Как пройти обкатку нового двигателя Lifan, Loncin, Zongshen и других брендов, мотоблоки!

[@МойМотоМир]

Если видео понравилось, то пишите об этом в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала! Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал, то это можно сделать по ссылке www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625

[@ЕвгенийСухорослов-ъ3м]

Здравствуйте тёзка ! Я не знаю , КАКИЕ инструкции и КАКИХ брендов вы смотрели , но ! У меня и бензопилы и мотоблоки и культиваторы есть и были , и всё дешёвый Китай !..так вот , вплоть до мотоблока в инструкции к данной технике написано : обкатка 2 бака топлива ! Далее идёт замена масла на аналогичное ..всё , по данной теме , мне нечего добавить

[@ВасяКот-з7ц]

@@ЕвгенийСухорослов-ъ3м братан подскажи пожалуйста если у тебя было так много мототехники у меня в инструкции написано на избежание поломок двигателя не допускайте работу двигателя на холостых оборотах больше 10 минут как обкатывать тогда

[@semensemakov2427]

@@ВасяКот-з7ц надо газулю добавить малясь, на хх запаришься коптить и ждать

[@GroupNegative]

ДА НЕ КОЛЬЦАМИ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ТЕПЛОТВОД, ОСНОВНОЕ ТЕПЛО ОТВОДИТСЯ ЮБКОЙ ПОРШНЯ К СТЕНКАМ ЦИЛИНДРА!!!

[@fairman1653]

Здравствуйте, автор! Очень-очень долгое начало! Почти ДВЕ минуты из 17!!! Я, конечно, не уверен, но можно попробовать написать сценарий и подглядывать во время записи. Ваши видео не развлекательные, потому ваша сверка со сценарием пройдёт незамеченной, и по той причине, что видео не развлекательное, ваш размеренный, чёткий голос обязателен, но лишние вступления и нарезание кругов вокруг главной темы стоило бы сократить. Важна суть, а не предисловия. upd. В мануале двигателя Zongshen 420cc есть упоминание об обкатке (бенз. генератор Zongshen KB 7000E). Поищите.

[@ПавелПавлов-ц7л]

"Когда человек или же Вы покупаете..." Улыбнуло)))

[@ПавелГруздев-е2м]

Грамотно и доступно. Спасибо. +/- было очевидно. Но детали в нюансах

[@АлександрЧижевский-ы4р]

Всё верно, только первая замена масла должна произойти на первых 4-5ч работы. За это время выделится основная часть продуктов протирки, и их желательно удалить. И через 10ч естественно заменить масло второй раз.

[@Руслан-я9ш1л]

А я вот купил Forza вот его домой привёз бензин заправил масло там уже залито коробку масла залила включил 2 передачи и на 50% газа, добавил и вспахал поля. И давал отдохнуть батон убрал на зиму.

[@AkSaysib]

Благодарю за грамотную и полезную инструкцию.

[@MrFritzMorgan]

Вы бы хоть мат часть учили что ли, предже чем такое рассказывать. Хонингование позволяет получить хорошую геометрию цилиндра изначально, а самое главное назначение хонинговальной сетки, удержание масла на стенках цилиндра, для интенсивной смазки трущихся поверхностей, никак не конкретно для приработки колец. У нас после расточки и хонингования на работе, профилометром замеряют шерховатость поверхности. Задача обкатки раньше состояла в том что бы срезать "острые грани" этой шерховатости кольцами, сейчас же применяется технология плосковершинного хонингования, практически не нуждающаяся в обкатке. В руководстве к мотору Лифан по русски написано, не работать во весь газ N-ое время. Это значит что не надо дурачиться на холостых оборотах, ибо это диапазон повышенных ударных нагрузок, нужно работать мотоблоком сразу с умеренной нагрузкой не более 2/3 газа (опять же в книге написано), и периодическим отдыхом, хотя у меня этот мотор больше 80 градусов ни разу не нагрелся, и самое главное уровень масла и замена по таблице(опять же открываем книгу)! Это все что нужно знать про обкатку! Не надо всех этих бредов про ватные кольца, задиры и прочую чупуху, вы только пугаете людей и заставляете их бледнеть от каждого стука, скрипа и тд.

[@МойМотоМир]

Да как скажешь!

[@TheAtlantisGate]

@@МойМотоМир А теперь расскажи, как обкатать двигатель генератора, у которого нет рычага "газа" и который сразу выходит на рабочие обороты?)) На секундочку, расскажу вкратце, как тестировали моторы 2108 на ВАЗе в конце 80-х. Снимали рандомный мотор с конвейера, ставили на стенд и давали обороты 6500 в течение 5 часов. потом полчаса перерыв на холостом ходу и повтор цикла 10 раз. По нормативам - износа после испытаний быть не должно вообще. Какая обкатка, хватит кошмарить народ.

[@MrFritzMorgan]

@@МойМотоМир Это не я говорю, это есть в любой тех литературе.

[@МойМотоМир]

@@MrFritzMorgan да я отлично знаю, что хон прежде всего нужен для правильной геометрии, далее для удержания масла при начале работы и при высоких оборотах! Вначале есть минимальная шероховатость и за 5-10 минут кольцами она подтирается! Раньше это требовало больше времени! Извиняюсь, что так сумбурно высказался, что приходиться это писать, мысль была в правильной геометрии цилиндра благодаря хонинговке, даже фрагмент вставил! Поэтому кольца быстро подтираются к стенкам цилиндра и не требуют долгой обкатки как раньше из-за погрешности в обработке!

[@СтанкевичОлександр]

@@TheAtlantisGate И я тоже за это, как-же бензогенератор!?

[@CAHEK-TYT]

Как то покупали новый движок к мотоблоку и продавец посоветовал дать полный газ и гонять час на полных или пока он не заглохнет. Потом заменить масло и обкатка готова. Естественно такого чудика мы не послушали.

[@АлександрОмич-ч8п]

Во-во так и было когда интернета в деревне не было, стоишь и смотришь как 20 часов бензин впустую вылетает, и так поголовно делали, в инструкции ж написано. Классный и полезный видос. Лайк.

[@МойМотоМир]

Спасибо! Это было актуально на старых двигателях, где допуски в изготовлении были больше и приходилось дольше обкатывать двигатели!

