KUPIŁEM V8 Z WOJSKOWEGO TRANSPORTERA OPANCERZONEGO-SEKCJA ZWŁOK

[@nicozenduro9988]

Chrisie to nie uszczelnienie na układzie zaplonowym ale ekranowanie. Ma nie generować zakłóceń radiowych i przede wszystkim wytrzymać EMP

[@AndrzejSQ9PKW]

Traktor będzie jeżdził nawet po Falloucie XD XD

[@StoRm7-777-7]

dokładnie, jest nawet na tabliczce znamionowej coś właśnie o falach radiowych - wiec jak najbardziej są to ekrany przeciw zakłuceniowe

[@artkie76]

Czyli atomowe pole walki :-).

[@nicozenduro9988]

@@artkie76 Pochodzi z czasów zimnej wojny, takie były (i są nadal) standardy

[@Hashtiger]

@@AndrzejSQ9PKW Zależy jaki

[@dsafdsfdsf1]

Skoro rozrusznik pasuje od TDI to wybór może być tylko jeden.... Passat B5 ;) oczywiście twin-turbo że Scani;D

[@RysiekM]

To nie tak bardzo chodzi o hermetyczność tych kabli zapłonowych z tym oplotem tylko to jest zabezpieczenie przed zakłóceniami na radiostacje. I to chyba też pisało na tabliczce znamionowej. Miałem takie w uazie z radiostacją.

[@generalsimus]

Ekranowanie to się chyba nazywa.

[@sq7dqx]

Też tak sądzę. Tradycyjny układ zapłonowy jest znany ze znacznego poziomu zakłóceń impulsowych trudnych do usunięcia kondensatorami. Tu jest pełne ekranowanie. Silnik jest po prostu wyciszony "radiowo". Aby było zabawniej, stary agregat PAB2 ma również pełne ekranowanie choć tam prościej - jeden cylinder.

[@TUJA64]

Ekranowanie miało dwa zadania. Po drugie tak jak piszesz aby nie "siało" na radiostację . Ale po pierwsze było to zabezpieczenie newralgicznych systemów pojazdu przed impulsem elektromagnetycznym wywołanym eksplozją broni jądrowej.

[@jakubmartynkiewicz133]

W uazach coś takiego było ale celu nie znam

[@RysiekM]

@@jakubmartynkiewicz133 na uazie była radiostacją dowódcy baterii, dywizjonu artylerii samobieżnej, taka jebitna przez którą wydawał komendy.

[@Rommie_Ren]

Jeśli dobrze wyczytałem i trochę pamiętam jest to silnik do generatora radiostacji. Ta pompeczka ma za zadanie utrzymać jego obroty na poziomie 4000 lub 3600obr ? - poprawcie mnie. A kable zapłonowe oraz aparat są w ekranie by nie powodować zakłóceń EMi. Silnik powinien być zamontowany z zewnętrznym filtrem oleju montowanym na ramie. Da się zmienić/przerobić gaźnik by dostosować go do pracy przy zmiennych obrotach i zamontować do jakiegoś pojazdu. Jak zawsze super film !! Pozdrawiam serdecznie.

[@DanielT-nc5oz]

Żona jest wdzięczna Piotrkowi za telefon 😄😄

[@Kierowca.Narodu]

5:56 Podciśnieniowy ogranicznik prędkości obrotowej wału korbowego. Spodziewałem się jakiegoś efektu WOW po amerykańskim silniku. A to kamień łupany jednak. Przestarzała konstrukcja jak na lata 60. Gdybyś kupił z takich samych warunków silnik ZiŁ 130/375, nie było by mowy o takiej korozji. Aluminiowe głowice i wkładki tulei z żeliwa kwasoodpornego to porządne zabezpieczenie. Tutaj silnik militarny, a napęd pompy wody na jednym pasku 😆 Podgrzewanie kolektora dolotowego chyba też nie płynem chłodzącym, a spalinami. Prehistoria!

[@henrykudlacz8888]

Dzieki profesorze, mimo 8 lat w szkolach samochodowych dowiedzialem sie tu duzo dzieki twojej autopsi DOKTORZE i wcale sie nie zdziwie gdy te zwloki zaczna znowu oddychac - powodzenia, caly swiat czeka na wyniki reanimacji, a sceptycy ? Zycze aby im kopara opadla ze zdziwienia..

[@Liquidazot]

A OPADAJAC STLUKLA IM JAJA :d

[@nanix5417]

W każdym twoim filmie widać i słychać tą pozytywną energię którą dzielisz się z widzami. Każdy napotkany problem traktujesz jak wyzwanie. Nie zmieniaj się.

