Поздравляю! Не забудь положить в багажник запасной двигатель по твоей же рекомендации.
@Dalexerr4 жыл бұрын
По городу колодок хватает на 20-30 тысяч. На 60к еще родные, ну хз)
@lovaolga4 жыл бұрын
Такими темпами он скоро на гелике ездить будет.
@user-yy9vm1ir3e4 жыл бұрын
В гараже и так 2 шт. запасных лежит,,😂
@user-tl2tq4nu2h4 жыл бұрын
Лучше два
@user-ek9iz6cf5b4 жыл бұрын
@@Dalexerr родные,прошли пока 57000, состояние хорошее.
@sergiogonzalesYT4 жыл бұрын
Ну и классическое - "Вы должны были бороться со злом, а не примкнуть к нему!!!11" :)
@user-jc4em4le2p4 жыл бұрын
Если злодеяние надо победить, то нужно его возглавить !
@xander-sj4 жыл бұрын
@@user-jc4em4le2p 😂
@xander-sj4 жыл бұрын
😁
@temenator4 жыл бұрын
Это Стокгольмский синдром
@Denisgogolya4 жыл бұрын
@@SergeyBagretsov они запчасти отдают, в багажник коробочку кладут
@GMirakov4 жыл бұрын
53 минуты руководства: "как себя успокоить, когда купил корейца"
@user-lv8dp1ch2d4 жыл бұрын
))))))))))))))
@user-fz1eg9yh3c4 жыл бұрын
он знаком с одним хорошим мастером >_>
@konstant63934 жыл бұрын
Да пора продавать уже. Чувствуется неудовлетворённость от этой машины. А ещё в отпуск съездит, уйму бензина сожгёт.
@sergeyZH823 жыл бұрын
@@konstant6393 в Европу съездил( Польша,Чехия,Германия,Австрия,Север Италии); по бензину не обонкротился, на 2.4 м/т средний расход был 9.9; общий пробег был 6013 км...
@bizonrektor42294 жыл бұрын
После покупки корейца бывшие задиры превращаются в полосочки , даже как то с любовью 😀
@user-yi5zg5qj4n4 жыл бұрын
Так если эта машина на холодную уже постукивает поршнями,значит это не царапинки))))а задиры)))
@user-lz3gj5xw6o4 жыл бұрын
Я так понял, чтобы беззаботно эксплуатировать Корейцев нужен свой личный автосервис) Да прибудет с Вами сила!
@anpeal71904 жыл бұрын
Не нужен. Меняй чаще масло и норм бензин
@alexgayd7174 жыл бұрын
Вестовод,живи в своём придуманном мирке!230000 на Элантре HD.Ни одной проблемы! Я ВЕРЮ СЕБЕ, А НЕ КОМУ ТО.Если они спецы по ремонту корейцев-логично что у них 90проц. корейцев на ремонте!Вот китайцы говно,их никто и не берёт.П корейцы по продажам ЛИДЕРЫ ВАСЯ!А рынок- самый объективный показатель!
@TheVitazz4 жыл бұрын
@@alexgayd717 202 тыс. в такси Рио. 1.6 движки - вечные. Катушку, датчик коленвала, по регламенту, и расходники. Все. 2 литровые движки тоже неплохо. Процент задиров на ВЕСЬ объем продаж - небольшой. Поло такой надежностью не отличается. Не читайте хейтеров, есть класс людей, которые просто срут в комментах, а ходят пешком. Я одного такого задрота знаю на работе, у него судьба тяжелая, машину ушатал, теперь все корейцы гавно. Ему в лицо говорят, что он мудак, а ему по хрену...
@alexsigma56304 жыл бұрын
Tradjet..550000..норм Второй-300000. Ине факт что родной пробег..
@user-ok2bs8pr8q4 жыл бұрын
@@alexgayd717 брать больше нечего, на этом рынке
@nice-ice4 жыл бұрын
Ремонт клиенту: да тут двс только менять Ремонт себе: в принципе все хорошо)))
@penguin16604 жыл бұрын
Парадокс: на своем автомобиле такие следы износа цилиндров называются "рисками" и перестук поршневой "бряканием", на автомобиле клиента это "задиры" и "жесткие перестуки" соответственно 😆😆😆
@user-tx8ls2pv5u4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-rj5dm4ub8z4 жыл бұрын
Кушать то всем хочется
@KievUkraine6634 жыл бұрын
Про каталики забыли)))
@user-sv3ih1eb4c4 жыл бұрын
Ахахах, а как иначе 🗿🗿🗿🗿🗿
@alekseitikhonov27064 жыл бұрын
Вам лыж бы обосрать, эавистники!!!!
