Купил Citroen C5. Ошибка или удача?

Небольшой обзор моей недавней покупки Ситроен С5, 2010 г. 2.0 дизель. Поделюсь своими впечатлениями об этом авто, расскажу какие "вылезли" проблемы за первые месяцы владения этим интересным авто.
Мой спонсор моя работа) Туристическое агенство Coral Travel в г. Николаеве по адресу ул. Пушкинская 25\2
тел [phone] (вайбер)
ЭТО ТУРИСТИЧЕСКОЕ АГЕНСТВО!!! НЕ ПОЕЗДКИ ЗА АВТО)
Египет, Турция, Тайланд и т.д. )
По кодовой фразе "мы от Авто Ведро" дополнительная скидка. Спасибо еще раз всем кто уже воспользовался этим предложением и буду рад каждому кто посетит наше замечательное турагенство) Приходите, останетесь довольны.
Музыка в видео канал NoCopyrightSounds
/ @nocopyrightsounds
Инстаграм / autovedro
Спасибо за то что смотрите, ставите лайки и комментируете, ваше внимание для меня бесценно!
Не забудьте нажать колокольчик, чтобы не пропустить что-нибудь интересное.
#автоведро #чудоёлка

[@Skeef00]

В обзоре очень много неточностей, но это уйдёт с опытом владения. 1)Начиная с салона и клавиши Pо))) слева от рулевой колонки. Эта клавиша позволяет при выборе достаточного места для параллельной парковки. Нажав эту кнопку и поворотник (например направо ) на мониторе перед рулём появится изображение парковочного места, достаточного для парковки этого корабля. Сам ею пользовался только ради интереса, и похвастаться). Датчиков парковки хватает и без этой функции. 2)Так же в салоне. Заглушки по бокам на потолке от водительского и переднего пассажирского. Это не что иное, как место для крепления отделяющей сетки, при провозе большого объёма груза. Чтобы при экстренном торможении груз не полетел в переднюю часть салона. 3) По поводу "диодных" поворотников и ламп индикации заднего хода. Они не диодные, а просто с лампой накаливания. Французы ловко выполнили рассеиватели, имитирующие россыпь диодов. И да... Домкрат гидроактиву ни к чему ;-) Достаточно возить или найти брусок длинной 20 см, который можно подставить под место домкрата при максимально поднятом положении кузова. Как Вы выразились "бульба" :-) , это аккумулятор не Гидравлической жидкости, а Азота. В нём мембрана, которая демпфирует и разделяем масло LDS от Азота. Он так и называется, Азотный аккумулятор. Сам владею Citroen C5 X7 Tourer Exclusive 2.0 HDI с 2014г и кайфую, периодичность обслуживания каждые 5000км , и всё удаётся поменять заблаговременно до поломки. Такой автомобиль нуждается во внимательном владении, а не в бездумном использовании до поломки! Только в таком случае будет меньше негативных отзывов о данном автомобиле и марки в целом.

[@Skeef00]

@Life Marianna Я думаю, это будет интересно ;-)

[@newver1200]

Тоже владею с5х7 2.0hdi. Очень доволен. Вырезал егр и катализатор механически и программно. Запы на машину действительно дорогие. Сервисные интервалы сопоставимы с другими марками. Жаль что такую машину сняли с производства.

[@user-vr2zy4zs1r]

Skeef00 Полностью согласен, сам владел 3 года С5 седан 2013 год выпуска, ни одного нарекания! Продал С5, взял себе Пежо 508 2.0 HDI в полной комплектации, все хорошо, но душа скучает по Ситроен! Не хватает очень Hidroactiv 3, лучше подвески нет !

[@user-np9qw8uj2d]

@@newver1200 Ну и так на конвейре продержалась достаточно долго,если не ошибаюсь 9 лет это немало.У меня сарай 1,6 hdi на пружинах, аппарат класс!Менять совсем не хочется ни на что.

[@steklo50]

Владею таким же как и у вас авто, только мотор 1.6 турбо, нормальный автомобиль.