[@mariuszjaklewicz4840]

Dzieło sztuki i kultury technicznej. Natrafiło na konserwatora sztuki, fachowego ale przede wszystkim IDEOWEGO. PODZIWIAM i kibicuję. Inżynierowie i technicy, mechanicy warsztatowi niech chłoną wiedzę. W ilości większej niż tankowanie piwa. Wspaniały filmik!

[@alfikmechanik.sam1.9tdi90km]

Ja coś czuję,że chris go i tak uruchomi,i znów będzie ten uśmiech na twarzy,jak przy pierwszych próbach jazdy 60-siątką po włożeniu silnika😁 Jak to mój majster z praktyk mówił (niema że nie idzie,musi iść) i tak chris będzie przy nim dłubał,aż go odpali,pozdrawiam

[@PanProper]

Profesorze, silniczek jak znalazł do beczki...😁

[@doktorx2157]

Z beczki do beczki 😝

[@bluntdiamond498]

chętnie bym to zobaczył + 2 turbinki :D

[@Dariuszdaro-eu6hv]

@@doktorx2157 haha 😂

[@machefi6539]

Do beczki to się wkłada om606 z dużą turbina i pompą. Później mamy 500 koni i trochę szybciej przyspiesza

[@PanProper]

@@machefi6539 Eeeee...tradycjonalista...🥱

[@gumis1020]

Te oploty stalowe na przewodach nie miały zabezpieczać przed wodą. To są ekrany które miały za zadanie umożliwić pracę silnika w warunkach silnej radiacji w wyniku wybuchu bomby atomowej. Nasze Stary 660 też takie miały.

[@piotrs6907]

Całe szczęście Chrisie, że podałeś wyjaśnienie pochodzenia silnika. Bo już myślałem, że Podlasie ciągle jeszcze dostaje pomoc z UNRY (taki sucharek :)). A na sprawny silnik zawsze jakiś pomysł się znajdzie (np. buggy na gąsienicach?).

[@sparta8619]

Remont zrobili silnik pracował na stanowisku jako wstepne dotarcie ale nie zakonserwowali odpowiednio. Powinien był byc zalany olejem na cylindry. Dwa ze dluho stał. Cylindry do chonu a skorodowane zawory do regenerowania. Na upsrtego da się nawet pierscienie uratować. O ile nie zgniły. No roboty bedzie troche. Dasz molibden i lekki hon bedzie pracował. Powodzonka Profesorze👍

[@ww5220]

Hehe, wstaw to na allegro. Silnik po regeneracji, dodatkowe przeciwwagi, wałek i szklanki nowe, tłoki nowe zabezpieczone na czas transportu Fe2O oraz monotlenkiem diwodoru!

[@sparta8619]

Małe wrzery przy tylu cylindrach nie przeszkadzają w pracy, molibden wypełni porowatość, zrób lepszą siatkę honowniczą. Małe obroty większy posuw i odswierzysz tylko płukaj zmywaczem technicznym np do tarcz. Jeżeli rozhonujesz nawet 0.05 setek to i tak bedzie w normie i odratójesz. Patent- na honownice użyj dobrego płutna P80. I idź na siatkę 45st. Duży posuw da rade nawet ręcznie. No chyba ze rzucisz na całość na szlifiernie. Ale ręcznie tez wyciągniesz tylko sie narobisz. Powodzonka.

[@agresor7agresor739]

Mnie zawsze marzył się Melex z silnikiem V8. Podejrzewam że przy takim momencie obrotowym nie byłaby potrzebna żadna skrzynia biegów tylko sprzęgło i most.

[@MrAdameiro]

Skrzynia jest zawsze potrzebna. Jakbys mial 1:1 to nie daloby sie jechac z niskimi predkosciami, a z ruszeniem tez bylby lekki problem;)

[@franknalej6492]

ten silnik mimo dlugiego postoju jest w bardzo dobrym stanie wedlug mnie warto go odbudowac bo to dobry sprzet tuleja na czwartym cylindrze jest do wymiany takie silniki sa tez urzwane w lodziach patrolowych 200km to sporo a zuzycie paliwa bedzie sie wachac 20 do 25 lt na 100 pozdrawiam z australi panie chris

[@SlavvPl]

Proponuję silnik zawiesić na ścianie przy drzwiach warsztatu i zrobić z niego "dzwonek do drzwi" 😄

[@piterparker88]

przydałoby się go zrobić na odpierdol żeby tłoki z zaworami dzwoniły jak by chodził

[@grzegorzmuczynski726]

Albo brelok do kluczy

[@konradidzik2375]

​@@grzegorzmuczynski726 i zawieszkę pod lusterko ;)

[@pawcio4492]

Ty, dobry pomysł! Wyobrażasz sobie klienta, który dzwoni dzwonkiem do drzwi i zamiast dzwonka słyszy uruchamianie silnika V8 bez tłumika? :D

[@jarodziki]