@ildiaga8884 жыл бұрын
Берите корейца и везите на ремонт к нам😃😃😃
@Rustik6104 жыл бұрын
Нужен контент)
@SergeyBagretsov4 жыл бұрын
Прямо из салона!)
@user-sn6wt8li5k4 жыл бұрын
Так автор так и сделал)))
@user-qi5nm6jj3j4 жыл бұрын
Ага на операцию движка 😷 по цене машины.
@victorivanov85354 жыл бұрын
А у Артема то всё равно жим-жим, всё-таки кореец, ждёт, когда шатуны намотает. А ещё и любитель крутить мотор.
@R.I.M.134 жыл бұрын
"Будем кататься на царапинках и будем смотреть, к чему..." А то никто не знает к чему всё это приведёт))).
@woodcuttero.66004 жыл бұрын
я еще больше полюбил автоВАЗ!!! дешево и сердито.....
@mannchik4 жыл бұрын
"Кто-то их называет задирами...", но не мы🤣
@die3e14 жыл бұрын
Вы не понимаете, это другое!
@user-wm4ml2dt1s4 жыл бұрын
ШУТКА!!!!!!Злая!!!так и думал,прям повторил я)))что Скажите насчет лукойл Армотек??То же планирую переходить на него,вроде не плохое качество и моющие свойства не плохие.у меня рено 1.6 Hr16 De
@tianddu4 жыл бұрын
читал как то в бортовике одного лансера 10ого, нужна была замена ступичного на пробеге близкому к 100к. привод усердно не хотел вылазить из ступицы, пробовали на прессе 10 тонн, не пошло, даже не пискнуло. Потом 25 тонник взяли, толку ноль, даже уже подумали что не в ту сторону прессуют...) в итоге привод вылетел как из пушки при усилии в 37 тонн, пересрался весь автосервис :)
@alexanderzakharin8544 жыл бұрын
На десятых это часто бывает - шлицы прикипают к ступицам. Приходится выбивать и потом пересобирать полуоси. Но передние кулаки обычно ходят больше, чем 100 тысяч.
@tianddu4 жыл бұрын
@@alexanderzakharin854у меня спокойно снялись на 100 тысячах.. побил слегка молотком медным.
@motomaniak19644 жыл бұрын
@@vodoropsali7645 но красивый
@Rat2la4 жыл бұрын
То же на 37 тоннах только получалось снять барабан со ступицы фуры
@tianddu4 жыл бұрын
@@Rat2la Мистическая предельная цифра:)
@user-zl1rf5gc8x4 жыл бұрын
Ну...да, Нада брать то что ремонтируете, запчастей то много....
@zub23324 жыл бұрын
Совершенно справедливо, но тогда выгоднее брать уже с лежащим двигателем за треть цены.. 🤔 Всё равно ведь ведь полезут делать...
@CJ1ECAPb4 жыл бұрын
Всегда высмеивал корейцев и в итоге корейца купил, по этой логике делаю вывод что надо лить "жидкие" масла
@user-te1tn5gj2x4 жыл бұрын
Они все жидкие- твёрдых нет! Может хотел про вязкость сказать?!
@tertiygerw75704 жыл бұрын
Это хде автор высмеивал корейцев? Сколько не смотрю всегда после ремонта при тестовой поездке говорит что машина приятная
@Australopitec4 жыл бұрын
@@tertiygerw7570 было дело, когда он по трассе ехал и говорил "ну же шевели давай задирами быстрее"😀
@tertiygerw75704 жыл бұрын
mane surname дык реально основная проблема этих рисавозок задиры тут хоть смейся хоть плач. Для автора это не проблема ,а в остальном то машина вполне себе и это не раз он повторял в своих видео
@user-xp9qx3en1n4 жыл бұрын
@@tertiygerw7570 полный привод не?) А если почитать профильные форумы так там поголовно по 3-5 перекраска по гарантии из-за ржавчины(именно новое поколение солярисов) АвтоВАЗ напоминает если честно
@ravilg.51944 жыл бұрын
Всё таки концерн КИА-ХУНДАЙ занёс вам денег 😂😂😂
@it_sb27974 жыл бұрын
Здесь скорее другой случай, автор по непонятным причинам решил сам занести денег Кия-Хундай.... возможно типа жертвоприношения или десятину уплатил кормильцу ))))
@ravilg.51944 жыл бұрын
@@it_sb2797 в принципе , когда он ремонтировал Соренто, он его хвалил как комфортный вместительный автомобиль.
