Мотор хороший, не могу ни чего другого сказать, цепь менял на 180тыс. И смотрел не по рискам а по шелесту ее(звуку) и на 245тыс. Замена ТНВД!
@ДмитрийПопов-к6ч6 ай бұрын
Владел такой почти 4 года, второй хозяин, брал с пробегом 124 тыс.ки и продал на пробеге 160 тыс. За это время поменял только расходники, тормозные колодки, две передних стойки и стойки стабилизаторов.и да- машина была с двиг.1,6 и автоматом от Айсин 6-ступка.. Превосходный автомобиль! В меру комфортный и отлично едущий👍👍👍
@Ildar4ikpodbor3 ай бұрын
Пипец . Как вы так катаетесь . я не таксист,но люблю ездить. В год накатываю 30-40тыс только
@Tzariu29 күн бұрын
@@Ildar4ikpodbor во-во, такое ощущение что люди от дома до работы туда обратно, километров так 5-7 в день, и максимум на выходных до соседнего ТЦ, пару километров)
@ДмитрийЕгорин-ш1к5 ай бұрын
Сам езжу на сахе, пробег 190, мкп 7 ступка, авто мне нравиться во всём, да, иногда просит денег, но кто сейчас не просит.. 😁 Езжу на 98.. Друг, покупал с салона джетту 6,также на сахе и на механике, отьездил на ней 550. 000км (это ли не показатель☝️) и сдал в трейд ин на полном ходу, поменял на москвич из Китая 😁 так что тачка 🔥 если во время обслуживать,и менять то, что надо,мыть раз в 5 лет радиаторы, заливать хорошее масло, оригинал фильтра, и она тоже будет вас любить и добротно служить 👌 всем ровных дорог ✌️
@СергейКузнецов-у8е2т6 ай бұрын
Из-за детонации разрушались поршня на 1.4 150лс турбина с компрессором. CAXA самый крепкий из той серии 1.4
@VideoGPT-4.0Ай бұрын
И я владелец 6 джеты)) По ходу это видео смотрели только владельци этой машины. У меня двигатель cfna, 2013г. для меня маловато лошадок(((
@ГриФранц10 күн бұрын
Да, мало
@СТЕРВА483 ай бұрын
Джетта 14 год, Пробег 230 т.км. Масло от замены до замены не доливаю. Атмосферник 1.6. Цепь. Да на холодную поршня стучат 10-15 секунд. Ни одной ржы по кузову. За 230 пробега замена помпы и расходники. Коробка ручка. По трассе 5.4 литра ест. Масло ЛиквиМоли.
@МаксимВладимирович-м5х3 ай бұрын
У меня жрет литр
@АлексейСтепанов-я2с6 ай бұрын
По моему была оговорка 1.6 атмосферник на 150лс.Или проверка на внимательность. 😁🤝
@BratZabratov-dz2nq5 ай бұрын
И дку 250…. Семерка сухая это дку 200
@audi32755 ай бұрын
105 л.с. он сказал
@Alekseji0585 ай бұрын
@audi3275 150 ошибся
@TheMatedogg6 ай бұрын
За 200тыс пробега 3 раза ремонтировал пороги и арки, болезнь вагов и на этой модели есть во всей красе. Мотор же САХА хороший, главное лить сотый бенз, хорошее масло и следить за температурой, проездит ещё очень долго. А проблемы навесного оборудования всем сервисам известны, жаль что на оригинал того же тнвд или ремкомплекта турбины цены заоблачные…
@СергейОден6 ай бұрын
2012гв мексиканская такая же, до сих пор ничего с арками и порогами не случилась, пробег 220 тыс
@YN135515 ай бұрын
2013 Мексика clra , все норм с порогами , только краска вздулась на стыке бампера и заднего крыла
@СергейРубцов-у7н6 ай бұрын
Самый удачный мотор у этой машины -clra, на тех машинах что пришли из Мексики. Там поршня не перекладывает. А вот с коррозией порогов есть вопросы. Правда, скорее всего это связано с некачественным ремонтом.
@75546066 ай бұрын
Это возраст. У всех после 10 лет большие проблемы с кузовом
@ДмитрийКоломенцев-р5р7 ай бұрын
Спасибо за обзор! И Ваши комментарии к машине!👍!
@ProvSW5 ай бұрын
Самый надёжный 1.6 150 лошадей?
@АлексейТалов-й4п6 ай бұрын
Экономисты хреновы, льют дешовый 92 бензин и мотор даже 100 т. км не ходит. И орут он говно
@johndoe-hc3dv18 күн бұрын
Дак она и стоит дешевле октавии, да устаревшая платформа pq35, понятно, что на октавии уже свежее платформа (mqb), но на джетте с 2015, идут двигатели 1.4 серии - czca (125 л.с.) и czda (150 л.с.) с ременным приводом грм, при этом последний идет на октавии а7 рест
@your_bad_karma__67214 ай бұрын
Двигло 1.6 атмо выдает 105 честных лошадей, но не 150, владею такой 10 лет , вложил тыс 10 в нее , 2 помпы и стойки стабилищаторов, машина действительно пугечка, безпроблемная
@Янешарю7 ай бұрын
dq200 а не dq250
@АНДРЕЙОВЧИННИКОВ-е8ъ7 ай бұрын
Хороший обзор, но есть одно замечание - атмосферный 1.6 никак не может быть мощнее 110 сил и уж тем более 150...☝️
@Добрый-ы5о6 ай бұрын
Оговорка , ничего страшного . Так молодец всё чётко.