[@АлександрОмич-ч8п]

@@МойМотоМир А дизельные двигатели на мотоблок так же прикатываются или там есть свои особенности? Спасибо.

[@СергейБутаков-у2м]

Х.з. первый мой мотоблок Каскад с двигателем дм-6. Черным по белому написано было в инструкции,-1 бак на холостом ходу. Китайцы уже да, так делать нельзя.

[@Василий-з4ь9в]

Кольца притирают не для отвода тепла от поршня. А предназначение колец это не пропускать отработанные газы в картер двигателя,а масло из картера в камеру сгорания. Вот для этого и притирают кольца к стенкам цилиндра.

[@wint0rez807]

Ланкароида глянь, он тоже про обкатку вещал. Опасно не столько перегреть поршень, сколько сами кольца. Потеря упругости = плохая компрессия и масложор.

[@Василий-з4ь9в]

@@wint0rez807 ланкороида это ты

[@SergeyXR_]

Привет Евгений ✌️. Очень нужная для многих информация ,видно сразу подготовил👍, теоретически 5+. P.S . хон помимо сказанного, ещё служит что бы масло удерживалось ,не было сухого трения

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@АлександрНовиков-о3к]

Кольца компрессионные - служат для создания компрессии двигателя, кольцо маслосъëмное служит для снимания излишек масла со стенок цилиндра. Поршень охлаждается маслом, которое плещется в картере и попадает внутрь поршня. Цилиндр охлаждается через рëбра охлаждения.

[@spamhanter6002]

Свой мб2 с оригинальным субару робин ех21, я обкатывал ,17 лет назад, так- 15 минут- на холостых. Пару часов покатался с пустой телегой. Затем заменил масло и фрезеровал почву, вспаханную осенью в зиму- на средних оборотах, часа три. Ну а потом- в лес по дрова. Телегу поуши, грузил берёзами сырыми и сверху , батя ч бензопилой. Карочь- в хвост и гриву. Участок - гектар. Плюс дрова и покос. И так 17 лет еа родной поршневой и кольцах. До сих работает хорошо. Из поломок- потёк сальник коленвала лет через 13. Заменил. И лет через 8- развалился ручной стартер. Тоже заменил. Про трос на стартере- менял, раза четыре, пока стартер не развалился. Масло- лукойл полусинтетика. Менял- раза четыре с весны до зимы.Зимой- не эксплуатировал.

[@МихаилМанякин]

10 лет назад купил Неву мб2 с двигателем Субару 7.5 л.с ,Японцы рекомендуют обкатывать на х.о. и т.д, а мы сейчас стали умные -новую технику в борозду!. В СССР д.в.с обкатывали сначала ха холодную,потом на горячую и рвботали в пол нагрузку.

[@Marfich-pq6xc]

В 14 году купил МК 200 с двигателем Субару ех17 6л.с я ему дал потарохтеть минут 20 и в пахоту. сейчас конец 24 года работает как танк

[@АлександрПапков-з3ж]

Доброго дня. Евгений большое спасибо за такой объёмный обзор, но позвольте немного не согласиться с Вами насчёт миссии колец. Кольца в первую очередь предназначены-компрессионные, для создания компрессии в надпоршневом пространстве и маслосъёмное-для снятия излишнего количества масла со стенок цилиндра. Охлаждение цилиндра и головки в основном происходит за счёт потока воздуха создаваемого вращением крыльчатки и частично маслом рабрызгиваемым на внутреннюю часть поршня и цилиндр.

[@ГеннадийБаулькин]

В первую очередь кольца отводят тепло,а потом уже всё остальное.

[@dropofpoison4158]

@@ГеннадийБаулькин, Вы про это в бане не скажите только, иначе Вас шайками закидают. Хочу Вас разочаровать. В первую очередь, это компенсация теплового зазора и снятие излишков моторного масла. Ну, а потом всё, что Вам захочется.

[@ИгорьКедровский-ж3з]

А у меня в инструкции к мотоблоку Кентавр написано правила обкатки. А в гарантийном талоне расписано по часам. Но подвешивать рекомендуют, правда работа на холостых не более 15 мин. Потом полное охлаждение и так 2 часа на каждой передача. Морока еще та.

[@ДенисДенисов-н1н]

Полностью согласен 👍👍👍 не один двс не обкатывается в холостую.

[@СәбитМуканов]

Хороший ролик , лаик и пожелание удачи.

[@cebuscapucinus-1]

Огромное спасибо за видео! Вот прямо Евгений мои мысли прочитал! Сам задумался, как обкатать двигатель "Агата". В агатовской инструкции сказано : "первые 25 часов являются периодом приработки". Я подумал: "Странно, обычно говорят о 5 часах обкатки, а тут 25. Перестраховались?" . Все точки над i расставил Евгений. Успехов и процветания!

[@МойМотоМир]

5 часов обкатки вполне достаточно!

[@ВалерийМурашкин-ъ2к]

Я даже законспектировал режимы обкатки! Сам обкатываю технику по инструкции- холостой прогон 10-15минут , далее 2-3 часа нагрузка не более 50% переменного режима, с холостого до среднего и обратно. И до 10 часов переменного режима работы но не более 75% мощности. При обкатке и работе прогрев двигателя на холостом ходу и перед остановкой двигателя работа на холостом ходу обязательны. У меня генератор ХОНДА 2.2 кВт отработал 16000 моточасов, менял масло(Лукойл полусинтетическое) вовремя и раз в год топливную систему промывал. Наработка за год 2000 моточасов, отпахал 8 лет без ремонта! Китайские генераторы в таком же режиме отрабатывали 2500 моточасов, чуть больше года, но честно без поломок. Просто ХОНДА была ПРФЕССИОНАЛЬНОЙ, а китайцы БЫТОВЫЕ!

[@SenaKotik]

Я знаю на турбированных дизелях гоняют двигатель на холостых перед остановкой. Из-за особенностей работы турбины. Зачем это делать на бензиновом моторе без всяких прибамбасов?

[@ВалерийМурашкин-ъ2к]

@@SenaKotik рекомендуется после рабочей нагрузки ДВС, перед его остановкой, дать поработать ему на холостых оборотах для понижения температуры рабочих поверхностей, а турбовых конечно обязательно, с той же целью.