@user-hu2ic6yq9g4 жыл бұрын
Ну если двигун отбросить то тележка то нормальная))
@ravilg.51944 жыл бұрын
@@user-hu2ic6yq9g дизель нужно с ним брать
@mitka0074 жыл бұрын
Обрушил значит цены на корейцев. Приобрел корейца. К - Коварство.
@Pavjis4 жыл бұрын
Многолетний план. Чтоб купить соренто за 700)))))))
@SergeyBagretsov4 жыл бұрын
@@Pavjis МУАХАХАХА
@ildarnasyrov4 жыл бұрын
На Соренто задиры даже на покрышках)
@3avxoz4 жыл бұрын
На номера надо было повесить газету. Вверх ногами. =)
@luckypunch87744 жыл бұрын
У газеты есть ноги?
@katarinapostovy26904 жыл бұрын
Добрый день. Автомобиль не плохой я на таком проехал уже 180т. Брал 2 года назад с пробегом 107т. Сразу как вы поменял масла везде. Перестук был небольшой такой и остался езжу на шеле 5.40 синтет.
@116Rustem4 жыл бұрын
Молодцы, с таким отношениям к автомобилю, я уверен, что он вам прослужит верой и правдой, и не зависимо от марки производителя!
@vladimirgrinchishin20014 жыл бұрын
Никого не слушай. Ты знаешь что делаешь.
@sesh6064 жыл бұрын
Из старых запчастей клиентов собери себе запасной мотор😁😁😁
@ThePoroK4 жыл бұрын
Отличный формат видео, более отлично то, что история авто рассматривается с точки зрения профессионала двигателиста, а остальных зелёных "мальчиков" блогеров пол ютуба. Продолжайте, посмотрел час на одном дыхании. На своём ситроен тоже решил поменять все не основные жидкости на 75к пробега, после вашего ролика)))
@user-bd6ql7xm2x4 жыл бұрын
Я думаю независимо от дальнейшей работы двигателя, к 100 т.км вы его разберёте)
@user-cz4ci8bz5e4 жыл бұрын
взять оригинальные колодки за 5 тыщ? -нееееееее взять зеркальце за 5 тыщ! дааааа!)
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
Вариантов по зеркальцу то нет 😂
@user-pp9nh7zi5u4 жыл бұрын
Кирилл Рычков не знаю я себе на сонату перед беру феродо 2200 мягенькие хорошо тормозят и зеркало оригу с подогревом брал за 2000 примерно откуда ценники такие у Кирилла вопрос
@user-ig9dy7gt3b4 жыл бұрын
Зеркало по безопастности больше отвечает 😂😂😂
@user-yc4pw6op3i4 жыл бұрын
@@KPOWERtuning Ergon зеркала вам в помощь...
@user-nj9rr6kb3x4 жыл бұрын
Соренто, 2012 года с пробегом 60 тысяч в 2020 году? Верю!)))
@sergeypawlyshyn53534 жыл бұрын
Когда будут разбирать тогда узнаем реальный пробег или нет ))
@alexandrslizkov4 жыл бұрын
с таким расходом топлива вполне реально, у людей не было денег что бы на нем ездить!
@user-nj9rr6kb3x4 жыл бұрын
@@alexandrslizkov Ага, найти бабла два ведра на паркетник с движком 2.4 можно, а найти деньги не бенз никак. Чёт верится с трудом))
@-59.914 жыл бұрын
Не было хлопот, купила баба порося.
@serzh36rus834 жыл бұрын
У меня так бабушка говорит))
@user-hm5xb1ev6l4 жыл бұрын
Старый владелец малорик, вовремя скинул это г
@ChronosPauL4 жыл бұрын
22:25 "магнитом в поддоне ничего не выловили". Так алюминий и медь с вкладышей и полуколец не магнитится :)))
@alexanderkudryavii99044 жыл бұрын
Главное нет стальной стружки, а алюминий с медью будут выполнять роль антифрикционных присадок😆
@user-iv1hn7zm9i4 жыл бұрын
Это не Стокгольмский синдром, а сапожник с сапогами. Молодцы ребята. Спасибо вам.
@filzstieft-meister68223 жыл бұрын
Спасибо за обзор, все подробно рассказанно и показанно, лучший обзор про сопенто.
@Doga2834 жыл бұрын
Вот так Утро... Радует свежим видосиком!!
@TheLichus4 жыл бұрын
Я даже ещё не поссал, а уже смотрю новое от k-power
@Doga2834 жыл бұрын
@@TheLichus 🤣🤣🤣👍👍👍
@KiaOptima-pk2ld4 жыл бұрын
Приятно что есть ещё такие люди которые переживают не только за себя но и за других.
@lll83074 жыл бұрын
В нормальных руках, с заменой масла через 5000 км, устанете ждать пока он ляжет.