[@polivnet]

Спасибо за обзор! все почеснаку!! и это важно

[@user-yu7lf6qt6v]

Хороший, позитивный обзор. Удачи с покупкой в Литве.

[@user-nb1ln1ss8h]

Класс всегда нравились ситроены и их подвеска. Удачи в эксплуатации

[@valentynkuznetsov7416]

Класс, главное любить и обслуживать авто, это правильный выбор. А не так как наберут БМВ и масло не могут поменять "бо грошей нема"

[@youma6219]

Alter Miruss

[@jamesschultz2039]

А еще лучше взять Приору, и мозг не трахать))) Хотя тут вообще лотерея - повезет или нет.

[@skugga_o]

Видео как всегда класс! Машина очень прикольная! Как идея для цикла видео, поездка на ней в Европу!)) Удачной эксплуатации, жду новых видосов, особенно из поездок!)

[@maxaleks7685]

Классный обзор! Очень профессионально снято и подано, как всегда! Без лишнего говна про цифры (вес, длина, ширина) ))) Круто ...

[@user-yo4dx8fk7q]

качество съемки видео выросло и это хорошо. Все видео смотрел ваши. Удачи вам!!!

[@vadym_lviv]

Спс за видео, интересно было ))

[@dima0954]

Молодец, я за тебя рад, с меня лайк)

[@vados9525]

Классное видео, так держать ждём новых видео с Литвы а может даже с Европы )))! Лайк для поддержки

[@user-ok9xs2zx2k]

Спасибо за видео 👍

[@user-yl4fs5kz6s]

Тачка огонь!👍 Были деньги приобрел такуюже!

[@Dimon1998asasino]

Тачанка огонь,, главное чтобы тебя устраивало,,на остальное не обращай внимание!!!

[@masana12341]

+.Согласен!))) Самое странное,что обсирают те у кого не было Ситроена вообще)) Вчера перегонял другу с5 сидан 1.6.2010.Огонь.Мягкий комфорт 10/10,Учитывая вес его в 1.500 кг при обёме 1.6 НD.Мой Пыж 308 газ/бензин 1.6 1010 кв ракета,но ощущение как на табуретке)) Всегда и во всём нужно что то выбирать. Определись и будет тебе счастье)))

[@user-gy1cx5wd8i]

Молодец чувак ! Рад за тебя .

[@yuriismiian9435]

Машинка интересная! Видос как всегда огонь,так держать!))))

[@olegoleg359]

Спасибо за видео. Citroen и Peugeot после того, как ушли от итальянцев, начали выпускать достойные автомобили.

[@user-jx8zn6ix1w]

Отличный информативный обзор!

[@alexeilebedev599]

Отличный аппарат! Мой в эксплуатации с 12 года, доставляет только удовольствие и первая машина с которой не хочется расставаться!

[@user-gs2gl7mg7o]

Отличный автомобиль по показателю цена\качество!!! Те кто настороженно к ним относится, как правило, аргументированно обосновать настороженность не могут. Самое важное избегать С5 с БМВ мотором (1,6) и желательно без АКПП AL4 (хотя при правильной ее эксплуатации работает безпроблемно). Ищите максимальную комплектацию на гидро + дизель (не ниже 2л) + японскую АКПП

[@AlexBrentano1]

Обзор супер! Все четко поделу.

[@SergeyKolyagin.]

Давно по этой машине ничего не было на Ютубе. Спасибо.

[@dfg9562]

Я например тоже жадно впитываю все отзывы о с5, так как готовлюсь к покупке. Хочется, но и стремновато из за сервиса (пересяду с ланоса). :)

[@user-yy9cd8gt6c]

@@dfg9562 нет там ничего сложного. нормальные авто ситроены и какого то особенного сервиса нет. цены на запчасти адекватные.

[@user-jd6dx2pd2v]

@@dfg9562 даже ,не задумывайся!) Это такое-же сравнение: "Пересесть с табуретки в кресло комфорта!)"🤩😍

[@DobriyChelovek85]

@@dfg9562 Главное найти сервис где знают французов! В остальном тачка просто супер!

