Макс, прикольная рубрика. Я сам не водила, но хорошо помню как ездил к бабушке в деревню в 80-х на ПАЗ-ике. Автобус приезжал в деревню как раз к обеду. Остановка прямо на площади перед заводской столовой. Водитель выходил из автобуса как король Весь в форме с фуражкой, в руке шоферская сумка с билетами. И направлялся в столовку. Там конечно же его обслуживали как в ресторане (в очереди он на раздаче не стоял). Стоянка там была минут 40-50. Пока пассажиры заполняли автобус, он заполнял свой желудок вкусной и здоровой пищей (кофе, кстати разливали из большой кастрюли поварешками в граненые стаканы). После обеда он покупал себе мороженное на десерт и довольный выходил на улицу. Потом займёт своё рабочее место, достанет из сумки кучу разных билетов (рулоны, билетные книжки), разложит их на капоте и начнёт не спеша всех обилечивать. В билетных книжках у него была маленькая линейка, которой он отмерял нужный тариф и отрывал нужную длину билета. А вот рулоны он так легко и точно отрывал по линии, что я иногда думал, что у него в ноготь вживлено лезвие (так точно он их отравал). Потом крикнет в салон "ВСЕ РАСЧИТАЛИСЬ". ВСЕеее., кто-нибудь один за всех ответит. И этого было для него достаточно. Он сгребал все деньги и билеты в свою водительскую сумку, закроет ее (закрывалась она с очень смачным щелчком). Потом он выйдет из автобуса, выкурит сигарету и мы поедем. Мы пацаны, завидовали ему, мечтали, что тоже станем водителями автобуса. Да кстати, асфальт тогда лежал не везде, и если автобус где-нибудь застревал, то пассажиры выходили его подтолкнуть и это было нормально.... никто не возмущался. Извините, что много текста, но что-то нахлынуло.... Стареем. Максим спасибо тебе, ты помогаешь людям отвлечься мыслями в наше неспокойное время. Здоровья тебе и твоим деткам
@ДедМиша-р8с2 жыл бұрын
В таких столовых водителей обслуживали без очереди. Такое объявление висело в столовке.
@АлександрБуряшкин-р6ц2 жыл бұрын
@@ДедМиша-р8с Правильно,потому что у него время ограничено.
@АртурВалитов-ч3я2 жыл бұрын
Ну и что, что много текста? Если интересно написано, можно и почитать.
@YuriyKovalchuk-wh5ld2 жыл бұрын
Нихера ты портянку нацарапал! 🤦🏾♂️
@СкинонСкинонович-г3к2 жыл бұрын
сейчас.еще.хужэ.
@ВадимКутурга2 жыл бұрын
В Днепропетровске, именно в 11228 парке на городских маршрутах, тем кто работал во вторую смену было организовано полноценное питание-ужин, состоящий из первого, второе блюдо и компот. Привозил дежурный ПАЗик в синих цилиндр ческих термосах. Бесплатно! А в АТП работала столовая до часу ночи. Было дёшево и вкусно. О людях заботились...
@ПавелГлинко2 жыл бұрын
Мой папка работал на "Икарусе" и часто на летних каникулах брал с собой, и брал обеды которые ему готовила мама. Спасибо за видео! Такие "автобусы столовки" я видел первый и последний раз в 1996 году, когда я работал в кооперативе "Заря".
@vladislavketraru70832 жыл бұрын
У нас в Кишинёве до недавних пор мобильная столовка была, ныне только техничка болтается.. обе на базе икарус 260
@АлександрБуряшкин-р6ц2 жыл бұрын
А у нас в барнауле такая столовка была даже на базе троллейбуса.
@ГражданинСССР-в7е2 жыл бұрын
50 лет провел за рулем. Были и кафе и столовые и пирожковые и чебуречные. С питанием на трассах никаких проблем не было. Никто не голодал.
@borismercalov61572 жыл бұрын
Еще были пельменные, блинные и (главные и мною любимые)-рюмочные.
@СергейДевятов-й1в2 жыл бұрын
Я сейчас работаю в автобусном парке Саратова, некогда самом крупном в саратовской области, который назывался раннее СПОПАТ. Сейчас жалкое зрелище остлось. Столовая канула в лету, туда же и спортклуб, баня с сауной, теплица. Вот он, 21 век! Я работаю на этом предприятии 29 лет, застал всё! Сейчас практически из того - ничего! И зарплата низкая, как и везде, кроме Москвы, Питера и ещё кое где. Не ценют профессиональных рабочих. Я автоэлектрик. Токарь один - пенсионер. 2 сварщика - пенсионера. Я пока не пенсионер. Молодёжь приходит и уходит практически не задерживаясь. Крах....
