Переделывать после кого-то это конечно пи....ц. Удачи вам ребята в этом нелёгком труде.
@механиксВоронежа3 жыл бұрын
Культура ремонта и безграмотность владельцев.На мой взгляд любой а/м можно поддерживать в хорошем состоянии- не экономя на спичках.
@АлександрАкутин-ц4е3 жыл бұрын
Мой Соренто который 317 т из Москвы, все ещё бегает масло не жрет работает ровно . Проехал уже 31 т.к. . Из ремонта за это время было только замена Гены. Артёму респект и уважуха
@АлександрАкутин-ц4е3 жыл бұрын
@@kakautdin для чего мне врать????
@Validoliguttes3 жыл бұрын
Он перебранный, отремонтированный. С чего ему умирать?
@АлександрАкутин-ц4е3 жыл бұрын
@@alex98_elone55 сейчас да 5в40 Лукойл армотек,а до этого 10в40 полусинтетику также Лукойл или Гаспром
@АлексейКузьмин-ф7ы3 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНО КТО ИЗ ВАС ВРЕТ???
@АлександрАкутин-ц4е3 жыл бұрын
@@АлексейКузьмин-ф7ы ??????
@ТатарскийФарт3 жыл бұрын
Автомобиль Джеймса Бонда из Пскова, был оборудован корейской системой "дымовая завеса" 😂😂😂
@smilekeaper33333 жыл бұрын
Чел, веришь, нет, частенько езжу в этом направлении, вижу тачло дымное, видно, сразу - 60 регион. У них там авто 2хтактные походу. Все на минералке из светофора
@ОлексійВолощук-и1л3 жыл бұрын
Удивляюсь вашему подходу к работе. Мне кажется он с завода таким не вьіходил. Спасибо, вьі просто молодцьі!
@KarelON3 жыл бұрын
*Опять с утра))) Опять тысяча людей на работу опоздают... Спасибо за ролик* 👍
@NoliFaza3 жыл бұрын
Я вечером посмотрю 🙂
@TheLichus3 жыл бұрын
Прляу дундара луру люй!
@ThePIONEER31053 жыл бұрын
А я на работе посмотрел😜
@ДулатМаликов-у5г3 жыл бұрын
Работа не волк,в лес не убежит😂😂😂
@NoliFaza3 жыл бұрын
@@TheLichus пкырпулы, лоусан Люй дула.
@uralpol3 жыл бұрын
Испытываешь эстетическое удовольствие, просматривая ваши видео. Спасибо за профессионализм)
@ВиталийУстюжанин-р6п3 жыл бұрын
Вот вы прям как знали, только вчера наконец то досмотрел 100 ремонтов, думал теперь с голоду умру, как тут же новые видосики подъехали) идеально!
@ВоЖизнь3 жыл бұрын
Когда ты успел!??Я ещё только половинку осилил
@ВиталийУстюжанин-р6п3 жыл бұрын
@@ВоЖизнь просто я часто и много ем😄
@СергейБогданов-б5ч3 жыл бұрын
Я ваще не смотрел а то так можно отравиться видосами
@tatarinbetmen3 жыл бұрын
А я до сих пор ещё никак не могу досмотреть тот ролик. Уж очень он огромный. Засыпаю периодически😀
@МихаилМасалов-д2о3 жыл бұрын
Ребята с АРИТТО молодцы: и клиентов развели, и K-POWER без работы не оставили.
@Безымянный-в4е3 жыл бұрын
заработали все !
@AlekseyBakaldin3 жыл бұрын
Ролики смотрю регулярно. Культурная речь и приятный тембр голоса. И я просто засыпаю... 👍 Но оооочень интересно
@igorpanin94323 жыл бұрын
Классный канал. Тоже с удовольствием смотрю. Но в этот раз опять с газетой проблема. Не успел прочитать ....
@ВахапетВахапетович3 жыл бұрын
Вот так однажды можно уснуть и всё.
@WhiteWingsGarage3 жыл бұрын
Посмотри Адвоката Егорова =)
@133-333 жыл бұрын
Приходится отматывать обратно по несколько раз! )))
@СтасРылов-м4к3 жыл бұрын
Парни этот канал , как колыбельная для мотористов
@alexeybezzubenko79963 жыл бұрын
Так вот почему видосов долго не было!!!! Пацаны жили в гараже, оживляли эту мертвичину!
