Неотключенная раскрутка прикладывает реактивный момент (в ньютоновском смысле - т.е. усилие обратное моменту вращения верхнего винта, тот самый момент, который на вертолетах компенсируется хвостовым винтом) - на корпус, что при стоянке и при разгоне компенсируется боковым трением колес о грунт, но при отрыве от земли эта компенсация тут же исчезает и корпус начинает вращаться против вращения винта, при этом толкающий винт это вращение ускоряет и присовокупляет к вращению вокруг своей оси еще и ускоряющееся вращение по малому кругу, что уже дезориентирует пилота полностью. Вс система быстро приходит в хаотическое состояние с предсказуемым концом. Если бы пилот выключил раскрутку перед началом разгона как и полагается, ничего подобного бы не случилось потому что в отличие от вертолета на жиролете при нормальной эксплуатации в полете раскрутка отключена и верхний винт вращается свободно - и реактивный момент отсутствует. Не отключить раскрутку вовремя - грубейшая ошибка пилотирования.
@rapira50522 жыл бұрын
Раскрутку он отключил. Причиной кувырка является недокрученый ротор.
@bigd77392 жыл бұрын
Ты думаешь он такой долоёб за штурвал сел? И вообще раскрутка для уменьшения разбега так то используются
@rapira50522 жыл бұрын
@@bigd7739 без раскрутки автожир вообще не взлетит - авторотация возможна только по достижении определённой частоты вращения ротора.
@garagestories21632 жыл бұрын
Очень интересуюсь темой автожиров, а как вы поняли, что раскрутка была включена?
@rapira50522 жыл бұрын
@@garagestories2163 ошибаются они - при отключении предраскрутки отчётливо слышно повышение оборотов двигателя. Опрокидывание автожира является следствием недокрученного ротора.
@user-ee6dx1uj2j4 жыл бұрын
Взлет на такой дорожке уже риск, и любая неосторожность может привести к неприятностям. Ребята, понимаю, что полет - это наркотик, но... берегите себя и не рискуйте без нужды. Сам в 80-х ломал винты по первой и падал с высоты. Автожирщикам твердой дорожки и чистого неба!
@user-lq3ws4rj9j6 жыл бұрын
Вот так может разрушится мечта!(((
@dima4325 жыл бұрын
Раскрутку перед взлетом отключать надо !
@user-Burta3 жыл бұрын
А разве раскручивалось на месте не от потока от тягового винта? Думаю надо уменьшать перед взлётом угол ставки несущего винта, чтобы на него не попадал поток от тянущего. А ещё лучше сделать невозможным это конструктивно.
@dima4323 жыл бұрын
@@user-Burta Нет раскрутка ротора она не от тяги винта а прямо от двигателя. По разному бывает сделана: механическая, гидравлическая либо электрическая передача. Поскольку гасить реактивный момент в полете возможностей мало раскрутка применима только перед взлетом.
@mikhails54133 жыл бұрын
@@dima432 т.е. раскрутка стоя на месте, потом несущий винт в нейтраль свободное вращение и взлет ходом? Правильно вас понял?
@dima4323 жыл бұрын
@@mikhails5413 Да. Только шаг несущего винта на автожирах как правило фиксированный для упрощения конструкции и именно это ограничивает возможность раскрутки винта на месте сразу до взлетных оборотов. Докручивать приходится на разбеге.
@rapira50522 жыл бұрын
Раскрутка была отключена. А вот ротор недокручен...
@user-dz3zk4vr2p4 жыл бұрын
Как вертушку назовёте, так она и полетит!
@Mic_NicOfficial2 жыл бұрын
На самом деле греки сильно постарались чтобы на русском языке было смешно слышно слово автожир ну или для прикола автоматический жир
@user-dz3zk4vr2p2 жыл бұрын
@@Mic_NicOfficial Я о другом, как раз с автожиром всё понятно, вот название"казачёк" наверное древние не проинтуичили.
@pripytnev5 жыл бұрын
Привод винта не отключён. Разворот при отрыве. Лучше смотреть на медленной скорости, хорошо виден момент. Пилоту здоровья и не повторять больше подобных ошибок. Всем ясной погоды.
