"Нет лучше тюнинга, чем хорошо обслуженный сток" - золотые слова
@pelmen_228310 ай бұрын
Легенды не уходят, они всегда возвращаются!
@say_argh10 ай бұрын
Как бумеранг))
@MATOS-MOTORS10 ай бұрын
@@say_arghкак я на заправку
@svigeo10 ай бұрын
Чуть не так. Они уходят чтобы вернуться)
@RJalpha6661310 ай бұрын
Эх, Лев, где же ты был раньше.. Катался на 1.1 бар и радовался жизни.. А теперь жду ещё один ej20k и vf-23 с Владика 😅 Застучал, пропало давление масла и развалилась турбина😢 Субару-братья, желаю вам, чтобы в новом году, единственный стук в вашей жизни - был стуком вашего сердца от переизбытка замечательных эмоций🎉 P. S. А не как у хондоводов, стук яиц одноклубника об жопу 😅
@ЕгорЧижов-й5х10 ай бұрын
АХАХАХАХАХАХХАХА
@bestowermeme467610 ай бұрын
Ахахахахазаха, да ну нахуй стук сердца. Дороже выйдет чем ежа с Владика заказать😅
@RJalpha6661310 ай бұрын
@@bestowermeme4676 Если стук ровный - то всё норм) Чего и желаю)
@Dani4-10810 ай бұрын
Совсем дурак
@twintum10 ай бұрын
Эээ бля, я полу субарист полу хондовод))
@ВикторН-й5т10 ай бұрын
Мицура, каждый раз после просмотра ролика про Субару, в твоём исполнении, Я ОПЯТЬ ХОЧУ ВЗЯТЬ СЕБЕ ТУРБО СУБАРЯ!!! У меня был Turbo Legacy B4 BE5 сток. Вложил очень немало, сохраняя стоковое состояние. При том что купил я её, как мне казалось в хорошем. Ни спойлеров, ни тонировки. Только чуть 🤏 занижена. Жаль фотки не сохранились. Но, то были времена с другими ценами..! И зарплата моя была больше чем сейчас. Мне уже 40+, но посещают эти грёбаные мысли, послать всё к ...уям и опять улыбаться мчась по пустому, ночному, зимнему городу!!! Скучать о ней (как о любимой девушке) снежной ночью, когда по какой-либо причине нет возможности услышать её бу-бу-бу!!! Итог: Бесишь ты меня, Мицура! Лев, с наступающим тебя Новым годом!!! Двигай в том же духе, всех благ тебе и твоим близким (во всех смыслах) людям. Береги себя! ТЫ ИНТЕРЕСЕН!!!!! Привет из Читы!
@say_argh10 ай бұрын
Спасибо большое))) тоже с наступающим!
@puccinocappu10 ай бұрын
Ооо, Чита
@КарцевРоман-ф7т9 ай бұрын
@@puccinocappu я хотел написать Ооо. Чита 👍
@КазбекКамбаров-щ1р6 ай бұрын
@@say_argh где видосы сука
@ГлебВасильев-щ6н10 ай бұрын
боже, классный формат и гараж и покатушки и разговоры.... одно удовольствие смотреть
@vertsbleu66568 ай бұрын
Спасибо, Лев, ждем возвращения!
@ildar_yagudin10 ай бұрын
Хорошо проведенные 38 минут) почти ровесник оказывается. Ну рассказываешь отлично конечно, вот бы все так объективно и понятно объясняли про надежность, а не тупо стереотипами). С Наступающими!!!🎉
@MATOS-MOTORS10 ай бұрын
Да
@angrysparow10 ай бұрын
Спасибо за видео!!! С твоего последнего выпуска я купил себе форика СФ турбо, палка, левый руль) К тойоте, которая уже была) За 1500 пробега ошибок и косяков исправлена уже куча,. Не говоря уж об устранении колхоза)) Но вопросы всё же остались. Благодаря тебе знаю куда посмотрю и что проверю следующим)
@dmitriysandash496210 ай бұрын
Взял лупаря в широком кузове, и я счастлив. Это идеальная машина
@mrchn.10 ай бұрын
Ура!!! Что за Лев этот тигр, наконец-то вернулся)
@Prosto_Kostr10 ай бұрын
Не Варик бросать канал, нам нужно больше подобного контента
@Mykhailo-z7e9 ай бұрын
Автор Красава, катаюсь на sg9 Forester, тачка стара, але емоцій дає. Проблема нема толкових майстрів((
@Gremuchisluchai10 ай бұрын
Сделай обзор на Nissan Cedric/Gloria/Leopard Y33 или Y34. Это одни из самых недооцененных японцев. А между прочим, это достойные альтернативы маркообразным, Краунам, Цельсиорам.