@sergpyxan9983 жыл бұрын
Чем больше ходишь пешком, тем больше моторесурс двигателя. Вот такая жизнь).
@user-wr4yy6xi7t3 жыл бұрын
Я бы сказал чем чаще меняешь масло.
@sergpyxan9983 жыл бұрын
@@user-wr4yy6xi7t и ходишь за маслом пешком).
@МаратНикифоров-т1ю3 жыл бұрын
Побольше бы таких сервисов с таким коллективом! Бог помощь в вашей работе!
@Gohtman3 жыл бұрын
Крепкого здоровья коллективу и зрителям🤝
@ЭльдарханАлавутдинов-ю4д3 жыл бұрын
И тебе добрый человек
@Arman60213 жыл бұрын
Спасибо
@TheLichus3 жыл бұрын
Спасибо братан, и ты живи долго!
@ravilg.51943 жыл бұрын
00:43 теперь я понял откуда брался дым на концертах Пугачёвой в старое время.
@danidm41433 жыл бұрын
Блин, когда пошёл густой дым, я тоже подумал про Пугачеву)
@ravilg.51943 жыл бұрын
@@danidm4143 один их немногих крутых спецэффектов в советское время 😀😀😀
@ВадимСкрипкин-ч1е3 жыл бұрын
😂😂😂
@ВладимирИванов-ш1ы9б3 жыл бұрын
@@danidm4143 Когда посыпался золотой песок, я тоже про нее подумал )
@ВладимирАбрамов-я3д3 жыл бұрын
Мой друг решил купить себе подобный автомобиль. Отправил ему данный ролик что бы знал к кому ехать на ремонт!!
@sergiuslarson28223 жыл бұрын
Отговорите, пока не поздно, если друг хороший.
@ламбаржини-в1ч3 жыл бұрын
Знакомый купил такой новый, мое мнение знает, молодец сказал я ему
@xadobatv16183 жыл бұрын
@@ламбаржини-в1ч у знакомого соренто 2 рест 2016 года 2.4литра покупал новый с салона проехал уже 218 тыс.км и всё ок) кому как повезёт!
@ice-x133 жыл бұрын
@@xadobatv1618 Он что на нём таксачит? 5 неполных лет 220 тысяч пробега?
@andropovvlist3 жыл бұрын
@@ice-x13 40 в год это нормально. Если на машине ездить. Таксисты в год более 100 проезжают
@bitboy883 жыл бұрын
приятно смотреть, как работают люди, умеющие и любящие свою работу
@ТахирРахаев-ю1ц3 жыл бұрын
Продам вечный двигатель. Гарантия 24 месяца!
@НиколайАндропов-ю3п3 жыл бұрын
Иж чего захотел. 12 нееее больше.
@tjalse3 жыл бұрын
Какие 24 месяца? 14 дней! xD
@krasnodarrussia81143 жыл бұрын
Не, это называется пожизненная гарантия: пока мотор жив.
@user-topmaster3 жыл бұрын
@@tjalse не 14 дней а часов...
@Eug-eN33 жыл бұрын
Perpetum mobile за 200 баксов 😄
@ОльгаСюкова-с2щ3 жыл бұрын
Ура ТехноПорно подъехало!!! Спасибо за прекрасное видео.
@leeshusan45763 жыл бұрын
Мдя, покупая старого корейца, проси скидку 200к на капиталку. Парни молодцы, успехов и процветания вам. С ув.
@rokstikk3 жыл бұрын
любую машину в районе 10ти лети надо капиталить - там мотор или мертв или доходяга
@ВДЕРЕВНЮ-ж3в3 жыл бұрын
@@rokstikk кроме ВАза
@linatzzz11283 жыл бұрын
@@ВДЕРЕВНЮ-ж3в конечно на вазе то они раньше капиталятся
@oblagin3 жыл бұрын
@@rokstikk модно пробег посмотреть и количество владельцев. Если один и небольшой пробег - есть шанс, что побегает еще.
