Купил легенду,по дну рынка.

Рет қаралды 8,857

Интересы Разные

Күн бұрын

#фольксваген#пассат#оживление#первыйзапуск

Пікірлер: 78

@гренифрод 5 күн бұрын

Приветствую мастер! ✋сейчас ремонтирую такой же белый б3, только 1.9тд, брали той весной за 150т₽ как рабочий! Но как всегда вылезли нюансы 😂, турбина гонит масло (пока сняли еë теперь атмосферник) , кронштейн ТНВД вообще от другого движка, но самое главное двиг. работает не ровно и дымит сизым, (запускается хорошо) все проверили - гидрики, форсы, угол... недавно заметил погнутый поддон, снял, а там маслоприемник упирался в дно поддона и из за этого плохо качал насос и не продавливал гидрики. извиняюсь за длинный текст😢😂

@INT_RAZ 5 күн бұрын

@@гренифрод Понятно,вот как бывает оказывается,удачи в нелёгком деле,мне тоже предстоит,но скажу так оно того стоит,машина действительно работяга, таких больше не будет.

@Al-vu6qr Ай бұрын

Да, блин... Смотрю это видео и думаю - как же хорошо что я своего Б5 продал. А то стоял бы и превратился бы в вот это... Цену не ломил, ибо были косяки и в нём. Продал и забыл, пусть люди пользуются... Когда "бричка" приобретает вид пачки денег, то места много не занимает, да и мороки с ней в 1000000 раз меньше... Автору канала моё уважение - показал всё по делу. А то некоторые рассказывают про свап мотора от т-25 в УАЗ, а на экране - говорящая голова и никакой конкретики (бесят говорящие головы во весь экран вместо контента!)

@INT_RAZ Ай бұрын

Спасибо большое,да все так и есть,машина должна ездить,не надо жалеть и думать я ж ее купил за стока,дешевле не отдам,пусть стоит.

@Al-vu6qr Ай бұрын

@@INT_RAZ Если так рассуждать, то она стояла бы у меня вечно! Ещё и налог за неё плати... Да и вообще, Б5 не самый удачный, в плане содержания, пассат; Б2 и Б3 в надёжности и ремонтопригодности намного круче. А я за свою жизнь пришёл к выводу, что лучше иметь дело с простыми честными механизмами...

@ДимаМоло-с8г Ай бұрын

@@Al-vu6qrа что б5 не так с надежностью и ремонтопригодностью?

@Al-vu6qr Ай бұрын

@@ДимаМоло-с8г Ха-ха! 1. в Б5, если начала постукивать подвеска, надо вывешивать всю переднюю часть, чтобы при замене рычагов, открутить заднюю часть подрамника. При этом, для демонтажа рычагов надо иметь приблуду для фиксации пружин в сжатом положении. Прелюдия к настоящей еВле завершена, начинаем ЕВЛЮ! 2. опоры отдельно от рычагов не меняются. И так как на каждом рычаге есть опора и сайлент-блок, изготовленные вместе с рычагом одной деталью, то менять нужно весь рычаг. Причем, опора будет разбита вусмерть, а сайлент-блок ещё вполне бодрый. Алюминиевых рычагов в нём по 4 с каждой стороны, опоры разбиваются на раз-два (ямку прозевал или ж/д переезд чуть быстрее переехал - что-то начнёт постукивать в подвеске) Что там конкретно стучит, не определишь, и чтобы каждый раз туда не лазить меняем все 8 рычагов (весь коплект 300 баксов).А стучать эта алюминиевая зараза начинает каждую весну. Отдавать 300 баксов и ковыряться с этим угрёбищем каждый год это как-то слишком для бюджетной тачки, вроде пассата? Вы не находите? Продолжим. 3. Для замены ремня и ролика ГРМ на Б5 надо разобрать половину морды: бампер снять. А чтобы снять бампер, надо от него открутить локеры, а чтобы открутить локера надо вывесить машину и открутить передние колёса. Гениально!!! В какой машине для замены ремня ГРМ надо колёса откручивать??? Мне конечно нравятся извращения, но это извращения с женщинами в постели, а не с тачками в гараже. Тачка должна "печь" (быстро ехать) и создавать минимум расходов и проблем. Засим, разрешите откланяться!

@ДимаМоло-с8г Ай бұрын

@@Al-vu6qr 7 лет езжу на доресте, 1.9тди,каждый день в движении, проехал 110 тыс, подвеска передняя вся стоит 150 у.е, Китай, ходит 60 тыс без проблем, морда разбирается за час с вывешиванием передней части авто, вообще не вижу никаких проблем. А самое главное кузов, пробег 650к,а пороги родные и не где не варена, они все в основном такие

@Gworgii Ай бұрын

Супер цена! В своё время за ним смотрели диски, шторки. Время взяло своё

@INT_RAZ Ай бұрын

Да,так и есть машина должна ездить,а когда она стоит,она умирает.