@businesstehnics4365 жыл бұрын
Понятно а то я задумался чтож помешало
@user-wx4kx8dg3l5 жыл бұрын
Вот для таких случаев у профессиональных летчиков перед вылетом есть чек лист, который в голос проговаривается.... лётные правила кровью написаны
@businesstehnics4365 жыл бұрын
@@user-wx4kx8dg3l а у нас на дельталете тоже как-то раз двигатель на взлете отказал. Набрали высоту 50 м а он раз и выключился. Приземлились в болото. Без повреждений и травмы. В топливном баке обнаружили каплю застывшего герметика. Ой-ой-ой.......
@madSanya4 жыл бұрын
Мне показалось что руль тримирован плохо. Жалко, красивый был! Восстанови или новый купи и не огорчайся!
@chilled95134 жыл бұрын
Тут кроме привода походу и штурвалом съиграл не правильно либо дернул его, на такой местности взлететь тоже опыт надо, для авто жира вообще хорошую трассу надо или асфальт
@user-mb1jv3co7z4 жыл бұрын
Это прекрасный 2-х местный автожир "Казачок" знаменитого самодельщика и пилота Юрия Корнеева ! Построенно и успешно летают уже более 10 штук !
@user-jf3su5rq9f4 жыл бұрын
Тогда зачем такая реклама.
@user-vz6yp7uy4d3 жыл бұрын
уже 9
@albertkleinmusic2 жыл бұрын
@@user-vz6yp7uy4d аххахахахха
@raaaaAsss2 жыл бұрын
Сергей, логика у тебя конечно же мОщная😎 ..получается, во всех ДТП виновато автО? ..ню ню ню, авто..
@retrogaming36152 жыл бұрын
@@user-vz6yp7uy4d уже 8, седня еще прилетел, только 2 трупа
@user-pj5mi2po8o3 жыл бұрын
Вывод, при подъёме машины разворот под запретом, взлетаем четко прямо....... Видимо судьба такая...
@Gavabanga6 жыл бұрын
Какой дорогой кувырок...
@maximusavreliy34373 жыл бұрын
Что то уже страшно на него смотреть, здоровья пилоту💪✌
@user-um5yb2me8k5 жыл бұрын
Привод ротора не выключен, видно как он скручивается дугой. Вот и развернуло как только отрыв пошел...
@Shustrik15 жыл бұрын
Диагноз очень правдоподобен, только привод там обычно не фиксируется. Рукой поджимают пока не раскрутит.Отпустил, отключилось. Этот до упора рукой держал что ли, или попросил кого то и тот не отпустил?
@softwartist5 жыл бұрын
@@Shustrik1 А кого попросил? Он же один в кабине?
@Shustrik15 жыл бұрын
@@softwartist Один..И руки обе на штурвале были..Значит никто не поджимал привод. Как он мог быть не отключен, совершенно непонятно..
@user-le7vs3ok3z4 жыл бұрын
@@softwartist ЧУР ЧУР МЕНЯ
@NyyphoHerr-3D-panorama3 жыл бұрын
То есть, это не просто боковой ветер завалил?
@srgnt93 жыл бұрын
Почему-то смешно, хоть и грустно.
@vladimirhrebenyk61112 жыл бұрын
Четко
@user-in1zy1ix7h6 жыл бұрын
Лан чёт яя... в общем передумал Не буду строить автожир
@indiodehongo5 жыл бұрын
Лучше займись изготовлением модели с телеуправлением. Можно сидеть с компа управлять даже. И безопасно
@user-eq8tk4bm4n5 жыл бұрын
@@indiodehongo дижейвей купи и не надо ни чего делать коптер на смартфон в 4к может картинку передатт
@amicomamigo91595 жыл бұрын
Улицу на зеленый еще переходишь?
@user-ot5fp1hl9r4 жыл бұрын
хах)))))
@Mazafaka773 жыл бұрын
строй гиперлуп
@-a8j11d63 жыл бұрын
Пилот точно узнал, откуда вырабатывается адреналин! 😂 😂 😂
@user-mb1jv3co7z3 жыл бұрын
Очень эффектный кувырок !Браво каскадёру !!