@ИгорьХорсов-х1п10 ай бұрын
Наконец-то видос , знал бы ты как я его ждал , лучший подарок на нг 😂 балдеем 38:33 минуты!!!🎉
@Jzx9210 ай бұрын
Ну товарищи, мы дождались!
@aragon256019 ай бұрын
32:20. у меня на Еж 20 Ж ремень на 6 зубов проскочил, вот это лёгкий испуг...какушки из штанины вытряхнул, более-менее свежий ремень и свечи поставили, поехал на замену ГРМ со всем сопутствующем :) одна свеча сплавилась нахрен, но буст неплохой был, больше 150 км\ч не ехала :) ...ну и катушку под замену, корпус с трещиной был..это так - на сдачу 33:20 - лучше оставить штатный хомут 🙂 35:50 - не каждая машина от Владивосток до Сочи доедет в 2012 году (и вернется обратно) без особой подготовки; когда от Хабаровска до Читы нет вообще ничего...пустошь и указатель на село Ивановка, до которого от Федеральной трассы, длиной в 1000 км, еще 380 км налево в сторону севера, а ты находишься между Читой и Хабаровском... вот это уже крайне ...попа в кулак сжимается 36:20 - я воиз на форике служебную Лада Вис 5 раз в сервис к официалам (Читадель Зла)...и ОДИН РАЗ на Ладе Вис я возил Форика к чувакам знакомым, вообще не заводился!!!! Оказалось блок сигнализации умер - выкинули его нахрен и профит :) Самое главное в форике первого кузова и в импрезе, чтобы не были навернуты на столб после продолжительного кувыркания!!!! все остальное ремонтируется...и катается с удовольствием!!!!
@samuraichag9 ай бұрын
Я нашёл то что искал. Самый адекватный, столько рассказал и так правильно! Видео пушка! Спасибо!
@mr.twister634110 ай бұрын
Выпуск душевный) но, смею заметить, что суба борьща (та, которую ты упомянул про дрифт) на jz)
@famiak10 ай бұрын
Есть и на джеях субы дрифтовые если что, а Борщ да
@mr.twister634110 ай бұрын
@@famiak на еджеях ты имел в виду?
@famiak10 ай бұрын
@@mr.twister6341 на ежах xD
@mr.twister634110 ай бұрын
@@famiak долго ходят у них?
@famiak10 ай бұрын
@@mr.twister6341 не знаю, но сомневаюсь))
@mr_blackwood541610 ай бұрын
Наши комменты были услышаны😂 Он вернулся!
@say_argh10 ай бұрын
Я плохо спал из-за обилия комментариев, пришлось выпустить
@ТимурСуворов-ц1м10 ай бұрын
Сижу в кресте и даже с этого видоса узнал чето полезное.. как всегда лев, редко но метко
@Sergius72-o2m10 ай бұрын
что видосов так мало то епт давай больше ) ты лучший субару топ субару едет )
@ivantitarenko309310 ай бұрын
Мицура, с наступающим тебя! Ахуенно ностальгирую по временам, когда сидел в глухой деревне без интернета и смотрел твои видосы, это было год назад примерно) На выходных в городе качал все твои видосы с канала, а в рабочие будни потреблял твой кайфовый контент) Всего хорошего тебе. Надеюсь, что в 2024 ворвешься с двух ног.