@pravosL.Sergei2 жыл бұрын
@@СергейДевятов-й1в да,есть такое к сожалению и в Иркутской области.....
@АлексейКулешов-р6д2 жыл бұрын
Очень нравятся ваши материалы , как буд то на машине времени в прошлое , и подача на высоте , продолжайте радовать нас 👍
@ТошевСафаркул2 жыл бұрын
Прогресс какой? Советские водителы, автобусов городских три человека на машине раб.смена около 6-8 часов, столовие всегда были на конечных остоновках. Был госконтроль. После горбачева началис ташнотики.1 или 2 человека на машине. Спасибо за видео. Привет из Душанбе
@sergeykirov802 жыл бұрын
Класс ! Давайте еще !!! Как не хватает иногда беляшей по 25 коп - то был лучший фастфуд для меня...
@СтаниславАверин-м2б2 жыл бұрын
Макс! Как же мне эта тема родна! Я сам водила автобуса. Питаюсь тем чем придётся, а вот с туалетами очень большая проблема.
@АндроСтепанян2 жыл бұрын
Это - дааа!
@Алабаныч2 жыл бұрын
Интересно, душевно и тепло. Как в детстве сидишь и слушаешь как мужики рассказывают о своих рейсах.👍
@Voland-y1f2 жыл бұрын
Максим ты молодец. Поднял интересную тему, конечно продолжай. Я немного старше тебя и начинал не на автобусах а в карьере. Ситуация с обедами была такая же. В Кривом Рогу на базе 27 тонных Белазов сделали для карьера передвижные столовые. Раму Белаза удлинили на 2 метра и смонтировали теплушку, всё как ты описывал а автобусе - столовой. Ближайшая столовая была в 5 км от карьера, там эти передвижки грузили готовыми обедами и Белазы разъезжались в разные концы карьера. Смена водителей была порядка 80 человек, добавьте сюда бульдозеристов, машинистов экскаваторов их помошников, слесарей. Набиралось человек 100. Но всё это как ты и говоришь было в советские времена.
@dlinniyautubus2 жыл бұрын
Сделал себе кухню в автобусе. Поставил тумбу. В ней микроволновка и плитка. В автобусе есть 220в. Есть все для готовки. Можно и из дома готовое взять. Делаю такую кухню уже на втором автобусе. Есть холодильник. Запас продуеков всегда с собой. Тумба стоит в багажнике. На рельсах. Выдвижная. Так же в автобусе есть туалет с душем. Автобус VDL 2013 гв. 57 мест. Три оси.
@ДмитрийЧеркасов-м7э2 жыл бұрын
Я ездил с отцом в рейс на Икарусе /АТП 12116/ Стаханов-Харьков Утром выезжали, вечером в Харькове. Водитель отдыхали ночью в забронированном номере гостиницы, ужинали за свой счёт в этом же ресторане, утром рано заезжали на хлеб завод там покупали чёрный хлеб, он везде продавался конечно, но харьковский был не повторим, большие такие буханки.. и на автовокзал за пассажирами ..на одном автобусе было три водителя, два в рейсе, один дома отдыхает. Делали по два рейса и на отдых. Мирного неба всем над головой.
@urrurs98712 жыл бұрын
Стаханов как сейчас называется?
@ДмитрийЧеркасов-м7э2 жыл бұрын
@@urrurs9871 так и называется Стаханов до этого был Кадиевка
@urrurs98712 жыл бұрын
@@ДмитрийЧеркасов-м7э, его переименовали и там помоему рашисты все расхерачели
@адекекәкен2 жыл бұрын
Мир Миру
@viktornarbut29052 жыл бұрын
Я в Вильнюсе проработал 20 лет водителем "гармошек" от ИК280, старые маны и мерсы и последний- кароса 740. Обедал в троллейбусном парке в столовой, на автовокзале в столовой, на троллейбусных конечных остановках были диспетчерские пункты с буфетами. Были маршруты, где жевал паёк из дома, запивая чаем из термоса. При советской власти умудрялся заскочить домой, было где припарковаться. Работа водителя автобуса- сплошной стресс, зря работал на такой тяжёлой работе. Как будто втянули меня в шнек мясорубки- так и ездил каждый божий день. Ну, молодой был.
@timurponomarenko19652 жыл бұрын
Привет Макс! Я работал с начала водителем автобуса Киев-Чернигов, а потом в году 84 я работал на маршрутах межгосударственных. И да я тоже с начала питался в выгоду экономии пирожками или чебуреками. Потом мне начала готовить жена обеды и поекусы. А в 1986 году я уже начал обедать в столовых, когда выезжал заграницу обедал вместе с другими людьми в ресторанах или кафе. Потом когда о приезду я шёл в ресторан гостиницы. Большое спасибо Максим, что напомнил мне о моей молодости!!!
