Какое замечательное, продуманное начало. Как хорошо, что вы сделали такой качественный обзор на такой легендарный грузовик! Довоенная версия ЗиСа освещена в меньшей степени, чем ЗиС-5В
@кавказ14 жыл бұрын
Брат спасибо тебе большее.ты с этой машиной довел до слез. дед мой был артелеристом. его хозяйство тянул Зис 5 спасибо вам большое.
@СергейДедекаев4 жыл бұрын
Макс, с дебютом, совсем не хуже чем в профессиональном кинематографе .
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
спасибо большое. есть ещё куда стремиться. думаю для первого раза сойдёт
@АндрейМакаров-т2ю4 жыл бұрын
@@KuznicaTestDraiva смотрел как фильм! спасибо огромное за сюжет!
@13Vash135 ай бұрын
Светлая память все, кто погиб за Родину.
@ХитрыйЛис-и4о4 жыл бұрын
У меня брат деда служил на 34ке. дошел до берлина. горел 5 раз.Говорил что ремонтировали танки часа за два, но нехватало экипажей...
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
вечная слава вашему деду и низкий от меня поклон
@olegchernyak62684 жыл бұрын
Спасибо, Максим. Радуешь опять нас качественным и очень информативным материалом!!
@josephcigler42294 жыл бұрын
Максим, отличный тест и рассказ душевный. Понравилось.
@kgdy24 жыл бұрын
Там на второй минуте мелькает мужик,он там в дурку не попал, когда увидел сценку.а вообще Максим и команда молодцы, интересное представление материала
@ДобрыйФей-с5ъ4 жыл бұрын
😁😁😁 Ну, камеру-то он увидел наверняка
@ХарлиКвинн-о9ю4 жыл бұрын
Мужика только с дурки выписали и тут....)))
@GrayRunner19764 жыл бұрын
может, тот мужик и не удивился даже. Партизанит до сих пор, ему не сказали, что война уже закончилась) Увидел, что свои, и пошел обратно в землянку
@СашаМаксименко-э3п4 жыл бұрын
В Соколово лет 10 назад был случай. Один местный житель во время реконструкции чуть не пострелял "немцев" из охотничьего ружья.
@Rusih124 жыл бұрын
К моему большому сожалению только наткнулся на ваш канал, за такое вступление и за ваш труд огромное спасибо, ну и естественно вы получили ещё одного подписчика вашего замечательного канала.
@vasyaaa32024 жыл бұрын
Отличная постановка!!! Кузнице и Самоходъу огромный царский лайк просто молодцы!
@nikomo19084 жыл бұрын
Длинный красиво ведёт себя и играет. Молодец.
@consul6984 жыл бұрын
Ребята, вам реально удалось передать атмосферу тех лет. Молодцы! Удачи и всего самого наилучшего!
@КононенкоРодион-б3ь4 жыл бұрын
Максим да ты блин артист👍 должно быть продолжение и Палыча в кадр ,ну минимум генералом😊👏👏👏👏👏
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
будет продолжение. буду заказывать форму, как нашу так и вермахта. техника интересней смотрится
@33веселья4 жыл бұрын
Талантливый человек талантлив во всём!
@Леонид-л9э Жыл бұрын
@p-dim87424 жыл бұрын
Спасибо. Самый душевный канал! Из Курска большой теплый привет!
С душой как всегда! Спасибо за информативность и честность.
@Catsmomy4 жыл бұрын
Автомобиль-легенда! Огромное спасибо Максим за рассказ👍
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
всегда пожалуйста
@ДобрыйФей-с5ъ4 жыл бұрын
Максим, упитанный ты слишком для 1943 года 😀, да и возраст для мл.лейтенанта великоват. Спасибо за постановку👍👍👍
@СергійБучков4 жыл бұрын
Он только с эвакуации.
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
спасибо за оценку. во время войны лейтенанты и в пятьдесят были. да и вроде как с тыла добираюсь)))))))
@ДомСоветов-й6ж4 жыл бұрын
ОН ИЗ ЗАПАСА -ДО ЭТОГО -НАЧАЛЬНИК ПРОДСКЛАДА :)))))))))))))) ОБКОМОВСКОГО !!!!!
@ДомСоветов-й6ж4 жыл бұрын
@@KuznicaTestDraiva МОЙ ДЕД БЫЛ РОТНЫМ В 40 ЛЕТ . БОЙЦЫ ЗВАЛИ ЕГО БАТЯ ...