[@АндрейЗемляков-э1н]

Я тоже раз так у моториста спросил, зачем после работы дать поработать на холостых, а потом глушить, на что он мне ответил, а ты пробежи примерно километров 5 быстрым бегом и сразу ложись в кровать, как тебе будет?

[@Shcapkov]

В инструкции к двигателю бриггс энд страттон было написано , черным по белому. Обкатать на холостом ходу 5 часов . После обкатки двигатель проработал 15 лет и стоит сейчас в коробке по причине отсутствия прокладок для карбюратора.

[@евгенийефремов-ф4х]

Так вырежи прокладки дядь

[@Алексей-в4ю5ж]

В дровосеке вчера покупал

[@ИванИван-ы8ы]

@@евгенийефремов-ф4х в инструкции такого не написано, что можно прокладки самому вырезать, порвалась прокладка - изволь купить новый двигатель😂

[@spamhanter6002]

​@@ИванИван-ы8ыИстину глаголиш )))

[@Вован-ь3к]

Женя, хороший обзор, а обсуждение ваще выше похвал! На канале у тебя сложились прекрасные традиции, люди высказывают свои мнения и получают на них ответы. Я почти каждый раз узнаю что-то новое, а ведь мне 62 года! Если можно тему недостаточного охлаждения дрыгателя МБ озвучь, признаки, последствия и т.п. Успехов!

[@МойМотоМир]

Чтобы двигатель нормально охлаждался, его нужно держать в чистоте ( рёбра охлаждения, каналы для воздуха ) они забиваются грязью или травой! Использовать нормальное масло и держать уровень! Работать на заводских настройках оборотов! Тогда двигатель будет работать нормально и не перегреваться! Причины перегрева это задиры на поршневой и шатуне!

[@Вован-ь3к]

@@МойМотоМир есть сомнения, я вот убрал щиток над ремнём на Неве - вроде получше стало. Менял движок 168 на 177 и такое ощущение, что воздух нормально не проходил. Может такое быть?☹️

[@МойМотоМир]

@@Вован-ь3к скорее всего это больше надуманно, но если так спокойнее, то оставь так!

[@Вован-ь3к]

@@МойМотоМир ох тема нажористая!.. Вот здесь, в самом конце 3;10 kzbin.info/www/bejne/Y6qwqoJumLCtaZY ДВА блок цилиндра от ДМ 1 К 7.5, как под копирку - направляющие клапанов приказали долго жить.

[@nikolashektar1301]

@@МойМотоМир А в Советские времена ДВС после капиталки ,если время было всегда обкатывали на холодную ! И кольца и гильзы были из ковкого чугуна . Дураки однако раньше ИНЖЕНЕРЫ были 🤣

[@МэриКаа]

Ну я купил мотоблок, чуть-чуть поработал, включил первую скорость, и он сам себя потащил, проходил часа полтора, потом еще один день повторил, надел фрезу пять минут поработал, и поставил, На днях поиду огород пахать,

[@ЛамповыйДиду]

Сначала лайк, потом просмотр! Женя красава! Про обкатку мотоциклов и мопедов тоже было бы интересно!

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@maxberry4780]

@@МойМотоМир зделайте обзор на масла для двигателей с воздушным охлаждением

[@ibo_nefig]

Здравствуйте, хороший гайд. Много двигателей обкатывал с добавлением в бензин 2тактного масла

[@goschapetrov4052]

"Человек", или же "ВЫ" покупаете. Хм.. Крутое отношение к зрителям. Так держать!

[@ШТАЗИЧАТРУЛЕТКА]

Хаха) тоже это заметил

[@SenaKotik]

Ну наверное предполагается, что Человек и так всё знает и не лазит в поисках по Ютуб -каналам 🤣🤣🤣

[@goschapetrov4052]

@@SenaKotik , это какой же "Человек" может всё знать? Неужели Вы?

[@SenaKotik]

@@goschapetrov4052 если бы я всё знал, меня бы здесь не было. А всё знает Человек с большой буквы 👆

[@ВладимирИвасенко-ы2м]

Все сказано подробно и понятно. Вот единственное, что не сказал так это какое масло рекомендуется в двигатель. Напишите марку масла. Я залил Лукойл полусинтетику Люкс 10W-40. По шуму работающего двигателя такое чувство, что масло требуется погуще.

[@МойМотоМир]

Нормальное масло, я такое тоже заливаю в снегоуборщик!

[@ВладимирИвасенко-ы2м]

@@МойМотоМир Спасибо. Вот еще, мой двигатель на холостом ходу редко, но бывает стреляет в выхлопную. Клапана отрегулировал. Что может быть с зажиганием.

[@ВладимирИвасенко-ы2м]

@@МойМотоМир Спасибо за ответ.

[@ВалерийШарипов-ы3л]

Евгений! Всё грамотно и понятно. Только тепло отводит масло, а не кольца. И ещё : как писал Вам ранее, порекомендуйте подписчикам на время обкатки ремень переставить на больший ведущий шкив для уменьшения нагрузок. А самая горячая точка в двигателе воздушного охлаждения - это головка цилиндра в районе выпускного клапана(цитата из книги"Современные мотоциклы" 1926 года. С тех пор ничего нового не придумали, к сожалению ..

[@pavelsemenov-tq1my]

Доброго времени суток! С какого перепуга шкив большего диаметра даёт меньшую нагрузку!? Шкив меньшего диаметра к этому больше расположен.

[@ВладимирСадиков-г9ж]

@@pavelsemenov-tq1my Полностью с вами согласен. Но они все делают по своему. Обкатывают не читая инструкций. Одним словом сектанты! Переубедить трудно.

[@sergey-rs5vy4gy9n]

Добрый денёчек Евгений. Сколько лет Я с мотоблоками и моторов шесть уже было. А сейчас купил новый ,, Vitals "7лс для ,,Невы"мб 2к, чтобы с косилкой роторной работать. И сразу опять пересматриваю твои видео про обкатку двигателя 😁. Спасибо большое тебе за твои видео. У меня вроде опыт есть, а всё равно с тобой страхуюсь. Значит старый задымил немного,им выкошу ещё 10 сотых. А потом туда поставлю этот ВИТАЛС. И покатаюсь без косилки с адаптером. Удачи вам и успехов.