@slawin114310 ай бұрын
Видос огонь, на тему бензонасоса был Ниссан максима 32 попал он мне в руки когда был студентом соответственно денег не особо водились ставил обычные вазовские насосы собственно предыдущий владелец так же поступал тип говорил все едино а на в6 хватало этих насосов год, полтора (хз так получалось) но стоило раз было купить японски носом помню ценник в районе 5к и все потерялась проблема до самой продажи авто мощность в разы выросла и тоже был слабый звук от насоса мелочь а как сработала, с праздниками тебя бро ❤
@ronnyjrip10 ай бұрын
Отличный подарок на новый год
@say_argh10 ай бұрын
Пожалуйста)))
@ariangg41514 ай бұрын
Видео информативное, только вставок поменьше бы, уж слишком много. Спасибо.
@ВерещагинПавел-д7ь5 ай бұрын
Сказать что аххххй контент значит ни ххх не сказать. Короче всё пиииито,пили дальше,жирный палец 👍 !
@АндрейТалых-ю9н10 ай бұрын
Вообще, для замены привода, не обязательно было откручивать болты стойки. Достаточно было скинуть ступицу с шаровой и всё (а так ты развал мог сбить)
@der814210 ай бұрын
Он его и сбил 100%
@drosher-kt6gz10 ай бұрын
Здарова , случайно наткнулся на твое видео, живу на пятом в нск , катаюсь на легасе турбовом , вопрос по субарю куча 😂
@dimabrul303810 ай бұрын
Красавец, продолжай в том же духе, выпуски бомба, чаще бы)
@astemirpshigoshev536810 ай бұрын
Контент годный, интересный. Зашёл. Но маленький совет , как потребителю контента чуть меньше жаргонных и матерных слов. Подписка, однозначно. Лайк. Успехов.
@spacemariner221710 ай бұрын
Ну и по традиции, ставлю лайк перед просмотром . И спасибо за видос.
@ВилкинВ10 ай бұрын
Хатико так долго не ждал хозяина, как подписчики нового видео 😅
@Business_Mishka10 ай бұрын
Почувствовал тепло от субару ❤
@VODNOGO10 ай бұрын
Отличный выпуск, Лев! У моего овоща появилась волновая тяга, так и предполагал, что пора бензонасос обслуживать
@ИгорьЯкунин-в7к10 ай бұрын
А что и на атмо может быть проблема с топливом, я как купил проехал 120 т км и не менял фильтр и до меня тоже думаю не трогали
@ИванВуккерт-й5щ10 ай бұрын
Долго поглядывал в сторону субарей. Продал свой чайник на первом Джее атмо, и поехал взял б4 на 206еже моно турбо тд 04л. Вообщем ты Мицура , стал последним уверенным пеньком мне под зад что я действительно хочу ее
@bold_lunch27210 ай бұрын
вышло видео, сразу лайк!
@Дмитрий-к3й8о9 ай бұрын
Давай Братуха снимай дальше))) решил се B4 взять на 208) воплощаем мечты)))
@Asterics10 ай бұрын
Весёлый контент, успехов, подписчиков миллион, и лайк заслуженно!
@highcity23936 ай бұрын
Классный видос, приятно смотреть И к стати для снятия привода не нужно снимать кулак со стоек, только супорт и все
@romanbleile894710 ай бұрын
Мицура! Контент огнище, но у меня вопрос по футболкам! Где такие найти?😁
@pieeevanDEPALO10 ай бұрын
С новым годом пацаны,хорошего вам года а самое главное настроение!
@АлексейИванов-и8ъ6ч10 ай бұрын
Ахуеть пацаны, оно живое! Возрадуемся!😊😊😊
@kabardink9 ай бұрын
Всем привет! Хорошо, что все стуки субару остались в далеком 2007году!! Моторы этой марки уже давно славятся очень даже приличными пробегами без ремонтов/капиталок.
@z_e_f_i_r95410 ай бұрын
Папа вернулся ❤🥰 с новым годом
@iizzooo10 ай бұрын
ахуенный выпуск, продолжай в том же духе тоже взял себе недавно лупатого субарика, не турбо конечно, но все равно твои видосы очень кстати и интересно
@nicolaiiserjj16425 ай бұрын
Святые слова! Хвала тебе, незнакомец!
