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KTM LC4 690 - O monocilindrico mais potente do mundo? - Como funciona? Equipa as KTM e Husqvarna 701

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Motos & Tal

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Күн бұрын

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Pessoal, nesse video vamos conhecer o motor LC4 da KTM, o monocilindrico que ganhou o titulo de "monocilindrico mais forte do mundo", com 690cm³ ele quipa motos como a KTM Enduro 690, Duke 690, sm609, Husqvarna vitpilen 701 e supermoto 701
O LC4 é considerado um Big Single, que nada mais é um motor de 1 cilindro com uma cilindrada acima dos 500cm³, além disso esse motor possui uma grande curiosidade, um balanceiro no cabeçote!
Musica final por mim.
Music by Karl Casey
Music by White Bat Audio
Music by @whitebataudio
#ktm #duke690 #lc4 #motor #motos #monocilindrico

Пікірлер: 138
@cgonzalez5267
@cgonzalez5267 Ай бұрын
Tem uma ktm que compete na moto 3, rc250gp, ela tem 55 cv de roda, 4 tempos 1 cilindro e apenas 250cc. Chega a 245 km /h 0 a 100 em 3 segundos.
@dark0277
@dark0277 Ай бұрын
Caracas
@vander0
@vander0 Ай бұрын
isso é insano!
@paulohenrique-ce3ot
@paulohenrique-ce3ot Ай бұрын
Compete na categoria WSSP 300, mundial de super bike.
@RonaldoVicente-el6kb
@RonaldoVicente-el6kb Ай бұрын
Não meu fio​@@paulohenrique-ce3ot
@MarcoNascimento61
@MarcoNascimento61 Ай бұрын
Já tive 3 KTMs 690, moto fantástica, anda muito mesmo. Mas é uma moto de enduro. Pra andar nas ruas e estradas é desconfortável, vibra tanto, que nem dá pra ver o que vem atrás, pelo retrovisor e é muito chucra. Fica pedindo que se acelere, o tempo todo. Pra quem tem condições de ter uma, somente pra se divertir, é um brinquedão.
@justgil1
@justgil1 Ай бұрын
Agora a Ducati é a detentora do motor monocilindrico mais potente com a sua Hypermotard 690 Mono. São 698cc e 77cv e com uma linha completa da Termignoni, a Hypermotard 698 pode chegar aos 81cv. Ótimo vídeo e tudo de bom! ✌
@Winny675
@Winny675 Ай бұрын
As motos da KTM são as mais insanas em termo de potencia
@Joao_fonseca06
@Joao_fonseca06 Ай бұрын
Em termos de potência acho que a Triumph ainda está em passo a frente, já que 765cc e 130cv, n tem mais ngm que atinja
@ms.pelegrini
@ms.pelegrini Ай бұрын
​@@Joao_fonseca06 nada haver. R6 tem 124cv com 599cc Agora falando de KTM, ela é muito superior a outras marcas. Não falando apenas em pico de potência. Mas o estilo de pilotagem que seus motores entregam, a agressividade. Só quem andou sabe o que estou falando
@Joao_fonseca06
@Joao_fonseca06 Ай бұрын
@@ms.pelegrini mas eu falei sobre potência, R6 gira a 15 mil rpm mas seu torque é baixo, baixo demais até sendo que abaixo dos 10 mil giros parece uma 300cc, mas as ktm são feitas pra diversão e para mais nada além, ao comprar uma KTM vc compra motor suspensão e freios, todo resto é o mais barato possível, entt vou reformular, em quesito motor levado a perfeição, a Triumph ganha, quesito motor levado ao máximo de diversão KTM ganha
@ms.pelegrini
@ms.pelegrini Ай бұрын
@@Joao_fonseca06 vc comparou apenas potência com cilindrada(potência específica por litro) Potência específica da R6 é muito maior. Agora se for comparar com faixa de entrega de torque, nem a Triumph deveria ser comparada com KTM de 1 cilindro. Considerando que julgou apenas por potência específica, existem muitos outros motores superiores a esse que citou. Quanto a KTM, geralmente são motos muito mais completas que as outras, não só em suspensão e freios. Mas todo o conjunto é muito superior às outras. Usam quadro em treliça, balança aliviada, todo o conjunto conta com tudo do melhor. Até mesmo em eletrônica usam equipamentos de última geração, entregando o melhor que temos no mercado. Então creio que sua afirmação de que ela só entrega suspensão e freios e economiza nos outros itens é totalmente inválido.