@ПашаБелый-я9й3 жыл бұрын
Грамотный ремонт, а то что кат поставили вниз вообще космос✌🏻✊🏻👍🏻
@Марсель-м1л3 жыл бұрын
Как всегда молодцы! Отдельное спасибо за концовку...... будет очень полезна для людей!!!! А ВАм Respect и уважуха!
@сварог-т2ч3 жыл бұрын
Движок с моей инжекторной нивы должен побывать в ваших руках!
@BorisKupriianov3 жыл бұрын
Ооо, родной солнечный скобаристан 😂. Я все ждал, когда кто-нибудь привезет вам из Пскова.
@АлексейФельский-ь9т3 жыл бұрын
Очень приятно Артем смотреть, как наконец и у нас появились такого рода профессионалы. Каждый должен заниматься своим делом,а не быть слесарем широкого профиля. Капиталить моторы всегда было дорого,что бы кто не говорил,и как бы не хотелось подешевле. Взамен получаешь практически новый мотор, а чаще всего с устранением заводского брака и конструктивных просчетов. Я точно приеду к вам, но надеюсь не скоро. Спасибо за освещение вашего нелегкого труда. Всех благ!
@ЕвгенийНосик-э2о3 жыл бұрын
Респект парни,золотые у Вас руки! Отличный видос!
@ZlobniyTapoG3 жыл бұрын
Причем, буквально, по локоть - в золоте.
@bobka3101863 жыл бұрын
Благодаря вашему каналу никогда сам не полезу движок делать! Потому что так идеально невозможно сделать в гараже без кучи профессионального оборудования!
@cherbet3 жыл бұрын
Это не задиры, это вертикальный хон!
@МихаилАлександрович-д5х3 жыл бұрын
Вертикальный Хон!!!😂😂😂
@ИванЗуев-в3п3 жыл бұрын
Вертолётный хон)
@kailwane3 жыл бұрын
Ору)))))
@biz-oleg3 жыл бұрын
Приятно смотреть работу МАСТЕРОВ с большой буквы! Успехов вам!
@IiHGTG3 жыл бұрын
Киа Оптима 112000тыс на газу меняю масло каждые 15000 тыс масло мобил супер 3000 5 на 40. Я тут всегда отмечаюсь для вас. Такси. Будем посмотреть сколько проедит
@АнатолийРыбаков-р3ж3 жыл бұрын
Просто я работаю волшебником!!! Очень четкая речь,профессиональная и понятная подача материала!!! Очень залипательно!!! Спасибо!!!
@ДмитрийФедотов-я8ш3 жыл бұрын
Экономия на мыле, отражается на рыле, господа (это про концовку ролика)! Мужики как всегда молодцы!
@Kles783 жыл бұрын
Впервые вижу работу экстрактора на обломышах. Обычно те, что я покупал в магазинах-из сыромятины. Так и не удалось ими воспользоваться) спасибо за ваш нелегкий труд и отличный контент!
@ЧЕЛЯБА174-е8ж3 жыл бұрын
Давай всех кидал. в закрепл. сообщение, с данными (хоть какими-нибудь) мы будим рада пожать* им руку*, и сказать какие они молодцы*
@АлександрДмитриев-л2ц3 жыл бұрын
Вам надо какое то клеймо ставить на двигателя которые Вы подняли с колен.Что бы люди знали что этот двигатель однозначно будет радовать водителя. 👍 Радует, когда есть на свете такие мастера.
@KPOWERtuning3 жыл бұрын
Не сделать из одноразового ширпотреба вечного мотора. А завалить эту алюминь-соплю можно легко (перегрев, бензин-моча и т.п). Потом клиент быстренько в хейтера превращается.
@Biglushacezar3 жыл бұрын
Артем, вам нужно иметь подменный запас откапиталенных моторов. Думаю у вас уж точно будет спрос👍👍👍
@tima3533 жыл бұрын
Это сотни тысяч рублей которые просто лежат. Так не выгодно работать, так работают только торгаши.
