Кто он?! Kaptur или Captur ?! Renault Captur версия для Европы. Псков.

Всем привет 👋
Сделал обзор на Европейский Renault Captur 2018г.в., 1.5-К9К-90л.с., EDC, без пробега по РФ.
#дмитрийавтоподборпсков#автоподборпсков#автоподбор#безпробегапорф#renault#renaultcaptur#псков
Telephone ☎ 📞📱 [phone]
autopodbor_pskov
autopodbor60
/ autopodbor60
profile.php?...
ok.ru/profile/58866411264
www.tiktok.com/@autopodborpsk...
t.me/autopodborpskov

[@user-cc6ov2qn7n]

Вот бы каптюр поставить рядом с саптюром и снять сравнительный обзор по габаритам. По моему такому обзору цены бы не было.

[@ruswing2260]

Первый блогер, который знает разницу между нашим и еврокорейским каптюром. Браво! :)

[@user-sm2db5qr2t]

Спасибо за обзор как всегда👍. Для города самый то.

[@user-cp9nl4hc8c]

Далеко до вас, а так все обзоры супер.

[@autohunterpskov]

Спасибо)))

[@omaxa1166]

Дмитрий! можете сделать сравнительный обзор двух универсалов РЕНО и ВЕСТА заранее спасибо.

[@user-xo3jy4ep2z]

Сколько стоит растаможка. Спасибо

[@user-cl1tm8id4z]

А как насчёт зимних опций, есть заводская вебаста или хотя бы электрофен для быстрого прогрева салона

[@lugesta]

Бензиновый с выключеным ECO режимом греется очень быстро.

[@MegaQaqas]

Там жарко.

[@asia1805]

Посмотрите у меня про каптур 2020 года , 2017 ,в 2015 году планшет стоит съемный можешь снимать ссобой брать его , вместо мультимедии

[@user-zj2er7rp7w]

Ностальгия... Несколько лет назад я ездил на европейском Каптюре, только был он с климатом, дизелем на мкпп-6 и мультимедия покруче. Очень понравился тогда мне тот автомобиль, впечатления были приятные. После европейского Каптюра я себе купил наш отечественный Каптюр. Мой вердикт такой - европейскиий лучше! Да, он помельче нашего, но наш сделан хуже. Наш Каптюр мне показался чуть более комфортным по подвеске, в остальном преимуществ в нашем нет. После 2х лет эксплуатации я избавился от российского Каптюра, так как он мне совершенно не зашёл. Если кто подумывает об этом европейском Каптюре, то скорее он вам понравится.

[@user-so5uz5lz2v]

А мне зашел,я более чем доволен. У меня экстрим 1,6 вариатор.2017 гв.

[@dmitrynov1kov]

Как ты мог не вникнуть что это разные авто?

[@user-so5uz5lz2v]

Наш Каптур во всем лучше,у европейского только одно преимущество,качество салона лучше,но это на комфорт и надежность не влияет. Жду новый Каптур в России,по образу нынешнго европейского,понравился внешне безумно.

[@dmitrynov1kov]

@@user-so5uz5lz2v здорово что ты так для себя решил. Европейцам хуйню не продают вот в чем прикол. А расеянам слепили ведро на платформе логана 2004 года. Ну они рузке Ваньки в тачках особо не рубят им пойдет

[@user-so5uz5lz2v]

