Будет жить, долго и счастливо..! Меньше заглядываешь.., крепче спишь..!
@АлександрПетров-к3у9ж9 ай бұрын
Больше интересует сравнение движка из Китая и оригинального, на одинаковом пробеге.
@соболь-з4у2 жыл бұрын
Работает и работает ;масло не жрёт ;чего ещё надо; ну сейчас эксперты наговорят)))
@Pavjis Жыл бұрын
Ну вот у нас всё так. Поэтому и производим лады, а не порше.
@ИгорьЩепанконв Жыл бұрын
Если обратите внимание то можно заметить что в 3х цилиндрах отчётливо видны белые крупинки, поршневая работает на образиве! Мотор сам себя убивает. Похоже на разрушение каталика, либо всасывает пыль через фильтр или патрубки.
@uran_ Жыл бұрын
Точно не пыль!
@юрийтерминаторов-с8х Жыл бұрын
и вы туда же со своими фантазиями про частицы каталика в двигателе. я думал эти бредни только у киа мастер)))
@romandavidov81379 ай бұрын
@@юрийтерминаторов-с8х недавно капиталил мотор у которого разрушился кат, катализатор засосало в цилиндры и задрало все нахрен, машина прошла 130к g4fc
@ВладимирК-у5ф2 жыл бұрын
Продал свой 6-летний Солярис с пробегом 140000км. Смотрели эндоскопом. Хон как новый , ни одного задира. Катализатор в полном порядке. Ни каких подтёков. Замена масла и фильтров раз в сезон(Shell HELIX ULTRA ECT C3 5W-30). Бензин только Аи - 92 на брендовых заправках. За 6 лет с двигателем вообще ни каких проблем не было. А угробить можно любой двигатель при желании...
@eXe9452 жыл бұрын
На Роснефти АИ 92 рекомендуете заправляться? Лью аи 95 на Роснефти только, есть ли разница для двигателя в разнице бензина, и катализатор на каком больше проживет?
@ВладимирПодмосковный2 жыл бұрын
На 92-м
@ВладимирПодмосковный2 жыл бұрын
Ну и лей 95й, ещё как ездить на машине.
@ВладимирК-у5ф2 жыл бұрын
@@eXe945 95-ый делают путем добавления присадок. В 92-м присадок меньше. А все эти присадки оставляют налет на свечах, клапанах, и т.д. Хотя на 95-м машинка едет пободрее...
@newshomeful2 жыл бұрын
@@ВладимирК-у5ф не какого налета и нагара от 95 нет, заправка Газпром, свечи в идеале, только зазор ушел!!
@psyrecordsstudio48442 жыл бұрын
Если сотен пройдёт в разных режимах, то можно сказать что был куплен не зря.
@user-Mityay524 Жыл бұрын
Зря
@КонстантинСедов-п3ш2 жыл бұрын
При демонстрации таких фейлов надо давать и сопутствующие данные: масло бензин условия эксплуатации и обслуживания По пробке уже видно, что хозяин не заботится о моторе.
@sergeypawlyshyn53532 жыл бұрын
это китайский мотор, собранный как попало и из чего попало, ну и цена соответсвующая.
@wedu52122 жыл бұрын
А что по пробке понять можно? Белая эмульсия это нормальное явление на холодную погоду. Или вы имеете ввиду подтеки?
@Авб-л9цАй бұрын
Сейчас нет корейских моторов - они всё китайские. Четыре завода в Китае, которые делают эти моторы для конвейра. @@sergeypawlyshyn5353
@MakaNSK04022 күн бұрын
Масло не качественное лака слишком много@@wedu5212
@Alexprim313 Жыл бұрын
У меня на оригинальноv двигателе g4fg на сиде, на 100 000 еще хуже цилиндры были, машина после этого прошла еще 92 000 км , масла от замены до замены на 250 мч не доливал вообще, работа двигателя была точно такая же. Кмк на корейцах так называемые задиры это норма уже с завода.
@КонстантинМарков-л8ь2 жыл бұрын
Так откуда мы знаем, как его эксплуатировали. Ну и что, что 35т, может на протяжении этого пробега стрелка тахометра из красной зоны не выходила вообще.
