Вот бы каптюр поставить рядом с саптюром и снять сравнительный обзор по габаритам. По моему такому обзору цены бы не было.
@ruswing22608 ай бұрын
Первый блогер, который знает разницу между нашим и еврокорейским каптюром. Браво! :)
@АлексейЛебедев-г9г2 жыл бұрын
Ностальгия... Несколько лет назад я ездил на европейском Каптюре, только был он с климатом, дизелем на мкпп-6 и мультимедия покруче. Очень понравился тогда мне тот автомобиль, впечатления были приятные. После европейского Каптюра я себе купил наш отечественный Каптюр. Мой вердикт такой - европейскиий лучше! Да, он помельче нашего, но наш сделан хуже. Наш Каптюр мне показался чуть более комфортным по подвеске, в остальном преимуществ в нашем нет. После 2х лет эксплуатации я избавился от российского Каптюра, так как он мне совершенно не зашёл. Если кто подумывает об этом европейском Каптюре, то скорее он вам понравится.
@ГригорийФонов-х3м2 жыл бұрын
А мне зашел,я более чем доволен. У меня экстрим 1,6 вариатор.2017 гв.
@dmitrynov1kov2 жыл бұрын
Как ты мог не вникнуть что это разные авто?
@ГригорийФонов-х3м2 жыл бұрын
Наш Каптур во всем лучше,у европейского только одно преимущество,качество салона лучше,но это на комфорт и надежность не влияет. Жду новый Каптур в России,по образу нынешнго европейского,понравился внешне безумно.
@dmitrynov1kov2 жыл бұрын
@@ГригорийФонов-х3м здорово что ты так для себя решил. Европейцам хуйню не продают вот в чем прикол. А расеянам слепили ведро на платформе логана 2004 года. Ну они рузке Ваньки в тачках особо не рубят им пойдет
@ГригорийФонов-х3м2 жыл бұрын
@@dmitrynov1kov да не неси пургу,для нас делают лучше,больше,мощнее,выше,4 ВД и тд, кстати еще и красят наши Рено в два раза толше,чем европейские Рено,а тележка Б0 для наших дорог и условий точно лучше,только единстаенная экономия на нас,это материалы отделки салона,в остальном и агрегаты у нас лучше,и клиренс ввше,и салон больше и много чего еще,хотя европейские Рено мне тоже очень нравятся,но я сейчас бы точно не взял ни Меган,ни Талисман с их пузотерским клиренсом,после кроссовера не хочу пузотерку,болдею от Колеоса,но дорого и практика показала,что наш Российский пипл за Рено не готов платить дороже,чем за тот же Ниссан,поэтому и Реношники вынуждены для нас удешевлять Рено,старые платформы,агрегаты,а разве у других иначе? Да те же корейцы например тоже старье ставят,потому что Россияне этого требуют,и лишь недалекие поют одну и ту же песню:"вот в настоящие Рено это супер,а нам цыганскую Дачию впаривают",а чем мы лучше Румын? Да мы нищие уже к сожалению даже не страна третьего мира,а уже четвертого,а может и пятого,скоро Гранта будет наше все. И кстати,на платформе Б0 больше не будут выпускать Реношники,теперь и Рено и Лады переходят с этого года на более современую платформу СМF- B,поэтому уже пора бы кончать постоянно писать негативы про Б0,забудьте уже,она уходит в прошлое и даже на последних наших Рено от Б0 осталось не более 50%.
@ОлегЖуков-х5я2 жыл бұрын
Спасибо за обзор как всегда👍. Для города самый то.
@РустамГали-з7т2 жыл бұрын
Далеко до вас, а так все обзоры супер.
@autohunterpskov2 жыл бұрын
Спасибо)))
@asia1805 Жыл бұрын
У меня с панарамной крышей двухцветный , 2017 года, дизель 1.5, робот автомат 6ступка , салон кожа двухцветная , тянет по круче чем 1.6 бенз
@citizen_consumer2 жыл бұрын
Он реально другой 😃
@autohunterpskov2 жыл бұрын
да это другой авто, во всех смыслах!
@MegaQaqas2 жыл бұрын
По деталям там нет вообще ничего общего.
@SVD712 жыл бұрын
Интересен на обзор KOLEOS дизельный с 4wd. Ищу себе такой.
