언제나 정답, 8세대 골프 GTI 시승기, 8th Volkswagen GOLF GTI test drive, review

[@royi5650]

편집도 간결하고 쓸데없는 효과도 없고 딕션도 좋아서 일단 구독박습니다. GTI물량이 너무 안들어와서 할인할것 같지도 않은데 4천 미만이면 펀카로 사고 싶네요

[@datada]

구독 감사합니다^^; 이만한 차가 없죠~

[@DrGu99]

6세대 GTI 10년 타고 팔았는데 지금도 몹시 그리운 차입니다. 운전재미는 당연하고 무엇보다 일상생활에 실용성이 굉장히 뛰어난 차입니다. 하지만 10년쯤 되면 유럽차 대부분이 그렇듯, 냉각수라인과 가스켓쪽이 약해서 수리 좀 해가면서 타야됩니다

[@datada]

6세대 딱이죠^^ 경험해보셨다면 생각 자꾸 날듯 싶네요. 시승만해봐도 계속 맴도는데 말이죠...

[@DrGu99]

@@datada 네 맞습니다...ㅠㅠ

[@아질수]

8세대도냉각수라인쪽안좋을까요?내구성만좋으면구매하고싶은데요.

[@turkeyboy2061]

항상 잘 보고있습니다! 고급유 운행하셨는지 궁금합니다!

[@datada]

감사합니다. 시간이 좀 지나서 정확하지 않을수 있는데 일반유 셋팅으로 기억합니다.

[@davidpark5840]

골프 5세대 가솔린 2.0 차주입니다. 2005년식 26000킬로 뛴 중고로 2010년에 샀는데 아직 잔고장 한번도 없이 잘 타고 있습니다. 5세대가 명차가 맞습니다.

[@datada]

5세대... 그 짜릿함을 아직도 생생히 기억합니다!! 안전운전하시구요~

[@미사리고니]

과하지않은 은은한 배기음이 너무좋습니다 영상에서 듣는것보다 실제로는 좀더 큰 소리인지요??

[@datada]

정확히 그랬습니다ㅋ 살짝 더 큽니다~

[@heroisdead8190]

해치백의 교과서! 여전히 좋아 보입니다👏👏👏 더 나이 들면 차 크기를 줄이려고 하는데 좋은 옵션이 될 것 같습니다. 오늘도 잘 봤습니다😁

[@datada]

교과서이자 정답인것 같더라구요 ㅋㅋㅋ 요즘 큰차보다 작은차에 관심이 가긴합니다^^ 감사합니다!

[@windingroads_Louis]

귀를 쫑긋 세우고 들었습니다 세세하게 그렇다고 과하지도 않게 요점만 콕찝어 말씀 잘하시네요 ㅎㅎ GTI 명차죠 ㅋ 질주하는것 뿐만아니라 주행질감과 신뢰할수 있는 그 핸들링이 주는 그 감각은 컨트롤 CV가 불가능하죠 😂 그래서 타제조사가 그 감각을 따라하기가 어렵습니다…

[@datada]

감사합니다. 타 제조사에 범접할 수 없는 차량임을 다시한번 확인했네요^^

[@usdtyjkdn]

18일 처음으로 웅장해집니다...ㄷㄷㄷ

[@datada]

골프GTI니까요^^

[@아무거뇌]

*4,000만원 미만이면 사겠다는 분들은 도대체…. 10년전 5,6세대 GTI가격은 알고 입을 여는 건가!?😅*

[@Dante-z8z8o]

요새 관심가던 차량이었는데 마침 올라오네요! 항상 영상 재밌게 보고있습니다. 앞으로도 좋은 영상 많이 올려주세요!

[@datada]

네, 좀 늦었습니다^^ 즐겁게 봐주세요~

[@ley766]

오늘도 감사하게 잘봤습니다.~

[@datada]

네, 고맙습니다~

[@hssong75]

ev3와 비교 했을때 어떠신가요?

[@이영진-r8j]

악셀 살짝만 밟아도 잘나가나요?? 진동소음은 어떤가요?? (하이브리드 타고있습니다)

[@datada]

네, 충분히 잘 나갑니다 ㅋㅋ 진동과 소음은 크게 거슬리지 않았구요~

[@ddr-u9t]

국산 하브좋아하는성향이면 그냥 전기차가시는게나을듯요 내연기관은 소리진동이 어느정도있는게 자연스러운겁니다

[@상승하는이씨]

유럽에선 2019년에 나온차가 이제 나오다니 많이 늦은차죠

[@datada]

그점이 못내 아쉽습니다

[@yy-nv1ug]

네.. 어느 회사가 막았을까용

[@dkk6018]

​@@yy-nv1ug 국가가

[@와이키키-h6k]

​@@yy-nv1ug ㅋㅋㅋ

[@v3ronica743]

@@yy-nv1ug ?