[@lukassssification]

на скорости 1.5 смотреть можно

[@ВикторГаликов-м2к]

Доброе утро👋👋👋

[@МойМотоМир]

Привет!

[@ilnu2107]

💥🔥 Вроде наоборот нельзя обкатывать на низких оборотах! Как минимум должны быть средние обороты. И нужно менять обороты вовремя обкатки, средние, выше средней! На низких оборотах смазка плохо осуществляется! После 5мин работы нужна небольшая нагрузка, подвесить мотоблок на 1 передаче крутил редуктор! А после 15мин, обкатки! Можно установить телегу ещё погонять 20мин! А после на нормальной почве производить фрезеровку! После 10ч работы заменить на хорошее масло! Надо помнить двигатель мотоблока уничтожает не плохое масло, а грязный фильтр! Попадая в камеру сгорания пыль + масло, работает как наждак! Так можно за сутки ушатать двигатель!

[@fairman1653]

Странно, а почему лишь после каждого предложения восклиц. знак без капса? Срочно необходимы большие буквы! По теме. К чему куча этих манипуляций: "редуктор подвесить крутил двигатель на первой передаче", телегу цеплять? Вы живого коня, что ли, приучаете к работе?! Это ДВИГАТЕЛЬ, просторечная фраза "двигателю тяжело крутить" здесь не подходит. Я понимаю, если бы вы упоминали дать нагрузку на редуктор, здесь действительно идёт НЕПОСРЕДСТВЕННАЯ нагрузка на механизмы.

[@wint0rez807]

Не путайте обороты и нагрузку. Знаю таких "профессионалов", которые новый мотор обкатывают на средних оборотах, но таская по пол тонны груза.

[@Миротворец-я]

Как то обкатывал гинератор фубаг, дизельный. Обкатал как было нарисано в паспорте 20 часов на холостых, после сменил масло. Теперь сомнения берут.

[@veterperemen76]

Хороший обзор запилил, Евгений, спасибо тебе!!!😊🤝👍👍👍

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@alexiyalexeev7578]

Здравствуйте подскажите пожалуйста можно ли использовать масло лукойл стандарт 10w40 минеральное все сезоны?

[@Azbx-d1l]

Им тааак интересно держать связь с подписчиком, что за месяц не могут ответить на вопрос. Уже ответ будет не актуален

[@c325ec]

Ну слишком заморочено, я собрал, прогрел и поехал фрезеровать, каждые 15 минут давал отдохнуть.

[@МойМотоМир]

Можно и так!

[@KarasurinDim]

Всегда и с любой техникой так делаем с отцом и не разочарованны.

[@yusupovzufar9834]

Также делал.

[@SenaKotik]

На полную глубину фрезеровал или наполовину?

[@IvanIvanov-xs8zj]

Есть вопрос: на сколько открывать дроссельную заслонку на 1 этапе первые 15 минут? На сколько открывать на 2 этапе? В видео сказано только для 3 этапа.

[@Voinov_]

1 этап около холостой(холостой) 2 этап около выше холостого где то средняк Слушать надо что говорят если тебе это интересно

[@IvanIvanov-xs8zj]

@@Voinov_ А что такое холостой? Полностью закрытая заслонка?

[@Voinov_]

@@IvanIvanov-xs8zj после того как завёл не даёшь газу и он сам работает холостой ход тоесть двигател без нагрузки

[@IvanIvanov-xs8zj]

@@Voinov_ Ок, понятно. А заслонку то в каком положении держать?

[@ВячеславКозорезов-р1ъ]

Уменя двигатель лифан 6.5 л.с на холостых закидывает свечку,и подьедает масо,на холостых стараюсь не работать

[@ДмитрийЛитвинов-й3ю]

Полностью согласен. И про замену масла тоже. Более того, при Китайско-Российском качестве железа в редукторах, масло стоит менять 2-3 раза за период обкатки. А после обкатки полностью промыть редуктор.

[@S777-c5z]

Чем промыть?

[@евгенийефремов-ф4х]

Ферри

[@АлексейНикифоров-р8ц]

Я разбираю и протираю каждую деталь

[@АнтонРоо-й4э]

Здравствуйте подскажите если я первый этап прошел ,15 мин подождал. Я могу приступить к пашке не под нагрузкой так сказать в черепашном режиме

[@МойМотоМир]

Да, не более половины рычага газа.

[@197128dimon]

По обкатке всё верно, только...блин на переднем плане Агат отвлекает! Классная машина😉! Купил бы, жалко лемит исчерпан🥴.

[@НесквикУф-х1ъ]

Урга лучше

[@032Kasper]

И то и другое шляпа - Агат убогости добавили с китайским редуктором и отвратительной коробкой передач +китайская резина . Ну собственно а что говорить китаец и в России китаец . Угра лучший вариант , если хочешь менять сальники , и планетарии в редукторе .

[@блицборец]

@@032Kasper посоветуй лучший?

[@СергейБутаков-н3н]

@@блицборец Бредят ребята. Не обращай внимание.

[@freepapa7698]

Добрый! Двигатель kp460 не знал про обкатку 20м/ч первая замена масла , после еще 5м/ч , все на средних оборотах стоит снова заменить или уже в конце сезона?

[@sergey-rs5vy4gy9n]

👍 Лайк за видео. Хотя я уже 10лет пользуюсь мотоблоками. Специально просмотрел именно ваше видео. Только что купил новый двигатель ,,Grynweld." 7лс. Вопрос: кругом памеченно краской. Свеча, крышка клапанов,гайки глушителя.отстойник. Это для гарантии или ещё что-то?

[@МойМотоМир]

Да, чтоб не разбирал!

[@sergey-rs5vy4gy9n]

@@МойМотоМир спасибо большое.

[@СергейПушкарев-р8ж]

Нужная информация! Как раз собираюсь поменять Лифан 15л.с. на Лифан 20л.с. Обкатаю, как советуешь!

[@MazurVladimir]

Полезно, но очень долго и размазанно. Думаю, легко ролик можно уменьшить до 5 минут.