@kentoukladchik4444 жыл бұрын
Да это смешно каждые 5 тысяч менять масло, когда ездить то на машине
@vadpivot4 жыл бұрын
не ляжет...а встанет...и может с рукой дружбы..)))
@user-rh4yi9hy4c4 жыл бұрын
Ляжет. Корейцы гарантируют - через 100тыс.км движок ляжет!
@user-uu2uc3ls1x4 жыл бұрын
@@user-rh4yi9hy4c а 60 ли там?
@user-ve4rj6jf7p4 жыл бұрын
@@kentoukladchik444 ПЕШКОМ ХОДИТЕ И МАСЛО МЕНЯТЬ НИКОГА НЕ БУДИТЕ!!!!!
@marsel34534 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Сам приобрёл в апреле 2020года Соренто 2010 года выпуска до рестайл. Доволен всем. Пробег при покупки 149 000 км. Идеальное состояние! После просмотров всех ваших видео я сначало колебался с выбором авто. Но когда увидел что вы взяли такой же автомобиль - все вопросы отпали!!!
@user-bf8se6dj9h4 жыл бұрын
Классно когда у тебя есть своё СТО...
@Николай804 жыл бұрын
Здесь будет по принципу - Сапожник,без сапог😆
@user-bf8se6dj9h4 жыл бұрын
@@vitalxbc Отсутствие стартового капитала.
@user-hy3nt9ep1y4 жыл бұрын
Спасибо за выпуск! Как результат на работу не пошёл ))))) засмотрелся и на электричку опоздал ))))))
@erikmuhamadiev30094 жыл бұрын
Сделайте в багажнике деревянный ящик, чтобы пластик не портить! И поставьте форсунку на 4ый цилиндр;))
@user-zi9dk7xv6m4 жыл бұрын
Хорошего отдыха. У нового хозяина правильный подход, всё обслужил как положенно!
@user-li1pz6li9q4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой! Вам довести б/у авто до идеала, это не проблема!
@user-ow8gs9sm2o4 жыл бұрын
Запчасти на корейцев дешевые😂 ржу в голос)))
@dzjo1004 жыл бұрын
Возьми бампер для весты)) дороже чем на мазду
@user-sc8hd1mw3z4 жыл бұрын
Весной заворачивая на заправку оленина решила обогнать в момент манёвра ободрал в гавно весте весь правый бок весте(2 месяца от роду ей было😂)
@Alex_Fix4 жыл бұрын
Ога)) особенно новое колено, или вундервафля
@rusttech2524 жыл бұрын
@@dzjo100 Крашенный в цвет бампер весты 7500 новый а ваш бампер с мусорки на мазду по чем?
@carmensandiego9714 жыл бұрын
Я уверен что на протяжении всего ролика с сзади стояли корейцы с ружьем )
@user-hd6vd8rg9c4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@Australopitec4 жыл бұрын
😅
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
😁
@user-hd6vd8rg9c4 жыл бұрын
@@KPOWERtuning Подскажите пожалуйста у меня машина с Америки 2,4 G4KJ Kia Optima.есть разница между двигателем для России ?
@user-jv9po3xp5u3 жыл бұрын
@@KPOWERtuning здравствуйте! Скажите из 1.6 CLRA VOLKSWAGEN JETTA МОЖНО ПЕРЕДЕЛАТЬ НА 1.8 ??
@ivasyndr43784 жыл бұрын
Если смотреть этот ролик, то корейцы не так и плохи, как кажется при просмотре всех остальных.
@nocturnal_ru4 жыл бұрын
Конкретный экземпляр хозяин не успел убить ещё, ему повезло, он попал в хорошие руки 😁
@satana2754 жыл бұрын
конечно нет.... купил тачку за 800, 200 в мотор ввалил, 100 в редуктор,100 в коробку..ну и задняя муфта еще 50к)))
@kosmos1019804 жыл бұрын
*Это если взял себе это Г, и надо как то оправдать покупку* 🤣 🤣 🤣
@chemist36814 жыл бұрын
Артём, как я тебя понимаю! Мои поздравления! Сам был в этой шкуре в это же время. Удачи и беспроблемной эксплуатации!
@user-kb7yh9uh3q4 жыл бұрын
Хорошее видео. Делайте почаще видосы, хотя бы 2 раза в неделю), а то и чаще)
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
Слишком много времени уходит на видео. По мере сил делаю
@vasiliy-n4 жыл бұрын
Незачем в фильтр масло лить. Пустой масляный фильтр насосу при пуске проще прокачать и выгнать воздух, поэтому нет смысла возюкаться и пытаться залить в это маленькое отверстие фильтра масло. Совет для тех кто сам меняет ;) Ваше приобретение очень радует!