@@dmitrynov1kov да не неси пургу,для нас делают лучше,больше,мощнее,выше,4 ВД и тд, кстати еще и красят наши Рено в два раза толше,чем европейские Рено,а тележка Б0 для наших дорог и условий точно лучше,только единстаенная экономия на нас,это материалы отделки салона,в остальном и агрегаты у нас лучше,и клиренс ввше,и салон больше и много чего еще,хотя европейские Рено мне тоже очень нравятся,но я сейчас бы точно не взял ни Меган,ни Талисман с их пузотерским клиренсом,после кроссовера не хочу пузотерку,болдею от Колеоса,но дорого и практика показала,что наш Российский пипл за Рено не готов платить дороже,чем за тот же Ниссан,поэтому и Реношники вынуждены для нас удешевлять Рено,старые платформы,агрегаты,а разве у других иначе? Да те же корейцы например тоже старье ставят,потому что Россияне этого требуют,и лишь недалекие поют одну и ту же песню:"вот в настоящие Рено это супер,а нам цыганскую Дачию впаривают",а чем мы лучше Румын? Да мы нищие уже к сожалению даже не страна третьего мира,а уже четвертого,а может и пятого,скоро Гранта будет наше все. И кстати,на платформе Б0 больше не будут выпускать Реношники,теперь и Рено и Лады переходят с этого года на более современую платформу СМF- B,поэтому уже пора бы кончать постоянно писать негативы про Б0,забудьте уже,она уходит в прошлое и даже на последних наших Рено от Б0 осталось не более 50%.

[@edkaedkovich6195]

Не в упрек по цене (понятно что рынок сейчас такой, да и растаможка и пригон недешевы), но для статы у нас в салоне новый Captur в новом кузове стоит в базе (1.33+МКПП) 14600 евро, то есть тот-же 1.3М

[@SVD71]

Интересен на обзор KOLEOS дизельный с 4wd. Ищу себе такой.

[@asia1805]

Газовый калеос круче , только газ в машине ,нет бензобака ,

[@sasicuomo3973]

Bella renault💪❤️

[@volodialevcenko8478]

Расскажите пожалуйста расход топлива на сартюр 1,5диз.по паспорту 4литра а реально 7-8.машина исправна может прошивку компа обновить?

[@volodialevcenko8478]

Машина 18года из Франции 5 месяцев назад

[@volodialevcenko8478]

Может быть вы посоветуете как можно решить проблему?

[@asia1805]

У меня с панарамной крышей двухцветный , 2017 года, дизель 1.5, робот автомат 6ступка , салон кожа двухцветная , тянет по круче чем 1.6 бенз

[@yaroslavbaka4832]

Приветик, когда на шкоду скала сделаете обзор?

[@autohunterpskov]

С удовольствием, но ещё не одну не пригоняли!(((

[@yaroslavbaka4832]

Почему их не гонят в Россию?

[@user-ii7wr5hc5m]

дорого для Россиюшки

[@asia1805]

2018 года с панарамной крышей дизель 1.5 роботавтомат 6 ступка , в корее от 580.000 руб ,

[@citizen_consumer]

Он реально другой 😃

[@autohunterpskov]

да это другой авто, во всех смыслах!

[@MegaQaqas]

По деталям там нет вообще ничего общего.

[@asia1805]

У меня климат контроль стоит, датчики дождя света , лэд все лампы , приборная паналь кожа , панарама крыша , 2017 года

[@benkobo5315]

Kaptur сделан на основе дачия Дастер Captur - на основе Clio

[@autohunterpskov]

Вы правы на 100%

[@lugesta]

Бензиновый 1,2л уже нету, снят с производства из-за частых поломок и ставится 1,3л который в разы лучше по всем показателям , а 0,9л ставится до сих пор... А дизели 1,5 л есть 66 KW и 81 KW вроде.

[@autohunterpskov]

1.2 в новых версиях каптюр уже нет, но в том что на обзоре они были!

[@lugesta]

@@autohunterpskov не спорю, просто чуток дополнил информации

[@DuskSpider08]

Всё говорят, что наши ренохи - это не то, не настоящее рено. Как и клио, выглядят похоже, движки такие же есть. Сборка другая - самое большое отличие... а так наш Каптюр даже поинтереснее

[@sergeik.502]

Европейский captur на другой платформе, одной с clio.И это уже старая модель, около 2 лет новая.

