Поменял Гранту на механике на Гранту на роботе, с этой страшной для всех АМТ.
Пікірлер: 67
@user-oc7ko1em5f Жыл бұрын
будет интересно посмотреть на опыт эксплуатации
@bitva_tazov11 ай бұрын
2000, катаюсь, горя не знаю, пробки сильные пока не видел, средние нормально катаю
@user-V.Pronin7 ай бұрын
@@bitva_tazov Удачи!
@KOMyTO_XEPOBATO Жыл бұрын
5 лет езжу на роботе. просто с ним надо подружиться
@Gorec1527 Жыл бұрын
👍👍👍👍
@Annonymouseification11 ай бұрын
Какой пробег?
@user-sw3xd6rk9d10 ай бұрын
Какова надёжность этого робота?! Как с запчастями на него?!
@mikhailcrewar3058 ай бұрын
@@user-sw3xd6rk9dотличная надежность, как у механики, с запчастями все как и везде, единственное что в дефиците актуаторы и их внутренняя начинка, но нужно постараться ушатать его. В остальном все так же как и на механике
@user-V.Pronin7 ай бұрын
Вот это верно! И понять его
@Gorec1527 Жыл бұрын
Нормальная КПП. Не вау конечно. Но как альтернатива акпп пойдет.
@adreypleh Жыл бұрын
Как прошьешь, видео с ними, сравни
@Sever8085 күн бұрын
Робот в целом удобная штука .На Весте.Но зимой есть нюансы.В раскачку не особо получается выехать.
@user-uf2yi9gk5v2 ай бұрын
100тыс с копейками прошел на роботе2 на гранте без проблем: и в морозы, и в жару по пробкам и т.д Переключения вполне адекватные, дискомфорта никакого не было. Робот2 для гранты точно отличный вариант. Но после пробега в 100 тыс пошли проблемы: загарается шестренка и машина не едет, проявляется это дело в пробках, когда температура растет. По тематическим форумам вывод один эти коробки столько примерно и ходят. Ремонт возможен, посредством замены деталей напечатанных на 3д принтере - но сколько и как проходит непонятно, лучший вариант поставить новый актуатор. Но после санкций цена от 60 до 120 тыс за "родной" вариант, подходит правда актаутор от пежо/ситроена, только переделать распиновку или купить готовую распиновку, цена "француза" 35-40 тыс. Еще вариант китайские актуаторы цена 12-18 тыс, внешне похоже, но сколько и как проходят непонятно. Вобщем до санкций можно было купить родной актуатор в районе 12 тыс... Короче амт2 на грантах вполне нормальный вариант, только цены теперь кусаются.
@Gorec1527 Жыл бұрын
Прошей мотор и кпп. Потом разгон сними. Будет интересно посмотреть. Сам хочу на гранту амт пересесть
@bitva_tazov11 ай бұрын
Пока бюджета нет
@off2609 Жыл бұрын
Какая цена гранта кросс на роботе ?
@Fan88han11 ай бұрын
их новых больше нет в продаже.
@user-rg6zr9wy6o5 ай бұрын
калина кросс 16 г на роботе .пробег 90000.купи елм 327 программа CarScanner если загорится шестеренка на панели .все сделаешь сам .адаптацию .убереш ошибки .только платная версия чет 360 р .видео есть мног поищи советую.
@bitva_tazov5 ай бұрын
Продал машину, еще летом
@Za_normaln.dorogi10 ай бұрын
Надергался в своей жизни он😊
@RUS-me6bg11 ай бұрын
А как в пробке+ 30 себя ведёт сцепление?
@bitva_tazov11 ай бұрын
У меня сейчас особо пробок нет, мелкие нормально
@RUS-me6bg11 ай бұрын
@@bitva_tazov у меня Веста 19 года ,15 тысяч прошла в пробке начала дёргается, поменял сцепление по гарантии, через два месяца такая же проблема,подал иск в АвтоВАЗ,он признал что это гарантийный брак ,но тачку не хотят обменять,уже год мозги делают , могут отремонтировать или вернуть деньги те за которую стоимость покупал ,во такая история
@mikhailcrewar3058 ай бұрын
Перегревается достаточно быстро. Но проявляется это так, что только при старте с 0 идут вибрации, в остальном лично у меня никаких шестеренок не выскакивало. Если пробка прям очень долгая, то вибрации начинаются серьезные, но повторюсь, только на старте с 0, между 1 и 2 и так далее разницы нет
@RUS-me6bg8 ай бұрын
@@mikhailcrewar305 я судился, завод признал заводской брак, в итоге отсудил новую Весту в максимальной комплектации, но на ручке, так как автомата нет, и заняло по времени год и два месяца, как то так
@otziv152 Жыл бұрын
Интересно будет посмотреть опыт эксплуатации, не популярен робот у нас
@ArzamasBoom Жыл бұрын
Да он отвратный вообще, джатка ат 4х ступка вообще небо и земля с этим роботом
@bitva_tazov Жыл бұрын
У нас и Вольво не популярна, как по мне самый годный авто из всех что у меня был, надежный, четкий. У нас народ старый купить бнв норм и ебаца с ним ночи на пролет, но купить волтво, который в цене как тазик и надёжный как тоета, нет, ты что это дорого и сложно
@bitva_tazov Жыл бұрын
@@ArzamasBoomперед покупкой смотрел и ездил на грантах калинах на автомате, мне не зашло. После автомата Вольво и тоета этот автомат кажется каким то не таким, алгоритм не совсем тот.