@alik82 жыл бұрын
Здравствуйте а вы украинец да?
@alik82 жыл бұрын
Как вы там живёте,как вы спите дома,зная что может в любой момент прилететь бомба
@timurponomarenko19652 жыл бұрын
@@alik8 Добрый вечер! Да я украинец. А что?
@timurponomarenko19652 жыл бұрын
@@alik8 Сейчас я нахожусь на территории Королевства Норвегия. И бомба мне никак не прилетит! Но я глубоко огорчен потому, что сейчас на данный момент кто-то находится этой опасностью.
@alik82 жыл бұрын
@@timurponomarenko1965 свалил короче да?
@maksimsergejevich1662 жыл бұрын
Как всегда - в прошлое получилось вернуть! Спасибо, Сергеевич! Волшебник 😃👍🏼
@QwertyTrewq-cf2vn2 жыл бұрын
Душевно Максим! Привет кузнице из Казахстана.К чёрту политику.Я за дружбу народов.Здоровья вам.Берегите себя. Всё будет хорошо.
@ah-32a732 жыл бұрын
Удачи и счастья тебе-земляк!
@НИНАГЕРАСИМЕНКО-ч4ч2 жыл бұрын
В Казахстане и Средней Азии на меж городе по трассе, если были кафе, чайхана, столовая, водителей кормили бесплатно и от души, без очереди.. Стаж 20 лет в Алма Ате.
@kapiton99852 жыл бұрын
Привет из усть-каменогорска, котрольно ревизорская служба, бывали у вас в алма-ате в командировке с проверкой.
@WhiteEagle-tc9jo2 жыл бұрын
Нормально питались . Руководство никогда не запрещало взять двух безбилетных , что бы у водителя были деньги на обед и на сигареты . Даже если у контролёра Ивана Андреевича болели зубы или жена ночью отказала -- за этих двух безбилетников не наказывали . А это 3 рубля 40 копеек совейских денег с каждого . Можно было купить сигарет , два раза ( мне и одного хватало ) поесть в кафе на автостанции и ещё трёшка для посадочного контролёра оставалась . Для водителей были отдельные столы , поварихи нас всех знали , потому что мужики мутили с ними , всегда нам улыбались и порции накладывали ни так , как всем . Тормозки никогда не брал , график был такой , что между рейсами хватало времени сгонять домой пообедать или просто перекусить . А главное -- левую выручку скинуть !
@АлексейАдонин-т4с2 жыл бұрын
Позитивный канал! Особенно на фоне войны! Молодцы ребята!
@ДмитрийСлабыш2 жыл бұрын
Спасибо Максим за интересное видео. В детстве был в восторге от водителей автобусов, мне нравилось всё - как они обилечивали пассажиров, как ходили перед выездом к диспетчеру автовокзала и вообще их работа. Для меня они были сродни водители космолётов. Короче масса впечатлений. Спасибо всем водителям автобусов и действующим, и тем, кто на заслуженном отдыхе за ваш ответственный и нелёгкий труд. Максим, пожалуйста продолжайте эту рубрику, вы очень интересный рассказчик.Ещё Максим желаю, чтобы вы встретились с вашими детьми и никогда больше не расставались. Всего вам наилучшего. Ваш подписчик Дмитрий из Гродно Республика Беларусь. P.S. Какой же красивый у вас изнутри ЛАЗ 699Р вот прямо, как вернулся в детство.😀👍👍👍
@coolchannel41472 жыл бұрын
*_фильм водитель автобуса супер смотрел много раз_*
@ალექს2 жыл бұрын
У нас в автобусной автоколонне была столовая где обедали водители, автогараж был огромный для автобусов Интурист и турист, Грузинская ССР Батуми
@aleks79322 жыл бұрын
Макароны с котлетой ТЕ! Советские! Никогда не забуду! Макароны дешевые, не из твердых сортов пшеницы)))) котлеты-булочки...НО! Как это было вкусно! Сейчас и макароны твердые, и котлеты из мяса вроде... НО....нет той беззаботности, спокойствия, уверенности, какие были у моих родителей-обычных работяг. Ещё и война...со своими...страшный сон.
@stroidormash37162 жыл бұрын
"Водитель автобуса" кстати отличный фильм!
@владимирбалышев-с4ы2 жыл бұрын
Хорошо питались.Получали-зарабатывали,хорошие денежки.
