Magnifique, quelle joie: des poules des copains, de la mécanique, des anciennes, un cadre hyper sympa... Le rêve ! Bonne continuation !
@gerard5369Ай бұрын
Bravo pour cette magnifique préparation moteur excellent n'hésitez pas à en refaire 👍👌🤣🤣🤣🤣🤣
@Barcheta6032 жыл бұрын
si extrêmement célèbres, très populaires et tellement aimés ces modèles classiques dans mon pays l'Argentine... quand j'ai vu le rouge, cela m'a rappelé de nombreux souvenirs du premier véhicule avec lequel j'ai appris à conduire au début de mon adolescence. . .il appartenait à mon père, blanc, mais une fois que je l'ai appris, j'en ai pris possession, je l'ai restauré car il était assez abîmé et je l'ai rendu rouge ! Je ne l'oublierai jamais, il reste dans ma mémoire et dans mon cœur !! En Argentine on les voit encore fonctionner très normalement, encore plus dans les villes de l'intérieur de mon pays où cette voiture française plus que noble nous a conquis et nous a tous fait tomber amoureux !!!!
@vrshape2 жыл бұрын
J'adore ces témoignages. 😍 Chez nous on n'en trouve de moins en moins.
@2080investissement-charlelie Жыл бұрын
excellent projet ! toujours un vrai plaisir de visionner ce type de vidéo à la fois passionnantes et décalées
@feeldiben Жыл бұрын
Un endroit magnifique, plein de voitures à faire revivre, de la place et des jeunes très sympa qui donnent envie de passer du temps avec eux dans le cambouis et le respect. Merci de partager avec nous les objets de vos passions et d'y glisser de la folie...
@paddycitron59252 жыл бұрын
Waouw... beau boulot... dès le premier démarrage, rien que le bruit clair et la finesse des fumées ... ça respire un potentiel hors norme... 😋
@garage2cv2 жыл бұрын
Voilà c'est cela oui oui oui ! Ça fait plaisir de voir que les séparateurs apprécient la qualité du travail :P
@erigia-giannibarbieri11612 жыл бұрын
Bravo, bravo, bravo !!! J'ai adoré. Vous faites maintenant partie des "Conquérants de l'Inutile"... (bouquin sur les premiers alpinistes) Bravo aussi et surtout au pilote d'essai, qui maitrise parfaitement la témérité. Trop génial. Mais quand même, pour attirer la clientèle, fallait oser.
@losens2 жыл бұрын
Rien que pour la passion, la patience et le travail entre potes, j'applaudis!!
@gillesjordi3997 Жыл бұрын
EMS motorsport en sueur! Ligne inox pour Louis et passage au banc pour Mario, 0-100 km/h en moins de deux semaine! Bravo les mécano, j'ai bien rigolé!
@Claudio56420 Жыл бұрын
😁Bravo pour votre capacité à l'auto.... ...dérision !!! 😆 Abarth, Brabus, AMG, et autres Motorsport peuvent toujours s'accrocher !!!
@jeanclaudeberola56042 жыл бұрын
Supers mécaniciens qui on le mérite de démontrer l'extrême solidité de ces moteurs . Leurs compétences en mécaniques sont incontournables , leurs propos de la même veine . De quoi faire pleurer de rire !!
@francoisjunalik31492 жыл бұрын
Bravo Henri et Lou j’en reste sans voix 😶 Vous pouvez remercier Étienne d’avoir immortalisé cet exploit que vous pourrez visionner dans quelques décennies avec vos petits enfants hilares sur vos genoux 😊
@herveballand80962 жыл бұрын
Un traitement du sujet aussi pro que la prépa. Les secrets des sorciers révélés sans langue de bois : peu ont encore le courage de partager autant d'informations précieuses en si peu de temps. Et pour couronner le tout, récompense ultime pour la qualité de votre travail (pour ceux peu nombreux qui en douteraient encore), un moteur qui refuse de serrer alors que certains en ont serré plus que ça en respectant le consignes des manuels d'atelier. Preuve s'il en fallait que pour une prépa digne de ce nom il faut savoir sortir des sentiers battus. Vivement le passage au banc de poissons qu'on voit combien de gigawatts sort cette mer... euh ce moteur ;)
@TheGrosetGras Жыл бұрын
Ouah super film d'action ! Bravo les gars ! Les effets spéciaux génial, par exemple à 13:16, on croirait VRAIMENT qu'il y a une flamme qui sort de l'échappement droit😄
@minutepapillon50602 жыл бұрын
J'adore ces épisodes entre humour et passion !