@victorvolt3226 жыл бұрын
Это фиаско.. Братан)
@tonimateubeltran15536 жыл бұрын
Виктор Вальт is
@anais-teodoru3 жыл бұрын
Нет это каска братан(смотри интервью с хозяином собаки на 100500)
@user-lb1ht3uk2v3 жыл бұрын
Оочень красиво. Я прям вштырился.
@memormemor31485 жыл бұрын
безопаснее петлю нестрерова делать чем кувырок казачка
@EW6RN4 жыл бұрын
А ещё безопаснее петлю Гистерезиса
@user-bu7ty3yz8n6 жыл бұрын
Винтом пошёл. Первый раз такую ошибку вижу...
@vanek4815 жыл бұрын
Вам тут смешно, а ему ещё кредит выплачивать
@lifeisbeautiful5475 жыл бұрын
))))))
@disilberg98965 жыл бұрын
Пусть платит если дурак. А вобше с какого так сказать хрена кредит аплачивать.
@l.12225 жыл бұрын
А нехуй айфон в кредит брать если монетами зарабатываешь)))
@user-bt3ci8gf7g4 жыл бұрын
Кредит жесть
@kaslog4 жыл бұрын
Вряд ли он живой остался
@user-jm6sf7mf1d5 жыл бұрын
Надеюсь пассажир надолго запомнит этот полёт хорошо что живые остались .
@angrygrandpa36316 жыл бұрын
Всё-таки нужна ровная полоса и подорвал рано...На мой субъективный взгляд. А штука хорошая!
@Shura_Balaganov_5 жыл бұрын
Не бьется, не ломается, а только кувыркается !!
@user-vq9kj7jt1y4 жыл бұрын
Жив остался, это главное! Остальное, дело приходяще-уходящее...
@user-nq1iv7ws1x3 жыл бұрын
Это да. Например отрубленные винтом ноги.
@jenyarya073 жыл бұрын
@@user-nq1iv7ws1x а с хрена ли они отрубленные, он в кабине закрытой сидел.
@user-nq1iv7ws1x3 жыл бұрын
@@jenyarya07 А вы считаете что кабина подобного летательного аппарата это защита от удара винтом? 🤣 Общеизвестно что поршневые истребители израсходовав бк ударом винта отрубали друг другу хвостовую балку, это не наводит ни на какие размышления? 😜 От удара винта не спасет никакая кабина, особенно такого легкого аппарата.
@jenyarya073 жыл бұрын
@@user-nq1iv7ws1x так и винт то там не сталь, а композитные материалы, карбоновые волокна с эпоксидным составом
@user-nq1iv7ws1x3 жыл бұрын
@@jenyarya07 Вы возьмите полоску текстолита и попробуйте ее сломать 🤣 Композитный будет шинковать до тех пор пока обороты не потеряет.
@user-ec2vk3rf1h2 ай бұрын
Автожир чистый паркетник, раскачка трёхколёсный телеги без крыльев, где ротор сам может перекосить себя в сторону, разбалансирует направление движения автожира, есть видео с автожиром жёлтого цвета (то ли Орион, то ли Кавалон), где тележка начала крениться на неровном асфальте, сползающем к обочине на сельской дороге, так вот пилот раскрутку отключил там вовремя, но ротор из-за болтанки тележки цапанул грунт и разрушился.
Раскрутку забыл отключить , а деньги это всё наживное !
@vcst72 жыл бұрын
Это не кувырок, а эпик фейл )))
@KittieDammer5 жыл бұрын
бля, такую тачку ушатал!!!!
@uravasilev74655 жыл бұрын
как любил говорить Мой дядя Авиатор:" аппарат поднялся в небо стали лопаться троса техник бегает по полю рвёт на ж... волоса..!"
@vladimirhrebenyk61112 жыл бұрын
С...
@MsVitaliy19822 жыл бұрын
Класс!
@MsOsick3 жыл бұрын
Если поставить видео на паузу на 0:43 видно руку пилота, вывалившуюся из разбитого стекла.