[@autohunterpskov]

сборка и отделочные материалы немного отличаются от нашего, к сожалению, хотя и Российский Каптюр за свои деньги хороший авто, если бы не вариатор(((((

[@DuskSpider08]

@@autohunterpskov насчёт материалов незнаю. А вот по поводу сборки думаю, что все иномарки, собранные у нас, немного отличаются...

[@warkentin1979]

Имеется рабочий Дастер-2 французской сборки (по VIN) выпущенный для рынка ОАЭ (арабская вязь на комбинации приборов и зеркалах заднего вида). По всем позициям проигрывает автомобилям выпущенным ныне закрытым московским заводом. Очень скромная комплектация с устаревшей магнитолой (как в X-Ray), худшей шумоизоляцией, отсутствием полноценных локеров, худшей покраской (как минимум бамперы облезают) и невзрачными отделочными материалами. Есть с чем сравнивать - московской сборки Дастер-2, Аркана и Каптюр.

[@user-lw8wz5ct1i]

Уважаемый автор видео, а продающиеся у нас запчасти на каптур пойдут для европейской версии?

[@IgW]

Нет

[@user-lw8wz5ct1i]

@@IgW поэтому я в итоге и не стал брать эту машину

[@IgW]

@@user-lw8wz5ct1i приобрели какую? Ищу замену своей старой, остановился на каптюре, но пока нормальных вариантов нет, если появляются сразу уходят

[@user-lw8wz5ct1i]

@@IgW Дастер, Дакар едишн, механика бензиновая

[@IgW]

@@user-lw8wz5ct1i двигатель 1,6, 117 л.с.? Нормально, мощности хватает?

[@vladimirkorotaev9302]

4:28 >. :-)) Когда у нас появились первые иномарки, однажды сосед встретив меня, спросил: "А чья это машина? ОРЁЛ называется" Это был OPEL. А жена однажды спросила меня: " А почему на машине у соседки написано - СТЕРВА?" Посмотрел, на машине написано: STEP WAY. К слову сказать, у соседки скверный характер оказался. В первые же дни как они заселились в наш дом, все знали, что она работает в полиции.

[@asia1805]

2020 года каптур это совсем другой авто дизайн ,салон супер , дизель 1.5 от 1миллиона руб в корее

[@Ivan_zverev13]

Интересно в их каптур войдут в багажник 4 колеса стоя? В наш входят и болтаются ещё, я разницу не заметил, ну двигло если не считать и багажник ещё меньше мне показался... Я бы сё дизелек хотел 1,5 вместо атмосферки 1,6... 0,9 это ваще жесть на такую повозку тыкать...

[@lugesta]

4 см разницы в ширь не особо отличается , а 0,9 л Европа и 1,6 л Россия по показаниям очень не сильно отличаются , но расходом сильно.

[@Ivan_zverev13]

@@lugesta да ладно.... 🤣

[@lugesta]

@@Ivan_zverev13 разница до 100 км/ч только в 0,4 сек )))) , разница в ньютонметрах только 21 еденица при разнице в 160 кг общего веса практически на ровне , зато 0,9 л на 2-2,5 литра жрёт меньше . Я не хочу сказать что 0,9 литровый лучше , я просто хочу сказать что 1,6 литровый такой же некчёмный для активной езды . Да , и тот и тот едут нормально , но про агресивную езду там нет даже желаний.

[@lugesta]

@@Ivan_zverev13 Как по мне , это вААще женский автомобиль. Купили недавно для жены , но сравнивая с моим 2,0 TDI SKODA YETI 340 Нм/об мин который реально более менее едит и при меньшем или одинаковом расходе , и при реально большем весе и на много большем салоне ... Тут , как говорится - не поспоришь.

[@user-mz8vt3yh5g]

@@lugesta тди говномотор

[@user-cy6pt9og6s]

Добрый день, ты машины сам гоняеш, или просто обзор.

[@autohunterpskov]

Добрый день, я не занимаюсь пригоном автомобилей из Европы и их растаможкой и продажей! Я занимаюсь подбором по Пскову! Этот автомобиль был взят на обзор!