[@ДмитрийИванов-ч5ш5я]

Приобрëл в этом году МБ "Ока" сразу с тележкой. После доставки домой, сразу запустил ДВС, минут 10-12 работал на холостом ходу, затем дал остыть, подцепил телегу, проехался на средних оборотах на 1-й передаче, с перекуром на остывание ДВС прокатился раза три. На следующий день увеличил расстояние пробега и обкатал на 2-й передаче с частичной загрузкой, в районе 60-70 кг, помимо моего веса в 80 кг. Заменил масло в ДВС. Сейчас уже эксплуатирую по полной.

[@arkados2257]

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста на лифан kp500 22л.с какое лучше всего масло залить. Стоит на снегоходе. Спасибо

[@МойМотоМир]

5w30 синтетика или полусинтетика, для зимней техники будет нормально!

[@Арина-у8т2п]

Сначала надо отрегулировать, с завода идут все зазоры и настройки несоответсвуют, после обкатки надо отрегулировать клапана, прошла обтирка.

[@RomanPritula93]

Здравствуйте. Я снова к вам со своей виброногой. подскажите пожалуйста . Вибронога новая. глохнет под нагрузкой. поработает минут пять, когда меньше и начинает глохнуть. При этом если когда глохнет закрываешь воздушную заслонку обороты стабилизируются но работает неустойчиво. Получается как будто бы не хватает топлива. Крышку поплавковой камеры откручивал, бензин течёт нормально. жиклёр почистил. Ничего не изменилось. На вид нехватка топлива. в чём может быть ещё причина как думаете? Может что-то нужно сделать с иглой чтобы больше топлива в поплавковую камеру попадало? Двигатель lonsin, карбюратор без винта качества смеси. У меня уже нервов не хватает .как так? Это же новое оборудование..

[@МойМотоМир]

Сдать в магазин, возможно проблема не в карбюраторе, пусть спецсервис занимается этим. Может и зажигание неисправным быть. Свечу меняли?

[@RomanPritula93]

@@МойМотоМир сегодня попробовал поменять. ничего не изменилось. По работе кажется как будто бы бензин заканчивается и глохнет. Ещё посоветовали проверить исправность сапуна бензобака

[@RomanPritula93]

Здравствуйте! Пишу вам чтобы поделиться радостью. Ну и Может вам как мастеру пригодится. Или ещё кому-нибудь.. Дело оказалось в уровне топлива поплавковой камере. Не знаю насколько я прав. Возможно для мотоблока этого уровня достаточно а для шлёпноги из-за амплитуды вибрации маловато. В общем подобрал пластиковую шайбу где-то с полмилиметра толщиной разрезал её и аккуратно одел на иглу. А на поплавок установил между этой шайбой и пружинкой. Поплавок при этом до закрытия иглы приподнялся не сильно. До параллели с карбюратором есть ещё хороший запас. И Вуаля.. не глохнет.. радовался как ребёнок😃 Только вот теперь думаю не увеличится ли расход.. надо будет замерить.. Евгений, благодарю вас за то что откликнулись!

[@МойМотоМир]

@@RomanPritula93 👍

[@СергейБутаков-у2м]

Женя новый двигатель на холостых рывками работает, что может быть? Обороты прибавляеш, всё идеально, мягко. Двигатель зонгшен 200.

[@МойМотоМир]

Хорошо бы узнать сколько у него холостые обороты, может мало накрутили! А лучше взгляни на тепловые зазоры клапанов, ты же знаешь как их с завода накручивают! Так же зазор на свече посмотри!

[@СергейБутаков-у2м]

@@МойМотоМир Спасибо. Будем посмотреть.

[@СергейСоломыкин-э7ъ]

Первые часов 10 не нагружайте выше средних оборотов, слейте масло и увидите результат притирки,заливайте новое и вперед! Лейте полусинтетику.

[@GTRMtk]

Какое посоветуете масло?

[@СергейСоломыкин-э7ъ]

@@GTRMtk Да любое полусинтетику для 4х тактников.Я пользую пятый год Элитех,покупаю в маг. Все инструменты.

[@GTRMtk]

@@СергейСоломыкин-э7ъ Лукойл 10-40 можно?

[@СергейСоломыкин-э7ъ]

@@GTRMtk Вообще то нужно 10-30,я знаю что и автомобильное льют,какие последствия- время покажет.

[@GTRMtk]

@@СергейСоломыкин-э7ъ разницы нет от 10-30 и от 10-40 я считаю ни какой абсолютно.

[@Владимирмакрушин-л9у]

а зимой можно обкатывать? так же по этапно ?

[@Azbx-d1l]

Нужно. И время есть и воздух холоднее.

[@Владимирмакрушин-л9у]

@@Azbx-d1l хорошо ок

[@starover._.]

На мотоблоке брайт 135ga по инструкции нерекомендуется стоять и работать на холостых оборотах более 5 мин. Это связано с конструкцией кпп

[@SenaKotik]

А как на стоянке КПП задействована?

[@Майскийдомик]

Если не трудно, расскажите как правильно делать обкатку двигателя Ямаха мх300, которые ставятся на Неву. В инете нет такой информации, ну или я где-то не там смотрю.

[@МойМотоМир]

Принцип одинаковый!

[@Майскийдомик]

Понял, спасибо.

[@ФедорИльин-э4ъ]

У меня 30 мин. На холостых поработал на месте нева ямаха MX 200, скажите пожалуйста, ресур не упал от этого??

[@tvoy_tezka_.]

Спасибо, а на счёт коробки и редуктора, также?

[@МойМотоМир]

Просто заменить масло через 15 часов работы!

[@----7193]

Автору конечно спасибо,но очень много пустого бла бла бла,без обид,но слушать нудно,краткость сестра таланта.

[@ЕвгенийПанин-й5о]

Точно говоришь . Сегодня т.е. 5 мая купил движок лифан 6.5сил. в документах ни одного слова об обкатке. Кто говорит что нужно под нагрузкой обкатывать. Кто-то говорит что нагрузки не надо. Как быть незнаю.

[@МойМотоМир]

5 минут пусть поработает и можно под небольшой нагрузкой!

[@Александр-ы3д1ъ]

Не надо большую нагрузку. Несколько минут поработать вхолостую и обкатать с небольшой нагрузкой.

[@АнтонБогданов-л4к]

@@МойМотоМир вы вроде говорили про 15 минут.

[@spark_5794]

Добрый день. Какое масло предпочтительнее для мотоблока с двигателем лифан 170? Специализированное 4т или любое моторное. В паспорте sae 30, 10w30, 5w30. Какое лучше?