@ms.pelegrini
@ms.pelegrini Ай бұрын
@@Joao_fonseca06 sem contar que geralmente motores KTM são de competição e mesmo assim são muito bem equilibrados pra uso em rua. Um ótimo exemplo disso é o LC8 que equipa suas motos mais potentes, esse sim é um exemplo de motor que beira a perfeição.
@ellenhayclen5872
@ellenhayclen5872 Ай бұрын
KTM é top!
@ricardobernard0
@ricardobernard0 Ай бұрын
Sou motoboy mano, e adoro seus vídeos. Uma sugestão: Faz videos dos motores mais simples, tipo o motor 150 da Yamaha, porquê são tão resistentes se comparado ao 160 da Honda. Tenho uma Crosser 2021 com 122 mil km, e a moto nunca apresentou NADA de problema, ainda está totalmente original, só troquei cabo de embreagem. Um amigo rodou 210 mil km com esse mesmo motor numa Factor.. Enquanto as 160 Honda, raramente vejo alguém chegar nos 60 mil km sem quebrar. 😅
@mauro1998.
@mauro1998. Ай бұрын
KTM é a melhor marca de motocicletas, uma pena que não é popular aqui no Brasil, fora o ramo Off-road, ela deveria investir mais no mercado nacional, se sairia muito bem aqui.
@adaocaires3627
@adaocaires3627 Ай бұрын
A KTM é Fera!
@brucewillis7967
@brucewillis7967 Ай бұрын
ERRATA - A SAVAGE 650 TEM 31 CV E 4,7 DE TORQUE A 3500rpm as ultimas 39 cv e 160 de final real.
@RoleMaisLongo
@RoleMaisLongo Ай бұрын
Eu gosto do título de Big Monos para esses motores 🙂 Mais um ótimo vídeo!
@joaopedro9102
@joaopedro9102 Ай бұрын
Já tive a irmã menor da família duke 390 e que moto esperta ❤❤❤
@motosetal
@motosetal Ай бұрын
Ta ai um motor que merce um video
@somnegos7552
@somnegos7552 Ай бұрын
É o mesmo da dominar 400
@iomarsilvalima969
@iomarsilvalima969 Ай бұрын
@@motosetal 🤔
@AndréCava
@AndréCava Ай бұрын
ktm 690 disassembly vídeo desmontagem desse motor. Pra assistir na tela grande da sala. @motosetal parabéns pelo canal
@gustavo.fss.rodrigues
@gustavo.fss.rodrigues Ай бұрын
Excelente vídeo nobre, mas acho que caberia uma pequena comparação (de 1'; semelhante ao que fez com o CP2) desse LC4 com uma XT 660 e uma SuperMotard 698 somente por serem monocilíndricas de volumes próximos, evidenciando as diferenças e características construtivas/técnicas entre elas. De qualquer forma, o vídeo demonstrando a qualidade e particularidades desse motor LC4 foi excelente!
@towers2000
@towers2000 Ай бұрын
Motor fantástico, video sensacional! Obrigado por trazer!
@motosetal
@motosetal Ай бұрын
Valeu André!!
@AndréCava
@AndréCava Ай бұрын
Várias curtidas antes do vídeo começar, sempre certeza de um ótimo material.
@jailtonsantos5230
@jailtonsantos5230 Ай бұрын
Tenho uma Duke 200, pra quem gosta de sentir prazer ao guiar uma moto mono, super recomendo! Esse canal é ótimo, obrigado!
@valdenircomelli2579
@valdenircomelli2579 Ай бұрын
Ela é show. Motor LC são os melhores. Tenho uma 1290 adv e uma Rc 8. 2014 (7500 milhas). Mas acredite, tem a Ducati 695 mono cilindro tão boa quanto a Ktm, 2/3 hp a mais. São Super show
@RAMONTORRESOFICIAL
@RAMONTORRESOFICIAL Ай бұрын
Mano não sei (pelo menos não achei) se existe algum vídeo no canal sobre o assunto, mas acho que seria muito interessante, pelo menos para nós saudosistas, um vídeo sobre os motores das lendárias Mobiltes!!! Dos primeiros AV7 até o "atual" (pois existe muito deles rodando ainda) AV10. Abs!!!
@carloseduardo-gi4tm
@carloseduardo-gi4tm Ай бұрын
Kkk nussa senhora, ele falou que era apenas um som de monocilíndrico, mas soa bonito demais
@Correia5258
@Correia5258 Ай бұрын
Sugestão: Ensinar e explicar como é o funcionamento ao passar de marcha e voltar marcha sem usar embreagem na moto
@carloslemos1514
@carloslemos1514 Ай бұрын
tenho uma Savage 650 1999, há 18 anos...