Niezły pomysł heheh

[@orzech20406]

W temacie cylindrów: 1: Kierunek Biedronka i "Agent Max Pogromca kamienia" - świetnie odrdzewia 2: Smarujesz rdzę i czekasz pół godziny - rdza się wytrawi 3 Po wszystkim woda z sodą oczyszczoną i jakimś detergentem - wyrugować kwas

[@YouTuBaron]

Jeśli tylko możliwe to remont ! Jednak kawałek militarnej historii :)

[@movecizetodobryfilm]

Jak tak dalej pójdzie i profesor przemianuje się z samochodów na traktory i oldschool silniki, to zaprowadzając auto osobowe do naprawy trzeba będzie czekać kilka miesięcy na naprawę, a traktor od ręki będzie naprawiany 😃

[@marcomarco5056]

Dokładnie, team BIOTAD PLUS💪💪

[@jerzywozniak2493]

Jest Pan niesamowity👍podziwiam Pana pomysly.

[@sven2098]

I tak patrzę na ziomka z latarka i niemalże słyszę niemalże legendarne słowa " yuuaraaaaaaas sobie świecisz czy mi?!" Oj z sentymentem wspominam czady kiedy byłem mały i słyszałem te słowa:) Profesorek na bank kiedyś też słyszał kiedyś:)

[@slawekstrzelecki4215]

Mysle że 90%oglądających od początku chciało zobaczyć co jest w środku,i Profesor też więc dobrze że zardzewiał😂

[@jerzywalasek5994]

Siemano bardzo się ucieszyłem jak zadzwoniłem pod numer warsztatu po 17:00 złapała mnie skrzynka pocztowa Profesora Chrisa . Nawet poczta jest śmieszna polecam 👍👍👍

[@stalewiakTV]

Wrzucam tłoki do ultradźwięków. 😄 Czekam aż go odpalisz, a potem się pomyśli gdzie go włożyć 🔥👌👍

[@marcinnieszwiec6756]

no ja bym z tego silnika zrobił generator prądotwórczy, bo jak przyjdzie Black Out, to będzie jak znalazł do zasilania jakiegoś ośrodka zdrowia czy coś w tym rodzaju. No chyba że zrobisz z niego jakąś lokomotywkę spalinową np wąskotorową do cegielni?

[@adammb2]

za dokładnie to robisz. zalać coca cola i olejem z frytek rozruszac podając moment z 1.9TD (pewnie jeszcze stoi za stodołą...?) uturbić zestawem z aliexpress i masz porządną, przenośną, amerykańską ładowarkę do Tesli :)

[@konradnadek8165]

Chrisie nie przejmuj się. To jest zupełnie inna jakość stali niż u nas. Widziałem gorsze silniki z łódek utopionych. Po wyczyszczeniu rdzy i przechonowaniu, silniki poskładane i dalej działają w łódkach.

[@jarekdudzio]

Jesli chodzi o oznaczenia 20 over, czyli cylindry sa wieksze od nominalnych, pierwszy szlif tak zwany. Do amerykańskich silników wsadzali najwięcej 60 over do niektórych silnikow.

[@michaw1674]

Pierwszy rozwiert, szlif to bardziej na wale.

[@zetnakatel]

Do Tico zamontować i napęd na tył. pompa wody duża to akurat chłodnica może być na przodzie i przepchnie długimi węzami. Ewentualnie szczoteczkę do zębów elektryczną przerobić na spalinową.

[@jkowal5004]

Takie V8 to perełka. Ekolodzy, zieloni i cykliści już się zesrali ze złości na myśl, że go możesz uruchomić.

[@dofejsbuka9664]

Dlaczego cykliści?

[@infamous4817]

Rafał Kosno zły 🤣

[@adamszela]

STOP HYBRID GO V8!

[@DominikWarka]

@@dofejsbuka9664 bardziej chybs chodziło mu o rowerowych aktywistów i tych w spodenkach z lycry co jajka uciskają i tamują ruch 😅

[@dretmorivious5481]

Jestem cyklistą i nawet baczek nie poszedł. A silnik warto odpalić, stal musi ryczeć.

[@jaceklichota6432]

profesorze, te skroty (5:21) sa po dunsku, mieszkam w Danii i rozpoznalem. Jestem profesorem biologii, wiec sie nie znam ;-) Hoved. pochodzi od hovedleje (prosze wygooglowac obrazki), plejl. to sa plejleje (to chyba beda panewki) Te u gory mdr/år znaczy miesiac/rok wiec data reperacji. Pozdrawiam Profesorze. prof. Jacek ;-)

[@dwusiarczekmolibdenu3024]

No tera to mi bardzo zaimponowałeś, więcej takich ciekawostek. Ja kibicuję ;)

[@Zamroczony]

Szkoda że nie był odpowiednio zabezpieczony przed wilgocią. Ten silnik wsadzić do stodoły - będzie fajny stojak na miotły i grabie. A wyremontować beczkę żeby znowu była hermetyczna i wsadzić do niej silnik 1.9 TDI.

