Купил мотобуксировщик? что проверить? как обкатать?

Вы купили мотобуксировщик и не знаете с чего начать и что проверить. Тогда это видео будет для вас полезно!
Я постарался показать самые частые проблемы с буксировщиками и как их обнаружить. Все эти проблемы коснулись меня и их можно избежать, если до поездки проверить мотособачку.
В комментариях я жду других проблем от опытных пользователей мотобуксировщиков.
Приглашаю вступать в группу ВК engineer_mt и предлагать темы для новых видео.
Смазка тросика газа • Решаем проблему обмерз...
Соцсети:
☆Группа Вконтакте/ engineer_mt
☆Instagram/ / engineer_mt
☆ / engineermt
Social networks:
☆Group Vkontakte/ engineer_mt
☆Instagram/ / engineer_mt
☆ / engineermt
Плейлисты:
✪Походы • Походы
✪Обзоры • Обзоры
✪Туристический • Туристический
✪Тактический • Тактический
✪Самоделки • Самоделки
✪Авто • Авто

[@CTAC_HOCKOB]

Хороший канал интересно смотреть!С меня лайк и подписка)

[@EngineerMT]

В этом году будут тесты различных буксов, не пожалеете. Спасибо

[@user-sf6tg9uk1i]

Спасибо большое за подробное освещение проблем буксов. Я у себя снял катки и обнаружил износ стальном стержне. Разобрал, смазал, добавил пружины. Мотобуксировщик бурлак

[@user-bl1fv3yb4f]

Очень хорошее и полезное видео.Я тебе вчера писал,что мой букс плохо разгоняется.Сделал как ты сказал,убрать все зазоры.И мой букс полетел. Сколько идёт не замерял,но при скорости ёж стекло ветровое загибает ветром.По поводу проводки и всего,у меня не каких проблем небыло.Ток промазал тросик и обтянул вариатор.Брал букс этим летом и производитель всё собрал хорошо.Всем советую стартер.Я гоняю на охоту,рыбалку.И как хорошо,уставший нажав на кнопку стартера ехать дамой. Да и реверс,порой тоже необходим.Отдельное спасибо фирме ураган,за очень хороший и надёжный букс.

[@alexgas9407]

на приоре когда тросик замерзал. шприцом закачивал под оплетку жидкий ключ с силиконом.

[@msbkanda413]

18:11 Может быть тормозные колодки залипают?

[@andreykuzmenko1127]

Хороший канал.

[@EngineerMT]

Спасибо. Жду вас в группе в вк. Там следите за последними событиями. Можете темы для видео предлагать.

[@user-np2ov8zl6z]

Что ж ты не сказал, что болты крепления половинок картера трогать нельзя, потому что они посажены на стопор резьбы?

[@fortunafortuna1240]

На лето гусеницу нужно вывешивать ?????????

[@user-yl6xd3ry9p]

Хотел купить, но после этого видео точно передумал!

[@EngineerMT]

Вообще букс брать? Или конкретно что-то?

[@user-yl6xd3ry9p]

Да! Мотособаку Для рыбалки и охоты

[@EngineerMT]

Что же так напугало? Неужели я так страшно все расписал? Да, в плане ТО за буксом нужен уход постоянный. Со снежиком я думаю купил и поехал прокатит. Но рано или поздно все ломается и цена за ремонт будет совсем разная. Я отговаривать не буду, просто интересно на какой снежик тогда смотрите?

[@valeraparshin7432]

Умно..и полезно...на новом фишрайде проверял осенью косяк за косяком.много не продумано у производителей.

[@EngineerMT]

Так на многих. 7раз проверь а потом езжай))

[@user-ms9bc7pk7p]

Что именно за косяки?

[@valeraparshin7432]

@@user-ms9bc7pk7p нарушение оборотов.нет регулировки.идет самоход.вылечил заменой 2 пружин.трос перекл реверса лопнула втулка..чека выкручивалась .куча дыр где недолжны быть.неудобна подтяжка цепи раком стоя помогает и течь масла с рег болта.и многое др проводка сыпется..большая вибрация от резиновой подушке..все откручивается...толкач дермо...слеплено побыстрей.все переделал.некоторые элементы глупо сделаны.манжет нет..потом сделаю.много др дерьма.обзор.фишрайда.Вывод берите провереных производителей.....

[@user-ms9bc7pk7p]

@@valeraparshin7432 блин вот это новости...заказал..должны привезти

[@valeraparshin7432]

@@user-ms9bc7pk7p плюс то что реверс.площадка 1мм это глупо. Заказывал 2мм....может у тебя и нормаль.пока не переберешь не поймешь.привод с ревером пока нормал нужна обкатка для тяги.

[@user-pd2cz3of6v]

Спасибо большое от начинающих урагановодов! Не подскажите из-за чего может немного течь из под крышки клапанов в двигателе ерма 18 л.с.