[@Maverick-xg1fi]

컴팩트 해치백의 교과서 골프. 골프는 의심하지 말고 타는 거지. 세컨카로 구입하고 싶네. 리뷰 정말 잘하신다. ^^

[@datada]

정답인것 같아요 ㅋㅋㅋ 감사합니다!!

[@투블럭-r7o]

SQ5랑 골프gti 둘중 시야 운전하기 어떤 차가 더 운전하기 쉬운가요??

[@datada]

SQ5요~

[@mingdding4435]

아N과 비교했을 때는 어떠셨나요? 출력 코너링 배기 핸들링 펀카력 시트포지션 궁금합니다!

[@datada]

아n이 좀더 스포티 하더군요. 출력 좋고 코너링은 진입보다 탈출재미가 뛰어나더라구요. 시트 포시션은 적당한 높이에 몸을 잘 잡아줬구요~

[@mingdding4435]

@@datada 답변 감사합니다!! 골프gti 너무 타보고 싶습니다..

[@creamya1124]

코나n 과 gti중에 데일리로 타면서 재미도 느낄려면 어떤게 더 나을까요?

[@datada]

재미는 코나n, 데일리로 편안함은 골프GTI요~

[@ykh1094]

터치 컨트롤 제발 좀 물리버튼으로 바꿔줬으면 좋겠습니다. 버튼 누르는 질감도 좋은 차의 매력인데 말이죠. 편의성이나 안전성은 말할것도 없고요.

[@datada]

그부분은 저도 좀 불편했어요 ㅠㅠ

[@Ok-hv8fw]

우연이 친구 k3gt 운전해봤는데 스피드도 괜찬구 반능성도 괜찬은데 gti이랑 많은 차이가 나나요?

[@성이름-u9o]

당연하죠 엄청 차이남

[@Ok-hv8fw]

@@성이름-u9o 무슨차이?

[@아무거뇌]

Numsabyuk

[@ukl927]

잘 볼게요~ 카메라 화질이 좀 더 좋으면 더욱 좋겠습니다~!

[@datada]

네, 감사합니다. 카메라 화질이라면 내외관이요? 아니면 주행이요?

[@ukl927]

내부에서 촬영해주신게 톤이 조금 어색하게 느껴진거 같아요~

[@대연동꼬스똘라니]

장거리 운행시 승차감이 궁금합니다. 오랜시간타도 피로감이 적은지 많은지요

[@datada]

잔진동이 잘 잡히고 흔들림이 적으면서도 부드러움이 있어 피로감은 낮은 편입니다

[@gudwns2354]

공조기능이 물리적인 버튼만 되었으면 사실상 최고의 전륜 해치백 모델인뎅....

[@franciscoheo7747]

사실상 최고의 전륜해치백 알려주세용.. 진짜로 궁금해서..

[@gudwns2354]

@@franciscoheo7747 솔직히 전 아직 운전자격증도 없는 사람이지만 그래도 차매니아로서 말할께요 갠적으로 벤츠 a클레스 A200와 혼다 시빅 타입R라고 생각해요

[@franciscoheo7747]

@@gudwns2354 감사합니다!

[@로아빠-v7t]

운전 면허 없다는 말에 크게 웃고 갑니다 ㅋㅋ

[@toomuchtogether]

개그맨보다 더 재밌는분 ㅋㅋ

[@QuadCortex]

전면 범퍼에 led등은 왜 뺀거겨 ㅠ 그게 gti 포인트인데

[@송영수-i3p]

평소리뷰보다 신나게 설명하시는걸보면 골프가 정말 잘나왔나보네요.

[@datada]

흥분을 자제한다고 했는데..잘 안되더라구요 ㅋㅋㅋ 정말 잘나왔습니다~

[@아질수]

지금도엔진커버없이출고되나요?은색도없고?

[@귤귤-i2n]

a3랑 골프gti모델중 승차감과 주행면에서 어떤차량이 더 괜찮으셨는지 궁금합니다!

[@datada]

그래도 A3가 좀 더 안락하고 편하긴하죠~

[@MrBombstone81]

기다리고 있었습니다. 언제 시승하시나 헤헤!!

[@datada]

고맙습니다. 스케줄이 꼬여서 좀 늦었네요 ㅜㅜ

[@압사둥이죠]

고급유 귄장인가요?

[@datada]

넵넙

[@galaxy8134]

골프 까지 너무 좋다 여성분들 탈수 있습니다 고마워요 🚘🚗🚙👍👍👍👍👍

[@datada]

네, 감사합니다~

[@용자1]

무게중심이 해치백이 세단보다 높다는게 맞나요?

[@yangsiii]

조만간 삽니다! 요즘 출고까지 기간이 얼마나 걸릴까요?