@user-ei9ee8rt3u4 жыл бұрын
Да необязательно, в фильтр лить, смазать надо резинку потому что она при закркчивпнии может сминаться, было дело как-то масло менял и резинка замнулась и был такой фонтан из двигателя)
@denisbarkalov65204 жыл бұрын
Раньше тож лил масло в фильтр весь вымажесься😝по локти ,а тут милое дело ,смазал резинку закрутил и все чисто
@vitaliypavlenko74034 жыл бұрын
Я сам себе не лью, потому что ленивый как и вы, но работаю механиком у оффициалов, и заводская интсрукция камминз обязыввет заполнять фильтр при проведении т.о. поэтому я делаю такой вывод - ваше мнение - пустые слова
@Sandro9644 жыл бұрын
@@vitaliypavlenko7403 а если фильтр вверх дном ставится как заливаете?
@AK-hg7yu4 жыл бұрын
@@denisbarkalov6520 всегда заливаю масло в фильтр, еще ни разу не разлил, все нормально и удобно, расположение вертикальное. Лампа давления гаснет чуть быстрее.
@user-hy4ey5do3m4 жыл бұрын
Этому КОРЕЙЦУ крупно повезло, жить долго будет
@amiali81684 жыл бұрын
В сервисе), жить в сервисе)
@OLEGIN4 жыл бұрын
Счастливого пути вам в путешествии . Ни гвоздя ни жезла
@zlatoy52514 жыл бұрын
У меня Соренто один в один и цвет и пробег! Делал профилактику полного привода, шлици один в один и такая же смазка в таком же количестве. Получил от видимо много полезной информации. Жалко что оно вышло только сейчас, я пару дней назад удалил оба катализатора хотя при вскрытии они оказались в отличном состоянии. Нужно было оставить хотя бы второй. Буду с удовольствием следить что с ним будет.
@user-y6ancif86b4 жыл бұрын
В каждом видео обсирал корейцев, в итоге сам же купил...
@user-iq5mh7cd8h4 жыл бұрын
Это уже болезнь-не могут без перестука жить....
@ravilg.51944 жыл бұрын
Он же написал - Стокгольмский синдром
@user-xf9jq5hj6f4 жыл бұрын
Просто он их хорошо знает, как друзья уже. Остальное пугает
@user-zy4rt7uq7s4 жыл бұрын
Потому что не альтернативы за эти деньги. Все что лучше оно сильно дороже.
@user-dn2hj4be5w4 жыл бұрын
Он не смог устоять против соблазна)))
@user-le9tk3vq6s4 жыл бұрын
Поздравляю,пусть служит долго и надежно
@user-ci7hg4ch7d4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой !!!!зеленого света на дорогах
@Biglushacezar4 жыл бұрын
А руки так и чешуться чтобы залезть в двигатель🤣🤣🤣👍
@user-yq7ve9if8t4 жыл бұрын
Заметьте - в СВОЙ двигатель!?
@blackback96714 жыл бұрын
так залез же в цилиндры
@Australopitec4 жыл бұрын
Притом не просто в двигатель а в девственный😃
@theswarm99354 жыл бұрын
Хм, прикольно. У меня дизель на прадике так работает😁
@user-dr9kh1rs5l4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста, отдельный репортаж о профилактике полного провода.
@163city4 жыл бұрын
Мысли бывает матереализуются, с шутками надо по осторожнее.
@user-fz1eg9yh3c4 жыл бұрын
А ещё бывает, что мысли не материализуются
@user-ln6vr1sh4v4 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр. Когда будет ролик про TSI VAGовский, уже зождались.
@Haljava234 жыл бұрын
Ютуб не учитывает лайки вначале ролика)
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
В сентябре будет и далее осенью еще несколько
@user-jc4fe8fj8x4 жыл бұрын
@@KPOWERtuning Артем скажите пожалуйста про надёжных гбо из Казани.
@TheLichus4 жыл бұрын
@@KPOWERtuning зачем ты это сделал, теперь я на работе сижу смотрю
@user-jc3kd5vy4x4 жыл бұрын
Ждем!!!
@user-ox8fr8rh3u4 жыл бұрын
Класс. Видео отличное! Поздравляю с приобретением! А не задумывался над тем, чтобы летом ездить на 5W-50, а зимой на 5W-40 ссылаясь на температурные нагрузки.
@user-yc4pw6op3i4 жыл бұрын
Не,я думаю надо летом 10w60 а зимой 5w60
@user-ky1ff4qm8u4 жыл бұрын
Ааааа! я ЖДАЛ, реально ждал, когда же он вклинит вот это - реально остросюжетный фильм!