@WilliamSilva-yz4wl2 жыл бұрын
I don’t speak a word of French but I love ❤ watching your videos! Merci
@garage2cv2 жыл бұрын
Thank you so much ! I hope the automatic generated subtitles are doing a decent jobs, I never find time to write them myself.
@WilliamSilva-yz4wl2 жыл бұрын
@@garage2cv not t even subtitles…. And still love watching to the end
@mattisyrtos543410 ай бұрын
Excellent les potos, l'aventure à la campagne c'est top en deudeuch !
@alainfaure90142 жыл бұрын
vivement la vidéo chez EMS
@Valterpenato2 жыл бұрын
😂😂😂✌
@jasminmengis2 жыл бұрын
J'ai hâte !
@kamelberra78162 жыл бұрын
Soutien indéfectible pour cette magnifique chaîne KZbin.
@carolethureau88162 жыл бұрын
Je suis mdr en vous écoutant 🤣. Je faisais la même chose il y a 5/6 ans. Refaire entièrement ces anciennes mais avec moteur d'origine. J'ai encore des pièces qui traînent si ça intéresse quelqu'un 😉. En tout cas vous avez un vrai musée, c'est cool
@marccotyle18065 ай бұрын
Quelle rigolade avec ces deux pince-sans-rire !! Excellent !
@jungleman49212 жыл бұрын
Where is part 2 please ? I like this !! Reminds me of myself fireing on 2 cylinders !
@garage2cv2 жыл бұрын
This is the part 2
@jaimepalma24172 жыл бұрын
Felicitasiones a grandes maestros mecánicos saludos cordiales dé la república de Chile
@OlivierKlein-ck1tl8 ай бұрын
Je me suis bien marré ! 😂 Grand bravo aux préparateurs et rendez-vous à Spa Francorchamps !
@doluggs2 жыл бұрын
17:04 ça me rappelle le film 'christine' de John Carpenter... les sièges ont déjà la bonne couleur 🤪
@alainbibi00472 жыл бұрын
Contrôle technique validé ! Bonne année 2023 les mécan'os
@hervemasson17682 жыл бұрын
Merci pour les tutos. J'ai justement un moteur à refaire. Bonnes fêtes de fin d'année
@garage2cv2 жыл бұрын
Suffit de le leur déposer et ils s'occuperont de tout !
@loulecaudey47042 жыл бұрын
@@garage2cv La liste d'attente est cependant longue... Le carnet de commande est rempli !
@philippemilner55122 жыл бұрын
Un avion de chasse. La preuve, ça fait le même bruit et autant de fumée que le Nieuport 1916.
@babarsport2762 жыл бұрын
Ou une Monnet-Goyon 😉
@aekblida2 жыл бұрын
Berliet Riccardo
@Mutic9962 жыл бұрын
Elle vole plus bas seulement pour éviter la DCA.
@jimmym1902 жыл бұрын
Sacré collection ya de belle auto ! Une vrai mine d'or ! Super à l'ancienne ! J'aimerai pouvoir avoir un hangars et commencé une belle collection. J'ai du jetter trois voiture pour manque de place, bon pas des voiture de telle prestige pour le moment mais bonne état et collection quand même
@gardon152 жыл бұрын
Comment vous faites pour ne pas mourrir de rire 🤣 🤣🤣
@garage2cv2 жыл бұрын
C'est l'art du montage vidéo :D
@phillip65002 жыл бұрын
We loved our French cars in San Diego! IN 1976 4 0f us in my hi school had Dauphines. My R16 is still one of my favorites.
@francais19552 жыл бұрын
J'ai hâte de le regarder depuis le Japon !
@phla.24932 жыл бұрын
2 jours que youtube me met votre vidéo en suggestion, je fini par venir la visionner qu'on en finisse...
@garage2cv2 жыл бұрын
J'espère que ça en valait la peine 😂
@hachemiham36792 жыл бұрын
انا من الجزاءر احب هذا العمل لاني نشاة عليه منذ كنت صغيرا يا ليتني كنت معكم
@jeremiavargas38002 жыл бұрын
Me gustaría conocer el funcionamiento de este pequeño motor , si es a pistón o es rotativo , cuando era niño este modelo de citroen se uso como trasporte en Pocri , Los Santos , Panamá Saludos.
