KTM smc 690 R - обзор от владельца

[@vladimirzdorov3727]

Хорошее видео, прекрасная речь без паразитов: неплохой уровень езды.

[@Mototraektoria]

Спасибо большое!

[@ЕмеляПечкин-н1ю]

Зачем смотрю не знаю, на ктм мани нет, наверное просто приятно слушать и смотреть рассказ человека без мата и лишнего пафоса

[@Mototraektoria]

Спасибо, очень приятно читать такие комментарии!

[@LevChampionDK]

Лайк сразу за первую минуту, так и надо мотоциклы эксплуатировать🫡

[@dogbone313]

Хороший мотик для езды по выходным)) Продал свой, тоже 14 года, на прямотоке wings, из за того что ездить по московским пробкам до ужаса неприятно было, каждая микротрещина на дороге, каждая ямка, кочка, подрывает из под тебя мотоцикл, и в пробках постоянно едешь притравливая сцепой, что за длинную пробку могла высушить пальцы, но блин какой же он был классный когда надо ты просто выезжал покататься, классное ощущение когда он реально подрывает на любой скорости и ты можешь обогнать в принципе любого на дороге В общем реально мотик под европейские дороги как ты и сказал Спасибо за видео.

[@antonnikitin2032]

Да да, все так. Круто что разобрано по полочкам каждая деталь этого мотика и в одном ролике. Жаль, что не так много ценителей кто будет вникать в тонкий мир этого мотоцикла. Техника достойная, но по ценовой нише старый 690й соперничает с китайцами и искать его будут начинающие, часто не знающие и не желающие знать что такое сцепление, компрессия, бензонансос... А все олды ценят ездят, меняют рокера, форсунки, проводку и радуются его уникальности!

[@Mototraektoria]

Благодарю, что заметил и оценил! 690🔥

[@Даниил-ш5у6ъ]

Отличный ролик! Качественный, с приятной озвучкой и информативный!🔥🔥

[@snakepotato2782]

Здорова, этот пацан с абагуровского разъезда на красной альфе, мы видели тебя в это время на песках пока ты снимал, там ещё пацан на мотоленде 250 на тебя на заднем летел, вы чуть не столкнулись. Красава, имба контент ❤

[@Mototraektoria]

Привет привет , помню тебя, спасибо 🔥✊️

[@og.carroll999]

спасибо большое за качественный обзор 💕🤝

[@LIBERO6666]

Красавчик! Грамотное изложение!

[@СерыйБулгаков-д3ь]

Отличный , информативный обзор ! Все просто и понятно , тоже давно хочу этот мот , спасибо за видео👍🏻

[@АлександрПоперечный-л1у]

Хороший видос, сам владею 690ым с 2017 года) мой первый мотоцикл кстати говоря )

[@STImayker_custom_garage]

да! действительно нужная инфа, хочется слезть с китайца но куда сделать выбор и не промазать, теперь ясности намного больше👍

[@Antony3282]

Хороший обзор! Успехов!

[@Dazzle_r1000]

Отличный обзор, мотобро! Катаешь достойно, речь - приятно слушать. Всё по делу! Переходи на большие нейкеды/стриты.

[@Mototraektoria]

Спасибо, я наоборот с них перешёл на smc😄

[@VitaliiPuharev]

Интересное видео. Хорошее изложение материала. Отдельный лайк за подачу.

[@UNEVEAGLE]

Спасибо, реально то, что надо) пожалуй ещё пару раз пересмотрю твой видос, прежде чем сделать выбор 😅😁

[@Mototraektoria]

Для таких целей и снимал😄

[@Stunt_Mx]

видос прям хороший, без лишней воды все четко и понятно, привет )✌🏿

[@Mototraektoria]

Салют🏴‍☠️🏴‍☠️🏴‍☠️

[@Georgekazak]

Владею Дюк 640 три сезона,практически все сказанное относится к 640. Посмотрел с удовольствием!

[@Mototraektoria]

Спасибо, 640 раньше тоже рассматривал к покупке, получилось взять 690, а так наверное взял бы 640👍

[@ВячеславЮрченко-б1б]

Отличный обзор!!!!!!!!!!!!!! Я владелец KTM 690 Enduro R 2010

[@g1n4ik29]

В общем это повзрослевший питбайк)

[@lovegames3920]

афигенный видос , можешь пожалуйста снять видос про свой путь в станте ( как ты решил научиться , что тебя на это подтолкнуло)

[@Mototraektoria]

Спасибо) Да я если честно не особо стантер, но зачем впринципе это нужно, в планах есть рассказать в видео🙌

[@shiferr]

Шикарный обзор

[@Иван-х7г8у]

Гоняю на 690 дюке 14 года. Увеличил заднюю звезду. Кайф. Ездил и в карелию на нем с двойкой. Мот злой, веселый, но при этом позволяет куда больше, чем японские мотики. Но реально для особых любителей. Не каждому зайдет

[@whynot8451]

Вау! Супер

[@onko41]

Красавчик! Было интересно)

[@pavel_nekto]

Вот спасибо тебе дорогой за видос подробный и после многих км пробега. Владел я Yamaha xt660x сейчас вот на самца слюни пускаю, видос только начал смотреть, решил коммент сразу настрочить что б не забыть. п.с. Чо с распредами? )

[@Mototraektoria]

Спасибо, дальше по видосу всё наглядно по рокерам)

[@pavel_nekto]

@@Mototraektoria Ну собсна я другого и не ждал. Все владельцы так и говорят про ломучесть как и ты. Мот красивый, Алтай - ещё лучше! Много километров радости тебе!