@kola2345hd3 жыл бұрын
Красивый взлет,мне плнравилось 🤨
@RonWylie-gk5lc5 жыл бұрын
AND this is one of the easiest flying machines you can fly, it wont stall even if you let go of the controls completely and it is safe and stable in high winds
@Avtor54 жыл бұрын
Мужик к успеху шел
@zotkindm Жыл бұрын
857 906 просмотров-ну это же успех, согласись
@UrfinJus11 күн бұрын
@@zotkindm просмотры, это несомненно успех. я себе сохранил этот видосик и буду ставить там, где автожиров нахваливают как абсолютно безопасных пепелацов.
@bozqartal27385 жыл бұрын
Виноват летчик !🐂
@user-cv2nd7mc3m3 жыл бұрын
ОШИБКА ПИЛОТА. Однозначно.
@RomanYurkov2 жыл бұрын
Хорошою что я на диване смотрю
@DrumCoversbyBill5 жыл бұрын
Well that didnt go as planned!
@alexs85796 жыл бұрын
И самолёт завалится. Если педальку или ручку перетянуть, на малой скорости. Схема с толкающим винтом всегда была неудачной, со склонностью к кувырку относительно центра масс. Это вообще недостаток толкающий схемы, что в авиа, что в автостроения. В своём оптимальном виде, с тянущим винтом, автожир служил в почтовой службе США в 30-х годах. Опять же рекомендую посмотреть на опыт штатов, где в разы больше апаратов с тянущим винтом.
@user-mb1jv3co7z6 жыл бұрын
В США 95% автожиорв с Толкающими винтами !!!
@alexs85796 жыл бұрын
и что ? возможно я скомканно написал. речь шла о соотношении у нас и там. молодёж может не в курсе, что на фордах бензобак стоял за щитком передка для удешевления конструкции, пока одна мать не отсудила кругленькую сумму из-за гибели сына сгоревшего именно по этой причине. так что хоть 99% будет с толкающим винтом, а тянущая схема может и имеет неказистый вид не по феншую, но она БЕЗОПАСНЕЕ.
@user-zf7yf2ev8d5 жыл бұрын
Схема построения, не при чем. Четко видно ошибка пилота. Скорее мало опыта. Допустил разкачку при разбеге.
@rapira50522 жыл бұрын
Ахинея несусветная!
@rapira50522 жыл бұрын
@@user-zf7yf2ev8d не было никакой раскачки. Был недокрученный ротор.
@timtim47268 ай бұрын
Хоп-хоп, казачок.
@user-hl8dd4bl3o8 ай бұрын
автожир хороший аппарат. он грамотно сочетает в себе недостатки самолёта и вертолета
@daverobinson61845 жыл бұрын
He stacked that dude up
@user-jh6rj1wn5r5 жыл бұрын
Водила живой ?
@user-wi3ox6zi5g10 ай бұрын
Не отключил привод вращения лопастей. Кабину и развернуло.Упала скорость ,что привело к потере высоты,задел колесом землю.Нк а дальше кувырок!.
@EIGYRO2 жыл бұрын
Did he attempt to take off with the prerotator still engaged? Sorry I don't understand Russian.
@roman13244 жыл бұрын
В автожире есть сигнализация того что привод раскрутки несущего винта включен во время движения автожира например на скорости больше 15 км\ч ?
@user-zg8et2kb6c3 жыл бұрын
ни какой вообще, подразумеваеся, что садясь за штурвал пилот на 120% знает что он делает. машина доверят пилоту.
@doctorsnaut54988 ай бұрын
Некоторые даже опытные водители иногда путают педали, трогаются с затянутым ручником. Человек несовершенен. Нужна автоматика отключения муфты раскрутки винта по значению датчика скорости.
@aliansos8 ай бұрын
Отличная идея!
@user-gu1vo9hm9x8 ай бұрын
Да тут не раскрутка виновата, а активное взятие ручки на себя. Банальное сваливание.
@doctorsnaut54985 ай бұрын
@@aliansos Попадали уже почти все экземпляры данной модели. Жаль. Выглядит красиво. Надеюсь, у разработчика не опустились руки после всего произошедшего.
@user-nl6tk4ps2f3 жыл бұрын
ЖАЛКО ПИЛОТА ЗА СМЕЛОСТЬ ЛАЙК
@user-bp6xn9qx5b5 жыл бұрын
И камерой давай мотать на самом интересном. Обычно свои тапки снимать начинют, тут оператор почти удержал камеру.