@Kolhoznaya_Street10 ай бұрын
Субару надежно, если есть в запасе 2 шорт блока)) Мне так спокойнее спиться 😂
@michilmarkov225010 ай бұрын
я не понимая как у тебя всё еще всего лишь 45 к подписчиков 🔥🔥🔥 видео ебейшее
@konstantinaleksandrov25810 ай бұрын
А откуда им расти? Для узкого круга
@Arteq77710 ай бұрын
нифига кто вернулся?)
@ВладимирИванов-д1й5и10 ай бұрын
Мицура, посоветуй СТО, где ремонтируют качественно, без наебалова и недорого
@германгесс-э2т10 ай бұрын
Прям ждал! Лёва - огонь! ) Снимай ещщё!)
@АртемГермашев-ц4р10 ай бұрын
Не ну хоть в тг говоришь когда видосы,давай наваливай больше подобного контента ну и с наступающим
@bblpbyhoru10 ай бұрын
Офигеть,он вспомнил пароль от канала
@say_argh10 ай бұрын
Ой, я похохотал)) шутка огонь))
@РадикБайтимеров-т8ц9 ай бұрын
Прикольная подача видео са лайки дружище 🎉🎉🎉🎉
@aleshkapopov486210 ай бұрын
С Новым годом! ждем новых видео в новом году !
@sadpunkasd10 ай бұрын
С возвращением!
@lementale9 ай бұрын
ООО, я в этом районе живу. Та самая дорога на посёлок северный(Фадеева) , потом колонды)
@Unikus7779 ай бұрын
Чувак, пока ты не взорвёшь свой первый мотор, мы тебя не примем в ряды настоящих субаристов... ☝🙄
@merkg925210 ай бұрын
Рад видеть легенду)
@84mark10 ай бұрын
Субаря делать девшего, (в моменте) но времени и усилий нужно побольше чем на Тойоте, зато контента больше)
@glsound_blg325610 ай бұрын
Всё правильно сказал! Я сейчас купил легаси б4 на 206 еже, точнее остатки от легаси б4 с нерабочим 206. Мотор, акпп сразу контракт у проверенных людей купил но еще не поставил. Старое снял всё, подкапотку привожу в порядок. Меняю всё абсолютно. Кузовня вся контрактная уже лежит. Бесит только то что задние крылья не съемные, правое бл..ть в смерть. Варить надо... руки есть, полуавтомата нету, и в аренду у нас нельзя взять. 6 лет назад был такой легась только на 208 мт, почти год дрючил его.. молодой тупой был, к зиме на холодную подбрякивать начал и я продал его.. теперь всё круто изменилось в жизни, семья дети дом работа. Есть гибрид на повседнев, стабильный заработок. Легась в принципе на каждый день не нужен. Просто в кайф с ним ковыряться, собирать. Из пепла восстанавливать. 5 месяцев уже мой а еще ни разу не слышал звук мотора. Салон тоже весь купил, потихоньку меняю в выходные свои. На основной работе 3 через 3 отработал, 1 день пъянствую, второй день домашние дела делаю, третий день любимое хобби легасик
@ОлегСергеевич-н2э10 ай бұрын
Дружище, ты не прав, у Ежей, по крайней мере которые пошли на импрезах второго поколения, схема охлаждения другая, там ОЖ подается сначала в нижнюю часть блоков, потом в ГБЦ, потом в верхнюю часть блоков и только потом на выход. Грубо говоря, ОЖ течет поперек мотора. И Проблемы охлаждения четвертого цилиндра, это истории лягасиков поколения BC/BF.
@mcsavin8497Ай бұрын
батя 16 лет ездит на атмо форике 2,5 проехал 450000 тысяч... Когда движок разобрал и посмотрел на состояние поршевой то она была в заводских зазорах. Секрет прост: газ, и замена масла раз в 15к железно(замена каждые 15к на атмо допустимо, при условии что льёшь хорошее масло)
@ilyakotofsi962710 ай бұрын
17:18 "вон она - дырка", слова, которые слышит моя бывшая)
@misha.twotwo8 ай бұрын
Давление масла еще чекать нужно) Мой надежный 1jz-gte из-за отсутствия давления лег)
@Kutuzov00710 ай бұрын
Хочешь дрифт , выкинь передние привода ,завари редуктор , и это все на фоне Субару на jz борща 😂😂😂
@tarpanee23110 ай бұрын
Дождались, ура!