[@Mototraektoria]

Спасибо большое и тебе всего доброго 🙌

[@Серго-у7з]

За обзор и подачу плюс. Качественно 🤝

[@ЮрГей]

Спасибо за обзор думаю о его покупке, лайк подписка

[@sypostat1]

годно

[@denzelito]

классный обзор, респект

[@Sumosmcr_spb]

Лучший мопед для лучших людей Не для все ☠️🥷🏻

[@Kochetkofff]

690 очень близок к идеалу, во всяком случае превзойти его некому, да 450 дают прикурить, но не долго))

[@vulkan1964]

Привет Макс. Откатавшись один сезон на этой злюке я понял что мне этот мотоцикл вообще не нужен… очень правильно ты рассказал про его неуравновешенный характер. И по мне эти его недостатки преобладают над его достоинствами.. мотоцикл для узкого круга спортсменов и экстремалов к которым ты Макс относишься по-видимому тоже ..Для гражданского использования не подходит категорически. Продал я его и забыл как страшный сон..

[@Mototraektoria]

Спасибо Олег Борисович! Да, вот об этом я и говорю, мот крайне специфический☝️

[@MrJerson1987]

Тоже по этой причине продал. Теперь опять засматриваюсь. Но по коменту этому вспомнил какой он дерганый и всё опять встало на свои места😂😂 нервы дороже. А каждый раз откручивать полный газ опасно

[@СерыйБулгаков-д3ь]

На что пересел?

[@vulkan1964]

@ МТ 07… после КТМа сказка…

[@user-vx4hn8mm7b]

@Mototraektoria скажи пжл размерность и название покрышек в шашку. Тоже хочу поставить. Может даже шипы войдут))) резина мягкая? Обзор на редкость хорош, понравился. Спасибо

[@Mototraektoria]

По зимней резине методика такая, назад я поставил метзелер кару 2 от гуся 150 70 17, но она дубовая прям, можно сказать пластиковая, у меня другой просто не было, на перед я поставил 110 70 17 какой то ноунэйм Китай нашёл на авито, в видосе про зимнюю езду (1 на моем канале) наглядно показал, как дела по покрышкам, или можешь связаться со мной через мой телеграм канал🙌

[@MikitaYouTube]

Здравствуйте, а можно подробнее про пожароопасность при перевороте?

[@Mototraektoria]

Приветствую, написал это по большей части с юмором, но тем не менее, бывает и вот так: kzbin.info/www/bejne/d3qUemNoZ6qDlbMsi=u-pEcZE8J6YS5NFa

[@MrJerson1987]

Под аккумом у меня коса перетерлась почти, оголился провод. Когда бак снимал, увидел. Изолентой замотал.

[@Mototraektoria]

Надо тоже проверить 🤔

[@igorvorobjov]

XT660 тоже калашматит на низких оборотах. DrZ в этом отношений на много круче.

[@Mototraektoria]

Xt точно так не трясет на низких оборотах, он не такой далеко крутящийся, но более тяговитый, в одинаковых условиях смц заглохнет раньше чем хт если не добавить газу, а дрз плавнее потому что там меньше объём.

[@павелталанкин]

Это не сравнимая техника вы о чем? Бывший владелец xt. Имеющий мысли о 690эндуро от 19 года

[@Mototraektoria]

Если вы не смотрели обзор повторю, хт у меня было 2 штуки после чего я добрался до ктм 690, техника очень даже сравнима, если учитывать, что впринципе подобных мотоциклов мало, назовите ещё 1 цилиндровый заводской мотард объёмом до 700 кубов, кроме хт660х и ктм 690(хаска 701, гасгас700)? Думаю таких больше нет, ну пусть bmw g650x, honda fmx650 , но вот они как раз даже и близко не 690 ктм, хт660х к ним ближе всех. Если речь о заводских, а не о переделке на мотардах по типу хонды хр650.

[@павелталанкин]

@@Mototraektoria согласен, я кажется свой комент не вам хотел адресовать. Ошибся пардон!

[@павелталанкин]

@@Mototraektoria сейчас дукас появился ещё.

[@provaleriy]

Моя мечта: KTM 690 SMC либо Husqvarna 701 Supermoto

[@Panda_174]

лайк за видос сам катаю на 690смц мот для города бомба не каждому подойдёт всем кому подошёл привет остальным соболезную)

[@Mototraektoria]

Привет 🤜🤛

[@НИКИТАОСИПОВ-ю6ф]

Лучший байк, если хочешь делать всё на одном мотике.

[@vosterbod]

есть ktm 530 с птс и колесами от 690го, получается менять нет смысла7

[@Mototraektoria]

Смотря для каких целей, 690 больше, тяжелее, более "повседневный" и сидеть покомфортнее

[@attablack6475]

Gas gas лучше

[@Mototraektoria]

Может быть, он как минимум свежее и дороже)

[@attablack6475]

@Mototraektoria даже года как ктм одни всё ровно лучше. Опции бро! Понятно что одно и тоже, но опции.