@user-ud3lh1bu6m4 жыл бұрын
Видимо, у него первый порыв был все-таки бежать и спасать, а не прославиться на ютубе.
@user-yy3om8ke6m3 жыл бұрын
явно оператор был в курсе что произойдет
@user-vz6yp7uy4d3 жыл бұрын
смехом душился
@KlenKlenov5 жыл бұрын
Я надеюсь, что все живы и здоровы.
@kaslog4 жыл бұрын
Вряд ли
@user-it4zu7pn7t3 жыл бұрын
Автожир сверхнадежный аппарат! А здесь ошибка пилота!....
@icheyu34462 жыл бұрын
сверхнадёжный - означает что прощает ошибки. Не надо врать
@PMkDg5 ай бұрын
дурак и без техники убьётся - здесь четко видна грубая ошибка пилота@@icheyu3446
@user-cg2fp9up5e9 ай бұрын
С метра высоты не страшно падать.
@user-oo1wp3yg4n3 жыл бұрын
С предварительной раскруткой НВ?
@pedropistolero92305 жыл бұрын
Nice
@goodmorning27415 жыл бұрын
Раз, два, казачок. (c)
5 жыл бұрын
Ôi trời nguy hiểm quá
@user-mb1jv3co7z6 жыл бұрын
"КАЗАЧОК" Юры Корнеева из г. Сергиева- Пасада лучший Автожир В России! Он их в Одиночку построил более 10 штук! А с дуру можно и хер сломать ! Не Было ни одной КАТАСТРОФЫ !
@aliansos6 жыл бұрын
Теперь есть)
@Mr_Twister776 жыл бұрын
Это не катастрофа, а лётное происшествие, катастрофа подразумевает обязательное наличие человеческих жертв. Есть вполне чёткая классификация.
@vladimirhrebenyk61112 жыл бұрын
Ето точно. Я думаю здесь пилот думал,как же я его САЖАТЬ буду и ему считаюздорово повезло
@user-uf7vf6tw8x2 жыл бұрын
Как не странно оказывается надо учиться летать на автожире (как и на самокате) а не просто пересесть с машины.
@davidsa61496 жыл бұрын
Вот и плакали денюшки,дорогая херня
@jetstar-a.v.5 жыл бұрын
Davidоs a Лишь бы бедняга хозяин не убился. А ты за бабки переживаешь.
@nilnn745 жыл бұрын
Главное не денюшки, а умение летать.. А чтобы уметь летать,надо учиться, а не так на авось ...
@Alksey_3 жыл бұрын
Жееесть
@user-qw1mg8jz8q2 ай бұрын
Задрочу в main assembly, подсел на попытки изобразить что-то летающее с лопостями. Моя подделка, в принципе себя так же ведет, значит, я все правильно делаю
@user-it4zu7pn7t6 жыл бұрын
Раскуртка здесь не причем! Мощи не хватит, чтобы развернуть машину. К тому же несущий винт уже раскручивался набегающим потоком! У раскручивающего двигателя уже не было сопротивления для реактивного момента, т.к его работу выполнял уже набегающий воздух. Здесь на лицо ошибка пилота! Посмотрите внимательней на видео. Вовремя разбега машины, еще на оторвался от земли, пилот отработал рулем направления! Что ни в коем случае нельзя было делать! Машину стало ложить набок, плюс боковой зацеп левым колесом за грунт, а дальше ...А дальше - ужас!
@user-rm2qy6jz2z6 жыл бұрын
Руль поворота развёрнут вправо- видно в замедлении ! Ошибка пилота ! Всё верно !
@user-xf1ov6cg9u6 жыл бұрын
Пилот не отключил принудительную раскрутку винта. При разбеге и нарастании подъемной силы, сцепление колес с землей уменьшился и реактивная сила винта начала раскручивать корпус в противоположную сторону. При разворачивании корпуса, естественно, внутреннее колесо оторвалось от земли, а наружное колесо зацепилось за землю("воткнулось"). В результате- опрокидывание!