@ДмитрийПлащенков4 жыл бұрын
Какой душевный обзор! А, короткометражный фильм в начале, просто великолепен! Огромное спасибо вам за видео! С Днём Победы, товарищи!
@черновсергей-е8ъ4 жыл бұрын
Постановка класс
@макс-ы4з4 жыл бұрын
Круто в начале ролика так держать
@ТарасГайдаш4 жыл бұрын
Легендарный автомобиль! Начало видео Клас!
@МаксФлууд4 жыл бұрын
Максим, очень душевно!!! Отыграли роли, как в лучших наших советских фильмах про войну. Нынешним современным далеко не всем так удается))) Большущий лайк!!! С днем Победы всех нас!!!
@HugoMercury4 жыл бұрын
Отличный автомобиль и отличный тест-драйв! Спасибо Макс! Кузнице привет из Брянска, как всегда.
@ivanlemurivanlemur83174 жыл бұрын
Шикарный выпуск. Молодцы удачи вам, спасибо за работу, спасибо за информацию.
@20111995BPro4 жыл бұрын
Хороший тест-драйв и оригинальное начало!
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
спасибо большое. старались
@МаксимДмитрук-о3э4 жыл бұрын
Макс, ты актер супер! Ребята,всех с прошедшим праздником Великой Победы! Ура! Ура! Ура! Всем привет из Самары. ☺👍
@ХитрыйЛис-и4о4 жыл бұрын
Даладно! Серьезно ))) Этож легенда во плоти
@_SACRED_4 жыл бұрын
Максим Приветствую.Очень познавательный ваш канал .Здоровья и добра
@НиколаевНиколай-ъ9и4 жыл бұрын
Благодарю Вас дорогой товарищ было очень интересно и душевно. Добра Вам.
@fedor_kuchmas4 жыл бұрын
Антуражно и интересно. Мини скетчи очень хорошо смотрятся.
@АлександрЕгоров-х5и4 жыл бұрын
Очень крутое и душевное вступление спасибо Вам, привет из Курска 👍🇺🇦🇷🇺
@дядяМиша-ъ6д4 жыл бұрын
Высшвй сорт 👍молодцы👍👍👍
@ВадикПилипенко4 жыл бұрын
Кузница Молодцы,очень оригинально и интересно!!!
@ДимаБачинский4 жыл бұрын
Давай закурим, товарищ по одной- Давай закурим, товарищ мой! 🙂 Шикарная постановка и сюжет!👍👍👍👍👍👍👍☺️😅🙂🤣😂😀😁😆😄😊
@АндрейГолубь-х9б4 жыл бұрын
Здравствуйте Максим! Да у вас скрытые актерские таланты! Очень понравилось.
@barabaka7774 жыл бұрын
Спасибо, Максим! Отличный видос! Респект и лайк!
@_176384 жыл бұрын
Максим, спасибо за видео!
@ДмитрийДышкант-е5я4 жыл бұрын
Кузница растёт,просто шикарно. Всех с Днём великой поеды
@maksimsergejevich1664 жыл бұрын
Классно! Постановка душевная! Спасибо ребята! Вот как технику и память Победы можно совмещать!!!♥️👏🏼👏🏼👏🏼
@maksimsergejevich1664 жыл бұрын
Смотришь - как-будто в прошлое окунулся!!! Максим и актер классный!👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼
@RockyBilbao218114 жыл бұрын
Ну ты Ковпак. И линия фронта рядом.Прям рядом,даже не в переносном смысле.
@АндрейКожевин-ь8д4 жыл бұрын
Да ,за шофёра лайк.
@vadimdiprivan4 жыл бұрын
Молодцы ! Спасибо!
@НадеждаМеметова4 жыл бұрын
Очень душевный обзор.Надеюсь,что вашей мастерской повезет и вы найдете самый редкий красно книжный грузовик из Ярославского семейства типа Я,ЯГ, ЯАЗ.Пожалуй одна из самых забытых страниц нашей автомобильной истории.Хотя тоже внесли свой вклад в эпоху первых пятилеток и в начале войны...Не говоря про послевоенные восстановительные годы.Да и дали жизнь крупным заводам МАЗ и КрАЗ.
@losangeles85584 жыл бұрын
Очень круто.настоящий фильм!
@Luntik734 жыл бұрын
отличный ролик, спасибо огромное
@Luntik734 жыл бұрын
Привет Саня! Спасибо, взаимно!