[@yurays21]

Успехов Вам

[@armancom_ua2757]

Мне обзор понравился! Лайк.

[@ruslankosturenko9369]

Являюсь Владельцем Ситоэн С3 Пикассо 2010 года,авто на любителя.Но я его обожаю!

[@user-hw5hj4pt4s]

Был у меня такой Ситроен. Был первым хозяином. Машина прошла около 300 000 км, серьезных проблем не было. Поздравлю с приобретением отличного автомобиля. P.S. Масло в автоматической коробке не разу не менял.

[@dethklokful]

Почему избавился

[@MrArturr777]

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРЕТЬ СРАВНЕНИЕ ВАШЕГО - СИТРОЕНА И МЕРСЕДЕСА ! Думаю интересная серия получится !

[@smok6956]

Мерс по классу выше, но с с5 рядом не стоит.

[@andrzejjotuchowski2587]

Приятная машинка, удачи в эксплуатации

[@juriskucins424]

Я владелец c5 ,2006 года с двигателем 80кв,использую 3 года и очень доволен.

[@boorat21]

Зачем я посмотрел это видео!!!? Теперь я хочу Citroen)

[@alexstyle1513]

Поймёшь этот авто-полюбишь навсегда. Я пожалел,что не купил его раньше.

[@user-tu3eh4tc5c]

Не советую, подсядишь на этот наркотик навсегда, не соскочишь....:-):-):-) ( шутка). Я сам подсел 6 лет назад. Альтернативу Ситроену сложно найти...

[@user-zu1re1vu7i]

Бери не пожалеешь. Желательно дизель. 5 лет машина радует.

[@bbz5631]

@@user-zu1re1vu7i да и больше радует. Главное быть готовым к сюрпризам.

[@bbz5631]

По лезвию ходишь ))) У нас есть диагноз: "Ситроен головного мозга" ))) Реально, после Ситроена, тем более на гидропневматике, сложно найти достойную замену.

[@andriyvyshnevskiy6353]

Я сам владею С5 х7 2010 в полной комплектации. Те же проблемы. Но в других моих авто было не меньше. Подвеска клас, машина не ракета, валкая при медленной езде, что ещё добавляет комфорта, чувствуешь себя как на диване, кстати, сиденья для меня самые лучшие, не устаю в дальней дороге, потом спина не болит! А на скорости подвеска преображается, после 120 я заметил, что подвеска опускается ниже, машина едет очень уверенно. Насчёт сажевого фильтра знакомый мастер советует выбросить, переделать выхлопную и чипануть, комплекс выходит до 400дол. Говорит, его знакомый так сделал, добавилось более 30 к.с. плюс расход уменьшился, мотор проходит дольше. В общем машина не без изъянов, но за свои деньги это один из лучших вариантов

[@user-jd6dx2pd2v]

Чё ,вы все к сажевому фильтру привязались?! Если ездить "чих-пых" постоянно,то- да!- есть проблема и то, надо смотреть на комп, который СИГНАЛИТ о том , что "жижа" закончилась! Если про*ебали ...- Ваша -проблема! И если на дизеле часто стоите в пробках,то дайте ДИЗЕЛЮ просраться гденить по трассе на хорошей скорости. И бу вам щастье!)

[@user-nk4gk2xb5f]

Андрій,а який обєм двигуна і чи є пневма?

[@andreyperepic8125]

Заглушить, выбросить, вырезать туповатому мастеру всегда легче чем найти причину неисправности. Учтите, после такой "модификации" машина будет чадить на перегазовках, будет жутко вонять, и вас скорее всего не пустят в европу.

[@user-fd9uz9xc8c]

От 90 км/ч опускается

[@steelsteel3781]

Цікава машина. Маємо надію що не буде парити. Дивно за супорта і саджовий фільтр. Але головне що вони нові!))) Гарної їзди!!!

[@yalauitarik]

Отличный авто! У меня С4 дизель, тоже им очень доволен.