@loulecaudey47042 жыл бұрын
You can watch the first video, in which we rebuild the engine entirely!
@bminjaud2 жыл бұрын
Oui , s abonner c est important. J adore tes vidéos depuis longtemps 👌👌👌👌👌😁😁 🙏 Merci de sauver le patrimoine français
@chou3aibehp5852 жыл бұрын
Est-ce qu'il y a la suite de ce reportage et a quoi de nouveau, merci
@geo2cv6tron142 жыл бұрын
Quelle satisfaction, une 2 pattes ressuscitée de plus, vous devriez la laisser comme ça, ça lui donne un magnifique style Rat’s 🤩👍
@gautierwilhem4807 Жыл бұрын
J'adore, je fais pareil toujours, dans " le respect de la mécanique ".
@Georges-MILLION2 жыл бұрын
Ouais !!!!! Les 45 Chevaux sont bien au rendez vous !!!! Avoir fait un arbre à came plus pointu , çà paie !!! A donf sur l'autoroute et elle va se libérer ! Chapeau les gars pour cette leçon de mécanique magistrale !!! 👍👍👍
@mecanique292 жыл бұрын
Génial , ça me rappelle tellement de souvenirs. 👍. J'ai l'impression de me voir . Si je peux me permettre je pense que vous avez un problème d'allumage (fil , bougie, ou bobine) il n'y a que le cylindre côté passager qui fonctionne. Bonne continuation 👍
@garage2cv2 жыл бұрын
S'il n'y avait qu'un problème d'allumage 🤣🤣🤣
@olivierflipo94092 жыл бұрын
Bon courage pour la suite 👏👍✌️
@jasminmengis2 жыл бұрын
Et bien merci beaucoup, j'utiliserais votre méthode pour préparer ma 4cv ! Elle va marcher du feu de dieu j'en suis sûr 🤩
@garage2cv2 жыл бұрын
Tu peux la confier à Lou et Henri, je serai là pour filmer !
@jasminmengis2 жыл бұрын
@@garage2cv ah ça m'arrange, comme ça je pourrais voir l'avancée des travaux et des prouesses effectuées !
@jasminmengis2 жыл бұрын
@@garage2cv quoi que on est déjà bien à ce niveau 😂 en voulant enlever la culasse sur le ventoux, elle a décider de coller et en voulant la décoller justement, le métal s'est plié sur le tourne vis 😂🤦 résultat on est obligé de mettre le 17ch a la place du 30ch du Ventoux de Dauphine 😆
@loulecaudey47042 жыл бұрын
Faut pas hésiter à taper a la masse dans ces cas là !
@pegase262 Жыл бұрын
*L'AMI 6, une voiture très drôle à conduire et plus confortable que la dodoche, j'en garde de bons souvenirs !*
@babarsport2762 жыл бұрын
56 balais aujourd'hui et je revois encore la route défiler par la lunette arrière, à genoux sur la banquette en tissu éponge rouge... Beau boulot, il faut sauvegarder ce patrimoine 🚗💨
@chevy67622 жыл бұрын
J'ai 64 ans et j'adore la 2 cheveaunette des année 60 à 64
@hans-jurgenkegel59112 жыл бұрын
moin ist das der gleiche motor wie für den 2cv ?
@PHOTOGRIFFON2 жыл бұрын
La bagnole comment elle fume, j'adooooooore !!!! Crit'Air 38 pour l'ami6 ;-)
@Mutic9962 жыл бұрын
Elle est invisible à l'artillerie ennemie.
@lucasderache53232 жыл бұрын
Excellent ! Bravo les gars ! Hâte de la voir au départ de Spa mdr 🤣🤣
@jipeg2 жыл бұрын
C'est les voisins qui doivent être contents !
@xm2222 жыл бұрын
A very interesting movie, congratulations 👍🏻😊
@yanndelcan4919 Жыл бұрын
Vous pensez pouvoir m'aider à tirer 60ch de mon 375 ? En enlevant des bouts ça prendrait surement plus de tours ?
@vetiver2B2 жыл бұрын
Sacré prépa ça fait rêver ! retouche arbre à cames nicasil équilibrage bièles du grand art. respect.