@ALBERT_0072 жыл бұрын
Привет Макс🤝 а ещё дальнобойные автобусы останавливали у кафешек, и водителей кормили бесплатно, помню с дядькой ездил, Баку, Тбилиси, Ереван. Вот были времена
@Николай-т7ю3щ2 жыл бұрын
Да ,это настоящая правда,говорю и потверждаю как водитель-междугородник-дальнобоцщик.яВсей братве,кто за рулем на ,,дальняке,, спокойной и чистой дороги,и возвразению в родной автовокзал и парк.Я сам уже рулю только во снах,давно на пенсии,но раьота не отпускает и ностальгия
@АлексейБаскаков-ъ2ч2 жыл бұрын
С Саранска на Нижний Новгород когда идёшь, до сих пор есть кафе с вывеской на которой написано "Водителя автобуса кормим бесплатно".
@Алексей-к9ю9к2 жыл бұрын
В разных городах по разному было. Например, у нас в городе Лида вообще водители домой прямо на автобусе обедать ездили) никаких передвижных пунктов не было, на конечных диспетчерских тоже не было, город небольшой. Поэтому ехали домой, либо к ближайшей столовке. Ну и термозки конечно никто не отменял! Максим, рубрика супер, удачи вам, Мира и скорейшей встречи с детьми!
@kkudikk2 жыл бұрын
В Череповце на Боршодской до сих пор есть АТПовская столовая. Сейчас уже частная, но выбор меню богатый. А раньше это меню было для водителей Икарусов и прочих междугородних автобусов. Что-то сейчас дороговато, но ассортимент большой. Тащишь поднос вдоль витрины и сам формируешь свой набор для кушания. Это очень удобно.
@vickexpress49592 жыл бұрын
Сколько примерно там стоит поесть?
@vladneoplan47912 жыл бұрын
цитата: ...времена были не такие комфортные как сейчас, но они были веселые... - насколько безошибочное и совершенно точное сравнение...
@ЕвгенийПаутов-ш9л2 жыл бұрын
Рубрика отличная, а вставки из фильма водитель автобуса отлично дополняют сюжет
@ВинниПухМедведев-ш8ъ2 жыл бұрын
Очень хорошая рубрика"Как это было" очень приятно, что вспомнить.
@РусланМирьяминов-т8ж2 жыл бұрын
Я с Тюмени 30 лет на автобусе у нас были кафе на базе автобусов ЛиАЗ 677 Лаз даже было кафе на базе ИКАРУСА горошка
@flight55582 жыл бұрын
Иногда вспоминаю поездки на икарусе и сравниваю с нынешними автобусами, ну почему они хуже как по мягкости так и по шумности, в новых нет уюта, стиля, то что цепляло в икарусе.
@borismercalov61572 жыл бұрын
Икарус был вообще очень классным автобусом. Качество изготовления кузова, всех узлов и агрегатов Икарусов было такое, что ему могли-бы позавидывать и многие современные производители.
@романпетриченко2 жыл бұрын
У нас на городском автовокзале была хорошая,добротная,настоящая столовая с буфетом и кулинарией, при Союзе. г.Жёлтые Воды. Готовили девчата превосходно.
@АлександрСмирнов-ф6д2б Жыл бұрын
ДА ЭТО БЫЛО ЖЕСТКО НО НЕЗАБЫВАЕМО ! СПАСИБО ВАМ !!!
@alekseialeksei84442 жыл бұрын
Привет Максим!интересная работа как это было.дая помню когда деду ходил в согласный парк то видел ЛиАЗ 677 переделанный в кафе минутка он так и назывался и был разрисован узорами выглядишь очень красиво .и это кафе выезжало в кольцо автобуса чтоб водители могли пообедать.спасибо Максим и продолжай рубрику как это было.👍👍👍🤝😊
@Zzz-lh2fn2 жыл бұрын
Классная рубрика.Продолжай тёзка в том же духе!!! Привет из Новомосковска.
@ximm102 жыл бұрын
Привет Максим! Помню в детстве в 80-х когда ездил с мамой к бабушке в Ровенскую обл., поездка занимала 1,5 суток, первый день ехали на Икарусе , Кировоград-Житомир, или Кировоград-Киев, в каждом году по разному выходило, садились в Кировограде, поездка длилась весь день, 2 водителя было, помню в Умане там автобус долго стоял, минут 40, то мы питались в столовой на автовокзале, и Я запомнил что наши водители сидели за соседним столиком, Я боялся чтобы они без нас не уехали, и постоянно посматривал на них, вот как то запомнилось мне это.) Ну а так ещё в течении дня , они на других автовокзалах покупали себе пирожки, булочки, в общем голодными не были). А рубрика мне такая понравилась, тем более так сказать Я сам учавствовал в этом, поездки, Икарусы и тд.Снимай в том же духе.)