[@user-bc2sy3wp8c]

Подскажи, как дела обстоят с прогревом салона зимой? Стоит брать? Спасибо.

[@michailarhangel6744]

@@user-bc2sy3wp8c стоит там стоит электрофен. Греется салон не зависимо от разогрева движка.

[@valerabeliaev8977]

Лайк, как всегда!

[@user-mc5vo7pf2z]

Да, ситроены не дооцененные. У меня C4 , после девушки купил, тоже не убитый. Радует 👍

[@dmytro_sydorenko]

постоянно смотрю ваши видео всегда интересно смотреть даже очень длинные все время задавался вопросом, откуда берете музыку/мелодии для эпизодов? если не жалко, поделитесь 😀 просто бомбические мелодии, хочу позаимствовать, если можно 😎

[@maratnurtdinoff5759]

Владея ситроеном С4 уже знаю какую машину возьму следующей. Ещё не ездил,но кажется комфорт этой машины на высоком уровне. Строгий и приятный салон, отличные ходовые характеристики и серьезный внешний вид.

[@vitalii122]

Дождался) Спасибо

[@user-uk5uh2hm5s]

Видео класс. 15000 руб за стойку не дёшево. Удачи в эксплуатации. Жду продолжения.👍

[@user-ry2on7tq8t]

Лайк поставил я первый!)Смиритесь с этим!)

[@user-hs4jd2zg2i]

Уже 4 год езжу на Ситроен с5 , классная машина мне очень нравится👍

[@yaroslavv3779]

После вашего видео узнал о с5, ранее не смотрел на него, очень понравился авто, много читал, в итоге пригнал из Таллина с5 х7 2008 на бенз моторе 2.0 +ал4, поставил газ, уже 30 тыс прошел, в эксклюзиве машина огонь, гидроактив радует! Цена на запчасти как на шкоду, много аналогов и ал4 простая коробка, не такая страшная как о ней говорят, меняйте масло чаще и будет всё ок.

[@VR-to6en]

Спасибо 👍

[@user-qt5tc4kb7h]

Макс красава! Приятно смотреть! Инфа,юмор,видео

[@ivanpiddybnui6170]

Завжди є якась магія у ваших відео, цікаво дивитися, мабуть через хорошу карму. Всім + в карму)) . Дякую за огляд на с5 P.S. На стелі ті пласмаски не для дитячого крісла, а для фіксації сітки

[@atdizain]

Основной плюс от не двигающейся ступицы руля - это безопасность. При такой компоновке форму подушки можно делать любой, а не круглой, как во всех остальных вариантах. Здесь она элипсовидная.

[@tnirpsa]

100% я в свой Ситроен также влюбляюсь с каждым днем все больше

[@viktor37741]

А какой у,Вас ?

[@tnirpsa]

@@viktor37741 Citroen C4 Picasso коротиш

[@user-nc6kd3sx1s]

С4 grand picaso приветствуеет тебя из Польши брат!!!!!!! Да и пикас тоже из Таураге.

[@user-lp6bj4ud4x]

Автомобиль пушка))) резинки для телефона Збс, тоже сделаю на своём C5X7

[@MrMateoriyvolk]

Был С5-1 рестайлинговый. Продал в 2015г. С момента как продал, каждый раз, когда мимо проезжает С5 смотрю ему в след с тоской. Машина действительно неплохая, по при покупке нужно понимать, что к обслуживанию добавляется ещё один узел: гидравлическая подвеска а это (насос подвески, стойки, сферы и электроника). В плане надёжности претензий у меня к нему не было: был 2,0 EW10 двигатель + AL-4 (АКПП). Продал на пробеге 230 000км.

[@user-so4xx9rm2c]

Круто,поздравляю с хорошей машиной! :)

[@user-um9cm8cn2h]

Хороший обзор

[@antonkosenko2192]

Настороженно нужно относиться как раз к БМВ и Мерседес, но никак не к Ситроен :)))))

[@jamesschultz2039]

А БМВ с Мерсами вам чем не угодили, блять?