@AndreRios55
@AndreRios55 Ай бұрын
Meu vídeo preferido do canal 🔥 que maravilha irmão 🔥
@hiltonadrianeazevedoventur3678
@hiltonadrianeazevedoventur3678 Ай бұрын
Um dos melhores canais q já vi , parabéns!!!
@lamilitaria8687
@lamilitaria8687 Ай бұрын
Cara essa e uma jogada genial, quem compra uma cross não tá nem ai pra vibração e idem.
@AndreFurukawa
@AndreFurukawa Ай бұрын
Tenho uma 690 smcr. Quem quiser ver o canal, fiquem a vontade. Abraxx
@fernandomoll7554
@fernandomoll7554 Ай бұрын
Luxo de canal
@zefini7397
@zefini7397 Ай бұрын
Sou fã das big-singles, elas são leves e potentes, maneabilidade e diversão garantida.
@1SM4h
@1SM4h Ай бұрын
Seria legal falar sobre como é distribuída a potência... A partir de certo ponto, o problema com menos cilindros, é o " power delivery ", mesmo problema dos "big bangs"... Ainda vale pontuar, que a XSR700, TALVEZ tenha outro mapa - como seria de esperar. Mesmo assim, não é para haver uma mudança muito grande, no que vemos no vídeo.
@rogeriobgarcia1980
@rogeriobgarcia1980 Ай бұрын
O ronquinho é muito bom!
@123DJRP
@123DJRP 2 күн бұрын
Esse ronco de especial não se compara com monocilíndrico comum...
@ronaldocerquira5945
@ronaldocerquira5945 Ай бұрын
Incrível esse canal ❤
@lucastognon1
@lucastognon1 Ай бұрын
Braaabo !!!
@flaviomiranda6695
@flaviomiranda6695 Ай бұрын
Essa moto puxa qualquer carro
@silmarfrancodeoliveira
@silmarfrancodeoliveira Ай бұрын
Excelente vídeo!
Ай бұрын
Faz um vídeo detalhando o motor da BMW G650 GS, baita motor.
@ThiagoLopesTeixeira
@ThiagoLopesTeixeira Ай бұрын
Sensacional!! Com certeza uma custom com um motor desse ficaria animal demais!!
@erivaldosevero2218
@erivaldosevero2218 Ай бұрын
Excelente vídeo, assim como todos os outros do canal. Pensei que o motor da Suzuki DR800 era o mais forte
@FullTrips
@FullTrips Ай бұрын
Parabéns pelo conteúdo de qualidade! Fico imaginando essa ktm 690 enduro… leve e potente! No off road deve andar demais…
@ismaelalmeida2299
@ismaelalmeida2299 Ай бұрын
Barulho de cg com estralador kkkk. A diferença é o coice
@arturoliveira4423
@arturoliveira4423 Ай бұрын
Faz um vídeo sobre o ronco das motos especiais de motocross
@albertodeliriobozzo7233
@albertodeliriobozzo7233 Ай бұрын
Tenho uma NH300, vc poderia falar desse motor da sym!
@thomasxm
@thomasxm Ай бұрын
Cara, tava aqui pensando, vc poderia fazer um vídeo explicando como é o mecanismo de um torquímetro de estalo, fui procurar e não achei algum vídeo sobre... Deve ser legal...
@mateusjr958
@mateusjr958 Ай бұрын
Fala sobre o dois cilindros da XTZ 750 super TENERE e a T 7. Se são as mesmas configurações
@micael-marsiglio416
@micael-marsiglio416 Ай бұрын
Bom dia! para ficar no assunto mono-cilíndricos e ktm ,seria legal um vídeo sobre o motor da HUSABERG FX450 2011, suas peças Intercambiáveis com motores da ktm além do seu designe nada ortodoxo 😂
@MarcosMonteiro-ev1sd
@MarcosMonteiro-ev1sd Ай бұрын
Show total
@michellsantossbd139
@michellsantossbd139 Ай бұрын
Eu ia falar aqui justamente desse vídeo da Vitipilen 701 dando pau na XSR700 . Esse motor LC4 é uma loucura !
@marques718
@marques718 Ай бұрын
Faz um vídeo falando sobre a nova 125 da bajaj, movida a gnv e gasolina
@user-il6fs6hb3j
@user-il6fs6hb3j Ай бұрын
Queria comprar a KTM 390 DUKE. Uma pena que não tem aqui em Manaus. 😢😢😢😢😢
@JoaoVictor-fp5kz
@JoaoVictor-fp5kz Ай бұрын
O motor da virago 250 é bronzina e pino prensado muito toop parabéns
@mauriciopereira8934
@mauriciopereira8934 Ай бұрын
Muito bons mesmo seus vídeos 👏
@gabrielnadai
@gabrielnadai Ай бұрын
Q motor ❤
@Gravanhaaaa
@Gravanhaaaa Ай бұрын
ja tive uma KTM DUKE690 e posso te dizer que esse motor ficaria horrível em uma custom pois ele não aceita andar devagar, é como uma Ducati fica dando cabeçada em baixas rotações. Por isso ele é usado muito em montard e Supermoto. mas te garanto que é a moto mais divertida que já tive.