@asia1805 Жыл бұрын
Газовый калеос круче , только газ в машине ,нет бензобака ,
@yaroslavbaka48322 жыл бұрын
Приветик, когда на шкоду скала сделаете обзор?
@autohunterpskov2 жыл бұрын
С удовольствием, но ещё не одну не пригоняли!(((
@yaroslavbaka48322 жыл бұрын
Почему их не гонят в Россию?
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л2 жыл бұрын
дорого для Россиюшки
@asia1805 Жыл бұрын
Посмотрите у меня про каптур 2020 года , 2017 ,в 2015 году планшет стоит съемный можешь снимать ссобой брать его , вместо мультимедии
@мила-к3ж8 ай бұрын
Сколько стоит растаможка. Спасибо
@omaxa11662 жыл бұрын
Дмитрий! можете сделать сравнительный обзор двух универсалов РЕНО и ВЕСТА заранее спасибо.
@asia1805 Жыл бұрын
2018 года с панарамной крышей дизель 1.5 роботавтомат 6 ступка , в корее от 580.000 руб ,
@АндрейАндрей-т7т2х2 жыл бұрын
А как насчёт зимних опций, есть заводская вебаста или хотя бы электрофен для быстрого прогрева салона
@lugesta2 жыл бұрын
Бензиновый с выключеным ECO режимом греется очень быстро.
@MegaQaqas2 жыл бұрын
Там жарко.
@asia1805 Жыл бұрын
2020 года каптур это совсем другой авто дизайн ,салон супер , дизель 1.5 от 1миллиона руб в корее
@Wild_Beast_man2 жыл бұрын
Всё говорят, что наши ренохи - это не то, не настоящее рено. Как и клио, выглядят похоже, движки такие же есть. Сборка другая - самое большое отличие... а так наш Каптюр даже поинтереснее
@sergeik.5022 жыл бұрын
Европейский captur на другой платформе, одной с clio.И это уже старая модель, около 2 лет новая.
@autohunterpskov2 жыл бұрын
сборка и отделочные материалы немного отличаются от нашего, к сожалению, хотя и Российский Каптюр за свои деньги хороший авто, если бы не вариатор(((((
@Wild_Beast_man2 жыл бұрын
@@autohunterpskov насчёт материалов незнаю. А вот по поводу сборки думаю, что все иномарки, собранные у нас, немного отличаются...
@warkentin1979 Жыл бұрын
Имеется рабочий Дастер-2 французской сборки (по VIN) выпущенный для рынка ОАЭ (арабская вязь на комбинации приборов и зеркалах заднего вида). По всем позициям проигрывает автомобилям выпущенным ныне закрытым московским заводом. Очень скромная комплектация с устаревшей магнитолой (как в X-Ray), худшей шумоизоляцией, отсутствием полноценных локеров, худшей покраской (как минимум бамперы облезают) и невзрачными отделочными материалами. Есть с чем сравнивать - московской сборки Дастер-2, Аркана и Каптюр.
@volodialevcenko8478 Жыл бұрын
Расскажите пожалуйста расход топлива на сартюр 1,5диз.по паспорту 4литра а реально 7-8.машина исправна может прошивку компа обновить?
@volodialevcenko8478 Жыл бұрын
Машина 18года из Франции 5 месяцев назад
@volodialevcenko8478 Жыл бұрын
Может быть вы посоветуете как можно решить проблему?
@lugesta2 жыл бұрын
Бензиновый 1,2л уже нету, снят с производства из-за частых поломок и ставится 1,3л который в разы лучше по всем показателям , а 0,9л ставится до сих пор... А дизели 1,5 л есть 66 KW и 81 KW вроде.
@autohunterpskov2 жыл бұрын
1.2 в новых версиях каптюр уже нет, но в том что на обзоре они были!