[@VENOMbrok]

Да, я тоже так считаю, что как раз к мерсам и бмв с опаской надо относиться.

[@user-bf4fb5cb2z]

@@jamesschultz2039 ведра немецкие дорогие и ломучие

[@jamesschultz2039]

@@user-bf4fb5cb2z Зато ВАЗы дешевые и неломучие)

[@user-bf4fb5cb2z]

@@jamesschultz2039 причем здесь вазы??? вазы это вообще не автомобили

[@user-cm2fv3kx3q]

Красава тачка огонь стоит своих денег

[@user-fs5qj4wi3y]

По поводу качества ситроенов. У меня XM 93 года. Так у него процентов 90 родных деталей до сих пор. Все эти Солекс, Гарнье, Дюселье, Хатчинсон, Ягер, которых уж в природе фирм давно нет. Железобетонный аппарат, но нужен умный подход к эксплуатации

[@ramzesiii2068]

Видео обзор получился действительно очень интересным. Смотрится на одном дыхании. Предыдущий владелец, человек оказался из серии тех, кому не нужен минус в карму. Он как чувствовал, что приедет покупатель, который так тонко чувствует карму людскую :) По самой машине. Владельца поздравляю и пусть служит этот авто долго, надежно и приносит только положительные эмоции. В багажнике не увидел запасного колеса, там полноценная запаска или докатка? В остальном, обойтись заменой датчика и гидростойки, можно смело говорить, что это прекрасный автомобиль, и самое главное попался удачный экземпляр. В ролике немножечко не хватает, уже полюбившейся нам музыки, которую выбирает на свой вкус автор сего видео. Ну это такое, не критично, переживем. Также, не указано какие колеса установлены на авто, R16/R17? Хотя по большому счету гугл в помощь, но знаю, что есть варианты разные на разных комплектациях. Автору спасибо большое за обзор. Ждем еще видео продолжение об этой елке. Пс. скачек во времени на месяц, бац, очень понравился :))))

[@ramzesiii2068]

Life Marianna ролик про колеса? Даже не могу предположить, что можно уделить целый ролик колёсам :) Ну то такое, будем посмотреть :)))

[@MakarSich]

Скорее всего запаски вообще не предусмотрено, на многих европейских комлектациях запаски заменены на балон с клеем и насос)

[@Shurik_36rus]

в багажнике полноценное колесо на штамповке R17

[@Family_Kids_Play]

Запаса под багажником

[@alexstyle1513]

Катаюсь на с5 третий год,замены даже близко нет. Все устраивает.

[@user-xc8ff2tj6r]

Самое интересное не сказал, сколько стояла и сколько обошлась растаможка с постановкой на учёт?

[@user-ng5sf4ps8n]

У меня тоже С 5 10г. Машина классная ездию 2 года и радуюсь.

[@MegaLelik1982]

Видео ОГОНЬ ))))))))

[@oleksandr9103]

Если бы можно было поставить два лайка поставил бы три:)) и больше:), спасибо за видео, очень интересно и информативно, по поводу недвижущей части мультируля может и к лучшему что она не движется вместе с рулём, ( зато надёжно:) искренне рад за вас ваш подпищик:))

[@transerpher]

Привет, есть вопрос по покраске, когда брал машину пробивал её цифровым толщинометром, во первых сильно большие расхождения, где-то 100, а где то и до 150 доходило, во вторых крыша вся по краям в круг 200-220, а ближе к центру (вдоль всей машины) еще толще, где-то 260-280, при этом у машины все стекла родные (кроме левого в багажнике, но это не показатель). Что по вашей показывает?

[@user-nq1ic2zc9d]

Ты лучший Макс .

[@alexstyle1513]

Перед ситроен с5 были ауди и субару. Француз в душу попал это точно. По надёжности и комфорту не уступает точно и даже вплюсе. Не ангажирован нисколько. Честное мнение потребителя. Менять не хочу.