@svarog-bog2 жыл бұрын
Китайка купил, так и скажи))
@АртёмАртёмов-с7м2 жыл бұрын
Если бы в крутил в красной зоне он бы взорвался ещё 20 000т.назад
@Zver-gsxs1000f2 жыл бұрын
Как показывали в Ходос - этот мотор перед установкой надо сначало разобрать Т.К. там половина болтов не притянуто нормально и промыть и можно собирать и ставить - а по поводу потертостей - это либо каталтзатор разваливаться стал либо летела пыль мимо воздушного фильтра - врядли эти затертости отработы двигателя
@Zver-gsxs1000f2 жыл бұрын
@Vsevolod Zhdanov подозреваю что поставили со всей грязью в нутри
@user-RU123742 жыл бұрын
Пыль, 🤔🤔🤔катализатор не причём.
@Zver-gsxs1000f2 жыл бұрын
@@user-RU12374 в следующем видео было подтверждение что все следы от развалившегося катализатора
@user-RU123742 жыл бұрын
@@Zver-gsxs1000f ну, так так так🤷♂️
@КинДзаДза-э8с2 жыл бұрын
Это нать сжечь, вместе с машиной
@ПетрЛевочькин11 ай бұрын
172000 прошло китаец и как новый работает тихо и отлично пробег за два года в такси масло нужно хорошо лить и вовремя менять на плохом масле и оригинал померает рано
@МихаилРастрыгин-м8с6 ай бұрын
Спасибо, всё быстро и понятно. Лучше капиталить родной,чем менять на китайский.
@LIFE-oj9um2 жыл бұрын
Молодец 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
@ser-sp6zo1mj9w2 жыл бұрын
Людям занятся нечем, чет всё сканируют, проверяют, царапины разглядывают. Ездить надо и Всё. Она железная пускай терпит, и нехер ее жалеть.
@KonDi-uh4nx Жыл бұрын
При чем тут жалеть, это хлам а не двс, задиры , это уже пздц двсу, у меня на японце 280 пробег задиров нету ни каких. Масло расход 300мл каждые 7000км . замена.
@смешныеистории-с8ш Жыл бұрын
Так это не оригинал движок. Без серийных номеров хер пойми откуда и что
@warmenergy9821Ай бұрын
@@KonDi-uh4nx и чего 280? У меня на таком движке 405т и все работает и поршни чистые
@АлександрАнохин-у3ъ2 жыл бұрын
Этот водитель убил родной движок за 50.000 т.км и этот убьет за 49т.км . Побольшеше бы таких.
@ОлегКриушин-п4ь2 жыл бұрын
Отличный результат!!!😀🤣😂
@GrrrRu11 ай бұрын
Чивооо? 30т пробегу! Даже жигулям ничего не будет на таком пробеге😂😂😂
@ГенаСкаржинский11 ай бұрын
Проехал на своей Киа Рио 286т. км за десять лет . Мотор 1,6 механика . На 230т менял цепь грм , можно было и не менять , цепь не вытянулась , натяжитель в порядке . Мотор внутри чистый . За все время поменял передний сальник коленвала , стал потеть . Масло менял через 10т. Использовал 5w30 разных производителей . Каталик вырезал на 100т , чипанул . Бензин только 95 . Зря продал .
@nurmuhammedshurabaev75922 жыл бұрын
Хендай Акцент - пробег 300 000 км. без малого, проблем никаких, кроме протечек масла из под клапанной крышки, каталик удалён после двухста пробега, но едет ровно, компрессия в норме. Главное, вовремя менять масло и фильтра.
@kamilismagiloff79262 жыл бұрын
Акцент с мотором на чугунном блоке.из той,ушедшей эпохи,когда авто проектировали инженеры
@АлександрВладимирович-с5с6р Жыл бұрын
Как часто делали регулировку зазоров клапанов?
@konstantine_2217 Жыл бұрын
@@АлександрВладимирович-с5с6ртам гидрики
@СергейОсипов-ф7х Жыл бұрын
Акцент не то пальто
@ЕнотикПолоскун-о4ю Жыл бұрын
@@СергейОсипов-ф7х ваше пальто - запорожец
@lexus.7772 жыл бұрын
Всем привет! Китайцы уже поддельные моторы стали делать????