[@МойМотоМир]

10w30 будет нормально!

[@викторкартавский]

Спасибо за важную информацию. Смотрим ваши выпуски.

[@ПавелСтоляров-г6ж]

А если нет телеги, то как обкатывать, есть только фрезы с завода. Мотоблок Агат.

[@МойМотоМир]

Делать проход в несколько раз, сразу не заглублять на всю фрезу!

[@ПавелСтоляров-г6ж]

@@МойМотоМир Спасибо большое, очень много бреда в интернете, в том числе и с вывешиванием, а Вы все очень грамотно рассказали.

[@МойМотоМир]

@@ПавелСтоляров-г6ж главное нужно понять, чтоб не крутить двигатель на максимальных оборотах и не перегружать технику! Если земля мягкая, то можно в один проход! Если средняя, то заглубляться на половину в первый проход, а потом делать следующий проход! Ну а с целиной лучше пока воздержаться, хотя так же можно делать в несколько проходов, на средних оборотах!

[@ЕвгенийСухорослов-ъ3м]

@@МойМотоМир целина ... А Вы ! Пахали вообще , мотоблоком в частности ?? Сомневаюсь ! Я за 10 лет целину не пахал))) ни РАЗУ ! Я знаю что такое ЦЕЛИНА для мотоблока ..

[@AIBEKNEO]

@@МойМотоМир как раз я купил салют без телеги. Спасибо

[@МОТОРУК]

Эти мотоблоки с завода стоило бы производителям комплектовать счетчиками моточасов. Тогда и проблем было бы меньше. А правильная обкатка, приведена в инструкции на мотоблоки марки Аврора. Московский импортер, не стал ничего выдумывать а просто перевел с английского на русский инструкцию реального производителя- компании Weima. Рекомендую всем установить себе счетчик моточасов и обслуживание производить согласно наработке в моточасах. Это более правильно.

[@АнтонБогданов-л4к]

Евгений, ещё вопросик, купил для мотоблока агат третий ряд фрез, как их лучше пока не ставить пока обкатка ?

[@МойМотоМир]

После окатки поставишь!

[@АнтонБогданов-л4к]

@@МойМотоМир, понял

[@АнтонБогданов-л4к]

Здравствуйте, вопрос не по теме, лучше будет мотору, (мотоблоку), если я буду использовать вместо 10W40 полусинтетики, синтетику 10W40 ? Зимой не использую, северо-запад.

[@МойМотоМир]

Почему бы и нет! Синтетика имеет лучшие эксплуатационные характеристики!

[@Максим-л2х4о]

А если нет телеги? 10 часов за мотоблоком по городу ходить? Или можно на пол газа попробовать профрезеровать огород?

[@МойМотоМир]

Да работайте фрезами, просто выбирайте не сложные участки почвы или обрабатывайте в два прохода! Самое главное в первые часы работы, силно не нагружать технику!

[@67zhuk]

В паспорте на мой китайский бензогенератор написано..... 5 часов работы, с нагрузкой 10% от номинальной нагрузки. Затем, замена масла. Двигатель выходит на максимальную мощность после сожжения 5 - 6 баков топлива. Это - всё.

[@СергейКондратьев-с8т]

У меня в инструкции патриот, написано обкатку проходить примерно на 2/3 газа, во избежании перегрева, и с умеренной нагрузкой.

[@ВладимирСадиков-г9ж]

Молодец Сергей. А некоторые инструкцию читают потом, когда уже поздно. Как обкатал двигатель и как он стал работать???

[@UgonKamazov]

Подскажите, новый мотор лифан 9 лс, холодный запускается без проблем: закрыл заслонку, дернул, запустился открыл заслонку. А вот на горячую ни с открытой ни с закрытой заслонкой не запускается, запускается только после того как дернешь с закрытой, откроешь и дергаешь с открытой, только так. Почему так?

[@UgonKamazov]

Имелос в виду то что не запускается с первого раза на горячую, минимум с второго. А вот стоит заглушить двигатель не кнопкой а заслонкой, запускается с первого раза с открытой заслонкой. Кто что скажет? Кстати зазоры проверил.

[@МойМотоМир]

@@UgonKamazov да у них это нормальная работа! У меня так же запускаются 15 л.с.

[@UgonKamazov]

@@МойМотоМир понял, а то уже успел расстроится в лифане. И еще неприятность уплотнительная резинка болта клапанной крышки оазорвалась при первом же снятии, вот это качество резины, но это мелочи, хотя из мелочей складывается общее впечатление

[@antichinachainsaw76]

Все по делу, но кмк вы слишком осторожничаете, прогреть надо, а потом как фрезеровать допустим или с телегой ехать на полугазе? Опять же вертикалки и некоторые горизонталки на МК не имеют мануального газа и работают на максимальных сразу. Если косяк с завода то он сразу вылезет.

[@MikhailAlexandrovich358]

Благодарю за полезную информацию.

[@Амиролимхон-в1й]

хорошие видеос👍

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@serz1971]

В виду того, что многие дешёвые китайские мотокультиваторы комплектуются дешёвыми безгильзовыми бензиновыми двигателями главное это высококачественное моторное масло и контроль температуры пирометром.

[@Дмитрий-б3ь9з]

Добрый день. Скажите, а есть ли какие нибудь особенности обкатки двигателя зимой. Есть ли в планах снять видео по маслам для двигателей и редукторов, для эксплуатации зимой и летом (интересует МТЗ) Спасибо.

[@МойМотоМир]

Зимой масло 5w30 синтетика! А остальное всё так же! Только в сильный мороз не надо обкатывать!

[@PalSergeich888]

Евгений, здравствуйте, приобрёл себе мотовездеход Скаут Сафари-3 на двигателе лифан KP-230, 8 сил. Хотел бы уточнить понимается ли под "средней нагрузкой" езда на оборотах 2600 с ездаком весом 70 кг?) Может быть встречались с такой техникой и дадите еще какие-нибудь советы по обкатке? Редуктор с автоматическим сцеплением в масляной ванне. Под часами Вы понимаете мото-часы?

[@МойМотоМир]

Да моточасы! Вы всё верно понимаете, главное не перегревать двигатель в первые часы работы! Можно 2600 оборотов и ездить пока без преодоления препятствий! Лучше кататься по ровной поверхности в первый час работы, а далее с нарастанием нагрузки!