[@vanyamuse4836]

Очень красивая машина, тоже хочу себе такую

[@valeriynosanovskyy47]

sНе согласен с автором по поводу валкости. При езде, машина сама выбирает тип настройки подвески и автоматически переходит в режим драйва, а кнопка спорт - принудительно делает то же самое. На автомате есть маленький недочёт - педаль газа "задумчивая", но если резко нажать, то отлично понимает что от неё нужно. Интересно, что на Бугатти, педаль газа так же думает сначала. Ну и на моей очень удобно пододвигающееся и отодвигающееся водительское кресло, после вкл/ выкл. двигателя

[@user-yg6kz4lq7b]

Приятный ведущий

[@yaglaleon6064]

Лайк за мультимедиЮ

[@mrAndreaModa]

Автомобиль отличный, сам хочу такой.

[@user-oi4hv5gi6z]

11-й год езжу на с5 седан 2л бензин. Доволен как слон. Так вот вогнутое заднее стекло чтобы знали не даёт при движении падать дождю на стекло. Оно остаётся полностью сухое. Это фишка с5

[@veldevg]

9:20 Показан маленький бардачок слева от руля, про который автор забыл сказать. В него как раз помещается 0,5-литровая бутылка минералки. Очень удобно, и подстаканники не нужны. А еще основной бардачок - охлаждаемый. Вот в него хорошо положить полторашку - минералки или пива по предпочтениям хозяина. :) Девятый год езжу на почти таком ситроене, бензин 1,6 ТНР. С движком были проблемы из-за плохого ТНВД. Короче, загнулся движок, совсем. Стал я выбирать новую машину. И ничего не нашёл. Смотрел только большие универсалы или кроссоверы. Что касается кроссоверов, жена сразу заявила "На таком козле я ездить не буду". Короче, пересмотрел много разных машин, но ни одной по комфорту и вместительности как С5, не нашёл. Тут наконец-то, нашёл хорошего мастера, купил НОВЫЙ двигатель. Сейчас езжу с удовольствием. Расход бензина на трассе 5,7-5,8 л/100. При аккуратной езде, разумеется. Если давануть на гашетку, то аппетит оказывается отменный. Но и ускорение тоже посильнее, чем у 2-х литрового дизеля.

[@RoninDY]

Отличное видео. Что по коробке делал первый владелец ?

[@aliaksandrfil3978]

16:44 эти штучки не для детского сиденья , а для крепления сетки перегородки, которая смотана в рулон и расположена за спинками задних сиденье. Крепиться когда сиденья сложены

[@petrov7959]

Нижнее положение, это только при загрузке багажа, если он тяжёлый. Но не как не для авто бана, так как при разгоне более 10км машина автоматом вернётся в рабочее положение

[@transerpher]

20:08 мне нравиться такая конструкция по двум причинам, во первых не обычно и прикольно, во вторых, проблемы со шлейфом исключены. Отличный обзор, купил себе тоже такой "сарай"), пока ещё на красных номерах, сертификат ещё надо сделать. Привет из Одессы). Всех благ!

[@user-jc4wo9dr9g]

Сколько вышла Растаможка?

[@transerpher]

@@user-jc4wo9dr9g без понятия, я её не расстамаживал, брал уже расстаможенную, но в декларациях вроде сумма какая-то была прописана, если сильно надо то могу их поискать, они вроде остались у меня.

[@user-jc4wo9dr9g]

@@transerpher Если можно, пересмотри пожалуйста, хотел бы тоже себе такую купить, и просчитать цену

[@transerpher]

@@user-jc4wo9dr9g у меня мотор 1.6 дизель, а у него 2, уже будет сильно отличаться цена, бензиновый вообще другая тема, его растаможка дешевле дизеля.

[@user-jc4wo9dr9g]

@@transerpher дизель 1.6 хотел бы

[@intercat1308]

У меня тоже такой, только есть навигация, панорамная крыша, но брал без гидроподвески, так как есть проблемы, протекают верхние сальники амортизаторов. С 2011 года вроде решили эту проблему.

