شرح ممتاز جدا وسهل وشرف لينا كصعايدة ربنا يفيد بيك الناس وتنفعهم ...من قنا بأحيي حضرتك
@Ahmed442 жыл бұрын
ربنا يبارك في حضرتك وشرف ليا انا تعليقك
@حماديصالح-ف9ك6 ай бұрын
بارك الله فيك يالمهندس شكرا لك ❤
@Ahmed446 ай бұрын
@@حماديصالح-ف9ك 🤔🤔
@eisa-alnaqbi3 жыл бұрын
شرحك للفيديو جدا واضح وممتاز ومختصر استمر يا مهندس متابعينك من الامارات
@Ahmed443 жыл бұрын
شكرا للك
@osamaramzy7681 Жыл бұрын
ربنا يبركلك فاضل تركيب مفتاح للمروحة حالة عطل الثرموستات
@Ahmed44 Жыл бұрын
هتاخد طرف من التروموستات وتدخل بيه داخل السيارة وتدي طرف في المفتاح اللي عايز تركبه وطرف التاني سالب
@b.d53292 жыл бұрын
استغفر الله العظيم واتوب اليه.. ألهم إنك عفو كريم تحب العفو فاعفو عنا.. اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا.. والحمدلله رب العالمين..
@Ahmed442 жыл бұрын
استغفر الله ولا حول ولا قوة الا بالله
@faresmohamed64943 жыл бұрын
شرح رائع بارك الله فيك لكن لو شرحت ارقام التوصيل للرولى يكون شرحك ممتاز اخي الكريم ....تحياتي لك من الجزائر
@Ahmed443 жыл бұрын
👍
@محمدمحمد-خ6و5ن4 жыл бұрын
بارك الله فيك مهندس احمد
@Ahmed444 жыл бұрын
👍👍👍👍❤
@عليالله-ق6ح4 жыл бұрын
الله ينور يا عم المهندس
@Ahmed444 жыл бұрын
شكرا
@عبدهرمضان-د9ف4 жыл бұрын
بارك الله فيك يا هندسه
@Ahmed444 жыл бұрын
حبييي الغالي
@samisulaiman7967 Жыл бұрын
اعطينا طريقة توصيل مروحتين خط واحد بأربع كتاوت وتشغيل السرعة الثانية بارك الله فيك بدون الحساس يعني تشتغل على طول على السرعة الثانية
@Ahmed44 Жыл бұрын
ايه نوع السيارة بتعتك
@samisulaiman7967 Жыл бұрын
شيفرولية سوبربان 2012 زي ماحضرتك عارف لما المراوح بتشتغل لفترة طويلة على السرعة الثانية الضفيرة بتحصل فيها مشكلة وهذا اللي صار معي في البداية @@Ahmed44
@محمدبركات-ث1ض4 жыл бұрын
دائما مبدع باشمهندس 🤩
@Ahmed444 жыл бұрын
حبيييي واخويا الصغير
@محمد-ع8س83 жыл бұрын
@@Ahmed44 شرحك سيء
@Ahmed443 жыл бұрын
@@محمد-ع8س8 تمام
@Ahmed443 жыл бұрын
@@محمد-ع8س8 نحاول نوضح شكرا لك
@ahmedfoad45652 жыл бұрын
لو سمحت ياهندسه معايا عربيه شاهين بس المروحه صوتها عالي جدا ممكن حلها ايه
@Ahmed442 жыл бұрын
في مراوح ينفع تفك وتتصلح يتغيرلها بلي وفي مراوح مينفعش
@يحيمحمود-ي5ت2 жыл бұрын
عندي مروحة تبريد كهرباء ١٢وكهرباءاللي عندي ٢٤ كيف الحل
@Ahmed442 жыл бұрын
ساهله تخدلها طرف ١٢ لوحدها وتعمل التوصيله عليه نفس طريقة التسجيل والكلاكسات ١٢ فولت
@محمداشرف-ش1ل4د3 жыл бұрын
السلام عليكم ايه نوع الحساس إلى يركب على طرمبه مياه 505
@Ahmed443 жыл бұрын
اي حسا س. ينفع.