@garage2cv2 жыл бұрын
🤣
@DoctorSteve-71712 жыл бұрын
Ça vous intéresserait des pièces pour cette voiture
@davidbruot18062 жыл бұрын
Trés bonne vidéo , ludique et sympa , bonnes fêtes de fin d'année à vous tous 🎉🎊🎈✨🎄
@francoisroussel82882 жыл бұрын
Sérieux et professionnalisme, un travail de bonne facture.
@philippehubert39202 жыл бұрын
vous parlez de professionnalisme avec un démarreur appelé allumage !!!
@loulecaudey47042 жыл бұрын
On dit bien starter alors qu'en anglais ça veut dire choke... L'allumage c'est ce qui allume le moteur.
@myrphane2 жыл бұрын
Pour un mono de 212.5 cm3 il a bien la gouache !!! belle prépa les gars 😀👍
@tonygingin48002 жыл бұрын
La persévérance ,c'est le nerf de la guerre !!!👌
@vrshape2 жыл бұрын
Je me suis régalé. Vous gagnez un abonné supplémentaire. Par contre trois questions. Comment vous arrivez à la sortir du hangar alors que la place est limitée, vous avez fait un sacré déménagement? Vous avez trouvé le soucis sur le cylindre de droite qui bouffe de l'huile qu'il n'en peut plus? Sur ma chaine j'ai trouvé une estafette avec un moteur de 2cv. Je compte le remettre en route. C'est un moteur en 6v. L'allumage peut fonctionner en 12v?
@loulecaudey47042 жыл бұрын
Oui on a passé pas mal de temps à bouger du graboton pour pouvoir sortir ce tas de boue. Pour le moteur, toutes les explications sont dans la première vidéo !
@vrshape2 жыл бұрын
@@loulecaudey4704 je vais aller voir ça. Je suis plus estafette que citroen même si j'ai remis roulant un belphegor mais ce moteur de 2cv est très sympa à bricoler.
@sylvin59692 жыл бұрын
Vous etes au paradis 🥰🥰
@Art-bricolage-072 жыл бұрын
Au paradis des collectionneurs
@brunoduch2 жыл бұрын
C’est sur qu’une F1 c’est plus facile à régler !
@Valterpenato2 жыл бұрын
La precision😂😂😂
@pascalgallet59312 жыл бұрын
Ouais ça c'est un projet qui peut se negocier 30000 voire 35000 euros. Par contre vu la fumée on oublie Euro5. Mais bon c'est une voiture de collect. Sympa quand même les moteurs préparés. Amitiés à ces pros de la mécanique.
@MrTransalpin2 жыл бұрын
Et son design vraiment hors du commun signé Flaminio Bertoni
@loulecaudey47042 жыл бұрын
Pour la petite histoire, Bertoni n'a pas dessiné l'ami6... Il travaillait sous license a cette époque et a confié le dessin de l'ami a son collègue Pascal Bévius. Pour l'image de Citroën, son nom est resté associé à cette auto avec l'accord de Bévius.
@DominiqueLefint24 күн бұрын
Bravo les gars
@gautierwilhem4807 Жыл бұрын
Ils ont de l'humour nos potos de l'Est !
@WouterBregman2 жыл бұрын
Très beau boulot!
@CENTAURE13122 жыл бұрын
Il est en Euro -10? 😉
@pierremo20832 жыл бұрын
Salut beaucoup de boulot courage
@arnaudcourange25802 жыл бұрын
Salut les super mécanos si je pouvais je vie.drais donner un coût demain mais je suis loin et merci pour la réponse alors comme ça vous êtes mécano génial courage les gars à us
@alainmercier33022 жыл бұрын
Beau boulot les gars, ça, c'est l'amour du travail bien fait👍
@garage2cv2 жыл бұрын
Mais oui 😂
@elkhouchmohamed9462 жыл бұрын
Si je ne me trompes pas l'ami 8 une voiture des années 1965
@renaudcitroen33442 жыл бұрын
merci et merci cela me rappel moi y a 40 ans
@pierredutrieux48402 жыл бұрын
C'est une apologie de la rusticité !!!!
@professeurbenaknoun26562 жыл бұрын
L'Ami 6 est sortie en 1961 j 'avais donc 6 ans . 61 ans plus tard je ne me suis toujours pas habitué à sa laideur.
@Mutic9962 жыл бұрын
Les goûts et les couleurs, du moment que ça fume.
@toolate17767 ай бұрын
🚙 À mon avis, elle passe le contrôle technique haut la main.
