produzione-in-cina-73962
@abellinumcast4 жыл бұрын
Valerio Pierleoni prima si producevano in India ,scelte scellerate , del resto anche BMW ha spostato parte della produzione in Cina .
@rinogsxrdg28683 жыл бұрын
Perché non gli mettono due carene... Sarebbe buona stradale media (secondo me)
@andycino4 жыл бұрын
Chissà come siamo messi ad affidabilità.
@GiNoHC894 жыл бұрын
Stesso mio pensiero!!
@abellinumcast4 жыл бұрын
Augurati di campare quanto questa . Ormai i motori è l' ultimo problema .
@andycino4 жыл бұрын
@@abellinumcast l'elettronica è il problema, ktm 790 adventure insegna.
@abellinumcast4 жыл бұрын
andycino ormai l' elettronica sta dappertutto. In Kosovo parcheggiammo BMW advenrure ed altre moto blasonate . La mattina seguente rimanemmo tutti a piedi , le onde elettromagnetiche dei radar usa mandarono in tilt tutte le moto , si salvarono le vecchie moto prive dell' elettronica .
@andycino4 жыл бұрын
@@abellinumcast grazie per l'ironia, ma c'è chi le moto le fa bene e chi meno bene, bisogna saper scegliere.
@lucab81464 жыл бұрын
Eh che ca..finalmente 😅😅
@lucab81464 жыл бұрын
Ma è ancora euro 4? Grazie
@tizianodennunzio59993 жыл бұрын
adesso c'è la euro 5
@anto-DJ4 жыл бұрын
Secondo voi si puo' comparare con una MT09?
@murinterista4 жыл бұрын
Si come la cacca e la cioccolata
@anto-DJ4 жыл бұрын
@@murinterista scusa perché questa differenza così netta secondo te?
@andreascarpellini69104 жыл бұрын
@@anto-DJ le sospensioni e di conseguenza la dinamica di guida...Lasa sta
@Victorn34 жыл бұрын
A livello di telaio, freni e sospensioni questa è di un altro livello, non credo siano paragonabili.
@anto-DJ4 жыл бұрын
Secondo me sono paragonabili, anzi per alcuni aspetti la Yamaha ha "dettagli" non da meno (es. OHLINS)
@cristian49634 жыл бұрын
Non risparmiate sul bene di consumo che deve durare 2000 km e poi sostituirla? Non lho capita
@federicogoss38094 жыл бұрын
Cristian Cusimano parla delle gomme
@cristian49634 жыл бұрын
@@federicogoss3809 ah era riferita alle gomme. Grazie
@fabioricci61704 жыл бұрын
Potendo permettermi più moto,un giocattolo del genere non mi dispiacerebbe averlo in garage però poi dovrei spendere un bel po' di soldi per modificare e stravolgere l estetica ,probabilmente l unico punto debole
@alesmc19853 жыл бұрын
Il più grosso e unico difetto è che la versione A2, full Power ha "solo" una 90ina di cv
@angelodaniele6413 жыл бұрын
Immagino sia così e basta leggere la scheda tecnica.... Ma non so... Mi sa di 390.... Perdonatemi. Eppure è quasi un 1000.... Ma a vederla per quanto avendo provato un milione di moto posso immaginare come vada bene, non mi fa battere il cuore per niente. Capisco che a provarla che è quel che conta non sarebbe così... ma a vederla non mi dice nulla.
@username1208894 жыл бұрын
Una meraviglia pero ho scelto la 1290 perche( per me) îl posterioare fa kagare .
@andreascarpellini69104 жыл бұрын
Se non fossi un viaggiatore sarebbe sicuramente la mia scelta
@marcomarchiano18274 жыл бұрын
Ma perché le moto da strada le provate in pista...La maggior parte degli utenti la usa sui passi non in pista.....
@marcoserpe12893 жыл бұрын
Ciao marco certe moto VANNO provate in pista
@barbamatteo4 жыл бұрын
Da passo alpino con il coltello tra i denti
@lucab81464 жыл бұрын
E pensare che la Ducati Monster 821 Stealth costa come questa
@stefanodegregorio55124 жыл бұрын
Beh la Monster ha un motore degno di questo nome e finiture come si deve questa è di na plasticaccia orribile niente a che vedere con le 1290
@lucab81464 жыл бұрын
@@stefanodegregorio5512 si va bene ma peso ,eletronica, potenza e coppia tanti saluti
@stefanodegregorio55124 жыл бұрын
@@lucab8146 si ma forse mi sto facendo vecchio...ma se questo è il futuro... A sto punto mi prendo un t-max
@gerardomusano69194 жыл бұрын
Edo a fare tante prove li a pergusa stai diventando nero come asfalto