@СергейЛаднер-д6ы2 жыл бұрын
В 89-м году ещё совсем молодым пришел работать на автобус городского маршрута. На основных конечных были диспетчерские. В каждой была комната отдыха с телевизором и чайником и плитой. Печенье, пряники, чай и сахар за счет профсоюза. Лазы кафешки курсировали между конечными там, где не было диспетчерских. Тем водителям у кого был разрывной график обедали в разрыв в столовой нашего автопредприятия. На межгороде обычно в кафешках при автовокзалах (если они там были), а нет - с собой комбайнерский термос спасал.
@ДмитрийКлимов-ж4е Жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно. Буду ждать продолжения
@ЮНиколаевич-с4п2 жыл бұрын
Хорошее видео и оформление под старый фото альбом, вернул Максим в прошлое, очень приятные воспоминания и ощущения, ностальгия о прошлом очень большая, !!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍думаю твои детки тебя тоже любят, даже не сомневаюсь в этом!!!!
@АлександрКомиссаров-б6т2 жыл бұрын
Красава Макс, я твой канал смотрю уже три года, и только наслаждаюсь этой атмосферой прошлого. Продолжай снимать несмотря ни на что
@Жизньпрекраснаиудивительна-р7ж2 жыл бұрын
Очень актуальная тема. Рассказы из первоисточника вкупе с видом техники тех лет - это то, что позволяет гораздо лучше проникнуться духом той незабываемой эпохи СССР. Спасибо огромное, в самую точку
@Евгенийуралец2 жыл бұрын
Обычно обедали в столовых. Когда и в сухомятку. Колбаса, хлеб нарезались на панели в Лазике. Спасибо Вам за добрые воспоминания о жизни водителей, и за ваши труды.
@amnchannel47062 жыл бұрын
Ахренеть тёска!Вывод огонь!При сегодняшнем уровне развития благ и технологий в 21 веке проблем и забот у человечества стало больше. Я всё хожу и маслА гоняю что не так что не то, всё не так всё не то.........А вот эта твоя фраза БлагА эти мать их за ногу они всему проблема!!!Чем их больше тем больше хочется от того и все головняки и думы....Спасибо братан открытие дал прям 😁Привет из холодного Забайкалья !
@luser-ty9vg2ch8z2 жыл бұрын
Да, при накатанном маршруте,на промежуточных автостанциях,автовокзалах- в первую очередь водители,потом остальные 35-40 пассажиров,и на всех горячее.Шикарно было в Кировограде( на новом автовокзале), Оксанина,в Попельне,БЦ,Смеле( не на автовокзале),Холодном Яру.
@OneAdecvatDude2 жыл бұрын
Концовка конечно грустная. За ролик спасибо.
@KNG29712 жыл бұрын
Привет Максим! Спасибо за выпуск! Удачи и здоровья! Помню с батькой ходили в кафе на автовокзале и кушали спокойно, когда ездили в деревню, его там все знали и он же привил привычку мне на дальнюю дорогу брать с собой термос, бутерброды, мини сковородку, плитку, стеклянную банку 0, 5, три свечи, канистру топлива, плед! Его слова, не дай боже сломаться зимой в поле, в дороге и простоять, хорошо, если не сутки пока помощь за тобой приедет!
@tehnik88102 жыл бұрын
Старые водители всегда с собой хавчик в дорогу брали. Я ещё в конце нулевых работал водителем, но всегда, когда намечался рейс больше сотни километров, брал с собой банку тушëнки. Пускай лежит за сиденьем на всякий случай. А летом ещё и две-три полторашки воды. Аварийно тушëнка никогда не пригождалась и слава богу! Но порой не находилась возможность где-то в рейсе заскочить в столовую и тогда баночка тушëнки очень да же выручала подкрепиться во второй половине дня! Вроде и до базы ехать-то осталось пару-тройку часов, а жрать уже охота как волку. Остановишься на обочине, перекусишь и уже совершенно другое дело!
@СергейЮ-ф6к2 жыл бұрын
Максим! Красава все грамотно! Унас в уфе была такая кафешка на базе Икаруса переделаного все было вкусно и дешево! Автобусный стаж 28 лет из них 18 межгород!
@annaprivalova42962 жыл бұрын
Стоял на центральном рынке
@СергейЮ-ф6к2 жыл бұрын
Точьно! А потом на пархоменко кафе построили.