@icelapepchik10 ай бұрын
На дроме старенькие субари "из под деда" продаются с пробегом не меньше 250 тыс. км. при осмотре такого субаря не удивляйтесь что из проблем обнаружите только в кузощине, дедам просто на кузов класть)
@КарцевРоман-ф7т9 ай бұрын
Вольво , х5,х3 ,A6,Лансеры , исчезали , Q 6 доживают в поисках сервисов способных воскресить . Субару все еще в строю . Корчи и стандарты . Все удачно у Субару . Были промахи в конструкциях 1,5 моторов . До 2009 все в основном живучее и ремонтопригодное с запчастями в наличии .
@konovalovcom9 ай бұрын
добрый день! классный канал. субарь - молодей. но хочу попросить оставить мат. и продолжать вести канал без мата.
@azuki17902 ай бұрын
Привет, начал смотреть тебя недавно, у самого субару легаси B4 на атме. Смотря тебя захотелось свапнуть ее на турбомотор, может знаешь и можешь дать совет, на какой турбач можно свапнуть ej203 на BL5 кузове?
@say_argh2 ай бұрын
Тот мотор, который стоял с завода
@zeroKZ0110 ай бұрын
Посмотрел видео, и снова захотел турбо. Но присматриваюсь к gc
@СитниковДмитрий-ь4у10 ай бұрын
Да ну на, я дождался нового видео
@jlkb270210 ай бұрын
Порше выпустила каен однажды - смеялись всем миром) (да, не оппозит, но тачку сделали качественно)П.С. я тоже субарист - не бейте
@AllBlockChat10 ай бұрын
сравнение жузета и Скалы - божественно)
@Izotronix10 ай бұрын
32:40 не привод придет в негодность, а шрус, его можно поменять за 3 рубля 🙂
@ОйБой-з1ъ10 ай бұрын
половина срочки прошла пока мицуру ждал
@gilgamesh496610 ай бұрын
Теперь я знаю кто ломает субарей, это все тойотоводы виноваты, будь они неладны!!!
@РоманТимофеев-с6ъ10 ай бұрын
Я марковод, как удивительно я хочу Субару как вторую тачку😅
@НикитаКоржук-у3е10 ай бұрын
Купил сф5 на турбо еже, после замены масла дал пиздюлей и застучал мотор, но я не отчаялся, деньги были на новый, продолжил дальше давай люлей форю, продержался он у меня еще 3 неделю в режиме «отжим», ну и естественно где то в подъеме он просто тупо встал, поменял мотор на контрактный с пробегом а-ля «64т км», ну и меняю теперь масло каждые 5-6т, отжимаю малыша так же, уже второй год, просто тупо сток, который в городе валит так, что аж иногда страшно, ходовку всю подкинул, в мотор полезли, говорят все ок, поменял только Гур, потому что весь зассал, да зассал так что жижа текла на выпускной коллектор и тупо горела на коллекторе, щитки грм вскрыли, а ремни как новые, все номера читаемы, никаких трещин и шелухи нету, поставил блоу оф, покатался неделю, и снял его к херам, расход топлива как будто в два раза больше, но кайфа от свистульки я не испытал, понял что сток лучше чем эти свистульки, кстати, к слову, езжу без каких либо датчиков, особо дохера у нас в городе не понаваливаешь, но временами можно, светофором дохуя, быстрее тормозилки отлетают, чем мотор😂 Короче хочу сказать что форь кайф, Субару кайф, еж205 кайф, своевременное обслуживание мотора, и беды знать не будете🤷🏽♂️
@computergroup110 ай бұрын
Автор: "Субару не ломается" Так же автор: Выпускает ролик, где 40 минут чинит Субару
@Antanta2510 ай бұрын
Не стоит оставлять комментарии, когда смотрел видос жопой
@fomanos439810 ай бұрын
Господа он вернулся и это хо-ро-шо 🙂👍
@ilyacan110 ай бұрын
какой же монтаж😍😍
@xutpblu_kak_jluc7210 ай бұрын
Талантливый парень 👍
@svigeo10 ай бұрын
Есть и не стандартные причины возникновения стука в ежах)) Я купил поленые свечи и повжаривал как следует, машина при этом еще и шитая. Ну так вот оплавились электроды к хренам и начался очень лютый детон, который на большой скорости и больших оборотах просто не почувствовал. На след утро на первом же разгоне все вылезло. проблему искали дня 2... Так вот эта детонация подбила мне второй поршень в следствии тук тук тук. Но, только на холодную, а значит еще походит нормально. Вот такие нелепые ситуации случаются. Теперь расходники беру только в проверенных сетях и не скуплюсь
@tszrmn10 ай бұрын
У меня bl5 на ej20x все ровно, главное следить !