@Biglushacezar3 жыл бұрын
@@tima353 Это не ракетные двигатели, а Корейские и поверь они даже не будут успевать покрываться пылью. Тем более после ремонта K-Power👍
@tima3533 жыл бұрын
@@Biglushacezar Ты цены то на ремонты видел вообще по 100-150 тыс один мотор это только запчасти. 3-4 мотора полляма. и эти полляма надо где то взять, своих денег то мужики по сути не тратят, запчасти купили на деньги клиента за работу свою 20-30 получили и всё. Это так не работает! Вот я к примеру ремонтирую ситгнализации, и мне не особо выгодно хранить у себя их чтоб кому то поставить, пусть клиент берёт новую, а я дам гарантию на установку.
@Biglushacezar3 жыл бұрын
@@tima353 Так можно до конца жизни топтаться на месте только ремонтировая моторы, нужно развитие, шаг вперед. Да, первоначально нужно будет вложиться ( тыс. 500 для начала, не великие деньги ) но дальше можно это поставить на поток. И продавать их только с условием обмена на неисправный. Сейчас люди ценят время и такая услуга я уверен будет пользоваться спросом👍👍👍
@tima3533 жыл бұрын
@@Biglushacezar Я понял вашу логику, несомненно так быстрее. Но есть те кто хочет что то оставить, например грм уже меняный, или принципиально хотят номер мотора свой который в документах. Те кто контракт берут ини и дальше будут брать по 50-60 тыс с вахито, их не переубедить. Вероятно этих 500 особо то и нет, раз мастер столько лет ездил на ржавом корыте и только недавно купил поддержаный хундай.
@user-TeMaCopoheVkNH3 жыл бұрын
Пора "к-power" открывать филиал в Корее ,может у корейцев совесть взыграет по качеству! Спасибо за видео!
@darknight73533 жыл бұрын
Ребята, снимаю шляпу и сегодняшнего дня, я ваш подписчик! Удачи всей вашей команде!
@RuSLyss783 жыл бұрын
Артём вам надо написать благодарстенное письмо корейцам.Ведь благодоря чудо инженерии кореиского автопрома вся Россия едит к вам на ремонт😂,а я как ваш благодарный зритель смотрю и ставлю лайк за ваши золотые руки👍
@chemist36813 жыл бұрын
Отличная работа, как всегда! Ждём новые видосы. Чугун рулит!
@reanim0073 жыл бұрын
Не перестаю удивляться вашему мастерству. Вы просто волшебники.
@alladinfenix64823 жыл бұрын
Опция в авто, встроенный дымогенератор
@ВовкаКалинин-у3щ3 жыл бұрын
Смотрю на Вашу работу и в очередной раз убеждаюсь что скупой платит дважды, ребята молодцы - профессионалы своего дела!
@densan423 жыл бұрын
Скупой платит дважды!!! Все верят в мефический "Авось".)) Как говорится горбатого могила исправит))))
@Антипилот3 жыл бұрын
Скупой дважды, дурак трижды, а есть еще категории(не знаю как назвать) которые платят и четырежды и тд
@ЄвгенЄвгенович-щ2щ3 жыл бұрын
@@Антипилот а лох постоянно
@vladimirs71983 жыл бұрын
Скупой платит дважды, а жадный и глупый - трижды!!
@param_pam_pam9923 жыл бұрын
После просмотра Вашего видео) складывается ощущение, что моторы будут ездить всю жизнь, и никогда не ломатся)
@ЖанатУразов-ъ2о3 жыл бұрын
Как всегда отличная работа, молодцы
@МаксимБаймашев3 жыл бұрын
Здорово когда люди с душой подходят к решению задачи, молодцы ребята, успехов вам, жаль что таких как вы ответственных не много. Тоже предстоит капиталочка, но к вам ехать мне ощенама далековато.
@BM09053 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть от K- Power дизель от корейца 2.0 или 2.2 crdi
@ИльяМакушин-у1к3 жыл бұрын
Французские дизеля надёжные, так что видать редкость на кап. ремонте.
@avb8563 жыл бұрын
Я бы пригнал свой дизель 2.0 D4HA Артёму , как учебное пособие).