[@user-ng5sf4ps8n]

Я ездию 2 года на С5 2.машина просто сказка. Музыка высшая. Ходовка акпп движок на 5.рекамендую

[@xXxkosyaxXx]

Спасибо

[@robertopenadelapena5926]

Да, Ситроен он такой, в них всегда есть что-то дизайнерское, не похожее на однообразие VW, Audi, Skoda, SEAT. Третий С5 - самый красивый.

[@user-yw3jq2kd5m]

Чудо елка-чудной владелец!

[@user-fy2bv2vl7y]

Макс! Вы всё равно спустя год-два вырежите катализатор как на форде, может пока он новый его уже вырезать и отбить хотя бы пятую часть покупки)

[@user-ww5ik8ho5t]

Здравствуйте, я купил сегодня такой же автомобиль, 2.0 HDI 163 лс 2009 года и в таком же кузове как у вас.И так же как у вас у меня нет запасного колесе, просто пустая ниша с треугольником и фаркопом, как вы решил вопрос с запасным колесом ибо без него ну совсем не вариант ездить.За ранее спасибо за ответ.

[@vitbox7927]

когда купил свой берлинго, было чувство принуждения т.к купил его без вариантов хотел дизель с механическими форсунками не старше 2006г.в. и кроме этой модели у всех дизелей уже коммон рейл. а со временем так свыкся с машиной что не могу расстаться)

[@user-cl6jz6us6z]

Купил С5 2009 года в 2014 году. За 5 лет заменил передние колодки с диском и делал обслуживани. Сейчас мокнет одна задняя стойка, но жидкость не уходит. Буду продавать из- за своего зрения. В 65 лет очень плохо вижу в темное время.

[@petrov7959]

По поводу подогрева сидений да, не удобно. Но запомнить можно там три щелчка.

[@user-jq2tl3nm8g]

классная тачка. напомни пожалуйста за сколько ее взял и итоговая сумма с растаможкой!!!

[@user-bj6ci5nw2x]

тачка топ, особенно 2.0, 2.2 дизель

[@user-ln3qk7rm6k]

Хорошая машинка особенно как универсал. Огромный багажник, ровный пол и запаска в багажнике, а не на улице

[@user-sl3yf9ii1y]

хватит хвалить машину...пока её обсирают - ёлколюбы довольны ценой на комплектующие...сорказм...4 года как преобрёл это чудо 08 года...чего я только не наслушался.. и дурак и запчасти по заоблачной цене.. и обслуга дорогая...полный пирдёж ...одно могу сказать..в эту лапоньку влюбляешься сразу и безоговорочно ...кто знает об этой машинке не от соседа - никогда хаять её не станет....она всего лишь отличается... но ни в коем случае в худшую сторону...она всего лишь другая..но по надёжности фору даст любому брендовому концерну... ни одна тачка не может так плыть по грунтовке как цитрон....а цена - то вообще обхохочешься...не хвали...

[@DubstepByFrosty]

C5 в кузове x7. И тоже наслушался, в основном от дятлов, которые даже не видели его в жизни, не то чтобы вообще сидеть внутри. А самое забавное, что эти ребята сами на жигулях ездят))

[@user-fi6pf9ot6s]

А вы на пневме ездите ?

[@user-fi6pf9ot6s]

Какой лучше мотор 1.6 или 2.0 ?

[@alexmichel318]

@@user-fi6pf9ot6s если дизель, оба хороши, хоть двойка считается получше, если бенз, 2,0-норм.1,6EP6-мрак.