@КапитанОчевидность-н1и2 жыл бұрын
Ещё тыс.30-40 и хон в цилиндрах покинет чат...Уже задиры начинают появляться в цилиндрах.Если до 100 тыс.протянет,это будет чудо.
@АндрюшаХейтер-ц4з2 жыл бұрын
Ты так же можешь помереть в любое время не говоря уж про мотор
@Айболит_772 жыл бұрын
Это точно
@Artemka_93rus Жыл бұрын
Да и х с этим хоном, не держись так за него , Хон бывает разный поверь
@ИмяФамилия-н2т4ж Жыл бұрын
Кто кто-то, прежде чем писать слово "хон" и рассуждать о том, в чем вы просто нули, ну хотя загуглите, что это такое вообще. По факту: все тут нормально с гильзами, то же самое будет на 100, на 200, на 300 тысячах, если владелец будет менять масло вовремя и греть авто в движении, а не молотить на автозапуске.
@сочныйхрен11 ай бұрын
@@ИмяФамилия-н2т4ж 7 лет на автозапуске.5 дней в неделю. Всё ок. пробег 300+ т.км. Чем тебе автозапуск не угодил? Давай дадим пизды мотору на холодную в -27.Будет греться "правильно".
@Kurdi-kobani Жыл бұрын
Кто бы не сказал корейские авто очень хорошие и экономичные! У нас Солярис 11 года все завод! Пробег 120 тыс км! Моя Приора проехала 550 тыс км без ремонта двигателя! А так за 50 тыс можно убить авто !
@russuslik596511 ай бұрын
C 11 года 120 тысяч? Зачем вам авто? У меня машина 11 года, 270 тысяч прошла, и это просто на работу и на дачу.
@Kurdi-kobani11 ай бұрын
@@russuslik5965 в среднем человеке ездить 10 тыс в год +- , садик , работа, магазины , ну и н море 1500 км , без машины с детьми очень сложно!
@iluxafox11 ай бұрын
От приоры за 500 тыщ км останется только ржавая пыль на полу, и то до первого ветерка
@Kurdi-kobani11 ай бұрын
@@iluxafox 😅😅😅😅😅думаю ещё 500 проедет!
@Андрей-б8н3п2 ай бұрын
Ты чё звездишь??? Приора 550 тысяч без ремонта??? Сказочный звездочёт!!!🤣🤣🤣🤣🤣
@СергейТимофеев-п1з2 жыл бұрын
Работает как часы, с кукушкой! 😬
@Greezlybear12 жыл бұрын
Ку! ...а почему так ма?... 😆
@ИгорьСоловьев-я6ж Жыл бұрын
Здесь наверное, качество хона плохое, тысяч с 60 начнет поджирать масло. На 100 уже капиталить. Неизвестно ещё степень закалки кв и рв. Неплохо бы тысяч через 20 поставить новые поршня с кольцами.
@alexmankel Жыл бұрын
Как это через 20т новые кольца?? Их положенно каждые 10т менять.. а каждые 15 гильзовку.. и да после выходных обязательно раскоксовку, каждый понедельник ..
@Kaspa_Hodl2 жыл бұрын
Если бы ты учил физику в школе, то знал бы откуда эмултсия образовалась.... Перепады температур в холодное время года.... Ну так себе мастер, радиатор не помыл считай зря день прожил
@ГончаренкоВиктор-в7к2 жыл бұрын
Полностью тебя поддерживаю.
@Влад-ф4т8л2 жыл бұрын
никакой эмульсии не должно быть. это ОЖ в масле
@Goldenboy-Nurlan2 жыл бұрын
Алексей В.завидуй молча..Мастер от Бога☝.Уважение,Здоровья,Успехов автору видео ролика👍👍👍🥂
@playerark75 ай бұрын
@@Влад-ф4т8лсерьезно? А конденсат как же?
@Spapa-o8i2 жыл бұрын
Двигатель не ест масла, не дымит, не детанирует, компрессия хорошая? Потёртости могут быть и не показателем. 35 тысяч.... Думаю, что поездит ещё машина.
@djonlipin34112 жыл бұрын
Не нагоняйте жути,200 отьездил я ,не лазил внутрь и не буду
@MrRockRD3 күн бұрын
@@djonlipin3411на китайском моторе?