@ArzamasBoom Жыл бұрын
@@bitva_tazov конечно, что тут говорить. Но у меня в семье есть фортунер тайота, после езды на нем , в гранте потом ущербно не становиться))) что касается вольво, он будет выжатый, его нормальный по нормальной цене не найдешь, сейчас попа что на рынке твориться. + Завп.част вообще космос. Гранта за 909 дает надежду экономии денег + это как никак новый авто ощущения всеравно лучше))).
@mikhailcrewar3058 ай бұрын
@@ArzamasBoomон не отвратный, нужно понимать зачем машина, если погонять, тогда автомат классический, на роботе не погоняешь, будет некомфортно. но с точки зрения нормальной эксплуатации идеальная коробка, средний расход 6.5 литров, знаю что на автомате ниже 8 литров сложно получить, а тут в среднем всегда ниже 7!
@Fan88han11 ай бұрын
3:07 "Автомат более надежен": бабка надвое сказала - с дуру можно и писюн сломать)) Это я тому, что у некоторых АТ не ходит и до 40 тысяч, а у некоторых роботы с одним сцеплением переваливают в пробеге за сотку.
@bitva_tazov11 ай бұрын
Соглашусь с каждым словом, автомат обслужить дороже замена масла конь стоит, на автомат очень дорогой стартер, свои привода. А так на грантах автомат ходит 200 в среднем, у робота ресурса нет, сцепление меняй и будет тебе счастье, на худой конец можно откатить на механику его и вообще забыть что такое обслуживание
@aleksandrshadow15549 ай бұрын
Механика тоже ,где резко нужно переключиться пару раз не попал и меняешь скорость муфту синхрон, причем на 1 гранты 1и 2 скорость стоят очень дорого и под заказ , отдавал за 1 скорость + Муфта и синхрон около 5 к а также за 3 она там с 10 2200 ,просто интересно есть заряженные гранты с роботом или автоматом и сколько эти карточки могут выдержать ЛС
@user-ry3rr7ph1c10 ай бұрын
90000 пробега, все ок. Масло на всякий случай поменял при 60000 кпп
@user-V.Pronin7 ай бұрын
Какое ещё масло в роботе...??? Откуда... 😯😯😯
@user-ry3rr7ph1c7 ай бұрын
@@user-V.Pronin трансмиссионная
@user-tt2cz7kz5q Жыл бұрын
я так понимаю что робот больше подходит или при езде по трассе или там где нет пробок - автомат потому что по трассе не очень
@bitva_tazov11 ай бұрын
Смотря какой автомат, какой Робот, Вольво автомат топ, но там 200 сил, электроника и все такое, круиз в конце концов
@user-tt2cz7kz5q11 ай бұрын
@@bitva_tazov это понятно. я имел в виду конкретно гранту и её автомат и робот
@mikhailcrewar3058 ай бұрын
Да, очень приятный расход по трассе, как у механики, при нормальном режиме движения (без превышений) можно спокойно уложится в районе 5 литров
@user-V.Pronin7 ай бұрын
Робот любит плавную езду. Остальное ему без разницы
@1974basta8 ай бұрын
Жужжит коробка так же как и механика? Или визжит 😂
@ketorol75933 ай бұрын
Да эта таже самая коробка просто механизм переключения происходит самим роботом
@ArzamasBoom Жыл бұрын
Ага почини робот с пивком в гараже))) наивный, тем более ты не знаешь что там горит, шестеренка какая то))) ахахаха чек который )))) Ты если что с роботом случится изолентой обмотай его будет норм, но только синей , черная для механики , красная для автомата , намотай на ус , если нет усов на уши , отрастут усы перемотаешь !!! Удачи , весельчак)))
@bitva_tazov Жыл бұрын
Там та же самая механическая коробка передач, актуатор запасной мне отдали в придачу. Выставить точки касания через елм или ноут что то космическое что ли?
@Fan88han11 ай бұрын
6 лет на Весте с АМТ (1.0) и 3-ий год Гранта на АМТ (2.0): Веста - комфорт, Гранта - динамика. Претензий к роботу не имею. Если что, до этого ездил на Гранте АТ 2013 г.в. Да, автомат переключает плавнее и работает тихо.
@user-zo7il1ph7l2 ай бұрын
3 года езжу, по городу ездию очень мало-3 дня в месяц. Уктуатор чинил 4 раза. Система говно как и сама машина гранта!!!
@user-io4uw1zi9e Жыл бұрын
Прорыв😂😂😂. В штатах тесла, в россии таз. Позорище на весь мир
@TheKnelikChannel Жыл бұрын
В России вообще без машины спокойно жить можно: общественный транспорт чуть ли не до подъезда везёт, а магазины в каждом доме. Как тебе такое, клоун?🤡
@KOMyTO_XEPOBATO Жыл бұрын
ТЫ ДУРИК?
@user-io4uw1zi9e Жыл бұрын
@@TheKnelikChannel клоуна ты в зеркале видишь. Тебе вообще надо в лаптях ходить и в землянке жить, в России же🤣🤣🤣
@TheKnelikChannel Жыл бұрын
@@user-io4uw1zi9e я привык жить в развитой инфраструктуре, где автомобиль не нужен, клоун 🤡
@bitva_tazov Жыл бұрын
@@TheKnelikChannelв целом да, соглашусь особенно Питер и Москва, там метро решает