[@EngineerMT]

С ерма дело не имел так близко у меня все лифаны были. Открутите крышку и проверьте прокладку. Может плохо посажена или затянута слабо. Там особо сложного нет ничего. Может из под шланга сапуна подтекает, который на карбюратор идёт.

[@user-pd2cz3of6v]

@@EngineerMT Спасибо, попробую.

[@user-yw2cg1qr2u]

После пайки с кислотой нужно промыть деталь водой, можно с содой, и все ровно будет👍

[@luchsveta3209]

О да это ведь Космос в молодости)))

[@user-kq7ok1sf4q]

Здравствуйте подскажите пожалуйста купил мотобуксировщик уроган Сибирь с двигателем ерма 18л.с хотел сделать первый выезд а он скорость не развивает и склиз почему-то на гусянке ни на железных пластина стоит а половина на гусеницу половина на железяках

[@EngineerMT]

Без фото сложно разобраться. Найдите в описании мою группу и туда напишите. Посмотрю...

[@user-dr6tj4cf6y]

Михаил ответьте если в курсе, почему фара диодная тускнеет на оборотах, почти гаснет, мотобукс бтс 15 л. с. с электростартером.

[@EngineerMT]

Не в курсе. Может регулятор напряжения накрылся.

[@user-mj3fo6qw4b]

Я хотел бы обратится к тем кто собирает буксы Мужики вот еслиб вы собирали машины для алигархов так как буксы я бы вам памятник поставил Но ведь вы производите технику для таких же как вы работяг Какого х вы тогда на власть ПИИИИИ если сами не лучше

[@divantsov]

Какая максималка должна быть у букса на Зонгшен 15? Мой еле еле до 35 км в час разгоняется. Трос, вариатор, натяжку цепи и гусеницы уже делал.

[@EngineerMT]

До 40. Но это зависит от настроек производителя, звезды, и т. д. У вас приемлемое значение.

[@adminbabakov6452]

Дмитрий Иванцов ограничитель убирали (там где лапка газа ) ?

[@divantsov]

@@adminbabakov6452 там, где болт с пружинкой? Регулировали. Не помогло.

[@user-ee4wv2rj3p]

Подскажите пожалуйста купил 17 сильный букс, заявленная максимальная скорость 45 км/ч. Обкатал его 20 моточасов без нагрузки. попробовал на полный газ развил 14км/ч . Нужно ли что то где то регулирувать? Forza fz-17.0E

[@EngineerMT]

Добрый день. Начните с тросика газа. Уберите все люфты. Убедитесь, что на полном газу рычаг газа упирается в ограничительный винт. Винт трогать не стоит пока. Если все норм то смотрите вариатор. Шкивы должны быть чистые без следов масла на них и ремне. Если все ок, то смотрим настройку вариатора. В первую очередь межцентровое расстояние в соответсвии с инструкцией. Если и это не поможет, то следует карбюратор проверить. Надеюсь до этого не дойдет. Пробуйте! Обычно дело в тросике.

[@user-ee4wv2rj3p]

@@EngineerMT Спасибо. Буду тогда техничить буксик.

[@EngineerMT]

Напишите потом что было.

[@divantsov]

@@EngineerMT вылечили? В чём была причина?

[@user-iw9ty6ee7c]

Утро доброе,почему ВД-40 зимой зло? Склизы на балтмоторс лучше,хуже чем на урагане?

[@EngineerMT]

Вд40 зло зимой. У меня трос замёрз из за него. Я связываю с повышенной вязкость или другими явлениями. Тест проведу. Про БМ сказать не могу. Сталкивался только с катками.

[@user-iw9ty6ee7c]

@@EngineerMT ВД вытесняет влагу,а влага замерзла и тросик перестал ходить,не в этом ли причина? Ураган на склизах,а когда по накатке движение,склизам и гусянке не вред?

[@EngineerMT]

Может быть...Катал по водохранилищу 6 часов. Снега мало. Склиз целый и гусеница тоже. Конечно если снега мало склиз быстрей изнашивается, но не так явно. На этот случай царапки ставят. Накладки поменять раз в 3 года не очень сложно. Я прогнозируют мне лет на 5 хватит. Главное по песку не кататься))

[@user-iw9ty6ee7c]

@@EngineerMT по царапкам можно по точнее,на видео видел,но не очень понял их в деле

[@EngineerMT]

Царапки - проволока жёсткая которая царапает лед, осколки и пыль которого летит на склиз, охлаждает и смачивает его. Устанавливаются спереди буксировщика. Место установки надо по месту определять.