[@user-cy6pt9og6s]

@@autohunterpskov спасибо понял.

[@sergeik.502]

@@autohunterpskov уже около 2 лет как новая модель есть captur, и он уже сильно от российского отличается, особенно салон.

[@asia1805]

​@@sergeik.502у меня посмотри каптур 2020 года

[@asia1805]

​@@sergeik.502и мой 2017года посмотри с панарамной крышей

[@user-ii7wr5hc5m]

Судя по Авито, в Пскове несколько человек занимаются пригоном авто из Европы.

[@shonenblade5877]

так и есть, граница-то рядом

[@user-ii7wr5hc5m]

@@shonenblade5877 И волосатая рука в псковской таможне

[@user-mz8vt3yh5g]

@@user-ii7wr5hc5m нормальная такая рука

[@Lim-7]

Все же лучше бензин для нас. Сартир конечно не пустили имя, поменяли букву но за 1.2 млн в принципе очень достойно по текущим ценам.

[@autohunterpskov]

Хороший авто за адекватные деньги! А название это наши домыслы, в переводе оно несёт совсем другой смысл!))))

[@Lim-7]

@@autohunterpskov сейчас как раз у дилеров такие версии идут Дизель н 1,5 литра , НОВЫЕ за 1,5-1,6. а имя только унас поменяли в Японии таксе с Captur

[@user-ii7wr5hc5m]

СанЦЫметры)))

[@warkentin1979]

СанСанычи

[@asia1805]

В корее лучше комплектации и сборка каптура ,

[@SVD71]

Клиренс надо мерить по нижней точке, а это как раз под передним свесом. В этой точке он и будет не более 170мм, а может даже и менее!!!

[@user-ls5yd2gm4p]

А пробег какой?

[@autohunterpskov]

134т.км.

[@asia1805]

2020 год ещё круче каптур ,в россии таких нет

[@user-ii7wr5hc5m]

Сартир)))

[@shonenblade5877]

ручки салонные как в меган 3

[@sergeisergeev7632]

Руль, переключатели, кнопки круиза и регулировки фар как в 3 Меган

[@user-kp3qb9jl5m]

Клиренс у него что надо без линейки видно. Владею таким около года есть минусы,но в целом всё отлично

[@Chv1rson]

Расскажите пожалуйста о минусах?

[@user-kp3qb9jl5m]

@@Chv1rson У меня минусы такие: В мороз окна замерзают, ниже -20 да и ещё если пассажиров много.Если направить воздушные потоки на стекла будет немного лучше, зато ноги мёрзнут.Шумоизоляция я бы сказал не очень, но это все сравнении просто я ездил раньше на Форде там получше была. Ещё мне не понравилось как свечи менять нужно снимать впускной коллектор

[@Chv1rson]

@@user-kp3qb9jl5m у вас дизельная или бензиновый версия? Какой период владения и общий пробег? Двигатель масло жрет, робот обслуживали, это сложно, что по запчастям - дорого, сложно найти?

[@Chv1rson]

@@user-kp3qb9jl5m большое спасибо за скорый ответ! Завтра хочу на аукционе выиграть и правый руль из Японии привести, 1.2 турбо 120 л.с. на роботе, в комплектации INTE NS, вроде самая максимальная, но судя по фото нет подлокотника (походу это доп.)

[@user-kp3qb9jl5m]

@@Chv1rson У меня двигатель h4m 1,6 эти двигатели масло подьедают у меня за 5 тыс масло падает от верхней метки до нижней. Расход топлива около 7литров зимой побольше 8,5-9 . Пробег 38 тыс за два года никаких,,приключений,, не произошло все работает хорошо.Коробка у меня механика я люблю механику. Автомобиль 2020года.

[@igorvorobjov]

Сартир он и есть сартир...

[@user-ni4se4zc9v]

1 640 000 в салоне новый стоит в отличной комплектухе на полном приводе турбо 150 лыс .А тут за 5 летнюю тарахтелку 1 300 000.. Я выскажу мнение тех кто промолчал..Чет дороговато..