[@vicsingularity1040]

Small Block jest nie do zdarcia spokojnie przyjmie twin turbo setupu. Gaźnik Holly proponuje posadzić na one inch adapter plus blower, niewielki porting intake i masz procesorze konkretnego mopara. Powodzenia przy pracy i czekam z wypiekami na policzkach for next episode 👍🙂

[@grzegorzwyrwa4871]

To jest komentarz dla Profesora!

[@vicsingularity1040]

@@grzegorzwyrwa4871 🧐

[@vicsingularity1040]

@@grzegorzwyrwa4871 Grześ a o co chodzi🤔

[@motoczuby]

Końcówka filmu z podkładem dźwiękowym i turbinką w rękach jest the best ! Poszukaj po kątach może drugą znajdziesz do pary żeby dwa spływy mogły poczuć się potrzebne

[@mechanior6483]

Krisie jak już mowa o swapie silników to chętnie bym zobaczył odwrotny trend czyli np jakieś sportowe auto z silnikiem od np seicento xD wydaje mi się że takiego czegoś jeszcze nikt nie robił

[@andrzejkacprzak8842]

Będzie chodził lepiej od tych dzisiejszych prykawek.Fajna robota,czekamy na dalsze prace.Chyba dobrze że nie był zalany olejem ,po tylu latach była by bryła złomu.

[@leszeksidorczuk9485]

Lubię oglądać twoje filmy masz ogromny zasób wiedzy w branży motoryzacyjnej . Dla mnie jesteś SZATAN . pozdrawiam Leszek z Białegostoku .

[@maciejglowacki5334]

przewody w oplocie w celu ekranowania... na tabliczce jest info "RADIO SUPPRESION" czyli po naszemu tłumenie zakłóceń radioelektrycznych... filmik pierwsza klasa!

[@rolnik_lukasz]

Witam kolejnego fana silników V8 😉😁

[@mariuszneska4667]

Witaj Chris , ja uważam ,że dasz sobie z nim radę i uda sie go z reanimować . Miałem kiedyś Kamaza i kupiłem silnik podobnie jak ty, silnik niby nie używany ale po sekcji okazało się że było grzebane i to bardzo dziwnie. Dałem standardową procedurę: chonowanie tulei, panewki nowe , pierścienie i pompę oleju. Wymyty i zalany olejem dał oznaki życia ... Pozdrawiam

[@kigam22]

Chrisie, takie silniki przechowuje się bez oleju. Są one zakonserwowane specjalnym olejem. Do mnie z USA przychodzą silniki (boxer) po remoncie i zawsze mają pustą miskę. Procedury producenta tak opisują w instrukcji. Taka konserwacja wystarcza na 1350 dni pod warunkiem że silnik nie nabierze wilgoci. Są takie specjalne korki które zmieniają kolor.

[@niemam5825]

To jest na przykład ten wskaźnik zawilgocenia?

[@kigam22]

@@niemam5825 to są takie korki z kuleczkami niebieskimi, jak łapią wilgoć robią się różowe

[@niemam5825]

@@kigam22 Podobna substancja jest właśnie w pochłaniaczach wilgoci oraz wskaźnikach na nasączonych kartonikach, gdzie przechowuje się części elektroniczne

[@hades3947]

Przychodzi bez oleju, bo posiadając olej staje się ładunkiem ADR. Żadnych korzyści, a same problemy proceduralno-logistyczne.

[@kigam22]

@@hades3947 olej jet higroskopijny i chłonie wodę co jest niekorzystne dla silnika

[@fur666man]

Obejrzane....łapka po 3 kroć w górę 👍👍👍...może trajka...tego Pan Profesor jeszcze nie próbował...auta były...traktory były....motocykle też....to czas połączyć auto z motocyklem...

[@Piotr94L]

Krzysztof jak szukasz części do odbudowy, to na Rockauto powinno udać się znaleźć tłoki i inne elementy układu korbowo tłokowego. Jest to nic innego jak Chryslerowskie 360 LA, powinno nie być problemu z odbudową. Tu masz już nadwymiar 0.02" max nadwymiar do tego bloku to 0.06"

[@michaw1674]

To nie jest żaden LA tylko big block.

