【ギャランラムダ】憧れの車…!魅力的なフロントからテールまで細部をご紹介!

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Күн бұрын

Пікірлер: 19
@勇-h7w
@勇-h7w 14 күн бұрын
ラムダかっこいい、懐かしい。
@たかさん-i6m
@たかさん-i6m Ай бұрын
SIRIUSエンジンミツビシラムダ、シグマ・・・ 良き‼️
@nekkamon
@nekkamon Ай бұрын
自分が幼い頃親父の車がΛ2000スーパーツーリング後期モデルでした。色もこのΛと同じ
@アビガン承認
@アビガン承認 Ай бұрын
当時三菱が元気な時代4ドアのΣに対して2ドアハードトップのΛが売れていた。この後めちゃ流行ったディアマンテが登場するんだけどデザインも内装もお金がかかっていたあの頃、日本が元気で活気に満ち溢れていた時代
@松ちゃん-f3j
@松ちゃん-f3j Ай бұрын
草刈正雄さん主演刑事ドラマ「華麗なる刑事」に草刈正雄さんが撮影に使用してましたね‼️ 懐かしい名車ですね‼️ カッコイイ名車ですね‼️👍
@マサナリヨシダ
@マサナリヨシダ Ай бұрын
カンパニョーロのホイールがまたΛに良く合いますね。
@小栗勲-t3k
@小栗勲-t3k Ай бұрын
ウドさんが紹介したA120系ギャランΛですが、何故か後席頭上背面トレイにもラムダのミニカーが有り、ホイールはシルバーメタリックのカンパニョーロ製マグネシウムホイールを履いており、しかもカンパホイールは西部警察のGC211型スカGターボ・マシンXと共通(こちらはゴールド)となってます。
@tonochama23
@tonochama23 2 ай бұрын
昔父がラムダ2000スーパーツーリングに乗ってましたわ(リアウインドの所に置いてあるのと同じやつ)
@hirotake1386
@hirotake1386 21 күн бұрын
直4エンジンを滑らかに回す三菱パテントの「サイレントシャフト」付でしたね。 排ガス規制の影響でアンダーパワーで、前に買ったセリカLB1600GTより遅かった・・ Λ2000スーパーツーリング前期型の新車本体価格が当時160万円でした。
@hiroyukiyosida-f6c
@hiroyukiyosida-f6c 2 ай бұрын
自分が免許取って最初に買ったのが6年落ちのギャランΛ2000スーパーツーリング後期型でした。 3年半乗ってマフラーに穴が開いて残念ながら手離してしまいましたが、今でもこのデザインはカッコいいと思います。
@ddrtyedrfr
@ddrtyedrfr 2 ай бұрын
この色とグレードで親の知り合いが乗ってましたフワフワのシートです。 確か廃車時何をしてもキズつけても良いからと知り合いの子が突然屋根に上り 凹ませて最後は業者に引き渡す際エンブレムは折れて屋根がボコボコだったそうです。
@いたち-c6g
@いたち-c6g Ай бұрын
当時Λはカッコいいと思ったんだが 如何せん他社と比べてエンジンのインパクトがなあ
@ウルトラセブンX-g6b
@ウルトラセブンX-g6b Ай бұрын
当時の排ガス規制のおかげでちっとも走らん
@ひさのりさきやま
@ひさのりさきやま Ай бұрын
お疲れ様です。ドラマ、華麗なる刑事。を、思い出しましたね。
@チャンダン-f3j
@チャンダン-f3j 2 ай бұрын
カトラスに似てる
@チンパンジージンパンチ
@チンパンジージンパンチ 2 ай бұрын
トランザムを意識していると、当時言われてましたね。
@チェリオって素敵
@チェリオって素敵 2 ай бұрын
相当動かしてなさそうだし1か月もたない内にいろんな所から不具合出そうだな。
@まる-x9z
@まる-x9z Ай бұрын
外装ばかりで内装動画がない。がっかり
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