@oleguns6 ай бұрын
Прослушайте внимательней
@СергейОден6 ай бұрын
у рио и соляриса 1,6 - 123лс, у хонды за 130 на 1,5
@СергейОден6 ай бұрын
Хороший авто, сам езжу уже 5 лет
@vanya53232 ай бұрын
Очень хороший обзор. Все по делу
@ЕвгенийЕвгений-ц7ш2м6 ай бұрын
Атмосферник 150 сил цфна?
@СергейОден6 ай бұрын
он сказал четко 105 сил
@СергейДевяткин-б5ы6 ай бұрын
Добрый вечер хочу купить РАФ 4 12 год как вы думаете стоит или нет
@T.Kroos.84 ай бұрын
Владею 6 лет,2017 г1.6,проблем нет
@МаксимШаповалов-п1и9 күн бұрын
Хочу себе такую. Не кто не продает?
@ponitkesmiru2 ай бұрын
Не вижу причин брать ее, а не Октавию. Только если варианта взять Октавию совсем нет.
@Atlantic-pow15 күн бұрын
октавия дороже
@dimauvarov16063 ай бұрын
Снимите эту модель в ресте !
@75546066 ай бұрын
А вот кузов как раз на грани. После 10 они начинают быстро гнить
@tonyferguson407 ай бұрын
Спасибо мужик. Всё жду вашего обзора на haval m6 на мкпп.
@МаксимВладимирович-м5х6 ай бұрын
Cfna 105 л.с
@ЮрійПоходенко6 ай бұрын
Выскочила ошибка Скользкая дорога. Ни кто не может найти причину. Подскажите в чем причина?
@СергейОден5 ай бұрын
Очевидно, что причина в абс/есп. Датчики, задающие диски, сам блок абс/есп. У вага все читается
@sergeyivanov23066 ай бұрын
Все перепутано, не дк 250, а 200, 1.6 не 150, а 105, а проблемы с поршневой были на cava и ctha и еще куча аббреавиатур (1.4 150 лс битурбо), на саха таких проблем не было!!!
@HALK_56 ай бұрын
У меня 1и6.хорошая машина 110на автомате
@АлексейМаркин-ц7ч6 ай бұрын
Ролик хороший! Но автор напутал с мощностью мотора cfna и проблемы с поршневой были чаще на моторе caxa 1.4 на 150 л/с.
@Edd_Wiz6 ай бұрын
Саха норм мотор, а вот cava с доп. Компрессором уже по швам трещит, как раз он на 150 л.с.
@johndoe-hc3dv18 күн бұрын
На моторе "саха" (еа111) никогда не было 150 л.с., там с завода идет - 122 л.с., 150 л.с. идет на моторе с индексом "cava"
@РусланЛабазанов-ч4ш7 ай бұрын
Чё со звуком?
@timur57556 ай бұрын
Саха сила
@АндрейНасонов-б2э7 ай бұрын
Машина хорошая, только мотор Г... да и коробка тоже Г...., а так места в ней много и кузов оцынкован....
@davida24686 ай бұрын
Мотор г.. но? Владеете ей?
@luckyman26006 ай бұрын
1.6 110 л.с, не 150(
@АндрейМишанов-т3д5 ай бұрын
Атмосферный двигатель 1,6 CFNA - 100 л с откуда 150 Охренел ?
@tirsntirsn4128Ай бұрын
если кто хочет её покупать знайте - этот автомобиль не ликвид по сравнению с Октавией, плюс у Октавии платформа свежая
@memphis8976Ай бұрын
Так Октавия дороже
@alexanon33366 ай бұрын
Если честно, эта Джета мало кому нужна!
@СергейОден6 ай бұрын
А автомобиль кайфовый и очень удобный. Климат работает, как сказка на "авто". Все же ваг
@nummellee83026 ай бұрын
Если честно, отличный автомобиль!
@your_bad_karma__67214 ай бұрын
Ты просто бестолковый обладатель весты, джетта пушка
@xadobatv16184 ай бұрын
Согласен старый уже кузов да и мне не зашел 5 смотрится лучше а сам гоняю на 7 джете Американке и кайфую) 1.4 и 8 ступка автомат вещь и плавность хода! Кайф
@СергейОден4 ай бұрын
@@xadobatv1618 5 лучше, ага, с прилепленной жопой. 6 самый лучший по внешке, до 7й она тупо невее.