@motosetal
@motosetal Ай бұрын
Obrigado pelo relato!! Muito bom saber disso
@Gravanhaaaa
@Gravanhaaaa Ай бұрын
@@motosetal é um motor para adrenalina cada acelerada é uma explosão um soco no estômago, torque puro mas sem massagem vem de uma vez ao ponto da moto sair de traseira nas curvas. Adrenalina pura.
@deldineilandimsoriano6567
@deldineilandimsoriano6567 Ай бұрын
Faz um vídeo falando do motor da BMW 650gs.obrigodo
@eletroamadojesuscristorebo5125
@eletroamadojesuscristorebo5125 Ай бұрын
Amigo faz um vídeo explicando por que é impossível faser a turbina pia😂 em motor de um cilindro só tipo Tobata eu tô tentando faz tempo😅
@mr.mariodaniel
@mr.mariodaniel Ай бұрын
Na hora da XT 600 e XT 660 r a 660 vc falou 650 mas entemos 😊
@motosetal
@motosetal Ай бұрын
Kkk valeu acontece kkk
@omenrariohendersoncosta9208
@omenrariohendersoncosta9208 Ай бұрын
Quem dera eu pudesse colocar um motor desse na minha cg.seria uma verdadeira cadeira elétrica,acelerou morreu kk.
@andrez5405
@andrez5405 Ай бұрын
Não é uma crítica tá bom , mas continuava sendo uma cg , na minha opinião é legal trocar a moto mesmo
@gamerkaz01
@gamerkaz01 Ай бұрын
Kkkkk, a moto ia dar um mortal pra tras
@viniciusluciano1424
@viniciusluciano1424 Ай бұрын
Ia desmontar a coitada,
@omenrariohendersoncosta9208
@omenrariohendersoncosta9208 Ай бұрын
@@andrez5405 tipo assim é que eu gosto desses projetos cadeira elétrica,mas eu sou liso e a cg nem é minha é do meu pai kk tendeu.
@omenrariohendersoncosta9208
@omenrariohendersoncosta9208 Ай бұрын
@@gamerkaz01 kk em que ser assim kk é daora esses projetos de motinha com motorzão.
@Eduardo-ck1jb
@Eduardo-ck1jb Ай бұрын
Um três cilindros desse motor aí arrastava um carro de boa
@vortis18
@vortis18 Ай бұрын
Acho que monocilindro passou de 450cc já começa a ter mais contras do que prós
@benparvar
@benparvar Ай бұрын
Que tal um vídeo sobre preparação dos motores da royal 350? Pelo menos vi uma marca inglesa de comandos (hitckcooks motorcycles) mas será que é acessivel aqui no Brasil?
@investimentocorreto6501
@investimentocorreto6501 Ай бұрын
Obrigado pelo video queria saber sobre esse motor de 1 cilindro que consegue bater alguns de 2
@pablojenessy2417
@pablojenessy2417 Ай бұрын
O senhor tem algum video explicando sobre cambio cvt? Caso sim, por favor me disponibilize.
@rafpizero1296
@rafpizero1296 Ай бұрын
Tem sim, vai no canal dele, vai procurando o vídeo que ele fala especificamente do câmbio cvt
@jelgoncalves8915
@jelgoncalves8915 Ай бұрын
Será que se fosse DOHC daria mais uns 2 pangarés 😅....com um escapão dimensionado ia estrala bonito
@andrez5405
@andrez5405 Ай бұрын
Oi pessoal , seria legal se a bajaj colocasse esse motor na dominar
@valdenircomelli2579
@valdenircomelli2579 Ай бұрын
As ktm 2024 tanto R quanto Smt custam 11,900 $ a Ducati 698 14000
@davidelahoya7777
@davidelahoya7777 Ай бұрын
Bison 2000 : I am a joke for you?
@motosetal
@motosetal Ай бұрын
Essa é de fabricação caseira, não conta, usa um cilindro de motor radial
@caveiraalves336
@caveiraalves336 Ай бұрын
Os CV dessa Bison e de fazer vergonha.😂
@joaoribas8886
@joaoribas8886 Ай бұрын
Salve Motos e tal, um motor com 80 milímetros de curso, poderia atingir o pico de potência em 8.500 ou 9 mil giros?