@OLEGIN Ай бұрын

Лучше вовсе ничего не брать,чем такое гнильё

@INT_RAZ Ай бұрын

@@OLEGIN Лучше вообще с дивана не вставать,дешевле и проще)))

@OLEGIN Ай бұрын

@@INT_RAZ чем такое гнилье,то пожалуй да

@IronAlaniaIryston Ай бұрын

2 года назад продал за 110 т.р. б3, тоже белый универсал в придачу с запчастями, которые новый покупатель не смог за раз увезти. Столько сил вложил в него. Кузов полностью восстановил, устранил каждую ржавчину, обработал. Купил второй салон, сиденья, обшивки, музыку поставил, мелочи всякие восстановил, ручки, лобовое новое и т.д. Но по технике нужно было вкладывать. Мотор ел масло, ходовку делать нужно было. Вроде, и не жалею, но иногда вспоминаю её. Мягкая, удобная, салон огромный. Может и поспешил с продажей. Ну за эти деньги, правда, один мотор только купишь, так что, думаю, хорошая покупка. Только вот восстанавливать это всё - плохая затея. Очень трудно, долго и нецелесообразно. В любом случае, желаю успехов и всех благ!

@INT_RAZ Ай бұрын

Да, наверное зря,мотор все делается,а машина отличная,таких больше не будет,эту токе по силовым элементам подлечу,мне сильно красота не надо,на рыбалку в лес отлично,да и проходимость на высоте,раньше 3таких было в свое время.

@IronAlaniaIryston Ай бұрын

@@INT_RAZ Да, хорошая машина. Может и так, но мне мотора не хватало. У меня был 1.8 абс. Сейчас посматриваю их, если бы попался с 2е в хорошем состоянии, то может вернулся бы к б3 или б4.

@INT_RAZ Ай бұрын

@@IronAlaniaIryston Согласен,2е сила у меня был Сеат Толедо,пушка мне очень нравился,но я по дизелям это мое .

@ГеннадийНедрягэ Ай бұрын

Цены конечно аховые! У нас эта машина тоже легендарная, Молдавия ( Приднестровье)

@INT_RAZ Ай бұрын

Да,у нас рынок,сошел с ума,так для понимания,машина в таком состоянии,может быть ещё хуже 800-1000 $,вернулись цены как 10лет назад

@ГеннадийНедрягэ Ай бұрын

@@INT_RAZ мы тут конечно как в резервации живём но у нас цены подешевле . За такие деньги можно взять и в хорошем состоянии

@INT_RAZ Ай бұрын

@@ГеннадийНедрягэ Понятно,у нас,к сожалению так,лет 5назад были адекватные,а сейчас...если честно не знаю кто их берет,но факт,Ауди б4,80-ка, если дизельная 2500-3500,машине 30лет,понятно что она ресурсная,но не должно так быть,они уже морально устарели,но как то так

@мерсовод-й6ж Ай бұрын

Вварит профтрубу вместо порогов и будет🔥,еще побегает😊

@INT_RAZ Ай бұрын

@@мерсовод-й6ж Приятно читать мнение грамотного человека,так и будет, спасибо.

@мерсовод-й6ж Ай бұрын

@@INT_RAZ я кстати, профтрубу 3мм 100 на 100,внедрил без сварки в Мерседес С180, 96г.в.на заклёпки и днище с оцинковки 0.8мм, получилось очень даже крепко и надежно"самолетные технологии"☺️,кузов ощутимо крепче стал...

@INT_RAZ Ай бұрын

@@мерсовод-й6ж Да,я так свой 124-й варил,после прилета в бок машины,профтруба от передней стойки до задней арки,10 лет прошло домкратится за родные поддомкратники как новый .

@СергейНиколаевич-ы3й Ай бұрын

Супер тачка!

@INT_RAZ Ай бұрын

@@СергейНиколаевич-ы3й Факт,это легенда,таких больше никогда не будет.

@MadebyBelarus Ай бұрын

В пороги какие швеллеры вварить, запенить, сверху рубероидом наплавляемым, подштукатурить и для деревни пойдет.