@ЖнібекҚабылхан2 жыл бұрын
Эти движки минимум 250-тыс ходить без проблем так что не страдайте своими глазами видим у нас рио, соляриси очень много очень надежный машины
@parnakov042 жыл бұрын
У меня на 5000км на новом Солярисе так же начал работать двигатель, как и этот Китаец. Тресет и есть звуки.
@ВадимМакаров-о7д Жыл бұрын
нашей сбоки на всех китайские ставили
@АндрейМокрушин-ш4ъ2 жыл бұрын
Помоему на видео есть крошки катализатор. От них и притёртости
@Ftc-o1f2 жыл бұрын
Сид 2014 г. На 60 000т умер кат. В целиндрах тоже самое,на холодную постукивает и ест масло после 100 км/ч. Пробег на сегодня 105 000 полёт нормальный.
@Doctorwolf007 Жыл бұрын
Если ехать 99км в час не хавает?
@Ftc-o1f Жыл бұрын
@@Doctorwolf007 до 100км/ч не расходует масло после 100км/ч расход есть. +-5 км.
@Глобальми11 ай бұрын
@@Doctorwolf007после 100 вместе бензина начинает кушать масло 😂
@chupacabra82674 ай бұрын
Кадр 😂🤦♂️
@Ftc-o1f4 ай бұрын
@@chupacabra8267 пробег уже 150000. Стучит но едет
@анатолийЕлкин-д7к Жыл бұрын
кто даст гарантию что этот двигатель прошел 35т. по воде вилами писано, как говорят.
@vodila102rus942 ай бұрын
Вполне 👌 рабочие состояние !
@ИгорьИльин-е6в9 ай бұрын
Если масло не расходует, то ещё походит.А хонингование дело вторичное. Можно и без него поездить
Езжу на китайце(Лифан Солано) 10 лет пробег 190 000 км. После 150000 двигатель только начал нормально тянуть. По глупости была произведена заменапрокладки ГБЦ, а оказалось по регламенту в 120000 км нужно было протянуть болты ГБЦ. . 12.01.2024г. появилась ржавчина по низу дверных карт. Лпк авто в заводской краске и антикоррозийной не обрабатывалось.
@chupacabra82674 ай бұрын
Не надо путать "фабричный" Китай с кустарным 😉
@Akira-md9ys2 жыл бұрын
🤔 приятель проехал на рабочем Рио 300000 не жалея его. Всё хорошо.
@victorplv9290 Жыл бұрын
Как ни парадоксально, но все конкретно рабочие в конторах машинки пашут как лошади без должного ухода очень длительно и без проблем.
@Akira-md9ys Жыл бұрын
@@victorplv9290 он его прогревает ещё, на халявном бензине , всегда греет, даже летом.
@АлександрМакаров-г9з Жыл бұрын
Пиздёж!!!!!! Для любой Киа,проехавшей 300000 - это уже приговор,там по определению,не может быть "Всё хорошо"!!!! После такого пробега,любой "кореец" затребует вмешательство более-менее квалифицированного моториста,это же не японец,и не американец,для которых 300000 - это ни о чём..
@Akira-md9ys Жыл бұрын
@@АлександрМакаров-г9з я не вру 😖
@romanpaterkeev7885 Жыл бұрын
@@АлександрМакаров-г9з После 300 т км , в любой двигатель понадобится заглянуть , не зависимо кто он : Америка Япония Корея Россия Или же можно ездить и доливать масло и слушать цикотанье цепи ГРМ , особенно по утрам Блок и вал , трогать не надо будет Проходили это все , начиная с 90 годов
@Кирон-ж9в Жыл бұрын
Как сейчас мотор себя чувствует? Год прошел
@ДмитрийРевичев-м4й2 ай бұрын
Ну если так задротствовать то можно любой мотор забраковать. Не потёртости , а рабочий момент
@АлександрМорозов-и5ж4 ай бұрын
Интересно что с ним сейчас и какой пробег
@victorplv9290 Жыл бұрын
А что тут говорить - пластилиновый мотор, во всяком случае в цилиндрах стоят гильзы из обычной сталюги, совершенно не легированной для таких изделий. Подозреваю, что такая же слабость в качестве металла присутствует и в оригинальных корея моторах 2,0л, болеющих ранними задирами.