@АлександрКостин-д2я3 жыл бұрын
У меня Соренто Прайм дизель 2.2 D4HB 2016 года пробег 160 тыс. Пока вроде всё норм не стучит масло не жрёт. Буду надеяться что к Артёму не скоро
@СергейБогданов-б5ч3 жыл бұрын
Они вечные🙄
@konstantinkazakov20663 жыл бұрын
Да, по D4HB интересно было бы глянуть.
@АлматыКазахстан-к4и3 жыл бұрын
Не имею машину, но подписан и смотрю видео с удовольствием)) у нас в Казахстане тоже самое продают под названием привозной двигатель! Ваша работа просто супер, грамотный мастер 👍👍👍👍
@ТимурБезфамилии3 жыл бұрын
Авто с дымовой завесой. Спасибо за видео.
@naravinger78503 жыл бұрын
Ппц, такое чувство, что какой-то дизеляка работает)) А Артему и Ко конечно же сил и терпения...я хз как вы это еще накуй не послали, когда вот такое вот привозят. Очень сильно свою работу любите) Я всегда хотел быть мотористом, но стал программистом)))Вот иногда гляну видео и даже не знаю, хорошо или плохо, что все же не моторист) Но интересно, очень!
@KPOWERtuning3 жыл бұрын
А я мог быть программистом. Изучал. Даже написал кое-что. Но не стал. Иногда завидую вам. Сейчас уже поздно меняться местами. Будем там, куда определились...
@ГогиПетров-е3о3 жыл бұрын
@@KPOWERtuning грамотные слова. Хотел быть космонавтом, а стал электриком)))
@naravinger78503 жыл бұрын
@@KPOWERtuning Полностью согласен! Вы делаете очень важную работу, а главное, очень качественно и на ура. Мы хотя бы устаем морально, а вы еще и физически в придачу =\
@ЕвгенийШ-е2м3 жыл бұрын
Любителям "контрактных моторов" посвящается! "Зачем вы ремонтировали этот мотор?! Лучше бы купили контракт!" Так обычно пишут тут у вас в комментариях.
@KPOWERtuning3 жыл бұрын
Сегодня они молчат....
@Vitaly0483 жыл бұрын
На японцах контрактные нормальные а не восстановленные
@andreib97423 жыл бұрын
Ребята вы как всегда красавчики. Смотрю вас давно. По больше бы таких специалистов как вы. РЕСПЕКТ и УВАЖУХА.
@ganim.k3 жыл бұрын
Очередное новое видео))👍 Ещё новогодний выпуск не досмотреле)
@АлексейГолубев-х1г3 жыл бұрын
Артем и ваша команда, БРАВО! Не устою вас смотреть. Добра вам!
@ВахитСабитов3 жыл бұрын
Технопорно , спасибо за видос👍
@РадикХайрара3 жыл бұрын
Я вот смотрю , 2/3 машин со скрученными пробегами. Это хорошо показывает ментальность людей. Обмануть и продать быстрее . А вторые будут рады быть обманутыми. А вам ребят респект за ваши работы !
@ВасилийПанфилов-н2т3 жыл бұрын
Жил год в южной Корее, у них хенды и Киа, это как у нас Лада. Их никто не любит ( такие же ржавые ведра) и по возможности покупают немцев или японцев, но они очень дороги из-за пошлин))
@rokstikk3 жыл бұрын
забивай больше баки жил он в корее . там все что есть на дорогах в массе своей это корейского производства от дешманского ширпотреба до представительского класса . Немцев и япов там кот наплакал - потому как свои машины не хуже , особенно если сравнивать с япами . С немцами да тяжело сравнить там все же технологическая вышка в плане производительности молторов , рулежки и тп - но это и не всем надо да и моделей таких не много .