@عبدهرمضان-د9ف4 жыл бұрын
مبدع جدا
@Ahmed444 жыл бұрын
👍❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@hazemsalah4411 ай бұрын
لو سمحت عندى العربيه بتشتغل المراوح على ٨٩ درجه لو عاوز اخليها تشتغل على درجه اقل من كده مثلا٩٢ ممكن اعمل ايه ؟ شكرا
@Ahmed4411 ай бұрын
غير نوع الحساس هاته اقل متاح في السوق
@hazemsalah4411 ай бұрын
@@Ahmed44 شكرا ربنا يبارك فيك ممكن اعرف مكانك فين
@malekfayz Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته معلش يا هندسه عندى عربيه بيجو برستيج في فيشه لحساسات الحراره ناقصه العربيه فيها 3 حساسات طالع من الضفيره فشتين بس ومفيش كهربائي في الغردقه بالكامل عارف الحل ايه يا ريت تفيدوني
@Ahmed44 Жыл бұрын
طب ما هما اتنين بس
@محمداشرف-ش1ل4د3 жыл бұрын
يعنى عاوز اركب حساس على طرمبه مياه بيجو 505
@Ahmed443 жыл бұрын
تركب عادي
@قلبخاشع-س2ق4 жыл бұрын
الله ينور عليك
@Ahmed444 жыл бұрын
تسلملي
@aboransy9382 жыл бұрын
ممكن طريقة توصيل اللمبه بيان تعرفي أن. المروحه اشتغلت
@Ahmed442 жыл бұрын
بتخد طرف من الحساس وطرف ارضي فقط
@aboransy9382 жыл бұрын
@@Ahmed44 اوصلها داخل العربيه ازاي اسحب سلك من الحساس لحد جوا العربيه واي طرف ارضي
@Ahmed442 жыл бұрын
@@aboransy938 ايوة وممكن العكس علي حسب السلك اللي انتا واخده من الحساس لو واخد كهرباء يبقي تدي ارضي ولو واخد ارضي تدي كهرباء هتحدد الطرف هي والمروحه شغاله
@mennaahmed94565 ай бұрын
انا عندى ماتور سيارة كبير خارج منة 3طرف عاوز اشغلة على محول 12فولت وعند توصيل السالب والموجب لم يشتغل هل الطرف الثالث لة تلاقة بلتشغيل وشكرا
@Ahmed445 ай бұрын
مش هيشتغل علي محول ضعيف المحول اكيد
@mennaahmed94565 ай бұрын
شكرا على الرد ولو بطارية تشغلها ازاى
@الجوكر-ب3ذ7د4 жыл бұрын
الله ينور
@Ahmed444 жыл бұрын
حببببي
@mostafamaqld12942 жыл бұрын
طب لو سمحت لو عاوز اعمل لمبة بيان ان المروحه شغاله اعملها ازاي
@Ahmed442 жыл бұрын
ليها اكتر من فكرة اسهلهم انك تعمل لمبه وتديها طرف موجب والطرف الساالب من الحساس اول ما تسخن والمروحه تشتغل اللمبه هتنور
@كاملعماره-ت4س3 жыл бұрын
شكرا جزيلاً
@Ahmed443 жыл бұрын
👍
@الجوكر-ب3ذ7د4 жыл бұрын
والله جميل
@Ahmed444 жыл бұрын
تسلم
@احمدالعراقي-ف3ن6ج10 ай бұрын
ليه اربط كتكاوت ...ليه ميكونش الربط فقط على الثرموستات للارضي والطرف الموجب يكون مباشر من البطاريه ؟
@Ahmed4410 ай бұрын
الافضل كتاوت علشان تلف التروموستات هيكون الحمل علي الكتاوت والتروموستات اشاره فقط
@الحمدلله-ت2ث4ل4 жыл бұрын
هندسه ياباشا
@Ahmed444 жыл бұрын
حبييييي
@الكابيتانومحمدعاطف104 жыл бұрын
حلو 👍👍👍
@Ahmed444 жыл бұрын
❤❤❤
@DaewooMatiz-nj7br8 ай бұрын
و السالب ليجي من المروحة اين يربط؟
@Ahmed448 ай бұрын
في اي مكان كن جسم السيارة