@lugesta2 жыл бұрын
@@autohunterpskov не спорю, просто чуток дополнил информации
@sasicuomo39732 жыл бұрын
Bella renault💪❤️
@benkobo53152 жыл бұрын
Kaptur сделан на основе дачия Дастер Captur - на основе Clio
@autohunterpskov2 жыл бұрын
Вы правы на 100%
@asia1805 Жыл бұрын
У меня климат контроль стоит, датчики дождя света , лэд все лампы , приборная паналь кожа , панарама крыша , 2017 года
@edkaedkovich2 жыл бұрын
Не в упрек по цене (понятно что рынок сейчас такой, да и растаможка и пригон недешевы), но для статы у нас в салоне новый Captur в новом кузове стоит в базе (1.33+МКПП) 14600 евро, то есть тот-же 1.3М
@vladimirkorotaev93026 ай бұрын
4:28 >. :-)) Когда у нас появились первые иномарки, однажды сосед встретив меня, спросил: "А чья это машина? ОРЁЛ называется" Это был OPEL. А жена однажды спросила меня: " А почему на машине у соседки написано - СТЕРВА?" Посмотрел, на машине написано: STEP WAY. К слову сказать, у соседки скверный характер оказался. В первые же дни как они заселились в наш дом, все знали, что она работает в полиции.
@Alex_PNZ_1985 Жыл бұрын
Уважаемый автор видео, а продающиеся у нас запчасти на каптур пойдут для европейской версии?
@IgW10 ай бұрын
Нет
@Alex_PNZ_198510 ай бұрын
@@IgW поэтому я в итоге и не стал брать эту машину
@IgW10 ай бұрын
@@Alex_PNZ_1985 приобрели какую? Ищу замену своей старой, остановился на каптюре, но пока нормальных вариантов нет, если появляются сразу уходят
@Alex_PNZ_198510 ай бұрын
@@IgW Дастер, Дакар едишн, механика бензиновая
@IgW10 ай бұрын
@@Alex_PNZ_1985 двигатель 1,6, 117 л.с.? Нормально, мощности хватает?
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л2 жыл бұрын
Судя по Авито, в Пскове несколько человек занимаются пригоном авто из Европы.
@shonenblade58772 жыл бұрын
так и есть, граница-то рядом
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л2 жыл бұрын
@@shonenblade5877 И волосатая рука в псковской таможне
@ИгорьВасильев-ю6ш2 жыл бұрын
@@ЕвгенийВасильев-к5ю6л нормальная такая рука
@Belgrade_our3 ай бұрын
А с российским отличие только в длине багажника?
@Lim-72 жыл бұрын
Все же лучше бензин для нас. Сартир конечно не пустили имя, поменяли букву но за 1.2 млн в принципе очень достойно по текущим ценам.
@autohunterpskov2 жыл бұрын
Хороший авто за адекватные деньги! А название это наши домыслы, в переводе оно несёт совсем другой смысл!))))
@Lim-72 жыл бұрын
@@autohunterpskov сейчас как раз у дилеров такие версии идут Дизель н 1,5 литра , НОВЫЕ за 1,5-1,6. а имя только унас поменяли в Японии таксе с Captur
@Belgrade_our3 ай бұрын
Братишка, скоростной режим по городу нарушаешь
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л2 жыл бұрын
СанЦЫметры)))
@warkentin1979 Жыл бұрын
СанСанычи
@asia1805 Жыл бұрын
2020 год ещё круче каптур ,в россии таких нет
@АлександрСуслов-д7ч2 жыл бұрын
А пробег какой?
@autohunterpskov2 жыл бұрын
134т.км.
@ИвановИван-ю3т2 жыл бұрын
1 640 000 в салоне новый стоит в отличной комплектухе на полном приводе турбо 150 лыс .А тут за 5 летнюю тарахтелку 1 300 000.. Я выскажу мнение тех кто промолчал..Чет дороговато..
@benkobo53152 жыл бұрын
и допов на 500к.
@ИвановИван-ю3т2 жыл бұрын
@@benkobo5315 РРЦ на этот авто 1 380 000.Допов уже на 260 т.р
@ИгорьВасильев-ю6ш2 жыл бұрын
@@ИвановИван-ю3т нормальная цена
@asia1805 Жыл бұрын
Нашёл что сравнивать российский каптур и близко не стоит с европейским
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л2 жыл бұрын
Сартир)))
@Ivan_zverev132 жыл бұрын
Интересно в их каптур войдут в багажник 4 колеса стоя? В наш входят и болтаются ещё, я разницу не заметил, ну двигло если не считать и багажник ещё меньше мне показался... Я бы сё дизелек хотел 1,5 вместо атмосферки 1,6... 0,9 это ваще жесть на такую повозку тыкать...