@annaprivalova42962 жыл бұрын
Это я помню
@annaprivalova42962 жыл бұрын
Потом там стояли автобусы списаны в начале 2000х
@СергейЮ-ф6к2 жыл бұрын
Анна номер скинь
@ЭдуардКлименко-в9ц2 жыл бұрын
У нас в Горловке на конечные автобусных маршрутов приезжал Икарус передвижная столовая от АТП 11427 за деньги.
@ВиталийД-э6г2 жыл бұрын
А возле моего дома в Донецке было АТП 11424, в основном городские икарусы
@jevgeniveidman15632 жыл бұрын
Спасибо,позитивное видео.В Таллине очень много внимания уделялось спорту и на конечных были миниспортзалы,тренажёры,штанги и т.п.И до сих пор ещё стоят рядом с лесопарками брусья и турники,,в этих местах где были или есть конечные остановки.И многие водители ещё скачут на них в свой отстой.Вообще,автобусному транспорту в Эстонии выделялось не последнее место и очень много интересных мест связано с ним.Также есть отличные экземпляры Икарус 260 и 255,которые иногда даже выезжают на линию повеселить людей!Ждём несомненно новых видео и удачи вам во всем!
@ВячеславНикуленков2 жыл бұрын
Привет земляк! В Таллинне есть не только сохранившиеся Икарусы 260 и 255 а также Икарус 55, и очень редкий, практически чуть не единственный сохранившийся автобус ЗИС- 127. Наверное, видел? Их летом ставят у Таллиннского автовокзала, можно смотреть
@СамоДелки222 жыл бұрын
Тема бабулек с пирожками и кукурузой не раскрыта) Ещё они в термосах больших продавали варёных кур)
@Catsmomy2 жыл бұрын
Как интересно! Максим! Спасибо большое спасибо, за такие историяеские маленькие видео.
@andrewandrew58982 жыл бұрын
Зачёт 👍 хорошая тема , прошлое нужно помнить .
@bibhufhu35482 жыл бұрын
на всех, даже маленьких автостанциях были буфеты, которые работали целый день без выходных, а в областных центрах на автовокзалах такие буфеты работали круглосуточно и даже ночью можно было покушать и салаты, и первое и второе и разные пирожные. не говоря о том, что всегда были свежие пирожки, беляши, чебуреки вкус и качество еды на автовокзалах были самыми лучшими из категорий таких предприятий, то есть эти буфеты относились к 3 категории наценки, то есть самой дешёвой. но вкус этих борщей, гуляша, бифштекса с яйцом, и всего другого - вкус был неповторим и сейчас к сожалению, такой еды нет. всякий хлам готовят, как то пицца, мясо по сицилийски, мясо по каталонски и доугая гадость, извините меня за выражение. даже в Италии такого не готовят, это наши "великие" клопотенкины напридумывали
@ОлегФомин-ч4л2 жыл бұрын
Привет Макс, классное видео всё правильно рассказал, я сам работаю шофёром 33 года стаж. Удачи тебе и всех благ.
@ДмитрийБонч-Бруевич2 жыл бұрын
Проживал в Ср.Азии, чтобы водитель автобуса не заработал себе на обед из левака-это нонсенс!!!!Карши-Самарканд,Карши-Шахрисабз,Бухара,Талимарджан..., да чтоб в кармане из дома тормозок таскать,да ни в жизнь!!!!На автовокзалах шашлык,плов,манты,шурпа!!!!
@kapiton99852 жыл бұрын
В Казахстане было строго, на трассах при выезде из города по всем направлениям стояли кдп, контролёры проверяли билеты 🎟, помимо этого ездили линейные контролёры на рафиках по трассе и останавливали автобусы для проверки.
@ЕвгенийК-р7в2 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео.
@ruslan_inspired2 жыл бұрын
«Королева Бензоколонки» там есть такое кафе- столовая
@OllTche2 жыл бұрын
спасибо за информацию! Про автобус-кухню не слышал даже
@БахтиерРахмонкулов-ь1ь2 жыл бұрын
Всем привет! в начале 90 - х тоже работал на Икарусе - 260.. .городском и всё это тоже очень знакомо... Спасибо Максим, за приятные воспоминания! Удачи, всех благ! 👍🔥
@СаняБрыткин2 жыл бұрын
Добрый вечер Максим Сергеевич и Кузница)! Новая ваша рубрика очень интересная и полезная и благодаря вам и Кузнице ).Вы и вся команда Кузницы даёте возможность вернуться в наше счастливое детство).Мой Дедушка работал водителем в АТП 14827 и он мне рассказал что он делал из задней части Икаруса 280 знаменитой гармошки прицеп - столовая,но к сожалению она ушла на металлом). Спасибо вам и Кузнице за это видео). Каждый ваш проект Я категорически поддерживаю).С уважением Александр Брыткин ваш постоянный зритель вашего канала и любитель ретро техники СССР). Привет вам из города Героя Николаева).👍👍👍👍👍
@Nikolay_Solovey2 жыл бұрын
Максим хорошая рубрика. На вашем канале лишней точно не будет. Всётаки классно иногда вспомнить как это было.