[@user-fi6pf9ot6s]

@@alexmichel318 спасибо большое за ответ , а по поводу гходовой части что лучше ? Г

[@Tisropen]

Очень надежны Ситроены и обсолютно ремонтропригодны. Когда сам в них лазишь и ремонтируешь убеждаешься, что инженеры знают своё дело, все продумано до мелочей. Стекло заднее сделано вогнутым для самоочистки

[@user-jd6dx2pd2v]

Влепил 👍! И держи под писку!))) Привет из Москвы , брат - славянин!)))) Молодец,что сделал такой положительный обзор! После многих модЕлей иноМарок бывших у меня....однажды , я купил для работы С-5 2004 г. Эксклюзив 2,2 HDI универсал! ИДУТ ЛЕСОМ!: -БЭХИ; -МЕеерины; - и все остальные.... Влюбился я в ооочень мяяягкую подвеску ,в кузов автомобиля- который не гниёт , в "мозги" авто - которые спасли мне жизнь три раза!!!! Денег на моего Цитрамошу не жалко ))) Относительно других "коней"-жрет меньше, а кайфу - БОЛЬШЕ!)👍 +" Шумка" у меня по всему кузову дополнительная!))) Шёпотом легко! на максимальных оборотах двигла! Удачи! И жду дальнейших видосов о СИТРОЁНЕ!) и ДА!!!😁😄 У МЕНЯ багажник БОЛЬШЕ ,чем у тебя!😜 Не упомянул, о холодильнике в бардачке ...., Ну ...это Летом....

[@user-bh2bw7pb8p]

А як вона приймає гбо? На двигуні 2.2 є гідрокомпенсатори- це радує. Поділіться досвідом

[@vrm6415]

хорошая машина и правильный выбор за эти деньги, на другом канале смотрел как за 4к человеку подобрали vw пассат, В7 кажется, со шпаклей, жуками по кузову, но рассказывали как хорошо взяли, как по мне французы в бюджетной категории авто выгоднее немцев

[@petrov7959]

Да, у этой машины реальная оцинковка. Всё развалиться, а кузов останется.

[@oleksandrlithuania]

Ближе к делу, сколько за машину в Литве отдал и сколько вышло с растаможкой?

[@user-wl3iz1en3r]

неудобство в руле такое что при повороте руля внимание постоянно обращаешь на то что бы палец не зажало в углу .Обычный удобней.

[@petrov7959]

Верхнее положение это режим обслуживания, при подъёме на подъёмнике или даже когда домкратите , всегда в верхнее положение нужно ставить. Иначе долго гидро стойки не проходят, особенно когда поднимаете на подъёмнике. (не забывая открывать бочёк с ЛДС )

[@AndronSar]

Совет, - когда рассказываешь про авто. То показывай авто, а не себя любимого)))+

[@Viktor-R]

Молодец

[@user-sq4rl6to5k]

Центральная консоль руля для безопасности, там подушка овальная и продолговатая, а не просто решение французов...

[@user-vv5ui8yt8d]

Скажу так.C5 универсал комфорт машина.А как и где и у кого куплена второй вопрос уже.Потому как многим известно что даже машину можно взять 2,3 года и она будет шлак Не зависимо от марки.Поэтому друзья совет покупая подержанное авто внимательно пробивайте ,какое кол - во было хозяев или барыг перекупщиков . А вообще ц5 универсал отличное авто для дальняка ,для семьи и и.д

[@inokentijbalaeff493]

2:59 рестайл от дорестайла отличают более дерьмовая кожа на руле, более дешевые материалы отделки (у рестайла), убрано автозатемняющееся зеркало из комплектации комфорт, и еще какие-то мелочи. Но есть и плюсы- тряпка на сиденьях стала лучше. Меняй диски на балтики или другие, с этими машина откровенно не смотрится. По низу- странно, но у тебя половины аэродинамических щитков не хватает, в принципе у меня с одной стороны их тоже нет- оторвал зимой. Ни на что не влияет. И купи колпачки на болты ;) Передняя стойка если потеет- ерунда, пропотеть она может еще несколько лет. Главное когда поднимаешь на подъемник поднимай в самое верхнее положение подвеску. Если не сделать- начнут потеть стойки или бачек может лопнуть. Белорусы переделывают стойки, передние и задние, в практически вечные. Я думаю найдешь инфу в инете. Машина отличная, только будешь ловить кайф от этой тачки.

[@user-ld7wh4lr3l]

Белорус чинят стойки за 125 у.е и гарантия 3 месяца,но я уже 7 проехал все отлично))))