SUBARUの電子制御を体感！？アウトバックを土屋圭市が群サイインプレッション【テリー土屋のくるまの話】

[@なーさん-h1d]

日本は1.8Lのみですね。

[@samurai19870120]

日本仕様は1800CCターボ1本しか販売してないはずだけど。 間違いか？海外仕様なのかな？

[@23fakereal]

2.4がラインナップされてたら買ってた。 メーカーのフラッグシップが1.8のみというのは何を考えているのだろうか。 水平対向エンジンにエコは求めてない

[@timeag8231]

全くその通り。

[@P-natubata-]

それでいうと360度カメラも欲しいし フラッグシップなのにナビが他と同じものを使われてるのも本当にフラッグシップ？って感じ😅

[@su-fishingwithoutback]

このラッピングアウトバック、めちゃくちゃクールですね😎

[@sax0funKimi]

FA24かFA20のターボ出してください！お願いします！！

[@FUJIWARA-rb9ks]

ドリキンはテクニックがあるからオールシーズンタイヤでも走れるのでは⁉️🤣

[@youming0131rx]

訂正してるよ。

[@yatamann2155]

ここって土屋さん見てるのかな？疑問あって知ってる方とか解説願いたいんですが、普通のノーマルのデフなんですが、右コーナーを曲がってる最中に軽くアクセル開いたら、曲がるために働く方はどちらですか？右のタイヤか左のタイヤか。

[@panda-ze9rs]

一応レーシングドライバーをやらせて頂いてます。謙虚やなぁ😂

[@Sotoam]

テリーさんナイスアシスト。ラングラーに900万ってたかすぎ。

[@トム-t3b]

フラッグシップなんだからNAでもいいから２．４にしてくれないと、買いたいと思わない。 STIモデルは2.4ターボにするとか 価格を上げてでも、レヴォーグと差別化しないと、魅力を感じない。 レガシィは昔から好きな車なので、レガシィって名前残して頑張って欲しいな。

[@flat4x_]

2.4じゃなくて1.8じゃない？

[@よしよし-e9c]

ラングラーの後席はひどいもんです。腰痛持ちは座れません。ハンドルもゴーカートです。これが好きな人が乗るクルマです。アウトバックは万人にお勧めできる安全、安心なクルマです。日本で乗るなら、９．９対０．１でアウトバックの勝ち。いや、、、９．９９対０．０１かな。

[@yukimagic429]

現行のラングラー乗った事あります？笑笑

[@よしよし-e9c]

@@yukimagic429 あるよ(笑)　俺は買えるけど買わない人。君は買いたいけど、買えない人笑笑

[@yukimagic429]

@@よしよし-e9c こいつウケる🤣 ラングラーJK2ドア、ラングラーJKアンリミテッド、現行ルビコンと3代乗りついで9年目ですがwww お前だろ買えない人 ブーメラン特大😇

[@yukimagic429]

@@よしよし-e9c もう、一生ゴーカート乗っとけ🤣

[@yukimagic429]

そもそも、アウトバックの比較にラングラーとか言ってる時点で頭おかしいって😅コルセット巻いて車椅子のがお似合いかな？🤔

[@sk5forester928]

1.8Lターボだよね？笑

[@achu200607272102]

なんでこんなに声が聞き取りづらいのだろう。

[@Idontseethereply]

スペックや寸法もわからない広報って。何してんだ。

[@kavu4487]

土屋値段でクルマの価値決めてそう

[@河畔砂丘]

2.4?

[@outbackfan9191]

5:00で間違えを指摘されてます。

[@toshiyam2853]

アウトバックの名前くらい覚えておけよ。海外では94年から続いているクロスオーバーSUVのビッグネームだぞ？

[@namezuruful]

広報クビだ！