@Hyskey3 жыл бұрын
Вы,наверное в Северной Корее жили😂😂😂
@ВасилийПанфилов-н2т3 жыл бұрын
Да расскажи это корейцу))) у них влажность повышеная и все это гниёт в теч 3-5 лет и выбора у них нет )) я общался с корейцем у которого беха была и он сказал что ни когда не сядет за корейское авто))
@russo_turisto_24333 жыл бұрын
Двигатель работает лучше, чем новый из салона))))
@edwards42703 жыл бұрын
Парни, мой коммент будет таким!!! Дай бог всем, кто оказывает услуги по ремонту ЧЕГО ЛИБО, такого отношения к работе!!! Я уже старый '' солдат'' который 30 лет читал уважаемый мною журнал '' За рулем'', поэтому меня восхищает не то, что будет сделано все хорошо! А именно детальные мелочи, которые отнимают много времени, и не дают возможности заработать лишнюю копейку! Ну типа, восстановить ВСЮ резьбу!!! Парни, моё почтение и уважуха!! БЛЯ вы правда молодцы!!! Помню как вы искали косяк в проводке на Опирусе!!!! Я все ЭТО помнюююю..... 😃👍
@Землявиллюминаторе-н7к3 жыл бұрын
Новая жизнь для авто. Браво!!! Когда нибудь и я приеду к вам kpower!!! Желаю вам здоровья!!!
@НиколайЦеповяз3 жыл бұрын
Темка, вы кудесники!!! Молорики!!!
@НиколайЦеповяз3 жыл бұрын
Такой уровень качества поддерживать тяжело, нужно всегда быть в тонусе и не спускать рукава! Авторитет годами зарабатывается, а обср..ться можно в миг! Тёма, желаю, чтоб ваш авторитет только рос, вы молодцы!!! Всегда смотрю и всегда впечатлен вашей работой! Держать в том же духе!!!
@СашаКачан-ж5с3 жыл бұрын
Ребята у вас золотые руки. Так держать. Ждём новые видео. Привет из Республики Беларусь. )))
@Passer1223 жыл бұрын
Как они умудряются покупать "контрактные" двигатели? Они с завода то не очень. Свапали бы сразу тогда японские в своих корейцев.
@Validoliguttes3 жыл бұрын
Ждем вестовский 1.8 в крете.
@ЕвгенийПотапов-х5л3 жыл бұрын
Как всегда -приятно смотреть на работу сделанную руками и с душой.
@spiritussanctum16613 жыл бұрын
200 000 на 150 000 пробега уже не дорого. Учитывая стоимость новой в 2 млн.
@павелбазов-э4я3 жыл бұрын
Парни , за такую работу Вас надо к герою России представлять. конечно к Вам будут ехать со всех концов страны !Огромный лайк!!! Респект и уважение,
@Денчик-ц7л3 жыл бұрын
Артем и Ко снова в трендах)
@eduardmjagkov44743 жыл бұрын
С большим уважением к Автору за тяжелый труд. Продолжайте снимать Ваши видео - очень познавательно и интересно смотреть.
@blindja3 жыл бұрын
я, цуко, теперь на своем Соренто масло после каждой поездки проверяю! 160т.км. пока не жрет, продавать не буду, нраица
@skyliner4993 жыл бұрын
Откладывай на капремонт))
@blindja3 жыл бұрын
@@skyliner499 ну до 300т.км еще далеко)
@skyliner4993 жыл бұрын
@@blindja надеюсь что не раньше)
@blindja3 жыл бұрын
@@skyliner499 ближе к 200т.км поменяю насос на КD и вкладыши шатунные
@corylusavellana71333 жыл бұрын
Напишите пожалуйста какая у Вас коробка.
@АндрейАртемов-т1э3 жыл бұрын
Мне на тушкана v6 2,7 с Кореи притащили контрактный, работал там на газу, у меня на бензине , два года - полет нормальный, многие даже не слышат когда он работает,масло не ест.. В Раше было много предложений контрактных, бог отвел;).. Хорошим делом занимаетесь, счастья вам и владельцам таких моторов. На своей шкуре испытал когда кулак дружбы происходит на трассе на скорости, выброс масла после пробития картера спереди возле фильтра и сзади и попадания его на коллектор разогретый.. Провернуло вкладыш, порвало бугель шатуна и так далее.. Муки поиска, в итоге заказал с Кореи мотор, сами поставили, всё ок, даже не продал как бы сделали многие..
@garag-sarai3 жыл бұрын
Опа, видос от Артёма,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, превосходно!!!!!!!!!!!