@pippopigrizia79572 жыл бұрын
Grandi iiiiiiiiiii Ragazzi 😎😎🍷🍷🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🤟🤟🤟❤️❤️💯💯💯👍👍👍
@rudykartoffel-muller40762 жыл бұрын
Merveilleux!
@jcgmurena2 жыл бұрын
Je découvre sympa la préparation c est la première fois que je vois un monocylindre Citroën😂
@garage2cv2 жыл бұрын
Un monocylindre anémique
@stefanvellemans2 жыл бұрын
Bien prop' sur eux aussi !
@gilplanini72872 жыл бұрын
Lepa kreatura ta ami in zanimivi restauratorji. 👋
@DominiqueLefint24 күн бұрын
Et bon courage
@Jean-Christophe183 ай бұрын
C'est dommage de mettre des pièces chinoises noname..
@luganeddy18842 жыл бұрын
Elle doit faire 4.5 ch en descente! J'aimerai bien voir les cylindres dans 50 km, elle ne fera pas davantage! quand à l'huile, il faudra faire le plein tous les trois kilomètres...
@garage2cv2 жыл бұрын
4,5ch et 50km, wow vous êtes de nature optimiste vous non ? 🤣🤣🤣
@stjepanmaljak88172 жыл бұрын
Bravo dečki 💪👍✌
@antoinejungblut31282 жыл бұрын
Je ne sait pas est ce que je dois pleurer ou rire ? Pour l'instant je pleure devant un telle massacre !
@kurt60232 жыл бұрын
la petite ref à Tartine de grès, ... non Martine au pré.... rhô ché pu, en tout cas une régalade cette vidéo. Z'êtes prêt à fumer La Menuiserie? .. ou la Vignerie,... je sais jamais, mais fumez les !!
@loulecaudey47042 жыл бұрын
On va tous les fumer !!
@arnaudcourange25802 жыл бұрын
Salut les vous êtes mécano de métier ou juste passionné dit moi ok 👌 bon courage by
@loulecaudey47042 жыл бұрын
Les 2 !
@Art-bricolage-072 жыл бұрын
C’est une ami 6 club 1968
@claudegeffard3285 Жыл бұрын
Salut les folklos joyeux foutoir tout dans le beret manque que le sifflard la baguette et le rouquin
@cedricpennerad44312 жыл бұрын
jadore
@myrphane2 жыл бұрын
Je déconne !! c"est un 301 cc !! voilà pourquoi c"est un monstre 😄
@noelfinance3642 жыл бұрын
Essence 7 l/100, huile 1 l/100
@samirred75632 жыл бұрын
l'ami 8 j’ai déjà vue et mème conduit une conte jeté petit mai la 6 jamais vue
@MYSTEREFLYER2 жыл бұрын
ha ha je savais que je rigolerai un max en arrivant ici; salopette, bérets et vieux vélos, tout y est, bravo les gars.Quand à l'engin, faut reconnaitre qu'on n'a jamais fait plus laid !
@stefanvellemans2 жыл бұрын
Précis, soigneux, ordonnés...Z'avez pensé à solliciter du boulot chez Bentley?🐷🐷
@pierre-x.83862 жыл бұрын
Bon, ben on ne vas pas se mentir, Dagonnet et les officiel du "racing departement" de chez Citroen peut aller se rhabiller, face a une telle préparation, on sais déjà qui ira sur le podium de SPA, c'est du cousu main tout ça...
@loulecaudey47042 жыл бұрын
Ne vendons pas les bielles avant de les avoir coulées... Mais effectivement chez les coureurs de la prochaine édition de Spa, la simple évocation de la venue de l'ami en a fait frémir plus d'un.
@Mutic9962 жыл бұрын
La poule qui s'approchait de l'ami 6, ça fait peur. Un coup de patte et l'ami tombe en miettes?
@loulecaudey47042 жыл бұрын
Effectivement, nous avons frôlé l'incident.
@durand2852 жыл бұрын
il ne manque que le Contrôle Technique 😃
@garage2cv2 жыл бұрын
Une formalité 😂
@cayounaispopo97832 жыл бұрын
Ho la.cox 😍😍😍😍
@Whanekill572 жыл бұрын
C'est comme ça qu'on faisait à l'époque pour réparer sa voiture. Loin des villes, on faisait avec les moyens du bord et on vivait alors l'insouciance des normes de sécurité, de pollution 🙃