Приветствую вас. У моего отчима в двухтысячных в Казахстане город Актюбинск был такой москвич 1969 года белого цвета. От одного хозяина с пробегом чуть за 20.000 км. Хозяин по неосторожности потерял ногу и переехал в деревню и 2 раза в год выезжал на ней в город за сахаром и мукой. Машина была в идеале. Одна такая с 4 фарами была в городе. Экспортная. И кстати ремней безопасности не было. Много раз с гаи спорили что на ней не предусмотрено производителем. Машина класс. Жалко что мне тогда было 14-15 лет и отчим ее продал, я бы её купил. Недавно на Авито смотрел чтобы приобрести. Хорошие воспоминания оставила.
@vladyry93354 жыл бұрын
Он просто шикарный, удачи в доводке!
@ПавелДенисов-ф8ъ4 жыл бұрын
Это золодце!!! В таком сохране!!! 😁😁😁Просто супер😀😀😀
@ТимурПопов-ы2х3 жыл бұрын
Москвич шикарен удачи в восстановлении класс.
@Ларгус20184 жыл бұрын
Этот слоган "Как у шефа" можно где-нибудь написать на заднем стекле или на бортах. Прикольно будет. )).
@Явютубе-л6ч3 жыл бұрын
И я по совету друзей решил приобрести себе автомобиль москвич.Новая модель!))
@MoskvichMotorsGang4 жыл бұрын
Огонь, ранний!
@pavlo_lozovenko4 жыл бұрын
Спасибо.
@ioannvasilevich67534 жыл бұрын
Красавец, 👍, 4 фары, чёрный номер!!!
@slavakaminskiy75783 жыл бұрын
Какой красивый! Конструкторы знали свое дело!!!
@aleksandrpartikov65974 жыл бұрын
Шикарный москвич! Кузов отполировать с .лаком и достаточно
@Святослав-м4у4 жыл бұрын
На первый запуск надо Илью приглашать, когда он рядом , пуск всегда с первого раза))) Москвич красавец
@pavlo_lozovenko4 жыл бұрын
Ну кстати Волги реально так и завелись как показано. Не знаю заводили ли их до нас,и когда это было, но реально завелись поразительно быстро.
@Beluy574 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль и хорошо сохранился! Не смотря на табличку "на русском" 4-фарый) Ну и классическая ситуация, когда москвич через минут 30 маслания вокруг него оживает и готов к езде.
@pavlo_lozovenko4 жыл бұрын
У меня есть двухфарый ,так же 67 года,но с табличкой Автоэкспорт. А Шеф действительно очень не плохо сохранился, скоро покажем что из него вышло после нескольких дней работы.
@nikolakardonsky91084 жыл бұрын
Приветствую, как увидел и вспомнил МОСКВИЧ шефа с Бриллиантовой руки.
@pavlo_lozovenko4 жыл бұрын
Он у нас и получил прозвище "Шеф".
@kyianyn2043 жыл бұрын
Красені козаки гарну справу робите
@АндрейСоветский-с2е4 жыл бұрын
Супер, красавец! Он не экспортный, 4-х фарники были и на внутреннем рынке, к тому же здесь табличка на русском, у экспортных машин были на латыне. Зачем перекрашивать машину в хорошей родной краске? Отполировать и будет класс.
@pavlo_lozovenko4 жыл бұрын
Машина не в родной краске. По наруже была перекрашена. Причем весьма посредственно.
@juanmorales51334 жыл бұрын
Buen trabajo, desde España . Sois fantasticos.
@АлександрСкопинский-к6ш4 жыл бұрын
На канале Ретрорембаза был показан в таком же цвете автомобиль после реставрации, был куплен для коллекции кем то из Питера.
@НиколайАндреев-х9я3 жыл бұрын
вот это экземпляр!
@yuriyshilov11692 жыл бұрын
Классно! Ребята, по чем купили красавица ? И ещё вопрос. Предлогают 408 в хорошем состоянии, но мотор от 412 стоит,говорит мало было родного движка, вот и перекинули. Во сколько можно его оценить ? Хоть примерно. И как запчасти на него купить ?
@ІгорБойко-р6х4 жыл бұрын
по совету друзей купил автомобиль Москвич, новой марки
@user-gc3eb9yg7z4 жыл бұрын
Новая модель
@dipl100qwer64 жыл бұрын
Масла в цилиндры хотя бы добавили, столько стояла машина...
@rking3424 жыл бұрын
Я надеюсь цилиндры не были сухими во время первых пусков. Ибо придется весь двигатель перебирать.
@Александр-м2ч7ч4 жыл бұрын
Классный космич, а по чём брали?
@fedor_kuchmas4 жыл бұрын
Поясните пожалуйста ситуацию с "погонами" на задних стойках - в какое время они были, когда на них фонари начали ставить
@pavlo_lozovenko4 жыл бұрын
На ранних машинах их не было . В частности на четырехфарниках их не было почти до середины 68 года.
@fedor_kuchmas4 жыл бұрын
@@pavlo_lozovenko спасибо за ликбез!
@игорьмартынов-ж5ь4 жыл бұрын
@@pavlo_lozovenko Ребята у меня дедовский 8-ой стоит 66 года у него погоны эти стоят без фонарей.
@pavlo_lozovenko4 жыл бұрын
@@игорьмартынов-ж5ь двух или четырех фарный?