@lugesta2 жыл бұрын
4 см разницы в ширь не особо отличается , а 0,9 л Европа и 1,6 л Россия по показаниям очень не сильно отличаются , но расходом сильно.
@Ivan_zverev132 жыл бұрын
@@lugesta да ладно.... 🤣
@lugesta2 жыл бұрын
@@Ivan_zverev13 разница до 100 км/ч только в 0,4 сек )))) , разница в ньютонметрах только 21 еденица при разнице в 160 кг общего веса практически на ровне , зато 0,9 л на 2-2,5 литра жрёт меньше . Я не хочу сказать что 0,9 литровый лучше , я просто хочу сказать что 1,6 литровый такой же некчёмный для активной езды . Да , и тот и тот едут нормально , но про агресивную езду там нет даже желаний.
@lugesta2 жыл бұрын
@@Ivan_zverev13 Как по мне , это вААще женский автомобиль. Купили недавно для жены , но сравнивая с моим 2,0 TDI SKODA YETI 340 Нм/об мин который реально более менее едит и при меньшем или одинаковом расходе , и при реально большем весе и на много большем салоне ... Тут , как говорится - не поспоришь.
@ИгорьВасильев-ю6ш2 жыл бұрын
@@lugesta тди говномотор
@ВалерийКолеганов2 жыл бұрын
Добрый день, ты машины сам гоняеш, или просто обзор.
@autohunterpskov2 жыл бұрын
Добрый день, я не занимаюсь пригоном автомобилей из Европы и их растаможкой и продажей! Я занимаюсь подбором по Пскову! Этот автомобиль был взят на обзор!
@ВалерийКолеганов2 жыл бұрын
@@autohunterpskov спасибо понял.
@sergeik.5022 жыл бұрын
@@autohunterpskov уже около 2 лет как новая модель есть captur, и он уже сильно от российского отличается, особенно салон.
@asia1805 Жыл бұрын
@@sergeik.502у меня посмотри каптур 2020 года
@asia1805 Жыл бұрын
@@sergeik.502и мой 2017года посмотри с панарамной крышей
@asia1805 Жыл бұрын
В корее лучше комплектации и сборка каптура ,
@СергейЩегловитов2 жыл бұрын
Клиренс у него что надо без линейки видно. Владею таким около года есть минусы,но в целом всё отлично
@Chv1rson Жыл бұрын
Расскажите пожалуйста о минусах?
@СергейЩегловитов Жыл бұрын
@@Chv1rson У меня минусы такие: В мороз окна замерзают, ниже -20 да и ещё если пассажиров много.Если направить воздушные потоки на стекла будет немного лучше, зато ноги мёрзнут.Шумоизоляция я бы сказал не очень, но это все сравнении просто я ездил раньше на Форде там получше была. Ещё мне не понравилось как свечи менять нужно снимать впускной коллектор
@Chv1rson Жыл бұрын
@@СергейЩегловитов у вас дизельная или бензиновый версия? Какой период владения и общий пробег? Двигатель масло жрет, робот обслуживали, это сложно, что по запчастям - дорого, сложно найти?
@Chv1rson Жыл бұрын
@@СергейЩегловитов большое спасибо за скорый ответ! Завтра хочу на аукционе выиграть и правый руль из Японии привести, 1.2 турбо 120 л.с. на роботе, в комплектации INTE NS, вроде самая максимальная, но судя по фото нет подлокотника (походу это доп.)
@СергейЩегловитов Жыл бұрын
@@Chv1rson У меня двигатель h4m 1,6 эти двигатели масло подьедают у меня за 5 тыс масло падает от верхней метки до нижней. Расход топлива около 7литров зимой побольше 8,5-9 . Пробег 38 тыс за два года никаких,,приключений,, не произошло все работает хорошо.Коробка у меня механика я люблю механику. Автомобиль 2020года.
@SVD712 жыл бұрын
Клиренс надо мерить по нижней точке, а это как раз под передним свесом. В этой точке он и будет не более 170мм, а может даже и менее!!!