@БрюВсемагущий3 жыл бұрын
Два раза попадал на двс по замене на контракт но на япа один ездит с 2012г до сей дня другой с 16года.и ни каких проблем.может фартануло.но на корейца не фартанёт наверно. А мужики так МОЛОДЦЫ.КАК ВСЕГДА.
@ДобрыйЧеловек-й6и3 жыл бұрын
Молодцы мужики! Хоть кто-то по человечески работает!
@СергейВеликоречин-н3ч3 жыл бұрын
Сказать что у Артема Юрьевича и его команды Золотые руки! Все-равно ничего не сказать! Молодцы! Жду свой D4HB в пробег 350000 т. км и к Вам
@uriysirius91583 жыл бұрын
"Если вы купите Хюндай в Америке, с вами перестанут разговаривать дети и коллеги по работе, а жена уйдёт к соседу у которого форд F -150"
@иванкалинников-е8т3 жыл бұрын
Там вечный мотор
@Сергей-у4ь4г3 жыл бұрын
Доброго времени суток Артём , ну наконец ваши марки пошли любимые дай Бог вам по больше корейцев и здоровья, привет вам из Сибири Новосибирск))))
@ruslangatti55543 жыл бұрын
Вторая жизнь Соренто, хотя первую и жизнью то назвать было нельзя.
@КонстантинВикторов-п2й3 жыл бұрын
Вы живы и здоровы! Ура! Не пропадайте! Горжусь вами! Можно к вам в ученики попасть? Мне почти 40 лет,занимаюсь другими делами, но хочется учиться у вас! Молодцы!
@ИцхакШнипперсон3 жыл бұрын
Дымит как ракета на космодроме 😁
@СынокМеганыча3 жыл бұрын
Дымит как сракета Маска, вчерашняя
@Derevnja3 жыл бұрын
Мужики соблюдайте охрану труда, берегите себя, такие мастера нужны стране и её гражданам! Очень мало H4M 🤔 Они же не новые. Веста недавно у Вас на канале была почетная. А вот с "сердцем" H4M только начинают колесить... может дадите совет на что внимание обращать, вообще не тихий движек, какой допуск по маслу оптимален, для нашего климата, бенз реально 92 или всё же 95. Антифриз с завода какой то оранжевый, прогревать побольше или лучше в лёгкой динамике
@Сергей921-н7р3 жыл бұрын
Ого из Пскова 😳 дороговато на эвакуаторе, проще на мой взгляд двигатель транспортной отправить.
@КонстантинА-ы9н3 жыл бұрын
скорее всего ехал своим ходом.... но не до конца.
@XAN900.3 жыл бұрын
респект!!! работа отличная даже моторчик запел хорошей песней...ему даже легче стало!!!! молодцы ребятки!!!
@ДмитрийДмитриевич-о4т3 жыл бұрын
Вчера ночью ваша видюшка, и сегодня утром)) прям балует)), дяда шлепа в деле)
@igordyvak3 жыл бұрын
Не перестаю восхищаться вами. Молодцы, таких бы профи побольше!
@motomaniak19643 жыл бұрын
Красивое понятие- контрактный. Настоящие контрактные это только из Японии. Всё остальное из России и прочее- абстрактные как в этом и других видео.
@Alexey_Yumanov3 жыл бұрын
Ну в Японии помойки чуть лучше,чем у нас. Там хоть немного отбирают живое. У нас же не стесняются класть абсолютно мертвые детали.
@motomaniak19643 жыл бұрын
@@Alexey_Yumanov вот именно. Артём уже показывал контрактный мотор из Японии от тигуана. Клиент попросил вскрыть, оказалось состояние норм что можно было и не вскрывать.
@motomaniak19643 жыл бұрын
@@alexeis6106 он же вроде предполагал что вскрывать может и не надо, клиент настоял. Двигатель он в принципе похвалил, хотя косяки там были немного.
@МаксимР-е1м3 жыл бұрын
Вот это я понимаю масляный насос действительно износился ,приятно посмотреть !а то привыкли две царапины и под замену.)))