@imsiniiultramarin28934 жыл бұрын
Рад за вас, хороший автомобиль в хорошие руки попал, ни гвоздя ни жезла и шершавенькой вам
@globusmira96234 жыл бұрын
не буди лихо, пока оно тихо! ..двигатель стуканул -- ой, пошутил ..шатун вылез -- пошутил ...накаркаешь!
@amurgazaev67444 жыл бұрын
Удачного пользования! Вам то проще -есть знакомые мотористы 😃
@48Platon4 жыл бұрын
От шутки я офигел)). Так не надо шутить. Поздравляю с покупкой.
@Galichchannel4 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением! Желаю от души многих тысяч километров без проблемной эксплуатации и ни жезла, ни гвоздя!
@alexanderbaranchikov11704 жыл бұрын
Я на IX35 с G4NA на 80 тыс. км имел расход 14-15 л. бензина на 100 км в городском режиме. Помыл систему охлаждения изнутри и снаружи, поменял топливный фильтр в насосе и помыл форсунки с заменой мелкой сетички в каждом, помыл дроссельную заслонку. Расход упал до 9,5л/100 км городского режима. Думаю, Вам тоже стоит запланировать произвести на Вашем Авто!
@alexsub41234 жыл бұрын
Отличная машина, хороший выбор. За такие деньги ничего нормального из этого класса больше не купить. Поздравляю!
@pavelv60394 жыл бұрын
А разве смотреть цилиндры надо было, не до покупки ?
@ZlobniyTapoG4 жыл бұрын
могу предположить что далеко не во всех торгашках это дадут сделать.
@user-ym3hn7dy1l4 жыл бұрын
Тогда бы риски могли превратиться в задиры.
@japandiesel75954 жыл бұрын
Широкие задиры называются " прихваты" . Это когда уже прихватывает поршень к цилиндру.
@HWGuy13374 жыл бұрын
Задиры это уже после того, как поршень прихватил))))
@user-cd3lt7ws4g4 жыл бұрын
Очередной шедевр от k power , жду следующий
@vigorfrankinshtein69444 жыл бұрын
Счастливого пути! Ни гвоздя ни жезла!
@eel60064 жыл бұрын
Как автоблогеров не глядишь- вот нашли машину, 1990 года, 1 владелец, пробег 50 тыс....
@user-hg9dz7xv4w4 жыл бұрын
Так ключевое слово "нашли" и надо серьезно так поискать, желательно через знакомых, в объявах такие почти не проскакивают.
@karbid894 жыл бұрын
Пффф. Если вы не можете найти нормальный авто с небольшим пробегом это ваши проблемы. Я трехгодовалый логан купил с пробегом 1712 км. Реальный пробег. Так получилось что его подарили дедушке а он через пару месяцев умер. Пока оформили наследство он стоял в гараже. Вот так вот.
@user-ti3qh2gz9x4 жыл бұрын
@@karbid89 эти сказки про дедушек всегда смешат
@karbid894 жыл бұрын
@@user-ti3qh2gz9x ну если так оно и есть. Логан стоял в гараже того дома где жил этот дед. По документам все в порядке. Машина на гарантии.. Даже свидетельство о смерти показали. Пробег реален. Это твои проблемы что тебя всегда разводят как лоха. Мне просто повезло.
@eel60064 жыл бұрын
@@karbid89 если вы нашли ЛОГАН- то это уже ваши проблемы )))
@yuoplan4 жыл бұрын
Наберемся терпения , через 5 лет будет фары жечь в мусорке !
@KPOWERtuning4 жыл бұрын
😂😂
@user-fj2qi9ke6v4 жыл бұрын
Ну ты прям юморист прям как Задорнов ты только про авто удачного отпуска
@user-dh3et6uj4d4 жыл бұрын
Сезон откатал на виaтти, впечатления положительные: хорошее сцепление с дорогой, в т.ч. на мокром асфальте, практичная резина, прочная.
@w1239914 жыл бұрын
Удачно съездить и отдохнуть. Думаю по приезду у тебя будет, что рассказать. Эти движки не любят когда им наваливают, так что дорога будет долгой. Удачи.
@user-zg8vl8ch4s4 жыл бұрын
Я думаю что когда машина обслуживалась у дилера они говорили что свечи поменяли а сами просто не меняли
@user-uu2uc3ls1x4 жыл бұрын
странно как это не меняли свечи ни разу...
@user-db5zl7re3l4 жыл бұрын
Поздравляю ,хорошего владения!