@Oleg_Kalinishenko4 жыл бұрын
Постановка клас, и шпион на заднем плане тож нечего
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
смерш надо вызывать)))))
@Oleg_Kalinishenko4 жыл бұрын
@@KuznicaTestDraiva посмотрите в фейсбуке месенджер может чет заинтересует
@СергейСмирнов-э6л3 жыл бұрын
нИчего
@13Vash135 ай бұрын
Мой прадед был призван в армию 12.06.1941 года, на фрон попал 07.12.1941 года в разгар контрнаступления под Москвой. В апреле 1942 года был переведен на Дальний Восток, где продолжил службу. Домой вернулся в апреле 1947 года в звании лейтенанта, был полевым хирургом. Прабабушка когда началась война написала заявление на фронт, тогда ей было всего 16 лет, но в городском военкомате начальник пришел в актовый зал, где сидели такие же девочки и девушку, как и моя прабабушка. Взял всех отматерил словами:"Вы что ду...ы, помереть хотите? Вы что из ума все выжили, кто детей учить будет?", после чего порвал все заявления и выходя сказал своему заместителю:"Всех кто здесь присутствует зачислить в педагогический институт.". Так моя прабабушка в 1943 году уже стала преподавать в начальных классах, пока училась в институте. Война только началась, а уже думали, как жить после Победы будут, а ведь до нее еще были долгие 4 года. Это были настоящие герои и поколение Победителей.
@EgeJI14 жыл бұрын
Молодцы мужики, 9е число прошло, все уже позабыли, а они тематику продолжают, так и должно быть
@ВладимирСтоляров-о7е3 жыл бұрын
У реконструкторов каждый день это 9 мая.
@ИванВолынец-ы9г4 жыл бұрын
Постановка бомба))))
@ИванКен-ш2ю4 жыл бұрын
Вот это видео! Спасибо Друзья! С Днем Победы! Привет с Москвы)
@lenovoa37714 жыл бұрын
Молодцы кузница!!!
@ВладНиков-ж3ш4 жыл бұрын
Потомки Зис 5 -- Зис150 и ЗИЛ 164. 164й - моя 1 я машина. На нем учился ,на нем работал.До сих пор люблю! Воспоминания самые тёплые ,до сих пор иногда снится, слышу звук работы движка, даже запах в кабине помню!
@СержМосковский-у1м4 жыл бұрын
Да, вот так посмотришь и подумаешь, как же тяжело и сложно было воевать и работать на таких машинах. И ведь справились. Низкий поклон всем ветеранам.
@ВикторЖуро-л1ч4 жыл бұрын
Привет из Кубани ребята!
@procop51154 жыл бұрын
Классную машину сделали американцы.Молодцы.Вообще американское машиностроение в те времена было впереди планеты всей.
@АлександрНикифоров-и7с4 жыл бұрын
Уважение! Отличное видео!
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
огромное спасибо
@TonyDacota4 жыл бұрын
Крассавцы!!! Таланты прям ))
@veniaorloff4 жыл бұрын
Сержант огонь сыграл! Актер
@МаксимКузнецов-м6п3ь4 жыл бұрын
Мужики! Здорово! Просто - замечательно!
@Viktor-hi4wu4 жыл бұрын
Спасибо за видео.👍👍👍Часть завода им.Лихачева была в 1941 году эвакуирывана в Зауралье в Шадринск и там тоже производили автозапчасти для грузовиков.ШААЗ
@dimakownacki1344 жыл бұрын
Макс, супер! Мне понравилось
@ДобрыйФей-с5ъ4 жыл бұрын
На счёт сложности техники вермахта согласен.Одно то, что танки использовали авиационные двигатели, требовали разного топлива, скажем, для машины и танка.Из-за этого снабжение сложней, отсюда трудности поставок.
@nikomo19084 жыл бұрын
Ну да, Немцы здорово лоханулись с танками. Но тактика, подготовка экипажей, дали хороших пиздюлей красной армии, в сокрушительный разгром просто, и если бы не территория..
@ДобрыйФей-с5ъ4 жыл бұрын
@@nikomo1908 А напомни мне за сколько сдалась прогрессивная Европа Германии? Не знаешь.Запоминай: Дания 6 часов Люксембург 1 день Голландия 5 дней Югославия 11 дней Бельгия 18 дней Греция 24 дня Польша 27 дней Франция 1 месяц 12 дней!!! Норвегия 2 месяца 1 день Запомни, сынок, Дом Павлова в Сталинграде держался 58 дней!!! Один дом!!!Брестская коепость 28 дней.Так что расстояние не при чём. Так что Красная Армия действительно всех сильней и хребет свернула что мама не горюй.И не надо забывать, что из-за Японии сколько пришлось в резерве на границе держать войск.
