【狂気】山陽新幹線を“同一種別禁止”で5回乗り通してみた

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しろはんどチャンネル豊橋

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Жыл бұрын

山陽新幹線には、東海道新幹線でもおなじみの
「のぞみ」「ひかり」「こだま」の他に、九州直通の「さくら」「みずほ」が存在します。
ただし終日新大阪から博多まで乗り通せるのは「のぞみ」と「さくら」のみで
「みずほ」は1日8往復しかなく、「こだま」の多くは新大阪岡山間のみの運行
さらに東京から来たひかり号は、原則岡山より西へ行く事はありません。
しかし時刻表と睨めっこしていたところ、なんと同日中に
5種類全部で山陽新幹線を乗り通す事ができる事が判明したため
今回は2021年に発売されていた「どこでも切符」を活用し
同じ種別禁止縛りで山陽新幹線を2.5往復してみる事にしました!
※2021年撮影
________________________________
サブch: / @user-of4ho8nh5x
Twitter: / shirohand_tyhs
#山陽新幹線 #新大阪 #博多

Пікірлер: 56
@shirohand
@shirohand Жыл бұрын
小倉行きつばめですが、エンディングにご注目ください
@user-yx2gw3kh6p
@user-yx2gw3kh6p Жыл бұрын
東京大宮間新幹線全種別「最短」記録を出してほしい
@user-ld7eu1qd3r
@user-ld7eu1qd3r Жыл бұрын
ひかり号の「岡山で力尽きて東京へ引き返す」が好き
@user-yh5re8dx6m
@user-yh5re8dx6m Жыл бұрын
この企画は山陽新幹線の全列車に乗っただけではなく、山陽新幹線を走る車両(N700系16両編成、N700系8両編成、700系レールスター、500系)全てに乗るのも達成しています。更に山陽新幹線で聞ける車内チャイム(のぞみで東海車のアンビシャスチャイム(11:43,15:33)、さくらとひかりで西日本車のいい日旅立ちチャイム(32:21,39:35,43:19)、こだまでハローキティチャイム(18:19)、みずほで九州車の向谷チャイム(3:47))を全て聞くのも達成しています。
@user-unionofCCCP1922
@user-unionofCCCP1922 Жыл бұрын
うわぁ懐かしい、この切符コスパバケモノすぎた印象があるわ
@leaf.1506
@leaf.1506 Жыл бұрын
どこでもきっぷを買って広島や博多に行けば良かったと後悔した自分がいる
@timesnew2005
@timesnew2005 Жыл бұрын
どこでも切符は本当に神切符だった 3日目に岡山駅で失くした君のことは永遠に忘れないぜ(涙)
@user-lh6pl5mr3y
@user-lh6pl5mr3y Жыл бұрын
この切符やばかったよなぁ 博多から出発して金沢まで行って南下して食い旅をしたの覚えてるわ。たぶん運賃5万ぐらい得してる。もう見境なく特急に乗りまくった。
@user-ts6zj2rt1v
@user-ts6zj2rt1v Ай бұрын
良く頑張って下さり有難う御座います。お疲れ様😆🎵🎵この企画は楽しみですよ。又は宜しくお願い申し上げます。
@motchan0711
@motchan0711 Жыл бұрын
山陽新幹線全部種別で乗り通し企画とか最高でした! 下りひかりレールスター消滅はまじで悲しいです、、、 自分の思い出の新幹線は700系ひかりレールスターとN700系みずほなので、 700系が無くなってしまうのは仕方ないなと思いますが、 レールスターの愛称だけはどうにか残して欲しいなと思ったりもします。
@user-yh5re8dx6m
@user-yh5re8dx6m Жыл бұрын
こだまになってもレールスターの名称は車両愛称として残っていますよ。
@motchan0711
@motchan0711 Жыл бұрын
@@user-yh5re8dx6m いや、ひかりレールスターとして残って欲しいなっていうことです!笑笑 難しいかもしれませんが、それくらいひかりレールスター好きなんです、、、
@user-sz1fp4br6t
@user-sz1fp4br6t Жыл бұрын
しろはんどさんの目の付けどころと喋りがツボ過ぎて、いつもついつい笑ってしまいます。楽しい気分を有難うございます😄
@MAXHAYATE
@MAXHAYATE Жыл бұрын
お疲れ様でした
@takenoko_no_sato
@takenoko_no_sato Жыл бұрын
「山陽新幹線の全種別」と言っていたが、実は小倉行きのつばめが1日1本だけあるゾ
@user-gj4ri4wz8c
@user-gj4ri4wz8c Жыл бұрын
上りつばめは小倉止まりなので、山陽新幹線を乗り通したことになりません。
@aikoku-banzai
@aikoku-banzai Жыл бұрын
「ぷらっとこだま」で新大阪〜東京間をこだまで数回移動したことがあるけど、待機が多くてイライラした。 東海道新幹線より長くて、駅も多い山陽新幹線をこだま移動はかなりの修行。
@user-zc3rb5uq4j
@user-zc3rb5uq4j Жыл бұрын
昨年のJR西日本フリー切符のものを今頃放出するのは草
@Kouta.K.