[@GregGora]

Cześć. To jest silnik do zastosowań przemysłowych czyli do pracy że stałymi obrotami nie lubi skoku obrotów. Więc generator napęd pomp wody oleju itd

[@p3kozo]

Do czego byś tego nie wsadził, będzie sztosik 🤣 Co ja bym zrobił ? Chyba kupiłbym budę od Żuka/Tarpana i zrobił projekt "z epoki". 200-konny Żuk z plandeką V8 🤣🤣🤣

[@Waybeyond]

I na Złombol :D

[@jozefbak3195]

5:50 a może ogranicznik obrotów ? Silnik podobny do stosowanych w BRDM-2

[@pancakewsx]

Pokręcić wałem... mmm pokręcić... wałem. Aaaaa, jaki ból! Dorota Weltmeister, Dorota Weltmeister...

[@Zonk_85]

Uwielbiam takie projekty i mam nadzieję że to serducho ożyje. Sam transporter na silnik to bardzo ciekawa rzecz, też mógłbyś go odrestaurować ;)

[@przemysawk.8684]

To teraz tylko czekamy na silnik od czołgu :) nie popuszczam Cię ale tego nie ogarniesz :D

[@stargabilondoechever]

Rolnik Łukasz prawdopodobnie prędzej czy później weźmie się i za czołgowy silnik... Póki co duże V8 w dieslu u niego na kanale masz na bieżąco

[@arturl6057]

@@stargabilondoechever Jest holenderski kanał Master Milo - Werkplaatsvlog Facet kupił Iracki czołg zdobyty przez Anglików w Pustynnej Burzy - chiński klon T-55 czyli T-69 .W stanie złomu użytkowego (zardzewiał na deszczu w Anglii) i go rozebrał na czynniki pierwsze ,odremontował i poskładał.Dziś jest sprawny i jeździ. Silnik też odremontował.Tak mu sie spodobało że kupił kilka silników zapasowych do T-55.Potem dokupił polski czołg saperski WZT-2 i czeski saperski BWP-1. też je ciągle usprawnia. Silniki do czołgów sa niesamowicie odporne i podatne na remonty.

[@kokadwa6362]

@@stargabilondoechever jeśli masz na myśli yamz 240, to nie był on montowany w czołgach

[@RafaBednarz-ql5sf]

Jak znam PROFESORA z filmów które robi to ten piękny silnik nie będzie stał w pokrzywach 😀Zamość pozdrawia

[@aleksandergrzeszczak7575]

Ja bym ten hermetyczny pojemnik wykorzystał w jednym celu 😎 Zapakować doń ten pokazany niegdyś „silnik po regeneracji ze znanego portalu aukcyjnego”, zahermetyzować go za pomocą lokalnej szambiarki i odesłać tą słuszną zawartość kurierem tam skąd przyszło co by przekaz był kompletny 😎

[@mikoajlutostanski4471]

Nosil Wilk razy kilka, ponieśli i wilka 🤣

[@pch_mechanika]

Kurde dobry pomys mozemy zrobic go fund me na zawartość szambiarki do pojemnika i na transport Każdy troche wysle szybko sie uzbiera

[@Brandlomucha]

Dwie tuleje do wymiany. Silnik osadzić do jakiegoś klasycznego traktora, dorzucić do tego dwie turbosprężarki aby dawały efekt wow i gwizd, dwie rury do góry z klapkami, i ma iść ogień z rury

[@harryhaller6998]

Ten silnik nie kręci się do 4000, tylko kręci się wyłacznie 4000, ponieważ to stałoobrotowy silnik do agregatu prądotwórczego 60 HZ. To, co nie wiesz co to jest - to jest "governor", który trzyma równą prędkość obrotową 4000, trochę jak w kosiarce.

[@Karbonara]

Nie takie rzeczy przerabiałyśmy ze szwagrem

[@grigoriagh]

3600 RPM

[@harryhaller6998]

@@grigoriagh tak by było, gdyby te maszyny nie miały prądnic asynchronicznych. Dlaczego? Nie mam pojęcia, tak się często robiło w czasie II WŚ i tuż po niej.

[@AB-wv4el]

@@harryhaller6998 czyli trzeba go spiąć ze skrzynią CVT :D Wszystko stało się jasne: Profesorek musi skądś wygrzebać starego DAFa. Ale by to robiło rozpier***l w wyścigach na wstecznym

[@harryhaller6998]

@@AB-wv4el stary daf to sam się rozpierdalał momentem silniczka Renault 1.4 ( 108Nm jeśli dobrze pamiętam), więc ten silnik spaliłby mu pasy w 3 s. To, że silnik jest z generatora nie znaczy, że nie da mu się założyć normalnego gaźnika, aparatu zapłonowego i sprzęgła.