@dmitriyborisovich4 жыл бұрын
Если бы я выбирал б/у машину себе, мне обязательно бы попалось корыто... завидую молча 🤐
@MrSlashkawen4 жыл бұрын
У меня санта фе с g4ke (для не знающих это тот же авто с другим кузовом), установил газ на пробеге в 90 тысяч. Поставил BRC. Двигатель я добил на 120 тысячах при больших пробегах по трассе, проморгал масло (был низкий уровень) и на обгонах на высоких оборотах провернуло шатун, сразу поехал сделал, поменял вкладыши, поршень с шатуном и гильзанул чугуном, этакий дуратек. Сейчас пробег 176 тысяч. Пока катаюсь все нормально, но двигатель на холоную уже маленько "дизелит". Такой удел, зато по расходу и затратам у меня 3 рубля километр сейчас. Масло меняю каждые 7 тысяч, лью 5w40 армортех, которым начал пользоваться еще до твоих рекомендаций, а прочитал на форуме клуба масленщиков. Они там конечно по жиже угарают, но для этого двигателя у них рекомендация API SN, а это из бюджетных нормальных масел с низкой зольностью как раз армортех 5w40. Катализатор, я очканул, и вырезал сразу после капиталки, поставил пламегаситель. На газу запаха вообще нет никакого, а вот на бензе воняет знатно. Поэтому пока ездишь на бензе катализатор не убирай. В общем поздравляю, аппарат за свои деньги отличный. Я свой менять не собираюсь (он 2011 года), буду капиталить раз в пять лет если надо, это по деньгам не напряжно. (в районе сотки, полторы сейчас если вовремя) Зато в остальном он меня всем устраивает. И подвеской и безопасностью и проходимостью. Я на рыбалку на нем езжу, спокойно ночую даже осенью, с автозапуском по температуре ночью. Влезает полноценный двуспальный надувной матрац 1,4 на 2 метра. Газ установлен в подполе, полноценная запаска под бампером висит на месте и не раз пригождалась. Такого рабочего коня за свои деньги еще поискать.
@user-oi4cb7oh9f4 жыл бұрын
Хорошо когда свой сервис есть,можно особо не парится,все знаешь тем более про эту машину и все инструменты под рукой
@MaratLazarev4 жыл бұрын
А чем Ларгус не угодил? Грузи больше, вези дальше. Он в это умеет. А что ещё от машины-хозяйки надо?
@user-rb2pm9gs7x4 жыл бұрын
Комфорта нет в ларгусе
@leongall11674 жыл бұрын
@@user-rb2pm9gs7x так его не для этого делали, это во-первых коммерческое авто.
@ProDKRoss4 жыл бұрын
потому что это срный таз с кучей мелких болячек . У знакомого ларгус , возит по работе грузы по 100кг . Заколебался уже всякие мелочи менять типа ступичных и тд. Коммерческая машина у которой от груза в вес 2х детей постоянно сыпется подвеска ? Даром не надо.
@DestroidALL4 жыл бұрын
Pro Dk 70 тысяч пробега. По подвеске только диски и калодки менял. По ремонту вложил 0 рублей. То у офицалов.
@DestroidALL4 жыл бұрын
leon gall Коммерческий да, у меня ларгус рабочий и как рабочая лошадка ок. Но тут люди хотят и комфорта, а это не про ларгус.
@user-jp3lq6hw7f4 жыл бұрын
Артем,давай видос с отдыха!!!!! А то все ремонты ремонты😄
@user-hf8sy2dl9u4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой!👍
@user-gf5uo4kd7n4 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением!!! Ровных дорог!!
@dmitrievich69694 жыл бұрын
Я в свою двинашку заливаю это масло, меня устраивает и машина довольна. Зимой запуск двигателя на этом масле отличный
@yakubadgiasanow83574 жыл бұрын
Чтобы не было масложора 1 л на 10 тыс км, масло нужно менять каждые 5 тыс км))
@kit_garik4 жыл бұрын
Со словами «давай уже его вскроем и посмотрим что там с вкладышами» нужно было выходить из салона трейд ина и тут же на коленках его перебирать и ставить форсунки и масло лить 40-вку, ну и каталик конечно же только под замену 😂
@user-is6yr4qz4p4 жыл бұрын
Молодец Артем. Все честно!