[@benkobo5315]

и допов на 500к.

[@user-ni4se4zc9v]

@@benkobo5315 РРЦ на этот авто 1 380 000.Допов уже на 260 т.р

[@user-mz8vt3yh5g]

@@user-ni4se4zc9v нормальная цена

[@asia1805]

Нашёл что сравнивать российский каптур и близко не стоит с европейским

[@DaniilPskov]

ЧёткА

[@autohunterpskov]

100% согласен!

[@user-be7ck6fu9u]

ну как можно клиренс путать с дорожным просветом? Ещё и линейкой школьной мерить "на глаз"...

[@warkentin1979]

ещё и в "цанциметрах"...

[@user-wm8ft3xv1y]

Что то российский покрасивее

[@user-fu3ji7kr4o]

Сартир😂😂

[@autohunterpskov]

)))))) Если перевести название, оно не несёт этот смысл!

[@alexob9001]

ЦЕНА

[@DatoTbilisskii]

В начале видео

[@autohunterpskov]

1265тр

[@alexob9001]

спасибо

[@user-se6lp5os6e]

Сухой робот не очень

[@autohunterpskov]

Он надёжен и ресурсный, а также ремонтопригоден при правильной эксплуатации!

[@MegaQaqas]

Потому что...?

[@user-se6lp5os6e]

@@MegaQaqas потому что подгорает он если буксонуть на нём мокрый надёжен

[@asia1805]

​@@user-se6lp5os6eчушь не пишите, роботу не хеоа не будет хоть 200.000 пробег ,масло менять вовремя надо

[@ankerman624]

к9к хорошо, каптюр плохо, каджар хорошо, робот плохо

[@agaaapa]

Рено сартир! Хихихих

[@user-ji2hk4lr9n]

Избавляйся от слова наверное!!!

[@autohunterpskov]

Хорошо, постараюсь))) Сами знаете-слова паразиты от них тяжело избавится и сложно их контролировать!

[@user-zv7gq6ip2z]

EDC это боль 200к пробегу и на помойку ... лучше нет ни чего надежной механики

[@autohunterpskov]

Механика надёжнее, тут не поспоришь-но замена сцепления на аналогичном авто с двух массовым маховиком не намного отличается от замены сцепления EDC. заменив двойное сцепление на EDC, вы снова забудите про него на 150-200т.км., так что решать каждому какой кпп выбирать при покупке!

[@user-ii7wr5hc5m]

@@autohunterpskov а сколько стоит это сцепление и его замена на роботе?

[@user-wk6zj9th7l]

@@user-ii7wr5hc5m рублей 70 т

[@user-ii7wr5hc5m]

@@user-wk6zj9th7l А обычного сцепления на механике?

[@asia1805]

Чушь не пиши , хоть 200.000 хоть 300.000 не чего не будет , масло менять в коробке надо😂

[@user-sm6wv8fg7r]

Дизельный покупать не надо у нас саляра очень плохая я бы не стал

[@user-wk6zj9th7l]

Откуда знаешь, что она плохая?

[@user-mz8vt3yh5g]

@@user-wk6zj9th7l пьет

[@user-os8zn3oo7j]

Какой смысл гнать такой авто, единственный сомнительный плюс это дизель, за такую цену в РФ можно взять полный привод

[@user-yq8vo7zw7y]

Это разные автомобили. И расход 4,5 л - это существенный плюс для тех, кто по 40k в год проезжает.

[@SVD71]

А какая у него цена???

[@user-zj2er7rp7w]

Я ездил на европейском и владел уже потом российским Каптюром. "Наш" автомобиль хуже!

[@benkobo5315]

Это для тех, кто не хочет покупать всратую Крету за 1,5 б/у. Ну и кому нужен дизель)

[@sergeik.502]

Это уже старая модель, новая намного больше отличается от российского, особенно салон. Есть гибридный и он с полным приводом.