[@user-zu5tn3hk2x]

Если вы купили новый мотобуксировщик, разве не производитель обязан устранять все недостатки, есть же гарантия. Понятно если вы живете в глубинке то очень проблематично доставить ее и люди сами начинают дорабатывать своими силами в следствии чего слетают с гарантии а если нет проблем с доставкой то путь к продавцу данной техники и все

[@EngineerMT]

Тут вопрос в отношении к покупателю у нас. В большинстве случаев продавцы втюхивают все подряд и подороже. Я сейчас про машины, бытовую технику, и все прочее. А в случае проблем, так еще и доказывай, что не сам сломал. Когда своими силами мне выгодней и быстрей это исправить - делаю сам. Нет доверия ни автомеханикам ни электрикам. Разочаровался во всей сфере услуг, все через Ж наровят сделать=) Умелых людей еще поискать нужно. Всегда учитывайте потраченное время, транспортные расходы на возврат техники в магазин. Это вам никто не компенсирует. И еще совет из жизни: десять раз подумай, прежде чем лезть чинить, иногда по незнанию еще хуже наделаешь.

[@user-jq6wq8jz7g]

не болты на глушитили а шпильки ну а так молодец масло на вариаторе и ремень не дымил лайк заработал

[@user-jq6wq8jz7g]

пасатижами держиш и сильно не нажимая режиш

[@adminbabakov6452]

Здравствуйте, если залить масло выше уровня , то двигателю ничего не будет ?

[@EngineerMT]

Выше горловины точно не залить. Я езжу вровень по горловину. Проблем нет.

[@adminbabakov6452]

Engineer Mix Travel я имел ввиду по горловину (пока не потечёт ) . Там как-раз получаеться выше уровня масляного щупа . Тоесь все нормально будет ?

[@EngineerMT]

@@adminbabakov6452 я про это и говорю. У меня лично все ок. Многие так делают тоже. Свечу не забрасывает, датчик наклона тоже не беспокоит на кочках. Минусов не вижу. Однако я не моторист и как на ресурсе сказывается не могу сказать. Очень мне кажется что практически никак.

[@adminbabakov6452]

Engineer Mix Travel понятно. Лыжный модуль не собираетесь поставить? Уж больно валкий этот толкач . Сам на днях ездил перевернулся с этим толкачом. Но к лыжного модуля тоже есть минусы

[@EngineerMT]

@@adminbabakov6452 я о снежике задумываюсь, но без тестов не решусь пока. На нем приятнее намного ехать, а проходимость не удалось проверить. Ждем настоящей зимы 2021

[@user-qi2wj2iq3n]

При больших оборотах огонь из глушителя,что это?

[@EngineerMT]

Прогорели кольца самое бональное что напрашивается. Если букс новый, то может карбюратор не настроен или зазор на клапанах.

[@user-qi2wj2iq3n]

@@EngineerMT выехал второй раз!может прикотается?

[@EngineerMT]

Именно огонь или хлопки?

[@user-qi2wj2iq3n]

@@EngineerMT хлопки с пламенем!

[@EngineerMT]

Начните с регулировки карбюратора. Такое встречал. Лично не регулировал, но говорили что дело в насыщенной смеси. У меня такое было на новом, но только хлопки и очень редко.

[@user-mm5zb1dm7u]

ТЫ ПЕРЕВЕРНУЛСЯ В СУГРОБЕ ВАЛЯЕШЬСЯ !!? ЭТО СКОЛЬКО НАДО ВЫПИТЬ ЧТО БЫ ТАК РАСКОРЯЧИТЬСЯ. И ЕСЛИ ОН УПАЛ НА ПРАВЫЙ БОРТ ТО ДВИГАТЕЛЬ НЕ ГЛОХНЕТ. ГЛОХНЕТ ТОЛЬКО НА ЛЕВОМ БОКУ.А ЧТО БЫ НА КРОЧКАХ НЕ ГЛОХ РАССОЕДИНЯЕШЬ ДАТЧИК МАСЛА А УРОВЕНЬ МОЖНО И ЩУПОМ ПОМЕРЯТЬ.

[@artyomych]

поставьте китайский карбюратор. например PZ30 и будет Вам счастье

[@EngineerMT]

Чем он лучше?

[@artyomych]

@@EngineerMT реакция на газ, родной из ограничителя тупой, если убрать ограничитель то есть проблема с запуском. С этим карбом мотор реагирует на газ как хороший кроссовый мотоцикл, без провалов. А это важно когда нужно маневры подкреплять газом. Короче пробуйте, тогда поймёте ращницу

[@artyomych]

@@EngineerMT у меня ураган волк

[@EngineerMT]

Понял. Спасибо.

[@user-jq6wq8jz7g]

тросик укарачивать болгаркой

[@EngineerMT]

Только аккуратно. Там доли мм и можно трос растрепать.

[@user-jk8nb8su3z]

А где "про обкатать?"

[@user-jq6wq8jz7g]

на счет масло а придумал как сливать масло что бы подон не обосрать

[@EngineerMT]

Да. Снимать двигатель и на табуретки ставить. В других случаях все в масле.

[@divantsov]

Берём шприц 160 мм в аптеке и шланг, например, от старого тонометра и почти досуха выкачиваем чуть наклонив букс.

[@EngineerMT]

Как вариант да, но я сделал ваккуматор из компрессора от холодильника. Теперь за 1 мин все масло сливаю. И на машине тоже в коробке и мостах удобно.