@user-hk5rv7xp9p4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Продал рав 4 2008 года. Владел 2 авто соренто такого кузова: 1. 2010 сборка корея, 2.2 дизель. АКПП. Максимальная Комплектация для 5 местного авто. Супер авто. Брал с пробегом 5000 км. Проехал за 3 года 180 000 км. Езда каждый день. Путешествие, динамика, расход. Все отлично. Задние стойки поменял только. Ржавчины ни грамма.Все Взял авто 1150 прода 1220 очень даволен. Проблем с соляркой вообще ни каких. 2. 2.4 АКПП сборка России декабрь 2011. Пробег 11500 проехал 116000 Вымотал мне все нервы и деньги. Скрипит весь, задние стойки в 45000 кончились. 75 рулевая рейка, пытался взбодрись его бесполезно, жрет как конь-едет ослик. Ржавчина по всему кузову. Хотя весь в родной краске был. Коричневый металлик. Руля по гарантии меняли 2 раза. Облезает и все. Компрессор кондера, задний редуктор. Покупал 900 отдал 1100. Перекрестился все чеки отдал. Сейчас взял 570 лексус 2011 года пробег 69000 за 2000000 сразу на газ. Очень даволен. Перед покупкой проехал по салонам посмотрел что можно купить за 2000 Скучно. Взял Лексус пусть старый модельный год. В нем получаешь эмоции.
@freelife135134 жыл бұрын
С момента выпуска этой модели мечтал о Соренто, сейчас мне 30, заработал бабок пока только на 8-10 годовалый, в Нижнем Новгороде стоят одни ведра с пробегами за 150. Смотрю видос и завидую белой завистью! Надумаешь продавать, я первый в очереди!)
@amsterdam_real4 жыл бұрын
Битва титанов, Артем vs. Кореец, вот это я понимаю экшн)
@pentium41464 жыл бұрын
В чем экшн? Двигатель он сделает,а все остальное имеет хороший ресурс
@apetrov_19844 жыл бұрын
Я отцу по кромке капота наклеил Д образный уплотнитель на 21. От крыла до крыла. Подкапотное чистое
@sergiogonzalesYT4 жыл бұрын
Хех, зря вы так про Ларгус :) Снаружи он конечно страшный (в салоне так вообще пздц :)), но в плане надёжности - агонь. Плюс, если брать б/у - можно (хотя уже непросто) найти варианты с реношными движками и коробками - это вообще супер-вариант для "рабочей" машины. P.S. Ну и клиренс с подвеской у Ларгуса - как раз для наших "дорог".
@user-zo7xf9nr9d4 жыл бұрын
Надеюсь дорога проходит или прошла шорошо🙂, с любопытством буду смотреть все видосы об этом авто т.к. у меня такой же, ток дизель 2,2.
@pareiro14 жыл бұрын
Ну теперь сапожник конечно с сапогами....)
@user-bd6ql7xm2x4 жыл бұрын
А вообще интересно посмотреть, как данный автомобиль будет эксплуатироваться в грамотных руках)
@user-qk2pe7qr4f4 жыл бұрын
Если бы я даже сам ремонтировал эти брички, я бы хер это взял. Но у каждого свой выбор, удачи!
@user-wo6eu4lc9v4 жыл бұрын
Да взял он его, по причине наверное нормальной цены. Зная проблемы с п/п, а также движком, автор его берет. Вот какой смысл?
@dmytrodubyna84994 жыл бұрын
Он на 60 тыс. ищет в машине проблемы, которые на немце (и тем более японце) на 160-ти не нашел бы. Мазохисты.
@user-dw3je4gg1x4 жыл бұрын
Сергей Сергеевич, зря вы так. Вполне себе хорошие,живучие аппараты. Свои 300-350 тыс км мотор проезжает. Больше от него и не требуется
@edgarrostov85514 жыл бұрын
@@dmytrodubyna8499, это на моторах Порше нет проблем к 100 т. км? Или на знаменитой "запеканочке" БМВ? Я совсем не поклонник корейских авто, но это не означает, что проблем у других производителей авто совсем нет.
@dmytrodubyna84994 жыл бұрын
@@edgarrostov8551 пусть учатся эксплуатировать и серьезных проблем к 100 тыс. не будет. Те машины на самом деле не на среднего обывателя, экономящем на масле и бензине, а зачастую впихающем меркаптановый гбо, расчитаны. Мое мнение по этим агрегатам далёкое. Да, я точно не их имел в виду.
@user-rk3ud9wi4k4 жыл бұрын
Хорошего отдыха!!!За виaтти плюсану, зачетные тапки, 2 сезона без проблем на них.
@alexey99004 жыл бұрын
Да нормальная эта машина.Благодаря тому что Вы её обслужили и меняете масло каждые 5тыс.,мотор должен спокойно 150-200тыс. откатать.Будем наблюдать за судьбой этой машины.
@user-zs8hy6xg6t4 жыл бұрын
дровишки эти будут радовать нового хозяина и очень скоро !