@Kouta.K. Жыл бұрын
はなてん?
@chappiealpha9906
@chappiealpha9906 Жыл бұрын
いったん没にしたのかな?
@_Shikinyan
@_Shikinyan Жыл бұрын
@@Kouta.K. 草
@user-ix4jw7xv4l
@user-ix4jw7xv4l Жыл бұрын
新幹線の列車名は過去に他の列車についていた愛称が多いです、ひかり、こだま、みずほ、さくら、はやぶさ、やまびこ等
@user-gj4ri4wz8c
@user-gj4ri4wz8c Жыл бұрын
厳密には新幹線を走る旅客列車は全て「特急」なので、結果的に同一種別となってしまいます。
@user-ix4jw7xv4l
@user-ix4jw7xv4l Жыл бұрын
始発のみずほはのぞみの一部が止まる福山、徳山、新山口を通過するのですね
@sm36006920
@sm36006920 Жыл бұрын
今年は東日本で、去年は西日本で出していたんだなあ 乗り放題切符(北海道がまたやるみたいだけど) 新神戸の前後のトンネルをGPS殺しとはなかなか秀逸
@thessaloniki1_5_18
@thessaloniki1_5_18 Жыл бұрын
「一日、ずっと鉄道に乗っている」は確かに修行と言うか己との戦いと言うか。 私もちょうど11/24朝8時に買った名鉄2日フリー切符でひたすら乗りまくってました(24日昼に本線が事故って夕方までダウンしたり、愛知県内で全国旅行支援を取れず泊まりを浜松に振ったりするなど色々ありましたが)。豊橋に立ち寄った際に「たけの子パン」買いましたよ。
@SFSKNI
@SFSKNI Жыл бұрын
1日で行けるんですね! しかも今でも行けるという
@mitsuruyoshida7656
@mitsuruyoshida7656 Жыл бұрын
博多発だと全種別制覇はできないんですね。
@user-jg7mp9co7h
@user-jg7mp9co7h Жыл бұрын
昔、新大阪発着ののぞみの停車駅がいかにコンパクトだったかわかります。 新大阪、岡山、広島、小倉、博多のみでしたよね。因みに新大阪博多が2時間17分で新大阪小倉が2時間でしたよね。
@ayk492
@ayk492 Жыл бұрын
以前キティー新幹線乗りました。イラストとか細かいところまで凝ってで😮かわいい❤ でもやっぱりこだまだからつらい。。 山陽新幹線区間よくのるので、こだまで博多まで行くの見てたらなんだか頭痛くなってきました。笑笑
@user-sz1fp4br6t
@user-sz1fp4br6t Жыл бұрын
こだまを長距離乗り通すと、視点が高いだけの鈍行列車の気持ちになりますね😱 ちょっぴり哀愁〜😅 ラッピングなのは、「これで気晴らしをして💞」て意味もあるのかな🤔⁉️
@user-cp7qm7ez3u
@user-cp7qm7ez3u Жыл бұрын
岡山まで各駅に停車するひかりに乗車しても3分で博多行きのこだまに乗り継ぐことができる。1時間近い乗り換え時間を強いられることはなくなったのである。
@user-ei7fs5mi3s
@user-ei7fs5mi3s 8 ай бұрын
キティラッピング新幹線に2023年10月29日、新下関〜広島乗りました。これはサンリオ好きには博多〜新大阪、4時間かかってのぞみやさくらに追い抜かれても全く苦にならないでしょう。乗っててめちゃくちゃ楽しかったです。
@user-lf2ns5uh5z
@user-lf2ns5uh5z Жыл бұрын
乗ったこだま号は西明石で抜いたやつじゃないでしょうか
@IamNEETchannel
@IamNEETchannel Жыл бұрын
こんな企画塩漬けして「お前は何をやってんだ」😁 ワールドカップ観ながらこっちも観てる「自分も何をやってんだ」😅(🇳🇱🆚🇪🇨視聴中) 自分もこの切符で広島にチェックイン後、小倉に行き北九州モノレール乗って 更に晩酌して広島に戻って広島つけ麺食ったのと似てるな🤔お互い変人ということで・・・
@user-ix4jw7xv4l
@user-ix4jw7xv4l Жыл бұрын
こだま号は通過列車待機の間自動販売機で飲み物が買えます、上手く行けば弁当も買えます?