@محمداحمدعليالمفش6 ай бұрын
يشتغل عند درجه حراره كم تشتغل درجه الحراره عندرجهكم
@Ahmed446 ай бұрын
علي حسب نوع الحساس في درجات في الحساس اول ما تشتريه في بطئ وسريع
@a.m-gh78762 жыл бұрын
السلام عليكم انا أبغى أضيف مراوح كهربائية اضافية وسيارتي فيها مراوح ميكانيكية هل أشبكها مع حساس الحرارة اللي راكب في المكينة؟ ولا أشتري لها حساس حرارة واضيفة من بعد الثرموستات؟
@Ahmed442 жыл бұрын
ايه بالظبط هاتلها لوحدها
@Ahmad-naser3 жыл бұрын
ياريت يكون التصوير افضل وكمان تعرفنا هو اي كتاوت يركب ولا حاجه معينة
@Ahmed443 жыл бұрын
ان شاء الله واي كتاوت ينفع
@ابؤمؤمل-ه6ل Жыл бұрын
السلام عليكم أنا من العراق ألف تحية الك على هذا العمل النظيف.....سؤال ياريت تساعدني أنا عندي سياره نيسان سنترا موديل 94 محرك 4 سلندر الفانات عندي يشتغلن مباشر بس حساس الحرار مامربوط شون اربطهن اكو فيش حمره للفانات اذا اشكلها مايشتغلن الفانات الحد ماتوصل الحماوه نص يلله من افلتها يشتغلن مباشر وي تشغيل السيارة الوايرين مال حساس وين اوصلهن
بص يا باشا ٣٠ كهرباء عمومي ال ٨٧ يركب علي المراوح ال ٨٦ هير كب علي اي مفتاح التشغيل او الحساس لو انتا حابب تعمل مفتاح خارجي بو مش حابب هتركب ع الحساس وال٨٥ هيركب كهرباء لو حضرتك محتاج تخلي الشغل علي الكونتاك يعني مفتاح السيارة هاتله طرف من المفتاح لو مش حابب ركبه كهرباء عمومي مع ال٣٠
افصل سلكه لو اتحرك من مكانه يبقي الموشر شغال والحساس ببايظ. والعكس
@الجوكر-ب3ذ7د4 жыл бұрын
😍🤩
@Ahmed444 жыл бұрын
❤👏
@الاهليعشقلاينتهي-ف8ظ4 жыл бұрын
باشا
@Ahmed444 жыл бұрын
تسلم
@الاهليعشقلاينتهي-ف8ظ4 жыл бұрын
💙💙💙💙💜💜💜👍
@Ahmed444 жыл бұрын
❤❤❤❤
@احمدقاسم-خ1ع9ش2 жыл бұрын
طيب هو كده السياره وصلت لدرجة حرارة التشغيل؟ ده باقل درجة حراره المراوح اشتغلت. مش المفروض الحساس ميشغلش المروحه غير لما درجة الحراره توصل درجة حرارة التشغيل العاديه مابين 86/90
@Ahmed442 жыл бұрын
عندك حق بس تسخين النار غير السيارة
@MD-el9hf4 жыл бұрын
بعد اذن حضرتك يا بشمهندس دلوقتي الكتاوت للمروحة بياخد طرفين كهرباء الطرفين دول بقا تكون من انهي فيوز في علبة الفيوزات , الفيوز اللي مع شغل حتي والعربية مبطلة اللي بيبقي شايل انوار الصالون والسنتر لوك ولا الفيوز اللي بيدي كهرباء مع اول طقة في الكونتاكت ولا اديله فردة كدة وفردة كدة اتمني اكون قدرت اوصلك سؤالي
@Ahmed444 жыл бұрын
اولا ايه نوع عربيتك. ثانيا. من رائ انا لو انتا بتوصل مروحه من جديد تاخد كهربه مباشر من البطريه وتعمل فيوز خارجي تمام وبقلك من البطريه علشان يبقي بعيد عن المفتاح علشان لو بطلت العربيه وهي سخنه تفضل المروحه شغاله لحد ما تبرد ... او معجبكش الحل دا. في واحد تاني
@MD-el9hf4 жыл бұрын
@@Ahmed44 العربية ملاكي مازادا قديم , واتمني حضرتك تقولي الحل التاني , وشكرا ربنا يجعلة في ميزان حسناتك