@SubaruFANNN2 жыл бұрын
что на ходиться там 0:40 ? У меня там на Хюндай ай 30 2014 года запотевание. вытираю, через время снова запотевание.. никаких течей нет. на дилере сказали что это болячка моторов 1.4 и 1.6. критично? плохо? что там вообще крепиться?
@Благомир-о5ч Жыл бұрын
В основном ездил на новых японских машинах, 35000 это обкатка, после этого пробега машина только начинает ехать.
@Благомир-о5ч Жыл бұрын
Китайцы до сих пор делают одноразовые вещи, просто сейчас они вышли на уровень массового машиностроения, менталитет у них такой.
@ВасяИванов-ь1д11 ай бұрын
Г4фц солярис 2016г пробег 277тыс км. Катализатор вылетел в трубу на 120тыс км. Полет норм. Расход масла по трассе 1л на 3-4тыс км. В городе почти не жрет
@Mjaumjaso11 ай бұрын
Прошел год, какие изменения?
@skinnernsk11 ай бұрын
Купил недавно LX470, мотор 2uz, пробег 250к. Думаю что как раз только обкатку прошёл )
@АлександрКузуб-ы1щ6 ай бұрын
Измеряйте давление масла при установке китайцев и будете приятно /неприятно удивлены.Ставил такое чудо клиенту в феврале,на новом моторе,при сработавшем вентиляторе давление масла 0,8 бар
@БатуЖолшиУлы Жыл бұрын
Если у вас нет хона - это тоже может быть нормально, так как с завода изготовителя на движке было зеркало! и это нормально и можно не мудрить на него хон.
@overmaxx3 ай бұрын
А теперь покажите так же движок, который вы капиталили
@kvvmy2 жыл бұрын
Стакан с водой поставь и покажи как трясёт.
@АндрейМарьин-я1н2 жыл бұрын
50000 пробег, полет норм. В 40000 менял свечи, смотрел эндоскопом всё ок, катализатор норм. Езжу только на АИ 95. Замена масла строго через 7500-8000 км. Чистое масло и хороший бензин, залог долгой работы двс.!!! А из под крышки у меня так же, но из за того что попала промывка на крышку и растеклось. Не пропускает крышка вобщем.
@ГлазЯнов2 жыл бұрын
У вас такой же, китайский? Не родной?
@АндрейМарьин-я1н2 жыл бұрын
Вроде ничем не отличается. Киа рио х-лайн 2018г.
@ГлазЯнов2 жыл бұрын
@@АндрейМарьин-я1н я думал такой же ставили, с Али, а у вас родной.
@АндрейМарьин-я1н2 жыл бұрын
Про Али я что то не подумал.
@АлексейГапров2 жыл бұрын
Всегда жду НОВОГО!
@Greezlybear12 жыл бұрын
Нового года ждёте? 🤭
@user-mm2mh4rc3h11 ай бұрын
У меня Фольксваген Джетта 2 1990 г.в. пробег более 400000 и с цилиндрами всё в порядке.Машина эксплуатируется в арктической зоне.
@Игорь-м3у3щ2 ай бұрын
Вас обманули и подсунули более ценный мех, шанхайский барс.😅
@Азат-о7я2 жыл бұрын
Вопрос если поставили этот двигатель значит передним двигатель кончился и с хорошим пробегом был. Тогда логично перед этим двигателем нужно убрать каталик это логично почему не убрали?
@ДарьяМакарова-д3ю5 ай бұрын
Уважаемый кто нибудь сталкивался с проблемой подкачки топливного насоса на хэндай Солярис 2011? Насос работает только на холодную. После, топливо не подкачивает
@Лифаллекс Жыл бұрын
G4na на ix 35,140 тыс пробег. На холодную иногда тарахтит, иногда нет. Заводится хорошо, масло не жрёт, тянет нормально. Тарахтеть начал с тыс. 80, по началу напрягался, прислушивался, потом забил. Что он соловей что ли, чтоб его слушать?😁Главное чтоб возил! Живу в Сибири, на зиму 0-20, лето 5-30.
@ВиталийЕгор-д4у2 жыл бұрын
Я думаю деньги на ветер , за стоимость мотора лучше старый перебрать .