[@ohara5049]

알피엠을 적극적으로 사용함에도 100Km 순항 때는 1600정도 밖에 안쓰네여ㅎㅎ

[@datada]

네, 힘에 여유가 느껴진던걸요ㅎ

[@ohara5049]

@@datada구매하고 싶네요😍

[@simonlee9073]

차 자체 성능과 디자인은 정말 마음에 드는데 4천초반대 가격정도로만 나왔으면 더 경쟁력 있엇을것 같은데~~ 아N에 비해 가성비가 아쉽습니다

[@datada]

의견 감사합니다. 그만큼 아반떼n이 잘나온건 사실이죠~

[@동반꿀]

언더커버랑 엔진커버 어디갔나요?

[@datada]

없습니다

[@freedomisnotfree8893]

포르쉐 카이엔 모델 시승기가 없네요. 카이엔 모델 이왕이면 터보모델 시승 계획 없으신가요? 카이엔 POV 공도 시승 기대합니다.

[@datada]

네, 알겠습니다. 기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다~

[@상쾌한하루-e3h]

야간 조명, 하체부 영상은 베리베리 굿이네요 뒷 시트는 다 접히지는 않나봅니다

[@datada]

감사합니다. 뒷좌석 등받이 분할 폴딩가능합니다~

[@아이폰시리-z5i]

3도어 jcw랑 비교하면 어떨까요?

[@datada]

골프가 편하면서도 더 잼있죠~

[@kantenaj4873]

아..아니 여기 왜 양세찬이 함박웃음 짓고 있는거죠...?! 비엠미니는 과묵한 양세찬이더니... 폭스바겐는 절거운 영세찬이네요

[@datada]

ㅎㅎㅎㅎ 다시보니 그러네요~~

[@coffeefield7692]

gti를 선택 할것이다~~~ 하는 사람들 많은데 이차 리뷰 차만 있나요?? 아직까지 공도에서 한번을 못보넹 ㅋㅋ 골때린다 ㅋㅋㅋ

[@twoday1136]

Tdi vs gti 어떤게 낫나요?

[@datada]

GTI요

[@이영진-r8j]

시승차가 아직도. 없나봐요ㅜㅜ

[@datada]

있을 껄요??

[@Unicorn-ux1jm]

1빠~~

[@datada]

앗!! 감사합니다~

[@시랄두]

음 가격이 1000만원만 싸도 바로현금으로 사는데ㅡㅡ

[@gsyoo755]

단단함은 없어졌으니 사기엔 애매해짐,

[@jd_deta]

골프r이 들어와야 하는데...

[@ellenaim8827]

난 N 과 GTI 고민 한다면 뒤도 안 돌아보고 명불허전 GTI를 선택할거 같다

[@법규-k4y]

개취 존중!!! 차만큼 취향 타는것도 없죠 저도 구매한다면 GTI 에 한표 던질거 같습니다.

[@꾸덕꾸덕-d4s]

N같은 건 GTI에 못비비지

[@andyo5293]

왜 아반떼n 이 GTI랑 경쟁모델이라고 하는것부터 웃김..;ㅎ

[@최현수-e1o]

옳소 ^^

[@wedaehan167]

글쎄요 아엔이 골프에 꿀리는건 역사 밖에 없지 않나요ㅋㅋ 물론 제네시스나 현대 타 차량들은 전부다 별로인거 같아요 벨엔이나 아엔은 너무 좋죠

[@enffl7049]

조선의 골프가 너무 초라해보이는..

[@zoili758]

너무 늦다.. 메리트가 참

[@아담이의모든이야기]

차가엄청떨리네여

[@datada]

카메라 고정이 흔들리는 겁니다~

[@배틀오]

아반떼n 출시 전 이전 세대 골프에서는 이만한 펀카가 없다고 생각드는데.. 아반떼n 나오고는.. 골프 감성을 꼭 원하는 사람 아니라면 아반떼n보다 1000만원 더주고 이걸?? 이라는 사람들이 많을듯 .. 결국 이전 골프 타본 사람들은 사겠지만 첫 펀카를 구매하는 사람들은 대부분 아반떼n으로 살듯?

[@latitudeblue1884]

Hud DCC 매트릭스 LED 이 구성은 아방 N에는 없는데효

[@ericclapton723]

GTI야 꽂히는 애들이 산다지만 아반떼N은 이미 살 애들 다 샀고 그돈이면.. 애들은 절대 안삼. 그래서 그 잘나왔다는 벨로스터N도 단종된거고. 다음은 코나N 차례인듯.

[@goodrich9052]

가격이 안통함. 그정도 운전재미는 좀더주고 bm 으로 가는게 정답임. 안팔리는 이유가 있음.

[@LKDsystem]

하...너무 사고싶다ㅠㅜ

[@michaelchoi2685]

기어봉 bmw네

[@rg620qm]

22분 47초 어휴 스포티지 이건뭐.. 라인 은 커녕 운전 신박하게 하내 저런차 보면 조심해야함. 근사치도 못가고 그냥 선을 넘고 왔다리 갔다리 하고. 원 ~