@Shemet_Alexander3 жыл бұрын
Очень печальная ситуация на рынке бу авто, лучше уж купить новую Весту и 2-3 года ездить без особых проблем
@aleksandrmoisieienko11553 жыл бұрын
Это точно
@sergiogonzalesYT3 жыл бұрын
Если Веста с движком 1,6 - то гораздо дольше можно ездить и головняка не знать. Но тогда парни из KPower загрустят, если все массово с корейцев на Ладу пересядут )))
@макс10233 жыл бұрын
@@Shemet_Alexander сейчас это уже тренд ездить на ладе )))))) не гниющее авто ))))) двиг 1,6 миллионник))))
@стаскот-о7з3 жыл бұрын
@@aleksandrmoisieienko1155 была ведром и осталась не лучше гранты просто жоповозка
@aleksandrmoisieienko11553 жыл бұрын
@@стаскот-о7з у нас Веста только появилась в продаже на вид красивая отзывы пока хорошие.у меня выбор купить десятилетнюю Хонду срв или новую ВЕСТУ
@dimasterspb74303 жыл бұрын
Артём, самое главное сами никуда не пропадайте,ждём новых видосиков!
@ДмитрийБел-л3ф3 жыл бұрын
Какая же хорошая, надёжная машина.
@ГенТкач-э4ш3 жыл бұрын
Зато ремонтопригодная тыс на 50 км
@Kasten40RUS3 жыл бұрын
Респект и уважение по восстановлению таких двигателей!
@АлексейИванов-м1м3 жыл бұрын
Все-таки корейцам надо отдать должное, столько мотористов и поставщиков запчастей у нас в стране кормят. ))
@Borisbritva5733 жыл бұрын
Это вам не немцы...
@Sergey_Demidov3 жыл бұрын
Я бы еще добавил страховщиков, угонщиков и как следствие установщиков противоугонок :)
@ИгорьВасильев-и6в3 жыл бұрын
И немцы тоже
@Саня-ш5з7ъ3 жыл бұрын
Молодцы ребята. Вы за такие бедовые моторы берётесь. Уважаю. Делаете на совесть.
@vasilykostin87833 жыл бұрын
Я не понял: заменители фазовращателей - то есть неработающие муляжи? Или просто неоригинал?
@KPOWERtuning3 жыл бұрын
Неорига
@Romeo_STO3 жыл бұрын
Ура)) снова вундервафлю показали(Я обо всем моторе) Берегите свои нервы и пальчики. Сборные солянки такого типа не беру в ремонт(( нервов не хватает потом бороться с хозяевами металлолома...
@НиколайВавилов-ч6д3 жыл бұрын
Правильно! Скупой платит дважды!!! Это про контрактники
@samogon573 жыл бұрын
Контрактники это хорошо, просто их х.й найдёшь, под видом Контрактников продают мёртвые моторы которые стояли на машинах из соседнего двора)))
@Антипилот3 жыл бұрын
Скупой дважды, дурак трижды, а для некоторых особенных и четыре не рекорд
@vitek9696463 жыл бұрын
А скупой и жадный трижды!
@DIKTATOR313 жыл бұрын
Контрактник надо уметь покупать.
@aleksey45213 жыл бұрын
Как всё четко и красиво! Любо дорого смотреть!! Молодцы ребята!
@ДмитрийКартышов3 жыл бұрын
Ждём новеньких ремонтов TSI
@yurin13313 жыл бұрын
Они же не ломаются, как их чинить
@ЛёхаМ-л8х3 жыл бұрын
на работе два конторских B7 1.8tsi один 230к км другой 385к км наблюдаю за ними и им хоть бы хрен, хотя кучу водятлов поменяли))
@googlofan3 жыл бұрын
@@ЛёхаМ-л8х а может "водятлы"сами уходят от "очень хороших работодателей"?)))
@ЛёхаМ-л8х3 жыл бұрын
@@googlofan ну там в плане зарплаты у них так себе))
@googlofan3 жыл бұрын
@@ЛёхаМ-л8х а сейчас похоже везде"так себе".. о!почти стих)))
@ЯрославСоломка-ш4с3 жыл бұрын
Столько раз уже повторяется история клиентов. Они наверное поздно находят Вас. Моторы вы классно делаете. Но одна проблема у Вас серьёзная. Почему видео такое короткое , даже чай не успел выпить. Успехов Вам. И привет из Харькова.