@jameintendrai Жыл бұрын
А почему, собственно, именно "китайский мотор"? Это корейский мотор, СОБРАННЫЙ в Китае. А так по аналогии у нас все Айфоны исключительно китайская разработка...
@ooo-ix9cz11 ай бұрын
Тойота Halyx , дизель 3kz. , 1992г., пробег 723500км 18 лет у меня , как 3-я машина Колодки, крестовины 1 раз, сцепление 2 раза и ... И все Ленд Крузер 2004 , 456 000км , только расходники. Китайцы для богатых
@alexanderzhurbitsky86172 жыл бұрын
Эти моторы спроектированы так, что если на них жарить, то развалятся очень быстро, а если ездить аккуратно, то ходить будут долго
@ВячеславБородин-л6з2 жыл бұрын
В мануале прочитал?
@kbbsss67812 жыл бұрын
Как к вам можно записаться на диагностику? Машина kia ceed 2010 года
@dmitryr20262 ай бұрын
FG или LC?
@andrew_n_star Жыл бұрын
Катализатор рассыпался?
@РустамКулалаев-у5т Жыл бұрын
Киа оптима проехал 350тым км ни грамма масло не жрала, работала ровно, менял во время качественную масло, всегда плавно разгонялся, вот все было хорошо пока не заехал под бампер железную трубу уперься двигателем на что то надавил, оттуда как выехал проехался 50 км и все стукнул движок просто заглохла, обидно
@jojo-em5qk Жыл бұрын
Моя уже 480т пробежала, полет хороший.
@АлександрНедоговоров4 ай бұрын
Гранта фл такси межгород за три года 650 000, масло не ела, сдал в трейд ин, купил новую
@voldik1977 Жыл бұрын
Сам на солярисе проехал 175000км, без проблем, 7лет. Поменял на Китай, будем смотреть
@АлексейЛисин-р5ш Жыл бұрын
Столько не проедешь, и на вторичке придётся искать лоха покупателя
@ЕгорБазлов-д7и10 күн бұрын
Как поживает китаец?
@РоманБобрицкий-п3э Жыл бұрын
Киа рио 4. Мотор 1,6. Пробег 138000. Замена масла каждые 7-8 тыщ. Бенз только 95 й, на хороших заправках. Мотор в идеале, коробка автомат в идеале, каталик в идеале. А ухайдокать мотор можно и на первых километрах пробега!
@ВладиславИзмайлов-у1и3 ай бұрын
Звук как у моего родного даже шумнеее , только мой 300000 прошёл: пока думать не буду масло мой на 10000 два литра ест но не критично тяга процентов на 10 уменьшилась но я уже 200 кмч не езжу 😂😂😂 пс : пользуюсь синтетикой лик ви моли до сих пор сменил цепь грм и прокладки , свечи , провода само собой , катушки родные генератор щетки и шейки мотора ну и вроде все ....😊
@АнатолийКим-ь2э2 жыл бұрын
Так стоп,ты же сам их тащишь из Китая и они ходят только 30к км? Так что лучше не брать ваши моторы!? Я то думал вы нашли реально цена-качество!!!!
@ВасилийОлолошев2 жыл бұрын
А ты хотел, чтобы он за эти деньги 100 тыс ходил? 50 тыс ресурс
@KOSTYADRIVE2 жыл бұрын
Да проходит он ещё тысяч 100-150 спокойно. На новых машинах если посмотреть в цилиндры то тоже самое будет
@vladimirb6137 Жыл бұрын
Toyota Hilux Surf 1995 год. 1kzte дизель. На "400" тысяч (правдивый пробег неизвестен) сделал капиталку. Он у меня ещё 30ку отмотает😂 лет.
@AlbaNpt Жыл бұрын
Та же машина с тем же мотором только 00 года. Пробег 500 у мотора. Точный так же не известен. Еще ничего с мотором ни делал. Только генераторы менял пару штук. И один раз форсунки в прошлом году снимал на обслуживание к дизелисту. Никаких проблем. Ничего лишнего не жрет. Заводится в любую погоду. 💪
@Алекс-ж9х3 ай бұрын
Он уже сгнил
@DonWiti-fe8lu Жыл бұрын
35000 км. это новый мотор и всё должно быть новым. Поэтому эти задиры это совсем не нормально. Думаю до 100 000 он не протянет.