@Daniel-ynuhnunu
@Daniel-ynuhnunu Ай бұрын
Salve rapaziada ❤
@camalhonte
@camalhonte Ай бұрын
pistões individuais de alguns modelos das Harley e BMW conseguem superar essa cilindrada
@mrmorton2412
@mrmorton2412 Ай бұрын
👍🏻
@quasispitfire
@quasispitfire Ай бұрын
E o motor da duke 390?
@kaxorroloko
@kaxorroloko Ай бұрын
Isso falando de motor 4 tempos, 2 tempo o buraco é mais embaixo,...
@joaopereira8391
@joaopereira8391 Ай бұрын
Atenção às notícias relacionadas com o Y-AMT, talvez seja um assunto interessante para o canal.
@Daniel-ynuhnunu
@Daniel-ynuhnunu Ай бұрын
Fala galera beleza 😊
@inalthmosse4729
@inalthmosse4729 Ай бұрын
Kapa Te Eme (KTM) em Português Europeu.
@shaggyrogers380
@shaggyrogers380 Ай бұрын
É 'ruskVarna' ou 'ruskUarna'? 😅
@motosetal
@motosetal Ай бұрын
Kkkk eu falo husqVarna deade as roçadeiras kkk
@carrosbr1
@carrosbr1 Ай бұрын
A pronuncia de Husqvarna é assim: "Huskuarna"
@hippiemilitar18
@hippiemilitar18 Ай бұрын
Lembrei daquele monocilíndrico que a Cosworth tinha feito com a tecnologia dos motores V10 da fórmula 1 que segundo eles gerava 90hp e girava pra buuurro!!!!! Imagina um daqueles na mão da gurizada pendurado numa Twister 🤣🤣🤣🤣
@gustavolp5205
@gustavolp5205 Ай бұрын
Em termos de desempenho os motores KTM são insanos, mas infelizmente a durabilidade é ridícula 😢
@junior-eo4jc
@junior-eo4jc Ай бұрын
Que durabilidade? Meu parceiro pra durar mais que KTM tá pra nascer, pesquisa aí
@LeoSantos34712
@LeoSantos34712 Ай бұрын
Tem um carro que tem um moto monocilíndrico de 300CC com 90 Hp bate mais de 20mil giro kkkkkkkkkkk
@josebianconi9916
@josebianconi9916 Ай бұрын
Motor exlente mas son deixa a desejar
@semprequevclerumcomentario
@semprequevclerumcomentario Ай бұрын
Me fala uma moto monocilindrica que soa bonito?
@liltokio6264
@liltokio6264 Ай бұрын
@@semprequevclerumcomentario eu acho o da cg lindo d+
@semprequevclerumcomentario
@semprequevclerumcomentario Ай бұрын
@@liltokio6264 cg? 🤣🤣🤣🤢🤢🤮 ,gosto é igual cabelo tem gente que não tem ,fazer oque né
@user-zu3pw5ym6n
@user-zu3pw5ym6n Ай бұрын
Quem decide pico de potencia é cabeçote . Curso so aumenta tork tem nada ver com giro de motor Vmp de 20 metros por segundo é falta de conhecimento . Lendro livreto e gravando video . Tem moto nacinal com pino removivel com bronzina faz tempo kkkkkk
@Ryan_SB
@Ryan_SB Ай бұрын
POR FAVOR, PLEASE!!!! Todos que assistem o Motos & Tal já entenderam que vc é fanboy da Royal Enfield, PARE de citar as motos da marca em todos os vídeos. 🤣🤣🤣
@henriquepaim6757
@henriquepaim6757 Ай бұрын
Mano, ele cita por conta do conteúdo. Para fins de conhecimento, motores vão além de cansada Honda e da vovó Yamaha, que seguem o padrão básico. Royal, bajaj, KTM, entre outras. É muito bom que ele coloque ROYAL no meio, para a para ter maior visibilidade.
@Ryan_SB
@Ryan_SB Ай бұрын
@@henriquepaim6757 Amigo eu estou brincando.
@VictorOliveira-94
@VictorOliveira-94 Ай бұрын
E qual marca fabrica motos com motores subquadrados a não ser a Royal? Kkkkk Sugere pra nós aee
@motorspeed351
@motorspeed351 Ай бұрын
Ele citou várias motos, CB, MT07, e ainda assim NUNCA tá bom! Poha Ryan, para de ser chatao kkkkk
@gus22268
@gus22268 Ай бұрын
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