[@PalSergeich888]

Спасибо огромное

[@ValerySSuraev61]

Привет Женя ! + 187 ! Ребяты пусть спорят , а я пойду покурю. !

[@МойМотоМир]

Привет Валера!

[@АнтонБогданов-л4к]

Евгений, а что литые колеса на них больше не продаются ? агат

[@МойМотоМир]

Только стандартные!

[@АлексадрПроворов]

Я находил информацию там было сказано обороты средние можно чуть выше и пятнадцать минут работы пятнадцать отдыха и так спалить целый бак как то так у меня с восьми до шести по времени ушло

[@МойМотоМир]

У кого то своё мнение насчёт этого! Про своё я вам рассказал!

[@АлексадрПроворов]

@@МойМотоМир когда я купил мотоблок информации практически небыло была только как собрать и всё и мало роликов как работать. И что можно ищё с ним делать как то так удачи здоровья хорошей погоды

[@МойМотоМир]

@@АлексадрПроворов спасибо и вам того же!

[@СергейБарабанов-и5ж]

Евгений, добрый день. Приобрел мотособаку с двигателем Лифан 20 л.с. обкатал до конца твоего второго этапа без нагрузки и поменял масло( слил заводское, залил мотюль Гарден 5w30) Сейчас 5-7 часов покатаю на полгаза и у меня вопрос- масло вновь менять или до конца сезона можно оставить? Выезжаю буквально на рыбалку, по ровной дороге накатанной примерно 1 езды, и так 2-3 выезда в месяц

[@МойМотоМир]

До конца сезона! Контролируй уровень масла!

[@СергейБарабанов-и5ж]

Обязательно, всегда при запуске холодного двигателя проверяю масло

[@lukassssification]

В инструкции написано, что не допускается работа на холостых более 5 минут. А вы говорите о 15 при обкатке...

[@Megavolt.]

Что за двигатель?

[@y.p7640]

@@Megavolt. Например штенли мотоблок , так и написано !

[@dzhin-zk5mr]

Купил мопед и бегай рядом с ним типа обкатка или пошел в магаз и думаешь дайка я мотоблок обкатаю он со мной прогуляется.😁

[@Владимир-г8ф7щ]

Здравствуйте! Купил Салют 100, там глушилка выполнена на ручке газа, глушится при сбросе до нуля, с одной стороны это удобно, но бывает нужно снизить на медленные обороты, а он глохнет. Вот у Вас на видео Агат и там я вижу кнопка выведена на руль, напишите способ подключения. Лайк и подписка.

[@АлександрНовохацкий-в5ц]

Смотрю ваши видео ради информации об установочных зазорах узлов и механизмов и порядка выполнения ремонтных работ,так как с этим видом техники мало общался.За это спасибо. Но то что кольца нужны для того чтобы отводить тепло УДИВИЛИ. Читайте теорию работы двигателей внутреннего сгорания... Само название колец говорит об их назначении. Как то так. Без обид. Подписка за мной

[@МойМотоМир]

Так отвод тепла это не только, а ещё как вы и говорите компрессия основная задача! Но сейчас мы об отводе тепла говорим!

[@Вован-ь3к]

@@МойМотоМир наводящий вопрос, а зачем поршню юбка?!☹️ Боковая поверхность юбки отводит тепло от поршня и колец к цилиндру. Чем больше эта поверхность, тем лучше теплоотдача.

[@nikolashektar1301]

@@Вован-ь3к СКАЗАЛИ ВАМ -- ЧТОБЫ ТЕПЛО ОТВОДИЛИ 🤣 Это раньше кольца зеркало набивали на гильзе , для компрессии ! Сейчас тепло отводят 😆 ! Раньше кольца из ковкого чугуна точили, сейчас точат из рессорной стали типа 🤣🤣🤣

[@РамильГабитов-ш8х]

Здравствуйте я купил двигатель лифан 190ф новый с магазина а он не работает схватывает несколько секунд работает и глохнет все вроде бы делаю по книге кран бензина на право воздух на лево

[@МуратГлашев-ш9е]

Добрый вечер. Снимите небольшой обзор про моторы и мотоблок фирмы Патриот. Что они и какие у них по качеству моторы. Сколько не смотрел нету обзоров. На сайте Патриота они пишут что движки они сами разработали))) Хотя куда не посмотри они как близнецы))))) Или хотя бы напишите что это вот 100% мотор как у лифана 170F. Патриот использует моторы 170FC и SR210. Спасибо.

[@МойМотоМир]

Точно это не их разработка! Но моторы у них были хорошие, практически как lifan.

[@МуратГлашев-ш9е]

@@МойМотоМир Есть видео обзор на час с лишним и там 6-7 фирм, но Патриота нету. Вот поэтому я и спрашиваю на какой можно делать упор по эксплуатации "ихнего двигателя"))))

[@БуткоВалерий]

Так сколько же всетаки должна бвть температура на цилиндрах при на грузке.??????????????

[@МойМотоМир]

Если брать советский двигатель дм1, то температура под свечой 230°, а масло в картере 90°. На рёбрах цилиндра наверно около 140° На китайских двигателях наверно так же! Нужно замерять температуру масла т.к. свыше 105° оно начинает терять свои свойства! Поэтому рабочие температуры масла для двигателей с принудительным воздушным охлаждением должны быть 60-90°, но не более 105° а под свечой зажигания, 140-230° но это я так знаю, но могу и ошибаться!

[@БуткоВалерий]

@@МойМотоМир Спасибо.

[@РависХайдаров-ь6б]

Здраствуйте Евгени.У меня вопрос.Почему у двигателя масло семные кольца быстро изнашивается?дв.лифан

[@МойМотоМир]

Возможно воздушный фильтр или его корпус пропускает пыль! Или же выработка цилиндра!

[@АлександрСтепанов-б4б]

На мотособаке стоит ЛИФАН15 с дырявой крышкой на стартере и туда по пухляку сосет снег, а при стоянке он намерзает и лапки не разводятся и соответственно хрен запустишь. Не подскажешь ли как с этим бороться. С уважением А.Степанов

[@МойМотоМир]

Есть специальные чехлы на двигатель для мотособак!