@bayanovd71522 жыл бұрын
А оригинальный не китайский?
@zlodeikun2 ай бұрын
Мотор G4fc, пробег 500к+, появилась вибрация ( 3ц упала компрессия до 8) что лучше купить китайский движок или делать капиталку ? После капиталки каждый 4 движок на 50к пробега начинает есть масло, так как запчасти говно
@antoniy1titov9962 жыл бұрын
Прошивка эбу стандарт?Если чип был,то это ответ на вопрос "что с цилиндрами".На тюн прошивках сдвигают вниз момент,если на заводской пик на 3.5т об/мин и двигатель нормально смазывается за счёт маслотумана и давления в системе.На тюне пик не редко делают с 2т об/мин.Отсюда и такие задиры.Старый двс лёг по этой же причине.
@РадикАлияров-ъ5ь3 ай бұрын
Я поставил китайский мотор 1.4 на солярис пробег 187тыс. Проблем нет пока.
@poistine-244349 ай бұрын
15 год Солярис пробег 435тыс масло не берет, интересно как там цилиндры
@ermuratahmetov902 Жыл бұрын
Кокой марка эндаскоп ?
@КинДзаДза-э8с2 жыл бұрын
Ай яй яй аж целых 35 тыщ прошел. Этож надо. Прям маладцы. Это гордое слово современная иномарка!
@alexeynogotochki2150 Жыл бұрын
Мотор не родной
@смешныеистории-с8ш Жыл бұрын
Мотор то не оригинал. У него отличия невооружённым взглядом есть (цепь, например, тоньше?). Поэтому да, интересно как он вообще
@КинДзаДза-э8с Жыл бұрын
@@смешныеистории-с8ш эххх. Бл. Нах таки моторы ваабще брать. Мнимая экономия. Скорее наоборот. Да и китайские машины таки же. Самая беда в том что русских за лохов держат, а те поддерживают....
@КириллЛукьянов-в8ы Жыл бұрын
А что на него смотреть? Вот потертости и что теперь?
@ВячеславК-г8д2 жыл бұрын
320000 проехал на данном моторе! Горя не зная. Цепь менял в 260000, каталик родной на месте. Отлично тянет и масло не берёт вообще . Масло mobil 1 esp 0-30
@АнатолийКаустик2 жыл бұрын
хорошие сказки, что курите?)))
@АлександрВладимирович-с5с6р Жыл бұрын
Насчёт регулировки зазоров клапанов что скажете?
@ВячеславК-г8д Жыл бұрын
@@АлександрВладимирович-с5с6р я не делал ничего. Но посмотреть стоило бы.
@АлександрВладимирович-с5с6р Жыл бұрын
@@ВячеславК-г8д я делал на 140 000 пробега, двигатель работал без нареканий,делал потому как это предписано производителем,зазоры были не в допуске все
@ВячеславК-г8д Жыл бұрын
@@АлександрВладимирович-с5с6р по машине! От нового владельца знаю что пробег 380000, говорит всë хорошо. Дальше история теряется. Данный пробег считаю более чем достойным, без вмешательства в мотор. Масло как не ела, так и не ест. Информация от нового хозяина на пробеге 380 тыс.
@РустемВалиев-я9у2 жыл бұрын
Восстановлен под новый, с ресорсом 50-70т.км
@ufdrhjogcfikv Жыл бұрын
Я не понимаю, что с ним случилось. Как он мог умереть? Или перебсдел владделец и приехал
@Мэргэн-г1и Жыл бұрын
Как называется эндоскоп? Напиши
@АлександрАнтюфеев-с9м10 ай бұрын
Дико извиняюсь! А воздушный фильтр установлен?
@Pixrl34918 ай бұрын
На лансер есть мотор 4а92 тоже китайский типа новый стоит 130к, про них что-нибудь известно?
@urapetrovskiy69137 күн бұрын
Ну что там в итоге
@A505k2 жыл бұрын
А что не может быт лёгкой эмульсии о?