[@wieslawmlynek4153]

1) robiłbym. 2) włóż do ryżu 😂 a serio to napewno jakaś ciekawa buda się znajdzie 😉 przypuszczam że to jeden z tych silników które są bardzo podatne na modyfikacje 😉 pozdrawiam i fajny zakup, zazdroszczę 😉

[@turbojarek9779]

Podejrzewam że ten traktor był tylko dodatkiem do tego pojemnika bo na Podlasiu każda beczka na wagę złota i już wyjścia są można działać z %%%😁

[@Tom28777]

Chrisie po C-360 zbuduj APC M113 w wersji rajdowej. To na prawdę byłby MEGA QOOL PROJEKT. Wersja z lemieszem np. do prac polowych też była ... Na gąskach jeszcze Cię nie widzieli. Silniki czołgowe też nadają się do motorówek. No takich morskich bardziej. Pływałem kiedyś Jachtem z wojskowym silnikiem Mana ... Gdybyś potem (po M113) się jeszcze nudził i szukał natchnienia To An-2 albo lepiej B-52 (te dwójki nawet się rymują).

[@poprawa]

"Zakute" xd elementy układu zapłonowego to to opcjonalne "radio suppression" czyli po prostu ekranowanie, to znaczy nie sieje zakłóceń

[@poprawa]

A że na pewno mogło to latać jako zasilacz sprzętu typu radio albo radar, to raczej wymagana sprawa

[@niemam5825]

Ostrożnie z tłokami w ultradźwiękach! Użyj chemii do amelinionum. Ja użyłem zbyt agresywnej i zaczęło mi zjadać płaszcze tłoków w czasie mycia! Wyglądało to jakby zużycie gruzełkowe na powierzchni. Co do zastosowania, myślałem nad jakimś wszędołazem pokroju Unimoga, MB Traca, pojazdem gąsienicowym czy może poduszkowcem (tak, wiem, projekt na 10+ lat i drogo). Chodź taki silnik fajnie by było zasilać gazem drzewnym :)

[@peytrus21]

Profesorze jak już będzie uruchomiony podstawiam mojego S-Maxa i lecisz z tematem :) myślę że to idealna jednostka do rodzinnego autka :)

[@jakubzabi3753]

z silnika (jeśli go ożywisz) możesz zrobić własną konstrukcję Steampunk'ową ciągnika, na metalowych kołach. Coś na wzór ciągników Blacksmith i John Froelich. Ramę masz już z beczki po silniku. Reszta to kwestia złomu za warsztatem. pozdrawiam.

[@Smarcik55]

Świetny kontent dostarczasz profesorze ;) z wykształcenia jestem inż. Elektrykiem ale dzięki tobie zainteresowałem się też mechaniką :D dziękuje ;)

[@magnusplus28]

profesorze mogłeś zalać płukankę na cylindry. Usunęła by rdzę, nawilżyła cylindry i rozruszała pierścieni . Na koniec ceratec do oleju i silniczek chodziłby jak złoto

[@mariuszl7451]

Chrisie tyle muzealnego sprzętu masz że mogą śmiało o Tobie wspomnieć w nowej odsłonie Chłopaków nie płaczą,, a jeśli będą chcieli pójść do muzeum lotnictwa to zabierzesz ich do profesora Chrisa ku**** jego mać 😁

[@GrzesTM]

Rolnictwa, nie lotnictwa

[@KarMisz]

@@GrzesTM dobrze napisane ....,,muzeum lotnictwa k......wa jego mać ''. Cytat z filmu Chłopaki nie płaczą.

[@lucjansosna9179]

​@@KarMisz Chris ma dużo starych traktorów

[@masiu01]

Wyremontować i wstawić do jakiegoś żuka, czy innego czegoś, to jest silnik z którym możesz zrobić wszytko, pełna prostota, agregat prądotwórczy, motocykl 3 kołowy, łódź motorowodna, pełna dowolność

[@silentkingpl793]

Idealnie, jak zawsze do sobotnio porannej kawy! Pozdrawiam Profesora Chrisa ! 🙂

[@commo1967]

W 2004 roku kupiłem Rekorda C. Wyjechał z niego CIH 1,7, zdjęta zostala miska olejowa i tak przestał na zewnątrz jedynie przykryty z załaozoną inna miską 12 wiosen. O dziwo przekreciłem bez problemu . Kupił typ dla układu kobowo tłokowego, ale finalnie założyl miskę zalał olejem i smigał.

[@_wesol_]

Kiedy myślisz, że dziś cię już nic nie zaskoczy, wtedy Profesor wrzuca film z silnikiem z wojskowego kontenera...

[@andrzej3511]

Chrisie, nie lamentuj jak baba tylko zacznij myśleć jak ten silnik uratować! To jest produkcja wojskowa i z całą pewnością wykonanie o mocno podwyższonej wytrzymałości. Jestem pewien, że da się go uratować a wygląda na tragedię tylko na pierwszy rzut oka. Noszszszszszsz qurde, kto jak kto... Ty dasz radę! Przecież to unikat!!!! Zrobisz go, zobaczysz jak gada i sam ci podpowie jak i gdzie go użyć. Nie zmarnuje się.