@Mark.Longhman.sound.work.10 ай бұрын
Еще забавно как все молятся на "ту самую Супру из JTCC на 2jz " которая порвала Skyline и на самом деле двигалась на 3s 🤣
@Александр-б3и8х10 ай бұрын
За the Prodigy спасибо. Чаще видосы пили).
@Skyars10 ай бұрын
Полуоси, а вернее гранаты в трипоидах, если поменять местами (т.е. износ на гранатах в одну сторону поменяв направление тотам износа не будет) то ещё походят, если они такие дорогие...
@НюргунПоликарпов10 ай бұрын
1 января, день, ем все вкусности) и здоровая пушка слона в экране👍 аппетита приятного !) кто смотрит видос )
@Psyonic00010 ай бұрын
Посмотрел твои видосы - покупаю субару.
@olegivanov468110 ай бұрын
Зачем заниматься поиском давления рестрикторами, если проще выкинуть его вместе со стоковым соленойдом турбины и поставить трех портовый по типу пибург, и мозг сам будет контролить буст без передувов, а в лучшем случае прошить это все дело) на личном опыте снимал с такого 205 мотора на верхних фазах около 300 сил, и все плюшки в виде ланч контроля)
@antonspicecity64310 ай бұрын
Никогда не было претензий к субаровским моторам (кроме 1.5-1.6, это убожества с аппетитами 2 турбо или 2.5 атмо), как раз самая главная причина была озвучена, отстойные хозяева, которые любой тазик угробят. Год назад купил BD с 2.5 атмо двиглом, за почти 300тыс ничего не делалось, загнал сразу на капиталку под оригинальные запчасти, вышло чуть дороже контракта. Вторая проблема - рукожопые сервисы, которые не знают простых, но важных нюансов обслуживания субару, ладно на дальнем востоке и еще как то центр России, но на югах и западе (От Мурманска до Крыма) мастеров можно пересчитать по пальцам одной руки.
@Okokok10510 ай бұрын
Так уж и быть Гляну на новый год
@say_argh10 ай бұрын
Под куранты и салатик!
@ДенисХуснуллин-к4ч8 ай бұрын
Так я не понял, когда форика брать, летом или зимой за пол цены хочу
@chuk69610 ай бұрын
17:10 го обзор на эту серую кресту
@Frevon10 ай бұрын
С лета планировал купить Субару, отслеживал рынок, купил врх по верху рынка, состояние было отличное, посторонних звуков не было, через дней 5 появились посторонние звуки на давке, стал ездить до оборотов буста, не доехал до сервиса, через 3 дня лёг мотор после того как на мигающий зелёный дал до 5к оборотов, на сервисе сказали свечи стояли от атмосферного мотора и была плохая прошивка. Мне в Субару боксе поменяли мотор, настроили турбину так, что на 1 и 2 передаче, дует в пике 1.2 ближе к отсечке сдувается до 0.9 Первый опыт с Субару и вот после этого видео сижу и думаю, а хорошо ли мне настроили мотор с турбиной
@say_argh10 ай бұрын
Твой первый мотор умер как раз из-за детона. Что сейчас, сложно сказать, надо следить за температурой выхлопа, по ней можно многое понять
@LoriVDK10 ай бұрын
ОН ЖИИИИИИИВ
@thefir14710 ай бұрын
5 месяцев ожидания, с наступающим всех
@Akzhol_Bars198 ай бұрын
Красавчик развивайся я сам мечтаю о турбо субарике