@INT_RAZ Ай бұрын

Можно и так,но не мой вариант,не люблю такое,лучше пусть будет менее красиво,но зато крепко и надёжно

@SlayeR. Ай бұрын

Дракон, точно! 😀

@INT_RAZ Ай бұрын

@@SlayeR. Да, можно и так сказать,он не обидится)))

@olympic-zu7oq Ай бұрын

Не ну так та он ровненький только гниловат...но геометрия целая. Но и мотор от велосипеда 1.6 д 66 лс. Кто то упер . Эти пассы шли с 1.6 турбодизель с интеркулером 80 лс ...,так в основном 1.9 д 68 сил и 1.9 тд 75сил А так аппарат хороший родной ,у меня 2 таких 1.9тди и 2е! ❤

@INT_RAZ Ай бұрын

@@olympic-zu7oq Да,так и есть ровный это главное,с 1.9 и близко не найдешь за 350$

@ВладиславРусских-т1р Ай бұрын

Ждём его переварку контент будет норм

@INT_RAZ Ай бұрын

@@ВладиславРусских-т1р Согласен,так и будет,там жесть не передать словами)

@zen_maker Ай бұрын

какая переварка ) не рентабельно. пеной залепить да толкнуть 😁😁

@INT_RAZ Ай бұрын

@@zen_maker Тебе не понять,перекуп))

@technichka_msk Ай бұрын

Еще походит😂😂😂😂 главное руки приоожить

@INT_RAZ Ай бұрын

@@technichka_msk Да,так и есть и это факт.

@ЦугцвангМиттельшпильГамбитович Ай бұрын

Купил по дну рынка дно без дна)))

@INT_RAZ Ай бұрын

Да,есть такое,остряк-самоучка)))

@sergejsbelijs6186 Ай бұрын

Только по цене металла.

@INT_RAZ Ай бұрын

Взял бы 3 если так,но увы рынок диктует свои условия)

@Валерий-т5щ Ай бұрын

Доброго времени суток. Денис правильно поступаешь. Делай как душа лежит. Если не секрет, в какой обл., ты поживаешь?

@INT_RAZ Ай бұрын

Спасибо,да так и есть,по другому никак Минская область

@Валерий-т5щ Ай бұрын

@@INT_RAZ жаль, я в Брестской

@ГеннадийНедрягэ Ай бұрын

Скажите в Белоруссии техосмотр есть, потому что в России знаю что отменили, если не есть мне интересно как этот автомобиль пройдёт? Придётся руки приложить конечно

@INT_RAZ Ай бұрын

Тех осмотр есть,конечно в данном состоянии она не пройдет его,да и особо на дороги она выезжать не будет,так на рыбалку по проселкам.

@ГеннадийНедрягэ Ай бұрын

@@INT_RAZ можно варить две профтрубы и гонять раз по дорогам ездить не будет, а там глядишь под проект какой-то сгодится моторчик хороший

@INT_RAZ Ай бұрын

@@ГеннадийНедрягэ Да,так и есть,с такой задумкой и брал,у нас сейчас моторы дизельные от 300$,поэтому нормально,более чем.

@ТолямбаЗемкин Ай бұрын

Я за 40к взял более живой по кузову и салону у родственника, стоял около 8 лет, завёлся с полтыка но бензине 1.6 карб.

@INT_RAZ Ай бұрын

Повезло,машина классная будет ещё бегать,простая и ремонтопригодная.

@ТолямбаЗемкин Ай бұрын

@@INT_RAZ согласен. Убедиться успел . Вчера подпалил 15клемму зажигания, подкинул провод от аккумулятора до замка зажигания и уехал дальше.

@INT_RAZ Ай бұрын

@@ТолямбаЗемкин Да,так и есть у меня было в свое время 3 таких,но все дизельные,никогда не подводили,весь ремонт всегда только своими руками.

@SlayeR. Ай бұрын

Да, жалко автомобиль.

@INT_RAZ Ай бұрын

Да, время берет свое,машина должна ездить,тогда она живёт.

@SlayeR. Ай бұрын

@@INT_RAZМне кажется, нормальная цена. Что в наше время 60 рублей? Завелась с полпинка. В принципе, жижу меняй да катайся, если по факту. Телега на ходу! 😀👍

@INT_RAZ Ай бұрын

@@SlayeR. да та и есть,цену скинул на 35,подарю и ещё пробегает.

@Евгений-ю1к3я Ай бұрын

😂😂😂😆😆😆

@ЮрецИнженер-к8е Ай бұрын

Зачем она такая нужна?это полнейшие дрова,вложения её стоимость перекроют,кузова нет,с движком непонятно,подвеска тоже скорее всего убита, только карты и документы целые😂по проводке видно,как за машиной следили,лишьбы ездила

@INT_RAZ Ай бұрын

Юрец,ради карт и взял,я же тебе говорил в ролике,все так)))

@pisyakamushkin4549 Ай бұрын

@@INT_RAZ карты "модные "какие-то?

@INT_RAZ Ай бұрын

@@pisyakamushkin4549 Да,карты супер,в свое время,для прежнего пассата такие долго искал.