@cherny194 жыл бұрын
@@ДобрыйФей-с5ъ Насчёт Японии - чушь пороть не надо: с Японией действовал договор о нейтралитете от 13 апреля 1941, который и Япония и СССР строго соблюдали, что и позволило осенью 1941 перебросить войска с ДВ под Москву. Через этот нейтралитет СССР вполне законно оставил себе 3 новейших американских "Суперкрепости" В-29, севших на ДВ по метеоусловиям после бомбардировки по Японии, с которых потом скопировали Ту-4. Договор был вероломно нарушен СССР в августе 1945. А насчёт "всех сильней" - сравни потери - трупами забросали. Да и без помощи союзников всё бы закончилось в 1942 (могли бы и не помогать, не забываем,что с августа 1939 по 22 июня 1941 СССР союзник Германии). И не сравнивай маленькие европейские страны с огромным многомиллионным СССР. Польша сопротивлялась героически, на 2 фронта, а Франция да, воевать не хотела, слишком большие потери в 1 Мировой, всего-то 20 лет прошло...
@cherny194 жыл бұрын
@@nikomo1908 Немцы делали танки с авиадвигателями потому,что у них с нефтью плоховато было (потому и в Сев.Африку пошли, где их союзники тормознули,и через Сталинград на Баку пытались), дизтопливо всё шло на флот, на подлодки, а авиабензин делали синтетический.
@АлександрКозлов-ч8ы2 жыл бұрын
@@cherny19говоришь:"Трупами завалили!"? А кто же тогда воевал? Потери считали после войны. А сколько погибло советских людей от рук НКВД(КГБ)! Сколько погибло талантливейших полководцев в застенках НКВД! Это - не боевые потери. Так-то про "завал Трупами" давай ка помолчим... На Дальнем востоке держали войска,пока точно не убедились,что Япония не ввяжется в войну...
@OleksKa-ky4kz4 жыл бұрын
Очень понравилось начало! Так держать!
@enriquepasa4 жыл бұрын
Вам бы форма майора подошла :) кстати, после наших тракторов Захар мне бы был под силу. Жаль,что ЗИС-6 сырой довольно получился и их было мало, тогда бы ненужны нам были Studebaker US-6
@ПавелАфанасьев-д4х4 жыл бұрын
ЗИС-6 скорее дорогой вышел, плюс считалось, что трехоска больше нужна как шасси для спецмашин, а как грузовик хватит и пятерки. Ну и червячные редуктора жили не очень долго, да. Но там, наверное, дело не только в возможностях производства (материал, обработка), но и в маслах (а они тоже важны).
@enriquepasa4 жыл бұрын
кстати планируете ли когда нибудь взять 280-ый Икарус в коллекцию?
@enriquepasa4 жыл бұрын
@@ПавелАфанасьев-д4х я и упомянул, что шестой был недоработан
@ДомСоветов-й6ж4 жыл бұрын
МАКСИМУ -РЕСПЕКТ !!!!! ЗАХАР ИВАНОВИЧУ -ВЕЧНАЯ СЛАВА!!!!!! ВСЕХ С ВЕЛИКОЙ ПОБЕДОЙ!!!!!!!
@АлексейСальников-н9ш4 жыл бұрын
Молодцы, просто слов нет, гордость за наших дедов берет, какого врага разбили, жаль, что не всех полицаев перебили
@Дима-я8ы4у4 жыл бұрын
Спасибо, что вы такие!!! Спасибо что вы помните Великую Отечественную Войну, спасибо что вы за наших дедов, спасибо что доносите правду о том, что мы - победили!!! На ЗИС-5 воевал мой прадед, Калеев Иван Григоьевич, который прошёл всю войну в автомобильных войсках - от первого до последнего дня, который ушёл на фронт сержантом, а вошёл в Берлин - капитаном! Имел 2 серьёзных ранения, но дожил до 1986-го года
@сергейскелетон-ж5т4 жыл бұрын
Огромное спасибо клубу "Самоходъ" за сохранность такой техники.
@СергейАнтонов-ю8б4 жыл бұрын
Неожиданно ☝😉👍👍👍
@severppu29764 жыл бұрын
Душевно , очень хорошо получилось!
@4ukvovan4 жыл бұрын
Спасибо за видео, за душу взяло! ) мы, вместе непобедимы!
@ivanrished52284 жыл бұрын
В 56-м такой выпускали!!! Воистину это новость для меня....