[@veterperemen76]

Бывают в продаже не "дырывые" крышки, специально для зимних работ.

[@ХамзатДишни-к6х]

Какой двигатель поставит на мтз 05 1991г,бензин или дизельный,какой мощности?

[@МойМотоМир]

Если активная фреза, то бензиновый от 13 л.с.

[@ХамзатДишни-к6х]

@@МойМотоМир Спасибо а какой фирмы?если не затруднит.

[@МойМотоМир]

@@ХамзатДишни-к6х Lifan, Loncin, Zongshen! У Lifan есть новая серия KP420 обратите на этот двигатель внимание!

[@ХамзатДишни-к6х]

@@МойМотоМир пока кроме мтз,нечего нет.и он новый даже на шестерёнки нуль,единственное всё что алюминиевые всё прокисло. Вот и думаю как его собрать по уму .

[@АндрейДДТ]

Можна заливать 95 бензин вдвигатель лифан?

[@МойМотоМир]

Можно, но все льют 92

[@ИгорьВолков-ж3з]

Зачем, чтобы клапана погарели.

[@user-sz9hc1tg6v]

СПС за инфу.

[@МойМотоМир]

👍

[@павелчернов-х8н]

Дык я не понял..обкатку нужно делать под нагрузкой на средних оборотах или я могу просто дать средние обороты без нагрузки?

[@МойМотоМир]

Под небольшой нагрузкой, на средних оборотах!

[@АнтонБогданов-л4к]

Скажите пож-та, делал так 15 мин на холостых, далее на подставку и на ХОЛОСТЫХ ГОНЯЛ, ПЕРЕКЛЮЧАЯ ПЕРЕДАЧИ ЕЩЁ 4 ЧАСА, теперь терзают сомнения правильно ли я делал, ничего ли я не испортил, проходя 2 этап на минимальных оборотах ?

[@МойМотоМир]

Да нормально всё!

[@АнтонБогданов-л4к]

@@МойМотоМир спасибо, успокоили, меня ещё смутила законченная свеча после этих манипуляций.

[@МойМотоМир]

@@АнтонБогданов-л4к на холостых оборотах свечи летят часто на этих двигателях!

[@АнтонБогданов-л4к]

@@МойМотоМир Понятно, спасибо, свечу уже запасную купил.

[@НиколайКостючик-ь2т]

Как правильно настроить холостой ход, на малых оборотах?

[@ВячеславАрхипов-з8о]

Ну скажу одно Евгений. Вы практик. Так обкатав двигуны и после работа 👍 у них, то лично для меня это инструкция от практика. Кто там что думает то дело их. До меня все дошло сразу по сути. Ну и применим при случае такую обкатку и увидим на практике верность метода. ✊

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@sprut9839]

Видос хорош , очень информативно .

[@МойМотоМир]

Спасибо!

[@КрасныйЛапоть-х6о]

После обкатки в редукторе м.б. масло тоже менять? Или согласно пробега по моточасам. Спасибо.

[@МойМотоМир]

После 10 часов замени, будет нормально!

[@aleksandrpyzhov7587]

У меня на мотоблок агат ручка регулирования оборотов максимум открывается до середины. Это нормально? Мотоблок новый ни разу ещё не заводил

[@МойМотоМир]

Это нормально!

[@aleksandrpyzhov7587]

Т.е. это особенность ручки газа такая и регулировать ни чего не нужно и дроссельная заслонка при таком положении открывается полностью? В ваших видео ни где об этом не смотрел, может был не внимателен.

[@МойМотоМир]

@@aleksandrpyzhov7587 всё верно вы понимаете!

[@aleksandrpyzhov7587]

Спасибо за оперативный ответ, а то уже собирался залезть - порегулировать.

[@ВладимирЦцц]

Здравствуйте.В каком городе вы находитесь?

[@МойМотоМир]

Родники Ивановская область

[@владимирглинский-х8э]

Привет из Беларуси. Приобрел мотоблок мтз с двигателем Вейма 13л.с. Про притирку двигателя .Согласен.Вопрос,про ходовую. Как притереть трансмиссию,если нет прицепа и времени кататься с небольшой нагрузкой. Почему Вы называете маразмом - вывесить колеса и погонять мотоблок на всех передачах( спокойно не теряя собственного времени). Ч то бы ВЫ мне посоветовали.т.к купил активную фрезу сморгонского завода и планирую начать сезон с активных нагрузок

[@МойМотоМир]

Постарайтесь тогда для начало выбирать не очень сложные участки земли и обработку почвы производить в несколько проходов на низких передачах! Главное запомнить, что вначале нагрузки небольшие, а со временем их повышать! Да можете если хотите подвесить мотоблок, но притирка шестерёнок должна быть под нагрузкой, но не при критических! Просто постепенно повышайте нагрузку при работе, вместе с обкаткой двигателя!

[@владимирглинский-х8э]

@@МойМотоМир Спасибо за совет

[@Виталий-ю8ъ7х]

Короче если подвесить мотоблок и обкатывать и рядом сидеть кувалдой по колесам тюк тюк, нагружать тихо тихо.?))

[@dsmashkin]

Скажите пожалуйста про какие вы часы говорите? Обычные или мотоочасы? Если мото, то где купить прибор?

[@СергейБутаков-н3н]

У гарденсток есть.

[@ВикторЦарёв-у6ф]

Привет, Всем - добра,видео понравилось и вся изложенная информация которой как всегда не хватает в разных вопросах а шишки набить всегда в любое время возможно а тут уже есть, проинформирован т.е предупреждён.Сам приобрёл в феврале УГРУ 9 Л.С ,пока ещё не обкатывал решил ждать тёплых деньков чтоб и шашлычок в огороде сделать и первую обкатку...Евгений а у Вас есть в продаже косилка заря 5 в продаже? Спасибо...

[@МойМотоМир]

Да

[@ВикторЦарёв-у6ф]

@@МойМотоМир А куда можно подъехать я с 37 региона а в пятницу Вы работаете до скольки или в субботу....? И как можно связаться?

[@МойМотоМир]

@@ВикторЦарёв-у6ф в пятницу работаем, но возможно в эту пятницу не будем работать из-за привоза! Город Родники ул. Невская д.67 телефон [phone] звоните узнавайте