@игорьмартынов-ж5ь4 жыл бұрын
@@pavlo_lozovenko двух фонарный.
@МамаСаша-б3щ2 жыл бұрын
Как вспомню тяги от кулисы к коробке дурно делается. Был у меня такой, четырехфарный. Хороший геморрой, надежный геморрой. Уж если брать для металлокопа, то уж лучше 412, все таки 80 кобыл лучше 58.
@Сергейимосквичи4 жыл бұрын
Помпа всегда после долгого простоя бежит
@pavlo_lozovenko4 жыл бұрын
Не всегда. Но часто. Тут не то что потекла, фонтан прям)
@jdmcarandmotorcycle4 жыл бұрын
Вода белый бензин?
@СергійСТЕФАНЧУК-ц5ъ4 жыл бұрын
Машинка клас!!!!
@ВсеволодДзюба-д7з4 жыл бұрын
Все знают, любой 408 лучше всякой копейки.
@ВладимирКазаков-ы8х4 жыл бұрын
Чем лучше?
@avto161avtopilot33 жыл бұрын
@@ВладимирКазаков-ы8х угадай сам!))))
@ВладимирКазаков-ы8х3 жыл бұрын
@@avto161avtopilot3 думаю печкой, шириной салона, мотором наконец. 😂😂😂😂😂
@avto161avtopilot33 жыл бұрын
@@ВладимирКазаков-ы8х всё равно прогадал -- пропустил о стояшом, ручном тормозе!)))))
@ЗамирбекМойдунов-ч1ю3 жыл бұрын
Экспортный вариант!
@Kosmonavt45v6 ай бұрын
Привет с Днепра Украина
@СергійСТЕФАНЧУК-ц5ъ4 жыл бұрын
Знімуть ще одне відео про це го москвича.дуже цікаво, у самого такий 1965 світло голубий
@MrAndrey84934 жыл бұрын
Москвич хорошо сохранился, но только возле руля, как обычно ручка МКПП находится- не сильно нравится....
@pavlo_lozovenko4 жыл бұрын
Это на любителя. Оно может не очень удобно,но стильно.
@highlylikely37204 жыл бұрын
Странные у него козырьки от 21 волги. Родные вроде как мягкие должны быть?
@pavlo_lozovenko4 жыл бұрын
Авиационное прошлое. Предыдущий владелец работал на авиазаводе.
@avto161avtopilot33 жыл бұрын
8:00 а вы думаете что бензонасос будет работать??!
@1111Найверт Жыл бұрын
Авто ШЕФА?
@dummy_chan80864 жыл бұрын
Опа. Ще й на чорних номерах
@pavlo_lozovenko4 жыл бұрын
Пока да,на черных.
@этокто-н4д4 жыл бұрын
У тебя и транзит классика !
@ЮрийКанивец-ъ6б3 жыл бұрын
Это Авто экспорт
@СергійвьчбчьввььСтефанчукж4 жыл бұрын
Не продаєте?
@pavlo_lozovenko4 жыл бұрын
Нет,куплен не для продажи.
@onsaxon07704 жыл бұрын
@@pavlo_lozovenko продаю такой же в Одессе 1968 г.в. звоните 0680007010
@АхматБайчоров-я3щ Жыл бұрын
❤й
@НаркошаЗеля4 жыл бұрын
Ну и что? Купили Простоял или нет Надо что ЛАЙК?
@LAKOSS234 жыл бұрын
Го с понедельника на кофе.
@pavlo_lozovenko4 жыл бұрын
Помпу заменим и вперёд !
@чайсмедомивареньем3 жыл бұрын
@@pavlo_lozovenko теперь вопрос найти новую помпу.
@jaroslavw64473 жыл бұрын
Нова модель
@МихалИванычъ Жыл бұрын
Без "налития" свежего масла и замены фильтра... никогда бы даже в мыслях не пытался завести мотор после столь многолетнего "молчания". Вандалы, мать ити...
@SeregaMC9114 жыл бұрын
Видео лагает, смотреть напрягает.
@forevka13 жыл бұрын
Если табличка под капотом на русском языке, то это не экспорт, а все эти маркировки "Э" ровным счетом ничего не значат
@pavlo_lozovenko3 жыл бұрын
Я в курсе. Но не всегда это так. Пример- наш голубой 408 ИЭ
@forevka13 жыл бұрын
@@pavlo_lozovenko Не спорю, просто в последнее время некоторые этот "экспорт" пихают везде куда можно. Такое ощущение, что от одного этого признака машина сразу в тысячу раз ценнее становится :)
@pavlo_lozovenko3 жыл бұрын
@@forevka1 да ,это стало модно. Набор Конела, 4 фары. И тд.
@leonidmoto57033 жыл бұрын
+
@محمودحميدو-ر2ر5 ай бұрын
موتور المسحات ضعيف
@aleksandrpartikov65974 жыл бұрын
Надо масло сливать свежее залить, в цилиндры тоже для смазки провернуть Вы же двигатель угробили!! Мог заклинить! Знахари. Бестолковые!
@pavlo_lozovenko4 жыл бұрын
Толковый вы наш. Двигатель перед запуском проверили. Все регламентные работы были проведены после первого пуска. Заклинить он не мог. Обсуждать с вами далее эту тему,смысла не вижу.