[@adamkosz93]

Czekam na swap silnika z Abramsa albo Leoparda do Skody : )

[@vicsingularity1040]

😄👍

[@marcinl4010]

Ale jakby Chris upolował turbinę gazową z Abramsa to klękajcie narody!

[@albi2k88]

Może te oploty na przewodach zapłonowych i fikuśny rozdzielacz ma związek z tym oznaczeniem radio suppression na tabliczce znamionowej. Pewnie aby układ zapłonowy nie zaklucal jakiejś czułej elektroniki

[@hubihubertus1966]

Oczyścić tłoki najwyżej pierścienie zmienić i będzie chodził. Milionów km i tak tym nikt nie będzie robił a odpalić w jakimś ciągniku to spokojnie da radę i się gdzieś kawałek przejechać.

[@YouTuBaron]

Beczka genialny materiał na Profesorowego Grilla!!!

[@mateuszgrabowiec8900]

Tak ale która 😜 beczka .

[@zoelucilla5820]

Może stał z otwartym pojemnikiem na deszczu? Te cylindry, które miały otwarte zawory te zarosły rdzą.

[@ukaszborowski5587]

Eee, przepałował by ze dwa dni i silnik jak nowy 😉😜Poskładać jak jest.

[@JamPL]

Plukanka z ropy i rozruszane piescienie a nie jakies ultradzwieki, wuje muje i co nie tylko. Starzeje sie jiz ten Kris ze takie pomysly ma.

[@jacekbugiel4048]

Można jeszcze spotkać te agregaty pompowe jeszcze w straży. Praca tego silnika jest super

[@stargabilondoechever]

Amerykański pojemnik do przechowywania - sztos! Dzięki temu, że na czas magazynowania napełniano go powietrzem pod ciśnieniem, mógłby leżeć pod wodą i silnik w środku byłby nietknięty. Niestety w Danii czy gdzie tam ktoś go pierwotnie kupił - został rozhermetyzowany i to zapoczątkowało katastrofę. W takiej już nie hermetycznej beczce zaczęła się kondensacja wilgoci i efekt taki jak widać 😞. Mam nadzieję że Profesor go uratuje i odpali w jakimś niesamowitym projekcie

[@setus0515]

"...na czas magazynowania napełniano go powietrzem podciśnieniem ógłby leżeć pod wodą..." sam sobie zaprzeczasz... 🤦‍♂jak napełniono go powietrzem to nie ma tam podciśnienia tylko panuje ciśnienie, przy podciśnieniu nie mógłby leżeć pod wodą... 🤷‍♂

[@paweszymczak5439]

@@setus0515 chyba mu chodziło, o zbiornik z powietrzem podciśnieniem czyli wewnątrz znajduje się nadciśnienie.

[@andywojax7007]

@@setus0515 Czepiasz się. Po prostu kolega trochę niechlujnie napisał bo zabrakło spacji ale widać że wie o czym mówi

[@setus0515]

@@paweszymczak5439 "pod ciśnieniem" to znaczy, że jest tam ciśnienie a "podciśnienie" oznacza, że nie ma tam ciśnienia... niby niewielka różnica w pisowni a jednak...

[@setus0515]

@@andywojax7007 nie chciałbyś, żeby ktoś tak niechlujnie w szpitalu się pomylił i zamiast ciśnienia podali ci podciśnienie... 🤷‍♂

[@bartekostrowski5096]

Amerykański silnik ma byś w amerykańskim traktorku, masz tam gdzieś Majorka do zrobienia) z Majorka zrobisz Generalek v8 😁. Pogrzebać po katalogach może uda dobrać pierścienie , w taki rozmiar, umyć wszystkie kanały olejowe, złożyć jak jest, zawory docierać , no zbierać nie ma co z nim bawić )

[@bizon12345678]

Musisz kupić łódź i wsadzić go do łodzi, do tego turbo razy dwa. Innej opcji nie wiedze. Ewentualnie do skody 😂 Pozdrawiam Profesorze Chrisie

[@Polan310]

Lepszy Białystok niż łódź

[@jakubk9153]

Od Białego Stoku i Łodzi zdecydowanie lepszy jest Lublin

[@Blazack]

Motor przystosowany do pracy pod woda to nozw jakis gazik/zmota? Patrol, wrangler? Ewentualnie jakis gokart w stylu mad maxa? Swietny masz ten kanal KZbin prawdziwy o motoryzacji, a nie o porownywarkach ubezpueczen czy o raportach wypadkowosci itp. Jestes gosc!