@Перевозчик2-х5ъ2 жыл бұрын
Максим удачи тебе позитивный ты человек.
@vova12012 жыл бұрын
Даа ладно, на Дальнобое не работал, а у нас в Питере, на каждой конечной станции была столовая. Вкусно и не дорого!! ;
@kapiton99852 жыл бұрын
В Казахстане тоже, на каждой конечной столовая для водителей и контролёров.
@LAS-ye1co2 жыл бұрын
куда делся тот второй штемп,который пытался рассказывать про автомобили и который нихрена в них не понимал?
@ДОБРОХОД-т5л2 жыл бұрын
@жопов арсений и потерял ключ от попы
@VovaBarmaleykin2 жыл бұрын
А то можно подумать этот понимает , гоняет порожняк
@АлександрШумкин-с7е2 жыл бұрын
Молодцы!
@АлександрГольцов-з9щ2 жыл бұрын
1981-1991 год Чимкент Автобусный парк номер два. 16 маршрут , пиковый интервал 4 минуты , работа сложная , центр города , автовокзал Текстиль комбинат , швейная фабрика Восход , чулочно-насочная фабрика Эластик , и штук десять детских садиков на маршруте! Обед на Текстиле за 50 копеек. Иногда приезжал автобус-столовая с водителем женщиной по прозвищу "Квашня". Работали с удовольствием и отчего то водителю автобуса девчонки улыбались ЧАЩЕ! Всё было , всё было и ЛЮБОВЬ была! На Камазе приходилось ездить далеко от дома , был аккуратный ящик под кузовом , как у буржуев на тягачах , там был Шмель , кастрюлька , сковородочка и прочие вещи для жизни в пути. Девяностые года _ рынок , Лужники , Черкизон , обедами кормили без денег на стоянках. Если автобус не остановится , как кафе то содержать? Угощали по полной программе. Вот такая она жизнь водителя. Резюме , автобусная жизнь ОЧЕНЬ БЛЯДСКАЯ , в хорошем смысле этого слова.
@Cary-f9f Жыл бұрын
Так ты бледовал и так разрушыл Советский союз, контра ты! После твоих бледовании только сечяс с колени встали
@АлександрГольцов-з9щ Жыл бұрын
@@Cary-f9f Мил человек , ты ошибся! Да, я , вёл разгульный образ жизни и что? НО , парт-взносы платил по десятке , моя зар-плата . мне позволяла и шампусик пить Венгерский , под названием Талисман , и к тётям бегать! Советский Союз развалился , не из-за таких как я , на таких работягах он держался , тот Великий Советский Союз! Даже когда правил Ельцин-пьяница . я работал на автобусе! А теперь , с ЧИСТОЙ совестью , скажу , мой президент Путин , мне нравится! Позовёт в бой , и я пойду , хотя и возраст мой, может тормознуть меня! мне 65 годиков , я в жизни видел ВСЁ!
@NoNickName6662 жыл бұрын
Спасибо за контент. Для меня было познавательно
@Денисднс-у8д2 жыл бұрын
Здоровя вам.... бережіть себе !!!
@Антон-л1б3з2 жыл бұрын
Столовки ещё были, мы с Батей в такой питались! Когда меня с собою брал на работу! А когда не брал, сам там он питался!
@realtor452 жыл бұрын
Видео зашло.!! Максим спасибо за обзор этой темы
@ПетрПильев2 жыл бұрын
Сергеевич,продолжай!!!!И побыстрее воссоединится с семьёй!
@михаилдегтярев-л3л2 жыл бұрын
Макс привет. Видео супер. Ездил в командировку в Курганскую область там механизаторов ,водитей и нас кормили обедами из термосов очень вкусно. Очень нужно... Воспоминания.. Ты настоящий.
@GAZ883022 жыл бұрын
Ребятки, вы красавцы! Ни смотря ни на что у вас выпуски. ПЕРЕМОГИ!!!
@АлександрКоробицын-б6с2 жыл бұрын
Максим, привет! Отличное видео!!! В Архангельске на автовокзале было неплохое кафе... В студенческие годы ходили пельмени туда отведать. Да и на соседней улице от автовокзала была полноценная пельменная. Эх, где же сейчас пельменные...
@Neznaika_6977 Жыл бұрын
В Новосибирске Пельменные продержались до прихода путина..