@РадимирАвтолюбительСтолярчук3 жыл бұрын
Супер
@Klimigor4 жыл бұрын
Макс Молодец респект лайк
@alihman4 жыл бұрын
Гидроусилитель,синхронизаторы в КПП,спинка сиденья с наклоном это для производства мелочь,зато насколько облегчили бы труд шоферов.Следовательно человек меньше бы уставал и больше работал.План был превыше удобств.Конечно автомобиль легендарный и такая живучесть феноменальна.Вечная память и слава военным водителям!
@denisdolgushin27754 жыл бұрын
Душевно! Спасибо! Вечная память нашим предкам, выжившим и отстоявшим нашу Родину!
@АндрейМищенко-ш9з4 жыл бұрын
Спасибо нет слов молодцы
@АлексСимонов-е6п4 жыл бұрын
Ооох, молодцы, мужики!!!!
@rulet_714 жыл бұрын
Дуже цікаво. спасибі за огляд
@fazanullnapruga4 жыл бұрын
Браво! аплодирую сценке перед тест-драйвом! Класс!
@АндрейИванов-з4ч7в4 жыл бұрын
Коллективу Кузницы респект и привет! огромное спасибо за обзор. Максим в 1943 году не было водил... были шофера! Когда полнометражный художественный фильм ждать?😉
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
на короткометражку уже сценарий есть
@АндрейИванов-з4ч7в4 жыл бұрын
@@KuznicaTestDraiva здорово, если что, говори. Помогу, чем сиогу!
@АндрейСоколов-ъ7о4 жыл бұрын
Привет Максим! Интересное начало ролика. Продолжайте дальше такие постановки. С праздником Победы!!!
@egorych60074 жыл бұрын
Как-то был на Линии Сталина под Минском и для фотографии сел в ГАЗ-А и ЗиС-5. При моем росте в 166-167см (и инвалидности - хромоте), в ЗиСе было намного просторнее чем в "полуторке" (в которую вообще еле влез). Даже подумал, что если пришлось выбирать на чем ехать, то на ЗиСе шанс просто тронуться с места был, а в "полуторке" даже на педали ноги поставить не смог. Спасибо за обзор и интересную сценку в начале!
@АлександрИльин-н6я4 жыл бұрын
Душевное видио👍
@ПавелБереговенко-н7е4 жыл бұрын
Красота!!!
@AnastasiiaBorisienko4 жыл бұрын
Браво браво браво!!! Володя гордимся!!!!!
@БахтиярНазаркулов-с3у4 жыл бұрын
Спасиба пра прадедов которой вадили на вайне атоу токой видио небыл в жизний 🤔👍👍👍
@ВадимНарусланов-р8ы4 жыл бұрын
Начало видео просто шикарное) Спасибо Вам!
@СергейПетров-н6ж1ч4 жыл бұрын
Ни смотря на трения между нашими странами, смотрю с большим удовольствием ваши сюжеты.. Республика Татарстан, Казань. Спасибо вам за красивые обзоры и истории.
@GLEB_VlOg-rs6on4 жыл бұрын
Трения у глав государств а мы простые люди))
@ВалерийЛ-ч1щ4 жыл бұрын
Да какие там трения! Война!! ваша страна банально окупировала, а затем анэксировала наши територии, граждане вашей страны убили более 15000 Украинцэв!! а вы недолугі считаете это трения(( вам не стыдно, хоть какойто остаток соести у вас есть?
@СергейПетров-н6ж1ч4 жыл бұрын
@@ВалерийЛ-ч1щ о своей совести переживай.. Жизнь всех расставит по своим местам..
@_CELENTANO_4 жыл бұрын
Блин круто , сержант вообще отлично играет !
@user-mm5tx3dw354 жыл бұрын
Круто! Спасибо огромное, очень интересно!
@Боец-я8ъ4 жыл бұрын
ЗиС-5 послевоенной сборки год так 1950 . Так как бензобак стали ставить на ЗиС-5 с левой стороны в 1950г а до этого он был под сиденьем водителя.
@dx87694 жыл бұрын
Класс!
@Vadym_Vitrianyi4 жыл бұрын
Привет Максим. Классное видео. Понравилась история в начале, словно епизод из истории.
@Evgen10304 жыл бұрын
Очень понравилось) А вот запускался двигатель далеко не всегда с помощью педали стартера))
@ВалерийИгнатов-щ8и4 жыл бұрын
История ЗИС-5 начинается с АМО-2, а не с АМО-3, т.е. с 1930 г. И на АМО стояли гидравлические тормоза, а на ЗИСе их убрали. А так вы молодцы!