@mrcron33155 жыл бұрын
@@user-rm2qy6jz2z Здравствуйте скажите, а как посмотреть в замедлении?
@user-rm2qy6jz2z5 жыл бұрын
@@mrcron3315 Здравствуйте !Выходите на картинке в настройки и выбираете скорость просмотра -значок настроек-шестерёнка !
@user-rm2qy6jz2z5 жыл бұрын
@@mrcron3315 На картинке значок-шестерёнка-нажимаете и там скорости просмотра ! Удачи !
@asustablet71154 жыл бұрын
Это новый элемент пилотажа? - кувырок казачка?))
@dimmer49553 жыл бұрын
Его на 0:37 уже начинало разворачивать вправо. Надо было моментально среагировать и сразу сбросить газ. Он что-то начудил: Или руль повернул или ротор не отключил от мотора при взлёте. Потому что какая-то сила поворачивает корпус вправо тогда как ротор крутиться в лево. Но честно говоря длина 3,3 метра аппарата при мощности движка 170 лошадей даже для наземного транспорта много. Мог перегазовать и его вектором тяги развернуло. Можно так и убиться, сломав шею - там вес аппарата приличный - 350кг. Хорошо ещё что не загорелся
@user-gu1vo9hm9x8 ай бұрын
Он на малой скорости резко потянул ручку на себя. Отрыв от земли и моментальное сваливание, ввиду потери подъёмной силы из-за большого угла атаки. А дальше - касание земли не всеми колёсами одновременно, а винт сзади толкает вперёд, плюс момент от вращающегося крыла. Вот и закрутило.
@dimmer49558 ай бұрын
@@user-gu1vo9hm9x Сейчас просмотрел ещё раз. Всё таки винт не отключён был вовремя. По звуку лопастей слышно что они раскручиваются сильнее когда он газует.
@jaquu5 жыл бұрын
great helicopter, what happen!
@user-lq5pd7lu5t2 жыл бұрын
ВАЗ-ТАЗ КАЗАЧОК одним словом.
@user-zt2id2po2e5 жыл бұрын
Капец Казачку !
@user-pc8fn1gw6o3 жыл бұрын
Кувырок у автожира это на лету в воздухе он переворачивается вниз кабиной, кувыркается это единственный летательный аппарат который делает кувырок и разбивается, первые автожиры так разбивались практически все 100%
@doctorsnaut54982 жыл бұрын
Ну, мотодельты тоже кувыркаются. И вдоль, и поперёк. Есть пара опасных режимов
@rapira50522 жыл бұрын
Первые автожиры не кувыркались вообще!
@sergeys32695 жыл бұрын
Он подумал что на самолете взлетает при этом несущий винт не развил достаточной подъемной силы но косяк пилота очевидно
@RCPlanesAndTravels5 жыл бұрын
Несущий винт у автожира раскручивается встречным потоком. У этого был стартер?
@user-ur4fy6bl8d5 жыл бұрын
А эта хрень вообще летать может?) Видны были лишь одни потуги.)
@EJ205T5 жыл бұрын
@@RCPlanesAndTravels у некоторых есть предварительная раскрутка приводом от мотора, чтобы сократить время разбега. В комментах говорят, что не отключил этот привод и получил вращающий момент при отрыве, который и развернул аппарат.
@Mr_Twister775 жыл бұрын
@@RCPlanesAndTravels, автожир летает с помощью эффекта авторотации , я честно говоря не могу себе представить какой нужен разбег и расрутит ли вообще поток винт-на всех известных мне типах гирокоптеров есть предрасрутка винта! Просто большинство людей думают что при авторотации происходит то же самое, что и при расрутке например ветром пропеллера на каком нибудь флюгере, но это совершенно не так-там всё несколько сложнее)) Вертолёт, садящийся на авторотации при снижении горизонтальной скорости ниже в среднем 120 км/ч моментально теряет обороты НВ и падает.
@RCPlanesAndTravels5 жыл бұрын
@@EJ205T спасибо, просто было интересно, есть ли предварительная раскрутка.
@marguskiis77115 жыл бұрын
Three is a danger starting from a rough field that wheels can stuck behind something and the vehicle can loose its balance.