@valeravasilev11282 жыл бұрын
обеими руками за эту рубрику,рассказывайте больше историй!
@ТимофейПелех-о4щ2 жыл бұрын
Здравствуйте дорогой друг Максим Сергеевич! Большое спасибо за видео и не только за это , за одесский кофе отдельное спасибо. Продолжайте пожалуйста серию таких видео, очень интересно и в некоторых моментах наводит на воспоминания. Фильм ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА тоже один из моих любимых.
@DronSimf2 жыл бұрын
Душевное видео, спасибо, Максим!
@aleksandrR-7Z Жыл бұрын
Кто-то, кстати, рассказывал, что на переднемоторных ЛиАЗ-677 водители грели обед, не выходя из кабины, разместив банку с супом, например, в развале блока цилиндров
@jamesstanford37782 жыл бұрын
Продолжай такую рубрику развивать, очень познавательно и интересно слушать. Вам желаю скорейшего воссоединения с детками!
@samantos2 жыл бұрын
В диспетчерських не було їдалень? В Чернігові бачив пересувну їдальню, зроблену з тролейбуса Київ-11у (предок ЮМЗ Т2).
@VovanRabotakakRabota2 жыл бұрын
Автобус "столовая" минутка был у автопарка. На базе автобуса ЛиАЗ 677.
@Алексей-ж5у7к2 жыл бұрын
столько лет прошло но до сих пор водители автобусов на юг останавливаются возле прикормленных придорожных кафе, рынков, ярмарок и т.п.
@АндрейСоколов-ъ7о2 жыл бұрын
Все нравится! Продолжай Максим!
@DyahanFidele2 жыл бұрын
А вот я таких передвижных кафешек, ни разу не видел. Спасибо за интересный рассказ.
@volodymyrnefedov69382 жыл бұрын
Отличная рубрика. Будем ждать с нетерпением новых выпусков.
@AlexCondorAlexCondor2 жыл бұрын
И кадры из фильма "отпуск за свой счет"👍....
@linch32732 жыл бұрын
Классная серия выпусков!
@speedwagon44162 жыл бұрын
а нам все впаривают 30 лет что ничего не было в голодном СССР...СПАСИБО МАКСИМ за интересный рассказ...
@dimdim92992 жыл бұрын
Так для молодёжи глупой-однодневной-глоболисты-капиталисты выращивают биомассу-рвбов!!!
@-Ivan_Xolodov2 жыл бұрын
Был вечный дефицит и чувство неполноценности .
@speedwagon44162 жыл бұрын
@@-Ivan_Xolodov не знаю у кого он был но в Лсср было все норм. А сам дефицит создавался искусственно чтобы посеять недовольство людей и развалить страну. К сожалению им удалось и сейчас мы видим последствия этого.
@cleyton54582 жыл бұрын
Привет из Бразилии, пожалуйста, выпустите субтитры на бразильском португальском, чтобы я мог взаимодействовать с вашим видео. Я уже подписан, я водитель здесь, в Бразилии В городе Сан-Паулу в компании sambaíba и в любви с автобусами, спасибо
@pleasant_catharsis2 жыл бұрын
Ребята это кайф 😁
@alexst85262 жыл бұрын
Раньше не воспринимал термос серьезно, но с возрастом понял, что это необходимая вещь в любой поездке. Горячий чай меняет настроение в лучшую сторону.
@alik82 жыл бұрын
Чай не водка,много не выпьешь
@peterson72812 жыл бұрын
а у меня батя работал в райценте на маршруте на конечной остановке была столовая олемпийский там их кррмили по талонах и очень не плохо я вам скажу но талоны высчитывали с зарплаты поэтому мой батя ехал обедать домой и очень прикольно было когда такая машина ехала по нашей маленькой улочке какая то гордость роспирала и пока он пол часа обедал мы с братом залазили в салон и ганяли там по взлетке как маугли качались на перилах и поручнях и когда мы когото из друзей забирали к себе в автобус то это для них казалось большой честью дети дети
@АлексейУщаповский-ы9ъ2 жыл бұрын
Беру с собой все в термосах...и просто нет проблем!
@coolchannel41472 жыл бұрын
*_интересный видос_*
@harm-full2 жыл бұрын
Максим вам здоровья и детям вашим!
@mask3049 Жыл бұрын
Ночной маршрут смоленск- калуга. На пути была 1 круглосуточная столовка.
@АлександрРазумников-т2я2 жыл бұрын
Максим вы молодец всегда ждём новых выпусков как вы красиво интересно рассказываете,о работе водителей автобусов.
@МаксимТокарев-я6в2 жыл бұрын
Классный ролик по доброму рассказал, очень приятно, спасибо.