@КакДети-ю4и11 ай бұрын
15лет ездил на ауди 80 б3 в мотор не лазил масло от замены до замены ни грамульки не ела
@ДмитрийМокроусов-п4э2 жыл бұрын
Я вот не пойму, хоть я и инженер, смысл хона. Приходят двигателя без хона клиент говорит масла практически не ест. Или приходит мотор хон есть и пару натёртостей с масложёром. У самого 99 больше 300тыс пробег, менял прокладку под гбц, хона нет вообще, выработка в гильзах рукой чувствуется. При этом расход масла максимум 1л на 10000 км. Почему так?
@Alonso_Kinn2 жыл бұрын
Маслосъёмные колпачки , кольца поршней залегли - забиты и тд. Много факторов. Даже само масло на угар может быть слабой базой .
Здравствуйте, на 3 целиндре белая пыль по всему кругу? Что за пыль? От катализатора?
@demidwhite33122 жыл бұрын
ато,конечно от него. Она всегда только в 3й летит,остальные игнорирует.
@Zver-gsxs1000f2 жыл бұрын
Либо фильтр воздушный забыли поставить
@ЕвгенийСтоянков-ш8ъ2 жыл бұрын
@@demidwhite3312 😂😂😂👍
@Айболит_772 жыл бұрын
Всем привет.У меня Солярис 13 года, пробег 160 тыс.,в ноябре 21 года был кап.ремонт двигателя.Масло двигатель начал подъедать после 130 тыс.км.После разбора двигателя увидели полностью лысые целиндры,поршня со стёртыми юбками,кольца маслосъёмные залегли.Была расточка двигателя под ремонтные поршня,новые кольца,пальцы, цепь ГРМ(растянутая),новая помпа(болталась), выжимной новый...... Проблема найти рем.поршневую группу....Могу сказать одно,что двигатель одноразовый.На таких двигателях нельзя сильно гонять(целиндры плывут,нарушается геометрия ),т.к блок алюминиевый, подвержен сильной деформации.Ресурс макс.100 тысяч пробега и на ремонт. задача у всех производителей, чтобы ты не ездил всю жизнь,а шел за новой машиной.Это мой личный опыт эксплуатации,моя крейсерская скорость 100-120 км/ч.
@ГлазЯнов2 жыл бұрын
Не звезди, у меня второй Солярис. Первый пробежал 240.000 Второй 700.000 пробег, все в моторе родное, кроме ремня, помпы, клапана адсорбера, роликов.
@homeclub62002 жыл бұрын
Ох ты и балабол . Наверное пробег после 1 млн на Новый круг пошёл и протянул ещё 100тыс )
@ГлазЯнов2 жыл бұрын
@@homeclub6200 я не пацан, что бы балаболить, мне шестой десяток и за базар жизнь научила отвечать.
@homeclub62002 жыл бұрын
@@ГлазЯнов я не вам . А тому кто писал комментарии. Извините. У меня самого Рио Новый . 2 ой год ему пошёл . Очень хорошая и надежная машина .
@Amigozfront2 жыл бұрын
@@ГлазЯнов адсорбер почему меняли, что сподвигло?
@АнтонАнохин-х6г10 ай бұрын
Комментаторы что вы сравниваете, ориг двс и китайский я ва...
@ДмитрийКабанов-ж1я2 жыл бұрын
Какие потёртости вы смотрите а не чего, что видны белые крошки абразива то-есть катализатор и именно 2й и 3й цилиндр.
@КонстантинКоротков-п7ф2 жыл бұрын
Не мешай машине работать;)
@Parovoz7452 жыл бұрын
Норм мотор,тысяч 200 ещё проедет без проблем!!!
@МаратТагалеков Жыл бұрын
Ну во-первых,мы не знаем,что за масло туда лилось,может он на палёнке ездил и менял после перепробега конкретного.А уже после этого делать выводы
@Алексей-е1к6р2 жыл бұрын
Покупаешь новую машину езди 3-4 года , продавай новую покупай и не парься !
@ИгорьЛюбарский-р2у Жыл бұрын
Скажите пожалуйста знаете что то по мотору G4KM 2.5 mpi
@ОзодНуруллаев-з9ъ2 жыл бұрын
Донс разве Китай а не Корея?
@Alonso_Kinn2 жыл бұрын
Во во ))))
@RuSxable Жыл бұрын
Dohc это вообще система с 2мя распредвалами. Не важно кто производитель. Даже волга или шеснарь жиговский уже dohc