@leneanderthalien5 жыл бұрын
was not the rough field : this guy pull too much the stick to take of before it had ennough speed, and the tail touch the ground...
@skiller_life5 сағат бұрын
Не отключили раскрутку?
@renersamp5 жыл бұрын
Когда купил Спаров ТТ)
@GroupNegative4 жыл бұрын
ДОБРА АВТОЖИРКНУЛСЯ!!!!!!!!!!!!!
@user-ee8sm7jh3d6 жыл бұрын
С места ещё не придумали взлетать на автожире, ещё говорили на нём легко можно научиться летать
@antsokvisor6 жыл бұрын
Есть автожиры с вертикальным взлётом, но они дороже. А летать вообще достаточно сложно, по сравнению с ездой или плаванием по поверхности.
@BoogieWoogie-fx1qf Жыл бұрын
Казачёк станцевал танец казачёк.
@malakabadosmobycluberole5 жыл бұрын
Take-off without respecting the direction of the wind.
@user-ee3kl2gg8p3 жыл бұрын
Надеюсь, что с пилотом всё обошлось, кстати, мне почему-то тоже показалось, что раскрутка была чрезмерной! Хотя, я помню, в 70-х был автожир не наш, по русски переводил я как "Кузнечик". За счёт предраскрутки подлетал на некоторую высоту, пилот давал тягу на толкающем винте и... полёт! Поэтому я долго ошибочно считал, что на автожир положительный угол атаки. И ещё, на заднем плане я увидел отвалы, родной пейзаж, где это происходило?
@rapira50522 жыл бұрын
Раскрутка была как раз таки недостаточной.
@user-gu1vo9hm9x8 ай бұрын
Да тут не в раскрутке дело. Слишком активно ручку на себя потянул, и как результат сваливание.
@EW6RN4 жыл бұрын
Как назвали судно, так оно и летает.
@bobrous-tm7pe4 күн бұрын
Если сделать грамотно то датчики нагруженности колёс должны управлять блокировкой раскрутки винта , как только пропала нагрузка колёс должна выключаться раскрутка винта автоматически, ещё ставят два небольших метровых винта по бокам автожира на электротяге питающихся от мощного электрогенератора на двигателе . Наличие этих винтов позволяет взлетать и садиться вертикально как вертолёт, при этом не нужно ставить автомат перекоса для несущего винта.
@user-bs1iu3tc4m3 жыл бұрын
Это лучшее, чем водку пить. Теперь он все понял. И точно будет летать.
@AktuvnaFazaGenozudySlovjan3 жыл бұрын
Ефектно
@axeus1382 Жыл бұрын
Такое ощущение что у него затормозило правое колесо возможно намотало траву на ось или просто трава высокая под правым колесом, видел как планер крытит на высокой траве при посадке, бывает что и хвосты отлетают.
@user-rq1uo6ii4o3 жыл бұрын
А что камера кувыркается ?
@user-ls5yv7zp2c9 ай бұрын
Согласен видно как большой винт запрокидывает автожир назад - ошибка пилота! Надо проговаривать действия пилоту - возможно со стороны человек с рацией не заинтересованный происходящим, смотрит как проходит взлёт и смотрит на работу со стороны - по рации корекция, советы пилоту!
@robertossrobertoss16913 жыл бұрын
Game Over
@alexkusnezov72723 жыл бұрын
Смотреть с 0:38!!!
@user-ee3kl2gg8p9 ай бұрын
На заднем плане видны отвалы породы, где происходили съёмки? Уж больно места знакомые!
@aliansos8 ай бұрын
Краснокаменск, Забайкальский край.
@user-xx1fd6yl8f5 жыл бұрын
Летал всю жисть на дельтике пересел на RAF 2000 GTX учился 3 месяца ! Понял одну вещь, помимо того что ты парируешь реактивный момент, необходимо раскручивать ротор практически до взлётного режима, 150. Оборотов тогда аппарат отрывается сразу с плавным набором высоты,а не носится по полосе как угорелый!
@DelMen6672 жыл бұрын
С людьми все хорошо?
@petrvypov3 жыл бұрын
А почему у него при разгоне верхний винт не отключен?