@user-ix4jw7xv4l
@user-ix4jw7xv4l Жыл бұрын
しろはんどさんお疲れさまでした。
@user-ix4jw7xv4l
@user-ix4jw7xv4l Жыл бұрын
さくら号はひかり号を追い抜くのですね
@user-qe6vy6bq6r
@user-qe6vy6bq6r Жыл бұрын
キテイラッピング西明石通過の時点でひょっとしてと感じた。 ひかりレールスターデビュー当時はサイレンスカーもありました。
@user-fe8pu5kl3v
@user-fe8pu5kl3v Жыл бұрын
11時32発新大阪でピーン💡と来ました。エバンゲリオンないからキティかな?と
@ASC390
@ASC390 Жыл бұрын
つまり、一光年とは、東京岡山間の距離だったんですね!?(違💦
@user-ix4jw7xv4l
@user-ix4jw7xv4l Жыл бұрын
ひかりには追い抜かれなかったですね
@user-qb7mk8id1y
@user-qb7mk8id1y Жыл бұрын
広島ー新大阪 遅いこだまvs熊本ー新大阪 速いみずほ
@user-ix4jw7xv4l
@user-ix4jw7xv4l Жыл бұрын
さくら号てのぞみ号に追い抜かれるのですね
@user-ls9ro5qo1u
@user-ls9ro5qo1u Жыл бұрын
緩急接続も追い抜きに入るのでは?
@user-nu6gd5zm3d
@user-nu6gd5zm3d Жыл бұрын
某KZbinrとは
@user-ei7fs5mi3s
@user-ei7fs5mi3s 11 ай бұрын
ある意味、こだまよりひかりの方がラスボス感ある。😂
@user-tu5vm2mk6j
@user-tu5vm2mk6j Жыл бұрын
こんばんは🌲今日は🌲寒かった🌲
@hopepiecehsw
@hopepiecehsw Жыл бұрын
27:09 新下関でのぞみ87号?
@user-ij2wx6hd6n
@user-ij2wx6hd6n Жыл бұрын
多分のぞみ27号の間違いだと思います。 87号は広島止まりだったはず
@user-oo6lm5vx7l
@user-oo6lm5vx7l Жыл бұрын
レールスターが一番うるさいですね。
@YY-cq9yt
@YY-cq9yt Жыл бұрын
東海道新幹線で言うと…
@YY-cq9yt
@YY-cq9yt Жыл бұрын
こだま→こだま ひかり→ほぼこだま さくら→ひかり のぞみ→のぞみ みずほ→ほぼのぞみ って感じか
@commimi5340
@commimi5340 Жыл бұрын
山陽新幹線の種別が多いことはよく分かった
@user-yy5ls8sj1i
@user-yy5ls8sj1i Жыл бұрын
全種別コンプリートなら新大阪では無く博多からスタートしないとダメじゃない? 朝1本だけ上りつばめが小倉まで走ってるからこれに乗らないとコンプリートとはいえないかも
@user-gj4ri4wz8c
@user-gj4ri4wz8c Жыл бұрын
上りつばめは小倉止まりなので、山陽新幹線を乗り通したことになりません。
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