[@sylwektokar4742]

Jedno jest pewne, kapsuła czasu zawiodła😎😁

[@kurnyt7768]

Krisie wpakuj go do tego traktorka z zestawu ale wykorzystaj te spływy które są fabrycznie i doładuj go 2 swistakami chciałbym zobaczyć jak stawiasz tego masseya na tylne koła w tym masseyu wyglądał byś jak sołtys , co tam sołtys jak wójt 😁

[@MrMatt8913]

Znając Chrisa i jego miłość do staroci liczę, że uratujesz ten silnik :)

[@sebastiankoral5747]

A może tak, jako że to serduszko z pancernika to do jakiegoś wsadzić na nowo? Kup jakiegoś Honkra na bazę i zrób z tego miks - idealną terenówkę najlepiej pływającą. 👍👍👍

[@i90r]

Ostatecznie pewnie Chris stwierdzi, że nie za bardzo jest go do czego włożyć i wsadzi go do traktora :D

[@arturl6057]

Tego typu,stare,konstruowane z myślą o zastosowaniach wojskowych silniki są niesamowicie odporne na błędy, niefachowość użytkownika, niewłaściwe materiały eksploatacyjne, itp.Będzie długo pracować nawet z dwoma nieczynnymi cylindrami. Ich odporność zaskakiwała nawet bardzo doświadczonych inżynierów. My w czasie służby w LWP korzystaliśmy z silnika Tatry 111. Osiem cylindrów ,ale z powodu awarii wtrysków trzeba było odciąć dwa od zasilania ( przecięte i zaklepane rurki paliwowe przy pompie wtryskowej) . I ciężki samochód (stacja radiolokacyjna z przyczepą ) pokonał 600 km z poligonu do jednostki na 6 garach. Ziły i Krazy wytrzymywały nieprawdopodobne rzeczy - honowanie przy pomocy arkusza papieru ściernego? Czemu nie,da się.Jeździ.Spalanie? Ile wlejesz tyle spali.A olej trzeba uzupełniać.Wiaderkiem albo konewką.

[@STax9]

Silnik w sam raz do felicii ;)

[@bobceglow]

Popracowac honownica, rozruszac pierscionki, oczyscic i skladac, taki klamot bedzie dzialal jak nowy, najwyzej troche wiecej oleju spali, problem to pierscienie na tych dwoch tlokach - cos dobrac sie pewnie da. No i glowice, sprezyny cale to jakis uszczelniacz sie dobierze. Szkoda ze nie rozbrales glowicy. :) jak kroic to do kosci ...

[@mmmggulala]

Polecam zastosować ten silnik do ursusa c 330

[@rafiki3200]

Wlasnie o ciapku myślałem😀

[@ukaszkru1747]

Wydaje mi się, że te uszczelnienia na przewodach to poza zapewnieniem możliwości pracy przy wilgotności ok 100% lub ewentualnie po zalaniu, to też ekrany mające na celu spełnienie wymagań na kompatybilność elektromagnetyczną (EMC - nie mylić z promieniowaniem radiacyjnym). Co do przechowywania, to może są materiały dotyczące konserwowania silników do przechowywania a następnie rozkonserwowania wg MIL-STD.

[@stalkerLDZ]

To jest ekranowana instalacja zapłonowa, nie sieje zakłóceń elektromagnetycznych, ważne przy radiołączności

[@ww5220]

Może jeździć z CB radio. Nie będzie zakłócać mobilków 😀

[@qfortynopeone5247]

@Profesor Chris jak to co? silnik 75M to typowy układ korbowo tłokowy dla silnika chyslera 361, skok i reszta się zgadza. Dane tłoków są w Internecie, jak się poszuka to nawet się kupi nowe. Z cylindrem sam wiesz co zrobić, głowice do uratowania... przeniesienie napędu i do jakiegoś traktora idealny rarytas z tego wyjdzie. Tylko pytanie, czy chcesz to zrobić?

[@bartomiejweglarz5879]

Do C330 😀 będzie do kompletu z c360 🙉

[@crash3028]

Chris, zrób z tego spychacz/ciągnik gąsienicowy. Sąsiad moich rodziców zrobił sobie coś takiego swego czasu z gratów po citroenie CX. To był sztos jak tym jeździł po okolicy. To teraz takie coś z V8 w Białymstoku.

[@Marek_GFC]

Profesorku, ten remont- to może było tylko na zasadzie utrzymania względnej sprawności- zanim go wyrzucili z ewidencji. :) i tak leżał sobie i leżał zadbany- gotowy do pracy dopóki nie trafił do demobilu. A w cywilu to już nie wiadomo co działo się z tym silniczkiem. Profesorku, niebawem mianujemy Cię konserwatorem zabytków 😅

[@jrog757]

Ale pomalowany przy remoncie......👍👍👍👍👍👍

[@tomekmirus4276]

Najważniejsze, że tłoki są zadowolone :)

[@stargabilondoechever]

Nie wszystkie niestety 😞