@shonenblade58772 жыл бұрын
ручки салонные как в меган 3
@sergeisergeev7632 Жыл бұрын
Руль, переключатели, кнопки круиза и регулировки фар как в 3 Меган
@АлексейАлексеевич-ь8ь2 жыл бұрын
Что то российский покрасивее
@СаврГолубев2 жыл бұрын
Сартир😂😂
@autohunterpskov2 жыл бұрын
)))))) Если перевести название, оно не несёт этот смысл!
@igorvorobjov Жыл бұрын
Сартир он и есть сартир...
@Александр-х9я2ц2 жыл бұрын
Сухой робот не очень
@autohunterpskov2 жыл бұрын
Он надёжен и ресурсный, а также ремонтопригоден при правильной эксплуатации!
@MegaQaqas2 жыл бұрын
Потому что...?
@Александр-х9я2ц2 жыл бұрын
@@MegaQaqas потому что подгорает он если буксонуть на нём мокрый надёжен
@asia1805 Жыл бұрын
@@Александр-х9я2цчушь не пишите, роботу не хеоа не будет хоть 200.000 пробег ,масло менять вовремя надо
@ankerman6242 жыл бұрын
к9к хорошо, каптюр плохо, каджар хорошо, робот плохо
@Александр-к4т7р2 жыл бұрын
ну как можно клиренс путать с дорожным просветом? Ещё и линейкой школьной мерить "на глаз"...
@warkentin1979 Жыл бұрын
ещё и в "цанциметрах"...
@DaniilPskov2 жыл бұрын
ЧёткА
@autohunterpskov2 жыл бұрын
100% согласен!
@Nvernkr4 ай бұрын
Сартир
@agaaapa Жыл бұрын
Рено сартир! Хихихих
@alexob90012 жыл бұрын
ЦЕНА
@DatoTbilisskii2 жыл бұрын
В начале видео
@autohunterpskov2 жыл бұрын
1265тр
@alexob90012 жыл бұрын
спасибо
@Artuom0072 жыл бұрын
Избавляйся от слова наверное!!!
@autohunterpskov2 жыл бұрын
Хорошо, постараюсь))) Сами знаете-слова паразиты от них тяжело избавится и сложно их контролировать!
@Петя-с5г2 жыл бұрын
EDC это боль 200к пробегу и на помойку ... лучше нет ни чего надежной механики
@autohunterpskov2 жыл бұрын
Механика надёжнее, тут не поспоришь-но замена сцепления на аналогичном авто с двух массовым маховиком не намного отличается от замены сцепления EDC. заменив двойное сцепление на EDC, вы снова забудите про него на 150-200т.км., так что решать каждому какой кпп выбирать при покупке!
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л2 жыл бұрын
@@autohunterpskov а сколько стоит это сцепление и его замена на роботе?
@АлександрАзсъм-з5т2 жыл бұрын
@@ЕвгенийВасильев-к5ю6л рублей 70 т
@ЕвгенийВасильев-к5ю6л2 жыл бұрын
@@АлександрАзсъм-з5т А обычного сцепления на механике?
@asia1805 Жыл бұрын
Чушь не пиши , хоть 200.000 хоть 300.000 не чего не будет , масло менять в коробке надо😂
@ИгнатВарламов-х8т2 жыл бұрын
Дизельный покупать не надо у нас саляра очень плохая я бы не стал
@АлександрАзсъм-з5т2 жыл бұрын
Откуда знаешь, что она плохая?
@ИгорьВасильев-ю6ш2 жыл бұрын
@@АлександрАзсъм-з5т пьет
@ВалерийБула-ч3ш2 жыл бұрын
Какой смысл гнать такой авто, единственный сомнительный плюс это дизель, за такую цену в РФ можно взять полный привод
@ВасяПупкин-р1ы3щ2 жыл бұрын
Это разные автомобили. И расход 4,5 л - это существенный плюс для тех, кто по 40k в год проезжает.
@SVD712 жыл бұрын
А какая у него цена???
@АлексейЛебедев-г9г2 жыл бұрын
Я ездил на европейском и владел уже потом российским Каптюром. "Наш" автомобиль хуже!
@benkobo53152 жыл бұрын
Это для тех, кто не хочет покупать всратую Крету за 1,5 б/у. Ну и кому нужен дизель)
@sergeik.5022 жыл бұрын
Это уже старая модель, новая намного больше отличается от российского, особенно салон. Есть гибридный и он с полным приводом.